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1、抽 油 機(jī) 、 抽 油 泵 簡 介勝 利 油 田 石 油 開 發(fā) 中 心 q 抽 油 機(jī)q 抽 油 泵常 規(guī) 有 桿 泵 采 油 裝 置 常 規(guī) 型 游 梁 式 抽 油 機(jī)1、 抽 油 機(jī) 結(jié) 構(gòu) 及 特 點(diǎn) 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) : 曲 柄 連 桿 機(jī) 構(gòu) 和 驢 頭 分別 位 于 支 架 的 前 后 兩 邊 , 曲柄 軸 中 心 基 本 上 位 于 游 梁 尾軸 承 的 正 下 方 。 2、 游 梁 式 抽 油 機(jī) 各 部 件 的 作 用(1)動(dòng) 力 設(shè) 備 :電 機(jī)作 用 為 抽 油 機(jī) 提 供 原 動(dòng) 力參 數(shù) 額 定 功 率 、 額 定 轉(zhuǎn) 速抽 油 機(jī) 懸 點(diǎn) 載 荷 KN 光 桿 最
2、大 沖 程 m 減 速 器 額 定 扭 距 KN.m 電 機(jī) 額 定 功 率 kw80 2.13.0 1837 18.530100 3.04.2 3753 2237 120 3.05.0 5373 3045140 3.65.4 73 3775160 4.86.0 105 90電 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 =抽 油 機(jī) 沖 次 皮 帶 傳 動(dòng) 比 一 般 抽 油 機(jī) 減 速 器 傳 動(dòng) 比560-975 = 5 4-5 28-29 作 用 是 將 電 動(dòng) 機(jī) 的 高 速 轉(zhuǎn) 動(dòng) , 通 過 皮 帶 及 減 速箱 的 三 軸 二 級(jí) 減 速 轉(zhuǎn) 變 成 曲 柄 軸 的 低 速 轉(zhuǎn) 動(dòng) , 同 時(shí) 增加 扭 距
3、.(2)減 速 器 :皮 帶 、 減 速 箱 傳 動(dòng) 示 意 圖 作 用 是 將 電 動(dòng) 機(jī) 的 旋 轉(zhuǎn) 運(yùn) 動(dòng) 轉(zhuǎn) 變 成 驢 頭 的 上 下 往 復(fù) 運(yùn) 動(dòng) 。(3) 曲 柄 -連 桿 -游 梁 機(jī) 構(gòu) 平 衡 塊 作 用 是 幫 助 電機(jī) 做 功 , 減 小 電 動(dòng) 機(jī) 上 下行 程 的 載 荷 差調(diào) 平 衡 沖 程 孔曲柄銷孔 連 桿 上 接 橫 梁 ,通 過 曲 柄 銷 總 稱 下 連 曲 柄 ,傳 遞 動(dòng) 力 游 梁 :作 用 裝 在 支 架 軸 承 上 , 前 端 安 裝 驢 頭 承 受 井 下 載 荷 ,后 端 連 接 橫 梁 、 連 桿 、 曲 柄 。 繞 支 架 軸 承 上
