離心式壓縮機(jī)的安裝
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任務(wù)一 離心式壓縮機(jī)機(jī)組的安裝,項目三 離心式壓縮機(jī)的安裝,1.壓縮機(jī)組中心線的確定 2.增速器的安裝 3.壓縮機(jī)的安裝 4.電機(jī)的安裝 5.輔助系統(tǒng)安裝,一、壓縮機(jī)組中心線的確定 機(jī)組正常工作時,整個機(jī)組的中心線在垂直面上投影要成為一條連續(xù)的曲線。,一、壓縮機(jī)組中心線的確定 找正工作最好在接近操作條件下進(jìn)行,也可采用下列措施(任選一種): ①在室溫條件下找完同軸度后,按制造廠提供的資料或?qū)嶒灁?shù)據(jù),在壓縮機(jī)支腿處撤去或加上規(guī)定的墊片,以適應(yīng)其膨脹量或收縮量; ②找正前,按制造廠提供的資料或?qū)嶒灁?shù)據(jù),計算出聯(lián)軸器在室溫下應(yīng)留的同軸度誤差,并使聯(lián)軸器端面的偏差量與計算值相同,以保證機(jī)組正常運轉(zhuǎn)時同心。,二、增速器的安裝 安裝前,要將增速器解體,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,并清洗干凈,還應(yīng)對其下殼體做煤油滲透試驗,檢查有無泄漏情況。 檢查軸瓦質(zhì)量及瓦背與殼體鏜孔的配合情況,測出軸瓦的徑向和軸向間隙,看是否符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 檢查增速器上、下箱體法蘭接合面的貼合程度,接合面的間隙允許在0.06mm以下(自由配合狀態(tài))。 同時應(yīng)注意密封的設(shè)置、軸封間隙的大小(一般取0.12~0.16)等,然后可正式安裝。,二、增速器的安裝 1.增速器的就位與初平 將增速器的下箱體,壓縮機(jī)的下機(jī)體與已連接在一起的支承底座及電動機(jī)穿上地腳螺栓,分別吊放在基礎(chǔ)各自的位置上。 增速器如有底座,則應(yīng)先安裝其底座,并在底座初步校正后,輕輕擰緊地腳螺栓,然后將增速器放在底座上,在底座上將增速器調(diào)平并固定。 整個機(jī)組是以增速器為基準(zhǔn)來確定中心位置的,所以在機(jī)組就位時,應(yīng)首先調(diào)整增速器的位置,進(jìn)行增速器的初平工作。,二、增速器的安裝 1.增速器的就位與初平 初平時應(yīng)做到: ①增速箱中心線與基礎(chǔ)中心線重合,允許誤差為3~5mm; ②下箱體的水平及標(biāo)高應(yīng)在技術(shù)要求范圍內(nèi),縱向水平以下箱體軸瓦凹處為準(zhǔn),其允差為0.02mm/m,橫向水平以下箱體中分面為準(zhǔn),其允差為0.1mm/m。,二、增速器的安裝 2.增速器精平 按初平時相同的要求對增速器下箱體進(jìn)行水平復(fù)查。 然后擰緊地腳螺栓,固定箱體,與此同時,應(yīng)檢查墊鐵與箱體的接觸情況,并將軸承裝入洼窩內(nèi),安裝好大小齒輪軸。再次復(fù)測高速軸的軸向水平,而且調(diào)整時,必須酋先滿足高速軸的要求,以免造成積累誤差,保證機(jī)組的同軸度。 同時,對齒輪嚙合間隙及嚙合接觸面積、軸頸與軸瓦的接觸情況進(jìn)行檢測,一般要反復(fù)進(jìn)行多次。,二、增速器的安裝 3.