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離合器工作原理,及故障維修,目錄,,,,離合器構(gòu)造,離合器工作原理,常見(jiàn)故障及維修,,離合器構(gòu)造,普通離合器,法蘭盤(pán)離合器,DD電機(jī)離合器,1、離合器類(lèi)別,脫水桶放置在離合器方芯墊片上，用大螺母緊固。,脫水桶置于離合器法蘭盤(pán)上，用內(nèi)六角螺釘固定。,變頻電機(jī)直驅(qū)，無(wú)三角帶，可分為普通和帶法蘭的。,2、離合器結(jié)構(gòu),,離合器工作原理,1、與離合器相關(guān)的配合,盛水桶的配合： 底板安裝在盛水桶上，離合器安裝在底板上 排水閥的配合： 撥桿與連接件的配合：撥桿 上下排水的區(qū)別：撥桿不同，鋼絲繩拉撥桿 電機(jī)的配合： 一級(jí)減速，皮帶輪與風(fēng)葉輪的減速比 皮帶 脫水桶的配合： 脫水軸與脫水桶的方形聯(lián)接，大螺母固定； 脫水軸與脫水桶的法蘭聯(lián)接，4個(gè)螺釘?shù)墓潭?lián)接； 波輪的配合： 波輪與洗滌軸的聯(lián)接：花鍵聯(lián)接 洗滌軸與波輪螺釘?shù)穆?lián)接：M6與M8,,波輪,2、洗滌原理,通過(guò)三角帶將力傳遞到皮帶輪上。,皮帶輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)。,傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)行星齒輪組件運(yùn)動(dòng)并減速。,行星齒輪組件通過(guò)花鍵配合帶動(dòng)洗滌軸旋轉(zhuǎn)。洗滌軸帶動(dòng)波輪轉(zhuǎn)動(dòng)完成洗滌動(dòng)作。,洗滌減速原理,行星齒輪部分是機(jī)械齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中典型的周轉(zhuǎn)輪系，圖中齒輪1和齒輪3都稱為中心輪（又稱太陽(yáng)輪），其中齒輪1就是傳動(dòng)軸，齒輪3是齒圈，它和離合軸剎車(chē)盤(pán)脫水軸周向固定連接。,棘輪抱簧,脫水桶,3、脫水原理,皮帶輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)。,撥叉打開(kāi)后棘輪抱簧與離合套抱緊，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)離合套旋轉(zhuǎn)時(shí)，抱簧抱死離合套。,抱簧另一端與離合軸抱死，帶動(dòng)其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。,離合軸的運(yùn)動(dòng)即軸總成的運(yùn)動(dòng)，脫水軸帶動(dòng)脫水桶完成脫水動(dòng)作。,通過(guò)三角帶將力傳遞到皮帶輪上,條件：牽引器拉開(kāi)排水閥和撥桿。,洗滌和脫水轉(zhuǎn)換,條件：當(dāng)棘爪和棘輪脫開(kāi)嚙合時(shí)，電機(jī)正轉(zhuǎn)，離合套就帶動(dòng)離合軸轉(zhuǎn)動(dòng)，形成洗衣機(jī)的脫水工作。 棘爪在回復(fù)過(guò)程中于A點(diǎn)開(kāi)始與棘輪嚙合，當(dāng)棘爪回復(fù)到原始點(diǎn)時(shí)，棘輪被棘爪推動(dòng)一段距離，從而帶動(dòng)棘輪抱簧起始端移過(guò)Δ，使抱簧和離合套之間形成一定的間隙，使離合套可以在抱簧中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。,,,,洗衣機(jī)脫水工作時(shí)，剎車(chē)帶松開(kāi)，棘輪抱簧抱合，傳動(dòng)軸通過(guò)離合套、棘輪抱簧、離合軸在正轉(zhuǎn)方向周向固定，傳動(dòng)軸、離合軸（包括剎車(chē)盤(pán)和脫水軸）、洗滌軸可以看作一個(gè)整體，行星齒輪不再起傳動(dòng)作用，電機(jī)通過(guò)三角帶傳動(dòng)帶動(dòng)軸總成整體轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)脫水功能（波輪、脫水桶同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）。,4、制動(dòng)原理,,,,脫水時(shí)，牽引器將撥桿打開(kāi)，撥叉同時(shí)打開(kāi)，軸總成處于自由狀態(tài)，此時(shí)，脫水桶順時(shí)針進(jìn)行脫水動(dòng)作。,在脫水程序時(shí)，當(dāng)電源被切斷、撞桶或者門(mén)蓋打開(kāi)時(shí)，牽引器會(huì)迅速?gòu)?fù)位，撥桿和撥叉也迅速?gòu)?fù)位。,撥叉復(fù)位后，棘輪抱簧處于洗滌初始狀態(tài)，撥桿復(fù)位后剎車(chē)帶抱緊剎車(chē)盤(pán)，阻止軸總成繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，脫水動(dòng)作停止。