《國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《橋梁工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《橋梁工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《橋梁工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案 最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《橋梁工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案100%通過(guò)考試說(shuō)明：2022年秋期電大把該網(wǎng)絡(luò)課納入到“國(guó)開(kāi)平臺(tái)”進(jìn)行考核，該課程共有4個(gè)形考任務(wù)，針對(duì)該門(mén)課程，本人匯總了該科所有的題，形成一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)題庫(kù)，并且以后會(huì)不斷更新，對(duì)考生的復(fù)習(xí)、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會(huì)給您節(jié)省大量的時(shí)間。做考題時(shí)，利用本文檔中的查找工具，把考題中的關(guān)鍵字輸?shù)讲檎夜ぞ叩牟檎覂?nèi)容框內(nèi)，就可迅速查找到該題答案。本文庫(kù)還有其他網(wǎng)核及教學(xué)考一體化答案，敬請(qǐng)查看。?課程總成績(jī)=形成性考核×50%+終結(jié)性考試×50%形考任務(wù)1一、判斷題（每

2、題3分*10=30分） 題目1梁式橋受力特點(diǎn)為：主梁受扭，在豎向荷載作用下有水平反力。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目3下部結(jié)構(gòu)包括承重結(jié)構(gòu)和橋面系，是路線(xiàn)遇到障礙而中斷時(shí)，跨越障礙的建筑物。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目4梁式橋的計(jì)算跨徑是設(shè)計(jì)洪水位上兩相鄰橋墩（或橋臺(tái)）之間的水平凈距。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目5橋下凈空是上部結(jié)構(gòu)最低邊緣至計(jì)算水位或通航水位間的距離。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目6永久作用是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值隨時(shí)間變化，且其變化值與平均值比較不可忽略的作用。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目7橋梁結(jié)構(gòu)的自重往往占全部設(shè)計(jì)荷載的大部分，采用輕質(zhì)高強(qiáng)材料對(duì)減輕橋梁自重、增大跨越能力有重要意

3、義。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目8汽車(chē)以較高速度通過(guò)橋梁，由于橋面不平整，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等原因，會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)引起振動(dòng)，從而造成橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力增大的動(dòng)力效應(yīng)稱(chēng)為沖擊作用。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目9施工階段作用效應(yīng)的組合，應(yīng)按計(jì)算需要及結(jié)構(gòu)所處條件而定。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目10車(chē)道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值只作用于相應(yīng)影響線(xiàn)中一個(gè)最大影響線(xiàn)峰值處。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)二、單選題（每題4分*10=40分） 題目11橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)位置分類(lèi)可分為（）。 選擇一項(xiàng)： A.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋B.特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞C.梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋、剛架橋

4、D.上承式橋、中承式橋、下承式橋題目12橋梁上部結(jié)構(gòu)的作用主要是（）。 選擇一項(xiàng)： A.防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的沖刷B.抵御路堤的土壓力C.支撐橋面系，并將結(jié)構(gòu)重力和車(chē)輛荷載傳給地基D.承受車(chē)輛荷載，并通過(guò)支座將荷載傳給墩臺(tái)題目13剛架橋主要受力特點(diǎn)是（）。 選擇一項(xiàng)： A.支柱、主梁剛性連接，豎向荷載作用下，主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，支柱不僅提供豎向力還承受彎矩B.豎向荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到纜索，再到兩端錨錠C.主梁受彎，在豎向荷載作用下無(wú)水平反力D.在豎向荷載作用下拱圈承壓、支承處有水平推力題目14_________是衡量拱橋受力特征的一個(gè)重要指標(biāo)（）。

5、 選擇一項(xiàng)： A.矢跨比B.橋下凈空C.計(jì)算矢高D.凈矢高題目15橋梁設(shè)計(jì)工作的預(yù)可行性研究工作的重點(diǎn)是（）。 選擇一項(xiàng)： A.研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.擬定橋梁的結(jié)構(gòu)形式C.建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性D.繪制施工詳圖，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算題目16下列哪一項(xiàng)是施工圖設(shè)計(jì)階段進(jìn)行的工作（）。 選擇一項(xiàng)： A.研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性C.繪制施工詳圖，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算D.擬定橋梁的結(jié)構(gòu)形式，提出施工方案，估算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等題目17橋梁的縱斷面設(shè)計(jì)，主要是確定（）。 選擇一項(xiàng)： A.橋梁結(jié)構(gòu)形式B.橋面凈空和橋跨結(jié)構(gòu)的橫斷面

