描述運(yùn)動的基本概念-勻速直線運(yùn)動.ppt
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第1節(jié) 描述運(yùn)動的基本概念 勻速直線運(yùn)動,一、機(jī)械運(yùn)動:一個(gè)物體相對于另一個(gè)物體位置的 ,包括平動、轉(zhuǎn)動和振動等運(yùn)動形式. 二、運(yùn)動是 ,而靜止則是 . 三、參考系:為了描述物體的運(yùn)動而假定為 的物體叫做參考系.對同一個(gè)物體的運(yùn)動,所選擇的參考系不同,對它的運(yùn)動的描述就會不同. 一般情況下選地面或?qū)Φ貏蛩龠\(yùn)動的物體作參考系.,改變,絕對的,相對的,不動,四、質(zhì)點(diǎn):用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn).它是一個(gè)理想化的物理模型,物體能簡化為質(zhì)點(diǎn)的條件是:在所研究的問題中,物體只做 ,或物體的形狀和大小可以 時(shí)才可以把物體簡化為質(zhì)點(diǎn). 五、位移和路程:位移是做機(jī)械運(yùn)動的物體從初位置指向末位置的 ,路程是物體運(yùn)動 的長度. 六、速度和速率 1.平均速度:運(yùn)動物體的 的比值, 叫做 內(nèi)的平均速度,即 .平均速度是 ,其方向跟 相同.V=(v0+v1)/2,平動,忽略不計(jì),有向線段,所經(jīng)軌跡,位移和所用時(shí)間,這段位移(或時(shí)間),矢量,位移方向,2.瞬時(shí)速度:運(yùn)動物體 的速度,叫做瞬時(shí)速度,其大小叫速率. 3.平均速率:物體在某段時(shí)間內(nèi) 的比值,叫做 的平均速率,即 ,它是 ,值得注意的是:它并不是平均速度的大?。?七、加速度 1.定義:在變速運(yùn)動中,物體 跟所用時(shí)間的 .,在某一時(shí)刻(或經(jīng)過某一位置),通過的路程l跟通,,過這段路程所用時(shí)間t,這段路程,,(或這段時(shí)間),標(biāo)量,速度的變化量,比值,2.定義式:a= . 3.物理意義:描述物體速度變化 的物理量. 4.方向:a的方向與Δv的方向 .(從加速度的產(chǎn)生上來說,加速度的方向與合外力的方向 ) 八、勻速直線運(yùn)動:質(zhì)點(diǎn)在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過 的 都相等的運(yùn)動,運(yùn)動規(guī)律為: . 勻速直線運(yùn)動:a不變且沿直線運(yùn)動,快慢,相同,相同,位移,s=vt,,題型一:對概念的理解,題型一:對概念的理解,例1 第十六屆廣州亞運(yùn)會乒乓球 男團(tuán)決賽中,中國隊(duì)以3∶0輕 取韓國隊(duì).王皓作為第一單打 首個(gè)出場,以3∶0完勝吳尚垠.王皓在比賽中強(qiáng)拉出的弧圈球令對手難以招架.關(guān)于乒乓球的運(yùn)動下列說法正確的是( ) A.研究擊球的瞬間時(shí)可以把球看做質(zhì)點(diǎn) B.研究球的飛行路線時(shí)可以把球看作質(zhì)點(diǎn) C.研究球飛行旋轉(zhuǎn)時(shí)不可以把球看做質(zhì)點(diǎn) D.球在空氣中飛行的過程中位移的大小等于路程,【思路點(diǎn)撥】解決好本題型應(yīng)很好的理解質(zhì)點(diǎn)、位移、路程等概念.,【答案】BC,【解析】研究擊球的瞬間時(shí)需要確定擊球的位置及球的形狀變化,因此乒乓球不能看做質(zhì)點(diǎn),A錯誤;研究球的飛行路線時(shí)只關(guān)心其軌跡,可看做質(zhì)點(diǎn),B正確;研究球飛行旋轉(zhuǎn)時(shí)不能忽略形狀大小,C正確;球在空中飛行過程中位移的大小與路程并不相等,D錯誤.,【方法與知識感悟】1.對質(zhì)點(diǎn)的理解:(1)質(zhì)點(diǎn)是為了研究物體的運(yùn)動而建立的物理模型,是對實(shí)際物體科學(xué)的抽象,現(xiàn)實(shí)中的質(zhì)點(diǎn)是不存在的.(2)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所研究問題的性質(zhì)決定的.同一物體在有些情況下可以看成質(zhì)點(diǎn),而在另一些情況下又不能看成質(zhì)點(diǎn).如研究火車過橋的時(shí)間時(shí)就不能把火車看成質(zhì)點(diǎn),但研究火車從北京到上海所用時(shí)間時(shí)就可把火車看成質(zhì)點(diǎn).,,,CD,2.位移和路程的區(qū)別 位移是描述物體位置變化大小和方向的物理量,它是運(yùn)動物體從初位置指向末位置的有向線段.位移既有大小又有方向,是矢量,大小只跟運(yùn)動起點(diǎn)、終點(diǎn)位置有關(guān),跟物體運(yùn)動所經(jīng)歷的實(shí)際路徑無關(guān). 