冷卻油管的機械加工工藝分析含CAD圖,冷卻,油管,機械,加工,工藝,分析,cad （設計）任務書 學院： 專業(yè)： 姓 名 沈佳偉 學 號 題 目 冷卻油管圖紙繪制及加工工工藝分析 主 要 工 作 任 務 目的： 通過完成畢業(yè)設計，檢驗和鍛煉同學們分析和解決專業(yè)相關(guān)問題的綜合能力及編寫相關(guān)技術(shù)文檔的能力，為同學們以后走上社會能順利地開展工作打下基礎。 要求： 要求同學們高度重視本次設計，并抓緊時間保質(zhì)保量完成各項任務。在此過程中，應認真搜集相關(guān)資料，并認真分析，積極與指導老師溝通，獨立完成設計任務。 主要工作內(nèi)容： 針對老師所提供的零件實物，制定零件加工工藝路線，編制零件機械加工工藝規(guī)程，并對零件加工工藝過程進行具體分析。 具體內(nèi)容包括： 1）零件的結(jié)構(gòu)分析； 2）生產(chǎn)類型的確定； 3）毛坯的選擇與毛坯簡圖的繪制； 4）工藝路線的擬定； 5）各工序的加工余量及工序尺寸的確定； 提交的設計成果： 1）零件圖（2D、3D）、毛坯圖紙、工序件圖紙； 2) 工藝規(guī)程卡一套，工序卡若干張； 3) 設計說明書一份； 成果要求： 按規(guī)范編寫說明書（不少于1萬字），詳細說明零件加工工藝過程，相關(guān)工藝尺寸計算準確。 進度安排 1、2018年12月20日下達任務書，明確畢業(yè)設計的主要的工作內(nèi)容； 2、2018年12月20日-2019年1月10日，撰寫工作，并提交電子檔開題報告和文獻綜述；查閱查閱與課題相關(guān)的文獻，為完成設計作知識儲備，同時訓練文獻檢索能力，2019年1月10日前根據(jù)所查閱的相關(guān)文獻和資料整理完成畢業(yè)設計開題報告和文獻綜述； 3、2019年1月10日-2019年 3月15日，完成零件的結(jié)構(gòu)分析、生產(chǎn)類型的確定、毛坯的選擇與毛坯簡圖的繪制、工藝路線的擬定、各工序的加工余量及工序尺寸的確定、切削用量的計算和確定等工作； 4、2019年3月15日前對畢業(yè)設計工作進行中期檢查，學生對畢業(yè)設計內(nèi)容進行自查，填寫畢業(yè)論文中期檢查表，并上交電子檔畢業(yè)設計中期檢查表； 5、2019年3月15日-4月14日 完成零件所有工序件的加工過程分析，及完成畢業(yè)設計說明書的編寫工作，4月14日前，學生應上交畢業(yè)設計說明書的正文部分電子檔，在上交畢業(yè)設計說明書前請自查畢業(yè)設計說明書的重復率； 6、2019年4月15-4月28日 進一步完善和修改畢業(yè)設計的圖紙，完善并規(guī)范畢業(yè)設計說明書的編寫工作，4月28日前完成畢業(yè)設計的所有內(nèi)容，提交畢業(yè)設計圖紙和合格的畢業(yè)設計說明書； 7、2019年4月28日-5月 申請答辯，為畢業(yè)設計答辯做相應準備工作，制作不少于15頁的畢業(yè)答辯PPT。 主要參考資料 1． 國內(nèi)與課題相關(guān)的的論文論著和產(chǎn)品技術(shù)資料，查閱近5年來的相關(guān)文獻不少于10篇； 2． 相關(guān)的國家標準 3． 相關(guān)的教學用書：《金屬切削加工手冊》、《機械制造工藝學》、《機械設計基礎》、《機械設計手冊》等 審核意見 指導教師（簽字）： 學院意見（簽字）： 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 7 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 3 粗車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 Ф12X116 1 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 乳化液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 粗車Ф8右端面； 合金車刀，游標卡尺 280 7.03 0.2 0.85 1 0.11 0.11 2 粗車Ф8外圓； 合金車刀，游標卡尺 280 7.03 0.2 0.85 1 0.89 0.11 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期  機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 7 頁 第 2 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 4 粗車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 Ф12X116 1 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 乳化液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 粗車112左端面； 合金車刀，游標卡尺 280 7.03 0.2 0.85 1 0.11 0.11 2 粗車Ф3.5外圓及錐面； 合金車刀，游標卡尺 500 5.5 0.2 2.35 1 0.61 0.06 3 粗車Ф2.5外圓及錐面； 合金車刀，游標卡尺 800 6.28 0.2 1.25 1 0.27 0.04 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期  機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 7 頁 第 3 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 5 半精車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 Ф12X116 1 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 乳化液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 半精車Ф8右端面； 合金車刀，游標卡尺 330 8.29 0.25 1 1 0.06 0.07 2 半精車Ф8外圓； 合金車刀，游標卡尺 330 8.29 0.25 1 1 0.62 0.07 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期  機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 7 頁 第 4 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 6 半精車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 Ф12X116 1 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 