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1、 專 項 方 案 （塔式超重機安裝） 塔機型號： TC5613 工程名稱： 深圳國際商會中心 工程地點： 深圳市福田區(qū) 編制單位：江蘇一建七處二工區(qū) 審批單位：江蘇一建 編 制 人： 審 批 人： 審 核 人： 審批負責人： 編制日期： 審批日期： 目 錄 一、 工程概況 二、 設備簡介 三、 現(xiàn)場對設備的要求 四、 安裝、拆卸過程

2、五、 附 圖 一、 工程概況 深圳國際商會中心工程位于深圳市福田中心區(qū)6——3地塊，南臨福華三路，與正在籌建的深圳市會展中心隔路相望，西靠益田路，地塊之東面及北面均為待建的高層建筑群，東北角為待建的城市廣場，地塊處于“城市規(guī)劃設計指南”的黃金商務區(qū)。 本工程是集辦公與商業(yè)為一體的超高層民用建筑，地上53層（局部55層），按規(guī)范要求設有避難層及屋頂直升機停機坪。裙房部分：北側(cè)裙房為3層，東側(cè)裙房為5層，地下室共3層，用作車庫及設備用房，地下三層在戰(zhàn)時作為人防地下室。 本工程屬一類高層民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等級為一級，地下車庫的防火分類為

3、Ⅰ類，裙房部分的耐火等級為二級，建筑耐久年限為一級。 深圳國際商會中心總建筑面積為134081.38m2,建筑高度為214.5m，本工程由深圳市招商設計有限公司設計，新萬基集團（香港）有限公司投資興建，該工程±0.00相當于絕對標高7.0m。 二、 設備簡介 1、 設備規(guī)格型號 TC5613塔機，是建設部長沙建設機械研究院按最新標準JG/T5037-93《塔式起重機分類》標準設計的新型塔式起重機。 該機最大工作幅度56m，最大起升高度180m，最大載重量為8噸，獨立式的起開高度為46m，平衡臂長13.46m，配重13.6噸。 2、 購置時間 該機于二OO一年三月份購買。 3

4、、 基礎(chǔ)的要求 固定式塔式起重機的地基基礎(chǔ)是保證塔機安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴格按照規(guī)定執(zhí)行，采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的要求如下： 1） 基礎(chǔ)下土質(zhì)應堅固牢實，根據(jù)本工程土質(zhì)情況，地下室底板—12.3m以下土的承載力最小為2.4×105Pa，大于2.1×105Pa的基礎(chǔ)要求，因此選用地耐力為2.1×105Pa的基礎(chǔ)圖。 2） 混凝土標號不得低于300#，混凝土基礎(chǔ)的承壓力不小于2.1×105Pa。 3） 混凝土基礎(chǔ)的深度應大于1300mm。 4） 混凝土基礎(chǔ)表面應校水平，平面度誤差小于1/500 4、 允許安裝高度 獨立式的起升高度為46m，附著式起升高

5、度可達180m，本工程僅安裝至120m高度。 5、 允許附墻距離、附墻角度 附著架按照塔機中心線距離建筑物5m的距離設置。短撐桿與建筑物夾角為53.20，長撐桿與建筑物夾角為63.70。 6、 獨立高度、自由高度、臂長 獨立式的起升高度為46m，臂長56m。 7、 設備主要部件尺寸和重量 平衡臂重2.7噸，長13.46m，起重臂重5.4噸長56m，套架重3.2噸，塔身加強節(jié)1噸/節(jié)，標準節(jié)：0.9噸/節(jié)，外圍尺寸為1.8×1.8m×2.8m，附著架1.7噸/個。 8、 注冊年審情況等 該塔吊已通過注冊年審。 三、 現(xiàn)場對設備的要求 1、現(xiàn)場基礎(chǔ)根據(jù)本工程地質(zhì)勘探報告基坑