推力面間隙調(diào)整 推力面間隙主要是軸承軸向間隙或軸間間隙;按說明書要求進(jìn)行調(diào)整,前者用百分表或塞尺法測取,用補(bǔ)焊巴氏合金或刮研法調(diào)整,后者靠裝配保證。 4. 扣蓋 (增速器的封閉) 為了方便壓縮機(jī)與電動機(jī)找正,可暫不扣蓋,待壓縮機(jī)和電動機(jī)找正找平工作完全結(jié)束,再將齒輪吊出,進(jìn)行全面情況的檢查。,二、增速器的安裝 4. 扣蓋 (增速器的封閉) 將齒輪嚙合面、軸瓦和軸頸澆上透平油,按步驟裝配好,在增速器體接合面上涂上密封膏(一般涂厚為0.2~0.3mm,寬10~15mm),將上蓋扣好,裝入定位銷,分別將軸承和箱體接合面上的螺栓對稱均勻地擰緊。,三、壓縮機(jī)的安裝 1.檢查與清洗 ①機(jī)身的清洗和檢查。 清洗與檢查時,先將機(jī)體放平,把上下機(jī)殼連接螺栓拆除,測量汽缸中分面處的間隙(允許局部間隙小于0.08~0.12mm)。 吊開機(jī)殼上蓋及軸承蓋,并使上機(jī)殼法蘭結(jié)合面向上。 對上下殼體、各部氣封、隔板進(jìn)行處理檢查,不應(yīng)有裂紋等機(jī)械損傷,所有焊接連接處(如進(jìn)口側(cè)導(dǎo)氣葉與殼體的連接)不應(yīng)有松動現(xiàn)象。 然后進(jìn)行必要的清洗。,三、壓縮機(jī)的安裝 1.檢查與清洗 ②其他零部件的檢查與清洗。檢查滑動軸承的巴氏合金的表面質(zhì)量,并用煤油滲透法檢查巴氏合金與瓦胎的貼合情況。 對于有支持枕塊的軸瓦,應(yīng)檢查枕塊與鏜孔的接合面,要均勻接觸75%以上;兩側(cè)應(yīng)有0.01~0.02mm的緊力,最下部枕塊應(yīng)有0.01~0.02mm的間隙。 清洗并檢查轉(zhuǎn)子及軸頸各處有無機(jī)械損傷,拆除其推力瓦塊和軸封、軸瓦,以免吊出吊入轉(zhuǎn)子時損傷其加工面。,三、壓縮機(jī)的安裝 2.底座、下汽缸和軸承的安裝 ①底座、下汽缸和軸承座的固定。按不同機(jī)型處理。 ②底座、下汽缸和軸承的就位。就位前應(yīng)清污垢雜物,對有關(guān)鍵槽都應(yīng)用煤油清洗,然后用千分尺檢查各滑鍵鍵槽尺寸,以確定其間隙值。 對于特殊的導(dǎo)向鍵,還應(yīng)該考慮其配合的過盈量和配合間隙。 對于熱膨脹量大的系統(tǒng),還應(yīng)該考慮熱膨脹導(dǎo)向螺栓的裝配。,三、壓縮機(jī)的安裝 2.底座、下汽缸和軸承的安裝 ③壓縮機(jī)汽缸找正(初平)。找正時,機(jī)殼的位置以增速器高速軸軸承中心線為準(zhǔn),一般采用掛鋼絲法,測量軸承座和汽缸的兩中心線在同一垂直平面內(nèi)的偏差,同時測量汽缸或者軸承座中心線與水平接合面的偏差,通過墊片調(diào)整其符合要求。 同時,還應(yīng)校正機(jī)殼橫向水平度,其允差為0.1mm/m。測量時,以中分面處為準(zhǔn),并使兩側(cè)的橫向水平方向一致,不能使機(jī)殼前后水平方向相反,造成機(jī)殼扭曲現(xiàn)象。,2.底座、下汽缸和軸承的安裝 ④軸承的安裝 軸承安裝應(yīng)保證轉(zhuǎn)子位置的固定,在高速旋轉(zhuǎn)情況下潤滑良好,不產(chǎn)生過大的振動等。為此必須使軸承部件間接觸嚴(yán)密,受力均勻,轉(zhuǎn)子與軸瓦有良好的接觸及適當(dāng)?shù)拈g隙。 3.