《吉林大學(xué)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)健身球》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《吉林大學(xué)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)健身球（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 吉林大學(xué)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)健身球 1 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 吉 林 大 學(xué) 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū)

2、 設(shè)計(jì)題目 健身球自動(dòng)檢驗(yàn)分類機(jī)設(shè)計(jì) 汽車工程 學(xué)院 車輛工程專業(yè) 421201班 設(shè) 計(jì) 者 張思濤 學(xué)號(hào) 421 6 指導(dǎo)教師 ______________ 年 12 月 20 日 2 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū) 主 要 

3、 設(shè) 計(jì) 計(jì)  算  過(guò) 程  主要結(jié)果 1  、設(shè)計(jì)過(guò)程 1.1 工作原理及已知條件 該機(jī)的功能是將直徑大小不等的健身球（ 40 ~ 46mm ），經(jīng) 過(guò)送球機(jī)構(gòu)間歇地把球送至尺寸檢測(cè)工位，由檢測(cè)機(jī)構(gòu)將三種尺 寸的球一個(gè)不漏地分別檢測(cè)出來(lái)，最后經(jīng)分類接球機(jī)構(gòu)將三種尺 寸的球分別裝入各自的存放處，完成一個(gè)自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)。健 身球自動(dòng)檢驗(yàn)分類機(jī)應(yīng)有以下幾個(gè)工藝動(dòng)作： 送料 檢測(cè) 接料 健身球自動(dòng)檢驗(yàn)分類機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為 1400r/min ，撿球速度 為 每 分 鐘 52 個(gè) ， 分 檢

4、 健 身 球 的 三 種 尺 寸 為 ： 小 球 40mm 42mm 中球 42mm 44mm 大球 44mm 46mm 要求送料滑塊的行程 H>50mm，此分檢機(jī)應(yīng)為純機(jī)械式的 1.2 設(shè)計(jì)任務(wù) 按工藝動(dòng)作要求擬定總體機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案簡(jiǎn)圖和直線式運(yùn)動(dòng)循環(huán) 圖 按三種工藝動(dòng)作要求對(duì)送料結(jié)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、接料機(jī)構(gòu)進(jìn)行選型、并排出功能、工藝動(dòng)作及執(zhí)行機(jī)構(gòu)框圖 按給定的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)算出總的傳動(dòng)比，然后擬定機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案 ④在 A2 圖紙上畫(huà)出機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案簡(jiǎn)圖和直線運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖 ⑤對(duì)送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行尺寸設(shè)計(jì)計(jì)算

5、 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū) 主 要 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 過(guò) 程 主要結(jié)果 3 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考 ⑥編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份 2 、機(jī)械系統(tǒng)的選擇 2.1 原動(dòng)機(jī)的選擇 健身球自動(dòng)檢驗(yàn)分類機(jī)的原動(dòng)機(jī)應(yīng)使用 220V 交流電動(dòng)機(jī)，而 且其轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)并設(shè)定在 1400r/min 2.2 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的選擇 根據(jù)要求，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的減速器裝置中第一級(jí)減速用皮帶，第二、

6、三級(jí)減速用齒輪，經(jīng)過(guò)該裝置將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來(lái)。由于該裝置需要較大的傳動(dòng)比，故采用輪系來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。在傳遞運(yùn)動(dòng)中，因檢測(cè)機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)的兩傳動(dòng)軸互相垂直，又因在檢測(cè)過(guò) 程中需要送料與檢測(cè)同步，故在此采用一堆傳動(dòng)比為 1 的直齒圓錐齒輪。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下： 4 2020 年 4 月 19 日

7、 文檔僅供參考 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū) 主 要 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 過(guò) 程 主要結(jié)果 5 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考

8、 2.3 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇 送料機(jī)構(gòu)：曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 該送料機(jī)構(gòu)僅采用了曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，較凸輪機(jī)構(gòu)省去了彈簧，而且具有急回特性，故選用此機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單方便也可達(dá)到推送小球目的。 檢測(cè)機(jī)構(gòu)： 6 2020 年 4 月 19 日