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1、第一篇礦山運(yùn)輸設(shè)備,礦業(yè)工程學(xué)院 呂鴻雁,第一章 刮板輸送機(jī),本章的重點(diǎn)是掌握刮板運(yùn)輸機(jī)的選型計(jì)算方法（運(yùn)輸能力的計(jì)算；阻力系數(shù)的概念及運(yùn)行阻力的計(jì)算，牽引機(jī)構(gòu)張力的逐點(diǎn)計(jì)算法、預(yù)緊力和緊握力，其中預(yù)緊力和緊鏈力是較難理解的）、刮板輸送機(jī)與采煤機(jī)、液壓支架以及轉(zhuǎn)載機(jī)的配套要求，了解刮板運(yùn)輸機(jī)的使用與維護(hù)及其技術(shù)發(fā)展,,綜合機(jī)械化采煤（一）綜采,1、定義：指回采工作面的破煤、裝煤、運(yùn) 煤、支護(hù)及采空區(qū)處理等基本工序都實(shí)現(xiàn)機(jī)械 化作業(yè)。 2、工作面設(shè)備：雙滾筒采煤機(jī)； 可彎曲刮板輸送機(jī)； 液壓支架。 3、工藝過(guò)程,,綜 采工作面,,,綜合機(jī)械化采煤工藝方式 采煤工作面破煤、裝煤、運(yùn)煤

2、、支護(hù)和處理采空區(qū)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的采煤工藝。 工作面設(shè)備：采煤機(jī)、自移式液壓支架，刮板輸送機(jī) 平巷設(shè)備：轉(zhuǎn)載機(jī)，破碎機(jī)，可伸縮膠帶機(jī) 液壓系統(tǒng)：乳化液泵站，乳化液混溶箱，進(jìn)回液主管路 控制系統(tǒng)：控制臺(tái)，聲光信號(hào)，擴(kuò)音電話及線路 供水系統(tǒng)：冷卻水，噴霧泵，管路 供電系統(tǒng)：移動(dòng)變電站，配電開關(guān)，線路 其它：照明，絞車、水泵,1采煤機(jī)；2刮板輸送機(jī)；3液壓支架；4下端頭支架；5上端頭支架；6轉(zhuǎn)載機(jī)；7可伸縮膠帶輸機(jī)；8配電箱；9移動(dòng)變電站；10設(shè)備列車；11泵站；12噴霧泵站；13絞車；14集中控制臺(tái),綜采工作面設(shè)備布置圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

3、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,液壓支架,采空區(qū),刮板輸送機(jī),雙滾筒采煤機(jī),橋式轉(zhuǎn)載機(jī),運(yùn)輸平巷,軌道平巷,綜采工作面平面布置,端頭液壓支架,,帶式輸送機(jī),,，,,可彎曲刮板輸送機(jī),,液 壓 支 架,,圖1-2 綜采工作面配套機(jī)械 l-滾筒采煤機(jī)；2-刮扳輸送機(jī)，3-液壓支架,,3.綜采工作面的工藝過(guò)程,(1)雙滾筒采煤機(jī)自工作面一端向另一端采煤；--采煤 (2)隨著采煤機(jī)的移動(dòng)，緊接著移動(dòng)液壓支架（滯后 采煤機(jī)23架支架）， 以便及時(shí)支護(hù)頂板；---移架 (3)在采煤機(jī)后面1015M處，推移工作面輸送機(jī).---推溜 其中，當(dāng)

4、采煤機(jī)移到工作面另一端時(shí)，改變牽引方向，調(diào)換兩個(gè)滾筒的上、下位置，同時(shí)翻轉(zhuǎn)弧形擋煤板，從而完成整個(gè)工序。注意:滾筒的轉(zhuǎn)向和葉片的旋向不變.,,,,綜 采 工 作 面 的 工 藝 過(guò) 程,上行： 割煤， 移架，推移輸送機(jī)， 下行： 割煤，移架，推移輸送機(jī)，支柱 上行、下行往返一次進(jìn)兩刀(一刀一進(jìn)）,第一章 刮板輸送機(jī),第一節(jié)概述 一、刮板輸送機(jī)的基本組成、工作原理及適用范圍 刮板輸送機(jī)是目前長(zhǎng)壁式采煤工作面惟一的運(yùn)輸設(shè)備。 作用: 1、把采煤機(jī)破碎下來(lái)的煤運(yùn)到順槽轉(zhuǎn)載機(jī)； 2、作為采煤機(jī)行走的軌道以及液壓支架前移的支點(diǎn)。 （一）基本組成 機(jī)頭部（機(jī)頭架、驅(qū)動(dòng)裝置、鏈輪組件等）、 中間部（溜槽、刮

5、板鏈）、 機(jī)尾部（機(jī)尾架、驅(qū)動(dòng)裝置、鏈輪組件等） 附屬裝置（鏟煤板、擋煤板、緊鏈器、防滑錨固裝置、推移裝置） （二）刮板輸送機(jī)的工作原理,,,,圖1-1 SGWD-250型工作面用刮板輸送機(jī) 1-機(jī)頭，2-機(jī)頭支撐推移裝置；3-機(jī)頭過(guò)渡槽；4-刮板鏈；5-鏟煤板，6-中部槽；7-調(diào)節(jié)槽；8-機(jī)尾過(guò)渡槽；9-機(jī)尾,第一節(jié) 概述,（二）工作原理 刮板輸送機(jī)是一種以撓性體作為牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械，它主要用于回采工作面運(yùn)輸。它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載機(jī)構(gòu)是溜槽。 工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，鏈輪帶動(dòng)刮板鏈在溜槽內(nèi)作循環(huán)移動(dòng)，將裝在溜槽中的煤運(yùn)到機(jī)頭處卸下。,,可彎曲刮板輸送機(jī),(三）刮

6、板輸送機(jī)使用范圍,可用于水平運(yùn)輸,也可以用于傾斜運(yùn)輸.可用于工作面運(yùn)輸，也可以用于運(yùn)輸上山。掘進(jìn)機(jī)上用于第一級(jí)運(yùn)輸。 向上運(yùn)輸：最大傾角25 向下運(yùn)輸：最大傾角20 兼作采煤機(jī)軌道的刮板運(yùn)輸機(jī)，當(dāng)工作面傾角超過(guò)10，應(yīng)采取防滑措施。 允許在水平和垂直方向作2 4的彎折，以便與相應(yīng)的采煤機(jī)和自移式液壓支架配套使用。刮板輸送機(jī)是目前長(zhǎng)壁式采煤工作面惟一的運(yùn)輸設(shè)備。,第一節(jié) 概 述,二、工作面用刮板輸送機(jī)的類型和系列 1、類型: （1）按刮板鏈的形式分有三種： 中單鏈型、邊雙鏈型； 中雙鏈型；三鏈型 （2）按功率大小分為輕、中、重型。 額定功率40kW及以下的為輕型； 大于40

7、kW，小于等于90 kW為中型； 大于90 kW為重型。,第一節(jié)概述,（3）按卸載方式的形式分有四種： 端卸式；普通側(cè)卸式； 交叉?zhèn)刃妒剑?0。轉(zhuǎn)彎。 （4）按溜槽類型分為兩型。 封底式；敞底式。 （5）按溜槽布置方式分為兩種 重疊式；并列式,第一節(jié) 概 述,2.系列: 刮板輸送機(jī)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，其系列型譜規(guī)定的刮板輸送機(jī)產(chǎn)品型號(hào)編制方法如下。 例如：中部槽槽寬為630 mm，配用電動(dòng)機(jī)功率為275kW，邊雙鏈型工作面用刮板輸送機(jī)的型號(hào)表示為SGB-630150。,配用電動(dòng)機(jī)總功率264KW 中部槽槽寬764mm 型式代號(hào)：D-中單鏈型；B-邊雙鏈型；Z-