乳化液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 半精車112左端面； 合金車刀，游標卡尺 330 8.29 0.25 1 1 0.03 0.07 2 半精車Ф3.5外圓及錐面； 合金車刀，游標卡尺 800 8.79 0.25 1 1 0.09 0.03 3 半精車Ф2.5外圓及錐面； 合金車刀，游標卡尺 1000 7.85 0.25 1 1 0.17 0.02 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期  機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 7 頁 第 5 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 7 精車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 Ф12X116 1 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 乳化液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 精車Ф8右端面； 合金車刀，游標卡尺 450 11.3 0.3 0.15 1 0.03 0.04 2 精車Ф8外圓； 合金車刀，游標卡尺 450 11.3 0.3 0.15 1 0.36 0.04 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期  機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 7 頁 第 6 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 8 精車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 Ф12X116 1 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 乳化液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 精車112左端面； 合金車刀，游標卡尺 450 11.3 0.3 0.15 1 0.01 0.04 2 精車Ф3.5外圓及錐面； 合金車刀，游標卡尺 1000 11 0.3 0.15 1 0.06 0.02 3 精車Ф2.5外圓及錐面； 合金車刀，游標卡尺 1220 9.58 0.3 0.15 1 0.11 0.02 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期  機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 7 頁 第 7 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 9 鉆孔 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 Ф12X116 1 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 CA6140 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 乳化液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 鉆Ф1孔的底孔； 麻花鉆，游標卡尺 735 1.38 0.1 0.3 1 1.52 0.08 2 擴Ф1孔； 擴孔鉆，游標卡尺 735 1.85 0.1 0.1 1 1.52 0.08 3 鉸Ф1孔； 鉸孔鉆，游標卡尺 735 2.31 0.1 0.1 1 1.52 0.08 4 鉆Ф3.5孔； 麻花鉆，游標卡尺 465 5.11 0.1 1.25 1 1.44 0.13 5 鉆Ф5孔； 麻花鉆，游標卡尺 525 8.24 0.1 0.75 1 0.91 0.11 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 冷卻油管 共 1 頁 第 1 頁 材料牌號 45 毛 坯 種 類 棒料 毛坯外形尺寸 Φ12X116 每毛坯 可制件數(shù) 1 每臺件數(shù) 1 備 注 工 序 號 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 工段 設 備 工 藝 裝 備 工 時 準終 單件 1 備料 2 熱處理 3 粗車 粗車Φ8右端面及外圓； 金工 CA6140 三爪卡盤，合金車刀，游標卡尺 4 粗車 粗車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 金工 CA6140 三爪卡盤，合金車刀，游標卡尺 5 半精車 半精車Φ8右端面及外圓； 金工 CA6140 三爪卡盤，合金車刀，游標卡尺 6 半精車 半精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 金工 CA6140 三爪卡盤，合金車刀，游標卡尺 7 精車 精車Φ8右端面及外圓； 金工 CA6140 三爪卡盤，合金車刀，游標卡尺 8 精車 精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 金工 CA6140 三爪卡盤，合金車刀，游標卡尺 9 鉆孔 鉆Φ1，Φ3.5及Φ5孔； 金工 CA6140 三爪卡盤，合金鉆頭，游標卡尺 10 清洗 11 終檢 12 入庫 設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 摘要 機械加工工藝規(guī)程是指導車間生產(chǎn)的主要技術(shù)文件、生產(chǎn)準備和管理準備的重要資料、新建或擴建工廠和車間的基本依據(jù)、還便于交流與推廣先進經(jīng)驗。正確的工藝規(guī)程可以穩(wěn)定地保證產(chǎn)品的質(zhì)量和獲得較高的生產(chǎn)率經(jīng)濟效益、能使生產(chǎn)均衡順利的進行。 本文給出的零件是冷卻油管，冷卻油管是液壓傳動系統(tǒng)中典型的零件之一。為冷卻液壓系統(tǒng)回路，提供重要的通路。通過對零件圖紙的分析，培養(yǎng)自己樹立正確的對產(chǎn)品的加工能力，完成加工及組裝工藝。也可使自己進一步加深對所學理論的認識，學會運用所學知識去分析和解決一些實際問題。 本次設計對冷卻油管的加工工藝規(guī)程進行了詳細的分析。制定了機械加工工藝路線，詳細計算了加工余量、切削用量、確定各工序加工余量、加工工時、機械加工等等，選擇其加工設備。通過本設計掌握零件的加工過程分析、工藝卡片的編制和步驟。學會應用手冊、標準、規(guī)范等資料。認識到工藝在機械制造中的重要性。