3099 鏈輪的沖壓工藝及模具設計
3099 鏈輪的沖壓工藝及模具設計,鏈輪,沖壓,工藝,模具設計
河南機電高等專科學校畢業(yè)設計/論文機械加工工藝過程卡(模具專業(yè)沖壓模具課題適用)產(chǎn)品型號零(部)件圖號 06河南機電高等??茖W校模具設計與制 造 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品名稱 鏈輪模具零(部)件名稱 凹模共(1)頁第(1)頁材料牌號Cr12MV毛坯種類材料毛坯外型尺寸φ250×50每個毛坯可制 件數(shù)1 每臺件數(shù) 1 備注工時工序號工序名稱 工 序 內(nèi) 容車間 工段 設備 工 藝 裝 備 準終單件1 備料 將毛坯鍛成圓棒φ250×50 鍛造 空氣錘 夾具2 熱處理 退火消除鍛件內(nèi)應力,改善切削加工 熱處 理 電爐3 車削 車削外形尺寸至大致輪廓 機加 車床 夾具4 熱處理 按熱處理工藝,淬火回火達到 58~62HRC 熱處 理 電爐5 磨端面 工作端留單邊余量0.3 機加 磨床 夾具6 磨內(nèi)孔在 坐 標 磨 床 上 磨 基準 面 (1200-0.005mm)及 凹模 型 腔機加 磨床7 車削按零件圖車削內(nèi)、外形,φ111.35、φ96.71留單邊余量 0.3,其余車至尺寸機加 車床 夾具8 磨削精磨內(nèi)、外圓、端面至尺寸,保證端面與軸線垂直機加 磨床 夾具9 鉗工精 修 全面達到設計要求 鉗工10 檢驗設計日期審核日期標準化日期會簽日期標記 記數(shù)更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù)更該文件號 河南機電高等??茖W校畢業(yè)設計(論文)開題報告學生姓名: 李訓波 學 號: 0312216 專 業(yè): 模具設計與制造 設計(論文) 題目: 鏈輪的沖壓工藝及模具設計 指導教師: 翟德梅老師 2006 年 4 月 10 日開題報告填寫要求1.開題報告(含“文獻綜述” )作為畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應在指導教師指導下,由學生在畢業(yè)設計(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效;2.開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式(可從教務處網(wǎng)頁上下載)打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應及時交給指導教師簽署意見;3. “文獻綜述”應按論文的格式成文,并直接書寫(或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內(nèi),本科學生寫文獻綜述的參考文獻應不少于 15 篇(專科生不少于 10 篇,不包括辭典、手冊) ;4.有關年月日等日期的填寫,應當按照國標 GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求,一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2002 年 4 月 26 日”或“2002-04-26”。 畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告1.結合畢業(yè)設計(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,撰寫1500 字左右(本科生 200 字左右)的文獻綜述(包括目前該課題在國內(nèi)外的研究狀況、發(fā)展趨勢以及對本人研究課題的啟發(fā)):文 獻 綜 述發(fā) 達 國 家 紛 紛 將 制 造 業(yè) 轉 移 到 我 國 , 使 我 國 模 具 工 業(yè) 面 臨 空 前 的 發(fā) 展 機 遇 。 “九 五 ”期 間 , 國 內(nèi) 模 具 行 業(yè) 產(chǎn) 值 增 長 15%, 模 具 商 業(yè) 化 程 度 提 高 近 10%, 模 具 進 口 數(shù)額 近 10 億 美 元 , 出 口 額 1 億 美 元 。 目 前 國 內(nèi) 僅 浙 江 東 部 的 余 姚 、 寧 海 、 黃 巖 、 溫 州 等地 去 的 模 具 工 業(yè) 發(fā) 展 較 快 , 從 業(yè) 人 員 10 萬 余 人 , 目 前 對 模 具 加 工 機 床 需 求 旺 盛 。 模 具與 其 他 機 械 產(chǎn) 品 比 較 , 一 個 重 要 特 點 就 是 技 術 含 量 高 、 凈 產(chǎn) 值 比 重 大 。 隨 著 化 輕 工 產(chǎn) 業(yè)的 快 速 發(fā) 展 , 我 國 的 模 具 工 業(yè) 近 年 來 一 直 以 每 年 13%-15%左 右 的 增 長 速 度 高 速 發(fā) 展 , 而各 行 業(yè) 對 模 具 的 要 求 越 來 越 高 。 面 對 市 場 的 變 化 , 有 著 高 技 術 含 量 的 模 具 正 在 市 場 上 嶄露 頭 角 , 也 在 模 具 進 口 中 占 有 了 一 席 之 地 。沖 壓 模 具 與 壓 力 機 是 決 定 沖 壓 質(zhì) 量 、 精 度 和 生 產(chǎn) 效 率 的 兩 個 關 鍵 因 素 。 先 進 的 壓 力機 制 有 配 備 先 進 的 模 具 , 才 能 充 分 發(fā) 揮 作 用 , 取 得 良 好 效 益 , 模 具 的 發(fā) 展 方 向 為 :一 、 充 分 運 用 IT 技 術 發(fā) 展 模 具 設 計 、 制 造 。 用 戶 對 壓 力 速 度 、 精 度 、 換 模 效 率 方面 不 斷 提 高 的 高 求 , 促 進 了 模 具 的 發(fā) 展 。 