6、布置C.橋梁的總跨徑、橋梁的分孔、橋面標(biāo)高、橋上及橋頭引道縱坡等D.基礎(chǔ)埋深題目18橋梁及其引道的縱坡應(yīng)與總體布設(shè)相協(xié)調(diào)，橋上縱坡不宜大于（）。 選擇一項(xiàng)： A.4%B.8%C.16%D.12%題目19對(duì)于跨線(xiàn)橋梁，則應(yīng)確保橋下__________。 選擇一項(xiàng)： A.通航B.安全行車(chē)C.行人安全D.排洪題目20汽車(chē)荷載分為（）。 選擇一項(xiàng)： A.均布車(chē)道荷載和集中車(chē)道荷載B.汽車(chē)制動(dòng)力和汽車(chē)沖擊力C.汽車(chē)離心力和汽車(chē)牽引力D.車(chē)道荷載和車(chē)輛荷載三、多選題（每題5分*6=30分） 題目21橋梁橫斷面設(shè)計(jì)包括（）。 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： a.系桿拱橋b.梁式橋c.懸索橋d.斜拉橋題目

7、24公路橋梁作用是指施加在橋梁結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，它的值按隨時(shí)間的變異分為（）。 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： a.偶然作用b.永久作用c.準(zhǔn)永久作用d.可變作用題目25下列哪些荷載屬于偶然作用（）。 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： a.汽車(chē)荷載b.汽車(chē)撞擊力c.地震作用d.船舶或漂浮物的撞擊作用題目26下列哪些說(shuō)法是不正確的（）。 選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)： a.只有在結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的作用，才進(jìn)行其效應(yīng)的組合b.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件需做不同方向的驗(yàn)算時(shí)，則應(yīng)以不同方向的最不利的作用效應(yīng)進(jìn)行組合c.當(dāng)可變作用的出現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生有利影響時(shí)，該作用也應(yīng)該參與組合d.多個(gè)偶然作用可同時(shí)參與組合形考任務(wù)2一、判斷

8、題（每題2分*10=20分） 題目1箱形梁因底板能承受較大壓力，因此，它不僅能承受正彎矩，而且也能承受負(fù)彎矩。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目2裝配式梁橋橫向聯(lián)結(jié)采用鋼板連接是在橫隔梁上下伸長(zhǎng)連接鋼筋，并進(jìn)行主鋼筋焊接，現(xiàn)澆接頭混凝土。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目3彎起鋼筋的主要作用是防止梁肋側(cè)面因混凝土收縮等原因而導(dǎo)致的裂縫。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目4肋拱橋由兩條或多條分離的拱肋、橫系梁、立柱和由橫梁支撐的行車(chē)道組成。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目5最理想的拱軸線(xiàn)是與拱上各種荷載作用下的壓力線(xiàn)相吻合。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目6連續(xù)梁是超靜定結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)不均勻沉降將在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加內(nèi)力，此外箱梁截面局

9、部溫差、混凝土收縮、徐變及預(yù)加應(yīng)力均會(huì)在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加內(nèi)力，通常宜用于地基較好的場(chǎng)合。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目7等截面連續(xù)梁橋適應(yīng)于懸臂施工，施工階段的主梁內(nèi)力與運(yùn)營(yíng)階段的主梁內(nèi)力基本一致。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目8懸索橋又名吊橋，主要由橋塔（包括基礎(chǔ)）、主纜（也稱(chēng)大纜）、吊索、加勁梁、錨碇、鞍座及橋面構(gòu)造等部分組成。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目9懸索橋主纜的作用相當(dāng)于在主梁跨內(nèi)增加了若干彈性支承，從而大大減少了梁內(nèi)彎矩、梁體尺寸和梁體重力，使橋梁跨越能力顯著增大。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)題目10斜拉橋是一種高次超靜定的組合結(jié)構(gòu)，包含較多的設(shè)計(jì)變量。 選擇一項(xiàng)： 對(duì)錯(cuò)二、單選題（每題4分*10=40分） 題目11肋梁橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。