4、 下 擺 動(dòng) 來 傳遞 動(dòng) 力 。 (4) 其 他 驢 頭 作 用 將 游梁 前 端 的 往 復(fù) 圓 弧運(yùn) 動(dòng) 變 為 抽 油 桿 柱的 垂 直 直 線 往 復(fù) 運(yùn)動(dòng) , 同 時(shí) 可 保 證 抽油 時(shí) 光 桿 始 終 對 準(zhǔn)井 口 中 心 , 承 擔(dān) 井下 各 種 載 荷 的 作 用 。 驢 頭 :驢 頭 根 據(jù) 移開 井 口 方 式分 為 上 翻 式 : 驢 頭 穿 銷 為 橫 穿 式 , 可 上 翻 180 側(cè) 轉(zhuǎn) 式 : 驢 頭 穿 銷 為 立 穿 式 , 可 側(cè) 轉(zhuǎn) 180 可 拆 卸 式 : 螺 栓 連 接 剎 車 裝 置 : 有 內(nèi) 脹 式 和 外 抱 式 兩 種 , 是 靠 剎
5、車 片 和 車 輪 轂 接觸 時(shí) 發(fā) 生 摩 擦 而 起 到 制 動(dòng) 作 用 。 外 抱 式 剎 車 裝 置 內(nèi) 脹 式 剎 車 裝 置 懸 繩 器 是 連 接 光 桿 和 驢 頭 的 柔 性 連 接 件 ,可 供 動(dòng) 力 儀 測 示 功 圖 用 。 支 架 通 過 中 軸 承 支 撐 游 梁 ,做 人 梯 . 電 機(jī) 底 座 調(diào) 整 電 機(jī) 位 置 高 低 ,調(diào) 整 ”四 點(diǎn) 一 線 ” 及皮 帶 的 張 緊 度 .抽 油 機(jī) 底 座 承 擔(dān) 抽 油 機(jī) 的 自 身 全 部 重 量 及 懸 點(diǎn) 載 荷 . 基 礎(chǔ) 防 止 底 座 直 接 受 力 著 地 而 出 現(xiàn) 抽 油 機(jī) 下 沉 .分
6、為活 動(dòng) 基 礎(chǔ) 和 死 基 礎(chǔ) .皮 帶 傳 遞 動(dòng) 力 .三 角 帶 和 窄 V聯(lián) 組 帶 . 3、 游 梁 式 抽 油 機(jī) 的 工 作 原 理 電 動(dòng) 機(jī) 將 其 高 速 旋 轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng) 傳 給 減 速 箱 的 輸 入 軸 , 經(jīng)中 間 軸 后 帶 動(dòng) 輸 出 軸 、 輸 出軸 帶 動(dòng) 曲 柄 做 低 速 的 旋 轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng) , 同 時(shí) 曲 柄 通 過 連 桿 、 橫梁 拉 著 游 梁 后 臂 上 下 擺 動(dòng) ,驢 頭 上 下 擺 動(dòng) , 帶 動(dòng) 抽 油 桿 、活 塞 上 下 往 復(fù) 運(yùn) 動(dòng) , 抽 油 出井 。 4、 新 系 列 游 梁 式 抽 油 機(jī) 代 號(hào)CYJ 3 1.2 7 ( H
7、) F 減 速 箱 結(jié) 構(gòu) 型 式 代 號(hào) ( H 點(diǎn) 嚙 合 雙 圓弧 齒 輪 傳 動(dòng) ; 漸 開 線 齒 輪 傳 動(dòng) 省 略 )減 速 箱 曲 柄 軸 最 大 允 許 扭 矩 , KNm 光 桿 最 大 沖 程 , m懸 點(diǎn) 最 大 載 荷 , 10KN游 梁 式 抽 油 機(jī) 系 統(tǒng) 代 號(hào) 平 衡 方 式 F復(fù) 合 平 衡B曲 柄 平 衡Y游 梁 平 衡Q氣 動(dòng) 平 衡平 衡 方 式 5 、 基 本 參 數(shù) :懸 點(diǎn) 最 大 載 荷 、 懸 點(diǎn) 最 大 沖 程 、 懸 點(diǎn) 最 大 沖 數(shù) 、減 速 箱 曲 柄 最 大 允 許 扭 距 .載 荷 : 輕 型 Pmax 30KN重 型 Pma