8、中雙鏈型 輸送機(jī)代號(hào)：S-輸送機(jī)；G-刮板式,一、機(jī)頭部 功能：傳動(dòng)、卸載、緊鏈、錨固和固定采煤機(jī)牽引鏈。 組成：機(jī)頭架、鏈輪、減速器、盲軸、液力偶合器和電動(dòng)機(jī)。,刮板輸送機(jī)由機(jī)頭部、機(jī)尾部、中部槽及其附屬部件、刮板鏈、緊鏈裝置、推移裝置和錨固裝置等組成。,第二節(jié)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu),第二節(jié)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu),(一)機(jī)頭架 機(jī)頭架是機(jī)頭部的骨架，支承和裝配機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、盲軸及其他附屬裝置。傳動(dòng)裝置固定在機(jī)頭架上。應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，一般由厚鋼板焊接制成。機(jī)頭架的設(shè)計(jì)應(yīng)有利于采煤機(jī)自開缺口和驅(qū)動(dòng)裝置等部件的井下拆裝，各型機(jī)頭部的共同點(diǎn)如下：,1兩側(cè)對(duì)稱，兩側(cè)壁上都能安裝減速器，以適應(yīng)左、

9、右采煤工作面的需要； 2鏈輪(圖1-4)由減速器伸出軸和盲軸支承連接，以便于在井下拆裝； 3撥鏈器和護(hù)軸板固定在機(jī)頭架的前橫梁上，用于防止刮板鏈在與鏈輪在分離點(diǎn)處，被輪齒帶動(dòng)卷入鏈輪。護(hù)軸板是易損部位，用可拆換的活板，既便于鏈輪和拉鏈器的拆裝，又可更換； 4機(jī)頭架的易磨損部位采取耐磨措施，例如加焊高錳鋼堆焊層或局部采用耐磨材料的可更換零件。,(一)機(jī)頭架,圖1-3 輕型中單鏈 刮板輸送機(jī)的機(jī)頭部 l-墊塊； 2-減速器； 3-盲軸； 4-鏈輪； 5-撥鏈器； 6-護(hù)軸板； 7-墊塊； 8-緊鏈裝置； 9-聯(lián)軸器； 10-連接筒； 11-電動(dòng)機(jī)； 12-機(jī)頭架,(一)機(jī)頭架,機(jī)頭架有端卸式、普通

10、側(cè)卸式和交叉?zhèn)刃妒饺N。端卸式為避免卸載后空段刮板鏈帶回煤，機(jī)頭需要有一定的卸載高度，機(jī)頭架有一定的傾斜。這會(huì)影響到采煤機(jī)運(yùn)行到工作面上下出口位置及自開缺口。 普通側(cè)卸式是側(cè)卸輸送機(jī)位于轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽上方,機(jī)頭部跨過(guò)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部的落地段,機(jī)頭架側(cè)面卸載處的中板向兩側(cè)傾斜,在梨式卸煤板的輔助下,將大部分煤卸入裝載機(jī)中,剩下的煤由返程鏈帶回經(jīng)機(jī)頭架底板的卸煤孔卸到轉(zhuǎn)載機(jī)上. 交叉?zhèn)刃妒綑C(jī)頭部是將刮板輸送機(jī)在機(jī)頭架與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾部在結(jié)構(gòu)上連成一體,刮板輸送機(jī)的上鏈位于轉(zhuǎn)載機(jī)的上方,而下鏈位于轉(zhuǎn)載機(jī)上下鏈條中間,即轉(zhuǎn)載機(jī)的上槽在刮板機(jī)的上槽與下槽中間,刮板輸送機(jī)的下槽又在轉(zhuǎn)載機(jī)上槽與下槽中間,刮板鏈在空間

11、垂直交叉運(yùn)行,梨式擋推擋刮板輸送機(jī)上槽中運(yùn)過(guò)來(lái)的煤炭,卸入轉(zhuǎn)載機(jī)的上部槽中.,（二）鏈輪組件,組成：由鏈輪和滾筒組成。 作用：鏈輪驅(qū)動(dòng)刮板鏈運(yùn)行。 安裝要求：雙鏈鏈輪必須保證兩個(gè)鏈輪的輪齒在相同的相位角上。 聯(lián)接方式：雙鏈鏈輪一端鏈輪通過(guò)花鍵與減速器輸出軸聯(lián)接，另一端鏈輪通過(guò)花鍵與盲軸聯(lián)接；滾筒使兩個(gè)鏈輪連成一體，兩端扣在鏈輪環(huán)槽內(nèi)。滾筒通過(guò)平鍵分別與減速器輸出軸及盲軸聯(lián)接。,(三)盲軸組件,盲軸組件裝在機(jī)頭架無(wú)傳動(dòng)裝置一側(cè)，其作用是支承鏈輪，使鏈輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)。圖1-8是用于與圖1-4相配的盲軸組件，一端用軸承支承，中間用花鍵與鏈輪聯(lián)接，另一端用平鍵與滾筒聯(lián)接。其軸承座裝在機(jī)頭架例板的座孔內(nèi)，用

12、螺栓固定。,圖1-8盲軸組件 1-花鍵軸0； 2-軸承座； 3-軸承； 4-蓋板； 5-軸承托板； 6-軸套； 7-油封,圖1-5中雙鏈用焊接鏈輪組件 1-滾筒；2-鏈輪,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是鏈輪磨損后可以只更換鏈輪。但是，滾筒螺栓銹死時(shí)，很難拆卸。圖1-5為整體的滾筒與鏈輪焊接成一體。滾筒兩端的內(nèi)花鍵，分別與減速器輸出軸和盲軸聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)拆裝維修方便。,中雙鏈用焊接鏈輪組件,,,刮板輸送機(jī)鏈輪,（四）減速器 第一種布置方式：我國(guó)目前生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置均為并列式,電動(dòng)機(jī)軸與傳動(dòng)鏈輪軸垂直,減速器多為平行布置式、傳動(dòng)方式：采用三級(jí)傳動(dòng)的圓錐圓柱齒輪減速器。,電機(jī)連在哪根軸?,,,,SGB

13、-750/250型刮板輸送機(jī)的減速器結(jié)構(gòu)如圖.第一對(duì)為圓弧錐齒輪.圓弧錐齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力大，能改變傳動(dòng)方向而且傳動(dòng)比大，適合于高速重載傳動(dòng)。第二對(duì)第三對(duì)為斜齒圓柱齒輪。,減速器的軸端形式按配套需要選用。 輸入軸端有圓頭平鍵和漸開線外花鍵兩種； 輸出軸有矩形花鍵、漸開線內(nèi)花健和漸開線外花鍵。 為使其在左右兩種采煤工作面和在機(jī)頭部、機(jī)尾部都能通用，刮板輸送機(jī)減速器的箱體應(yīng)上下對(duì)稱。箱體的結(jié)構(gòu)還應(yīng)使刮板輸送機(jī)在大傾角條件下工作時(shí)，各齒輪和軸承都能得到充分的潤(rùn)滑。,花鍵,,,,為便于改變鏈速，減速器應(yīng)能用更換第二對(duì)齒輪的辦法，在一定范圍內(nèi)改變傳動(dòng)比,可使刮板鏈獲得兩種不同的鏈速。 中型和重型刮板

14、輸送機(jī)的減速器都采用圓弧錐齒輪。圓弧錐齒輪的承載能力大、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低。檢修更換齒輪時(shí)，必須注意齒形的齒制相同，并應(yīng)成對(duì)更換。,,,第二種布置方式：刮板輸送機(jī)的機(jī)頭部裝在平巷的位置，電機(jī)軸與鏈輪軸平行，可采用圓柱齒輪減速器、行星齒輪減速器。 行星齒輪減速器的體積、質(zhì)量小，效率高，大功率的減速器采用它有利。,,,,行星齒輪減速器的體積小、質(zhì)量小，傳動(dòng)比大，效率高，大功率的減速器采用它有利。,(五)聯(lián)軸器,聯(lián)軸器安裝在電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間用以傳遞力矩. 類型：有彈性聯(lián)軸器、液力偶合器和摩擦限矩偶合器等。用液力偶合器有以下優(yōu)點(diǎn)：使電動(dòng)機(jī)輕載起動(dòng)；有過(guò)載保護(hù)功能；減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng)；多電

