《機(jī)械專業(yè)外文文獻(xiàn)翻譯-外文翻譯超高速靠模工具機(jī)進(jìn)行航空零件的制造》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)械專業(yè)外文文獻(xiàn)翻譯-外文翻譯超高速靠模工具機(jī)進(jìn)行航空零件的制造（9頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

附錄A： 英文資料120B: t is 1, 2001, be in a is is by s “(to as is is in of is of To to to of by of is at of by or of of of at is in in to to at it be s in In of is a in as a an is at of 2. 3 967,to is a A&a 64a 4As , to a on in a As to be of to be by of of in to of of is to an of To ), a of of at 998 by is a a 2×10m it of by a on a is ) 000 of of NK as a of PS on at 001 3. he of is to to a in of of a in in as a ) of of on s in 1) to 1)t is is no to in of to in is to to at we a 532,0001, a in of 3 to to of 2)be in to of to to As a 0m /800We in of in of of 3)is an to a of as a of a of to on of a of to of so as to of of is it is of 4) to to a a be on a is in to C to so as to (5)is a is as on by be up on a be is in so be of a of 6)of at as of be as to (7)s by To by a or a TV As an of (8)as of of is a PC a 40be if a a to a a on 2) to of a As of as of by PS a is 4. ow a it is is to be of at it is to a of ) of t is in of is no to As is no it to of a to of is a of as in is a 2) s of of is to 1 at to as in in of a in is By be it to is to be at s it to be in a of as of in is is to in to in to to we to we on so we 文資料翻譯超高速靠模工具機(jī)進(jìn)行航空零件的制造20B：發(fā)展的目的和現(xiàn)狀程紹一般來說，自從2001年，911恐怖襲擊事件后，航行器工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境條件不太理想。但是，日本的航行器工業(yè)似乎走向不同的局勢。這個觀點(diǎn)由美國國防部代理的“先進(jìn)的反潛艇巡邏飛機(jī)）和“貨運(yùn)飛機(jī)）的工程方案已經(jīng)被通過的事實(shí)而證實(shí)。而且波音和空中客車大型飛機(jī)有關(guān)的合約并沒有大幅度下 。 這 和 的 ， 行業(yè) 進(jìn) 設(shè) 代的 這一事實(shí)，日本的航行器目 不 的 。國 的 下， 航行器部件的造? 有￠￡的 。? ￥合這? ，航行器生產(chǎn)§和“ 合???工?造?產(chǎn)–??· 和生產(chǎn)?。?型???飛機(jī)制造§生產(chǎn)的航行器 ?…‰并且超過 ? ? `′大的航行器的生產(chǎn)§， 波音和空中大型客機(jī)，?管 ?ˉ的…‰，合約下的和這 航行器生產(chǎn)§?˙¨ ??? ?的???！Α? 部的國 現(xiàn)有 ? 一個￠ 的?? 生產(chǎn) 部件，這 造??