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1、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》期末考試試題
時間:100分鐘 滿分:100分
一、填空題(152=30分)
1、汽車的動力源是______。
2、四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個活塞行程,即________、______、_______、
_______。
3、曲柄連桿機構(gòu)的零件分為_____________、__________________和
三部分。
4、活塞環(huán)分為 和 兩類。
5、配氣機構(gòu)由 和 兩部分組成。
6、凸輪軸靠曲軸來驅(qū)動,
2、傳動方式有 、 和
三種。
7、按冷卻介質(zhì)不同,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)分為 和 兩種類型。
8、潤滑系一般采用_____、_____和______、三種潤滑方式。
9、電控發(fā)動機的三大組成________、_______、_________。
10、飛輪邊緣一側(cè)有指示氣缸活塞位于上止點的標志,用以作為調(diào)整和檢查___ ___正時和____正時的依據(jù)。
11、四缸四沖程的發(fā)動機工作順序一般是__________和___________
12、電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)是由三
3、個子系統(tǒng)組成分別是__________、_______、
___________。
13、機油泵常見的結(jié)構(gòu)形式有_______和________機油泵。
14、 汽油的使用性能指標主要有_______、________、________。
15、發(fā)動機裝配的一般原則:______________、___________ 、
二、單項選擇題(102=20分)
1、活塞每走一個行程,相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角( )。
A.180 B.360 C.540 D.720
2、下列發(fā)動機組成中柴油機所沒有的是( )
4、。
A.冷卻系統(tǒng) B.起動系統(tǒng) C.點火系統(tǒng) D.潤滑系統(tǒng)
3、在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時,應(yīng)采取下列方法( )。
A.由中央對稱地向四周分幾次擰緊 B.由中央對稱地向四周分一次擰緊
C.由四周向中央分幾次擰緊 D.由四周向中央分幾次擰緊
4、活塞在制造中,其頭部有一定錐度,主要是由于( )。
A.材料 B.可減少往復(fù)運動慣性力
C.活塞在工作中受熱不均勻 D.潤滑可靠
5、曲軸與凸輪軸之間的傳動比為( )。
A.2:1
5、 B.l:2 C.l:l D.4:1
6、由于冷卻系統(tǒng)故障導致發(fā)動機出現(xiàn)過熱的原因下述不對的是( )
A.冷卻液消耗過多或儲量不足 B.散熱器內(nèi)水垢過多 C.風扇皮帶松弛或損壞 D.夏天過熱
7、下列各零件不屬于氣門組的是( )
A.氣門彈簧 B.氣門 C.氣門彈簧座 D.凸輪軸
8、下述不屬于燃油供給裝置的是( )
A.化油器 B.輸油泵 C.
6、噴油泵 D.調(diào)速器
9、汽油機燃燒過程中火焰中心在( )期形成
A.著火延遲期 B.急燃期 C.補燃期 D.后燃期
10、在發(fā)動機上拆除原有節(jié)溫器,則發(fā)動機工作時冷卻水( )
A.只有大循環(huán) B.只有小循環(huán) C.大、小循環(huán)同時存在 D.冷卻水將不循環(huán)
三、判斷題(1.510=15分)
1、任何水都可以直接作為冷卻水加注。 ()
2、在使用三元催化器的發(fā)動機上必須要裝氧傳感器。 (√)
3、 噴油泵常見故
7、障為噴油器開啟壓力不當、噴霧不良、噴油器漏油等。 (√)
4、風扇工作時,風是向散熱器方向吹的,這樣有利于散熱。 ()
5、安裝氣缸墊時,光滑面應(yīng)朝向汽缸體;若汽缸體為鑄鐵材料,缸蓋為鋁合金材料,光滑的一面應(yīng)朝向缸蓋。 ()
6節(jié)氣門后的真空度隨節(jié)氣門開度增大而減小。 (√)
7、采用全浮式連接的活塞銷,在發(fā)動機冷態(tài)時,活塞銷未必能夠自由轉(zhuǎn)動。()
8、 曲軸主軸承響的原因之一,可能是由于潤滑不良致使軸承合金燒毀或脫落。
8、 (√)
9、氣門的最大升程和在升降過程中的運動規(guī)律是由凸輪轉(zhuǎn)速決定的。 ()
10、過量空氣系數(shù)a為1時,不論從理論上或?qū)嶋H上來說,混合氣燃燒均最完全,發(fā)動的經(jīng)濟性最好。 ()
三、名詞解釋(23=6分)
1、壓縮比
2、氣門間隙
四、簡答題(20分)
1、CA6100-1汽油機所表示的含義?(6)
2柴油機燃料供給系的組成及其工作原理?(8)
3、潤滑系統(tǒng)由哪些部件組成?日常維護與保養(yǎng)中應(yīng)
9、注意什么?(6)
五、問答題(9分)
1、如圖所示,是發(fā)動機水冷卻系統(tǒng),根據(jù)圖示寫出工作原理(大小循環(huán)路線)?