了解刀具的選用規(guī)則，產(chǎn)品質(zhì)量、精度、壽命等屬性和節(jié)約材料，降低成本，最重要的是提高生產(chǎn)經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞：冷卻油管、加工工藝、分析、設計 I Abstract The machining process specification is the main technical document guiding the production of the workshop, the important materials for production preparation and management preparation, the basic basis for the construction or expansion of the factory and the workshop, and the exchange and promotion of advanced experience. The correct process schedule can ensure the quality of the product and obtain high productivity and economic benefits, and the production can be balanced and smooth. The parts given in this paper are cooling oil pipes, which are one of the typical parts in hydraulic transmission systems. Provides an important path for cooling the hydraulic system circuit. Through the analysis of the parts drawings, train yourself to establish the correct processing ability for the product, complete the processing and assembly process. It will also enable you to further deepen your understanding of the theory you have learned and learn to use the knowledge you have learned to analyze and solve practical problems. This design has carried out a detailed analysis of the processing procedures of the cooling oil pipe. The machining process route was formulated, and the machining allowance, cutting amount, machining allowance, processing time, machining, etc. were calculated in detail, and the processing equipment was selected. Through this design, master the analysis of the machining process of the parts, the preparation of the process cards and the steps. Learn to apply manuals, standards, specifications and more. Recognize the importance of processes in machine building. Understand the selection rules of tools, product quality, accuracy, life and other attributes and materials, reduce costs, and most importantly improve production experience. Keywords: cooling oil pipe, processing technology, analysis, design 目 錄 摘要 I 第一章 緒論 1 1.1 生產(chǎn)過程和工藝過程的概述及組成 1 1.1.1 生產(chǎn)過程與工藝過程的概述 1 1.1.2 機械加工工藝過程的組成 1 1.2 機械加工工藝規(guī)程的作用及原則 2 1.2.1 機械加工藝規(guī)程的作用 2 1.2.2 工藝規(guī)程制訂的原則 3 1.3 機械加工的生產(chǎn)率及技術(shù)經(jīng)濟分析 3 1.3.1 機械加工時間定額的組成 3 1.3.2 提高機械加工生產(chǎn)率的途徑 4 1.3.3 機械加工技術(shù)經(jīng)濟分析的方法 4 第二章 零件的分析 5 2.1 零件作用和組成表面的分析 5 2.1.1 零件作用的分析 5 2.1.2 零件組成表面的分析 5 2.2 零件加工表面的分析 5 2.3 零件材料的分析 6 第三章 零件制造方式、生產(chǎn)類型及毛坯的確定 7 3.1 零件制造方式的確定 7 3.2 零件生產(chǎn)類型的確定 7 3.3 零件毛坯圖的確定 7 第四章 零件加工工藝規(guī)程的設計 8 4.1 零件加工基準的選擇與確定 8 4.2 零件加工工藝路線的選擇、比較與確定 8 4.2.1 零件加工工藝路線的選擇 8 4.2.2 零件加工工藝路線的比較與確定 9 4.3 零件加工余量的確定 10 4.4 機械加工工藝裝備的選擇與確定 11 4.5 切削用量及基本工時的確定 12 結(jié)論 25 致謝 26 參考文獻 27 II 第一章 緒論 1.1 生產(chǎn)過程和工藝過程的概述及組成 1.1.1 生產(chǎn)過程與工藝過程的概述 1、生產(chǎn)過程 生產(chǎn)過程是指把原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返娜^程。機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，一般包括： （1）生產(chǎn)與技術(shù)的準備,如工藝設計和專用工藝裝備的設計和制造、生產(chǎn)計劃的編制，生產(chǎn)資料的準備； （2）毛坯的制造，如鑄造、鍛造、沖壓等； （3）零件的加工，如切削加工、熱處理、表面處理等； （4）產(chǎn)品的裝配，如總裝，部裝、調(diào)試檢驗和油漆等； （5）生產(chǎn)的服務，如原材料、外購件和工具的供應、運輸、保管等。 2、工藝過程 工藝過程是指在生產(chǎn)過程中改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)等，使其成為成品或半成品的過程。如毛坯的制造，機械加工、熱處理、裝配等均為工藝過程。 