《高中地理 5.1交通運(yùn)輸方式和布局課件 新人教版必修2.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中地理 5.1交通運(yùn)輸方式和布局課件 新人教版必修2.ppt（16頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響,第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局,【教學(xué)目標(biāo)】,知識(shí)與技能 1、了解交通運(yùn)輸?shù)姆绞剑?2、了解每種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)； 3、了解交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成和特點(diǎn)； 4、了解影響制約交通運(yùn)輸布局的因素。 過(guò)程與方法 學(xué)會(huì)地理圖表資料的分析方法，并聯(lián)系生產(chǎn)、生活的實(shí)例，對(duì)地理信息進(jìn)行整理和總結(jié)，選擇合適的交通運(yùn)輸方式，分析影響交通運(yùn)輸布局的因素。 情感、態(tài)度與價(jià)值觀 樹(shù)立、加強(qiáng)交通環(huán)保意識(shí)，并能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則，樹(shù)立交通安全和公共道德。,一、交通運(yùn)輸方式,1、五種交通運(yùn)輸方式的比較及選擇,請(qǐng)同學(xué)們讀P78表5.1“五種主要交通運(yùn)輸方式的比較”，并完成下表,讀表思考,大,小,最

2、大,小,大,快,較快,最慢,最快,一般,較低,較高,最低,最高,一般,較差,最強(qiáng),差,好,最差,好,一般,差,差,最強(qiáng),小,一般,大,大,最小,高,一般,最低,高,高,長(zhǎng)途、量大、容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨,短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨,大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需的貨物,貴重、急需、數(shù)量不大的貨物,原油和成品油、天然氣、煤漿及其他礦漿,運(yùn)輸方式的選擇，應(yīng)在掌握各種運(yùn)輸方式特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少，運(yùn)費(fèi)是貴還是便宜，貨物急需還是不急需，最終用優(yōu)選法來(lái)確定運(yùn)輸方式。如下圖所示：,2、發(fā)展方向：,一、交通運(yùn)輸方式,1、五種交通運(yùn)輸方式的比較及選擇,

3、高速化、大型化和專業(yè)化,(1)高速化：提高運(yùn)行速度，縮短運(yùn)行時(shí)間，增加通過(guò)能力。,(3)專業(yè)化：發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè) 機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。,(2)大型化：擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量。,二、交通運(yùn)輸布局,1、交通運(yùn)輸網(wǎng):,各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)交織而成的網(wǎng)絡(luò)。,(1)概念：,形式： 層次：,(2)形式和層次,一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)；兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)。,省級(jí)、大區(qū)級(jí)、國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng),(1)交通線： (2)交通點(diǎn)：,2、交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素:,鐵路、公路、航道,港口、車站、航空港。,二、交通運(yùn)輸布局,1、交通運(yùn)輸網(wǎng):,2、交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本

4、要素:,3、南昆鐵路建設(shè)的意義及影響因素:,隨著技術(shù)水平的提高，自然因素對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響減弱，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響在增強(qiáng)，并成為交通運(yùn)輸布局的決定性因素。,(1)影響因素：,自然因素及其影響：,限制性條件,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素及其影響：,決定性因素,技術(shù)因素及其影響：,保障（保證）條件,(2)南昆鐵路建設(shè)的意義：,南昆鐵路建設(shè)的意義,集裝箱碼頭,集裝箱運(yùn)輸船,集裝箱運(yùn)輸車,集裝箱運(yùn)輸專列,請(qǐng)同學(xué)們自主探究P8081“案例1：南昆鐵路的建設(shè)”，并思考： 1、南昆鐵路的起止點(diǎn)分別是哪里？ 2、南昆鐵路的修建需克服哪些障礙？（提示：從南昆鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)的地形、地質(zhì)條件分析） 3、制約西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸是什么？ 4、(1)影響南昆鐵路建設(shè)的因素有哪些？ (2)南昆鐵路的建設(shè)有何經(jīng)濟(jì)、政治和戰(zhàn)略意義？,案例探究,北起云南昆明，南到廣西南寧。,該區(qū)地勢(shì)起伏較大，經(jīng)過(guò)典型的喀斯特地貌區(qū)，地形崎嶇不平；地質(zhì)條件極為復(fù)雜該區(qū)地震、滑坡、泥石流多發(fā)。,交通運(yùn)輸,受自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)等因素的影響，具體見(jiàn)右圖：,（見(jiàn)表）,南昆鐵路的建設(shè)的經(jīng)濟(jì)、政治和戰(zhàn)略意義,自然因素及其影響：限制性條件,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素及其影響：決定性因素,技術(shù)因素及其影響：保障（保證）條件,