《動(dòng)車組安全管理辦法》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《動(dòng)車組安全管理辦法（5頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 動(dòng)車組安全管理辦法 撰寫人：___________ 部 門：___________ 動(dòng)車組安全管理辦法 1安全規(guī)則 1.1 列車乘務(wù)組人員（列車員、保潔員、配餐師、服務(wù)員、車輛機(jī)械師、乘警）應(yīng)當(dāng)接受列車長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)、各司其職，在確保旅客安全的情況下，質(zhì)量良好地完成本崗位工作。特殊情況下，按規(guī)定也要服從司機(jī)統(tǒng)一指揮。 1.2 客運(yùn)乘務(wù)組人員上崗前必須通過路局培訓(xùn)，段勞動(dòng)安全考試合格后，由路局統(tǒng)一頒發(fā)上崗證后，方能上崗。 1.3 列車長、列車員主要承擔(dān)服務(wù)旅客、查驗(yàn)車票、處理票務(wù)、危險(xiǎn)品卡控、突發(fā)事件應(yīng)急處理等工作。發(fā)生影響旅客安全問題時(shí)，客運(yùn)乘務(wù)組應(yīng)當(dāng)立

2、即采取有效措施，保護(hù)旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全。 1.4 旅客乘降按照“前門下，后門上”分工，特殊情況可通報(bào)車站具體變更組織方案。中間站到達(dá)前，列車通過列車廣播組織旅客在各車廂運(yùn)行方向前端車門等候下車。車站開車前提前5分鐘停止檢票，始發(fā)站提前20分鐘檢票放客，列車長提前20分鐘（折返站10分鐘）按規(guī)定通知司機(jī)、司機(jī)通知機(jī)械師開門。到站為低站臺(tái)時(shí),到站前由列車長組織提前打開車門翻板,并提示附近旅客安全注意事項(xiàng)，開車后及時(shí)放平、扣鎖翻板；到站為高站臺(tái)時(shí),車門翻板免開。發(fā)車前，由列車長確認(rèn)旅客乘降完畢后，通知司機(jī)關(guān)閉車門（哈站始發(fā)為開車前2分鐘）；用語為“動(dòng)車xx次司機(jī)，旅客乘降完畢，請(qǐng)關(guān)閉車門”，司機(jī)聽

3、到后回答“動(dòng)車xx次司機(jī)明白”，如自動(dòng)開關(guān)門裝置故障時(shí)，由司機(jī)通知隨車機(jī)械師和列車長；列車長負(fù)責(zé)組織手動(dòng)開關(guān)車門，隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)處理相關(guān)故障。動(dòng)車組到站停穩(wěn)后，司機(jī)負(fù)責(zé)開啟車門。按鈕不在司機(jī)操作臺(tái)的，由司機(jī)通知機(jī)械師開關(guān)車門。動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，兩列車長同時(shí)確認(rèn)旅客乘降完畢，二組列車長和一組列車長呼應(yīng)乘降完畢，用語為“xx次后部旅客乘降完畢”，由運(yùn)行前方列車長第一組的列車長負(fù)責(zé)確認(rèn)旅客乘降情況并通知司機(jī)，呼叫用語同發(fā)車呼叫用語。 1.5 列車乘務(wù)人員應(yīng)當(dāng)配備無線對(duì)講機(jī)，及時(shí)通報(bào)各種信息，但不得用對(duì)講機(jī)從事與工作無關(guān)事情。動(dòng)車組列車配備二支長度1.5M桿把為絕緣材料的鉤具，定位放置，及時(shí)協(xié)助旅客

4、撿拾掉入站臺(tái)下的行李物品。 1.6 CRH5動(dòng)車組列車乘務(wù)室只能用于放置班組資料和辦公用品，不得儲(chǔ)物或改作他用。 1.7 全列車除指定車廂吸煙處外，其他車廂一律禁止吸煙。列車乘務(wù)員要加強(qiáng)宣傳，對(duì)吸煙的旅客做好解釋引導(dǎo)工作。 1.8 列車銷售的食品、飲品必須為全國名優(yōu)產(chǎn)品，并實(shí)行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一進(jìn)價(jià)、統(tǒng)一銷售價(jià)格，嚴(yán)把食品、飲品進(jìn)貨渠道，防止旅客食物中毒。 1.9 列車乘務(wù)人員在列車運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)注意對(duì)列車安全設(shè)備的管理，制止旅客搬動(dòng)、觸碰安全設(shè)備等不安全行為。嚴(yán)禁任何人在列車運(yùn)行中打開氣密窗。除工作需要列車長或列車長指定的工作人員準(zhǔn)許進(jìn)入司機(jī)室外，其他人員一律不得進(jìn)入司機(jī)室。1.10 電氣化