《 汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》期末考試試題答案
一、填空題(每空2分,共30分)
1、發(fā)動機
2、進氣、壓縮、做功、排氣、
3、汽油機;柴
10、油機
3、機體組;活塞連桿組;曲軸飛輪組
4、氣環(huán);油環(huán)
5、氣門組;氣門傳動組
6、齒輪傳動;鏈傳動;帶傳動
7、水冷系;風冷系
8、壓力潤滑;飛濺潤滑、定期潤滑(潤滑脂)、
9、傳感器、ECU、執(zhí)行器
10、點火、配氣
11、1-2-4-3 、1-3-4-2
12、上置式、中置式、下置式
13、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)
14、齒輪式、轉(zhuǎn)子式
15、發(fā)動機裝配前的準備工作、發(fā)動機裝配的技術(shù)要求
二、單項選擇題(每小題2分,共20分)
1、A 2、C 3、A 4、C 5、A 6、D 7、D 8、D 9、A 10、C
三、判斷題(每
11、小題1.5分,共15分)
1()2(√)3(√)4()5()6(√)7()8(√)9()10()
三、名詞解釋(每小題3分,共6分)
1、壓縮比:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。
2、氣門重疊:由于發(fā)動機進、排氣門有早開晚關(guān)的現(xiàn)象,在排氣行程上止點附近出現(xiàn)了進、排氣門同時開啟的現(xiàn)象。
四、簡答題(每小題5分,共2O分)
1、答:(要點)由第一汽車制造廠生產(chǎn)的直列式、六缸、四沖程、缸徑100mm、水冷、通用型、第二代產(chǎn)品。
2、答:主要由:燃料供給裝置(燃油箱、輸油泵、噴油泵、噴油器、柴油濾清器、低壓油管、高壓油管)、空氣供給裝置(空氣濾清器、進氣管、進氣道)混合氣形成裝置(燃燒室等
12、)及廢氣排出裝置(排氣管、排氣道、及排氣消音器)。
工作原理:輸油泵將燃油箱內(nèi)的柴油吸出,將柴油濾清器濾除雜質(zhì)后進入噴油泵的低壓油腔。噴油泵的柱塞將壓力提高經(jīng)高壓油管送入噴油器。當壓力達到一定值后,噴油器將燃油以一定壓力噴出,再與純空氣相混合一塊散瘀燃燒。(邊進氣,邊噴油,邊混合,邊燃燒)
3、答:(要點、答對一個0.5分)潤滑系由:油底殼、集濾器、機油泵、機油濾清器、機體油道、缸蓋油道、、組成,負荷較大的發(fā)動機還配有機油散熱器等。
日常維護和保養(yǎng)中應(yīng)注意:(1)機油液位的檢查,(出車前;收車后)
(2)潤滑油的選用;
(3)定期更換濾芯和潤滑油;
(4)油道的疏通和清潔;
五、問答題(9分)
工作原理:冷卻水經(jīng)過水泵加壓后進入各氣缸周圍的水套,帶走發(fā)動機的熱量,流經(jīng)位于汽缸蓋出水處的節(jié)溫器后進入散熱器,由散熱器把熱量帶到大氣中。通過這樣的循環(huán),以保持發(fā)動機最適宜的工作溫度。
大循環(huán):水泵 分水管 缸體水套 缸蓋水套 節(jié)溫器 散熱器 水泵
小循環(huán):水泵 分水管 缸體水套 缸蓋水套 節(jié)溫器 水泵