,,脫水桶制動(dòng)分為正向制動(dòng)和反向制動(dòng)。 反向制動(dòng)要求制動(dòng)力矩足夠大，能完全限制脫水桶的反向轉(zhuǎn)動(dòng)。 正向制動(dòng)不必完全限制脫水桶的正向轉(zhuǎn)動(dòng)。但也不能不加限制，因?yàn)椴ㄝ喎崔D(zhuǎn)時(shí)脫水桶的正轉(zhuǎn)會(huì)使波輪轉(zhuǎn)速下降，影響洗凈比。正向制動(dòng)的第二個(gè)作用是脫水結(jié)束或在脫水過(guò)程中打開(kāi)門(mén)蓋時(shí)能迅速使脫水桶停止轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)這一功能必須有合適的制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩不能太大，如果太大脫水桶停止太快會(huì)撞箱體；制動(dòng)力矩也不能太小，太小脫水桶停止太慢，制動(dòng)時(shí)間會(huì)超標(biāo)。,正向制動(dòng)的實(shí)現(xiàn),脫水桶的正向制動(dòng)是由剎車(chē)帶來(lái)完成的 。 當(dāng)脫水結(jié)束后剎車(chē)或洗滌時(shí)，撥桿處于圖黑線所示的位置，在撥桿扭簧的作用下，剎車(chē)帶和剎車(chē)盤(pán)抱合，產(chǎn)生摩擦力。扭簧的扭力大，產(chǎn)生的摩擦力就大。 當(dāng)反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于撥桿不是剛性固定，這種安裝方式的剎車(chē)帶反向制動(dòng)的效果很差。在脫水時(shí)撥桿處于蘭線所示位置，剎車(chē)帶和剎車(chē)盤(pán)脫離，脫水桶能順利轉(zhuǎn)動(dòng)（脫水）。,5 反向制動(dòng)的實(shí)現(xiàn),由單向軸承實(shí)現(xiàn)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)有普通的滾珠軸承，起軸總成的支承作用；還有單向部分； 單向軸承是在一個(gè)方向上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，而在另一個(gè)方向上鎖死的一種軸承。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個(gè)滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動(dòng)座的形狀使它只能向一個(gè)方向滾動(dòng)，而在另一個(gè)方向上會(huì)產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)。,,離合器棘輪抱簧的動(dòng)作原理,,6、密封原理,,小油封,小油封壓入脫水軸，防止軸總成內(nèi)的油脂滲漏。也防止洗滌軸一端水滲漏進(jìn)軸總成。,,大油封,大油封壓入蓋板，防止盛水桶中水滲入離合器內(nèi)部。,,密封由大油封和小油封完成，大油封實(shí)現(xiàn)脫水軸和盛水桶之間的密封，小油封實(shí)現(xiàn)洗滌軸和脫水軸之間的密封，大油封有二個(gè)密封唇口，所以又稱雙層密封，小油封只有一個(gè)密封唇口，所以又稱單層密封。,7 防塵及支承部分工作原理,防塵圈的作用主要是防止臟物掉在剎車(chē)盤(pán)上影響剎車(chē)力矩。 支承部分工作原理比較簡(jiǎn)單，這里就不多講了,常見(jiàn)故障及維修,,1、洗滌時(shí)內(nèi)桶跟轉(zhuǎn),洗滌時(shí)內(nèi)桶順時(shí)針跟轉(zhuǎn),,,原因分析,維修方法,,①撥桿與牽引器連接板相碰，剎車(chē)帶未完全抱緊剎車(chē)盤(pán)。 ②離合器運(yùn)轉(zhuǎn)一定周期后，剎車(chē)帶磨損嚴(yán)重，摩擦力減小。 ③剎車(chē)盤(pán)上有油污,①調(diào)整連接板與撥桿的位置。 ②應(yīng)更換剎車(chē)帶 ③分析油污來(lái)源，若是剎車(chē)盤(pán)本身臟污，則更換剎車(chē)帶并清洗剎車(chē)盤(pán)。若是軸總成漏油，說(shuō)明剎車(chē)盤(pán)與離合軸鉚接口出現(xiàn)裂紋或破損，需要更換離合器。,,,,,正常狀態(tài),故障狀態(tài),合適間距,互相干涉,表面清潔,表面臟污,,洗滌時(shí)內(nèi)桶逆時(shí)針跟轉(zhuǎn),原因分析,,維修方法,更換離合器,①單向軸承與脫水軸之間配合松動(dòng)，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象， ②單向軸承與殼體之間配合松動(dòng)，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象， ③單向軸承壞。