車 身 外 形 和 發(fā) 動 機 是 汽 車 的 兩 個 關 鍵 部 件 , 汽車 車 身 模 具 特 別 是 大 中 型 覆 蓋 件 模 具 , 其 技 術 密 集 體 現(xiàn) 當 代 模 具 技 術 水 平 , 是 車 身 制 造技 術 的 重 要 組 成 部 分 。 車 身 模 具 設 計 和 制 造 占 汽 車 開 發(fā) 周 期 三 分 之 二 的 時 間 , 成 為 汽 車換 型 的 主 要 制 約 因 素 。 目 前 。 世 界 上 汽 車 的 改 新 換 代 一 般 需 要 48 個 月 , 而 美 國 僅 需 30個 月 , 這 2 主 要 得 益 于 在 模 具 業(yè) 中 應 用 了 CAD/CAE/CAM 技 術 和 三 維 實 體 汽 車 覆 蓋 件 模 具結 構 設 計 軟 件 。 另 外 , 網(wǎng) 絡 技 術 的 廣 泛 運 用 提 供 了 可 靠 的 信 息 載 體 , 實 現(xiàn) 了 異 地 設 計和 異 地 制 造 。 同 時 , 虛 擬 制 造 等 IT 技 術 應 用 , 也 將 推 動 模 具 工 業(yè) 的 發(fā) 展 。二 、 縮 短 金 屬 成 型 模 具 的 試 模 時 間 。 當 前 , 主 要 發(fā) 展 液 壓 高 速 試 驗 壓 力 機 和 拉 伸 機械 壓 力 機 , 特 別 是 機 械 壓 力 機 上 的 模 具 試 驗 時 間 可 減 少 80%, 具 有 巨 大 的 節(jié) 省 潛 力 。 這種 試 模 機 械 壓 力 機 的 發(fā) 展 趨 勢 是 采 用 多 連 桿 拉 深 壓 力 機 , 它 配 備 數(shù) 控 液 壓 拉 深 墊 , 具 有參 數(shù) 設 置 和 狀 態(tài) 記 憶 功 能 。三 、 車 身 制 造 中 的 級 進 沖 模 發(fā) 展 速 度 。 在 自 動 沖 床 上 用 級 進 沖 裁 模 或 組 合 沖 壓 模 加工 轉 予 、 定 子 板 , 或 者 應 用 于 插 接 件 作 業(yè) , 都 是 眾 所 周 知 的 沖 壓 技 術 。 近 些 年 來 , 級 進組 合 沖 裁 模 在 車 身 制 造 中 開 始 得 到 越 來 越 廣 泛 的 應 用 , 用 級 進 模 直 接 卷 材 加 工 成 型 零 件和 拉 深 件 , 加 工 零 件 也 越 來 越 大 , 省 去 了 用 多 工 位 壓 力 機 和 成 套 模 具 生 產(chǎn) 所 必 需 串 接 的板 材 剪 切 、 涂 油 、 板 坯 運 輸 等 后 續(xù) 工 序 。 級 進 組 合 壓 模 已 在 美 國 汽 車 工 業(yè) 中 普 遍 應 用 ,其 有 點 事 生 產(chǎn) 率 高 , 模 具 成 本 低 , 不 需 要 板 料 剪 切 , 與 多 位 壓 力 機 上 使 用 的 階 梯 模 相 比 ,節(jié) 約 30%。 但 是 。 級 進 組 合 沖 模 技 術 的 應 用 受 拉 伸 深 度 、 導 向 和 傳 輸 的 帶 材 邊 緣 材 料 表面 硬 化 的 限 制 , 主 要 用 于 拉 伸 深 度 比 較 淺 的 簡 單 零 件 , 因 此 不 能 完 全 替 代 多 工 位 壓 力 機 ,絕 大 多 數(shù) 零 件 應 優(yōu) 先 考 慮 在 多 工 位 壓 力 機 上 加 工 。設 計 模 具 對 我 們 初 出 茅 廬 的 學 生 來 說 , 是 有 一 定 的 困 難 , 必 須 查 閱 大 量 的 資 料 , 不僅 如 此 也 需 要 老 師 的 指 導 , 詢 問 其 他 設 計 功 底 較 好 的 同 學 , 但 是 我 感 覺 現(xiàn) 在 的 困 難 不 是什 么 困 難 , 只 要 我 們 用 心 的 去 做 , 一 切 困 難 都 可 以 過 去 的 , 過 了 這 個 檻 , 就 為 我 們 以 后的 設 計 打 下 了 良 好 的 基 礎 。參考文獻1、 王孝培主編.沖壓手冊 .北京:機械工業(yè)出版社 .1988.2、 王 芳主編.冷沖壓模具設計指導 .北京:機械工業(yè)出版社 .2003.3、 李碩本主編.沖壓工藝學 .北京:機械工業(yè)出版社 .1982.4、 黃毅宏(華東理工大學) 、李明輝(上海交通大學)主編 .模具制造工藝.北京:機械工業(yè)出版社.2002.5、 丁德全主編.金屬工藝學 .北京:機械工業(yè)出版社 .2001.6、 周開華主編.幾何量公差與檢測 .上海:上??茖W技術出版社 .2001.7、 劉湘云、邵全統(tǒng)主編 .冷沖壓工藝與模具設計. 北京:航空工業(yè)出版社.1994.8、 陳 勛主編.沖壓模具與成形技術 .濟南:現(xiàn)代出版社 .1989.9、 杜東福主編.冷沖壓工藝與模具設計 .長沙:湖南科技出版社 .1996.10 許發(fā)越主編.模具標準應用手冊.北京:國防工業(yè)出版社.1998.11 翟德梅主編.模具制造技術.12 楊占堯主編.沖壓模具圖冊.北京:高等教育出版社. 畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告2.本課題的研究思路(包括要研究或解決的問題和擬采用的研究方法、手段(途徑)及進度安排等):研究或解決的問題:鏈輪的沖壓工藝的編制及模具的設計。研究方法、手段:【1 】審題【2 】借閱參考書【3 】工藝分析及方案的確定【4 】工藝參數(shù)的計算【5 】模具結構的餓確定【6 】繪制草圖【7 】工作部分尺寸的計算【8 】拆畫零件圖【9 】繪總裝配圖【10】編制零件的加工工藝【11】編寫設計說明書進度安排:2006 年 4 月 1 日—4 月 15 日收集資料。2006 年 4 月 16 日—4 月 28 日完成初稿。