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材料運輸方案【資源借鑒】

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1、 運輸方案 對準(zhǔn)備運輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行: 1.1裝載前的驗證:裝載前,必須對要運輸?shù)脑O(shè)備進(jìn)行核對驗收; 1.2有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行捆扎和加固方案;——到貨后立即執(zhí)行接收條款。 1.3選取和維護(hù)運輸工具——正確選用運輸工具;——對運輸工具進(jìn)行維護(hù); 1.4正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進(jìn)行勘查,確保運輸條件與實際情況相符等)。 1.5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。 運保措施 采取項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;對參加該項目的施工人

2、員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對運輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對項目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估,確定實際需要的運輸設(shè)備工具;在接貨時,嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時將殘損情況報告客戶,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運行前必須檢查設(shè)備裝載與綁扎情況;做好超限運輸標(biāo)志;裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運輸途中,定時檢查設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除,以確保設(shè)備、運輸工具的安全;運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查;嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè);夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大

3、限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。 應(yīng)急預(yù)案及處理措施 3.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案: 如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變,如降雨降雪等情況,及時對貨物進(jìn)行遮蓋并對車輛采取防滑措施,保證貨物安全運抵指定地點。 3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案: 在運輸前,通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時調(diào) 用備用車輛,采取緊急運輸措施,保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點; 3.3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案: 設(shè)備運輸經(jīng)過的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在鋼材起運前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此

4、,仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況,現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施,如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時提出運輸路線整改方案,在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施工道路進(jìn)行整改,確保鋼材運輸順利通行; 3.4道路堵塞應(yīng)急預(yù)案: 在鋼材運輸過程中遇到交通堵塞情況;服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強交通管制; 3.5交通事故應(yīng)急預(yù)案: 在運輸車輛發(fā)生交通事故時,現(xiàn)場人員及時保護(hù)事故現(xiàn)場,并上報項目經(jīng)理、業(yè)主及保險公司,說明情況,積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理,必要時,協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”; 3.6加固松動應(yīng)急預(yù)案:

5、運輸過程中,因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下,由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動的原因,重新制定切實可行的加固方案,設(shè)備進(jìn)行重新加固; 3.7貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案: 如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明,確保業(yè)主利益; 3.8機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案: 在工地現(xiàn)場裝卸貨時,如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障,立即組織維修人員搶修,如果不具備維修條件或者無法維修,調(diào)用備用機(jī)械和工具,恢復(fù)正常作業(yè); 3.9不可抗力應(yīng)急預(yù)案: 在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時,首先將運輸設(shè)備置于相對安全的地帶、妥善保管,利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知業(yè)主,并按照業(yè)主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備,則做好相關(guān)記錄和設(shè)備的保管工作,直到與業(yè)主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運的條件,項目部將在確保鋼材以及運輸人員安全的前提下,繼續(xù)實施運輸計劃。 4 櫻桃綠2

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