高中歷史 第六單元 杰出的科學(xué)家 第1課時 中國鐵路之父——詹天佑課件 人民版選修4.ppt
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第1課時 中國鐵路之父詹天佑,【學(xué)考報告】,一、幼童留學(xué)生 1.背景 清朝為推進_____事業(yè),招收幼童赴美留學(xué),詹天佑被選中。 2.過程 (1)先后考入美國康涅狄格州的西海紋海濱男生學(xué)校、丘屋高級中學(xué)。 (2)1878年,考入__________雪菲爾理工學(xué)院土木工程系鐵路工程科。 (3)1881年,中國取消了留學(xué)事業(yè),將留美學(xué)生分批撤回國。,考點一 詹天佑的主要生平事跡及其為中國 鐵路事業(yè)發(fā)展作出的重大貢獻(b),洋務(wù),耶魯大學(xué),方法指導(dǎo) 歷史人物成才與否首先要考慮當(dāng)時的社會環(huán)境,看其是否有助于個人的成才;其次要看當(dāng)時社會的教育水平,看其是否受到良好的社會教育;最后,還要看其本人的主觀能動作用,即個人的努力。,二、建造鐵路 1.1888年被聘于_________工地任幫工程師,主持津沽段鋪軌工程,80天內(nèi)完成任務(wù)。 2.成功修建了19世紀(jì)末中國最長的鐵路大橋——___________。 3.京張鐵路 (1)提出:1905年清政府決定修建京張鐵路,任命詹天佑為總辦兼總工程師。 (2)修建:詹天佑設(shè)計“______”字形路線,采用直井施工方法,攻克了_________隧道技術(shù)難題,于1909年提前全線通車。 (3)地位:京張鐵路是中國人自行設(shè)計建造的___________,大長了國人志氣。,津沽鐵路,灤河大橋,人,八達嶺,第一條鐵路,三、為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁 1.年過半百為國勘路 主要有張綏鐵路、__________、粵漢鐵路、洛潼鐵路。 2.維護路權(quán) (1)在清政府宣布“鐵路國有”實際出賣路權(quán)時,投身________。 (2)修建川粵漢鐵路:在他逝世前完成粵漢鐵路的廣州韶關(guān)段和武昌長沙段施工。 (3)爭取中東鐵路權(quán):主持俄國遠東鐵路、包括中國境內(nèi)中東鐵路的監(jiān)管技術(shù)工作,要求收回中國在中東路的駐兵權(quán)和管理權(quán)。 (4)59歲時心力交瘁,病情加重去世,把自己的一生奉獻給了中國鐵路事業(yè)。,川漢鐵路,保路運動,方法指導(dǎo) 圖示法掌握詹天佑的貢獻,要點 詹天佑的貢獻 史料一,史料二 清廷郵傳部在驗收京張鐵路后稱:“此路一成,非徒增長吾華工程師莫大之名譽,而后此之從事工程者,亦得以益堅其自信力,而勇于圖成。”,理解思考 (1)史料一體現(xiàn)了詹天佑一生中哪一重大成就?這一工程規(guī)劃面臨怎樣的困難? (2)結(jié)合史料二,說一說這一工程成功的意義。 (3)詹天佑一生為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁,以具體事例說明。 提示 (1)成就:以“人”字形路線克服八達嶺技術(shù)難題,京張鐵路成功通車。 困難:工程難度大、工期短、資金少、設(shè)備落后等。 (2)意義:挽回了國家權(quán)益,抵制了外來侵略,改變了交通落后狀況,增強了民族自尊心、自信心。 (3)事例:成功修建京張鐵路;技術(shù)創(chuàng)新解決難題;捍衛(wèi)鐵路主權(quán);培養(yǎng)技術(shù)人才等。,1.京張鐵路的建成在中國鐵路建設(shè)史上具有劃時代的意義,主要是因為( ) A.它是中國人自行修建的第一條鐵路 B.