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1、混凝土道路作業(yè)指導(dǎo)書
2020.05.27
1 適用范圍
本作業(yè)指導(dǎo)書適用于110~500kV電網(wǎng)工程中的混凝土道路工程施工。
2 編寫依據(jù)
表2-1 編 寫 依 據(jù)
序號
引用資料名稱
1
GB 50300—2001《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》
2
GBJ 97—1987《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》
3
GB 50204—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
4
GBJ 107—1987《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》
5
DL/T 5201.1—2005《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程》第1部分:土建工程
6
Q/CSG 10017
2、.2—2007《110kV~500kV送變電工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn) 第3部分:變電土建工程》
7
Q/CSG 11105—2008《南方電網(wǎng)工程施工工藝控制規(guī)范》
8
工程設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)(方案)等技術(shù)文件
3 作業(yè)流程
作業(yè)(工序)流程圖見圖3-1。
圖3-1 作業(yè)(工序)流程圖
4 工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及控制措施
表4-1 工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及控制措施表
序號
安 全 風(fēng) 險(xiǎn)
預(yù) 控 措 施
檢查結(jié)果
1
觸電
制定用電管理制度;使用三相五線制,實(shí)行三級用電保護(hù),使用標(biāo)準(zhǔn)電源開關(guān)箱。禁止使用老化、破損電源線路
2
燒傷
拌制、澆灌填縫料
3、和加工接縫板氣溶膠時(shí)佩戴防護(hù)口罩等勞動(dòng)保護(hù)用品;在通風(fēng)良好的室外環(huán)境作業(yè);采用工廠化生產(chǎn)的材料
請您認(rèn)真檢查并簽名確認(rèn),您的簽名意味著將承擔(dān)相應(yīng)的安全質(zhì)量責(zé)任。
施工單位檢查人: 監(jiān)理單位檢查人:
日期: 日期:
注:對存在風(fēng)險(xiǎn)且控制措施完善填寫“√”,存在風(fēng)險(xiǎn)而控制措施未完善填寫“”,不存在風(fēng)險(xiǎn)則填寫“―”,未檢查項(xiàng)空白。
5 作業(yè)準(zhǔn)備
5.1 人員配備
表5-1 人員配備表
工 序 名 稱
建議工作人數(shù)
負(fù)責(zé)人數(shù)
監(jiān)護(hù)人數(shù)
定位放線
路基碾壓
路基鋪石
模板安
4、裝
混凝土澆筑及收光
混凝土養(yǎng)護(hù)
模板拆除
伸縮縫切割及填縫
防滑紋切割
路緣石或排水溝施工
注:作業(yè)人數(shù)根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。
5.2 主要工器具及儀器儀表配置
表5-2 主要工器具及儀器儀表配置表
序號
名 稱
規(guī)格/編號
單位
數(shù)量
備 注
1
壓路機(jī)
2
夯實(shí)機(jī)
3
模板
槽鋼
用于直段
表5-2(續(xù))
序號
名 稱
規(guī)格/編號
單位
數(shù)量
備 注
4
模板
槽鋼或木模
用于
5、轉(zhuǎn)彎段
5
接縫板
5mm厚的夾板
6
振動(dòng)器
插入式
7
振動(dòng)器
平板式
8
振動(dòng)橋
9
抹子
木制
10
抹子
鐵制
11
切縫機(jī)
臺(tái)
1
12
切紋機(jī)
臺(tái)
2
13
遮雨棚
14
測量儀器
套
1
注:主要工器具及儀器儀表根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。
6 作業(yè)方法
道路施工過程中要根據(jù)圖紙要求事先做好過道路管道的埋設(shè),避免遺漏,管道基層及上部回填應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。
6.1 定位放線
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路邊
6、線及高程,以供道路開挖、鋪填及路面施工。
6.2 路基碾壓
路槽開挖完成后,排出路基積水,按要求進(jìn)行機(jī)械碾壓。
6.3 路基鋪石
路基鋪石時(shí)石材大面應(yīng)朝下,縫隙用小石塞滿,再用錘打?qū)?,然后在面上鋪碎石,鋪設(shè)碎石厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
6.4 模板安裝
6.4.1 公路模板常用[20槽鋼,模板安裝前應(yīng)先校直(校順),安在堅(jiān)實(shí)的路基層上,以路邊的高程樁控制高程,沿縱向拉線控制順直度,通過斜撐和地樁固定。
6.4.2 模板頂面應(yīng)齊平,不得有高低錯(cuò)縫。模板拼接處應(yīng)嚴(yán)密無縫隙,模板中的孔眼應(yīng)封補(bǔ)平整,接縫處可用塑料薄膜封堵以免漏漿。內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻薄涂一層脫模劑或肥皂水等,以利脫模。
6.4.3
7、 模板底面與基層應(yīng)密封,以防漏漿。如有空隙,應(yīng)用原基層材料的細(xì)料墊實(shí),并在模板外側(cè)沿縫隙處緊貼模板修筑防漏三角坡。
6.4.4 轉(zhuǎn)彎道路模板常用有定型鋼木模板和砌磚模板,模板轉(zhuǎn)弧要圓順。模板必須保證剛度,防止振動(dòng)橋?qū)⒛0逭駢?、振變形?