2006 年 4 月 29 日—5 月 5 日完成設計..2006 年 5 月 6 日—5 月 10 日準備答辯 . 畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告指導教師意見:1.對“文獻綜述”的評語:2.對本課題的研究思路、深度、廣度及工作量的意見和對設計(論文)結果的預測:指導教師: 年 月 日所在專業(yè)審查意見:負責人: 年 月 日 鏈 輪的沖壓工藝及模具設計 摘 要本次畢業(yè)設計是對鏈輪的沖壓工藝及模具設計的要求,分別對模具的工作零部件等六大類零部件作詳細設計。設計的主要內(nèi)容包括沖裁件的工藝分析及工藝方案的確定、工藝計算、沖裁模具的設計、模具的安裝與調(diào)整等。在工藝計算部分要對沖壓力的計算、模具壓力中心的確定、凸凹模尺寸并確定制造公差的計算、彈性元件的選取與計算等內(nèi)容詳細計算。必要時還要對模具的主要零件進行強度驗算。在沖裁模的設計部分要對工作零件、定位零件、卸料與頂件零件、導向零件連接與固定零件等結構進行詳細的分析設計。要在設計過程中了解模具的工作過程和注意標準的選用。模具的安裝與調(diào)試部分要注意有導柱模具與無導柱模具的安裝方法及順序,通過模具的安裝,了解模具的組成及各部分零部件的作用等。注意模具安裝過后的試沖過程中常見的缺陷與解決方法等。通過這次畢業(yè)設計要對模具有更近一步的了解,注意復合模與級進模之間的區(qū)別,兩者雖然都是一副模具,在設計時要注意模具結構、模具使用方便、模具壽命高等問題。并且要提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品的質(zhì)量。關鍵詞:復合模 級進模 試沖 間隙配合 過渡配合 The Design of the Drawing Dies for Chain Wheel AbstractThis graduation project is the request which designs to the drawing dies for chain wheel, separately and so on six big kind of spare parts makes the detailed design to the mold work spare part. Design primary coverage including blanking craft analysis and craft plan determination, process design, blanking mold design, mold installment and adjustment and so on.n the process design part must to the ramming strength computation, the mold center of pressure determination, the convex-concave mold size and determines the manufacture common difference content detailed computations and so on computation, elastic part selection and computation。 When necessity also must carry on the intensity checking calculation to the mold major parts.In the punching die design part must to the work components, the localization components, the ex-denting and goes against components, the guidance components connection and fixed components is structuralism carries on the detailed analysis design.。Must understand the mold in the design process the work process and attention standard selection, has the further understanding to the single working procedure punching die structure.The mold installment and the debugging part must pay attention have the guide pillar mold to install the method and the order with the non-guide pillar mold, Through mold installment,Understands the mold the composition and various part of spare part function and so on. The attention mold installment from now on will try to flush in the process the common flaw and the solution and so on。