6、地基土的承載力為2.4×105Pa，能滿足本塔機對基礎(chǔ)地耐力2.1×105Pa的要求。 2、現(xiàn)場要求安裝高度為120m。 3、附著嚴格按照廠方規(guī)定的距離及角度執(zhí)行 本塔機獨立式的最大起升高度為46m，起升高度超過46m時，必須用附著裝置對塔身進行加固，當工作高度大于90m時，只能采用二倍率鋼絲繩起升。附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨立式相同，只是為了增加起升高度，塔身增加了標準節(jié)。為提高塔機的穩(wěn)定性和塔身的剛度，在塔身的全高內(nèi)還設置了若干附著裝置，工作高度120m時需五道附著裝置，為滿足附著的需要，要求塔身中心距建筑物3.5～4m，各層附著的間隔距離必須嚴格符合規(guī)定。 第一次附著后，附著架以上塔身

7、懸出段≤23.92m，塔機最大工作高度62.8m自下而上7個加強節(jié)加上15個標準節(jié)；要安裝第二個附著架前先加一個標準節(jié)。 第二次附著后，附著架以上塔身懸出段≤25.52m，塔機最大工作高度82.4m，自下而上7個加強節(jié)加上22個標準節(jié)。 第三次附著后，附著架以上塔身懸出段≤24.32m，塔機最大工作高度99.2m，自下而上7個加強節(jié)加上28個標準節(jié)。 第四次附著后，附著架以上塔身懸出段≤24.12m，塔機最大工作高度116m，自下而上7個加強節(jié)加上34個標準節(jié)。 第五次附著后，附著架以上塔身懸出段≤19.72m，塔機最大工作高度120m，自下而上7個加強節(jié)加上36個標準節(jié)。 四、

8、 安裝拆卸過程 1、安裝拆卸人員網(wǎng)絡、工具 組織網(wǎng)絡 總 指 揮 施 寶 金 塔吊安裝 負責人 艾玉林 塔吊安裝安全負責人 戴蘇敏 塔吊安裝技術(shù)負責人 唐 兵 塔機班：劉國華 電工班：鄭長林 操 作 工 人 配備以下儀器及機具、勞保用品 ⑴、水平儀1臺 ⑵、經(jīng)緯儀1臺 ⑶、活動扳手12號2把，18號4把 ⑷、梅花板手24——27、27——32、36——41各兩把 ⑸、萬用表1只 ⑹、兆毆表1只 ⑺、螺絲刀1套 ⑻、各種索具配套 ⑼、安全帽每人一頂，合格安全帶5根，手套30付工具包2只

9、 ⑽、大、小錘、橄欖巾配套 ⑾、棕繩30米兩根 ⑿、一臺輪胎吊或25噸汽車吊 2、現(xiàn)場安裝、拆卸條件 由于該塔吊安裝在地下室底板上，且不靠近邊坡，因此給安裝、拆卸帶來一定的難度，為此擬采用一臺80噸吊車在西側(cè)路面將25噸吊車先吊入地下室基坑，待塔吊裝好后，再將25噸吊車吊上。拆卸時，由于裙房三層已施工完畢，因此拆卸時只能在三層屋面上進行，由于三區(qū)只到±0.00處，可將三區(qū)地下室從下至上頂撐加固好，將吊車開入三區(qū)地下室頂板上，進行大臂拆卸，平衡臂可用吊車在建筑物西側(cè)路面上吊運拆除。 3、安裝、加節(jié)、拆卸的流程及安裝、加節(jié)、拆卸過程的注意事項 1）、安裝的流程 ⑴、地基基礎(chǔ)：見附圖