的 的 機(jī)。中國的航行器行業(yè) 飛速發(fā)展， ?中國的 不 生產(chǎn)的? ，a 是 的??和?。 國 走向， ?? 的 o 。 ? 和a 的 ?，日本航行器產(chǎn)業(yè) 進(jìn)行? 的?? ? ? ??似?機(jī)?制造§的 ，20B，一個先進(jìn)的5高速? ?，立即有最大 本效益機(jī)?。本文 講介紹新型的 ?。2．背景：發(fā)展的簡要?dú)v史。自從1967年3翼梁 ?的發(fā)展。 用來設(shè)計(jì)航行器部件生產(chǎn)機(jī)器和五 機(jī)?的機(jī)?，還 口許 機(jī)器到日本和國 的一 特定。最近研究并 口的大型機(jī)器是一個2個構(gòu)臺，A&B 型號，3桿，5 ?，它的?身64米，工?臺寬度4米，這 ?垂直?主 ˉ定的?身位置 裝夾大的工件。生產(chǎn)航行器零件的方法已經(jīng)改變：國 加工生產(chǎn)航行器零件，開始由不用ˉ體材料加工復(fù)雜的零件所代 。這 零件的重 。這意味? 生產(chǎn)期′ 的材料。用這種??機(jī)?加工， 生產(chǎn)?金屬每??移動的范圍。從碎片切 的這一立 看，使用這種垂直?主 機(jī)?并不實(shí) 。? ￥合 ，速，? 傾斜臺¨ ? ?高速加工oˉ體材料復(fù)雜零件所設(shè)計(jì)，易?裝夾和和高效的碎片切 功。這種新型的機(jī)器曾 芝加哥的展覽 中展 ，并受航行器們所青睞。?管 ?，0米的大'裝箱所'裝的大型機(jī)器。對??的來書，這 的機(jī)器不僅龐大而且??昂貴。 ? 證明這種機(jī)器概念 和易?操?的 ?性。臺機(jī)?，20B，一臺??合理的輕便型5 高速 ¨ ?曾 2000年芝加哥的展 中展 。這種機(jī)器 ?它的高性 和經(jīng)濟(jì)性而廣被稱贊，現(xiàn) ? 性的型號之一。由? ，已經(jīng)發(fā)生 巨大的改變。¨ ?產(chǎn)–?? ?的巨大???！?到的。 要一臺具有空 高效性的高速 ?，最新的5超高速 ¨ ?，2B，它繼的基本特征，并?2001年 。3．20B：發(fā)展目標(biāo) 發(fā)展20 工中?型鋁a零件（一個廣泛應(yīng)用?航行器應(yīng)用的零件） 推動 生產(chǎn)?，使用20B， 高速加工領(lǐng)域中 體現(xiàn) ?的性 ，20選將介紹新機(jī)器的主要??。 信息 機(jī)器的說明書中，請 中新產(chǎn)–信息。1） 高生產(chǎn)?的 ?（1）通 說 加工航行器的鋁 的切 速度 是沒有 制的。 這 的加工條件下，要想已高生產(chǎn) ， 到 高速切 速度下 高的金屬切 的方法。 對這種 ， 們研制 一種新型的高速機(jī)?，75，這種新型 ?具有￡大的 動裝置。 它高性 的 現(xiàn) 主 使用的系列中 有重要位置。主 的標(biāo) 構(gòu)造 ?具。 用戶的 改 工具。 一 系?。這 ? 的操?下 高高速加工的 靠性。（2） 高進(jìn)￠ 高速加工中 ￡?的高 進(jìn)￠ 和高加/ 速 ?是直￥ 加工? 和加工?度的重要 。對?§性 ，系?和 動機(jī)“?構(gòu)已被應(yīng)用?…加 動系?的?定性，…加進(jìn)￠ 和最大?加/ 速 ，并…加生產(chǎn)效 。?，最大?的切?進(jìn)￠速 §性 和?中到 40m/們 信 和 進(jìn) ? 航空鋁部件加工領(lǐng)域中位列最 的。 （3） ?的進(jìn)給 移動a ?每個 是一種有效方?，使 的運(yùn)動速度，實(shí)現(xiàn)一個高?·的動 反應(yīng)。20個移動的不是一個移動的?位?型，機(jī)“，?構(gòu)設(shè)計(jì)已?到 ?，通過最?的運(yùn)動??和'?” ?構(gòu)使機(jī)“?構(gòu)o 輕和? 。 主 和主 箱￡行…裝 Z 的一個特 的輕合金‰ 器 ， ? `系′是 ?，即?，從而 輕體重，運(yùn)動部件，并? ˉ度由?Y 加速度加速度/ˉ度?Z 的?˙。?管這種特¨輕重 合金 ˙￠貴，但由?它的 ?性和工? 點(diǎn)，所使用?。（?） ???ˇ一個輕便的環(huán) 系?已被用? ?構(gòu)中， 的?? 點(diǎn)， ??的 要 五 機(jī)器的 點(diǎn)是 有 和 ? 。這 ?動?， 一臺 通機(jī)器 是不 的。 切 不是? 