8、x 30KN中 型 30KN Pmax 100KN 1m短 沖 程 Smax沖 程 : 超 長 沖 程 P max 6m中 沖 程 1m Smax 3m長 沖 程 3m Smax 6m沖 數(shù) : 輕 型 抽 油 機(jī) 多 用 快 沖 數(shù) , 重 型 抽 油 機(jī) 多 用 慢 沖 數(shù) 。扭 矩 : 分 10種 , 常 用 26 、 37 、 53 、 73 管 式 泵桿 式 泵 厚 壁 泵 筒 泵薄 壁 泵 筒 泵組 合 式 泵 筒 泵整 體 泵 筒 泵定 筒 式 泵動(dòng) 筒 式 泵 厚 壁 泵 筒薄 壁 泵 筒 組 合 泵 筒 抽 油 泵 厚 壁 泵 筒 薄 壁 泵 筒組 合 泵 筒 抽 油 泵 常
9、 規(guī) 泵特 種 泵 防 砂 泵防 氣 泵防 腐 耐 磨 泵抽 稠 泵 串 聯(lián) 泵分 輸 混 出 泵雙 作 用 和 三 作 用 泵油 氣 分 采 泵特 種 泵 是 在 常 規(guī) 泵 的 基 礎(chǔ) 上 研 制 出 來 的 , 一 般 用 在 特 殊 油 井 上 。 桿 式 泵 工 作 原 理 作 業(yè) 下 井 時(shí) , 首 先 將泵 的 外 筒 、 密 封 定 位 部 分連 接 到 油 管 柱 中 , 下 到 泵掛 預(yù) 定 位 置 , 再 將 柱 塞 、泵 筒 、 固 定 閥 和 泵 支 撐 密封 所 組 成 的 抽 汲 部 分 連 接到 抽 油 桿 往 下 端 , 隨 抽 油桿 柱 一 起 下 入 泵
10、外 筒 的 密封 定 位 處 , 使 泵 筒 固 定 并密 封 外 工 作 筒卡 簧內(nèi) 工 作 筒油 管 桿 式 泵 優(yōu) 缺 點(diǎn)缺 點(diǎn) : 在 同 等條 件 下 , 允 許 下泵 直 徑 比 管 式 泵小 , 內(nèi) 外 工 作 筒之 間 容 易 沉 砂 ,容 易 砂 卡 、 蠟 卡 ,它 不 適 用 產(chǎn) 量 大 、氣 量 小 、 含 砂 量大 的 井 。優(yōu) 點(diǎn) : 檢 泵 比 管 式泵 方 便 , 不 用 起 下 管柱 即 可 換 泵 , 不 用 裝泄 油 器 , 比 管 式 泵 余隙 容 積 小 , 有 利 于 泵的 充 滿 , 在 下 泵 過 程中 泵 的 精 密 部 件 不 受機(jī) 械 磨
11、損 , 它 適 用 于產(chǎn) 量 低 、 氣 量 大 的 深井 。 常 規(guī) 管 式 泵 結(jié) 構(gòu) 示 意 圖是 泵 的 主 體 , 它 的 內(nèi) 部 裝 有 數(shù) 節(jié) 。它 們 組 成 泵 的 。工 作 筒 的 里 面 裝 有 , 柱 塞 連 接 在 抽 油桿 尾 端 , 通 過 抽 油 桿 帶 動(dòng) 柱 塞 在 工 作 筒 內(nèi)做 上 下 往 復(fù) 運(yùn) 動(dòng) 。柱 塞 內(nèi) 裝 有 , 下 面 是 。 外 管 接 箍 作 用 : 一 是 壓 緊 襯 套 ;二 是 連 接 固 定 閥 和 油 管 。襯 套外 管 襯 套 由 若 干 節(jié) 組 成 , 每 節(jié) 襯 套 都 是 一 個(gè)內(nèi) 外 圓 和 端 面 經(jīng) 過 精