10、 ⑵、固定支腳的安裝：按塔機基礎(chǔ)圖要求，將塔機小底架沿基礎(chǔ)鋼筋十字架方向擺放，然后往下穿好基礎(chǔ)地腳螺栓，螺栓頂部預留好找平調(diào)整的長度，進行初步找平。 ⑶、安裝前檢查砼試壓報告，確保砼強度等級不低于C30要求。 ⑷、將已連成整體的三節(jié)下塔身吊到底架基礎(chǔ)梁上，用8根高強度螺栓固定牢固。 ⑸、將爬升套架套在下塔身外圍，注意套架開口方向，應與建成筑物保持平行，以便施工后拆卸。套裝之前液壓頂升系統(tǒng)需調(diào)整好，并裝在平臺上，然后調(diào)整套架上導向滾輪，使四面間隙均勻，并保證爬爪落在塔身踏步槽內(nèi)。 ⑹、在地面將回轉(zhuǎn)機構(gòu)，司機室、上下支座和回轉(zhuǎn)支撐連成整體，司機室的所有電氣設備安裝齊全，然后將此組件吊到塔

11、身上，并注意頂升引入標準節(jié)引進梁的方向與套架開口方向一致，然后下端用高強度螺栓將其與爬升架及下塔身固定。 ⑺、吊裝塔頂，吊裝前在地面先把塔頂上的平臺扶梯裝好，把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔架上，用螺栓固定。 ⑻、在地面拼裝好平衡臂，將平衡臂拉桿與起升機構(gòu)裝在平衡臂上，然后將平衡臂吊起，用銷軸旋轉(zhuǎn)塔架連接，用手動葫蘆拉住平衡拉桿，逐漸把桿拉向塔帽（或者起升汽車吊鉤亦可），用銷軸把平衡臂與塔帽固定起來。 ⑼、在塔機附近拼裝起重臂并墊高1米，將小車牽引機構(gòu)，維修吊欄，起重限制裝置，載重小車裝上吊臂，然后穿繞牽引鋼絲繩（或者待塔機安裝好后穿繞亦可），載重小車應位于吊臂根部。最小幅度用鋼絲繩與臂桿鎖定，將吊臂應

12、分別進行是否正常工作和固定是否可靠的檢查，并檢查吊臂上的電路是否完善。 ⑽、安裝起重臂和起重拉桿，用吊車吊起重臂根鉸點與回轉(zhuǎn)塔身的鉸點孔用銷軸連接，然后再將臂頭逐漸抬高，并用起升鋼絲繩通過塔吊拉桿上的一組滑輪拉桿起拉桿，先使短桿上的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳瓧U上，然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳迳希神Y起升鋼絲繩把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。并根據(jù)要求，檢查吊臂是否上翹1/100，否則，則更換一組拉桿的連接板，直到滿足1/100的要求，最后松脫滑輪組上的鋼絲繩。 ⑾、配裝平衡重，應按圖紙要求安裝，不允許錯位。吊裝過程中注意配重塊

13、不能與平衡臂卡死，應緩慢就位。 5613臂平衡重配置，由平衡臂前側(cè)逐步向后排列5塊2.40T及2塊1.05T的平衡重。 平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求確定，然后用連接夾板、螺栓將每塊平衡重之間互相串聯(lián)好裝入簧勢圈，擰緊螺母。 ⑿、穿繞起升繩，按說明書要求將起升繩繞過塔頂上部導向輪，向下進入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪，向前再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在吊臂頭部的防扭機構(gòu)上。 ⒀、塔機立塔完畢，并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，并對各電氣及安全裝置進行調(diào)試，確認無誤，方可進行頂升。 2）塔機頂升加高程序及要求 ⑴、頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上（即

14、頂裝平衡臂的一側(cè)），液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺上爬升架內(nèi)側(cè)有16個滾輪，頂升時滾輪支干塔身主弦桿處側(cè)，起導向支承作用。 ⑵、為了便于頂升安裝的安全需要，在爬升架中部及上部位置均設有平臺，并在引進梁上也有平臺，頂升時，工作人員在平臺上操縱液壓系統(tǒng)，實行頂開，引入標準件和固定塔身螺栓工作。 ⑶、將爬架按設計圖要求組裝完畢后，將吊具掛地爬架上，拉緊鋼絲繩子吊起，切記安裝頂升缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。 ⑷、將爬升架上的活動爬爪放在標準節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。 ⑸、將爬升架緩緩套裝在二個標準節(jié)處側(cè)。 ⑹、安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油泵，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情

