《中考物理總復(fù)習(xí) 第一講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《中考物理總復(fù)習(xí) 第一講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件.ppt（37頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第一講 機(jī)械運(yùn)動(dòng),遼寧專用,1. (2015沈陽6題2分)兩臺(tái)完全相同的電動(dòng)小車，在水平路面上由同一地點(diǎn)同時(shí)向東做直線運(yùn)動(dòng)，他們的路程隨時(shí)間變化的圖象，如圖所示．根據(jù)圖象作出的下列判斷，其中正確的是( ) A. 兩車運(yùn)動(dòng)的速度大小相等 B. 通過30 m的路程，乙車所用的時(shí)間比甲車的長(zhǎng) C. 第6 s時(shí)，甲車的動(dòng)能比乙車的動(dòng)能大 D. 若以乙車為參照物，甲車是向西運(yùn)動(dòng)的 2. (2015大連7題2分)汽車在平直的公路上勻速行駛，通過的路程s和時(shí)間t的關(guān)系圖象是( ),D,B,3. (2016大連15題2分)小明坐在行駛的火車上，看到路邊的樹木向后運(yùn)動(dòng)， 他是以 為參照物的．當(dāng)火車突然減速時(shí)，小明會(huì)向前傾倒，這是由于小明具有 ． 4. (2015遼陽16題2分)高空跳傘是一種現(xiàn)代流行的極限運(yùn)動(dòng)，如圖是兩個(gè)用繩索固定在一起的跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘后，一起勻速直線下落時(shí)的情景，在此過程中兩人始終保持相對(duì) (填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)， 此時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受的合力 (填“為零”或“不為零”)．,火車,慣性,靜止,為零,5. (2015朝陽22題2分)如圖所示，體溫計(jì)的讀數(shù)是 ℃， 物體A的長(zhǎng)度是 cm，秒表的讀數(shù)是 s. 6. (2014鞍山10題2分)2014年5月，中俄舉行聯(lián)合軍演中，中俄海軍艦艇組成一字型艦艇編隊(duì)同速前進(jìn)．若以其中一艘艦艇為參照物，其余艦艇是 ．艇上固定甲板的螺絲長(zhǎng)度如圖所示，這個(gè)螺絲的長(zhǎng)度讀數(shù)為 cm.,37.6,2.10(或2.11),337.5,靜止的,1.80,7. (2016鐵嶺15題2分)2016年國(guó)際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽北京站，男子4×100 m接力(全程400 m)，陳時(shí)偉、謝震業(yè)、蘇炳添、張培萌組成的中國(guó)隊(duì)以38.21 s奪冠．若以沖刺跑的張培萌為參照物，觀眾是 的，四個(gè)人跑完全程的平均速度為 m/s.(結(jié)果保留一位小數(shù)) 8. (2013沈陽14題2分)甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)從同一地點(diǎn)向西做直線運(yùn)動(dòng)，速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示．以甲為參照物，乙向 做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過6 s甲、乙兩物體相距 m.,運(yùn)動(dòng),10.5,東,30,9. (2014盤錦27(2)題2分)在“測(cè)量小車平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，小強(qiáng)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．首先使小車從帶刻度(分度值為1 cm)的斜面頂端由靜止下滑．圖中圓圈內(nèi)數(shù)字顯示的是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的示數(shù)(數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”)．則 ①該實(shí)驗(yàn)所用的斜面 (選填“陡些”或“緩些”好． ②請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答：vAC＝ m/s.,緩些,0.3,【提示】 (1)在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是保持不變的，不能說速度與路程成正比，與時(shí)間成反比； (2)平均速度不是速度的算術(shù)平均值； (3)平均速度要指明是哪段路程或在哪段時(shí)間內(nèi).,【例1】(2015江西)魯迅的《社戲》中有這樣的描寫：“淡黑的起伏的連山，仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了……”．其中“山……向船尾跑去了”所選的參照物是________，如果以河岸為參照物，船是________的． 【解析】山向船尾跑去，山與船尾的距離在縮短，以船為參照物山是運(yùn)動(dòng)的；以河岸為參照物，船與河岸的位置發(fā)生了變化，所以船是運(yùn)動(dòng)的． 【答案】船 運(yùn)動(dòng) 【方法指導(dǎo)】1. 物體與參照物的相對(duì)位置發(fā)生變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的；若相對(duì)位置不變則物體是靜止的．,2. 根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷所需參照物． (1)若物體是靜止的，則選擇的參照物相對(duì)于物體位置沒有變化． (2)若物體是運(yùn)動(dòng)的，則選擇的參照物只要速度大小、運(yùn)動(dòng)方向其中之一與被研究物體不同即可．,【方法歸納】計(jì)算平均速度時(shí)應(yīng)特別注意 (1)計(jì)算時(shí)，各物理量必須對(duì)應(yīng)同一物體在同一段時(shí)間的運(yùn)動(dòng)情況，各物理量的單位要統(tǒng)一． (2)計(jì)算平均速度時(shí)要將物體運(yùn)動(dòng)中途停頓的時(shí)間也計(jì)算在內(nèi)． (3)填入答案時(shí)要注意所填數(shù)字與題中所給的單位是否對(duì)應(yīng)，若不對(duì)應(yīng)，應(yīng)進(jìn)行單位換算(1 m/s＝3.6 km/h)．,【例3】(2015株洲)甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回．整個(gè)過程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，據(jù)圖可知( ) A. 兩同學(xué)在t＝10 min時(shí)相遇 B. 相遇前甲的速度是乙的4倍 C. 相遇后乙的速度是原來的1.5倍 D. 整個(gè)過程甲的平均速度是乙的3倍,A,刻度尺、停表,緩,便于測(cè)量時(shí)間,使小車在同一位置停下，便于計(jì)時(shí),小車從斜面由靜止滑下，速度越來越大,6．讀距離時(shí)要估讀到分度值的下一位． 7．誤差分析： ①若小車過了A點(diǎn)，才開始計(jì)時(shí)，會(huì)使測(cè)得速度偏 ． ②若小車到達(dá)了C點(diǎn)，還沒有計(jì)時(shí)，會(huì)使測(cè)得速度偏 ．,大,小,【例】如圖是“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同路段的平均速度． (1)要完成實(shí)驗(yàn)，除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要刻度尺和________． (2)小車從斜面A點(diǎn)滑到C點(diǎn)，在機(jī)械能轉(zhuǎn)化的過程中，重力勢(shì)能減小，________能增大． (3)若實(shí)驗(yàn)中測(cè)得tAB＝1.6 s，tAC＝2.5 s，則AC段的平均速度vAC＝________m/s，AB、BC、AC段的平均速度分別為vAB、vBC、vAC，它們從大到小排列依次是____________________．,【答案】(1)停表 (2)動(dòng) (3)0.32 vBC、vAC、vAB(或vBC＞vAC＞vAB),(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量 (選填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差． (2)斜面傾角不變時(shí)，小車由靜止釋放，小車通過的路程越長(zhǎng)，其平均速度越 (選填“大”或“小”)；小車由靜止釋放，通過相同路程，斜面的傾角越大，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越 (選填“大”或“小”)．,時(shí)間,大,大,