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1、 題 目 新桑塔納車窗故障診斷與檢測 摘 要 在日常的汽車維修中，我們時常會遇到汽車車窗無法升降，控制失靈等故障，由于故障涉及到，機械方面、電子控制方面、因此導致的故障原因有很多；此畢業(yè)設(shè)計就從汽車車窗無法升降，控制失靈的故障現(xiàn)象、原因分析、故障診斷流程、實例分析幾個方面進行闡述與分析，并使用詳細的數(shù)據(jù)進行說明，使得往后在汽車維修車窗故障時能有更加清晰的思路和完整的診斷思路。 關(guān)鍵詞：汽車 車窗 原因分析 診斷 實例。 目 錄 目錄 第一章 新桑塔納汽車車窗的簡介 3 1.1 新桑塔納的車窗結(jié)構(gòu)與功能 4 1.

2、2 新桑塔納車窗的組成 5 第二章 新桑塔納車窗戶的故障現(xiàn)象與原因分析 6 2.1新桑塔納車窗的故障現(xiàn)象 7 2.2 新桑塔納車窗故障的原因分析 7 第三章 新桑塔納車窗故障的診斷方法及流程 8 3.1 新桑塔納車窗故障的診斷方法 9 3.2 新桑塔納車窗故障的診斷流程 10 第四章 新桑塔納車窗故障的實例分析 11 4.1 桑塔納2000轎車電動車窗上升很慢 11 4.2 桑塔納轎車電動車窗升降器沒有反應(yīng) 13 總 結(jié) 14 致 謝 15 參考文獻 16 第一章 新桑塔納汽車車窗的簡介 1.1 新桑塔納的車窗結(jié)構(gòu)與功能

3、 新桑塔納車窗采用的是電動車窗結(jié)構(gòu)，裝有電動車窗的汽車，在每一個車門都裝有玻璃升降開關(guān)的按鈕，往上按動開關(guān)玻璃上升，往下按動開關(guān)玻璃下降。在駕駛員一側(cè)的車門上面，有一個總的開關(guān)，總開關(guān)可以控制車內(nèi)每一個車門玻璃的升降，同樣也可關(guān)閉車內(nèi)所有的玻璃升降機構(gòu)。電動車窗主要是由電動機、玻璃升降器（轉(zhuǎn)向器）車窗、開關(guān)、繼電器和ECU等組成，其中玻璃升降器是主要的組成部件，車窗玻璃升降器分成蝸齒輪齒條式、蝸輪蝸桿式與齒輪齒扇式等類型。 新桑塔納橋車所使用的電動車窗玻璃升降器的機械部分是由蝸桿、繞線輪、蝸桿、鋼絲繩、滑動支架、導軌組成。當桑塔納汽車電動車窗內(nèi)部的玻璃升降器上面的直流永磁電動機電路連接以后后

4、，轉(zhuǎn)軸輸出扭矩，在通過蝸輪蝸桿減速以后，然后緩沖聯(lián)軸器傳遞到達轉(zhuǎn)絲筒使轉(zhuǎn)絲筒旋轉(zhuǎn)，使得鋼絲繩帶動安裝在玻璃架上面的滑動支架在導軌之中上下運動，已達到車窗玻璃升降的目的。 圖1-1 齒輪齒扇式電動車窗玻璃升降器 新桑塔納汽車車窗所采用的是電動車窗系統(tǒng)，所謂的電動車窗是指使用電機來驅(qū)動玻璃的升降的一種車窗，它取消掉了傳統(tǒng)機械車窗的轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃，使得玻璃的升降顯得更加的自動化、輕便化、舒適化。 新桑塔納汽車車窗擁有許多功能比如說一鍵升降功能、防夾功能。 一鍵升降：每一個車窗都有一個電動車窗控制模塊（ECM），當按下車窗的控制開關(guān)之時，ECM就會接受到控制開

