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1、液力變矩器Torque Converter,一 .作用 1 .自動分離與結(jié)合，傳遞并增大扭矩， 2 .緩沖發(fā)動機與傳動系之間的沖擊， 3. 起飛輪的作用， 4. 驅(qū)動AT液壓系統(tǒng)的油泵。,P&E,二. 液力偶合器 1. 組成 由 泵輪Turbine 與 渦輪Impeller 組成。 2.原理：泵輪Turbine帶動油液Fluid轉(zhuǎn)的力矩MP，油液Fluid帶動渦輪Impeller轉(zhuǎn)的力矩MT ， MP = MT,P&E,P&E,1.組成 泵輪、渦輪、導輪 2.原理 泵輪帶動油的力矩MP，油帶動渦輪的力矩MT，導輪推動油的力矩MD MP + MD = MT,三 .液力變矩器,P&E,三

2、 .液力變矩器,P&E,三. 液力變矩器,3.類型 單級雙相三元件綜合式 單級：一個渦輪輸出動力， 雙相：偶合與變矩器兩種狀態(tài)， 三元件：泵輪、渦輪、導輪。,P&E,P&E,4.工作原理,導輪的作用是：增加渦輪的輸出力矩,P&E,5.工作狀態(tài)： 導輪不轉(zhuǎn)時：變矩狀態(tài)。 導輪轉(zhuǎn)動時：偶合狀態(tài)。,P&E,導輪通過單向離合器與軸套相連,P&E,6.鎖止離合器 1）結(jié)構(gòu)組成,P&E,2）作用 將泵輪與渦輪剛性連接，以提高傳動效率。,P&E,3）工作條件,溫度：ATF溫度正常，達60度以上， 速度：約60-70km/h， 檔位：3檔或4檔，(有些車1、2、3、4檔),P&E,,,8.ATF油的外循環(huán),No Lock-up Clutch,Lock-up Clutch,P&E,,1）故障現(xiàn)象 動力不足，經(jīng)濟性差，無動力輸出，異響。 2 ）診斷方法,9.故障分析,P&E,