15、機(jī)驅(qū)動(dòng)能使各電機(jī)的負(fù)荷較均勻；如果與電動(dòng)機(jī)的特性匹配得當(dāng)，能增大驅(qū)動(dòng)裝置的起動(dòng)力矩。中、重型刮板輸送機(jī)都采用液力偶合器。,液力耦合器： (1)液力耦合器的組成,液力耦合器安裝在電動(dòng)機(jī)與減速器之間，是借助液體動(dòng)能傳遞力矩的連接設(shè)備，能達(dá)到保護(hù)改善機(jī)器性能的目的。,它由泵輪、渦輪（透平輪）、外殼、注液塞、易熔合金塞、彈性聯(lián)軸器及輔助元件等幾部分組成。,(2)液力耦合器的工作原理：,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪運(yùn)轉(zhuǎn)，工作液體在葉片的作用下，隨著泵輪一起旋轉(zhuǎn)。離心力的作用使泵輪內(nèi)側(cè)液體流向外緣，形成高速渦流，沖擊渦輪葉片，使之旋轉(zhuǎn)。渦輪與減速輸出軸連接,起著從動(dòng)軸的作用.高速渦流由渦輪外緣流向內(nèi)側(cè)時(shí)，降壓、減速后再

16、次進(jìn)入泵輪，產(chǎn)生液體的循環(huán)流動(dòng)。,,(3)電動(dòng)機(jī)與液力耦合器聯(lián)合運(yùn)行的特點(diǎn),改善了輸送機(jī)啟動(dòng)性能.電動(dòng)機(jī)輕載啟動(dòng)，啟動(dòng)電流小，啟動(dòng)時(shí)間短。（啟動(dòng)時(shí)，工作腔中的液體少，啟動(dòng)時(shí)傳遞的力矩小） 具有良好的過(guò)載保護(hù)性能.（過(guò)載時(shí)，渦輪轉(zhuǎn)速下降，部分工作液體進(jìn)入前輔室，工作腔中的環(huán)流流量減少，傳遞的力矩下降；突然制動(dòng)時(shí)，在動(dòng)壓力作用下，工作腔中的液體迅速進(jìn)入前輔室，工作腔中的環(huán)流流量迅速減少，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力過(guò)載保護(hù)。當(dāng)輸送機(jī)持續(xù)大量過(guò)載時(shí)，渦輪轉(zhuǎn)速很低，工作液體受摩擦力作用而溫度升高，達(dá)到易熔合金塞的熔點(diǎn)，合金熔化，工作液體噴出，偶合器不再傳遞力矩，輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。） 能使多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)負(fù)載分配趨于均衡.（調(diào)

17、節(jié)液力偶合器的充液量，可使電動(dòng)機(jī)負(fù)載分配趨于均衡 能減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊振動(dòng). （液力偶合器為非剛性傳動(dòng)，能吸收震動(dòng)，減少?zèng)_擊）,,(4)液力偶合器的使用與維護(hù)：,1.液力偶合器的輸出 力矩與工作液體的重度、充液量成正比，因此要按規(guī)定充液量注液；,3.工作液體選用難燃液，不許用其他液體代替；工作液體不同，傳遞的力矩不同。,4.易熔合金塞是熱保護(hù)元件，要使用規(guī)定的易熔合金塞，不得用其他物品代替；,2.對(duì)于多電機(jī)傳動(dòng)，更要充液量一致；以使各電機(jī)負(fù)荷均勻,5.渦輪制動(dòng)的時(shí)間，允許為1min；,6.液力偶合器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有明顯的機(jī)械振動(dòng)，工作環(huán)境要通風(fēng)良好，以保證其散熱效果。,(六)電動(dòng)機(jī) 刮板

18、輸送電動(dòng)機(jī)不用液力耦合器時(shí)，采用雙鼠籠轉(zhuǎn)子并具有高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的隔爆型電動(dòng)機(jī)。 采用液力耦合器時(shí),對(duì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩?zé)o高要求，只是要求最大轉(zhuǎn)矩要高。因?yàn)橛靡毫︸詈掀鲿r(shí)，電動(dòng)機(jī)是輕載啟動(dòng)，如果液力耦臺(tái)器的輸入特性與電動(dòng)機(jī)特性匹配得當(dāng)，則對(duì)負(fù)載的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可接近電動(dòng)機(jī)的最大力矩。,解決啟動(dòng)問(wèn)題的兩種方案? 不同的原理？Weight lifting,為解決刮板輸送機(jī)重載啟動(dòng)的困難，可以使用雙速電動(dòng)機(jī)。雙速電動(dòng)機(jī)是有兩種額定轉(zhuǎn)速的鼠籠式感應(yīng) 電動(dòng)機(jī)，它的定子上裝 兩套繞組，一套低轉(zhuǎn)速 繞組，一套高轉(zhuǎn)速繞組， 其特性曲線如圖。 以低速繞組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能給出3倍以上額定轉(zhuǎn)矩的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。低速運(yùn)行時(shí)的輸出功率約為高速

19、時(shí)的1/2，啟動(dòng)電流比用高速繞組的電流低很多，電壓降低。使用雙速電機(jī)時(shí)，以低速繞組啟動(dòng)，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，換接高速繞組常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。,雙速電動(dòng)機(jī)特性曲線,(七)新型刮板輸送機(jī),目前使用的刮板輸送機(jī)都是從機(jī)頭端部向順槽轉(zhuǎn)載機(jī)卸載。為避免卸載后空段刮板鏈拉回煤，機(jī)頭需要有一定的卸載高度，這樣就影響采煤機(jī)運(yùn)行到工作面端部自開切口。新的側(cè)卸式和垂直轉(zhuǎn)彎式刮板輸送機(jī)能改善這種狀況。 1.側(cè)卸式刮板輸送機(jī) 2.垂直轉(zhuǎn)彎式刮板輸送機(jī),1.普通側(cè)卸式是側(cè)卸輸送機(jī)位于轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽上方,機(jī)頭部跨過(guò)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部的落地段,機(jī)頭架側(cè)面卸載處的中板向兩側(cè)傾斜,在梨式卸煤板的輔助下,將大部分煤卸入裝載機(jī)中,剩下的煤由返程鏈帶回經(jīng)機(jī)

20、頭架底板的卸煤孔卸到轉(zhuǎn)載機(jī)上. 2.交叉?zhèn)刃妒綑C(jī)頭部是將刮板輸送機(jī)在機(jī)頭架與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾部在結(jié)構(gòu)上連成一體,刮板輸送機(jī)的上鏈位于轉(zhuǎn)載機(jī)的上方,而下鏈位于轉(zhuǎn)載機(jī)上下鏈條中間,即轉(zhuǎn)載機(jī)的上槽在刮板機(jī)的上槽與下槽中間,刮板輸送機(jī)的下槽又在轉(zhuǎn)載機(jī)上槽與下槽中間,刮板鏈在空間垂直交叉運(yùn)行,梨式擋推擋刮板輸送機(jī)上槽中運(yùn)過(guò)來(lái)的煤炭,卸入轉(zhuǎn)載機(jī)的上部槽中.,3.平面轉(zhuǎn)彎式刮板輸送機(jī) 平面轉(zhuǎn)彎式刮板輸送機(jī)是機(jī)身中部槽能轉(zhuǎn)90彎，使工作面刮板輸送機(jī)與平巷轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)成一體的機(jī)型。這種機(jī)型的特點(diǎn)是有一個(gè)轉(zhuǎn)彎裝置，如圖240所示，其一端聯(lián)接采煤工作面的中部槽，另一端聯(lián)接平巷中的中部槽。平面轉(zhuǎn)彎式刮板輸送機(jī)的機(jī)頭在順巷內(nèi)