Must have a nearer step understanding through the drawing dies for chain wheel, Pays attention to the superposable die with the level the difference, Two although all is a mold,When design must pay attention to the mold structure simply, the mold easy to operate, the mold life higher question. And must enhance the production efficiency, Guarantees the product the quality.Key words: Superposable die The level enters the mold Tries to flush Gap coordination Transition fit河南機電高等??茖W校畢業(yè)設計/ 論文目 錄1 緒論…………………………………………………………………………………12 零 件 工 藝 性 分 析 …………………………………………………………33 編 制 零 件 加 工 工 藝 ……………………………………………………43.1 分 析 比 較 和 確 定 工 藝 方案 ……………………………………………43.2 主 要 工 藝 技 術 參 數(shù) 的 計 算 ……………………………………………64 模具結構設計……………………………………………………………………94.1 模 具 結 構 形 式 選 擇 ……………………………………………………94.2 模 具 工 作 部 分 尺 寸 和 公 差 計 算 ……………………………………94.3 模 具 其 他 零 件 的 結 構 尺 寸 計 算 …………………………………… 114.4 模 具 主 要 零 件 的 材 料 選 用 ………………………………………… 124.5 凸 凹 模 的 工 藝 過 程 ……………………………………………………125 模具的安裝與調(diào)整……………………………………………………………155.1 模具的安裝 ……………………………………………………………155.2 模具的調(diào)整 ……………………………………………………………16 設計總結………………………………………………………………………… 18 致謝……………………………………………………………………………… 19參考文獻 ……………………………………………………………………… 20河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 1 頁 共 21 頁鏈輪的沖壓工藝及模具設計1 緒 論發(fā) 達 國 家 紛 紛 將 制 造 業(yè) 轉 移 到 我 國 , 使 我 國 模 具 工 業(yè) 面 臨 空 前 的 發(fā) 展 機 遇 ?!熬?五 ”期 間 , 國 內(nèi) 模 具 行 業(yè) 產(chǎn) 值 增 長 15%, 模 具 商 業(yè) 化 程 度 提 高 近 10%, 模 具 進口 數(shù) 額 近 10 億 美 元 , 出 口 額 1 億 美 元 。 目 前 國 內(nèi) 僅 浙 江 東 部 的 余 姚 、 寧 海 、 黃 巖 、溫 州 等 地 去 的 模 具 工 業(yè) 發(fā) 展 較 快 , 從 業(yè) 人 員 10 萬 余 人 , 目 前 對 模 具 加 工 機 床 需 求旺 盛 。 模 具 與 其 他 機 械 產(chǎn) 品 比 較 , 一 個 重 要 特 點 就 是 技 術 含 量 高 、 凈 產(chǎn) 值 比 重 大 。隨 著 化 輕 工 產(chǎn) 業(yè) 的 快 速 發(fā) 展 , 我 國 的 模 具 工 業(yè) 近 年 來 一 直 以 每 年 13%-15%左 右 的 增長 速 度 高 速 發(fā) 展 , 而 各 行 業(yè) 對 模 具 的 要 求 越 來 越 高 。 面 對 市 場 的 變 化 , 有 著 高 技術 含 量 的 模 具 正 在 市 場 上 嶄 露 頭 角 , 也 在 模 具 進 口 中 占 有 了 一 席 之 地 。沖 壓 模 具 與 壓 力 機 是 決 定 沖 壓 質(zhì) 量 、 精 度 和 生 產(chǎn) 效 率 的 兩 個 關 鍵 因 素 。 先 進的 壓 力 機 制 有 配 備 先 進 的 模 具 , 才 能 充 分 發(fā) 揮 作 用 , 取 得 良 好 效 益 , 模 具 的 發(fā) 展方 向 為 :一 、 充 分 運 用 IT 技 術 發(fā) 展 模 具 設 計 、 制 造 。 用 戶 對 壓 力 速 度 、 精 度 、 換 模 效率 方 面 不 斷 提 高 的 高 求 , 促 進 了 模 具 的 發(fā) 展 。 車 身 外 形 和 發(fā) 動 機 是 汽 車 的 兩 個 關鍵 部 件 , 汽 車 車 身 模 具 特 別 是 大 中 型 覆 蓋 件 模 具 , 其 技 術 密 集 體 現(xiàn) 當 代 模 具 技 術水 平 , 是 車 身 制 造 技 術 的 重 要 組 成 部 分 。 車 身 模 具 設 計 和 制 造 占 汽 車 開 發(fā) 周 期 三分 之 二 的 時 間 , 成 為 汽 車 換 型 的 主 要 制 約 因 素 。 目 前 。 世 界 上 汽 車 的 改 新 換 代 一般 需 要 48 個 月 , 而 美 國 僅 需 30 個 月 , 這 2 主 要 得 益 于 在 模 具 業(yè) 中 應 用 了CAD/CAE/CAM 技 術 和 三 維 實 體 汽 車 覆 蓋 件 模 具 結 構 設 計 軟 件 。 另 外 , 網(wǎng) 絡 技 術 的 河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 2 頁 共 21 頁廣 泛 運 用 提 供 了 可 靠 的 信 息 載 體 , 實 現(xiàn) 了 異 地 設 計 和 異 地 制 造 。 同 時 , 虛 擬 制 造等 IT 技 術 應 用 , 也 將 推 動 模 具 工 業(yè) 的 發(fā) 展 。