在工藝過程中，若用機械加工的方法直接改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸和表面質(zhì)量，使之成為合格零件的工藝過程，稱為機械加工工藝過程。 1.1.2 機械加工工藝過程的組成 機械加工工藝過程是由一個或若干個順序排列的工序組成的，而工序又可分為若干個安裝、工位、工步和走刀，毛坯就是依次通過這些工序的加工而變成為成品。 1、工序 工序是指一個或一組工人，在一個工作地點對一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程。區(qū)分工序的主要依據(jù)，是工作地點是否變動和完成的那部分工藝內(nèi)容是否連續(xù)。孔需要進行鉆孔和鉸孔，如果一批工件中，每個工件都是在一臺機床上依次地先鉆孔，而后鉸孔，則鉆孔和鉸孔就構(gòu)成一個工序。如果將整批工件都是先進行鉆孔，然后整批工件再進行鉸孔，這樣鉆孔和鉸孔就分成兩個工序。 工序不僅是組成工藝過程的基本單元，也是制訂工時定額，配備工人，安排作業(yè)和進行質(zhì)量檢驗的依據(jù)。把僅列出主要工序名稱的簡略工藝過程稱為工藝路線。 2、安裝與工位 工件在加工前，在機床或夾具上先占據(jù)一正確位置，然后再夾緊的過程稱為裝夾。工件經(jīng)一次裝夾后所完成的那一部分工藝內(nèi)容稱為安裝。在一道工序中可以有一個或多個安裝。工件加工中應盡量減少裝夾次數(shù)，因為多一次裝夾就多一次裝夾誤差，而且增加了輔助時間。因此生產(chǎn)中常用各種回轉(zhuǎn)工作臺、回轉(zhuǎn)夾具或移動夾具等，以便在工件一次裝夾后，可使其處于不同的位置加工。為完成—定的工序內(nèi)容，一次裝夾工件后，工件與夾具或設備的可動部分一起相對刀具或設備固定部分所占據(jù)的每一個位置，稱為工位。 3、工步與走刀 （1）工步 工步是指被加工表面和切削工具不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工序。一個工序可以包括幾個工步，也可以只有一個工步。 （2）走刀 在一個工步內(nèi)，若被加工表面切去的金屬層很厚，需分幾次切削，則每進行一次切削就是一次走刀。一個工步可以包括一次走刀或幾次走刀。 1.2 機械加工工藝規(guī)程的作用及原則 1.2.1 機械加工藝規(guī)程的作用 1、指導生產(chǎn)的重要技術(shù)文件 工藝規(guī)程是依據(jù)工藝學原理和工藝試驗，經(jīng)過生產(chǎn)驗證而確定的，是科學技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗的結(jié)晶。所以，它是獲得合格產(chǎn)品的技術(shù)保證，是指導企業(yè)生產(chǎn)活動的重要文件。正因為這樣，在生產(chǎn)中必須遵守工藝規(guī)程，否則常常會引起產(chǎn)品質(zhì)量的嚴重下降，生產(chǎn)率顯著降低，甚至造成廢品。 2、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)準備工作的依據(jù) 生產(chǎn)計劃的制訂，產(chǎn)品投產(chǎn)前原材料和毛坯的供應、工藝裝備的設計、制造與采購、機床負荷的調(diào)整、作業(yè)計劃的編排、勞動力的組織、工時定額的制訂以及成本的核算等，都是以工藝規(guī)程作為基本依據(jù)的。 3、新建和擴建工廠的技術(shù)依據(jù) 在新建和擴建工廠時，生產(chǎn)所需要的機床和其它設備的種類、數(shù)量和規(guī)格等都是以工藝規(guī)程為基礎，根據(jù)生產(chǎn)類型來確定。除此以外，先進的工藝規(guī)程也起著推廣和交流先進經(jīng)驗的作用，典型工藝規(guī)程可指導同類產(chǎn)品的生產(chǎn)。 1.2.2 工藝規(guī)程制訂的原則 工藝規(guī)程制訂的原則是優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和低成本，即在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，爭取最好的經(jīng)濟效益。在具體制定時，還應注意下列問題： 1、技術(shù)上的先進性 在制訂工藝規(guī)程時，要了解國內(nèi)外本行業(yè)工藝技術(shù)的發(fā)展，通過必要的工藝試驗，盡可能采用先進適用的工藝和工藝裝備。 2、經(jīng)濟上的合理性 在一定的生產(chǎn)條件下，可能會出現(xiàn)幾種能夠保證零件技術(shù)要求的工藝方案。此時應通過成本核算或相互對比，選擇經(jīng)濟上最合理的方案，使產(chǎn)品生產(chǎn)成本最低。 3、良好的勞動條件及避免環(huán)境污染 在制訂工藝規(guī)程時，要注意保證工人操作時有良好而安全的勞動條件。因此，在工藝方案上要盡量采取機械化或自動化措施，以減輕工人繁重的體力勞動。同時，要符合國家環(huán)境保護法的有關(guān)規(guī)定，避免環(huán)境污染。 產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性這三個方面有時相互矛盾，因此，合理的工藝規(guī)程應用該處理好這些矛盾，體現(xiàn)這三者的統(tǒng)一。 1.3 機械加工的生產(chǎn)率及技術(shù)經(jīng)濟分析 1.3.1 機械加工時間定額的組成 1、時間定額的概念 所謂時間定額是指在一定生產(chǎn)條件下，規(guī)定生產(chǎn)一件產(chǎn)品或完成一道工序所需消耗的時間。它是安排作業(yè)計劃、核算生產(chǎn)成本等重要依據(jù)。 2、時間定額的組成 （1）基本時間T基本時間是指直接改變生產(chǎn)對象的尺寸、形狀、相對位置以及表面狀態(tài)或材料性質(zhì)等工藝過程所消耗的時間。對于切削加工來說，基本時間就是切除金屬所消耗的時間。 （2）輔助時間T輔助時間是為實現(xiàn)工藝過程所必須進行的各種輔助動作所消耗的時間。它包括：裝卸工件，開停機床，引進或退出刀具，改變切削用量，試切和測量工件等所消耗的時間。 （3）布置工作地時間T布置工作地時間是為了使加工正常進行，工人照管工作地所消耗的時間。它不是直接消耗在每個工件上的。而是消耗在一個工作班內(nèi)的時間，再折算到每個工件上的。一般按作業(yè)時間的2%~7%估算。 （4）休息與生理需要時間T休息與生理需要時間是工人在工作班內(nèi)恢復體力和滿足生理上的需要所消耗的時間。T是按一個工作班為計算單位，再折算到每個工件上的。對機床操作工人一般按作業(yè)時間的2%估算。 1.3.2 提高機械加工生產(chǎn)率的途徑 1、縮短基本時間 在大批大量生產(chǎn)時，由于基本時間在單位時間中所占比重較大，因此通過縮短基本時間即可提高生產(chǎn)率。縮短基本時間的主要途徑有以下幾種： （1）提高切削用量增大切削速度、進給量和背吃刀量，都可縮短基本時間，但切削用量的提高受到刀具耐用度和機床功率、工藝系統(tǒng)剛度等方面的制約。