公路工程項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案.doc
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方案預(yù)案:________ 公路工程項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 姓名:______________________ 單位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 10 頁 公路工程項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 (1)質(zhì)量與安全風(fēng)險 質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線,也是工程項目重要的管理內(nèi)容,一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故,不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦,同時也將給企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟損失。輕則罰款、通報批評,重則停止市場活動,降級甚至吊銷執(zhí)照,直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。 (2)項目經(jīng)理作為對施工項目全面負(fù)責(zé)人,其素質(zhì)、能力往往是項目目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。如果項目經(jīng)理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業(yè)道德,那么項目的順利實施及贏利就可能會大打折扣,從而給項目管理帶來風(fēng)險。 (3)材料價格風(fēng)險 建設(shè)工程項目成本的60%——70%以上都是材料成本,任何一種主要材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的影響。 (4)項目竣工階段存在的風(fēng)險 施工項目竣工后,如不能及時辦理工程竣工驗收、編制工程竣工決算,即可能造成項目財務(wù)結(jié)算滯后,不能及時收回工程結(jié)算尾款,增加項目的資金負(fù)擔(dān)。同時又延長了工程保修時間,增加工程保修費用,從而使項目成本增大,也會帶來相應(yīng)的風(fēng)險。 8.1.2工程施工項目風(fēng)險的防范策略 工程施工項目風(fēng)險防范的前提是樹立合同意識、風(fēng)險意識和索賠意識。在具體的防范控制中有以下幾個策略: 8.1.2.1風(fēng)險回避策略 在編標(biāo)報價階段,熟悉招標(biāo)文件,做好現(xiàn)場勘查,在單價和總價中考慮風(fēng)險因素;如果發(fā)現(xiàn)項目所面臨的風(fēng)險超出自己所能承受的限度,及時終止項目以規(guī)避風(fēng)險。 8.1.2.2風(fēng)險降低(減少)策略 有效降低(減少)風(fēng)險,著重把握好兩大環(huán)節(jié): (1)項目施工過程中這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)的、經(jīng)濟合理的施工方案,以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一,制定施工方案要以合同工期為依據(jù),結(jié)合施工項目規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮??赏瑫r制定幾個施工方案,相互比較,從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟的一個。其次,在項目實施過程中,要實行全面成本控制,按照所選定的施工方案,嚴(yán)格按照成本計劃實施和控制。對構(gòu)成生產(chǎn)資料費用的材料、人工、機械施工現(xiàn)場管理費用分別不同情況,采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整個工程成本的60%-70%,是降低工程成本的關(guān)鍵。因此,必須對主要材料實行限額領(lǐng)用,根據(jù)施工預(yù)算嚴(yán)格控制,按理論用量加合理損耗的辦法與施工班組結(jié)算,節(jié)約給予獎勵,促使施工班組合理使用材料,避免損失浪費。另外必須健全收料制度,實行三級收料。材料進(jìn)場,先由收料員清點數(shù)量,記錄簽字;然后由材料保管員清點數(shù)量,驗收登記;最后由施工人員清點并確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過剩時,由材料部門解決。這樣可以有效避免收發(fā)料中的數(shù)量短缺和徇私舞弊等行為的發(fā)生。合理組織安排材料的進(jìn)出場,根據(jù)定額與施工進(jìn)度編制材料計劃,確定合理的材料進(jìn)出場時間,避免材料的毀損以及增加材料的二次搬運費用。二是降低人工及機械費用。