《自動變速器檢驗》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《自動變速器檢驗（30頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,自動變速器檢驗,教學(xué)內(nèi)容：,,自動變速器的檢驗項目與檢驗方法。,,,,,自動變速器的檢驗項目,1,：基礎(chǔ)檢驗。,,2,：失速試驗。,,3,：時滯試驗。,,4,：油壓試驗。,,5,：道路試驗。,1,：基礎(chǔ)檢驗。,檢驗內(nèi)容：,,1,：節(jié)氣門全開。,,檢驗方法：,,在駕駛室內(nèi)將加速踏板踩到底，觀察節(jié)氣門是否能全開。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,,如果節(jié)氣門不能全開，發(fā)動機就不能發(fā)出最大功率，即車輛不能行駛至最高車速。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,檢驗內(nèi)容：,,2,：節(jié)氣纜繩的檢驗。,,檢驗方法：,,在駕駛室內(nèi)將

2、加速踏板踩到底，觀察節(jié)氣門纜繩上的標(biāo)記。,,罩套和纜繩標(biāo)記之間的距離為,0,～,1,毫米。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,,如果標(biāo)記在罩套內(nèi)，會發(fā)生,下列,問題：,,會引起加速踏板控制液壓過低，造成換檔過早。,,低速時換高速檔，會引起功率損失。,1,：基礎(chǔ)檢驗。,,如果標(biāo)記離開罩套過遠(yuǎn)，會發(fā)生下列問題：,,會引起加速踏板控制液壓過高，造成換檔過遲。,,會造成換檔沖擊。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,3,：檢驗內(nèi)容：,,空檔起動開關(guān)的檢驗。,,檢驗方法：,,除了將操縱桿置于,P,或,N,位外，不能起動發(fā)動機。,,如掛檔后能起動發(fā)動機，車輛在發(fā)動機起動后就開始行駛。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,檢驗內(nèi)容：,,4,：超速檔控制

3、開關(guān)的檢驗。,,檢驗方法：,,打開點火開關(guān)，將超速檔控制開關(guān)接通或斷開，檢查超速檔電磁閥，能否聽到其操作的聲音。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,如果電磁閥不能工作，該車就不能掛入超速檔，即不能行駛至最高車速。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,檢驗內(nèi)容：,,5,：發(fā)動機怠速的檢驗。,,檢驗方法：,,起動發(fā)動機，待發(fā)動機水溫正常，將操縱桿置于,N,位置，觀察發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表指針是否在規(guī)定值范圍之內(nèi)。,,注意：由于各種發(fā)動機的怠速要求不同，所以要參見各車的修理手冊。,1,：基礎(chǔ)檢驗。,如果怠速過低，當(dāng)換檔桿從,N,轉(zhuǎn)換至,D,或,R,檔時，會導(dǎo)致車體發(fā)生令人不舒服的振動。,,嚴(yán)重時會造成發(fā)動機熄火。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,如

4、果怠速過高，當(dāng)換檔桿從,N,轉(zhuǎn)換至,D,或,R,檔時，會產(chǎn)生換檔沖擊。,,嚴(yán)重時會造成車輛“爬行”，除非用強力踩下制動踏板。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,檢驗內(nèi)容：,,6,：油位檢驗。,,檢驗方法：,,起動發(fā)動機，待油溫達(dá)到,60℃,后，將操縱桿從,P,轉(zhuǎn)換至,L,，,再回復(fù)到,P,位，取出油尺檢查。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,如果油位低于規(guī)定值，會造成離合器和制動器打滑。,,齒輪和其他旋轉(zhuǎn)零件潤滑不足。,,換檔時產(chǎn)生換檔沖擊。,,1,：基礎(chǔ)檢驗。,如果油位高于規(guī)定值，會造成離合器和制動器打滑。,,堵塞閥體內(nèi)的排泄孔，阻礙離合器和制動器的分離，引起換檔不平穩(wěn)。,,造成漏油現(xiàn)象。,,2,：失速試驗,試驗方法：