二 、 縮 短 金 屬 成 型 模 具 的 試 模 時 間 。 當 前 , 主 要 發(fā) 展 液 壓 高 速 試 驗 壓 力 機 和拉 伸 機 械 壓 力 機 , 特 別 是 機 械 壓 力 機 上 的 模 具 試 驗 時 間 可 減 少 80%, 具 有 巨 大 的 節(jié)省 潛 力 。 這 種 試 模 機 械 壓 力 機 的 發(fā) 展 趨 勢 是 采 用 多 連 桿 拉 深 壓 力 機 , 它 配 備 數(shù) 控液 壓 拉 深 墊 , 具 有 參 數(shù) 設 置 和 狀 態(tài) 記 憶 功 能 。三 、 車 身 制 造 中 的 級 進 沖 模 發(fā) 展 速 度 。 在 自 動 沖 床 上 用 級 進 沖 裁 模 或 組 合 沖壓 模 加 工 轉 予 、 定 子 板 , 或 者 應 用 于 插 接 件 作 業(yè) , 都 是 眾 所 周 知 的 沖 壓 技 術 。 近些 年 來 , 級 進 組 合 沖 裁 模 在 車 身 制 造 中 開 始 得 到 越 來 越 廣 泛 的 應 用 , 用 級 進 模 直接 卷 材 加 工 成 型 零 件 和 拉 深 件 , 加 工 零 件 也 越 來 越 大 , 省 去 了 用 多 工 位 壓 力 機 和成 套 模 具 生 產(chǎn) 所 必 需 串 接 的 板 材 剪 切 、 涂 油 、 板 坯 運 輸 等 后 續(xù) 工 序 。 級 進 組 合 壓模 已 在 美 國 汽 車 工 業(yè) 中 普 遍 應 用 , 其 有 點 事 生 產(chǎn) 率 高 , 模 具 成 本 低 , 不 需 要 板 料剪 切 , 與 多 位 壓 力 機 上 使 用 的 階 梯 模 相 比 , 節(jié) 約 30%。 但 是 。 級 進 組 合 沖 模 技 術 的 應 用 受 拉 伸 深 度 、 導 向 和 傳 輸 的 帶 材 邊 緣 材 料 表 面 硬 化 的 限 制 , 主 要 用 于 拉 伸 深度 比 較 淺 的 簡 單 零 件 , 因 此 不 能 完 全 替 代 多 工 位 壓 力 機 , 絕 大 多 數(shù) 零 件 應 優(yōu) 先 考慮 在 多 工 位 壓 力 機 上 加 工 。設 計 模 具 對 我 們 初 出 茅 廬 的 學 生 來 說 , 是 有 一 定 的 困 難 , 必 須 查 閱 大 量 的 資料 , 不 僅 如 此 也 需 要 老 師 的 指 導 , 詢 問 其 他 設 計 功 底 較 好 的 同 學 , 但 是 我 感 覺 現(xiàn)在 的 困 難 不 是 什 么 困 難 , 只 要 我 們 用 心 的 去 做 , 一 切 困 難 都 可 以 過 去 的 , 過 了 這個 檻 , 就 為 我 們 以 后 的 設 計 打 下 了 良 好 的 基 礎 。河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 3 頁 共 21 頁2 零 件 工 藝 性 分 析材 料 : Q235 厚 度 : .0m制 件 圖拉 深 是 利 用 拉 深 模 具 將 沖 裁 好 的 平 板 毛 坯 壓 制 成 各 種 開 口 的 空 心 工 件 或將 已 制 成 的 開 口 空 心 件 加 工 成 其 他 形 狀 空 心 件 的 一 種 沖 壓 加 工 方 法 。 翻 邊 時將 毛 坯 或 半 成 品 的 外 邊 緣 或 孔 邊 緣 沿 一 定 的 曲 線 翻 成 豎 立 的 邊 緣 德 沖 壓 方 法 。我 所 設 計 的 鏈 輪 是 需 要 經(jīng) 過 拉 深 、 翻 邊 、 沖 孔 等 工 序 才 可 完 成 。根 據(jù) 零 件 結 構 特 點 , 其 材 料 選 用 Q235 鋼 , 材 料 厚 度 為 3mm。 該 材 料為 普 通 碳 素 結 構 鋼 。 這 種 鋼 含 碳 量 較 低 , 強 度 不 高 , 但 塑 性 、 韌 性 較 好 , 可河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 4 頁 共 21 頁通 過 滲 碳 淬 火 提 高 表 面 強 度 、 硬 度 。 一 般 用 于 制 造 受 載 荷 較 低 、 形 狀 簡 單 、不 太 重 要 的 、 但 要 求 耐 磨 的 小 型 零 件 。 另 外 Q235 鋼 價 格 便 宜 , 由 于 該鏈 輪 為 大 批 量 生 產(chǎn) , 故 采 用 Q235 這 種 材 料 。3 編 制 零 件 加 工 工 藝3.1 分 析 比 較 和 確 定 工 藝 方 案如 圖 2- 1 所 示 為 制 件 圖 , 材 料 為 Q235, 厚 度 為 3mm。 在 滿 足 工 藝 性能 要 求 進 行 大 批 量 生 產(chǎn) 時 , 所 以 一 般 采 用 的 工 序 是 落 料 、 沖 孔 、 拉 深 、 翻 邊成 形 的 。 120圖 2- 1 制 件 圖3.1.1 計 算 翻 邊 系 數(shù)翻 邊 前 是 否 需 拉 成 階 梯 零 件 , 這 要 核 算 翻 邊 的 變 形 程 度 .由 于 處 的 高 度 尺 寸 為 6?mh129??根 據(jù) 翻 邊 公 式 ,翻 邊 的 高 度 h 為 :trKDh72.043.)1(2???式 中 : D—毛 坯 的 直 徑 mm。河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 5 頁 共 21 頁r —圓 角 半 徑 mm。t —制 件 的 厚 度 mm。K—翻 邊 系 數(shù) 。經(jīng) 變 換 可 計 算 出 K= 0.81。 即 翻 邊 出 高 度 h=12mm 時 ,翻 邊 系 數(shù)K=0.81 因 為 , 查 王 孝 培 主 編 的 《 沖 壓 手 冊 》 中 表 5-5,當 采3.752?td用 圓 柱 形 凸 模 ,用 沖 孔 模 沖 孔 時 , 極 限 翻 邊 系 數(shù) [K]= 0.604 屬 寬 凸 緣 筒 形 件 。