15、況。 頂升過程的注意事項： a、塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。 b、頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必須停在規(guī)定的頂升配平位置。 c、若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。 d、所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準對正。 e、在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)，小車變幅和吊裝作業(yè)。 f、在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂

16、部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。 3）拆塔的流程 a、將塔機旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。 b、降塔身標準節(jié)。 C、拆卸平衡臂配重（保留1塊2.4噸配重）。 d、起重臂拆卸。 e、拆卸司機室。 f、拆卸塔頂。 g、拆卸回轉(zhuǎn)塔身。 h、拆卸回轉(zhuǎn)總成。 i、拆走套裝及塔身加強節(jié)。 拆卸注意事項： a、塔機拆出工地之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。 b、在試轉(zhuǎn)過程中，應有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。 c、在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用M36高強螺栓連接好

17、之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)和起開機構(gòu)。 d、塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。 e、頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動作的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間），如果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應停止上升，并立即下降。 f、拆卸時風速應低于8m/s，由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 裝塔吊的注意事項： 1）、塔機安裝時，將上面雜物及浮動件全部清理干凈，檢查構(gòu)件是否平衡，便地高空裝配，檢查吊具吊索的安全系數(shù)應大于

18、6倍以上，升高就位時緩緩前進，禁止撞擊，當臂架與塔身已用銷軸連接好，上部控桿也裝好的，汽車吊鉤下降時，應緩慢進行，禁止快速下降，使臂困的重量臨時全部經(jīng)拉桿來承受。 2）、安裝上回轉(zhuǎn)式塔吊，如平衡臂裝好，吊臂也必須裝好才能休息，不得使塔身向受力時間過長。 3）、塔機液壓頂升時，要注意觀察踏步、橫梁爬爪的外表的焊縫聯(lián)結(jié)處有無脫焊、裂縫，若發(fā)現(xiàn)有，應立即停機整修后再進行頂升作業(yè)。 4）、自升式塔吊進行頂升作業(yè)時，應嚴格遵守操作規(guī)程，頂升塔機時，要在加節(jié)前使所有已加的標準節(jié)的連接預緊力達到要求后，再進行加節(jié)。 5）、塔身標準節(jié)連接用高強螺栓，在進行連接時，要特別注意作業(yè)者的人身安全，螺栓連接時

19、要求擰緊力矩較大要2人配合，甚至采取用腳加力的方法擰緊，此時配合應用于掌托工具以免傷害。 6）、作業(yè)人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提請討論，得到現(xiàn)場總指揮的同意后方可實施，不得自作主張更改作業(yè)方案。 7）、在頂升過程中，當下支座與塔身的連接栓松開時迥轉(zhuǎn)部分應緊緊剎住，嚴禁迥轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。 8）、進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關(guān)人員不得登上爬架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關(guān)和其它設備。 9）、在頂升過程中，如出現(xiàn)故障，必須立即停止檢查，非檢查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)進行爬升動作。 10）、頂升完畢檢查是否切斷電源，左

20、右操縱桿要退回到中間位置，各段螺栓擰緊牢固。 11）、超過自由高度46m，要進行附著。 安全技術(shù)措施： 1）、現(xiàn)場施工技術(shù)負責人對塔吊作全面的檢查，對安裝區(qū)域安全防作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案，塔吊司機對塔吊各部機械構(gòu)件作全面的檢查，電工對電路、操作、控制、制動系統(tǒng)作全面檢查，吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索等作全面檢查。 2）、參加人員必須持證上崗作業(yè)，進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場各項安全規(guī)章制度。 3）、及時收聽氣象預報，如突遇四級以上大風及大雨時應停止作業(yè)，并作好應急防范措施。 4）、凡參加作業(yè)人員應戴好安全帽，上高按規(guī)定系好經(jīng)試驗合格的安全帶，一律穿膠底防滑鞋