它是中國人完全用自主的技術(shù)和力量,由中國自籌款項,獨立自主建成的第一條鐵路干線 C.它為中國科技界在世界上爭得了一席之地 D.它為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向 解析 A項表述不正確,中國人自行修建的第一條鐵路是唐胥鐵路。C、D兩項是B項的輔助項,B項最能表明京張鐵路的劃時代意義。,B,2.以下圖片都與詹天佑主持修建的京張鐵路有關(guān)。其中體現(xiàn)了京張鐵路在減緩坡度方面的獨特設(shè)計的是( ),解析 觀察圖片并結(jié)合詹天佑為減緩坡度設(shè)計“人”字形路線修建京張鐵路的史實進行判斷可知選A。 答案 A,不畏艱難,深入實踐的堅強意志。 嚴謹細致,開拓進取的創(chuàng)新精神。 發(fā)奮進取,為國爭光的___________精神。,考點二 詹天佑的科學(xué)精神和愛國情操(c),愛國主義,要點 詹天佑的愛國情懷 史料一 詹天佑回國前,曾有美國同學(xué)勸他留下,對他說:“貴國貧窮,既無筑鐵路之器材,亦無筑路之人才,以君之學(xué)識,如應(yīng)聘美、英,當(dāng)可宏圖大展,閣下生活亦可豐裕?!闭蔡煊又x絕了,回答道:西方國家雖富,那是外國,我要學(xué)習(xí)其先進的科學(xué)知識,卻不能眷戀其物質(zhì)生活享受;中國雖貧雖弱,她卻是生我養(yǎng)我的祖國,現(xiàn)在正需要我回去貢獻所學(xué),把她建設(shè)得富強起來。如不以所學(xué)報國,何以對祖國人民與家鄉(xiāng)人民? ——《普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)實驗教科書歷史選修 中外歷史人物評說》(岳麓版),史料二 此路早成一日,公家即早獲一日之利益,商旅亦早享一日之便利,外人亦可早杜一日之覬覦。 ——詹天佑 理解思考 (1)從史料一你可以獲得哪些關(guān)于詹天佑的信息?(至少寫出四點) (2)史料二中的“此路”是指什么?詹天佑認為它的修筑有何積極意義?(不得照抄原文)為早日修成“此路”,詹天佑做了哪些努力?成效如何? 提示 (1)信息:留學(xué)美國,學(xué)業(yè)成績優(yōu)秀;對中國與西方的差距有著清醒認識;重視學(xué)習(xí)外國先進科學(xué)知識,不看重物質(zhì)生活享受;對祖國、家鄉(xiāng)和人民懷有深厚感情,希望早日報效國家。,(2)京張鐵路。意義:可以增加政府收入,便利商業(yè)交通往來,維護國家權(quán)益。努力:通過實地考察和科學(xué)測算,選定了最為合適的施工路線;發(fā)揮聰明才智,設(shè)計出“之”字形線路及雙頭列車,解決了施工過程中的一些技術(shù)難題;提出“花錢少、質(zhì)量好、完工快”的要求,與筑路工人共同奮斗。 成效:1909年京張鐵路比原定計劃提前兩年全線通車,建造時間短,質(zhì)量優(yōu)異,造價低廉,成為中國第一條完全由本國工程技術(shù)人員獨立設(shè)計施工建成的鐵路。,1.京張鐵路為中國鐵路事業(yè)開創(chuàng)了新的方向?!靶碌姆较颉笔侵? ) A.引進外資 B.大力發(fā)展主干鐵路 C.獨立自主發(fā)展 D.只任用中國工程師 解析 本題要理解“新的方向”的含義,即打破了西方帝國主義列強對中國鐵路的壟斷。從京張鐵路作為中國人首條自主修筑鐵路產(chǎn)生的巨大影響或意義上分析,可知其體現(xiàn)了中國鐵路修筑的獨立自主性,故C項正確。 答案 C,2.小明在學(xué)習(xí)了《中國鐵路之父詹天佑》一課后,概括了詹天佑身上所折射的人文精神,其中不正確的是( ) A.愛國主義精神 B.不畏艱難、勇于創(chuàng)新的精神 C.深明大義、嫉惡如仇的精神 D.