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1、柴油發(fā)動機排故手冊 頁次 發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢 發(fā)動機起動困難（排氣中無煙） 發(fā)動機起動困難（排氣中有煙） 發(fā)動機在運行時停機 發(fā)動機運轉(zhuǎn)粗暴或缺火 發(fā)動機輸出功率偏低 排黑煙過多 機油消耗率偏高 機油被污染 燃油消耗率偏高 冷卻液被污染 冷卻液損失 機油壓力偏低 機油油位升高 冷卻液溫度超過正常溫度 發(fā)動機噪聲過大 發(fā)動機振動過大 發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢 故障原因 解決辦法 熄火電磁閥不動作 檢查線路及熄

2、火電磁閥。 發(fā)動機帶負(fù)荷啟動 檢查發(fā)動機飛輪端負(fù)荷。 飛輪及曲軸旋轉(zhuǎn)受到限制 手動旋轉(zhuǎn)曲軸，檢查飛輪和曲軸阻力。 起動電路接線不正確 對起動電路進行分析和修理（包括繼電器及開關(guān)）。 電瓶電量不足 電瓶充電并檢查發(fā)電機。 起動馬達工作不正常 更換起動馬達。 飛輪齒圈輪齒表面被磨平或損壞 更換飛輪齒圈。 發(fā)動機起動困難（排氣中無煙） 故障原因 解決辦法 油箱內(nèi)燃油油位偏低 加注燃油。 燃油截止閥關(guān)閉 打開閥門。 使用了不恰當(dāng)

3、的燃油 更換正確標(biāo)號的燃油。 油箱呼吸孔堵塞 清洗油箱呼吸器。 吸油或回油不暢 檢查吸油管和回油管。 熄火電磁鐵不得電 檢查線路和電磁閥。 熄火電磁鐵無動作 更換熄火電磁鐵。 空氣預(yù)濾清器堵塞 清洗空氣預(yù)濾清器。 燃油濾清器或濾網(wǎng)堵塞 清洗或更換燃油濾清器或濾網(wǎng)。 燃油管路泄漏 清洗或更換燃油管路。 輸油泵損壞或被卡住 更換輸油泵。 高壓油泵磨損 更換高壓油泵。 止回閥損壞 更換噴止回閥。 發(fā)動機起動困難（排氣中有煙） 故障原因 解決辦法 環(huán)境溫度過低，預(yù)熱控制器失靈

4、 更換預(yù)熱控制器并采取輔助措施。 起動轉(zhuǎn)速太低（最低起動轉(zhuǎn)速：150 rpm） 檢查蓄電池并再次充電或者更換蓄電池。 燃油標(biāo)號不正確 放掉燃油，根據(jù)環(huán)境溫度更換合適標(biāo)號燃油。 油箱呼吸閥堵塞（油箱蓋） 清洗油箱呼吸閥（油箱蓋）。 空氣濾芯堵塞 清洗或更換空氣濾芯。 空氣預(yù)濾清器堵塞 清洗預(yù)濾清器。 燃油濾清器或濾網(wǎng)堵塞 清洗或更換燃油濾清器或濾網(wǎng)。 燃油系統(tǒng)泄漏、堵塞或者有空氣 修理并清洗燃油系統(tǒng)，排出燃油系統(tǒng)中的空氣。 噴油泵正時不正確 重新調(diào)整噴油泵正時。 氣門間隙調(diào)整不正確 測量并重新調(diào)整氣門間隙。 增壓器損壞

5、 檢查并更換增壓器。 噴油嘴開啟壓力降低 校正或更換噴油嘴。 噴油泵失靈 修理或更換噴油泵。 活塞環(huán)或氣缸磨損引起壓縮壓力下降 更換磨損的活塞環(huán)或氣缸。 發(fā)動機在運行時停機 故障原因 解決辦法 燃油箱內(nèi)油位偏低 注滿油箱。 燃油箱呼吸孔堵塞 清洗燃油箱呼吸器。 預(yù)濾清器堵塞 清洗預(yù)濾清器。 燃油濾清器或濾網(wǎng)堵塞 清洗或更換燃油濾清器或濾網(wǎng)。 燃油管堵塞或泄漏 清洗或修理燃油管。 熄火電磁閥失電 檢查線路和電磁閥。 輸油泵柱塞損壞或被卡住 更換輸油泵。 頂置機構(gòu)