路程是物體運(yùn)動所經(jīng)歷的路徑長度,是標(biāo)量,大小跟物體運(yùn)動經(jīng)過的路徑有關(guān). 位移和路程都屬于過程量,物體運(yùn)動的位移和路程都需要經(jīng)歷一段時(shí)間. 在單向直線運(yùn)動中,位移的大小等于路程的大小,其他情況下,位移的大小小于路程的大小,,,ABD,,,C,例2 物體做方向不變的直線運(yùn)動,若在任意相等位移內(nèi)速度變化量Δv相等,則下列說法中正確的是( ) A.若Δv=0,則物體做勻速直線運(yùn)動 B.若Δv>0,則物體做勻加速直線運(yùn)動 C.若Δv>0,則物體做加速度逐漸變大的加速直線運(yùn)動 D.若Δv<0,則物體做加速度逐漸變大的減速直線運(yùn)動動,【解析】解(一)若Δv=0則a=0物體做勻速直線運(yùn)動,所以A正確,若Δv>0,則相等位移內(nèi)物體的平均速度在增加,所用時(shí)間在減小,而在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)速度變化相等,所以加速度在增加,所以C正確,若Δv<0則相等位移內(nèi)物體的平均速度在減小,所用時(shí)間在增加,而在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)速度變化相等,所以加速度減小,所以D不正確. 解(二)若Δv=0,則a=0,A對, 作v-t圖象如圖,Δv相等,兩 相鄰陰影面積相等,則圖象向 上彎曲,對應(yīng)加速度變大, 此時(shí)Δv0,C對B錯,若Δv0,物體做加速度減小的減速直線運(yùn)動,D錯.,【答案】AC,【方法與知識感悟】該題主要考查學(xué)生對位移、速度變化量、加速度、平均速度、v-t圖象的理解和應(yīng)用. 1.對于勻速直線運(yùn)動,在任意相等的位移內(nèi),速度變化量一定等于0. 2.v-t圖象中,斜率表示加速度的大小,圖線與t軸所圍幾何圖形的“面積”表示位移的大?。讦0的情況下,要滿足“任意相等的位移內(nèi)速度變化量相等”的條件,物體只能做加速度逐漸變大的加速運(yùn)動. 在Δv0的情況下,要滿足以上條件,物體只能做加速度減小的減速直線運(yùn)動.,,題型二:平均速度的計(jì)算,,,如圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動,AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動所用的時(shí)間分別是:1 s,2 s,3 s,4 s。下列說法正確的是 A.物體在AB段的平均速度為1 m/s B.物體在ABC段的平均速度為 m/s C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處 于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 D.物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,,,,,例3 一位汽車旅游愛好者打算到某風(fēng)景區(qū)去觀光,出發(fā)地和目的地之間是一條近似于直線的公路,他原計(jì)劃全程平均速度要達(dá)到40 km/h,可是開出一半路程之后發(fā)現(xiàn)前半段路程他的平均速度僅有20 km/h,如果他仍然打算將全程的平均速度提高到原計(jì)劃水平,那么在后半段路程里他開車的平均速度應(yīng)達(dá)到多少?,【思路點(diǎn)撥】要求平均速度關(guān)鍵要明確是求哪一過程的平均速度,并確定該過程的位移和時(shí)間.,V=(vo+v1)/2,,2.一物體作勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)ABC三點(diǎn),已知AB=BC,AB段平均速度為20m/s,BC段平均速度為30m/s,則可求得: 速度VB 末速度Vc 這段時(shí)間的平均速度 物體運(yùn)動的加速度,,題型三:勻速直線運(yùn)動情景建模,【思路點(diǎn)撥】建立聲波的傳播是勻速直線運(yùn)動的模型和畫出聲波傳播的路徑示意圖是關(guān)鍵.,【方法與知識感悟】解決運(yùn)動學(xué)問題要善于將生活中的實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為運(yùn)動模型,并正確畫出運(yùn)動過程示意圖,能快速確定求解思路.高考常見的模型有:超聲波、聲波、光、無線電波等測量距離(勻速直線運(yùn)動模型);體育運(yùn)動中的跳高、跳水(豎直上拋模型);排球(拋體運(yùn)動模型)等等.,*1.第30屆奧運(yùn)會于2012年7月27日至8月12日在倫敦舉行,全部比賽歷時(shí)19天.倫敦奧運(yùn)會共設(shè)立26個(gè)大項(xiàng)、38個(gè)分項(xiàng)、300個(gè)小項(xiàng).下列與體育運(yùn)動有關(guān)的敘述中,研究對象可以看成質(zhì)點(diǎn)的有( ) A.