2019-2020年高三地理 地形對(duì)聚落及交通線路的影響1復(fù)習(xí)練習(xí).doc
《2019-2020年高三地理 地形對(duì)聚落及交通線路的影響1復(fù)習(xí)練習(xí).doc》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019-2020年高三地理 地形對(duì)聚落及交通線路的影響1復(fù)習(xí)練習(xí).doc(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
2019-2020年高三地理 地形對(duì)聚落及交通線路的影響1復(fù)習(xí)練習(xí) 讀“我國(guó)某山區(qū)公路規(guī)劃線路設(shè)計(jì)圖”,回答1~2題。 1.圖中甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高的是 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.圖中公路規(guī)劃線路反映出山區(qū)公路建設(shè)應(yīng)遵循的原則是 ①盡可能多地連接居民點(diǎn)?、谠谏焦戎袘?yīng)盡量避開(kāi)陡坡③在陡坡段增加“之”字形彎曲?、鼙M可能避免跨越河流 A.①④ B.②③ C.①② D.③④ 到xx年底,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7 500千米, 右圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成3~5題。 3.為了保持列車高速運(yùn)行,高速鐵路選線時(shí)首要考慮的 自然因素是。 A.地形 B.地質(zhì) C.氣候 D.水文 4.在平原地區(qū),修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式, 主要是為了 A.減少噪音擾民 B.較少占用耕地C.縮短運(yùn)營(yíng)里程 D.保護(hù)野生動(dòng)物 5.我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是 A.武漢—廣州 B.杭州—上海C.成都—上海 D.蘭州—北京 右圖為“地處北緯50附近歐洲中部的某聚落局部地區(qū)示意圖”。讀圖,完成下題。 6.該聚落( )。 A.出現(xiàn)在圖中所示斷裂產(chǎn)生前B.坐落在河流沖積平原上 C.自然景觀以落葉闊葉林為主D.居住區(qū)適宜向河灘擴(kuò)展 7.讀我國(guó)北方某區(qū)域等高線地形圖,回答甲成為圖中區(qū)域 規(guī)模最大的村落和集市,最主要的條件是 A.地處河流上游,水質(zhì)良好 B.周圍地貌多樣,風(fēng)景優(yōu)美 C.地形平坦開(kāi)闊,交通方便 D.背靠丘陵緩坡,滑坡很少 8.下圖為北半球某熱帶海島地質(zhì)、地貌示意圖。讀圖回答,島內(nèi)最大零售商業(yè)點(diǎn)位于甲村,主要形成原因是該村 ①地形平坦,交通便利?、谏虡I(yè)從業(yè)人口多 ③商業(yè)組織形式復(fù)雜?、苋丝跀?shù)量大 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 下圖為某地區(qū)等高線地形圖。讀圖,回答9~10題。 9.甲河與乙河的分水(脊)線是 A.KLOP線 B.KMOP線 C.KMNQ線 D.KPQ線 10.?dāng)M在K點(diǎn)與T點(diǎn)之間選擇起伏較平緩的路線, 修建供拖拉機(jī)通行的道路,合理的路線是 A.KRQPT線 B.KMNQPT線 C.KLOPT線 D.KST線 讀我國(guó)東部某地區(qū)圖,回答11~12題。 11.圖示區(qū)域水災(zāi)多發(fā)的自然原因最不可能是 A.支流眾多 B.河道彎曲 C.降水集中 D.山高谷深 12.影響該地區(qū)聚落分布的主要因素有 ①河流 ②氣候?、壑脖弧、艿匦? A.①② B.③④ C.①④ D.②③ 京廣高鐵于2012年12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這條世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路貫穿近30個(gè)城市,開(kāi)通后北京至廣州全程僅需7小時(shí)59分,大大縮短了中國(guó)南北間的陸上交通時(shí)間。回答13~14題。 13.建設(shè)京廣高鐵的決定性區(qū)位因素是 A.自然因素 B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素C.