12、細(xì) 加 工 , 有 很 高 精 度 和很 低 表 面 粗 糙 度 的 空 心 圓 柱 體 。 制 造 材 料 一般 有 兩 種 , 一 種 是 38GrMo鋼 內(nèi) 孔 經(jīng) 氮 化 處 理 ,硬 度 可 達(dá) HV900以 上 , 另 一 種 是 20Gr Mo鋼 內(nèi)孔 經(jīng) 滲 碳 處 理 , 硬 度 達(dá) HRC60 62, 長 度 有150mm和 300mm兩 種 。由 2 、 2 、 3 油 管 制成 , 長 度 取 決 于沖 程 。 1、 防 砂 : 落 入 柱 塞 和 襯 套 間 隙 的 砂 粒 可 聚 集 在 槽溝 內(nèi) , 防 止 砂 粒 磨 損 柱 塞 。2、 潤 滑 : 槽 溝 內(nèi)
13、可 存 油 , 對 襯 套 、 柱 塞 起 一 定 潤 滑 作 用 , 減 少 柱 塞 與 襯 套 之 間 的 磨 損 。3、 散 熱 : 環(huán) 形 槽 增 大 柱 塞 表 面 積 , 有 利 于 散 熱 。 柱 塞 結(jié) 構(gòu) 圖 泵 級(jí) 配 合 間 隙 ( mm) 適 用 條 件一 級(jí) 泵 0.030.08 含 砂 少 、 粘 度 小 的 深 井二 級(jí) 泵 0.080.13 含 砂 不 多 的 中 深 井三 級(jí) 泵 0.130.18 含 砂 多 、 粘 度 大 的 淺 井 閥 球 起 限 制 閥 球 脫 離 閥 座高 度 , 保 證 閥 球 能 及 時(shí) 關(guān)閉 , 并 使 球 位 于 中 心 位
14、置的 作 用 。 與 閥 球 配 合 完 成 泵的 吸 液 與 排 液 。 泵 徑 ( m m ) 32 38 44 57 70 83 95 游 動(dòng) 閥 球 ( m m ) 19 25.4 28.6 35 44.5 50.8 50.8 固 定 閥 球 ( m m ) 38.1 38.1 38.1 38.1 50.8 50.8 60.4 國 產(chǎn) 抽 油 泵 常 用 閥 球 規(guī) 格 通 過 閥 球 的 打開 與 關(guān) 閉 實(shí) 現(xiàn) 泵 的吸 液 與 排 液 。 閥 罩 閥 座 管 式 泵 只 有 一 個(gè) 工 作 筒 , 固定 閥 安 裝 在 工 作 筒 下 部 , 下 井時(shí) 與 油 管 連 接 并 隨
15、 油 管 下 入 井內(nèi) , 柱 塞 接 在 抽 油 桿 下 端 , 隨抽 油 桿 下 入 井 內(nèi) 的 工 作 筒 中 。 優(yōu) 點(diǎn) : 結(jié) 構(gòu) 簡 單 , 制 造 方 便 , 價(jià) 格便 宜 , 同 等 條 件 下 , 允 許 下 泵 直 徑 比 桿式 泵 大 , 柱 塞 表 面 帶 環(huán) 狀 溝 槽 , 可 防 止砂 粒 磨 損 柱 塞 和 襯 套 表 面 , 它 適 應(yīng) 產(chǎn) 量大 、 氣 量 低 的 淺 井 。缺 點(diǎn) : 檢 泵 必 須 起 下 管 柱 才 能 完 成 ,工 作 量 大 , 不 適 應(yīng) 深 井 和 產(chǎn) 量 低 、 氣 量大 的 井 。 常規(guī)管式泵工作原理(上行)工 作 原 理 :柱塞上行,游動(dòng)閥關(guān)閉,固定閥打開,吸液入泵,排液出井口。沉 沒 壓 力泵 內(nèi) 壓 力 吸 液 條 件 :沉沒壓力大于泵內(nèi)壓力 液 柱 壓 力沉 沒 壓 力 排 液 條 件 :泵內(nèi)壓力大于液柱壓力常規(guī)管式泵工作原理(下行)柱 塞 下 行固定閥關(guān)閉,游動(dòng)閥打開,泵內(nèi)液體轉(zhuǎn)移入油管。