5、線路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線相連部件，通常均帶有高壓電，禁止直接或間接（通過任何物件如：棒條、導(dǎo)線、水流）與上述設(shè)備接觸。為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物品（包括長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持兩米以上距離。CRH5動(dòng)車組需要外皮洗刷作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)斷電區(qū)域進(jìn)行。嚴(yán)禁保潔人員用水沖洗車頂受電弓、高壓電纜頭連接器，上述部位的清潔應(yīng)采用濕抹布擦抹方式。同時(shí)登高作業(yè)要采取安全防護(hù)措施。內(nèi)部保潔嚴(yán)禁用水沖洗地板、墻板和車輛連接處。 1.11 全列車門的開啟和關(guān)閉由司機(jī)操控。列車乘務(wù)人員在車門關(guān)閉后，不得隨意開啟車門；遇特殊情況必須開啟車門時(shí)，須先由列車長確認(rèn)列車未

6、啟動(dòng)，得到司機(jī)同意后方可開啟車門；再次關(guān)閉后，由列車長逐輛確認(rèn)車門狀態(tài)，通知司機(jī)已關(guān)閉車門，由司機(jī)確認(rèn)車門狀態(tài)后方可動(dòng)車。列車運(yùn)行中如車門發(fā)生故障，危及人身安全時(shí)，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即采取臨時(shí)安全防護(hù)措施，并通知機(jī)械師處理。列車停車時(shí)車門發(fā)生故障，列車乘務(wù)人員可采取手動(dòng)開關(guān)車門。 1.12 列車運(yùn)行中發(fā)生影響列車正常運(yùn)行時(shí)，列車長應(yīng)向司機(jī)詢問原因，并應(yīng)按照晚點(diǎn)處置有關(guān)規(guī)定向旅客說明情況，做好安全宣傳，穩(wěn)定旅客情緒。防止旅客擅自開啟車門。 1.13 因接觸網(wǎng)臨時(shí)停電或列車故障造成列車途中停車或中斷行車時(shí)，列車長應(yīng)組織列車乘務(wù)人員啟動(dòng)《哈客CRH5旅客列車發(fā)生行車中斷應(yīng)急處置預(yù)案》，各崗位乘務(wù)員

7、要堅(jiān)守工作崗位，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，照顧好重點(diǎn)旅客，并向旅客做好宣傳解釋，不得擅自開啟車門，防止發(fā)生意外。 1.14 列車運(yùn)行中遇有旅客因傷、病必須臨時(shí)停車搶救時(shí)，列車長應(yīng)通過司機(jī)向所在局列車調(diào)度員報(bào)告情況請(qǐng)求臨時(shí)停車。列車長應(yīng)組織列車乘務(wù)人員啟動(dòng)《哈客CRH5旅客列車旅客人身傷害或急病事件應(yīng)急處置預(yù)案》，及時(shí)編制客運(yùn)記錄并做好交接準(zhǔn)備。列車長應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況報(bào)告段調(diào)度室及所在車隊(duì)負(fù)責(zé)人。列車乘務(wù)人員不得下車參與處理。如需補(bǔ)充證明材料時(shí)，由受理站通知我段于xx日內(nèi)補(bǔ)送。 1.15 列車運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)，列車長應(yīng)組織列車乘務(wù)人員啟動(dòng)《哈客CRH5旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案》。列車乘務(wù)人員應(yīng)當(dāng)立即按動(dòng)報(bào)警按鈕和緊急停車按鈕，將旅客疏散到安全車廂，有防火隔斷門的，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉防火隔斷門，及時(shí)將情況通報(bào)司機(jī)及列車長。并及時(shí)將現(xiàn)場情況向段調(diào)度室報(bào)告。 第 5 頁 共 5 頁