6、部件損壞 檢查搖臂、搖臂軸和氣門是否嚴(yán)重?fù)p壞，必要時更換搖臂、搖臂軸和氣門。 噴油泵失靈 更換噴油泵。 活塞或連桿損壞 更換損壞的活塞或連桿。 曲軸軸瓦損壞 更換損壞的曲軸軸瓦。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)粗暴或缺火 故障原因 解決辦法 燃油箱內(nèi)油位偏低 注滿油箱。 燃油箱呼吸孔堵塞 清洗燃油箱呼吸器。 低怠速速度調(diào)整過低 調(diào)整低怠速速度。 預(yù)濾清器堵塞 清洗預(yù)濾清器。 燃油濾清器或濾網(wǎng)堵塞 清洗或更換燃油濾清器或濾網(wǎng)。 燃油箱與輸油泵之間的油路堵塞或其中混有空氣

7、清洗并修理油管。 輸油泵與噴油器噴油嘴之間的油路堵塞或其中混有空氣 清洗并修理油管。 噴油泵失靈 更換噴油泵。 發(fā)動機輸出功率偏低 故障原因 解決辦法 使用了不正確的燃油 放掉油箱內(nèi)的燃油，并換成正確的燃油。 潤滑油油面過高 排放機油至規(guī)定刻度。 空氣濾清器濾芯堵塞 清洗或更換空氣濾清器濾芯。 燃油箱呼吸孔堵塞 清洗燃油箱呼吸器。 由于燃油拉桿彎曲或調(diào)整不正確，導(dǎo)致不能達到全油門位置 修理或調(diào)整燃油拉桿。 預(yù)濾清器堵塞 清洗預(yù)濾清器。 燃油濾清器或濾網(wǎng)堵塞 清洗或更換燃油濾清器或濾網(wǎng)。 燃油管路堵塞或

8、泄漏 清洗或更換燃油管。 輸油泵出現(xiàn)故障 更換輸油泵。 頂置機構(gòu)調(diào)整不正確 測量并調(diào)整頂置機構(gòu)設(shè)置。 氣門與氣門座接觸不良，導(dǎo)致壓縮壓力下降 更換缸蓋。 渦輪增壓器不能自由轉(zhuǎn)動 更換渦輪增壓器。 噴油嘴有缺陷或堵塞 更換有缺陷或堵塞的噴油嘴。 噴油泵失靈 更換噴油泵。 活塞環(huán)或氣缸磨損引起壓縮壓力下降 更換磨損的活塞環(huán)或氣缸。 排黑煙過多 故障原因 解決辦法 發(fā)動機加載減速 使用低檔位 空氣濾清器濾芯堵塞 清洗或更換空氣濾清器濾芯。 消聲器擠壓變形或堵塞 更換消聲器。 渦輪增壓器與缸蓋接合

9、處漏氣 緊固渦輪增壓器與缸蓋之間的卡箍，修理渦輪增壓器與缸蓋連接處的泄漏部位 渦輪增壓器與排氣歧管之間漏氣 檢查并更換密封墊。 渦輪增壓器不能自由轉(zhuǎn)動 更換渦輪增壓器。 噴油嘴有缺陷或堵塞 更換有缺陷或堵塞的噴油嘴。 噴油泵調(diào)整不正確引起噴油過量 調(diào)整或更換噴油泵。 活塞環(huán)或氣缸磨損（排藍煙） 更換磨損的活塞環(huán)或氣缸。 噴油正時不正確 調(diào)整噴油正時。 噴油正時不正確 調(diào)整噴油正時。 頂置機構(gòu)調(diào)整不正確 測量并調(diào)整頂置機構(gòu)設(shè)置。 機油消耗率偏高 故障原因 解決

