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懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)在巷道拐彎時(shí)的應(yīng)用

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1、懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)在巷道拐彎時(shí)的應(yīng)用 懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)在巷道拐彎時(shí)的應(yīng)用 2014/09/18 《礦業(yè)裝備雜志》2014年第八期 一、轉(zhuǎn)載機(jī)改造思路及設(shè)計(jì)方案 改造思路提高拐彎掘進(jìn)效率,重點(diǎn)就是如何能提高出煤效率,而轉(zhuǎn)載機(jī)出煤仍然是最佳選擇,但是轉(zhuǎn)載機(jī)太長(zhǎng)不能拐彎。我們將轉(zhuǎn)載機(jī)中間架全部拆除,將機(jī)頭架直接與機(jī)尾架對(duì)接,以形成一個(gè)短轉(zhuǎn)載機(jī)。此時(shí)如何讓短轉(zhuǎn)載機(jī)能順利使用而不掉道是個(gè)難題。技術(shù)人員首先想到的是在巷道拐彎口處頂板的錨索之間固定鋼絲繩,拆掉轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的支架和滾輪,同時(shí)讓裝

2、載機(jī)機(jī)頭吊在鋼絲繩上使轉(zhuǎn)載機(jī)懸在巷道中進(jìn)行出煤,但是這種方式極大的限制了掘進(jìn)機(jī)在割煤時(shí)的移動(dòng),且每完成一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)就需要將鋼絲繩前移,這樣效率并不高。為了能讓轉(zhuǎn)載機(jī)不受限于巷道,而可以跟隨掘進(jìn)機(jī)移動(dòng),我們加工了一個(gè)三角形架,可以安裝在掘進(jìn)機(jī)上方的小溜子上,我們將其取名為“拉架塔”,用鋼絲繩從兩側(cè)分別將機(jī)頭吊住,利用機(jī)組自身約42t的重量來懸掛轉(zhuǎn)載機(jī),如圖2所示。 二、設(shè)計(jì)方案 雖然拉架塔越高,懸掛短轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)越穩(wěn)定,但是由于巷高為3.9m,掘進(jìn)機(jī)高1.8m,頂板上鋼帶、網(wǎng)、托盤、錨索鎖具及外露等共0.5m左右,所以拉架塔最高不能超過1.6m,考慮到巷道有可能發(fā)生的起伏和掘進(jìn)機(jī)的移動(dòng),技術(shù)人員

3、將拉架塔的高度定為1m。寬度與掘進(jìn)機(jī)一運(yùn)小溜子的寬度相同(0.54m),以確保能其能固定在小溜子溜槽邊緣。根據(jù)示意圖3,拉架塔所受到的牽引力F=G/sinα,而α=arctan(h/L),轉(zhuǎn)載機(jī)的重量為m=1500kg,故G=mg=15009.8=14700N;h1為1m,h2經(jīng)測(cè)量為1.3m,所以h=h1+h2=2.3m,由于兩架轉(zhuǎn)載機(jī)的重量絕大部分來自機(jī)頭電滾筒,所以L約等于轉(zhuǎn)載機(jī)長(zhǎng)度:5m。經(jīng)計(jì)算可得α=25,F(xiàn)=35kN。根據(jù)受力情況選擇鋼絲繩:兩側(cè)兩根鋼絲繩吊掛機(jī)頭,故單根受力為17.5kN,乘以5倍的安全系數(shù)為87.5kN,選用619常用鋼絲繩規(guī)格,并根據(jù)“619鋼絲繩規(guī)格數(shù)據(jù)表”

4、,選擇公稱抗拉強(qiáng)度155kg/mm2,鋼絲繩直徑為12.5mm2,破斷拉力為88.7kN符合要求。根據(jù)受力情況選擇加工拉架塔所使用的鋼管:采用冷彎空心型鋼,Q235的最大正應(yīng)力σ″=15.67kN/cm2,σ=F/A=17.5/A,σ″≥σ=17.5kN/A,計(jì)算得A≥1.11678,同樣乘以5倍的安全系數(shù)得出A≥5.56,根據(jù)“機(jī)械手冊(cè)3-131”,選擇直徑75.5mm,壁厚5mm的冷彎空心型鋼符合要求。 三、懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)的使用 當(dāng)巷道掘進(jìn)過程中遇拐彎掘進(jìn)5m后,原轉(zhuǎn)載機(jī)已無法滿足出煤需要時(shí),利用當(dāng)日檢修班停產(chǎn)時(shí)間,將懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)安裝好,并做好適當(dāng)?shù)恼{(diào)試與檢修工作。掘進(jìn)機(jī)割煤時(shí),由于轉(zhuǎn)載

5、機(jī)沒有了支腿,不能騎在溜子或皮帶上控制落煤點(diǎn),所以需要在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)留人,人工推拉轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭來控制落煤點(diǎn),以保證掘進(jìn)機(jī)在移動(dòng)過程中,截割出的煤能通過轉(zhuǎn)載機(jī)落在皮帶或溜子上出煤,減少割煤所需要的時(shí)間,提高掘進(jìn)效率,減少人工強(qiáng)度。同時(shí),以往不用轉(zhuǎn)載機(jī)拐彎時(shí),幾乎每個(gè)割煤循環(huán)都需要延伸一次溜子,而我們短轉(zhuǎn)載機(jī)有5m長(zhǎng),可供掘進(jìn)機(jī)使用的范圍約3m,故可保證在掘進(jìn)時(shí),每3個(gè)割煤循環(huán)延伸一次溜子。使用此懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)掘進(jìn)約20m后,可利用檢修班時(shí)間更換原長(zhǎng)轉(zhuǎn)載機(jī),恢復(fù)正常掘進(jìn)。 四、使用效果 (1)該項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)所需要的圓鋼、鋼絲繩等都是非常普通的材料,而且轉(zhuǎn)載機(jī)不需要另外購(gòu)置,既不增加成本,又簡(jiǎn)單實(shí)用。(

6、2)以往拐彎掘進(jìn)至30m至少需要4天,現(xiàn)在使用懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)后為3天,加快了巷道拐彎的效率,從而縮短了掘進(jìn)工期,可以極大地緩解生產(chǎn)銜接緊張的局面。(3)實(shí)用懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)拐彎割煤時(shí),僅需要兩人分別站在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)控制轉(zhuǎn)載機(jī)落煤點(diǎn)即可,不需要大量的人員進(jìn)行人工清煤,大大減少了作業(yè)人員的數(shù)量和勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了生產(chǎn)組織的難度。通過在長(zhǎng)平公司綜掘一隊(duì)43141巷、43142巷雙巷掘進(jìn)過程中的實(shí)踐,兩巷長(zhǎng)度均在1900m左右,之間有21個(gè)通風(fēng)橫川需要拐彎掘進(jìn),通過懸掛式轉(zhuǎn)載機(jī)的使用,不僅大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,且每次施工橫川的時(shí)間縮短了1天多,累計(jì)節(jié)省近一個(gè)月,為回采工作面的布置節(jié)約了寶貴的時(shí)間。綜上所述,此項(xiàng)技術(shù)具有一定的推廣和使用價(jià)值。 作者:崔巍單位:山西省晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 上一個(gè)文章: 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)在礦井信息化建設(shè)中的應(yīng)用下一個(gè)文章: 沒有了

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