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1、和平大橋 和平大橋 徐州和平大橋又名為和平路東延工程跨鐵路立交橋，是徐州市委、市政府確定的2021年32項城市建設(shè)重點工程之一，由中國中鐵第十工程局負責(zé)建設(shè)，江蘇中礦大 正表面工程技術(shù)有限公司負責(zé)全橋混凝土防腐工程施工。 和平路東延工程跨鐵路立交橋西引橋起自和平橋，以高架橋跨京滬干線等37股 鐵路，雙向6車道設(shè)計，全長978米。其中主跨368米的高架橋為獨塔雙索面混凝 土斜拉橋，索塔采用造型美觀的“H”形，塔高100.5米。該橋是徐州市和平路東延工 程的控制性工程，其跨鐵路線之多全國罕見。和平大橋建成后，可將和平路向東連接 至徐州新城區(qū)，并建成從徐州市區(qū)前往京滬高鐵徐州新客站的

2、快速通道，同時也將成 為徐州第一座高架立交橋和目前國內(nèi)跨鐵路最多的大橋。 經(jīng)過中鐵十局建設(shè)者歷時三年的建設(shè)，中鐵十局第一個BT項目、徐州市和平路東延工程———徐州和平大橋于6月6日上午正式通車。這座跨37股鐵路，也是目前國內(nèi)跨鐵路最 多的大橋，成為徐州連接新老城區(qū)的“黃金通道”。 和平大橋全長1288米，主橋長368米，寬28米，設(shè)有雙向4個車道，是徐州第一座獨塔斜拉橋。主塔高度101米. 和平路東延工程是市委市政府為進一步拓展城市空間，帶動城市東部發(fā)展、促進新老城互動并進而實施的一項重點工程，也是我市第一個城市建設(shè)BT 項目。該工程全長6500米，總投資4．5億元，2021年6月6

3、號正式動工，和平大橋全長1008米，雙向6車道，主橋為獨塔雙孔雙索面斜拉橋，大橋橫跨京滬鐵路干線等37股鐵路，其中包括8條電氣化鐵路，是我國一次性跨鐵路軌道最多，施工難度最大的跨鐵路大橋。它的建成通車對緩解市區(qū)交通壓力，方便居民的生產(chǎn)生活將起到不可替代的作用，對完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市功能，促進經(jīng)濟和.的協(xié)調(diào)發(fā)展都具有十分重要的意義。 摘要】：徐州和平路跨鐵路站場大橋跨越37股鐵路線和復(fù)興南路,跨徑大,屬大跨度橋梁結(jié)構(gòu),技術(shù)復(fù)雜;橋下為電氣化鐵路,既要保證列車安全運營的施工措施、施工方案;同時又要滿足經(jīng)濟性、景觀性要求,因此該橋設(shè)計方案難度大。在方案設(shè)計階段對3種設(shè)計方案進行比較,并提出推

4、薦方案。簡要介紹徐州和平路跨鐵路站場大橋方案的總體方案、橋型布置、主體結(jié)構(gòu)及其經(jīng)濟性價比,并推薦結(jié)構(gòu)整體性好、技術(shù)先進成熟、經(jīng)濟合理、造型美觀的獨塔斜拉橋方案。 【作者單位】：中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司濟南設(shè)計院; 【關(guān)鍵詞】：系桿拱橋斜拉橋框架橋方案設(shè)計鐵路站場施工方案設(shè)計方案鋼管混 凝土推薦方案徐州市 和平大橋，風(fēng)景這邊獨好 2021-05-06 來源: 中國徐州網(wǎng)-彭城晚報前往徐州社區(qū)參與討論 拉索 “H”形塔柱 航空燈 景觀燈 防撞欄桿 防拋網(wǎng) 伸縮縫 作為徐州人的第一座斜拉高架立交橋，和其他橋相比，它有哪些與眾不同？116根拉索 101米高“H”形塔柱 3

5、74盞景觀燈…… 和其他橋相比，它有哪些與眾不同？ 116根拉索 101米高“H”形塔柱 374盞景觀燈…… 經(jīng)過4年多的建設(shè)，這座備受徐州市民關(guān)注的我市唯一一座跨鐵路獨塔斜拉高架立交橋已經(jīng)傲然挺立了。和平大橋通車在即，終于可以畫上圓滿的句號了。它像初生的孩子，受到無限的關(guān)注和期待。 在采訪時，施工隊工人都說，這幾天他們已經(jīng)開始激動得睡不著了。 和平大橋到底什么樣？市民現(xiàn)在只能遠遠地看到它的雄偉和大氣，橋上有哪些設(shè)施？和別的橋比又有什么不同？本報記者昨天再次登上大橋，零距離感受它的功能和細 節(jié)。 101米“H”形塔柱 造型美觀的“H”形塔柱高101米，鋼度大，塔柱的兩邊有兩個中