t/D*100=(3/178)*100=1.68 由 王 孝 培 主 編 的 《 沖 壓 手 冊 》 中 表 4-20 查 得 h1/d1=0.45h/d=9/120=0.075模 柄 總 長 + 凸 凹 模 高 - 推 件 塊 厚 =85+ 70- 25=130mm因 此 L2 取 140mm4.4 模 具 主 要 零 件 的 材 料 選 用( 1) 復 合 模 具 凸 模 零 件 的 設 計 與 標 準 :(具 體 見 凸 模 零 件 圖 圖 紙 )我 們 選 用 Cr12MoV, 該 材 料 具 有 高 淬 透 性 能 ,空 冷 硬 度 微 變 形 , 可 用 于 精 度 要 求 高 、 耐 磨 、 尺 寸 較 大 的 冷 作 模 具 與 拉 深 模 ,熱 處 理 HRC500-600。( 2) 復 合 模 具 凹 模 零 件 的 設 計 與 標 準 :(具 體 見 凹 模 零 件 圖 圖 紙 )我 們 選 用 T8A, 這 是 沖 模 中 應 用 最 廣 、 價 格 最便 宜 的 材 料 , 適 宜 形 狀 簡 單 的 沖 模 , 其 優(yōu) 點 是 加 工 性 能 號 。 由 一 定 的 硬 度 ;缺 點 是 蘸 火 變 形 大 , 耐 磨 性 能 較 差 ; 熱 處 理 HRC580-620。( 3) 定 位 零 件 的 設 計 與 標 準 :根 據(jù) 此 模 具 的 特 點 ,此 模 具 定 位 零 件 有 : 圓 柱 銷 、 內(nèi) 六 角 螺 釘 等 ; 均 選 用標 準 件 ;( 4) 導 向 零 件 的 設 計 與 標 準 :導 向 零 件 有 導 柱 和 導 套 ; 分 別 選 用 標 準 件 ;4.5 凸 凹 模 的 工 藝 過 程模 具 由 各 種 零 件 組 成 ,其 制 造 過 程 包 括 零 件 的 加 工 ,鉗 工 裝 配 以 及 模河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 13 頁 共 21 頁具 的 試 沖 和 調(diào) 整 , 毛 坯 經(jīng) 過 車 、 銑 、 刨 、 磨 、 熱 處 理 和 鉗 工 等 加 工 ,改 變 其 形 狀 、 尺 寸 和 材 料 性 能 ,使 之 變 為 符 合 圖 樣 要 求 的 零 件 的 過 程 , 稱工 藝 過 程 。對 于 同 一 個 零 件 ,由 毛 坯 制 成 零 件 的 途 徑 是 種 多 樣 的 ,也 就 是 說 ,一 個零 件 可 以 有 幾 種 不 同 的 工 藝 過 程 , 工 藝 過 程 不 同 ,則 生 產(chǎn) 率 成 本 以 及 加 工精 度 往 往 也 有 顯 著 的 差 別 , 為 了 保 證 零 件 質(zhì) 量 ,提 高 生 產(chǎn) 率 和 降 低 成 本 ,在 制 訂 工 藝 過 程 時 ,應 根 據(jù) 零 件 圖 樣 的 要 求 和 工 廠 的 實 際 生 產(chǎn) 條 件 ,制 訂出 一 種 最 合 理 的 工 藝 過 程 , 若 將 其 內(nèi) 容 以 一 定 的 格 式 寫 成 文 件 ,用 于 指 導生 產(chǎn) ,則 此 文 件 稱 為 工 藝 過 程 。工 藝 規(guī) 程 一 般 是 以 表 格 的 形 式 寫 在 卡 片 上 ,此 卡 片 稱 工 藝 卡 , 卡 片 的格 式 和 內(nèi) 容 根 據(jù) 各 工 廠 的 具 體 情 況 而 定 , 模 具 制 造 屬 于 單 件 或 小 批 生 產(chǎn) , 模具 零 件 的 工 藝 卡 一 般 都 訂 得 比 較 簡 單 , 其 內(nèi) 容 大 致 包 括 工 種 、 施 工 說 明 及 工時 定 額 等 。工 藝 規(guī) 程 并 不 是 一 成 不 變 的 ,隨 著 模 具 制 造 技 術 的 發(fā) 展 和 提 高 ,它 也必 須 作 用 應 的 修 改 ,把 新 的 技 術 成 果 反 映 到 工 藝 規(guī) 程 中 ,使 其 不 斷 完 善 。凸 模 和 凹 模 是 冷 沖 模 的 主 要 零 件 ,其 技 術 要 求 較 高 , 制 造 時 就 要 注 意保 證 質(zhì) 量 , 由 于 凸 模 和 凹 的 形 狀 是 多 種 多 樣 的 ,各 工 廠 的 生 產(chǎn) 條 件 也 各 不相 同 ,因 此 ,不 可 能 列 出 適 合 于 任 何 形 式 的 凸 模 和 凹 模 的 工 藝 過 程 ,下 面以 我 們 的 凹 模 為 例 ,說 明 其 工 藝 過 程 :凹 模 加 工 工 藝 過 程 如 下 :1、 下 料 : 材 料 為 Cr12MV 用 軋 制 的 矩 形 棒 料 在 鋸 床 上 切 斷 ;河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 14 頁 共 21 頁2、 鍛 造 : 將 棒 料 鍛 成 較 大 的 矩 形 毛 坯 ;3、 退 火 : 經(jīng) 鍛 造 后 的 毛 坯 必 須 進 行 退 火 , 以 消 除 鍛 造 后 的 內(nèi) 應 力 , 并改 善 其 加 工 性 能 ;4、 車 床 加 工 : 車 下 端 面 , 然 后 掉 頭 車 上 端 面 , 留 磨 余 量 為0.3~ 0.5mm;5、 熱 處 理 : 淬 火 、 回 火 、 檢 查 硬 度 56~ 60HRC;6、 磨 平 面 :在 平 面 磨 床 上 磨 上 、 下 兩 端 面 ;7、 磨 內(nèi) 孔 :在 坐 標 磨 床 上 磨 基 準 面 (1200-0.005mm)及 凹 模 型 腔 ;8、 精 加 工 : 手 工 研 磨 刃 口 ;河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 15 頁 共 21 頁5 模具的安裝與調(diào)整5.1 模 具 裝 配 原 則要 制 造 出 一 副 合 格 的 模 具 , 除 了 保 證 模 具 零 件 的 加 工 精 度 外 , 還 必 須做 好 裝 配 工 作 。 