6.4.5 模板接縫板必須嚴(yán)格按放樣位置牢固定位,并用鋼筋樁緊固,保證在混凝土澆筑過程中不移位、不變形。直段路面的橫向接縫板必須與縱向垂直。
6.4.6 如混凝土的輸送是通過車輛沿路基運(yùn)送進(jìn)倉,接縫板可待混凝土澆到縫邊時(shí)才安裝,以免阻礙混凝土運(yùn)輸。
6.5 混凝土澆筑及收光
6.5.1 混凝土進(jìn)倉
6.5.1.1 現(xiàn)場混凝土的坍落度宜為60~80mm
8、,水灰比不應(yīng)大于0.5。
6.5.1.2 混凝土進(jìn)倉由一端向另一端推進(jìn),并通過人工初步整平。凝土運(yùn)到澆筑現(xiàn)場如有離析,應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻,且不得用鐵鏟揚(yáng)撒拋擲在模板附近,需用方鏟扣鏟法撒鋪,并插搗幾下,使?jié){水搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩。
6.5.1.3 在接縫板附近兩側(cè),混凝土必須對稱進(jìn)倉,以免將接縫板擠壓移位。
6.5.2 混凝土振搗及整平
6.5.2.1 混凝土鋪筑到厚度后用平板式振動(dòng)器振搗一遍,平板式振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動(dòng),每次移動(dòng)平板時(shí)前后位置的搭頭重疊面為20cm左右(約為1/3平板寬度),不得漏振。振動(dòng)器在每一位置的振動(dòng)時(shí)間一般為15s~25s,應(yīng)以振至混凝土混合
9、料泛漿,不明顯下降、不冒氣泡,表面均勻?yàn)橐?。凡平板式振?dòng)器振不到的地方(如模板邊緣、井口),改用插入式振動(dòng)器振搗,振動(dòng)時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒垂直上下緩慢抽動(dòng),每次移動(dòng)間距不得大于作用半徑的1.5倍。插入式振動(dòng)器與模板的間距一般為10cm左右。插入式振動(dòng)器嚴(yán)禁在傳力桿上振搗,以免損壞鄰板邊緣混凝土。經(jīng)平板振動(dòng)器整平后的混凝土表面,應(yīng)基本平整,無明顯的凹凸痕跡。然后用振動(dòng)橋振實(shí)整平。振動(dòng)橋在振搗時(shí)其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上,或擱在已澆好的兩側(cè)水泥板上,作為控制路面標(biāo)高的依據(jù)。自一端向另一端依次振動(dòng)兩遍。
6.5.2.2 振動(dòng)橋振搗時(shí),多余的混凝土應(yīng)刮去,低凹不足的地方應(yīng)及時(shí)添料補(bǔ)足,使混凝土表面平整,不露
10、石子,有一層薄薄的滋潤的砂漿,并使路拱符合設(shè)計(jì)要求。
6.5.2.3 混凝土經(jīng)振動(dòng)橋振實(shí)后,表面會(huì)呈波浪形,應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行整平工作。用鋼管(平路面)或路面拱模(拱路面)自一端向另一端滾動(dòng)(拖動(dòng))趕出面上浮漿,邊滾(拖)邊目測檢查。在整平檢查過程中,若發(fā)現(xiàn)仍有局部不夠平整之處,必須及時(shí)進(jìn)行處理。混凝土表面嚴(yán)禁采用砂漿涂抹找平。
6.5.3 混凝土抹面壓光
混凝土表面無水膜時(shí)進(jìn)行第一遍人工壓光,同時(shí)處理好邊角及細(xì)部,要求壓實(shí)平整。混凝土初凝結(jié)時(shí)進(jìn)行面層分遍壓光,終凝前完成壓光。壓光后要求混凝土平整、無抹痕、無接頭印、無外露石子,顏色均勻一致。