21、和工作服上崗。 5）、高空作業(yè)時所有工具必須放在工具包內(nèi)，不得隨意亂放，工具用細繩系扎好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意拋擲。 6）、所有工作人員不得擅自按動按鈕或撥動開關(guān)等，否則一切后果由肇事者負責。 7）、嚴禁無防護上下立體交叉作業(yè)，安裝人員嚴禁酒后上崗。 8）、緊固螺栓應用力均勻，緊到規(guī)定的扭力，穿銷子，嚴格猛打猛敲，物體間孔對位，使用杠棒找準，不能用力過猛，以防滑脫，物體就位緩慢靠近，嚴禁撞擊損壞零件。 9）、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。 10）、安裝作業(yè)區(qū)域和四周布置二道警戒線，安全防護左右各20米，掛起警示牌，嚴禁任何人進入作業(yè)區(qū)域、在四

22、周圍觀，現(xiàn)場安全員全權(quán)負責安裝區(qū)域的安全監(jiān)護工作，吊臂下嚴禁站人。 11）、頂升作業(yè)要專人指揮，電源、液壓系統(tǒng)應有專人操縱，齒輪泵在最大壓力不準持續(xù)3分鐘。 12）、服從統(tǒng)一指揮，采用對講機聯(lián)絡的方法。 13）、在塔吊試運轉(zhuǎn)及使用前，應對塔機駕駛員學習《起重機械安全規(guī)程》進行使用技術(shù)交底，經(jīng)抽檢合格后，方可上崗。 4、附墻安裝拆除的方法、措施 附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之鉸接，四根撐桿應保持在同一水平內(nèi)，通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。 a、附著架按照塔機中心線距離建筑物5米的距離設置。

23、 b、先將附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊，及與塔身的腹桿連接好，通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。 c、每道附著架的四組附著撐桿應盡量處于水平面上，但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標準節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度，允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。 d、附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。 e、附著點的承載能力，用戶或安裝單位在安裝塔機前，應對建筑物附著點的承載能力以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先有估計。 f、安裝附著

24、裝置時，應當用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。 g、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身，內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊，各連接螺栓應緊固好，各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規(guī)定張開，運行后應經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。 塔機安裝后的質(zhì)量要求： 塔機安裝完畢后必須經(jīng)質(zhì)量驗收合格和符合試運轉(zhuǎn)試驗條件要求后，方可使用，其標準按《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》和國家GB6067-85《起重機械安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 1）、絕緣試驗 整機裝配完畢，

25、在電源接通前對電器設備進行絕緣試驗，對所發(fā)生的任何故障均應排除，在主電路控制電路中的絕緣電阻均不得小于0.5MΩ，測量儀器采用500V兆毆表避雷接地電阻不得大于4Ω，采用ZC-8型接地搖表。 2）、空載試驗 檢查下列零件是否符合設計要求及JJ27中的有關(guān)規(guī)定，機構(gòu)電氣設備、安全裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)、起重機金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、通道、司機室和走臺，所有防護裝置、吊鉤、鋼絲繩和固定件、滑輪組、滑輪組的軸和固定零件。 3）、操作試驗 接通電源后按JJ27及GB5144-85的規(guī)定進行，試驗應符合下列要求。各控制器、開關(guān)、接觸器、繼電器和其他控制裝置的操作靈敏可到位、準確。所有電路系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及操作順序正確，各種限位器、保護裝置的動作可靠，準確。起重機在空載狀態(tài)下，起升、回轉(zhuǎn)、變幅等動作的操作試驗，各機構(gòu)中無相對應運動部位，不應有漏油現(xiàn)象，有相對運動部位不允許超過有關(guān)標準的滲漏，各機構(gòu)應動作平穩(wěn)、準確，不允許有爬行、振顫、沖擊等異?，F(xiàn)象，參數(shù)測定最幅度值和最大小幅度值。 4）、載荷試驗 額定起升載荷試驗，試驗時檢測力矩限制器，起重量限制的精確度和靈敏度，在最大幅度56m吊1.62T進行升降、變幅、回轉(zhuǎn)，每種動作不低于三次，測定各種動作時的速度以及塔身水平靜位移。 15