21、，采煤機(jī)可以運(yùn)行到工作面的端頭采煤，端頭處就沒(méi)有轉(zhuǎn)載帶來(lái)的問(wèn)題了。,二、機(jī)尾部 分類: 分為有驅(qū)動(dòng)裝置和無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置兩種。 1、有驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)尾部 因尾部不需卸載高度，除了尾部架與機(jī)頭架有所不同外（機(jī)尾較短、較矮），其他部件與機(jī)頭部相同，如上圖所示； 2、無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)尾部 尾架上只有供刮板鏈改向用的尾部軸部件，下圖所示是一種邊雙鏈型的，尾部軸上的鏈輪也可用滾筒代替。,圖212 無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置的尾部 1機(jī)尾架；2機(jī)尾軸部件,二、機(jī)尾部,,,三、中間部,中間部包括溜槽及刮板鏈。 （一）溜槽,溜槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由槽幫鋼和中板焊接而成，如圖2-13所示。 上槽是裝運(yùn)物料的承載槽，下槽底部敞開供刮板

22、鏈返程用。溜槽分為敞底式和封底式。,上槽,下槽,（一）溜槽,溜槽按安裝位置及功能分為 1.標(biāo)準(zhǔn)中部槽,中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身主體,每節(jié)長(zhǎng)度一般為1.5m.目前重型刮板刮輸送機(jī)還有1.75m和2m的.與寬體液壓支架配套使用。 2.調(diào)節(jié)槽 結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)中部槽相同,長(zhǎng)度不同,其長(zhǎng)度一般為0.5m和1m.其作用是調(diào)節(jié)刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度,安裝在機(jī)頭、機(jī)尾附近。 3.過(guò)渡槽 有機(jī)頭機(jī)尾過(guò)渡槽兩種，分別設(shè)在中部槽與機(jī)頭架、機(jī)尾架之間，用來(lái)平緩過(guò)渡。（因?yàn)闄C(jī)身較矮，機(jī)頭機(jī)尾較高，需要安裝過(guò)渡槽過(guò)渡，使刮板鏈平穩(wěn)運(yùn)行）,（一）溜槽,4.緊鏈槽 結(jié)構(gòu)與中部槽完全一樣，只是在中板上開有3個(gè)圓孔或橫向長(zhǎng)形槽，用來(lái)固定

23、緊鏈用的卡鏈器，安裝在機(jī)頭附近。 5.變線槽 目前新型刮板輸送機(jī)均設(shè)有變線槽，布置在機(jī)頭、機(jī)尾架與中部槽之間。特點(diǎn)是在垂直方向上具有過(guò)渡作用。在水平方向上，設(shè)在擋煤板側(cè)槽幫上的采煤機(jī)牽引導(dǎo)軌逐漸向工作面煤壁偏移，其鏟煤板也向煤壁側(cè)相應(yīng)地逐漸加寬。一般機(jī)頭、機(jī)尾各設(shè)34節(jié)變線槽，總變線量達(dá)120mm左右，即采煤機(jī)到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)，向煤壁側(cè)偏移了120 mm，以保證采煤機(jī)割通工作面端頭。,中部槽的斷面形狀有如圖1-14所示的三種。,（一）溜槽,溜槽兩端有凹凸端頭，便于相鄰溜槽的搭接，相鄰 溜槽的凹凸端頭及中板搭接好后，在外側(cè)凹槽中嵌入啞鈴形連接件連接。相鄰溜槽一般在水平方向上允許偏轉(zhuǎn)1020，在垂

24、直方向上允許偏轉(zhuǎn)3040，以適應(yīng)水平彎曲和底板的起伏,整體鑄造的中部槽,過(guò)渡槽,,,中部槽的槽幫鋼中腰上的支座(見圖1-13)，供安裝鏟煤板、擋煤板和無(wú)鏈牽引齒條用。在綜采工作面使用時(shí)，液壓支架上的推移千斤頂，連接在擋煤板下部的長(zhǎng)孔上，由于推移輸送機(jī)特別是拉移液壓支架的阻力很大，致使支座上的負(fù)荷特別大，如焊接不牢會(huì)拉壞支座。因此提高支座連接的可靠性是一個(gè)重要問(wèn)題。,圖1-17 中部槽及其附件的連接 1-電纜槽；2-擋煤板；3-無(wú)縫牽引齒條：4-導(dǎo)向裝置；5-千斤頂聯(lián)接孔； 6-定位架；7-中部槽；8-采煤機(jī)導(dǎo)軌；9-鏟煤板,（二）刮板鏈,組成： 刮板鏈由鏈條和刮板組成，是刮板輸送機(jī)的牽引構(gòu)件。

25、 作用：刮推槽內(nèi)的物料 類型：中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈三種。 材料：優(yōu)質(zhì)合金鋼焊接而成，并經(jīng)熱處理和預(yù)拉伸處理， 特性：強(qiáng)度高、韌性大、耐磨和耐腐蝕。 1、刮板鏈,中單鏈,中單鏈用大直徑圓環(huán)鏈，強(qiáng)度很高且沒(méi)有受力不均問(wèn)題，斷鏈?zhǔn)鹿噬伲伟逵龅焦慰ㄗ枞?，可偏斜通過(guò)，刮板變形時(shí)不會(huì)導(dǎo)致過(guò)鏈輪時(shí)跳鏈。,缺點(diǎn)是因鏈環(huán)尺寸大，所用鏈輪直徑增大，機(jī)頭、機(jī)尾的高度相應(yīng)增加，拉煤能力不如邊雙鏈，特別是對(duì)大塊較多的硬煤。,,邊雙鏈的拉煤能力強(qiáng)，特別是對(duì)大塊較多的硬煤。但兩條鏈?zhǔn)芰Σ痪?，特別是中部槽在彎曲狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)更為嚴(yán)重；,邊雙鏈,中雙鏈能較好地克服邊雙鏈?zhǔn)芰Σ痪娜秉c(diǎn)，顯示出它的優(yōu)越性。,中雙鏈,（二）刮板鏈

26、,目前使用的三種刮板鏈可作如下比較。 邊雙鏈的拉煤能力強(qiáng)，特別是對(duì)大塊較多的便煤。邊雙鏈兩條鏈?zhǔn)芰Σ痪貏e是中部槽在彎曲狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)更為嚴(yán)重。 中單鏈用大直徑圓環(huán)鏈，強(qiáng)度很高且沒(méi)有受力不均問(wèn)題，斷鏈?zhǔn)鹿噬?，刮板遇到刮卡阻塞，可偏斜通過(guò)，刮板變形時(shí)不會(huì)導(dǎo)致過(guò)鏈輪時(shí)跳鏈。中單鏈的缺點(diǎn)是因鏈環(huán)尺寸大，所用鏈輪直徑增大，機(jī)頭、機(jī)尾的高度相應(yīng)增加，拉煤能力不如邊雙鏈，特別是對(duì)大塊較多的硬煤。 中雙鏈能較好地克服邊雙鏈?zhǔn)芰Σ痪娜秉c(diǎn)，顯示出它的優(yōu)越性。,（二）刮板鏈,規(guī)格:1864mm，即用18mm的合金鋼材棒料，逐環(huán)彎曲成所需鏈環(huán)形狀及尺寸，合口焊接而成，鏈條與刮板用馬蹄形開口連接環(huán)連接。 圓環(huán)鏈已標(biāo)

27、準(zhǔn)化， 圓環(huán)鏈規(guī)格是以鏈環(huán)棒料直徑和鏈節(jié)距的毫米尺寸表示，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有七種：1040, 1450，1864，2286，30108。圓環(huán)鏈按強(qiáng)度劃分為B、C、D三個(gè)等級(jí)，D級(jí)強(qiáng)度最高， B級(jí)強(qiáng)度最低，C級(jí)居中。,圓環(huán)鏈制成一定長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)鏈段，按鏈段的長(zhǎng)短又分為長(zhǎng)鏈段和短鏈段，同時(shí)還有多種長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)鏈段，用來(lái)調(diào)節(jié)刮板鏈的長(zhǎng)度，以適應(yīng)輸送機(jī)的長(zhǎng)度變化和緊鏈需要。調(diào)節(jié)鏈的規(guī)格有95、39、31、23、15、7、5、3環(huán)。由于每一鏈段的兩條鏈條是配對(duì)組裝出廠的，其長(zhǎng)度公差在規(guī)定的范圍內(nèi)，更換時(shí)也應(yīng)成對(duì)更換。另外，安裝圓環(huán)鏈時(shí)，在上槽中立環(huán)焊口應(yīng)該朝上，雙鏈的平環(huán)焊口應(yīng)該朝向溜槽中心。,（二）刮板鏈,刮板的