6.6 養(yǎng)護(hù)
6.6.1 養(yǎng)護(hù)開始時(shí)間:混凝土
11、終凝以后(用手指輕輕撳上去,沒有痕跡)即開始養(yǎng)護(hù)。
6.6.2 養(yǎng)護(hù)方法:主要考慮濕潤養(yǎng)護(hù)。
6.6.2.1 宜用濕草包(或濕草簾、濕麻包等)覆蓋,并每天噴水2~3次濕潤(不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土表面上),最初幾小時(shí)禁止大量灑水,過早的大量灑水養(yǎng)護(hù)可使表面起殼脫落,并且還會(huì)使混凝土表面留下覆蓋的痕跡。
6.6.2.2 根據(jù)路面的縱坡情況,也可以用黏土沿路面兩邊筑成小土堰,把路面分段圍住,堰內(nèi)蓄水50~100mm。
6.6.2.3 也可以在混凝土表面上覆蓋20~30mm厚的鋸末或砂,每天噴水2~3次養(yǎng)護(hù),如采用覆砂,養(yǎng)護(hù)初期禁止在路面行走或進(jìn)行其他作業(yè),否則會(huì)磨壞路面
12、。路面交付使用前必須清走砂層。
6.6.2.4 噴水養(yǎng)護(hù)的次數(shù)須根據(jù)天氣情況而定,以保持濕潤為主。
6.6.3 養(yǎng)護(hù)期:養(yǎng)護(hù)期一般為14d。
6.7 模板拆除
必須滿足規(guī)范的要求,不致引起混凝土崩角。
6.8 伸縮縫切割及填縫
6.8.1 伸縮縫切割:根據(jù)接縫板的位置及預(yù)先規(guī)劃好的縮縫位置,在路面上用墨線將伸縮縫位置彈出來,用切割機(jī)將伸縮縫切出,縮縫寬度3mm,深度30~40mm,伸縫寬度25mm,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到40%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),即開始切縫,晝夜溫差較大時(shí)(或在冬季時(shí))切縫時(shí)間不要超過24h,否則路面容易產(chǎn)生不規(guī)則的收縮裂縫。
6.8.2 填縫:將伸縮縫切割出來后應(yīng)及時(shí)清理干凈
13、,在縫槽干燥狀態(tài)下灌縫,灌注深度宜為30~40mm,伸縫夏天宜與板面平,冬天宜稍低于板面,縮縫略高于板面,冷縮后用鏟刀切平。
6.9 防滑紋彈線切割(根據(jù)需要)
根據(jù)每段路面的長度(一般約為6m)規(guī)劃每幅防滑紋的間距,防滑紋切割機(jī)寬度一般為400mm,每幅防滑紋的間距約為200mm,伸縮縫兩側(cè)各留下約100mm的位置不切紋,防滑紋深度約5~6mm,操作時(shí)可根據(jù)路面平整度做適當(dāng)調(diào)整,以全面切到為宜。
6.10 路緣石或排水溝施工
6.10.1 對局部不順直的路邊,應(yīng)沿直段邊彈線,將局部突出的混凝土切割掉以修直路邊線。
6.10.2 路緣石鋪砌:
6.10.2.1 道路兩側(cè)路緣石選型時(shí)
14、應(yīng)注意表面顏色一致,面層光滑,厚度均勻、無缺棱掉角。
6.10.2.2 路緣石鋪砌間距10mm,內(nèi)側(cè)面離路邊50mm。
6.10.2.3 路緣石的頂面高程應(yīng)與場地的高程走向相對應(yīng),不能簡單地從路邊混凝土面量起。
6.10.2.4 路緣石之間的拼縫先灌干硬性砂漿,再用細(xì)砂漿勾縫,最后統(tǒng)一用f10圓鋼筋勾出一條半圓形的凹縫。
6.10.2.5 路緣石鋪砌要頂面平,側(cè)面順直。
6.10.3 路面?zhèn)冗吪潘疁希?
