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橋墩的類(lèi)型及適用范圍,匯報(bào)人：陳澤洪,橋墩的類(lèi)型,１.實(shí)體式橋墩(重力式) ２.空心墩 ３.柱式墩 ４.柔性排架墩 ５.剛構(gòu)式 6．薄壁墩,,特點(diǎn): a. 利用自身重量(包括橋跨結(jié)構(gòu)重)平衡外力，而保證橋墩的穩(wěn)定． b. 圬工結(jié)構(gòu)：磚、石、砼結(jié)構(gòu)，不設(shè)受力鋼筋僅配構(gòu)造鋼筋． c. 為了減少圬工體積，墩帽有時(shí)設(shè)計(jì)成懸臂式或托盤(pán)式． d.缺點(diǎn)：圬工體積大，自重和阻水面積大，要求地基土承載力較高,１.實(shí)體式橋墩(重力式),松花江鐵路大橋,１.實(shí)體式橋墩(重力式),適用條件： 較大的大、中型橋梁（跨度大、受支座反力大、增加自重和穩(wěn)定性） b. 流冰、漂流物較多的河流中，因體積大不怕碰撞． c. 砂石料方便地區(qū)，可就地取材．,,,１.實(shí)體式橋墩(重力式),,,材質(zhì)：砼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土（絕大部分為鋼筋混凝土）,構(gòu)造： 橫隔板——增加整體剛度 檢查口——方便檢查 通風(fēng)口——減少溫差影響,應(yīng)用范圍： 高橋墩圬工量減少的較多， 特別是跨山谷的（下面無(wú)水） 橋梁．不宜在流速大并夾有大 量泥沙和可能有船舶、冰、漂 流物撞擊的河流 中應(yīng)用．,２.空心墩,湘 潭 湘 江 二 橋 細(xì) 部 構(gòu) 造 圖,湘潭湘江二橋位于湖南省湘潭市向家塘，是一預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。全長(zhǎng)1830.5m，主橋分跨為50+5x90+50+7x42.84(m)連續(xù)梁；南北引橋分別為7x16+2x12(m)和2x15+11.42+49x16(m)簡(jiǎn)支空心板。橋?qū)?0.5m，主橋采用斜腹板單箱單室箱梁，箱頂寬20.5m，底寬由8m變至9.16m；跨中梁高2.5m，根部高5.4m。,8,３.柱式墩,構(gòu)造：墩身為柱，下面配樁 或剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，有時(shí)采用 樁柱一體為樁柱式。,蓋梁,3.柱式墩,9,,適用條件：橋跨不大于30米，墩高不高于10米情況。,2.必須采用鋼筋砼或預(yù)應(yīng)力混凝土，特別是單柱式必須采用預(yù)應(yīng)力混凝土。,特點(diǎn)： 1.輕巧，圬工量小。,４.柔性排架墩,一種縱向剛度很小的橋墩。這種橋墩不能單獨(dú)使用，須通過(guò)橋跨與縱向剛度很大的剛性橋墩串聯(lián)，形成共同承受縱向水平力的結(jié)構(gòu)。在這種剛?cè)岽钆涞慕Y(jié)構(gòu)中，當(dāng)縱向水平力作用時(shí)，柔性橋墩因柔而受力小，又因受力小而可更柔，有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。柔性墩是橋墩輕型化的途徑之一，它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋臺(tái)，中墩均為柔性墩。典型的柔性墩為柔性排架樁墩，多用在墩臺(tái)高度5．0至7.0m，跨徑一般不宜超過(guò)13m的中、小型橋梁上,,11,４.柔性排架墩,,⑴柔性排架墩 由柔性樁柱墩（柱式）、主梁和剛性墩臺(tái)組成的一聯(lián)或多聯(lián)的連續(xù)鉸接剛架體系，既橋梁的上、下部構(gòu)成一個(gè)共同承受外力和變形的整體．