隨著新型刀具材料的出現(xiàn)，切削速度得到了迅速的提高。 （2）采用多刀同時切削每把車刀實際加工長度只有原來的三分之一；每把刀的切削余量只有原來的三分之一；用三把刀具對同一工件上不同表面同時進行橫向切入法車削。顯然，采用多刀同時切削比單刀切削的加工時間大大縮短。 2、縮短輔助時間 （1）直接縮減輔助時間采用專用夾具裝夾工件，工件在裝夾中不需找正，可縮短裝卸工件的時間。大批大量生產(chǎn)時，廣泛采用高效氣動、液動夾具來縮短裝卸工件的時間。單件小批生產(chǎn)中，由于受專用夾具制造成本的限制，為縮短裝卸工件的時間，可采用組合夾具及可調(diào)夾具。 （2）間接縮短輔助時間為了使輔助時間和基本時間全部或部分地重合，可采用多工位夾具和連續(xù)加工的方法。 1.3.3 機械加工技術(shù)經(jīng)濟分析的方法 制訂機械加工工藝規(guī)程時，在同樣能滿足工件的各項技術(shù)要求下，一般可以擬訂出幾種不同的加工方案，而這些方案的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本會有所不同。為了選取最佳方案就需進行技術(shù)經(jīng)濟分析。所謂技術(shù)經(jīng)濟分析就是通過比較不同工藝方案的生產(chǎn)成本，選出最經(jīng)濟的加工工藝方案。 生產(chǎn)成本是指制造一個零件或一臺產(chǎn)品所必須的一切費用的總和。生產(chǎn)成本包括兩大類費用：第一類是與工藝過程直接有關(guān)的費用叫工藝成本，約占生產(chǎn)成本的70%~75%；第二類是與工藝過程無關(guān)的費用，如行政人員工資，廠房折舊，照明取曖等。由于在同一生產(chǎn)條件下與工藝過程無關(guān)的費用基本上是相等的，因此對零件工藝方案進行經(jīng)濟分析時，只要分析與工藝過程直接有關(guān)的工藝成本即可。 28 第二章 零件的分析 2.1 零件作用和組成表面的分析 2.1.1 零件作用的分析 本次設計的零件是冷卻油管，冷卻油管是液壓傳動系統(tǒng)中典型的零件之一。為冷卻液壓系統(tǒng)回路，提供重要的通路。具體結(jié)構(gòu)見下圖2-1冷卻油管零件圖。 圖2.1 冷卻油管零件圖 2.1.2 零件組成表面的分析 1、Φ8外圓，所在的表面及端面；112左右端面，所在的表面及端面； 2、Φ3.5外圓及錐面，所在的表面及端面；Φ2.5外圓及錐面，所在表面及端面； 3、Φ1孔，所在的表面及端面；Φ3.5孔和Φ5孔，所在的表面及端面。 2.2 零件加工表面的分析 1、Φ8外圓，對其進行機加工后其表面粗糙度公差為Ra3.2um； 2、Φ3.5外圓，對其進行機加工后其表面粗糙度公差為Ra3.2um； 3、Φ2.5外圓，對其進行機加工后其表面粗糙度公差為Ra3.2um； 4、Φ1孔，對其進行機加工后其表面粗糙度公差為Ra3.2um； 5、Φ3.5孔，對其進行機加工后其表面粗糙度公差為Ra3.2um； 6、Φ5孔，對其進行機加工后其表面粗糙度公差為Ra3.2um； 7、其余未注表面粗糙度公差的表面及端面，對其進行機加工后其表面粗糙度公差為Ra6.3um； 2.3 零件材料的分析 依據(jù)零件圖，本次設計零件的材質(zhì)是45鋼。該材料綜合力學性能良好，對常規(guī)類零件這類小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，其價格較便宜，經(jīng)過調(diào)質(zhì)或正火后可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能，局部淬火后再回火，表面硬度可達45HRC-50HRC。 第三章 零件制造方式、生產(chǎn)類型及毛坯的確定 3.1 零件制造方式的確定 本次設計的冷卻油管屬于是細長軸，其制造形式選擇圓鋼棒料，材料是45鋼。 3.2 零件生產(chǎn)類型的確定 企業(yè)在計劃期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量和進度計劃稱為生產(chǎn)綱領(lǐng)。零件年生產(chǎn)綱領(lǐng)。生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小對生產(chǎn)組織形式和零件加工過程起著重要的作用，它決定了各工序所需專業(yè)化和自動化的程度，決定了所應選用的工藝方法和工藝裝備。生產(chǎn)類型一般可分為：單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)三種。 1、單件生產(chǎn) 特點是：生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多,每種產(chǎn)品的產(chǎn)量很少，而且很少重復生產(chǎn)。 2、成批生產(chǎn) 特點是：分批的生產(chǎn)相同的產(chǎn)品，生產(chǎn)呈周期性重復。如機床制造、電機制造等屬于成批生產(chǎn)，成批生產(chǎn)又可按其批量大小分為小批量生產(chǎn)、中批量生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)三種類型。其中，小批量生產(chǎn)和大批生產(chǎn)的工藝特點分別與單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)的工藝特點類似；中批量生產(chǎn)的工藝特點。介于小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)之間。 3、大量生產(chǎn) 特點是：產(chǎn)量大、品種少，工作長期重復的進行某個零件的某一道工序的加工。 通過上面的分析，確定本次設計的零件其生產(chǎn)類型為批量生產(chǎn)。 3.3 零件毛坯圖的確定 上面已經(jīng)對零件的材料、制造形式及生產(chǎn)類型的確定。本次選擇的毛坯外圓應和零件接近。取零件兩端面加工余量2mm，Ф8外圓單邊余量是2mm。最終零件毛坯尺寸是Ф12X116。具體結(jié)構(gòu)見圖3.1冷卻油管毛坯圖。 圖2.2 冷卻油管毛坯圖 第四章 零件加工工藝規(guī)程的設計 4.1 零件加工基準的選擇與確定 1、粗基準的選擇原則 為保證工件某重要表面的余量均勻，應選重要表面為粗基準。應盡量選光滑平整，無飛邊，澆口，冒口或其他缺陷的表面為粗基準，以便定位準確，夾緊可靠。 2、精基準的選擇原則 “基準重合”原則 應盡量選擇加工表面的設計基準為定位基準，避免基準不重合引起的定位誤差。 “基準統(tǒng)一”原則 盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準定位，以保證各表面的位置精度，避免因基準變換產(chǎn)生的誤差，簡化夾具設計與制造。 “自為基準“原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻，應選該加工表面本身為精基準，該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。 “互為基準“原則 當兩個表面相互位置精度及尺寸、形狀精度都要求較高時，可采用“互為基準”方法，反復加工。 根據(jù)上述定位基準的選擇原則，分析本零件，根據(jù)氣門搖臂零件圖，本零件帶有孔的形狀比較簡單的零件。 粗基準的選擇：Φ8外圓及端面。 精基準的選擇：Φ3.5外圓及端面。 4.2 零件加工工藝路線的選擇、比較與確定 制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等級等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批生產(chǎn)的情況下，可以考慮盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 4.2.1 零件加工工藝路線的選擇 1、加工工藝路線方案1： 工序1、備料； 工序2、熱處理； 工序3、粗車Φ8右端面及外圓； 工序4、粗車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工序5、半精車Φ8右端面及外圓； 工序6、半精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工序7、精車Φ8右端面及外圓； 工序8、精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工序9、鉆Φ1，Φ3.5及Φ5孔； 工序10、清洗； 工序11、終檢； 工序12、入庫。 2、加工工藝路線方案2： 工序1、備料； 工序2、熱處理； 工序3、鉆Φ1，Φ3.5及Φ5孔； 工序4、車Φ8右端面及外圓； 工序5、車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工序6、清洗； 工序7、終檢； 工序8、入庫。 4.2.2 零件加工工藝路線的比較與確定 方案1采用先加工端面、再加工外圓及內(nèi)孔，而且依據(jù)尺寸公差的要求把粗精加工分開保證零件的粗糙度。其加工流程比較簡單、零件需要設計的專用夾具較少，性價比較高。 方案2采用先鉆孔而后對端面及外圓進行加工和設計，采用棒料外圓作為主要基準進行內(nèi)孔的加工不合適，并且未將零件的粗精加工分開，不適合本零件的生產(chǎn)。 通過上面對2種加工方案的選擇與比較，權(quán)衡利弊。決定采用方案1作為本次零件的加工工藝路線。以上工藝過程詳見“機械加工工藝卡片”。 4.3 零件加工余量的確定 工序1、備料； 工序2、熱處理； 工序3、粗車Φ8右端面及外圓； 工步1：粗車Φ8右端面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定其加工余量是0.85mm； 工步2：粗車Φ8外圓； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.85mm（單邊）； 工序4、粗車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工步1：粗車112左端面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定其加工余量是0.85mm； 工步2：粗車Φ3.5外圓及錐面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量2.35mm（單邊）； 工步3：粗車Φ2.5外圓及錐面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量1.25mm（單邊）； 工序5、半精車Φ8右端面及外圓； 工步1：半精車Φ8右端面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量1mm； 工步2：半精車Φ8外圓； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量1mm（單邊）； 工序6、半精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工步1：半精車112左端面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量1mm； 工步2：半精車Φ3.5外圓及錐面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量1mm（單邊）； 工步3：半精車Φ2.5外圓及錐面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量1mm（單邊）； 工序7、精車Φ8右端面及外圓； 工步1：精車Φ8右端面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.15mm； 工步2：精車Φ8外圓； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.15mm（單邊）； 工序8、精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工步1：精車112左端面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.15mm； 工步2：精車Φ3.5外圓及錐面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.15mm（單邊）； 工步3：精車Φ2.5外圓及錐面； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.15mm（單邊）； 工序9、鉆Φ1，Φ3.5及Φ5孔； 工步1：鉆Φ1孔的底孔； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.3mm（單邊）； 工步2：擴Φ1孔； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.1mm（單邊）； 工步3：鉸Φ1孔； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.1mm（單邊）； 工步4：鉆Φ3.5孔； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量1.25mm（單邊）； 工步5：鉆Φ5孔； 在金屬切削加工手冊以及加工余量查看后，確定加工余量0.75mm（單邊）； 工序10、清洗； 工序11、終檢； 工序12、入庫； 4.4 機械加工工藝裝備的選擇與確定 本次機械加工涉及到的加工面有端面、外圓、內(nèi)孔，經(jīng)過綜合考慮后對其加工工藝裝備的選擇如下： 1、機械加工機床：選擇CA6140臥式車床； 2、裝夾夾具：三爪卡盤； 3、加工刀具：合金車刀，麻花鉆，擴孔鉆和鉸孔鉆； 4、測量量具：游標卡尺。 