改善勞動組織,減少窩工浪費,實行合理的獎勵制度;加強勞動紀(jì)律,壓縮非生產(chǎn)性用工與輔助用工,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員的比例。正確選配和合理利用機械設(shè)備,盡量減少施工中所消耗的機械臺班量,通過全面施工組織、機械調(diào)配,提高機械設(shè)備的利用率和完好率。同時加強現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,降低大修、經(jīng)常性修理等各項費用的開支,并避免造成機械設(shè)備的閑置。加強租賃設(shè)備計劃的管理,充分利用社會閑置機械資源,從不同角度降低機械使用費用。三是降低施工管理費用。施工管理費中開支較大的是管理人員工資、差旅費與業(yè)務(wù)招待費。項目開始實施時,根據(jù)施工預(yù)算及工期要求,制訂出費用開支計劃,對每一個費用項目逐一核定指標(biāo),并嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。精簡管理人員,嚴(yán)格出差審批手續(xù)。嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費用的支出,實行事前報告和事后審批制度,以達(dá)到降低管理費用開支的目的。 (2)項目施工完成后這一環(huán)節(jié)。及時辦理竣工驗收,編制工程竣工決算,按照施工合同規(guī)定的時間辦理決算送審。對于設(shè)計變更部分或因業(yè)主原因?qū)е碌耐9p失、場地狹窄而發(fā)生的材料倒運費等費用及時進(jìn)行現(xiàn)場簽證,追加合同價款辦理工程結(jié)算,確保取得足額結(jié)算收入,加速竣工工程款的收取。其次,在工程保修期內(nèi),項目經(jīng)理部根據(jù)實際工程量,合理預(yù)計可能發(fā)生的維修費用,并制定保修計劃,以此作為保修費用的控制依據(jù)。根據(jù)實際情況,項目部可委派專人或由就近施工的人員代管,盡量節(jié)約開支。 8.2事故應(yīng)急預(yù)案 為了最大限度地減少或消除施工或工作中可能發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失,避免或減少可能伴隨的職業(yè)健康安全影響,特制定本應(yīng)急預(yù)案。 8.2.1本應(yīng)急預(yù)案包括以下緊急或意外情況 ⑴高空墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌等造成的人員傷亡; ⑵火災(zāi)、爆炸事故; ⑶重大施工機械設(shè)備事故; 8.2.2項目部應(yīng)急反應(yīng)機構(gòu) 項目部成立應(yīng)急反應(yīng)指揮部,組織機構(gòu)如下: ⑴應(yīng)急反應(yīng)指揮部 指揮長:項目經(jīng)理 副指揮長:項目副經(jīng)理 成員:工會主席、安質(zhì)部部長、物設(shè)部部長、工程部部長、計財部部長、衛(wèi)生所所長。 職責(zé):及時掌握事故發(fā)展及搶救請況,提出相應(yīng)措施及時調(diào)整救援方案和人員組織分配,協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。受理各級指揮員及聯(lián)動單位的建議,選擇最佳搶險救援方案,及時調(diào)整或做出作戰(zhàn)部署。根據(jù)緊急需要,向指揮部報告,并請求調(diào)集,水、電、氣、通信、醫(yī)療、救護(hù)、交通運輸、交警、消防等有關(guān)外單位增援。根據(jù)需要,決定截斷事故現(xiàn)場電力、可燃?xì)怏w等的輸送。成員:工程部、安質(zhì)部、計財部有關(guān)人員。 職責(zé):引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散。對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶。 ⑶后勤供給組 組長:物設(shè)部部長 成員:計財部、材料員、管理員。 迅速組織后勤必須供給的物品,及時輸送后勤供給物品到搶險人員手中。 ⑷警戒組 組長:保衛(wèi)科。 成員:保衛(wèi)科成員。 職責(zé):負(fù)責(zé)與交警、巡警、治安、警衛(wèi)、武警單位等取得聯(lián)系,完成封閉有關(guān)道路、維護(hù)事故現(xiàn)場交通秩序,保證執(zhí)行搶險救援車輛和人員暢通無阻,確保到現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)的安全,與搶險無關(guān)人員誤入現(xiàn)場,保證搶險救援工作的順利進(jìn)行。 ⑸醫(yī)療救護(hù)組 組長:衛(wèi)生所所長 成員:衛(wèi)生所成員 職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷亡的臨時急救,并負(fù)責(zé)與市屬醫(yī)院、急救中心等單位取得聯(lián)系共同完成現(xiàn)場傷亡人員的救治和運送工作。 ⑹事故調(diào)查組 組長:副項目經(jīng)理 成員:工會、工程部、、安質(zhì)部等人員 職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)助安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安等有關(guān)部門對事故現(xiàn)場勘察、事故調(diào)查、取證,直接參與事故調(diào)查工作。 ⑺善后處理組 組長:工會主席 成員:工會、計財部有關(guān)成員 職責(zé):負(fù)責(zé)事故傷亡人員善后處理工作 8.2.3火災(zāi)事故應(yīng)急 ⑴在施工現(xiàn)場和工作場所配備足夠的滅火器、消火栓、砂箱、 滅火鏟、擔(dān)架等,在施工場地中有明顯標(biāo)識。 ⑵工地供水管兼作消防水管,其供水量必須滿足消防要求,在施工組織設(shè)計中予以明確。施工中要保持供水正常,必要時應(yīng)設(shè)置消防水池。 ⑶施工道路保持通暢,工地安全員要隨時檢查并做好記錄。 ⑷應(yīng)急小組組織義務(wù)消防隊進(jìn)行消防演練和培訓(xùn),每年不少于一次,使之獲得基本的消防知識和技能。 8.2.4人員傷亡事故應(yīng)急 ⑴施工現(xiàn)場配備擔(dān)架1-2副,配備急救箱1-2只,內(nèi)置急救包等外傷急救醫(yī)療衛(wèi)生用品及消炎鎮(zhèn)疼藥材等。 ⑵“120”急救中心/就近醫(yī)院的溝通:施工前項目安全員對工程所在地120急救中心/就近醫(yī)院、傷科醫(yī)院等就近醫(yī)療機構(gòu)地點、交通線路、聯(lián)系電話了解清楚,打印張貼在安全宣傳欄上。 ⑶培訓(xùn):項目部對進(jìn)場員工尤其農(nóng)民工,要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行安全培訓(xùn),做好三級安全教育,認(rèn)真講解“發(fā)生緊急情況急救措施和報告辦法”和“本崗位預(yù)防事故的辦法”,并做好記錄。 ⑷保險:項目部為員工購買意外傷害保險。 ⑸急救程序 ①急救小組組長/副組長在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,就地組織員工及時搶救傷員至安全地帶,同時撤出死亡人員。 ②工地救護(hù)員對重傷員進(jìn)行止血急救措施,全部傷員立即轉(zhuǎn)送醫(yī)院診斷救護(hù)。對傷亡人員立即轉(zhuǎn)送醫(yī)院,請求醫(yī)療診斷,提出結(jié)論。 ③現(xiàn)場警戒:保安人員在第一時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)警戒,保護(hù)現(xiàn)場,阻止一切無關(guān)人員進(jìn)入,以等待調(diào)查。 ④報告和溝通:項目部應(yīng)立即向工程技術(shù)部書面報告人員傷亡情況,遠(yuǎn)地項目部可以電傳。對于死亡事故,項目部應(yīng)于12小時內(nèi)報告公司安質(zhì)部。 ⑤工程技術(shù)部將重大傷亡事故通報當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門,請求協(xié)助。 ⑥工程技術(shù)部協(xié)助項目部按當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴軉挝灰?guī)定做好傷亡人員家屬及善后工作。 8.2.5重大施工機械設(shè)備事故應(yīng)急 1、培訓(xùn):工程技術(shù)部和項目部對進(jìn)場設(shè)備安裝/機械操作人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),認(rèn)真講解“機械設(shè)備的性能及特點”、“機械設(shè)備維修規(guī)章制度”及“發(fā)生緊急情況急救措施和報告辦法”并做好記錄。 2、重大機械設(shè)備保險:必要時應(yīng)對重大機械設(shè)備購買保險。 3、設(shè)備租賃站的溝通:工程技術(shù)部建立合格的設(shè)備租賃商/供應(yīng)商名冊,隨時了解其貨源情況,以備施工不時之需。 4、應(yīng)急程序 ⑴工地發(fā)生重大設(shè)備事故后,應(yīng)立即報告工程技術(shù)部。同時啟動應(yīng)急程序。 ⑵應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員在第一時間內(nèi)立即趕赴現(xiàn)場,組織工作。 ⑶應(yīng)急小組踏勘現(xiàn)場,調(diào)查取證,根據(jù)機械設(shè)備損壞情況提出處理方案,報總工程師批準(zhǔn)后實施。 5、恢復(fù)生產(chǎn) ⑴工程技術(shù)部/項目部按批準(zhǔn)方案,將損壞的機械設(shè)備撤出并清理現(xiàn)場。 ⑵項目部緊急調(diào)運相應(yīng)機械設(shè)備,以保證施工正常運行。 第 9 頁 共 10 頁 方案預(yù)案 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 10 頁 共 10 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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