5、關(guān)的信號，如果按開關(guān)的時間小于0.5秒的話，ECM就會使車窗全開或者全關(guān)，如果按下開關(guān)的時間大于0.5秒的話，那么ECM就是一直連接電動車窗電機，只有在開關(guān)斷開的時候，車窗才會停止下降或上升。 防夾功能：防夾功能是指當玻璃處于上升狀態(tài)時，如果上升區(qū)域之內(nèi)有人體某個部位或者是物品時會立刻下降一段距離停止，防止車窗夾傷乘客。目前防夾玻璃升降器可以分為兩種一種是接觸式，另一種是非接觸式。 1.2 新桑塔納車窗的組成 新桑塔納汽車電動車窗主要是由電動機、玻璃升降器（轉(zhuǎn)向器）車窗、開關(guān)、繼電器和ECU等組成。 電動機：是一種能將電能轉(zhuǎn)換成機械能的設(shè)備，它主要是由可以產(chǎn)生磁場的電磁鐵繞組和分布的

6、定子繞組與一個旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和電樞組成。按照電源的不同和使用方式不同可以分為直流電動機和交流電動機兩種。 玻璃升降器：玻璃升降器是汽車玻璃上的一種升降裝置，主要分為兩大類電動玻璃升降器與手動玻璃升降器，汽車上面所使用的電動玻璃升降器大多數(shù)都是由電動機、導繩、減速器、導向板、玻璃安裝托架等組成。 車窗：是車窗上為了擋風遮雨所設(shè)置的窗戶，為了不遮擋視線采用玻璃材質(zhì)使用，隨著科技的進步汽車車窗的玻璃也有了許多的種類例如—夾層玻璃、 區(qū)域化玻璃、鋼化玻璃等。 開關(guān)：開關(guān)是可以讓電路開路、讓電流中斷讓其流到其他的電路上的一個電子元件，按照用途可以分為錄放開關(guān)、電源開關(guān)、限位開關(guān)、波段開關(guān)、波動開關(guān)、預

7、選開關(guān)等。按照結(jié)構(gòu)可以分成微動開關(guān)、撥動開關(guān)、船型開關(guān)、紐子開關(guān)等。 繼電器：繼電器是一種電控制器件，它有著控制系統(tǒng)與被控制系統(tǒng)之間互動的作用，一般是用于自動化的控制電路之中，它實際上是使用小電流老控制大電流的一種“電動開關(guān)”。它在電路之中有著安全保護、轉(zhuǎn)換電路和自動調(diào)節(jié)的作用。 ECU：ECU即是電子控制單元，被稱為汽車大腦，有著自診斷功能、自適合功能與網(wǎng)絡(luò)功能 。 第二章 新桑塔納車窗戶的故障現(xiàn)象與原因分析 2.1新桑塔納車窗的故障現(xiàn)象 引起車窗發(fā)生故障的原因有很多，今天我將從一些常見的發(fā)生的比較多的故障來進行分析 （1）某一個車窗只向一個方向

8、運動 （2）某一個車窗在兩個方向上都不進行運動 （3）后車窗的分開關(guān)不起作用 （4）所有的車窗都不動 （5）玻璃的升降不工作 （6）升降器在工作時發(fā)出異響 2.2 新桑塔納車窗故障的原因分析 （1）某一個車窗之朝一個方向進行運動，我的分析是因為分開關(guān)的控制導線短路所導致。 （2）某一個車窗在兩個方向上都不運動，我的分析是電動機故障、由開關(guān)到電動機的導線短路。 （3）后車窗的分開關(guān)不起作用，我分析為主開關(guān)或者是熱敏開關(guān)發(fā)生故障所導致。 （4）所有的車窗不動，由于搭鐵不良所引起。 （5）玻璃的升降不工作，有可能是因為熔斷器斷路、連接導線斷路或者是相關(guān)插件松脫、有關(guān)聯(lián)的繼電器和

9、開關(guān)發(fā)生損壞、電動機損壞導致。 （6）升降器工作的時候有異響，可能是因為安裝的時候未調(diào)整好、卷絲筒里面的鋼絲跳槽、滑動支架里面?zhèn)鲃愉摻z夾轉(zhuǎn)動、電動機的蓋子和固定架和玻璃碰擦等機械發(fā)生故障。 圖2-1 2014款桑塔納車窗電路圖 第三章 新桑塔納車窗故障的診斷方法及流程 3.1 新桑塔納車窗故障的診斷方法 （1）當所有的車窗升降功能都失效時，先檢查電源線與搭鐵線是否斷脫。 （2）當某一個車窗升降功能失效時，先操作對應(yīng)的組合開關(guān)，如果車窗工作正常的話，就說明分開關(guān)有所損壞，如果車窗仍不工作，則可能是對應(yīng)的電動機與升降機連接發(fā)生了故障。 （3）