裝 配 就 是 按 照 規(guī) 定 的 技 術 要 求 把 所 有 零 件 連 接 起 來 , 使 之 成為 合 格 的 模 具 。 裝 配 是 模 具 制 造 過 程 的 一 個 重 要 環(huán) 節(jié) , 裝 配 質(zhì) 量 的 好 壞 將 直接 影 響 制 件 的 質(zhì) 量 和 模 具 的 使 用 壽 命 。 例 如 , 在 加 工 時 凸 模 和 凹 模 的 尺 寸 已達 到 要 求 , 但 是 , 如 果 裝 配 時 調(diào) 整 不 好 , 將 造 成 間 隙 很 不 均 勻 , 甚 至 制 造 出不 合 格 的 制 件 。 為 了 使 凸 模 和 凹 模 易 于 對 中 , 總 裝 時 必 須 考 慮 上 、 下 模 的 裝配 次 序 , 否 則 , 可 能 出 現(xiàn) 無 法 裝 配 的 情 況 。 上 、 下 模 的 裝 配 次 序 與 模 具 結 構有 關 , 通 常 是 看 上 、 下 模 中 哪 一 個 位 置 所 受 的 限 制 大 就 先 裝 , 用 另 一 個 去 調(diào)整 位 置 。河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 16 頁 共 21 頁( 1) 上 、 下 模 的 裝 配1、 對 于 無 導 柱 模 具 , 凸 、 凹 模 的 間 隙 是 在 模 具 安 裝 到 機 床 上 時 進 行 調(diào)整 的 , 上 、 下 模 的 裝 配 次 序 沒 有 嚴 格 的 要 求 , 可 以 分 別 進 行 裝 配 。2、 對 于 凹 模 裝 在 下 模 座 上 的 導 柱 模 , 一 般 先 裝 下 模 。3、 對 于 導 柱 復 合 模 , 一 般 先 裝 上 模 , 然 后 找 正 下 模 的 位 置 。( 2) 模 柄 的 裝 配用 角 尺 檢 查 模 柄 與 上 模 座 上 平 面 的 垂 直 度 , 對 于 帶 螺 紋 的 圓 柱 形 模 柄 , 裝 配過 程 大 致 相 同 , 模 柄 是 從 上 模 座 的 上 平 面 旋 入 的 , 螺 紋 旋 入 上 模 座 的 深 度 應在 上 模 座 上 平 面 以 內(nèi) 2-4mm, 較 大 型 模 具 用 螺 釘 固 定 的 模 柄 是 從 上 模 座 上平 面 裝 入 的 。( 3) 導 柱 、 導 套 的 裝 配因 為 導 柱 、 導 套 和 模 座 的 配 合 都 為 基 孔 制 的 第 五 中 過 盈 配 合 , 一 般 都 是 在 壓力 機 上 將 導 柱 、 導 套 分 別 壓 如 下 模 座 和 上 模 座 的 裝 好 后 檢 查 導 柱 對 下 模 座 底平 面 , 導 套 對 上 模 座 的 上 平 面 的 垂 直 度 , 其 誤 差 應 在 要 求 的 范 圍 以 內(nèi) 。( 4) 凸 模 的 裝 配河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 17 頁 共 21 頁凸 模 一 般 是 用 凸 模 固 定 板 將 其 裝 在 模 座 上 的 , 凸模與固定板的配合要求為 H7/m6,裝配時,先在壓力機上將凸模壓入固定板內(nèi),檢查凸模的垂直度,名后將固定板的上平面與凸模尾部一齊磨平,為了保持凸模刃口鋒力,還應將凸模的端面磨平。5.2 安 裝 調(diào) 試模 具 裝 好 后 在 試 沖 時 可 能 會 發(fā) 現(xiàn) 一 些 缺 陷 , 應 分 析 產(chǎn) 生 的 原 因 , 找 出 調(diào)整 的 辦 法 進 行 調(diào) 整 , 再 試 沖 , 直 至 獲 得 合 格 的 沖 壓 件 為 止 。沖 裁 模 試 沖 時 的 缺 陷 :產(chǎn) 生 原 因 : 上 模 座 、 下 模 座 、 固 定 板 、 凹 模 、 墊 板 等 零 件 安 裝 面 部平 行 。凸 模 、 導 柱 等 零 件 安 裝 不 垂 直 。導 柱 和 導 套 配 合 間 隙 過 大 使 導 向 不 準 。卸 料 板 的 孔 位 不 正 確 或 歪 斜 , 使 沖 孔 凸 模 位 移 。調(diào) 整 方 法 : 修 整 有 關 零 件 , 重 裝 上 模 或 下 模重 裝 凸 模 和 導 柱更 換 導 柱 或 導 套修 整 或 更 換 卸 料 板沖 件 質(zhì) 量 不 好 : 1) 有 毛 刺 產(chǎn) 生 原 因 : 1、 刃 口 不 鋒 利 或 蘸 火 硬 度 低2、 配 合 間 隙 過 大 或 過 小 3、 間 隙 不 均 勻 使 沖 件 一 邊 有 顯 著 的 帶 斜 角 毛 刺調(diào) 整 方 法 : 合 理 調(diào) 整 凸 模 和 凹 模 的 間 隙 及 修 磨 工 作 部 分 的 刃 口河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 18 頁 共 21 頁2) 沖 件 不 平產(chǎn) 生 原 因 : 1、 凹 模 有 倒 錐 度2、 頂 料 桿 和 工 件 接 觸 面 過 小3、 導 正 釘 與 預 沖 孔 配 合 過 緊 , 將 沖 件 壓 出 凹 陷調(diào) 整 方 法 : 1、 修 整 凹 模2、 更 換 頂 料 設計 總 結經(jīng) 過 一 段 時 間 的 設 計 , 本 套 復 合 模 已 經(jīng) 設 計 完 成 。 此 模 具 的 作 用 是 通 過拉 深 和 翻 邊 來 沖 壓 出 所 需 要 的 零 件 。 