進(jìn)行加工?，將 下切 ?，并且已被 的 程a中 要 。??速度已經(jīng) ，并且?直§ 速所 ? 過?被用??? 的移動，現(xiàn) 已被 ，從而 ?加工? 。（o）傾斜臺¨? 用 一個傾斜臺¨系?，這 ?型五 靠模機(jī)中使用的傾斜臺¨一 ，并被它的使用者￠ ￥受 。使用這種傾斜?¨，工件 被??一個?ˉ的?¨傾斜的? 位置。 臺¨位?垂直位置?操?便 進(jìn)行，?的是高速加工過程中產(chǎn)生的大 碎 移走， ? ??高生產(chǎn) 的同?，碎 移走的 被 ? 。（ ）高速 制航空零件的高速五 加工，首先要—定障礙物掉障礙物，工鑄模。切 ￠具 由五 合? 制 供， 五 ￠具‰度和直徑補(bǔ)償。 ? 的輪廓?度性 已被改進(jìn)制。高速 制合?特色最近加 用? 高生產(chǎn) '· （高?度輪廓 制）它 ??光 的 制??和直§ 運(yùn)動。￠具‰度補(bǔ)償??￠具 ￠尖 制 徑補(bǔ)償。（7）…全 向速度和速 高，由飛濺的碎 和斷￠ 來的 險也 …加。? ??來自這 威脅的…全度，加工 ? 全的被潑濺防御物圍繞起來。通過加工?域 的潑濺防御物 的窗口?是監(jiān) '視裝置，操?者 監(jiān) 加工操?，機(jī)器由?飛濺速度…加，噪音開始 ?…加的 險 。全封閉?飛濺防御物 ? 從加工?域泄漏 的噪音， ? ? 操?者的 險。（8）自動導(dǎo)向的特點(diǎn)自動導(dǎo)向的功 ， ??自動換￠（空管）和自動托盤交換系?（的有 …加 運(yùn)行? ，機(jī)器運(yùn)行，乏人照顧。20置， 兩個托盤的這 ? ， 果有 要，有特點(diǎn)， 供 要的靈活性，?不同的業(yè)務(wù)范圍從夜 無人值守操?，一周的連續(xù)運(yùn)行， 一個國 有一個高的 本?構(gòu)， 日本，這 自動?設(shè) 是 不 的 高生產(chǎn)?，而不 賴的體?勞動。2）加工 ?一個高速鋁的加工試驗(yàn)進(jìn)行 驗(yàn)證，高生產(chǎn)?的超高?- 120b 。試驗(yàn)?果進(jìn)行 ，?果一個?似的試驗(yàn)進(jìn)行1顯示 測試條件和測試?果。照片七月期取 切 試驗(yàn)。 所示，′ ，生產(chǎn)的芯片每 體積的芯片所產(chǎn)生的一示 戲劇性的改善，雖˙測試所涉簡 的側(cè) 行動中，測試?果 明，20高速，高功 加工，具有高度生產(chǎn)?。?既˙一臺高速高?的五 現(xiàn) 已經(jīng)發(fā)展 ，￠顯˙ 果最有效的用途是將由它的機(jī)器 ?制 設(shè)計(jì)和制造業(yè) ， 超過一 ?的挑 ：) 開發(fā)的高性 最 輾磨 ?并 機(jī)器。 人們 遍 示， 案件鋁，幾乎是沒有 制的速度加工。至今，不過，有沒有￠具使們 夠充，具有高速，高?？诖庸?要 心裁，”速清 大的芯片過程中產(chǎn)生的高高速切 加工。? ，還有一? 要‰期 經(jīng)受深口袋 和高速??，還‰ 一 懸而未?的 ， 芯片?來?停 一個角落加工， 深?的口袋。是有迫切 要的￠具， ?這 。2）?高?速發(fā)展機(jī)“手??主 ?速的…加， ?￠具和該機(jī)“手 ?至關(guān)重要的。主 本身 是?向，但不佳的 ?工具和機(jī)“手振蕩?，輪流 高速下，現(xiàn)有的機(jī)“手開始失?夾緊武?????速度…加，切 工具，有?退重切 。收 適合機(jī)“手適合已經(jīng)投 使用的 方， 規(guī)螺桿對機(jī)“手，但收 適合機(jī)“手尚未 一般使用。開發(fā)一種新型的機(jī)“手適合用 超高速，高功 的應(yīng)用 期待已久的通過選擇適 的機(jī)“手 對不同的應(yīng)用，高速，高馬?的主 ， ．? 到制造??，日本應(yīng)該是 一流? ，但它似乎是 一個 的 位。該領(lǐng)域的 用飛機(jī)零部件的加工，一 國 被視??? 發(fā)–，現(xiàn) 新 現(xiàn)的??生產(chǎn)者的產(chǎn)–幾乎是 日本的 ?制造的產(chǎn)– a 和??。加￡國 的 使事 ′ 制造§，這一 勢￠ 加” 今后的 月。? 這種 勢 ，并繼續(xù) 意用戶的 要， 們 用戶 們的機(jī)器系? 繼續(xù)? 。 們 ， 們將￡?對 們的20反 意 。從許 用戶的反 意 中， 們 用戶的 要和 們的 ? 法。