6、空洞，洞內(nèi)有梯子，施工人員就是從這個洞中爬到塔頂，將每一根拉索的錨頭在里面固定起來?！斑@個洞的預(yù)留只是方便工程人員檢修和建設(shè)，是不允許從洞中爬上去觀光的，工作完成后，中空洞就封上?！? 航空燈、避雷針 在“H”形塔柱最頂上設(shè)有航空燈和避雷針，航空燈的主要作用是，如果發(fā)現(xiàn)有飛行物正在低空飛行時，可對空中飛行物起警示作用，避免撞擊。 裝在建筑物頂上防止雷擊的導(dǎo)體尖端就是避雷針。它可以把接閃后的雷電電流輸送到大地，并使被保護的建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。 伸縮縫 和平大橋東邊和西邊處有兩個疊扇似的伸縮縫。如果建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長

7、度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分。這兩個伸縮縫是對稱的，根據(jù)核載的重量、溫度的變化開始縱向伸縮，是克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫，尤其是在夏天時伸縮縫伸縮程度較大。 排水洞 橋面上設(shè)置了100多個排水洞，每個排水洞直徑約為20厘米，用漏網(wǎng)堵住。如果遇到下雨天，排水洞可以把收集的水縱向從排水管排出，然后流到指定的排水地方，避免積水現(xiàn)象。 景觀燈 和平大橋共安裝路燈374盞，為蓮花燈，下面有柱子支撐著，路燈均采用目前最為先進的單燈頭高壓鈉燈。在設(shè)計時沒有把路燈安裝在橋面上，這樣在人行道上行走時不 會感覺到不舒服。LED線形亮化，景觀效果與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，由1800瓦到1000瓦，東西兩邊的燈為40

8、0瓦，泛光照明自下而上亮度逐漸減弱，平穩(wěn)過渡，變化過程中無明顯亮（暗）斑。 116根拉索拉起2萬多噸大橋 和平大橋自塔身向兩側(cè)輻射出116條鋼絞線，拉起這座2萬多噸的特大橋。斜拉橋結(jié)構(gòu)采用雙索面、密索、扇形，斜拉索在主梁上錨固標準為6.2M，拉索最小傾角為25度，雙面拉索共116根。 據(jù)了解，這是一座不對稱的橋，從橋主塔位置（也就是中間位置）劃分，西邊跨長172米，東邊跨196米，這116根拉索使用的環(huán)氧鋼角線，越是靠近西邊和東邊的鋼角線承受的力越大，可承受400多噸的壓力。而這些拉索鋼角線的使用年限在20至30年左右，更換時，只要在卸載一根更換完畢后，再更換其他拉索就可以，不會對其有任

9、何影響。 防撞欄桿 在和平大橋橋面上還設(shè)置了防撞欄桿，避免拉索被撞壞，在建設(shè)中考慮到橋本身的長度，滿足規(guī)范要求，用雙根管來分隔防撞保護的護欄。防撞欄有較強的抗沖擊性能及緩沖性能，裝拆、運輸均較方便，適合于長期設(shè)置，是最為理想的交通分隔、防撞保護設(shè)施。 防拋網(wǎng) 防拋網(wǎng)設(shè)在橋護欄上面，網(wǎng)身造型新穎，美觀耐用，防銹，而且拆裝方便。和平大橋下有高壓線、火車和鐵路，如果市民從橋上扔下物品，會給橋下的鐵路路面造成污染，造成一系列的矛盾問題。 相關(guān)新聞 和平大橋兩側(cè)廣告統(tǒng)一規(guī)劃 一些不合標準的 戶外廣告昨被強制拆除 本報訊（記者周濤通訊員竇懷暢張振海）和平大橋竣工通行在即，橋兩側(cè)一些不合標

10、準的戶外廣告，卻和嶄新的大橋不相適應(yīng)，成了“視覺污染”。昨日上午，云龍區(qū)和平路黃山壟段及東三環(huán)路5000平方米不符合標準的戶外廣告設(shè)施被依法強制拆除。 截至昨日下午18時，云龍區(qū)共出動城管執(zhí)法和街道工作人員60余人，動用25噸吊車1輛和清運廣告牌車輛2輛，拆除違規(guī)戶外廣告牌面積5000平方米。其中包括大型廣告牌6處，面積1500平方米。 下一步，黃山街道辦事處將和市區(qū)廣告管理部門，對這兩條路上的戶外廣告牌進行統(tǒng)一規(guī)劃，為徐州市再添一道美麗的風(fēng)景線。 花絮 “和平大橋”名稱的由來 這是一座跨鐵路獨塔斜拉高架立交橋，在建設(shè)時被暫定為和平路跨鐵路立交橋。中鐵十局負責(zé)人說，也曾給這座橋起名“

11、和平橋”，但因與現(xiàn)在的和平橋同名而被否定，“彭城大橋”和“和諧大橋”兩個名稱也考慮過，最后認定為“和平大橋”，“和平”一詞象征著徐州和平。這四個字每種字體都試用研究過，最終決定用魏碑字體，所用的材料全部是鈦金材料，非常耐高溫，風(fēng)吹日曬也不會變色。 市民渴望給點時間觀光 和平大橋即將開通，確實讓徐州市民激動了一把。施工隊的工作人員說，最近兩天，每天晚上6點鐘至9點多鐘，都有市民到和平大橋上目睹大橋的壯觀，在橋上拍照留念。 “我想在舉行儀式通車那天，只允許市民觀光游覽，不能作為交通道路使用，這樣一來不容易造成交通阻塞，3天后再通車?！闭跇蛎嫔嫌^光的蒲先生提出這樣的建議。 中鐵十局施工隊負