在 設 計 過 程 中 參 考 了 很 多 的 資 料 , 而 且也 有 一 些 自 己 的 設 計 經(jīng) 驗 , 在 設 計 復 合 模 的 過 程 中 不 僅 僅 要 考 慮 到 一 些 象 零件 材 料 、 加 工 條 件 、 技 術 要 求 、 尺 寸 精 度 外 , 還 應 該 充 分 考 慮 到 模 具 的 其 他成 本 , 如 原 材 料 的 獲 取 條 件 、 加 工 設 備 的 精 度 、 加 工 的 條 件 、 周 圍 環(huán) 境 的 條件 、 還 有 交 通 運 輸 以 及 所 需 的 時 間 和 交 貨 期 限 等 等 一 些 與 之 有 關 的 一 切 情 況 ,在 目 前 制 造 技 術 和 制 造 設 備 已 經(jīng) 很 高 的 時 期 里 , 要 充 分 利 用 高 的 制 造 設 備 ,如 數(shù) 控 機 床 等 , 在 此 次 設 計 中 用 到 的 就 是 現(xiàn) 在 最 普 遍 運 用 的 CAD/CAM 技 術 ,通 過 CAD 的 設 計 來 繪 制 模 具 圖 形 , 避 免 了 以 前 的 通 過 手 工 來 繪 圖 所 帶 來 的 人為 的 錯 誤 , 也 縮 短 了 設 計 的 時 間 , 再 通 過 CAM 的 自 動 編 程 , 可 以 解 決 以 前 所不 能 做 到 的 , 通 過 其 可 以 把 一 些 很 難 用 手 工 計 算 的 加 工 程 序 通 過 電 腦 傳 輸 到數(shù) 控 機 床 上 , 也 正 是 這 一 技 術 的 運 用 使 得 模 具 的 設 計 和 加 工 的 周 期 縮 短 了 很多 , 隨 著 技 術 的 不 斷 提 高 , 以 后 在 模 具 的 設 計 和 加 工 的 過 程 中 將 更 加 縮 短 其設 計 加 工 周 期 。 至 此 , 我 們 已 經(jīng) 完 成 了 模 具 的 設 計 與 制 造 , 該 模 經(jīng) 生 產(chǎn) 檢 驗 ,情 況 良 好 。我 從 一 個 學 生 到 能 夠 獨 立 從 事 工 程 設 計 與 制 造 , 應 歸 功 于 河 南 機 電 高 等 專 科河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 19 頁 共 21 頁學 校 和 材 料 系 全 體 老 師 , 特 別 是 專 業(yè) 老 師 三 年 來 對 我 的 教 育 和 培 養(yǎng) , 在 此 向辛 勤 工 作 的 河 南 機 電 專 科 學 校 和 材 料 系 全 體 老 師 , 特 別 是 指 導 老 師 翟 德 梅 老師 表 示 崇 高 的 敬 意 和 感 謝 。 畢 業(yè) 后 我 要 加 倍 努 力 學 習 和 工 作 , 早 日 成 為 一 名工 程 師 , 為 祖 國 和 人 民 作 出 更 大 的 貢 獻 。致 謝經(jīng)過這段的忙碌和工作,本次畢業(yè)設計已經(jīng)接近尾聲,對于本次畢業(yè)設計,由于經(jīng)驗的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有指導老師的督促指導,以及一起工作的同學們的支持,想要完成這個設計是難以想象的。在這里首先要感謝我的指導老師翟德梅老師。翟德梅老師平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設計的每個階段,從題目分析到查閱資料,設計草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細設計,裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導。我的設計較為復雜煩瑣,但是翟德梅老師仍然細心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩翟德梅老師的專業(yè)水平外,他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣,并將積極影響我今后的學習和工作。 其次要感謝和我一起作畢業(yè)設計的李百勝同學,他在本次設計中勤奮工作,克服了許多困難來完成此次畢業(yè)設計,并承擔了大部分的工作量。如果沒有他的努力工作,此次設計的完成將變得非常困難。 然后還要感謝大學三年來所有的老師,為我們打下模具專業(yè)知識的基礎;同時還要感謝所有的同學們,正是因為有了你們的支持和鼓勵。此次畢業(yè)設計才會順利完成。 河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 20 頁 共 21 頁最后感謝材料工程系和我的母?!幽蠙C電高等??茖W校三年來對我的大力栽培。參考 文 獻1、 王孝培主編.沖壓手冊.北京:機械工業(yè)出版社.1988.2、 王 芳主編.冷沖壓模具設計指導.北京:機械工業(yè)出版社.2003.3、 李碩本主編.沖壓工藝學.北京:機械工業(yè)出版社.1982.4、 黃毅宏(華東理工大學) 、李明輝(上海交通大學)主編.模具制造工藝.北京:機械工業(yè)出版社.2002.5、 丁德全主編.金屬工藝學.北京:機械工業(yè)出版社.2001.6、 周開華主編.幾何量公差與檢測.上海:上??茖W技術出版社.2001.7、 劉湘云、邵全統(tǒng)主編 .冷沖壓工藝與模具設計.北京:航空工業(yè)出版社.1994.河 南 機 電 高 等 專 科 學 校 畢 業(yè) 設 計 /論 文第 21 頁 共 21 頁8、 陳 勛主編.沖壓模具與成形技術.濟南:現(xiàn)代出版社.1989.9、 杜東福主編.冷沖壓工藝與模具設計.長沙:湖南科技出版社.1996.10、 許發(fā)越主編.模具標準應用手冊.北京:國防工業(yè)出版社.1998.11、 翟德梅主編.模具制造技術.12、 楊占堯主編.沖壓模具圖冊.北京:高等教育出版社.
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