技術(shù)因素 D.環(huán)境因素 14.關(guān)于京廣高鐵通車后影響的敘述,正確的是( ) ①京廣高鐵覆蓋中國(guó)華北、中部、中南、珠三角等主要經(jīng)濟(jì)區(qū),拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì) ②京廣高鐵途經(jīng)地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富,大大促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)?、劬V高鐵經(jīng)過(guò)北京、武漢、廣州等人口密集的經(jīng)濟(jì)中心城市,對(duì)民航業(yè)有一定沖擊?、芫V高鐵進(jìn)一步完善了我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng),促進(jìn)了各民族之間的團(tuán)結(jié) A.①② B.③④C.①③ D.②④ 張家界天門山盤山公路有“通天大道”之稱, 盤山公路全長(zhǎng)10.77 km,海拔從200 m急劇提 升到1 300 m,大道兩側(cè)絕壁千仞,空谷幽深, 共計(jì)99個(gè)彎,180急彎此消彼長(zhǎng)。據(jù)此回答15~16題。 15.天門山地區(qū)交通運(yùn)輸線首選公路,是因?yàn)? A.公路運(yùn)輸速度快 B.公路建造難度較小 C.公路運(yùn)輸量大 D.公路運(yùn)輸價(jià)格低 16.天門山盤山公路線路的選擇,主要是考慮了 A.氣候因素 B.居民點(diǎn)分布C.地形因素 D.工業(yè)分布 17.下圖是“北緯30附近我國(guó)東部某地1949年和xx年的土地利用變化示意圖”,讀圖回答下列問(wèn)題。 (1)圖中A、B兩處河谷有何區(qū)別?原因是什么? (3)分析圖示地區(qū)xx年與1949年農(nóng)業(yè)用地的明顯變化及對(duì)地貌帶來(lái)什么影響? (4)從圖示聚落分布看,該地區(qū)聚落分布的主要特點(diǎn)是什么?原因是什么? 18.讀某島嶼等高線圖(單位:m),回答下列問(wèn)題。 (1)據(jù)圖分析判斷甲、乙、丙、丁四個(gè)聚落中,哪個(gè)人口規(guī)模最小,并說(shuō)明理由。 (2)若要在甲、乙兩城市之間修建一條道路,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出你認(rèn)為最合理的線路,并說(shuō)明理由。 19.讀圖文資料,回答問(wèn)題。 材料一 下圖為某島嶼的示意圖,島上主峰藍(lán)山峰海拔為2256米。山坡上(海拔在1800米以上)的咖啡園里出產(chǎn)世界上最昂貴的藍(lán)山咖啡,山區(qū)多火山活動(dòng)。 材料二 咖啡樹(shù)最理想的種植條件:年平均氣溫為15℃~25℃,年降雨量1500~xx毫米,同時(shí)降雨時(shí)間要能配合咖啡樹(shù)的生長(zhǎng)。日照雖然是咖啡成長(zhǎng)及結(jié)果所不可欠缺的要素,但過(guò)于強(qiáng)烈的日照會(huì)抑制咖啡樹(shù)的成長(zhǎng)。當(dāng)然,除了雨量的配合外,還要有肥沃的土壤(含火山灰質(zhì)的肥沃土壤),良好的排水條件。其生長(zhǎng)最理想的海拔為500~xx米。 (1)描述該島的地形特征并說(shuō)明判斷理由。 (2)分析該地區(qū)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)咖啡的自然原因。 (3)分析該島城市分布特點(diǎn)及其原因。 20.讀圖,完成下列問(wèn)題。 說(shuō)明在地形影響下,該區(qū)域城鎮(zhèn)和交通 線路的分布特征。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
9.9 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁(yè)顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開(kāi)word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 2019-2020年高三地理 地形對(duì)聚落及交通線路的影響1復(fù)習(xí)練習(xí) 2019 2020 年高 地理 地形 聚落 交通線路 影響 復(fù)習(xí) 練習(xí)
鏈接地址:http://www.hcyjhs8.com/p-2502636.html