10、辦法 機油泄漏（外部） 檢查發(fā)動機外部是否泄漏機油。擰緊螺栓、螺塞及接頭。如必要，更換密封墊。 進氣系統(tǒng)被灰塵污染 拆下并清洗進氣歧管。 機油標(biāo)尺校準(zhǔn)不正確 核準(zhǔn)機油標(biāo)尺上的標(biāo)記是正確的。 呼吸器或呼吸器軟管被堵塞 清洗呼吸器和呼吸器軟管。 渦輪增壓器壓氣機或渦輪機油封泄漏 更換壓氣機或渦輪機油封。 曲軸后油封或密封面損壞 修理或更換油封和密封面。 氣門桿、氣門導(dǎo)管或密封件損壞 修理或更換損壞的部件。 活塞環(huán)或氣缸磨損或斷裂 更換磨損或斷裂的活塞環(huán)或氣缸。

11、 機油被污染 故障原因 解決辦法 呼吸器或呼吸器軟管堵塞 清洗呼吸器及呼吸器軟管。 機油濾清器堵塞 更換濾清器。 渦輪增壓器回油管堵塞 清洗回油管。 渦輪增壓器渦輪機油封損壞 更換渦輪機油封。 發(fā)動機冒黑煙 參考排黑煙（不完全燃燒）。 氣門與氣門座之間接觸不良，導(dǎo)致壓縮壓力下降 修理氣門或氣門座 活塞環(huán)或氣缸磨損造成壓縮壓力下降 更換磨損的活塞環(huán)或氣缸。 燃油消耗率偏高 故障原因 解決辦法 由于附件出現(xiàn)

12、故障造成發(fā)動機過載 檢查并修理這些附件。 操作者操作不當(dāng) 參考使用與保養(yǎng)手冊，確定恰當(dāng)?shù)倪\轉(zhuǎn)速度和負(fù)載。 燃油泄漏（外部） 檢查燃油管路、燃油接頭和燃油濾清器是否泄漏，檢查通往油箱的燃油管路，參考OEM的服務(wù)手冊。 使用劣質(zhì)燃油 放掉油箱燃油并更換使用高質(zhì)量柴油。 進、排氣堵塞 參考排黑煙故障判斷邏輯圖表 噴油嘴有缺陷或堵塞 更換有缺陷或堵塞的噴油嘴。 噴油正時不正確 調(diào)整噴油正時。 噴油泵調(diào)整不正確引起噴油過量 調(diào)整或更換噴油泵。 冷卻液被污染

13、 故障原因 解決辦法 冷卻液中有鐵銹 審查冷卻液更換時間間隔，排放冷卻液并沖洗冷卻系統(tǒng)。用正確的冷卻液和水的混合物加注冷卻系統(tǒng)。 動力系統(tǒng)的機油冷卻器損壞 更換機油冷卻器。 缸蓋或缸蓋密封墊有裂紋或損壞 更換缸蓋或密封墊。 缸體有裂紋或砂眼 更換缸體。 冷卻液損失 故障原因 解決辦法 冷卻液泄漏 檢查散熱器、軟管和接頭，以確定泄漏位置，如果冷卻液中有機油，檢查機油冷卻器是否泄漏。檢查發(fā)動機和各部件的密封件、密封墊或放

14、水塞是否泄漏。 過熱或壓縮氣體泄漏引起散熱器溢流，導(dǎo)致冷卻液損失 檢查是否出現(xiàn)過熱和功率偏低。 變速箱冷卻器泄漏（如安裝有冷卻器的話） 檢查冷卻液是否和變速箱液體混合 缸蓋密封墊泄漏 檢查或更換缸蓋密封墊。 缸蓋有裂紋或砂眼 檢查或更換缸蓋。 缸體冷卻液通道泄漏 檢查或更換缸體。 機油壓力偏低 故障原因 解決辦法 機油油位低于技術(shù)規(guī)范要求 檢查機油油位，核實機油標(biāo)尺是否校準(zhǔn)和油底殼的容量。按技術(shù)規(guī)范向系統(tǒng)添加機油。 機油油位或機油壓力傳感器

