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1、全鋼升降腳手架問題對照及總結 1★所有主要承力構件應無明顯塑性變形、裂紋、嚴重銹蝕等缺陷 2★豎向主框架 各桿件的軸線應匯交于節(jié)點處 相鄰豎向主框架的高差≤30mm 3桁架上、下弦應采用□整根通長桿件，或設置□剛性接頭 橫桿不連續(xù)。 4★架體構造：空間幾何不可變體系的穩(wěn)定結構

2、 平行四邊形結構不屬于幾何不可變體系的穩(wěn)定結構，只有加斜腹桿的三角形結構才屬于幾何不可變體系的穩(wěn)定結構，在主豎框垂直建筑物主體結構平面內也應形成三角形不可變體系的穩(wěn)定結構。 5★立桿間距應小于等于1.5m的要求 見上、下圖，對比。豎框設置少，特別是在拐角處。 6★縱向水平桿的步距小于等于1.8m的要求 見上圖，對比；超過1.8m。在一樓層的高度內應加設一層橫桿。很多橫桿不連貫

3、 7★剪刀撐在架體外立面應沿全高設置，水平夾角應滿足45～60 8★物料平臺不得與附著式升降腳手架各部位和各結構構件相連，其荷載應直接傳遞給建筑工程結構 如果卸料平臺外欄桿壓到護欄上，而護欄與爬架是連接的，則力將傳給爬架 9★腳手板設置：架體底部鋪設嚴密，與墻體無間隙，操作層腳手板應鋪滿、鋪牢，孔洞直徑小于25mm。腳手板的下部應采用安全網兜底。 斷口位置的底板及踢腳板及外圍護

4、 10★扣件、連接螺栓應齊全、緊固，扣件螺栓擰緊力矩應為40Nm～65Nm 11★架體構造尺寸 支承跨度直線型≤7/ m 設計的合理性。 支承跨度折線或曲線型架體，相鄰兩主框架支撐點處的架體外側距離≤5.4/m 沿外圍測量。 水平懸挑長度不大于2/m，且不大于跨度的1/2 架體懸臂高度不大于2/5架體高度，且不大于6m 在兩個支座是，最下面支座下應，留一層爬架，當最上面（由下向上第3個）支座安裝完畢，才可再提升。這樣上懸臂高度為1/3。如圖

5、 水平懸挑端以豎向主框架為中心對稱斜拉桿水平夾角≥45 12★附墻支架 每個豎向主框架所覆蓋的每一樓層處應設置一道附墻支架 使用工況，應將豎向主框架固定于附墻支座上 支頂防墜、翻板防墜及中間孔插銷都屬于固定，但最可靠的固定為中間插銷。 升降工況，附墻支座上應設有防傾、導向的結構裝置 附墻支座應采用錨固螺栓與建筑物連接，受拉螺栓的螺母不得少于兩個或采用單螺母加彈簧墊圈 按照JGJ305-2013中4.2.5第5條“附墻支座錨固螺栓應采用兩根或以上的附著錨固螺栓。”。見上圖。 13★附著式升降腳手架必須

6、具有防傾覆、防墜落和同步升降控制的安全裝置 14★防墜落裝置 防墜落裝置應設置在豎向主框架處并附著在建筑結構上 每一升降點不得少于一個，在使用和升降工況下都能起作用 爬架功能限制只爬升使用。 防墜落裝置與提升設備嚴禁設置在同一個附墻支承結構上。 應該每個附墻位置都有防墜裝置，保證在爬升時，在僅有兩個附墻架時，至少有一個防墜裝置不在提升設備的附墻上，但雙倍提升同樣存在上述問題。建議使用單倍率提升裝置。 必須采用機械式的全自動裝置，嚴禁使用每次升降都需重組的手動裝置 應具有防塵防污染的措

7、施，并應靈敏可靠和運轉自如 15★防傾覆設置情況 防傾覆裝置中應包括導軌和兩個以上與導軌連接的可滑動的導向件 左右是兩個，上下也是兩個，但左右兩個在豎向的防傾不如上下兩個。 在升降和使用兩種工況下，最上和最下兩個導向件之間的最小間距不得小于2.8m或架體高度的1/4 應具有防止豎向主框架傾斜的功能 應用螺栓與附墻支座連接，其裝置與導軌之間的間隙應小于5mm

8、 16同步裝置設置情況 ★連續(xù)式水平支承桁架，應采用限制荷載自控系統(tǒng) ★簡支靜定水平支承桁架，應采用水平高差同步自控系統(tǒng)，若設備受限時可選擇限制荷載自控系統(tǒng) 限制荷載自控系統(tǒng)應具有超載15%時的聲光報警和顯示報警機位，超載30%時，應具有自動停機的功能 應設置機位標識。注明機位號。 17升降設備 ★升降設備必須與建筑結構和架體有可靠連接 ★吊鉤不應有裂紋、剝裂，不得補焊； 18防護設施 架體外側應用密目式安全網等進行全封閉 作業(yè)層防護欄桿高度為1.2m 擋腳板高度為180mm 在吳家堡普遍存在外防護不到位問題。 總結： 爬架施

9、工涉及機位設計，產品結構，安裝施工，人員意識。 機位設計：合理布置機位，在符合標準規(guī)范要求的情況下，減少機位，降低施工費用，首先考慮斷口、塔機附墻、升降機附墻、卸料平臺位置。保證機位直線間距<7m，折線間距<5.4m，懸挑距離<2m。 產品結構：現使用爬架屬2代產品，很多方面已達不到規(guī)范的要求，現在爬架基本符合規(guī)范的是3代爬架，涉及方面主要為提升、同步報警控制，防墜裝置。 安裝施工：在爬架初安裝時即應該嚴格按標準規(guī)范進行按照，好的習慣一開始就要形成。如豎框間距1.5m，橫桿步距1.8m，折線部位豎框布設，橫桿的連續(xù)。斷口底部及側邊的防護。爬架的施工不能對建筑造成損傷。 人員意識：始終以

10、安全為第一位，嚴格按規(guī)范安裝施工，有相當多的問題是人員安全意識淡薄造成的。如鋼絲繩夾的數量及方向，螺母為擰到位，頂絲（防墜）為放置在槽口內，挑梁支座懸空壓在樓梯板上，卸料平臺連接鋼絲繩非伸直狀態(tài)。很多事故是在最后要完成時，由于人員的防松、大意造成。 關于卸料平臺的相關規(guī)范要求：JGJ130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 6.10.2 型鋼懸挑梁宜采用雙軸對稱截面的型鋼。懸挑鋼梁型號及錨固件應按設計確定，鋼梁截面高度不應小于 160mm。懸挑梁尾端應在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板結構上。錨固型鋼懸挑梁的 U 型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓直徑不宜小于16 ㎜（圖 6.10.2）。

11、6.10.5 懸挑鋼梁懸挑長度應按設計確定，固定段長度不應小于懸挑段長度的1.25 倍。型鋼懸挑梁固定端應采用 2 個（對）及以上 U 型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓與建筑結構梁板固定，U 型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓應預埋至混凝土梁、板底層鋼筋位置，并應與混凝土梁、板底層鋼筋焊接或綁扎牢固， 6.10.8 錨固位置設置在樓板上時，樓板的厚度不宜小于 120mm。如果樓板的厚 度小于 120mm 應采取加固措施。 工程中卸料平臺存在問題：

12、 其它嚴重問題：