10、當某一個車窗只能朝向一個方向運動之時，應(yīng)該先操作對應(yīng)的組合開關(guān)，如果車窗的升降都是正常的，則說明分開關(guān)觸點接觸有所不良，若車窗仍只向一個方向運動，就應(yīng)該檢查是否是分開關(guān)與組合開關(guān)連接的控制導線發(fā)生短路，車窗是否有所故障。 （4）當車窗升降器工作之時阻力很大卡頓，對導軌的凹槽處進行清潔，修理或者更換損壞的零部件。 （5）當升降器不工作，但是電動機運轉(zhuǎn)正常之時，對折斷的鋼絲繩進行更換，對松動的傳動鋼絲夾進行拆裝，重新對觸點進行鉚接。 （6）當車窗升降器升降之時發(fā)出異響，先對車窗升降器進行調(diào)整，清理，看故障是否還存在（主要是調(diào)整升降器的卷絲筒與安裝螺釘?shù)奈恢茫?，再檢查安裝支架幅度是不是正確。

11、 （7）對于保險絲進行目視檢查，電阻值檢查，檢測電源是否正常 3.2 新桑塔納車窗故障的診斷流程 1.故障診斷流程（以左后電動車窗為例子） （1） 安裝三件套，翼子板，塞上三角木 （2） 檢測保險絲S153，有無燒灼測一下電阻，測量30號到達保險絲S153的電源 （3） 檢測玻璃升降開關(guān)和安全開關(guān)，檢測從S153過來的電源，再檢測開關(guān)后面的線束，觀察有無信號輸出，從而確定玻璃升降開關(guān)是否損壞。 （4） 玻璃升降器，開始目視檢查玻璃升降器，觀察外觀有沒有裂痕、滑行塊是不是有出現(xiàn)變形的現(xiàn)象等，再測量電阻，標準正常電阻小于5Ω，最后對玻璃升

12、降進行動作的測試，觀察玻璃升降器是否能夠正常的工作。 （5） 檢查搭鐵的線路是否正常 （6） 檢查ECU是否正常 第四章 新桑塔納車窗故障的實例分析 4.1 桑塔納2000轎車電動車窗上升很慢 一輛桑塔納2000型號的轎車，駕駛席側(cè)的電動車窗在關(guān)閉車窗的時候，電動玻璃上升的特別慢，但是在開窗的時候電動玻璃的下降速度為正常。 故障檢測： （1）故障原因分析：可能是由于其他的三個車門的電動車窗工作是正常的，所以可以排除電動車窗的電源線路有發(fā)生故障，前左的電動車窗上升的特別慢的故障有可能是因為： ①駕駛席側(cè)一方的電動車窗的電動機控制線路有一些的接觸不良。 ②駕駛席側(cè)

13、一方的電動車窗的電動機性能不好 ③駕駛席側(cè)一方的電動車窗的上升控制的開關(guān)觸電接觸不良 ④駕駛席側(cè)一方的電動車窗的舉升機機構(gòu)有所卡滯 （2）故障檢測方法 ①打開飾蓋，觀察電動車窗的機械傳動裝置，沒有發(fā)現(xiàn)碰擦之處 ②檢查電動車窗的控制線路連接，也沒有發(fā)現(xiàn)異常 ③先檢查電動車窗電動機，再用導線把蓄電池電壓直接連接在電動車窗的電動機上面，結(jié)果會跟用開關(guān)控制的情況相仿，因此判斷原因是電動車窗的驅(qū)動電動機發(fā)生了故障。 （3）故障處理的措施 更換掉電動車窗的驅(qū)動電動機，按關(guān)窗開關(guān)的時候電動車窗的上升速度變得正常，故障排除。 故障分析：電動車窗的驅(qū)動電動機性能不良最為常見的原因有電樞總成上的