12、責(zé)人表示，現(xiàn)在來觀光的老百姓都極力要求給出幾天觀光的時間。 目前，高架橋還沒有完全收尾，工程在未經(jīng)驗收之前是不允許通車的?，F(xiàn)在他們正考慮 是否留出3天時間讓徐州市民先飽眼福。 徐州和平大橋景觀 作為徐州人的第一座斜拉高架立交橋，和其他橋相比，它有哪些與眾不同？116根拉索 101米高“H”形塔柱 374盞景觀燈……和其他橋相比，它有哪些與眾不同？ 116根拉索 101米高“H”形塔柱 374盞景觀燈…… 經(jīng)過4年多的建設(shè)，這座備受徐州市民關(guān)注的我市唯一一座跨鐵路獨塔斜拉高架立交橋已經(jīng)傲然挺立了。和平大橋通車在即，終于可以畫上圓滿的句號了。它像初生的孩子，受到無限的關(guān)注和期待。 在

13、采訪時，施工隊工人都說，這幾天他們已經(jīng)開始激動得睡不著了。 和平大橋到底什么樣？市民現(xiàn)在只能遠遠地看到它的雄偉和大氣，橋上有哪些設(shè)施？和別的橋比又有什么不同？本報記者昨天再次登上大橋，零距離感受它的功能和細節(jié)。 101米“H”形塔柱 造型美觀的“H”形塔柱高101米，鋼度大，塔柱的兩邊有兩個中空洞，洞內(nèi)有梯子，施工人員就是從這個洞中爬到塔頂，將每一根拉索的錨頭在里面固定起來?！斑@個洞的預(yù)留只是方便工程人員檢修和建設(shè)，是不允許從洞中爬上去觀光的，工作完成后，中空洞就封上?！? 航空燈、避雷針 在“H”形塔柱最頂上設(shè)有航空燈和避雷針，航空燈的主要作用是，如果發(fā)現(xiàn)有飛行物正在低空飛行時，可對

14、空中飛行物起警示作用，避免撞擊。 裝在建筑物頂上防止雷擊的導(dǎo)體尖端就是避雷針。它可以把接閃后的雷電電流輸送到大地，并使被保護的建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。 伸縮縫 和平大橋東邊和西邊處有兩個疊扇似的伸縮縫。如果建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分。這兩個伸縮縫是對稱的，根據(jù)核載的重量、溫度的變化開始縱向伸縮，是克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫，尤其是在夏天時伸縮縫伸縮程度較大。 排水洞 橋面上設(shè)置了100多個排水洞，每個排水洞直徑約為20厘米，用漏網(wǎng)堵住。如果遇到下雨天，排水洞可以把收集的水縱向從排水管排出，然后流

15、到指定的排水地方，避免積水現(xiàn)象。 景觀燈 和平大橋共安裝路燈374盞，為蓮花燈，下面有柱子支撐著，路燈均采用目前最為先進的單燈頭高壓鈉燈。在設(shè)計時沒有把路燈安裝在橋面上，這樣在人行道上行走時不會感覺到不舒服。LED線形亮化，景觀效果與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，由1800瓦到1000瓦，東西兩邊的燈為400瓦，泛光照明自下而上亮度逐漸減弱，平穩(wěn)過渡，變化過程中無明顯亮（暗）斑。 116根拉索拉起2萬多噸大橋 和平大橋自塔身向兩側(cè)輻射出116條鋼絞線，拉起這座2萬多噸的特大橋。斜拉橋結(jié)構(gòu)采用雙索面、密索、扇形，斜拉索在主梁上錨固標準為6.2M，拉索最小傾角為25度，雙面拉索共116根。 據(jù)了解，這是

16、一座不對稱的橋，從橋主塔位置（也就是中間位置）劃分，西邊跨長172米，東邊跨196米，這116根拉索使用的環(huán)氧鋼角線，越是靠近西邊和東邊的鋼角線承受的力越大，可承受400多噸的壓力。而這些拉索鋼角線的使用年限在20至30年左右，更換時，只要在卸載一根更換完畢后，再更換其他拉索就可以，不會對其有任何影響。 防撞欄桿 在和平大橋橋面上還設(shè)置了防撞欄桿，避免拉索被撞壞，在建設(shè)中考慮到橋本身的長度，滿足規(guī)范要求，用雙根管來分隔防撞保護的護欄。防撞欄有較強的抗沖擊性能及緩沖性能，裝拆、運輸均較方便，適 合于長期設(shè)置，是最為理想的交通分隔、防撞保護設(shè)施。 防拋網(wǎng) 防拋網(wǎng)設(shè)在橋護欄上面，網(wǎng)身造型新穎，美觀耐用，防銹，而且拆裝方便。和平大橋下有高壓線、火車和鐵路，如果市民從橋上扔下物品，會給橋下的鐵路路面造成污染，造成一系列的矛盾問題。