討論運(yùn)動員參加1萬米比賽的時(shí)間時(shí) B.研究體操運(yùn)動員動作的規(guī)范性時(shí) C.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)角度和受力點(diǎn)時(shí) D.研究鐵餅在空中的運(yùn)動軌跡時(shí),AD,*2.關(guān)于位移和路程,下列說法正確的是( ) A.物體做方向不變的直線運(yùn)動時(shí),位移就是路程 B.物體沿直線運(yùn)動,通過的路程等于位移的大小 C.物體通過一段路程,其位移可能為零 D.兩物體通過的路程不等,位移可能相同,CD,C,3.有研究發(fā)現(xiàn),轎車的加速度的變化情況將影響乘客的舒適度.若引入一個(gè)新物理量(加速度的變化率)來表示加速度變化的快慢,則該物理量的單位是( ) A.m/s B.m/s2 C.m/s3 D.m2/s,B,1.自從采用房價(jià)調(diào)控政策以來,曾經(jīng)有一段時(shí)間,房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢.一同學(xué)將房價(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動中的“加速”,將房價(jià)的“下降”類比成運(yùn)動中的“減速”,據(jù)此類比方法,你覺得“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運(yùn)動中的( ) A.速度增大,加速度增大 B.速度增大,加速度減小 C.速度減小,加速度減小 D.速度減小,加速度增大,【鞏固基礎(chǔ)】,2.下列敘述正確的是( ) A.研究奧運(yùn)會游泳冠軍葉詩文的游泳動作時(shí),可以把她看成質(zhì)點(diǎn) B.歌詞“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”中只有前半句所描述的情景是真實(shí)的(分別以什么為參考系) C.在時(shí)間軸上,第2秒末和第3秒初是指同一時(shí)刻.第100秒內(nèi)所指的是時(shí)間,大小為1秒 D.位移為零,路程一定為零,C,,竹排以兩岸,山以竹排,*3.2011年9月25日20時(shí),在武漢體育中心進(jìn)行的亞錦賽決賽中,中國男籃以70:69險(xiǎn)勝約旦男籃,獲得唯一一張直通2012年倫敦奧運(yùn)會的入場券.在籃球比賽中存在的物理知識的應(yīng)用,下列表述正確的是( ) A.可以用一維坐標(biāo)系描述主裁判的位置變化 B.在比賽的整個(gè)過程中,籃球的平均速度幾乎為零 C.研究運(yùn)動員的位置變化時(shí),可將運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn) D.比賽19:15開始,這里的19:15指的是時(shí)刻,BCD,4.下列說法中正確的是( ) A.若物體運(yùn)動的速率始終不變,則物體一定做勻速直線運(yùn)動 B.若物體的加速度均勻增大,則物體做勻加速直線運(yùn)動 C.若物體所受合力與其速度方向相反,則物體做勻減速直線運(yùn)動 D.若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移相等,則物體做勻速直線運(yùn)動,D,*5.一列火車從上海開往北京,下列敘述中,表示時(shí)間的是( ) A.6時(shí)10分,列車從上海站出發(fā) B.列車一共運(yùn)行了12 h C.列車在9時(shí)45分到達(dá)南京站 D.列車在南京站停車10 min,BD,6.甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo),甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1做勻速直線運(yùn)動,后一半時(shí)間內(nèi)以速度v2做勻速直線運(yùn)動;乙車在前一半路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動,后一半路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動,v1≠v2則( ) A.甲先到達(dá) B.乙先到達(dá) C.甲、乙同時(shí)到達(dá) D.不能確定,A,【提升能力】,【解析】作s-t圖象如圖.,7.在兩條相互垂直的水平直道上,甲正以3 m/s的速度自西向東朝十字路口走去,乙正以4 m/s的速度通過十字路口向北走去,此時(shí)甲、乙之間的距離為100 m.則在以后的過程中,甲、乙之間的最小距離是( ) A.100 m B.80.8 m C.80 m D.70.7 m,C,,- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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