15、損壞 更換機油油位或機油壓力傳感器。 機油濾清器堵塞 更換濾清器。 機油中有燃油或冷卻液 參考機油油位升高故障樹。 調(diào)節(jié)器或減壓閥調(diào)整不正確 調(diào)整調(diào)節(jié)器或減壓閥。 油底殼濾網(wǎng)堵塞 清洗濾網(wǎng)。 機油吸油管損壞 修理或更換吸油管。 機油泵損壞 更換機油泵。 主軸瓦或連桿軸瓦磨損或損壞 更換主軸瓦和連桿軸瓦。 機油油位升高 故障原因 解決辦法 曲軸前油封或密封面損壞 修理或更換油封和密封面。 輔助泵密封件損壞 更換輔助泵。 噴油

16、器安裝孔密封套損壞 更換噴油器安裝孔密封套。 噴油器在缸蓋內(nèi)泄漏 更換噴油器。 噴油泵密封件泄漏 拆下并修理噴油泵。 缸蓋或缸蓋密封墊產(chǎn)生裂紋或損壞 更換氣缸蓋或密封墊。 缸體中有裂紋或砂眼 更換缸體。 冷卻液溫度超過正常溫度 故障原因 解決辦法 冷卻液液位低于技術(shù)規(guī)范要求 檢查發(fā)動機和散熱器外部是否泄漏冷卻液。 風(fēng)扇皮帶打滑或風(fēng)扇皮帶輪磨損 更換風(fēng)扇皮帶或皮帶輪。 水溫表失靈 更換水溫表。 水溫傳感器失靈 更換傳感

17、器。 水溫表與水溫傳感器不匹配 確認(rèn)為VDO的表和傳感器，并確認(rèn)量程一致。 散熱器散熱片堵塞或擠壓變形 清洗、修理或更換散熱器。 散熱器芯子堵塞 清洗和修理散熱器。 節(jié)溫器產(chǎn)生故障并且不能開啟 更換節(jié)溫器。 水泵損壞 更換水泵。 缸蓋或缸蓋密封墊產(chǎn)生裂紋或損壞 更換氣缸蓋或密封墊。 發(fā)動機噪聲過大 故障原因 解決辦法 由于張力不足或負(fù)載過高造成皮帶發(fā)出嘯聲 檢查并調(diào)整皮帶張力，確認(rèn)所有皮帶輪轉(zhuǎn)動自如。 渦輪增壓器和缸蓋之間漏氣 緊固渦輪增壓器

18、與缸蓋之間的卡箍，修理渦輪增壓器與缸蓋連接處的泄漏部位 排氣管路泄漏 參考排黑煙故障分析癥狀樹。 渦輪增壓器不能自由轉(zhuǎn)動 更換渦輪增壓器。 齒輪系的齒隙調(diào)整不正確 調(diào)整齒輪系的齒隙。 惰輪襯套損壞或丟失 更換惰輪襯套。 噴油嘴有缺陷或堵塞 更換有缺陷或堵塞的噴油嘴。 頂置機構(gòu)調(diào)整不正確 測量并調(diào)整頂置機構(gòu)設(shè)置。 頂置機構(gòu)部件損壞 檢查搖臂、搖臂軸和氣門是否嚴(yán)重?fù)p壞。 噴油泵調(diào)整不正確 調(diào)整或更換噴油泵。 活塞環(huán)或氣缸磨損造成壓縮壓力下降 更換磨損的活塞環(huán)或氣缸。 發(fā)動機振動過大 故障原因 解決辦法 發(fā)動機安裝螺栓松動或者發(fā)動機安裝減震墊損壞 更換發(fā)動機安裝螺栓或減震墊。 發(fā)動機和動力系沒有對正 調(diào)整對正。 齒輪系齒隙調(diào)整不正確 調(diào)整齒輪系齒隙。 頂置機構(gòu)部件損壞 檢查搖臂、搖臂軸和氣門是否嚴(yán)重?fù)p壞，必要時更換搖臂、搖臂軸和氣門。 凸輪軸軸套磨損 更換凸輪軸軸套。 噴油泵調(diào)整不正確 調(diào)整或更換噴油泵。 主軸瓦或連桿磨損或損壞 更換連桿或主軸瓦。