28、間距，按所運(yùn)物料的性質(zhì)和塊度，及安裝傾角確定。刮板間距過(guò)大，帶不了物料運(yùn)行?；蛑荒軒?dòng)部分物料運(yùn)行；刮板間距過(guò)小，加大了鏈子重力，增加了運(yùn)行阻力，還浪費(fèi)了材料。雙鏈刮板鏈的刮板，還有支撐兩條鏈子，使之保持中心距，繞經(jīng)鏈輪的鏈環(huán)與鏈窩能正常嚙合的功用，刮板變形嚴(yán)重時(shí)，通過(guò)鏈輪時(shí)容易掉鏈。 2、連接環(huán)：連接刮板與鏈條 刮板與鏈條的連接，邊雙鏈?zhǔn)侥壳岸嗖捎脠D1-20的方式，馬蹄形連接環(huán)的兩側(cè)套入鏈環(huán)，然后用螺栓與刮板連接；；,圖1-18 中單鏈?zhǔn)焦伟彐?1-接鏈器：2-開口銷；3-刮扳，4-U型螺拴；5-自鎖螺母；6-圓環(huán)鏈,中單鏈?zhǔn)讲捎脠D1-18的方式，刮板上有鏈窩，以此鏈窩與鏈條的平環(huán)相配，用

29、特制的U形螺栓和自鎖螺母固定,中雙鏈?zhǔn)讲捎脠D1-19的方式，刮板上有鏈窩，用卡鏈橫梁和刮板夾持平環(huán)，以螺栓和自鎖螺母固定。,（三）鏈接頭,作用：是將兩段刮板鏈條連接在一起。其型式有1、側(cè)卸式鏈接頭 由兩個(gè)半圓環(huán)側(cè)面結(jié)合而成.兩個(gè)半圓環(huán)的形狀相同,一側(cè)有扁長(zhǎng)形凸緣，另一側(cè)有可以容納凸緣的凹槽，中部則是圓形斷面的半圓環(huán)。安裝時(shí)，把兩根鏈段的一端分別套在這兩個(gè)半環(huán)上，然后把兩個(gè)半圓環(huán)的凸緣和凹槽互相對(duì)好，側(cè)向推壓結(jié)合成整體。為了防止在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中鏈接頭自動(dòng)脫開，用限位塊卡在鏈接頭內(nèi)側(cè)兩條相對(duì)的凸棱上，并用彈簧銷穿過(guò)兩個(gè)半圓環(huán)和限位塊。 2.鋸齒式鏈接頭 由形狀相同的兩個(gè)半圓環(huán)組成,用鋸齒互相咬合,并用

30、彈簧插銷2固定. 3.插銷式鏈接頭 由側(cè)開式接鏈環(huán)、卡塊及彈性圓柱銷組成。接鏈時(shí)其接鏈環(huán)處于水平位置，其開口朝溜槽中心線。取下彈性圓柱銷和卡塊，將前后兩端鏈條的端部立環(huán)套入接鏈環(huán)中，再裝上卡塊，并用彈性圓柱銷鎖緊，接鏈工作即告完成。,四、刮板輸送機(jī)的附屬裝置（一）緊鏈裝置,刮板鏈安裝時(shí)，要給予一定的預(yù)緊力，使它運(yùn)行時(shí)在張力最小點(diǎn)不發(fā)生鏈條松馳或堆積。給刮板鏈?zhǔn)┘訌埦o力的裝置叫緊鏈裝置。 作用：拉緊刮板鏈，給刮板鏈?zhǔn)┘右欢ǖ念A(yù)緊力，使其處于適度的張緊狀態(tài)，以保證刮板鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 方法：是鏈輪反轉(zhuǎn)法。 原理：緊鏈時(shí)先把刮板鏈一端固定在機(jī)頭架附近，另一端繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪固定在上槽。然后使鏈輪反轉(zhuǎn)，待鏈

31、子張緊程度達(dá)到要求時(shí)，用緊鏈器將鏈輪制動(dòng)住并使其停轉(zhuǎn)。拆除多余的鏈條，再用連接環(huán)接好刮板鏈。 方式：目前按使鏈輪反轉(zhuǎn)的動(dòng)力源不同，應(yīng)用的方式有三種， 1、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)法，2、是液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)法，3、專用的液壓缸緊鏈。,（一）緊鏈裝置,鏈輪反轉(zhuǎn)法,根據(jù)使鏈輪反轉(zhuǎn)的動(dòng)力不同分為,1.電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)式緊鏈方式,2.液壓馬達(dá)緊鏈器,3.液壓缸緊鏈器,1.電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)式緊鏈方式,緊鏈時(shí)先把刮板鏈一端固定在機(jī)頭架上,另一端繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪，反向點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭部電動(dòng)機(jī)使鏈輪反轉(zhuǎn)，將鏈條拉緊，如圖1-22所示。電動(dòng)機(jī)停止反轉(zhuǎn)時(shí)，立即用一種制動(dòng)裝置將鏈輪閘住，防止鏈條回松。拆除多余的鏈條,再接好刮板鏈. 這種緊鏈方式使用的緊鏈器有

32、三種：棘輪緊鏈器、摩擦輪緊鏈器、閘盤緊鏈器。,鏈輪反轉(zhuǎn)的動(dòng)力來(lái)自于電動(dòng)機(jī),1.電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)式緊鏈方式,在型和型的減速器二軸的伸出端，棘輪固裝在二軸端。 作用：用棘輪閘住鏈輪，防止鏈輪反轉(zhuǎn)。 原理：手把在運(yùn)行位置時(shí)，彈簧頂桿使插爪脫離棘輪，棘輪任意轉(zhuǎn)動(dòng)，緊鏈時(shí)將緊鏈器把手搬到“緊鏈位置”，插爪被彈簧頂入棘輪的齒根，然后反向繼續(xù)開動(dòng)電機(jī)，使機(jī)頭鏈輪反轉(zhuǎn)，因棘輪插爪的限制，電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)鏈條不能回松。當(dāng)鏈條被拉緊到有足夠拉力時(shí)，停止電動(dòng)機(jī)，從鏈條自由端拆除多余的鏈段，將刮板鏈接在一起后點(diǎn)動(dòng)電機(jī)使鏈輪反轉(zhuǎn)的同時(shí)，將手把復(fù)位到“運(yùn)行位置”，使插爪脫開棘輪。拆除緊鏈掛鉤、即可正常運(yùn)行。,(1)棘輪緊鏈器,(1)

33、棘輪緊鏈器,(2)摩擦輪緊鏈器,摩擦輪緊鏈器如圖1-24，裝在和型減速器二軸的伸出端，制動(dòng)輪固定裝在二軸端，閘帶環(huán)繞在制動(dòng)輪外緣。制動(dòng)時(shí)使用把手經(jīng)凸輪和拉桿將閘帶拉緊在制動(dòng)輪緣上產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。緊鏈操作與棘輪緊鏈器不同的是，緊鏈時(shí)需由兩人配合操作。一人開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，一人操作凸輪手把。斷電時(shí)，立即搬動(dòng)凸輪，用閘帶將制動(dòng)輪閘住。緊鏈結(jié)束時(shí)，僅由一人搬轉(zhuǎn)凸輪，松開閘帶即可。摩擦輪緊鏈器比棘輪緊鏈器操作安全，它在減速器的安裝位置與棘輪緊鏈器相同。,作用：用制動(dòng)輪閘住鏈輪，防止鏈輪反轉(zhuǎn),(3)閘盤緊鏈器,閘盤緊鏈器由閘盤和制動(dòng)裝置組成，如圖1-25。閘盤裝在III型減速器的一軸上。制動(dòng)裝置安在聯(lián)接筒上，夾