4.5 切削用量及基本工時的確定 工序1、備料； 工序2、熱處理； 工序3、粗車Φ8右端面及外圓； 工步1：粗車Φ8右端面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.85mm； 5、進給量0.2mm/r。 6、切削速度=6m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=280r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=6，則 9、輔助時間 式中：，則 工步2：粗車Φ8外圓； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.85mm； 5、進給量0.2mm/r。 6、切削速度=6m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=280r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=50，則 9、輔助時間 式中：，則 工序4、粗車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工步1：粗車112左端面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.85mm； 5、進給量0.2mm/r。 6、切削速度=6m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=280r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=6，則 9、輔助時間 式中：，則 工步2：粗車Φ3.5外圓及錐面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量2.35mm； 5、進給量0.2mm/r。 6、切削速度=6m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=500r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=60.94，則 9、輔助時間 式中：，則 工步3：粗車Φ2.5外圓及錐面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量1.25mm； 5、進給量0.2mm/r。 6、切削速度=6m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=800r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=42.92，則 9、輔助時間 式中：，則 工序5、半精車Φ8右端面及外圓； 工步1：半精車Φ8右端面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量1mm； 5、進給量0.25mm/r。 6、切削速度=8m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=330r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=5.15，則 9、輔助時間 式中：，則 工步2：半精車Φ8外圓； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量1mm； 5、進給量0.25mm/r。 6、切削速度=8m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=330r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=51.03，則 9、輔助時間 式中：，則 工序6、半精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工步1：半精車112左端面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量1mm； 5、進給量0.25mm/r。 6、切削速度=8m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=330r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=2.4，則 9、輔助時間 式中：，則 工步2：半精車Φ3.5外圓及錐面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量1mm； 5、進給量0.25mm/r。 6、切削速度=8m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=800r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=17.6，則 9、輔助時間 式中：，則 工步3：半精車Φ2.5外圓及錐面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量1mm； 5、進給量0.25mm/r。 6、切削速度=8m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=1000r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=42.12，則 9、輔助時間 式中：，則 工序7、精車Φ8右端面及外圓； 工步1：精車Φ8右端面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.15mm； 5、進給量0.3mm/r。 6、切削速度=10m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=450r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=4.15，則 9、輔助時間 式中：，則 工步2：精車Φ8外圓； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.15mm； 5、進給量0.3mm/r。 6、切削速度=10m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=450r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=48.43，則 9、輔助時間 式中：，則 工序8、精車112左端面，Φ3.5和Φ2.5外圓及錐面； 工步1：精車112左端面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.15mm； 5、進給量0.3mm/r。 6、切削速度=10m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=450r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=1.4，則 9、輔助時間 式中：，則 工步2：精車Φ3.5外圓及錐面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.15mm； 5、進給量0.3mm/r。 