14、換向器便面有污漬或者是燒灼、電刷嚴重磨損或者電刷的彈簧失效，使得電刷跟換向器接觸不良，電樞的電流減小，電磁轉(zhuǎn)矩下降。所以當車窗玻璃下降時，由于電動機負載比較小，下降時的速度基本正常，然而當車窗的玻璃上升的時候，電動機的負載比較大，電動機運轉(zhuǎn)比較無力，使得車窗的玻璃上升速度減慢。 直流電動機內(nèi)的換向器燒灼、電刷磨損不算太嚴重的時候，可以使用砂紙清潔換向器的表面污漬，使得電刷與換向器能夠保持很好的接觸，就可以恢復電動機的性能。 4.2 桑塔納轎車電動車窗升降器沒有反應(yīng) 一輛行駛里程約十萬km，1.6L發(fā)動機與手動變數(shù)器的一輛2004款的桑塔納汽車，有用戶反應(yīng)，在操作左前與右前電

15、動車窗升降器的時候沒有反應(yīng)。 故障檢修： （1）故障原因分析 檢測維修人員在按壓左前門的電動車窗組合開關(guān)的時候左前和右前玻璃升降器都沒有任何的反應(yīng)，然而在單獨按壓左前門的升降器開關(guān)之時，左前門的升降器就可以上升與下降。 （2）故障檢修方法 連接故障診斷儀，檢測左前車門的控制單元讀取數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在按壓左前門升降器開關(guān)之時，故障診斷儀顯示的左前開關(guān)控制與右前開關(guān)控制兩項沒有什么變化，則說明左前車門上的控制單元沒有接收到升降器開關(guān)的控制信號。 （3）故障處理措施 拆下左前門內(nèi)的升降器組合開關(guān)進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)在使用酒精擦拭電路板并且吹干后，裝上后功能恢復正常。 故障總結(jié)：桑塔納轎車上

16、的左前門電動車窗升降器和凱旋轎車相同，給出的信號都是開關(guān)內(nèi)的一些電阻組合，而門控單元是根據(jù)升降器開關(guān)來給出不同的電阻值再來半段每一個門的工作指令，由于開關(guān)的密封能力不好，在下雨時未關(guān)好車窗，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)這種情況，雨水進入開關(guān)的內(nèi)部，使得信號的輸出發(fā)生異常。此故障排除，內(nèi)部的電路板上水銹使得傳遞的信號發(fā)生錯誤，讓整個控制模板發(fā)現(xiàn)錯誤無法正常工作。 總 結(jié) 所有的故障分析都是建立在你對這個機構(gòu)的了解的基礎(chǔ)上的，我們只有了解了這個機構(gòu)才能對它的故障有一定的認知，才能解決掉這個故障，前面的先是對電動車窗的結(jié)構(gòu)進行了一定的講解，在對于電動車窗的控制原理進行了分析，最后用一些實例作為結(jié)尾。

17、 在整個的分析過程當中如果是存在的問題，我們就會把它解決掉，如果問題沒找到就朝另一個方向努力，在這樣的努力之下便可以找到故障的所在，用故障樹的分析辦法，如果是出現(xiàn)了不正常的情況，就對它進行檢修與更換，為了具體，我把所有有可能發(fā)現(xiàn)的問題都列舉出來了，這樣才能更快速更準確的解決問題。 從一開始的收集資料，到后面指導老師不斷的指點，通過在圖書館內(nèi)網(wǎng)絡(luò)渠道中搜集相關(guān)的學術(shù)論文進行學習，在一個月的時間內(nèi)經(jīng)過不斷的修改，去其槽粕取其精華。我發(fā)現(xiàn)想要做好一件事并不簡單，但也不算困難，只要肯努力，世上無難事只怕有心人。 參考文獻 [1]黎友源,馬亞勤.汽車故障診斷技術(shù)[M].電子科技大學出版社，2016. [2]文建華，陳柱峰.汽車電子與電氣系統(tǒng)[D].湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學院，2015. [3]徐昭，高潔麗.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].哈爾濱工業(yè)大學出版社，2015. [4]潘耀三，關(guān)于汽車玻璃升降器常見故障問題的分析與研究[J].科技與企業(yè)，2016