34、鉗式制動(dòng)裝置如圖1-26所示,圖1-25 閘盤緊鏈器 l-減速器輸入軸；2-制動(dòng)裝置；3-閘盤； 4-液力偶合器；5-聯(lián)接筒，6-彈性聯(lián)軸器,緊鏈時(shí)反轉(zhuǎn)開動(dòng)電機(jī)，鏈輪反轉(zhuǎn)刮板鏈逐漸被拉緊，到電機(jī)停轉(zhuǎn)為止，立即搬動(dòng)手輪，用夾鉗將閘盤閘住，同時(shí)切斷電機(jī)電源。慢慢反轉(zhuǎn)手輪松開夾鉗，放松被拉緊的刮板鏈，到指示器顯示出刮板鏈所需要的張緊力為止，立刻將閘盤閘死。拆去多余的鏈段，接好鏈子后，反轉(zhuǎn)手輪松開夾鉗，取下掛鉤。,圖1-25 閘盤緊鏈器 l-減速器輸入軸；2-制動(dòng)裝置；3-閘盤； 4-液力偶合器；5-聯(lián)接筒，6-彈性聯(lián)軸器,圖1-26夾鉗式制動(dòng)裝置 l-銷軸，2-連接座；3-調(diào)節(jié)螺釘，4-螺母，5-油

35、缸體；6-三通； 7-空心螺釘；8-指針機(jī)構(gòu)；9-柱塞，10-張力指示器：11-軸套；12-絲杠； 13-手輪；14-夾板，15-閘塊：16-右夾鉗；17-左夾鉗；18-閘盤,2.液壓馬達(dá)緊鏈器,第二種緊鏈方式使用液壓馬達(dá)，安在聯(lián)接筒上，減速箱一軸上裝緊鏈齒輪，如圖1-27。 鏈輪反轉(zhuǎn)的動(dòng)力來(lái)自于液壓馬達(dá) 作用：1、液壓馬達(dá)帶動(dòng)鏈輪反轉(zhuǎn) 2、液壓實(shí)現(xiàn)緊鏈齒輪的嚙合與松開,圖2-28 液壓馬達(dá)緊鏈裝置的液壓及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)圖 1主減速器，2緊鏈齒輪； 3惰輪；4緊鏈減速器； 5齒輪插爪；6液控鎖； 7彈簧；8液壓馬達(dá)； 9壓力表；10液控單向閥； 11梭閥；12安全閥； 13手動(dòng)換向閥；

36、14截止閥； 15溢流閥；16操作手把； 17電氣閉鎖裝置；18緊鏈掛鉤,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,液壓馬達(dá)緊鏈裝置的液壓系統(tǒng)及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)如圖228所示。 工作原理：緊鏈時(shí)，將手把扳到J位，惰輪將主減速器一軸上的緊鏈齒輪與緊鏈減速器上齒輪嚙合。手動(dòng)換向閥扳到緊鏈位置，壓力液經(jīng)梭閥進(jìn)入液控鎖，克服彈簧壓力，使插爪從齒槽中脫出，液壓馬達(dá)供壓力液，帶動(dòng)機(jī)頭鏈輪反轉(zhuǎn)緊鏈，緊接力的大小用溢流閥調(diào)節(jié)。當(dāng)達(dá)到鏈條的初張力時(shí)，將手動(dòng)換向閥扳到中間位置，馬達(dá)停止，液控鎖卸壓。刮板鏈保持張緊狀態(tài)。拆除多余的鏈條后，液壓馬達(dá)帶動(dòng)刮板鏈正轉(zhuǎn)，緊鏈掛鉤松開后，停止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，卸除緊鏈掛鉤，將手把扳到K位，惰

37、輪脫開緊鏈齒輪，關(guān)斷截止閥完成緊鏈操作。,緊鏈時(shí)，電動(dòng)機(jī)斷電----掛好緊鏈掛鉤-----緊鏈齒輪嚙合---手動(dòng)換向閥扳到緊鏈位置，壓力液經(jīng)梭閥進(jìn)入液控鎖，克服彈簧壓力，使插爪從齒槽中脫出---馬達(dá)供液帶動(dòng)鏈輪反轉(zhuǎn)-----達(dá)到張緊力時(shí)--將手動(dòng)換向閥扳到中間位置--馬達(dá)停轉(zhuǎn)-----液壓制動(dòng)---拆除多余鏈條----馬達(dá)正轉(zhuǎn)-----制動(dòng)松開------馬達(dá)停轉(zhuǎn)----緊鏈齒輪脫開。,3.液壓缸緊鏈器,第三種緊鏈方式是使用單獨(dú)的液壓缸緊鏈器。 鏈輪反轉(zhuǎn)的動(dòng)力來(lái)自于液壓缸 這種緊鏈器是一個(gè)帶增壓缸的液壓千斤頂裝置，由泵站供給壓力液，緊鏈時(shí)需要將它的抬到緊鏈位置使用。 上述各種緊鏈裝置中: 棘

38、輪緊鏈器和摩擦緊鏈器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。但它不能顯示出鏈子張力的大小。 其余三種都能顯示和準(zhǔn)確控制鏈子的張力。 液壓馬達(dá)緊鏈裝置的操作簡(jiǎn)單，安全性高。 液壓缸緊鏈器使用雖不方便，但它可以移到任何部位使用。,(二)推移裝置,綜采工作面，推溜和移架工作是由推移千斤頂完成的?；钊麠U伸出時(shí)推移輸送機(jī)，缸體前移時(shí)移動(dòng)液壓支架； 普采工作面和炮采工作面或臨時(shí)支護(hù)時(shí)，配備推移刮板輸送機(jī)的液壓推移裝置。稱為單體液壓推溜器 1、布置:在采煤工作面的布置如圖1-30所示。間隔一定距離裝設(shè)一個(gè)推溜器；壓力液由設(shè)順槽內(nèi)的泵站，經(jīng)高低壓管路循環(huán)。如采用外注式的液壓推溜器，用注液槍注液，不需在推溜器上連接固定管路。液壓推

39、溜器使用的液體為含35乳化油的中性水溶液。,(二)推移裝置,單體液壓推溜器在采煤工作面的布置如圖1-30所示。間隔一定距離裝設(shè)一個(gè)推溜器；壓力液由設(shè)順槽內(nèi)的泵站，經(jīng)高低壓管路循環(huán)。如采用外注式的液壓推溜器，用注液槍注液，不需在推溜器上連接固定管路。液壓推溜器使用的液體為含35乳化油的中性水溶液。,(二)推移裝置,推溜器,原理,圖2-29 單體液壓推溜器安裝圖 1擋煤板；2活塞桿接頭；3缸體；4底座；5斜撐支柱,倒裝：推溜器的活塞桿與底座連接，底座被木支柱和木楔頂緊，推溜器的缸體與輸送機(jī)相連。 正裝：推溜器的活塞桿與輸送機(jī)相連，推溜器的缸體與底座連接。 不論正裝或倒裝，推輸送機(jī)時(shí)用支柱和木楔壓住

40、底座。缸體前移時(shí)木支柱和木楔落下。,(三)錨固裝置,作用：1、刮板輸送機(jī)在傾角較大的工作面工作有下滑可能時(shí)，用以固定、防滑之用。 2、拖移輸送機(jī)的機(jī)頭及轉(zhuǎn)載機(jī) 組成：?jiǎn)误w液壓支架和錨固架 錨固架與機(jī)頭架、機(jī)尾架連接。使用液壓支架的泵站。 工作過(guò)程：機(jī)頭的錨固：刮板輸送機(jī)工作時(shí)將雙柱錨固器的前、后柱升起，支撐牢固，就達(dá)到錨固刮板輸送機(jī)機(jī)頭部。拖移刮板輸送機(jī)機(jī)頭部及轉(zhuǎn)載機(jī)，先降落雙柱錨固器的前、后柱，再完成機(jī)頭部及轉(zhuǎn)載機(jī)歷推移動(dòng)作； 機(jī)尾的錨固：刮板輸送機(jī)工作時(shí)，機(jī)尾錨固裝置的立柱升起，支撐牢固；在推移機(jī)尾時(shí)，先降落立機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，釋放錨固支撐，待完成推移作業(yè)后，再行升柱錨固。,(四)擋