,2、洗滌波輪單向轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)異聲,原因分析,,維修方法,,①在洗滌時(shí)，棘輪組件未打開(kāi)一定余量，使離合套不能在棘輪抱簧內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。 ②棘輪內(nèi)孔收縮。 ③單向軸承在殼體內(nèi)打滑。,檢查撥叉組件在洗滌初始狀態(tài)時(shí)是否變形，若已變形，更換撥叉組件；若沒(méi)有變形，則為棘輪內(nèi)孔收縮，更換棘輪組件。 若為原因③，在洗滌的時(shí)候會(huì)伴隨有跟轉(zhuǎn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。,,,,,正常狀態(tài),故障狀態(tài),棘爪復(fù)位,未完全復(fù)位,撥叉正常,撥叉變形,順利放入,卡住離合套,3、脫水無(wú)動(dòng)作,原因分析,,維修方法,,①撥桿與牽引器連接板之間的間隙過(guò)大導(dǎo)致棘爪沒(méi)完全脫離棘輪。 ②撥叉組件調(diào)節(jié)螺釘與撥桿間隙過(guò)大，導(dǎo)致剎車(chē)帶與撥叉組件不能完全打開(kāi)。 ③棘輪抱簧斷裂 ④其他原因，由于漏水導(dǎo)致軸承損壞，剎車(chē)帶生銹與剎車(chē)盤(pán)咬死。,①調(diào)整撥桿與連接板至合適位置。 ②調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘與撥桿間隙為0~0.2mm之間。 ③更換棘輪抱簧組件。 ④更換離合器 。,,,,,正常狀態(tài),故障狀態(tài),合適間距,合適間隙0～0.2mm,間距偏大,間隙偏大,4、洗滌無(wú)動(dòng)作,原因分析,,維修方法,,①用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，如不能轉(zhuǎn)動(dòng)，則是行星齒輪內(nèi)部銹蝕卡死，或者含油銅襯與軸之間銹蝕卡死。 ②離合器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查波輪嵌件是否磨損。 ③三角帶磨損斷裂 ④電機(jī)故障,①更換離合器 ②更換波輪 ③更換三角帶。 ④更換電機(jī),,,,,正常狀態(tài),故障狀態(tài),合格三角帶,斷裂三角帶,合格波輪嵌件,波輪嵌件磨損,5、不脫水,原因分析,,維修方法,,①三角帶失效 ②軸承銹死 ③棘輪打不開(kāi)、皮帶輪方孔損壞、鎖緊螺母松。 ④棘輪抱簧打滑。 ⑤剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)盤(pán)抱死。 ⑥電氣故障。,①更換三角帶 ②更換離合器 ③相應(yīng)維修 ④離合套外徑偏小或棘輪抱簧內(nèi)徑偏大－－更換離合套或抱簧 或抱簧里調(diào)入雜質(zhì)。更換棘輪組件。 ⑤ 排水狀態(tài)，順時(shí)針用力轉(zhuǎn)動(dòng)脫水桶是否能轉(zhuǎn)動(dòng)。能，剎車(chē)盤(pán)上未清洗干凈。單向軸承裝反？ ⑥查找電氣原因。,6、漏水（排除盛水桶漏水）,原因分 析,,維修方法,,①大油封唇口磨損破裂，長(zhǎng)時(shí)間漏水會(huì)導(dǎo)致離合器軸承，剎車(chē)盤(pán)等部件銹蝕，離合器無(wú)法正常脫水。 ②小油封唇口磨損破裂，水會(huì)滲入離合器軸總成內(nèi)部，導(dǎo)致行星齒輪、軸襯等銹蝕，離合器無(wú)法正常洗滌。,排除盛水桶、排水管等部件漏水因素，確定為離合器漏水后，更換離合器。,7、運(yùn)轉(zhuǎn)異聲,原因分析,,維修方 法,,洗滌異聲,,①行星齒輪與齒圈的漸開(kāi)線齒形不完全吻合，或者齒輪內(nèi)注油量過(guò)少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出“咕嚕嚕”的聲音。 ②洗滌軸與傳動(dòng)軸的軸線不在一條直線上，導(dǎo)致軸襯受力不均勻，長(zhǎng)時(shí)間磨損后軸襯失圓。此時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪會(huì)有明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢的感覺(jué)。（后期） ③波輪嵌件磨損，配合松動(dòng),首先拿掉波輪排除波輪異聲，第二排除電機(jī)異聲。 ① ②更換離合器 ③更換波輪,,脫水異聲（排除吊桿、盛水桶等部裝問(wèn)題）,原因分 析,,維修方 法,,①當(dāng)復(fù)合軸承的游隙不均勻時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異聲。在手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，有卡滯的感覺(jué)。 ② 銅襯磨損：用手按住皮帶輪感受徑向跳動(dòng)大。,排除吊桿、盛水桶、電機(jī)等其他部裝問(wèn)題，確定為離合器異聲時(shí)。 ① 軸承響，更換離合器。 ② 更換離合器。,