將上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的水平力（制動(dòng)力、溫度影響力等）傳到全橋各柔性墩臺(tái)或相鄰的剛性墩臺(tái)上，使其整體受力，以減少柔性墩所受到的水平力，從而達(dá)到減少墩身截面的目的．,,共128,12,兩個(gè)活動(dòng)支座之間或剛性臺(tái)與第一個(gè)活動(dòng)支座間稱(chēng)為一聯(lián)．既由固定支座將各墩柱連接成一聯(lián)，有時(shí)通過(guò)連續(xù)橋面或主梁為連續(xù)梁連成一聯(lián)．,⑵聯(lián),溫度墩為兩排靠在一起又互不聯(lián)系的柱墩，為的是在溫度變化情況下，聯(lián)與聯(lián)之間互不影響，往往在每聯(lián)之間設(shè)溫度墩．為承受較大的水平力有時(shí)在每聯(lián)中設(shè)剛性墩，剛性墩為重力式墩或雙排墩（注意雙柱墩是橫橋向的而雙排墩是順橋向的）．,⑶溫度墩和剛性墩,共128,13,５.剛構(gòu)式 為了減輕墩身自重和減少阻水面積，有時(shí)采用剛構(gòu)墩，剛構(gòu)墩形式多樣，有橫橋向剛構(gòu)、順橋向剛構(gòu)或橫橋向順橋向均剛構(gòu)，有Ｘ形、Ｖ形、Ｙ形、樹(shù)叉形等等．比較美觀，多用于城市橋梁．,共128,14,共128,15,共128,16,馬拉開(kāi)波湖橋,Maracaibo Bridge (1962),共128,17,6．薄壁墩 (1)鋼筋混凝土薄壁墩 鋼筋混凝土薄壁墩是一種新型橋墩，截面形式有板壁形、I形、箱形等，圓形的薄壁空心墩也是鋼筋混凝土薄壁墩的類(lèi)型之一。板壁形的薄壁墩構(gòu)造簡(jiǎn)單、輕巧、圬工體積少，適用于地基承載力較弱的地區(qū)。薄壁墩的高度一般不大于7m，由于墩身受壓受彎，因此要配 有適量的受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋。如圖為我國(guó)已建成的薄壁墩的實(shí)例。該橋橋墩中距14.1m，墩高4.8m，墩厚0.35m，墩厚為高度的1/13.7。薄壁墩與排架樁墩比較，圬工用量多，但對(duì)漂流物及流冰的抵抗能力要強(qiáng)些。一字形薄壁墩在墩位的橫向也可做成v形、Y形或其它形狀。,,6．薄壁墩,共128,18,,,共128,19,(2)雙薄壁墩 雙薄壁墩是在墩位上有兩個(gè)相互平行的墩壁與主梁剛結(jié)(或鉸結(jié))的橋墩。鋼筋混凝土雙薄壁墩可增加橋梁剛度．減少豐梁支點(diǎn)負(fù)彎矩，增加橋梁美觀。圖7—24為虎門(mén)大橋輔航道橋，是150m+270m+150m三跨連續(xù)一剛構(gòu)橋，兩個(gè)江中墩采用雙薄壁墩。墩高約30m，箱形截面，箱壁與梁內(nèi)橫隔板聯(lián)為一體，見(jiàn)圖7-25.,共128,20,虎門(mén)大橋 主跨為T(mén)型鋼構(gòu)，其余各跨為連續(xù)梁,共128,21,正在施工的主橋薄壁墩,欽州市欽江三橋工程為城市A級(jí)橋梁，結(jié)構(gòu)為11跨25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁+(55米+98米+55米)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁剛構(gòu)+9跨25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，橋梁全長(zhǎng)718米，其中主橋208米，采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁剛構(gòu)——組合箱梁；引橋長(zhǎng)510米，上構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁。,,謝謝,匯 報(bào) 結(jié) 束,