6、切削速度=10m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=1000r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=19.13，則 9、輔助時間 式中：，則 工步3：精車Φ2.5外圓及錐面； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：合金車刀； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.15mm； 5、進給量0.3mm/r。 6、切削速度=10m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=1220r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=42，則 9、輔助時間 式中：，則 工序9、鉆Φ1，Φ3.5及Φ5孔； 工步1：鉆Φ1孔的底孔； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：麻花鉆； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.3mm； 5、進給量0.1mm/r。 6、切削速度=1.5m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=735r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=112，則 9、輔助時間 式中：，則 工步2：擴Φ1孔； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：擴孔鉆； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.1mm； 5、進給量0.1mm/r。 6、切削速度=2m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=735r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=112，則 9、輔助時間 式中：，則 工步3：鉸Φ1孔； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：鉸孔鉆； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.1mm； 5、進給量0.1mm/r。 6、切削速度=2.5m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=735r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=112，則 9、輔助時間 式中：，則 工步4：鉆Φ3.5孔； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：麻花鉆； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量1.25mm； 5、進給量0.1mm/r。 6、切削速度=5m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=465r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=67，則 9、輔助時間 式中：，則 工步5：鉆Φ5孔； 1、加工設備：臥式車床，型號CA6140； 2、加工刀具：麻花鉆； 3、測量工具：游標卡尺； 4、背吃刀量0.75mm； 5、進給量0.1mm/r。 6、切削速度=8m/min。 7、主軸轉(zhuǎn)速及實際切削速度 ，查CA6140臥式車床轉(zhuǎn)速圖，取n=525r/min； 取實際切削速度 8、基本時間 式中：l=47.73，則 9、輔助時間 式中：，則 工序10、清洗； 工序11、終檢； 工序12、入庫； 結(jié)論 到此為止，在自己努力下順利完成了本次設計。從剛開始對制造工藝只有一點感性認識到現(xiàn)在已熟悉制造工藝的國內(nèi)外現(xiàn)狀及趨勢，能對工件確定合理的工藝方案，對零件的設計制造，機床設備的選用，機械零件的選用及零件加工工藝過程的說明有了較為深刻的領(lǐng)會。 在本次設計中，要用到許多基礎理論，由于有些知識已經(jīng)遺忘，這使我們要重新溫習知識，因此設計之前就對大學里面所涉及到的有關(guān)該課題的課程認真的復習了一遍，開始對本課題的設計任務有了大致的了解，并也有了設計的感覺。同時，由于設計的需要，要查閱并收集大量關(guān)于機械制造方面的文獻，進而對這些文獻進行分析和總結(jié)，這些都提高了我們對于專業(yè)知識的綜合運用能力和分析解決實際問題的能力。通過本次設計還使我更深切地感受到了團隊的力量，在與同學們的討論中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決問題，這些使我們相互之間的溝通協(xié)調(diào)能力得到了提高，團隊合作精神也得到了增強。雖然本次設計我很努力去做，但還是存在一些不足： （1）我對機械工藝規(guī)程設計理論方面的知識還沒有十分扎實，對并沒有投入生產(chǎn)，在實際生產(chǎn)中的產(chǎn)品，還要根據(jù)生產(chǎn)部門的設備，要求等，考慮零件的結(jié)構(gòu)，精度和余量，難免會有我們現(xiàn)在沒有考慮周全的內(nèi)容。 （2）對零件熱處理方式及基準把握不準，其主要原因是對零件加工工藝了解不足，沒有在真正的實踐，一些細節(jié)部分沒有掌握好。 因此，在以后的學習工作中，我要多學習相關(guān)的知識，關(guān)注前沿的科學技術(shù)，拓寬知識面，盡量進行實踐，以便設計時能夠在保證成本的前提下，較好地利用其本身。 致謝 在進行這次設計的過程中，得到了指導老師的全程指導，指導老師為我本次設計理清了思路，幫我解決了設計過程中存在的這樣那樣等種種問題，在此對指導老師表示衷心的感謝，您對我的影響不僅僅是本次設計，您培養(yǎng)了我分析問題、解決問題的能力。謝謝！ 向這樣工作量較大的設計我還是第一次，在班級、宿舍，我和班級學生討論的過程中，也得到了不少的啟發(fā)。在此對你們也表示衷心的感謝。 我還需要感謝的是我的母校，母校是我們成功和成才搖籃，母校授予了我們立足社會的本領(lǐng)。謝謝，祝我的母校越辦越好。 最后，感謝各位答辯老師，你們不辭辛苦的在幫我指出設計中的不足和需要改進的地方，以便我圓滿的完成本次設計。謝謝，您辛苦了！ 參考文獻 [1] 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