6.10.3.1 設(shè)計(jì)時(shí)路緣石與路面之間往往只有25mm寬的間距填密封料,實(shí)際上由于路面標(biāo)高有一定的允許偏差,所以往往導(dǎo)致道路兩邊有局部積水現(xiàn)象。
6.10.3.2 為消除路邊局部
15、積水的缺陷,施工時(shí)將路緣石與路面的間距調(diào)整到50m寬,根據(jù)排水方向做出高程點(diǎn)找排水坡,排水溝表面做成半圓弧形,高程點(diǎn)做好后即填砂漿,用f50或f40的圓管在溝面上來回拖,就可以做出半圓形的排水水溝。
7 質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
7.1 質(zhì)量控制措施
7.1.1 伸縮縫的規(guī)劃必須與相鄰的地坪統(tǒng)一考慮,伸縮縫要順直、寬度均勻,與路邊線垂直,轉(zhuǎn)彎處伸縮縫相交角度不能小于90。伸縮縫的間隙約6m,按每一直段等分,同時(shí)結(jié)合過路明溝的位置。過路明溝邊墻與路面混凝土間必須以伸縫隔離開。路面地坪和排水方面必須統(tǒng)一考慮,并事先計(jì)算好坡度及頂面高程。伸縮縫最好能離開井蓋邊1m以上。
7.1.2 過路涵洞頂
16、面的路面混凝土須加配鋼筋,鋼筋長度比涵洞寬度大1m左右。
7.1.3 為防止井蓋周邊出現(xiàn)應(yīng)力裂縫,須在井蓋周邊布兩層環(huán)向鋼筋抗裂。
7.1.4 混凝土表面已硬化而內(nèi)部未硬,整塊混凝土呈水袋形狀,混凝土最終硬化后表面起粉。原因有:氣溫太高或空氣太干燥,混凝土凝固前遭太陽暴曬導(dǎo)致表皮凝固太快,表面出現(xiàn)一層硬皮,水泥沒有充分起水化反應(yīng),導(dǎo)致表層混凝土強(qiáng)度不足。混凝土表面收光太早,混凝土內(nèi)部泌水沒有充分蒸發(fā)。對于以上現(xiàn)象,應(yīng)用木泥板增加收水次數(shù),并用防雨棚遮陽,延緩表層混凝土凝固時(shí)間。
7.1.5 不同強(qiáng)度等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用。
7.1.6 混凝土做面必
17、須嚴(yán)格按步驟進(jìn)行,先收水后抹面壓光。嚴(yán)禁在混凝土做面時(shí)灑水、撒水泥粉。
7.1.7 路面混凝土成型后要及時(shí)切割伸縮縫,避免出現(xiàn)不規(guī)則收縮裂縫。
7.1.8 當(dāng)有明溝橫過路面時(shí),溝邊內(nèi)側(cè)須用∠50鍍鋅角鋼扣埋于表面陽角上護(hù)角,以免車輛行駛中損壞陽角。
7.1.9 路面施工完之后移交使用前,應(yīng)用瀝青漆翻新路面上的鑄鐵井圈井蓋。
7.1.10 防滑紋出現(xiàn)斷續(xù)彎曲情況。由于路面的平整度總會(huì)出現(xiàn)誤差,鋸紋時(shí)需仔細(xì)觀察,及時(shí)調(diào)整鋸紋深度。同時(shí)一定要先彈線后鋸紋,并且在切割機(jī)前后各焊一條向下的指針作為隨時(shí)控制切割機(jī)走向的參照物。
7.1.11 混凝土路面施工前必須準(zhǔn)備好防雨棚,以免施工過程中下雨導(dǎo)
18、致路面施工工序中斷,雨水沖刷混凝土表面。
7.1.12 混凝土澆筑前必須進(jìn)行坍塌度檢測,合格后才能澆筑。填寫混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)記錄。混凝土強(qiáng)度試件取樣按規(guī)范進(jìn)行。
7.2 質(zhì)量控制表
表7-1 質(zhì)量控制表
序號
控 制 點(diǎn)
控 制 方 式
W
H
S
1
基土材料
●
2
基土壓實(shí)度
●
3
路床、路肩質(zhì)量
●
4
邊坡、邊溝
●
5
原材料材質(zhì)
●
6
混凝土強(qiáng)度
●
7
路面外觀質(zhì)量
●
8
伸縮縫及施工縫留置質(zhì)量
●
9
路面厚度偏差
●
7.3 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
按照Q/CSG 10017.3—2007《110kV~500kV送變電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn) 第3部分:變電土建工程》中表7.2.7的規(guī)定執(zhí)行。