5、,,用三角木將車輪頂穩(wěn)，拉緊手制動。,,起動發(fā)動機待水溫和變速器油溫達(dá)到正常后掛,D,檔或,R,檔。,,踩下制動踏板，將加速踏板迅速踩到底，時間下得超過,5,秒。,2,：失速試驗,試驗方法：,,觀察并記錄發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。,,此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)在,2000±100,轉(zhuǎn),/,分鐘。,,（不同的車型應(yīng)參照相應(yīng)的維修手冊）。,,如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值，說明發(fā)動機輸出動力不足；高于規(guī)定值，說明變速器內(nèi)的離合器、制動器發(fā)生打滑。,3,：“時滯”試驗,試驗方法：,,拉緊手制動器。,,起動發(fā)動機，待水溫和油溫過到正常后，將每一個檔位掛一次后回復(fù)至空檔位置。,,用秒表測量操縱桿從,N,位換至,D,位或,R,位

6、時，由掛檔至發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降的時間。,3,：“時滯”試驗,試驗方法：,,時滯試驗的參考值：,,從,N,至,D,：,1.2,秒或更少。,,從,N,至,R,：,1.5,秒或更少。,,如果測量結(jié)果超過規(guī)定值，說明離合器、制動器的摩擦片磨損過度或管路有泄漏。,4,：“油壓”試驗,管路壓力檢驗。,,試驗方法：,,用三角木將車輪頂好，拉緊手制動器。,,起動發(fā)動機待水溫、油溫達(dá)到正常后，將換檔桿置于,D,位或,R,位，檢查在發(fā)動機怠速或失速時，管路壓力是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。,,4,：“油壓”試驗,管路壓力的參考值：,,怠速時：,,D,位：,400,～,540Kpa,,R,位：,780,～,980Kpa,,失速時

7、：,,D,位：,,,1400,～,1500Kpa,,R,位：,,,1760,～,1960Kpa,4,：“油壓”試驗,速控液壓檢驗。,,試驗方法：,,車輛停穩(wěn)，將驅(qū)動輪放到滾筒上，掛,D,檔，檢查在規(guī)定的車輛速度時，速控液壓是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。,,4,：“油壓”試驗,速控液壓檢驗。,,試驗方法：,,車輛停穩(wěn)，將驅(qū)動輪放到滾筒上，掛,D,檔，檢查在規(guī)定的車輛速度時，速控液壓是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。,5,：“道路”試驗,“D”,范圍試驗。,,試驗方法：,,將換檔桿置于,D,位，踩下加速踏板。,,檢查有無發(fā)生,1,～,2,、,2,～,3,和,3,～超速檔的變換。,5,：“道路”試驗,“2”,范圍試驗。,,

8、試驗方法：,,將換檔桿置于,2,位，踩下加速踏板，車速升至,2,檔后松開加速踏板。,,檢查是否有發(fā)動機制動。,,5,：“道路”試驗,“L”,范圍試驗。,,試驗方法：,,將換檔桿置于,L,位，踩下加速踏板，車速升高后松開加速踏板。,,檢查是否有發(fā)動機制動。,,5,：“道路”試驗,“R”,范圍試驗。,,試驗方法：,,將換檔桿置于,R,位，踩下加速踏板，車速升高后松開加速踏板。,,檢查是否有發(fā)動機制動。,,5,：“道路”試驗,“P”,范圍試驗。,,試驗方法：,,將車輛停放在坡度大于,9%,的斜坡上，掛上,P,檔后松開手制動器。,,檢查車輛是否能夠移動。,,1,：自動變速器的基礎(chǔ)檢驗有哪些項目？,,2,：怎樣進行“失速”試驗？,,3,：節(jié)氣門纜繩調(diào)整不當(dāng)會造成什么故障？,作業(yè)：,