深入實踐、嚴謹細致的科學(xué)精神 解析 詹天佑為維護中國路權(quán)所作的努力體現(xiàn)了愛國主義精神,在修建京張鐵路時,反復(fù)實地測繪,最終設(shè)計出“人”字形路線,體現(xiàn)了不畏艱難、勇于創(chuàng)新的精神和深入實踐、嚴謹細致的科學(xué)精神。 答案 C,教材問題解答,【學(xué)思之窗】 1.你認為這種教育目的會不會在幼童身上產(chǎn)生中學(xué)與西學(xué)的矛盾?幼童留學(xué)夭折的主要原因會不會與此有關(guān)?(教材第120頁) 提示 中學(xué)和西學(xué)在教育目的上肯定會產(chǎn)生矛盾,這也是幼童留學(xué)失敗的主要原因。派幼童留學(xué)體現(xiàn)了中學(xué)對西學(xué)的被動吸納和接收;而最后幼童回國又反映了中國傳統(tǒng)文化對西學(xué)的排斥、抗?fàn)帯?2.上述名言反映了詹天佑怎樣的精神?(教材第122頁) 提示 詹天佑的話表現(xiàn)了他工作細致、嚴謹、認真和一絲不茍的科學(xué)精神;反映了他具有強烈的民族自豪感和愛國主義精神。,【探究學(xué)習(xí)總結(jié)】(教材第123頁) 一、本課測評 1.歸納詹天佑為中國鐵路事業(yè)作出了哪些貢獻? 提示 詹天佑作為中國第一批幼童出洋,學(xué)成歸國后,修建或主持修建了京張、張綏、津浦、川漢、粵漢、川粵漢等鐵路,歷任工程師、總工程師、督辦和交通部技監(jiān),尤其在國內(nèi)外強大的政治、經(jīng)濟、輿論壓力下修建京張鐵路,以自己的智慧設(shè)計出了“人”字形路線等獨創(chuàng)的施工方案,克服了種種困難,做到了耗資少、質(zhì)量好、完工快,創(chuàng)造了中國鐵路史上的奇跡。晚年的詹天佑也一直致力于中國的鐵路事業(yè),堅決捍衛(wèi)我國鐵路主權(quán),把一生都獻給了中國鐵路事業(yè)。,2.作為中國科學(xué)家,詹天佑的身上體現(xiàn)了哪些精神? 提示 詹天佑敢于沖破國內(nèi)保守愚昧的舊觀念,努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),用科學(xué)精神來改造中國,他不被物質(zhì)利益所誘惑,毅然回國,憑借著一顆赤誠的愛國心,為中國鐵路史創(chuàng)造一個又一個奇跡。他設(shè)計路線總是親自測量,一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè)。以其驚人的智慧和毅力克服重重困難,為祖國爭得了尊嚴和榮譽,他所體現(xiàn)的是整個中華民族不屈不撓、自立自強的奮進精神。,二、學(xué)習(xí)延伸 1.從詹天佑從事鐵路建設(shè)的經(jīng)歷中可以看出,中國鐵路建設(shè)受到哪些制約? 提示 制約條件有:帝國主義爭奪并限制中國的筑路主權(quán);資金少、工具設(shè)備簡陋、技術(shù)水平落后;人才缺乏;自然環(huán)境制約。,2.看電影《詹天佑》,結(jié)合本課,思考詹天佑的個人業(yè)績與國家的命運有什么關(guān)系? 提示 生活在半殖民地半封建社會的詹天佑,深刻地意識到振興中國鐵路事業(yè)與國家命運息息相關(guān)。因為帝國主義國家憑借其經(jīng)濟和科技優(yōu)勢紛紛在中國搶奪筑路權(quán),而且蔑視中國的筑路水平和能力,詹天佑憑借自己的智慧、勤勞和努力,主持修建了多條鐵路,創(chuàng)造了一個又一個奇跡。尤其是京張鐵路讓帝國主義也不得不對中國刮目相看,振奮了國人的精神,無形中提高了中國的國際地位,向世界人民宣告:中國人也是毫不遜色的。,- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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