41、煤板,安裝：靠采空區(qū)側(cè)裝有擋煤板。 作用：是一個(gè)有多種功能的組合件，防止煤向采空區(qū)灑落，為采煤機(jī)導(dǎo)向，放置電纜和水管，為千斤頂提供連接點(diǎn)等。,圖1-17 中部槽及其附件的連接 1-電纜槽；2-擋煤板；3-無(wú)縫牽引齒條：4-導(dǎo)向裝置；5-千斤頂聯(lián)接孔； 6-定位架；7-中部槽；8-采煤機(jī)導(dǎo)軌；9-鏟煤板,(五)鏟煤板,安裝：靠煤壁側(cè)裝有鏟煤板， 作用：推移中部槽時(shí)用來(lái)清理工作面的浮煤，防止輸送機(jī)傾斜。它固定在中部槽的支座上。安裝后上緣應(yīng)低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向與采煤機(jī)滾筒應(yīng)有一間隔，如圖1-1。,圖1-17 中部槽及其附件的連接 1-電纜槽；2-擋煤板；3-無(wú)縫牽引齒條：4-導(dǎo)向裝置；

42、5-千斤頂聯(lián)接孔； 6-定位架；7-中部槽；8-采煤機(jī)導(dǎo)軌；9-鏟煤板,第三節(jié) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī),布置:安裝在采煤工作面的下順槽. 機(jī)頭與帶式輸送機(jī)機(jī)尾搭接,機(jī)尾與工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭搭接 作用:一是將工作面刮板機(jī)運(yùn)出的煤炭 抬高轉(zhuǎn)載到順槽膠帶輸送機(jī)上。 二是帶式輸送機(jī)減少膠帶伸縮、拆裝次數(shù),從而實(shí)現(xiàn)采區(qū)運(yùn)輸全面機(jī)械化的目的。,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)實(shí)際上是一種可以縱向彎曲和整體前移的短刮板輸送機(jī)，其傳動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)裝置完全與刮板機(jī)相同。主要不同點(diǎn)是，機(jī)身有一段懸橋結(jié)構(gòu)，用來(lái)與膠帶機(jī)搭接。當(dāng)工作面刮板機(jī)向煤壁推移后，轉(zhuǎn)載機(jī)也向順槽方向移動(dòng)相應(yīng)的距離，當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)到搭接的極限位置時(shí)，膠帶機(jī)縮短 或伸長(zhǎng)，以便使膠帶機(jī)

43、能繼續(xù)前移。,第三節(jié) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī),,第三節(jié) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī),橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭部、中間懸橋段、爬坡段、水平裝載段和機(jī)尾部等組成。,1.導(dǎo)料槽裝在轉(zhuǎn)載機(jī)的最前端，用以將轉(zhuǎn)載機(jī)落下的煤炭，導(dǎo)裝入膠帶機(jī)的中間，以防跑偏，并減輕物料對(duì)膠帶的沖擊；機(jī)頭部固定在機(jī)頭小車上用于實(shí)現(xiàn)與膠帶機(jī)的搭接及相對(duì)移動(dòng)。機(jī)頭小車由橫梁和車架組成, 帶著轉(zhuǎn)載機(jī)在軌道上行走.,一、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的組成及其功用,2.中間懸橋部分由標(biāo)準(zhǔn)槽、擋板和封底板組成。,3.爬坡段將機(jī)身在垂直面上改變方向，從巷道底板順利升高，以使轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭搭接在膠帶輸送機(jī)機(jī)尾上。它通過(guò)一節(jié)凹形溜槽使機(jī)身上傾10，接入幾節(jié)中部溜槽后，再通過(guò)一節(jié)凸

44、形溜槽把機(jī)身折10到水平方向，與懸橋部分的標(biāo)準(zhǔn)溜槽相連。,4.水平裝載段，主要用于承接由刮板機(jī)卸下的煤炭，它落在巷道底板上，并以封底版作為滑撬，在底板上向前滑動(dòng),二、推移方式 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾段的搭接重疊及配合關(guān)系有兩類:一類如圖所示,搭接重疊長(zhǎng)度較大,一般為10m20m,有的可達(dá)30m以上,利用小絞車或本身配帶的自移機(jī)構(gòu)拉移.當(dāng)采空區(qū)巷道維護(hù)時(shí),工作面推進(jìn)5m時(shí)移動(dòng)1次;當(dāng)采空區(qū)巷道不維護(hù)時(shí),轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面刮板輸送機(jī)同步推進(jìn).當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)前移到搭接的極限位置時(shí),必須縮短可伸縮帶式輸送機(jī)(后退式采煤),方可繼續(xù)移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī).另一類是轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾與交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)頭連接成一體,用

45、工作面端頭支架推移千斤頂同時(shí)推移工作面刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī).,,,SZZ1200/400型轉(zhuǎn)載機(jī),,刮板輸送機(jī)選擇計(jì)算,第一步：根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)率和運(yùn)輸距離，參照刮板輸送 機(jī)技 術(shù)特征參數(shù)進(jìn)行初步選型 第二步：在初選輸送機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)算，內(nèi)容包括： (1)輸送能力； (2)運(yùn)行阻力 (3)電動(dòng)機(jī)功率； (4)刮板鏈強(qiáng)度。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,一安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn) 1安裝： 總要求“三平、三直、一穩(wěn)、二齊全、一不漏、兩不準(zhǔn)” 三平:溜槽接口要平,電機(jī)與減速器底座要平,對(duì)輪中心線要平

46、;三直:機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要直，電機(jī)與減速器中心要直，鏈輪要直；一穩(wěn)；整臺(tái)機(jī)器安設(shè)要穩(wěn)，開動(dòng)時(shí)不擺動(dòng)；二齊全；刮板要齊全，鏈環(huán)螺栓要齊全：一不漏：溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤，兩不準(zhǔn)；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板不跑偏、不飄鏈。 2試運(yùn)轉(zhuǎn)： 1）地面試運(yùn)轉(zhuǎn)：全面檢查，空載運(yùn)行，檢查電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器等是否正常 2）井下試運(yùn)轉(zhuǎn)：a空載試運(yùn)轉(zhuǎn) b負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn),第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,二使用與維護(hù) 1使用：開機(jī) （1）認(rèn)真檢查崗位環(huán)境頂板維護(hù)是否可靠，如有問(wèn)題立即處理。當(dāng)工作面準(zhǔn)備就緒，班組長(zhǎng)先向轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)發(fā)出開機(jī)信號(hào)，當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)正常支這轉(zhuǎn)后，再發(fā)出刮板輸送機(jī)開機(jī)信號(hào)，確認(rèn)輸送機(jī)上無(wú)人作業(yè)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)

47、開機(jī)1次，然后打開機(jī)頭的噴霧裝置，最后正常開機(jī)。啟動(dòng)時(shí)要一開一停23次無(wú)問(wèn)題才能正常啟動(dòng)。 （2）開機(jī)過(guò)程中要保持注意力高度集中，時(shí)刻注意隨煤出來(lái)的鐵柱、頂梁、矸石、大塊煤，一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)將其取出，并配合打炭工破碎卡在機(jī)頭處的大塊煤（矸），防止頂壞刮板輸送機(jī)和進(jìn)入溜煤眼。運(yùn)生中要注意電動(dòng)機(jī)、減速器的聲音是否正常，是否有劇烈振動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及大軸等溫度是否正常，如有問(wèn)題，及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)，停機(jī)并協(xié)助處理。,第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,（3）運(yùn)行中，無(wú)特殊情況一般不要停機(jī)，避免重載啟動(dòng)。停機(jī)后，如因負(fù)荷過(guò)大，連續(xù)啟動(dòng)23次，（每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)15s）仍不能啟動(dòng)，

