《九年級(jí)物理全冊(cè) 10.5火箭課件1 （新版）北師大版.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《九年級(jí)物理全冊(cè) 10.5火箭課件1 （新版）北師大版.ppt（22頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第五節(jié) 火箭,,第十章 能及其轉(zhuǎn)化,學(xué)習(xí)目標(biāo)：,復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容，鞏固所學(xué)知識(shí) 了解火箭的工作原理，知道火箭是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。 了解現(xiàn)代火箭的構(gòu)造和特點(diǎn)，知道多級(jí)火箭是星際航行的運(yùn)載工具。 了解人類的航天夢(mèng)想及我國(guó)的航天史。,1、汽油機(jī)的四個(gè)工作沖程是（ ）沖程，,（ ）沖程中，燃?xì)鈱?duì)活塞做功，,（ ）沖程，,（ ）沖程。在,（ ）沖程，,（ ）轉(zhuǎn)化為（ ）能。在（ ）沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。,2、汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入氣缸的是（ ）。,4、汽油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)（ ），它的作用是（ ）。,,吸氣,壓縮,做功,排氣,

2、做功,內(nèi)能,機(jī)械,壓縮,汽油和空氣的混合物,火花塞,在壓縮沖程末，產(chǎn)生 電火花，點(diǎn)燃汽油和 空氣的混合物,3、柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入氣缸的是（ ）。,空氣,5、柴油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)（ ），它的作用是（ ）。,在壓縮沖程末，向汽 缸內(nèi)噴射霧狀的柴油,噴油嘴,火箭的工作原理,讓燃料在燃燒室內(nèi)燃燒后產(chǎn)生高溫、高壓的氣體，這種氣體從尾部以極高的速度噴出時(shí)，產(chǎn)生很大的反作用力推動(dòng)機(jī)身向前運(yùn)動(dòng)。,,火箭使用的是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。,噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),,空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（飛行高度受一定限制）,火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（飛行高度不受限制）,火箭的起源,火箭的起源在中國(guó)，火箭是我國(guó)古代的重大發(fā)明火箭是載人航天的必備

3、條件，在追尋載人航天蹤跡的時(shí)候，不能不從火箭開始。 火箭使用的是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)宋史等古籍記載，在公元970年前后的宋朝初年，我國(guó)就發(fā)明了具有反作用力因素的古代火箭。,空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),,古代火箭圖舉例,現(xiàn)代火箭,現(xiàn)代火箭的原理與古代火箭的原理相同 火箭工作的能量轉(zhuǎn)化：,,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)?的內(nèi)能，燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化 為火箭的機(jī)械能,火箭的種類,根據(jù)火箭所用燃料、氧化劑的不同，分為固體火箭和液體火箭現(xiàn)代火箭多用后者。 請(qǐng)閱讀教材P13第三段 了解液體火箭的相關(guān)知 識(shí)。,多級(jí)火箭,現(xiàn)代火箭在很多時(shí)候 使用的是多級(jí)火箭作 為星際航行的運(yùn)載工具。 每一級(jí)火箭完成工作后就會(huì)被拋掉，點(diǎn)燃

4、下一級(jí)火箭,,航天發(fā)展史,,,,人類對(duì)飛行的向往與人類的文明一樣古老。歲月流逝，人類從對(duì)飛行的夢(mèng)，氣球，滑翔機(jī)和動(dòng)力飛機(jī)的載人飛行的成功，打開了理想的大門，進(jìn)而開創(chuàng)了人類進(jìn)入無(wú)限深邃宇宙空間的新紀(jì)元。,,古人認(rèn)為，在上蒼的天國(guó)里，天神能踏霧登云飛行是非常自然的事。他們對(duì)蒼天懷著迷信和向往。 在東方，有中國(guó)的嫦娥奔月；在西方，有魔毯，飛掃帚等許多的神話故事。有人總結(jié)了古人幻想飛上天空的方法有：借天神的幫助，飛禽鳥獸運(yùn)載，自己身上綁翅膀，有“會(huì)飛的車子”四種。但最終，人類還是選擇了“會(huì)飛的車子”（飛行器）開辟了上天的道路。,人類飛天的夢(mèng)想,探險(xiǎn)的時(shí)代,飛出地球,1957年10月第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)

5、射成功,,1961年4月12日，世界第一艘宇宙飛船“東方一號(hào)”載著尤里加加林進(jìn)入了地球軌道。加加林也成為了第一個(gè)進(jìn)入太空的人。,尤里加加林,1969年7月16日，3個(gè)美國(guó)人乘“阿波羅”11號(hào)飛船升空，開始了世界上最大的冒險(xiǎn)。7月20日，由邁克柯林斯駕駛“哥倫比亞”號(hào)指揮艙在月球軌道上徘徊，內(nèi)爾阿姆斯特朗和伯滋艾爾德林則乘坐稱之為“鷹”的月球登陸車向月球表面進(jìn)發(fā)。 “阿波羅”11號(hào)飛船的登陸成功標(biāo)志著人類的登月夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)。,,,,中國(guó)航天的發(fā)展,1970年4月24日，中國(guó)成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”一號(hào),,“東方紅”一號(hào),,中國(guó)的“神舟”系列,神舟一號(hào),神舟二號(hào),神舟三號(hào),神舟四號(hào),,

6、神州五號(hào),2003年10月15日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行首次載人航天飛行。9時(shí)整，“神舟”五號(hào)載人飛船發(fā)射升空。 2003年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。這是楊利偉出艙。,,神 州 六 號(hào),“神舟六號(hào)”是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船，2005年10月12日將宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝送入太空。,2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船將翟志剛、劉伯明、景海鵬送入太空。,,神舟八號(hào)無(wú)人飛船，是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八搜飛船，于2011年11月1日由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。,升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。,“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭，全長(zhǎng)58.3米，起飛質(zhì)量497噸，運(yùn)載能力為8130公斤。,我們的祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大，希望同學(xué)們刻苦學(xué)習(xí)，成為未來(lái)的航天員或航天設(shè)計(jì)工程師！,