48、要及時(shí)通知有關(guān)人員卸載，當(dāng)確認(rèn)卸載適度時(shí)，再重新開機(jī)。 （4）在運(yùn)完中部槽中的煤炭后，再空運(yùn)轉(zhuǎn)幾個(gè)循環(huán)，以便于將煤粉從中部槽槽幫滑道內(nèi)清除干凈，防止煤粉結(jié)塊而增大啟動(dòng)負(fù)載的運(yùn)行阻力。 （5）輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，不要將其推移成許多彎曲段，使附加張力增加；除機(jī)頭機(jī)尾可以停機(jī)推移外，工作面內(nèi)的中部槽要在輸送機(jī)運(yùn)行中推移，不準(zhǔn)停機(jī)推移。運(yùn)行中應(yīng)滯后采煤機(jī)后滾筒15m處開始推移溜槽，不得推成急彎，彎曲長(zhǎng)度不得小于12節(jié)中部槽為宜，以防折斷啞鈴栓及損壞其他部件。 （6）盡量避名頻繁啟動(dòng)，嚴(yán)禁強(qiáng)制啟動(dòng)和超載運(yùn)行。無(wú)載時(shí)不年長(zhǎng)時(shí)空運(yùn)轉(zhuǎn)。,第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,,（7）不年用腳踩刮板鏈的方法

49、，處理飄鏈；不得在運(yùn)行中砸大塊或者搬運(yùn)大塊煤，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行處理。處理事故時(shí)必須切斷電源。 （8）減速器的冷卻器要保持良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁在井下打開減速器。勤清掃機(jī)頭、機(jī)尾兩側(cè)的浮煤及驅(qū)動(dòng)裝置上的煤粉和集塵，以利散熱。 停機(jī) 工作要求停機(jī)或前面輸送機(jī)發(fā)來(lái)停機(jī)信號(hào)時(shí)，要及時(shí)停機(jī)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。下班時(shí)，必須把輸送機(jī)開空，停機(jī)后頭閉機(jī)頭噴霧裝置，把機(jī)頭附近清理干凈。 注意事項(xiàng),第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,3.注意事項(xiàng) 處理問(wèn)題期間應(yīng)閉鎖刮板輸送機(jī)和采煤機(jī),嚴(yán)格非作業(yè)人員操作,禁止任何人在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板輸送機(jī)上站立或行走;運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)人員從機(jī)頭上部跨越;不準(zhǔn)清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位的煤粉或用手

50、調(diào)整刮板鏈;正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送棋運(yùn)行方向,以免斷鏈傷人;嚴(yán)禁超負(fù)荷硬啟動(dòng),以名損壞電動(dòng)機(jī). 技能訓(xùn)練 (一)刮板輸送機(jī)操作前的準(zhǔn)備 (1)機(jī)頭機(jī)尾處的支護(hù)完整牢固. (2)機(jī)頭機(jī)尾附近5m內(nèi)無(wú)雜物、浮煤、浮渣、灑水設(shè)施齊全無(wú)損。,第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,（3）機(jī)頭機(jī)尾附近的電器處有淋水，必須妥善遮蓋，防止受潮接地。 （4）本臺(tái)刮板輸送機(jī)與其他刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)搭接必須符合規(guī)定。 （5）機(jī)頭、機(jī)尾錨固裝置牢固可靠。 （6）各部軸承及減速器和液力偶合器中的油量符合規(guī)定，無(wú)漏油。 （7）防爆電氣設(shè)備完好無(wú)損，電纜懸掛整齊。 （8）各部螺栓緊固，聯(lián)軸器間隙合格，防

51、護(hù)裝置齊全無(wú)損。 （9）牽引鏈無(wú)磨損或斷裂，調(diào)整牽引鏈及傳動(dòng)鏈，使其松緊適宜。 （10）信號(hào)裝置靈敏可靠。 （二）運(yùn)行操作 1.試運(yùn)轉(zhuǎn),第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,發(fā)出開機(jī)售或喊話,先點(diǎn)動(dòng)2次,再正式啟動(dòng),使刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)半周后停車,檢查已翻轉(zhuǎn)到中部槽上的刮板鏈,同時(shí)檢查牽引鏈緊松程度,是否跳動(dòng)、刮底、跑偏、飄鏈等，空載運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)問(wèn)題后，再帶負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)與班長(zhǎng)、電鉗工共同處理。處理問(wèn)題時(shí)，先發(fā)出停機(jī)信號(hào)，將控制開關(guān)手把扳到斷電并閉鎖，然后掛上停電牌。 2.正式運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)出開機(jī)信號(hào),先點(diǎn)動(dòng)2次,再正式開機(jī),然后打開供水截止閥.檢查電動(dòng)機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是

52、否有劇烈振動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、軸承是否發(fā)熱（檢查電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)超過(guò)800，軸承溫度溫度不應(yīng)超過(guò)700刮板鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)，無(wú)裂紋、破損。 （三）停機(jī)操作 （1）班長(zhǎng)發(fā)出收工信號(hào)后，將刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出，清掃機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤后，方可停機(jī)，然后關(guān)閉供水截止閥并向下臺(tái)刮板輸送機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。,第五節(jié)刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,（2）將控制開關(guān)手把扳到斷電位置并閉鎖。 （3）清掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電氣設(shè)備上的粉塵。 （4）現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題，升井后按規(guī)定填寫好本班工作日志。,第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,三、典型故障分析與處理 1.

53、刮板鏈在鏈輪上掉鏈 征兆:刮板輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí),刮板鏈忽快忽慢,鏈速不均,這就是刮板鏈脫離了鏈輪,而在非正常狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn). 原因:機(jī)頭不正,機(jī)頭第二節(jié)溜槽或底座不平,鏈輪磨損嚴(yán)重超限或咬進(jìn)雜物,使刮板鏈脫出輪齒;當(dāng)采用雙邊鏈時(shí)兩條鏈的松緊不一,刮板嚴(yán)重歪斜；刮板太稀或過(guò)度彎曲。 預(yù)防措施：保持機(jī)頭平、直，墊平機(jī)身，使機(jī)頭機(jī)尾和中間部成一直線；對(duì)無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的機(jī)尾可把機(jī)尾鏈鏈改為帶溝槽滾筒；防止鏈輪咬進(jìn)雜物，調(diào)整邊雙鏈兩條鏈子的長(zhǎng)度，使其一致；更換換過(guò)度彎曲的刮板，補(bǔ)齊所缺的刮板。,第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,2.飄鏈 征兆:電動(dòng)機(jī)發(fā)出十分尖銳的響聲;刮板刮煤太少,23分鐘仍不見

54、有大量的煤流過(guò)卸載機(jī)頭處. 原因:機(jī)身不平、不直，出現(xiàn)凹槽；刮板鏈太緊，把煤擠到溜槽一邊；刮板鏈在煤上運(yùn)行：刮板缺少，彎曲太多；刮板鏈下面塞有矸石或其他異物。 預(yù)防措施：刮板鏈要松緊適當(dāng)；經(jīng)常保持機(jī)身平、直。煤要裝在溜槽中間；彎曲的刮板要及時(shí)更換，缺少的刮板要及時(shí)補(bǔ)齊；。 3.斷鏈 征兆:刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí),刮板鏈在機(jī)頭底下突然下垂或堆積；邊雙鏈的刮板的刮板突然向一側(cè)歪斜。,第五節(jié) 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)和故障處理,原因；鏈條過(guò)松或磨損嚴(yán)重，或兩根鏈條長(zhǎng)短不一；裝煤量過(guò)多，在重載情況下起動(dòng)電動(dòng)機(jī)；兩條鏈的鏈環(huán)節(jié)距不一樣；圓環(huán)鏈的聯(lián)接螺栓丟失；變形的鏈環(huán)多；工作面底板不平，回空鏈帶煤過(guò)多；推溜時(shí)步距過(guò)小，彎曲度太大，井下腐蝕性水使鏈條銹蝕或產(chǎn)生裂隙。 預(yù)防措施：要對(duì)刮板鏈加強(qiáng)統(tǒng)一管理，建立使用臺(tái)賬；經(jīng)常檢查，對(duì)磨損嚴(yán)重的刮板鏈要及時(shí)更換；接鏈環(huán)組件齊全緊固；避免重負(fù)荷啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行阻力增大時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)查明原因。,再 見,