隔板及密封裝置的安裝 安裝前要進(jìn)行清洗和檢查,然后吊入機(jī)體,檢查隔板與機(jī)殼之間的膨脹間隙。一般鋼制隔板取0.05~0.1mm,鑄鐵隔板為0.2mm或更大;徑向間隙一般為1~2mm或更大。,3.隔板及密封裝置的安裝 ①隔板的固定與調(diào)整。在水平接合面上用固定螺釘固定,螺釘與墊圈之間應(yīng)有0.4~0.6mm的間隙,以允許隔板在垂直方向上移動; 螺釘頭應(yīng)埋入汽缸或隔板水平接合面至少0.05~0.1mm,墊圈直徑應(yīng)比凹槽直徑小1~1.5mm。 固定后,將平尺放在機(jī)殼接合面上,正對被檢查的隔板,用塞尺測出上下隔板間隙,或者在下機(jī)殼隔板接合面上,選擇四處放鉛絲,蓋上機(jī)殼蓋,對稱擰緊三分之一左右連接螺栓,然后測量鉛絲厚度,即為隔板接合面的間隙。,隔板結(jié)構(gòu),隔板的固定,3.隔板及密封裝置的安裝 這些間隙應(yīng)能保證汽缸扣蓋后,上下隔板接合面能形成0.1~0.25mm的間隙。 隔板的調(diào)整方法隨隔板的固定方法不同而不同,如果隔板是懸掛在兩只銷柄上,并用垂直定位銷釘定位的,則應(yīng)改變兩銷柄厚度,以達(dá)到調(diào)整的目的 隔板借埋入隔板外圈的銷釘支承在汽缸內(nèi),則銼短或接長這些銷釘就可改變隔板在汽缸中的位置。,3.隔板及密封裝置的安裝 ②軸封間隙的測量與調(diào)整。先將轉(zhuǎn)子安裝在下機(jī)殼內(nèi),再在機(jī)殼內(nèi)組裝各級隔板密封,前后軸封和各級輪蓋密封,用涂色法檢查密封環(huán)嵌入部分的接觸情況,接觸不均勻應(yīng)適量修刮。 測量時,下部及兩側(cè)間隙,用塞尺直接測出間隙值,上部間隙測量時,可分別在軸承套及輪蓋上涂色,在被測各梳齒上貼上已知厚度的膠紙或膠布,然后蓋上機(jī)殼上蓋,并將連接螺栓擰緊,盤動轉(zhuǎn)子幾周后,開缸觀察各膠紙或膠布的接觸情況,判斷間隙是否符合要求。,3.隔板及密封裝置的安裝 如間隙過大,重?fù)Q新的;間隙過小,可進(jìn)行修刮。修刮時應(yīng)將梳齒頂尖朝向高壓側(cè),切忌刮成圓角,以免漏氣量增加。 4.轉(zhuǎn)子的安裝 首先清洗并檢查轉(zhuǎn)子及軸頸各處有無機(jī)械損傷,拆除其推力瓦塊和軸封、軸瓦,以免吊出吊入轉(zhuǎn)子時損傷其加工面。 在吊裝轉(zhuǎn)子時,必須使用專用工具,并應(yīng)保持轉(zhuǎn)子軸呈水平狀態(tài)。,4.轉(zhuǎn)子的安裝 將轉(zhuǎn)子吊放到軸瓦上,測量軸瓦的徑向間隙和軸向間隙,推力軸瓦間隙及止推平面的軸向擺差,測量轉(zhuǎn)子的軸頸錐度和橢圓度,測量各級工作輪、軸套及聯(lián)軸器等處的徑向振擺差和軸向振擺差。,4.轉(zhuǎn)子的安裝 然后測量各級工作輪的徑向和軸向間隙,一般用塞尺在下機(jī)殼水平接合面處進(jìn)行,檢查時,應(yīng)在轉(zhuǎn)子上做好標(biāo)記,第一個位置在機(jī)殼左右側(cè)分別測量各級工作輪的軸向和徑向間隙,再將轉(zhuǎn)子按運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動90°,再次進(jìn)行上述測量。 這樣既能檢查第一個位置測量的正確性,又能判斷工作輪是否歪斜,變形及裝配質(zhì)量。 找正時,圓周偏差值根據(jù)技術(shù)要求而定。,5.扣汽缸大蓋 首先對汽缸進(jìn)行嚴(yán)格的吹凈工作,然后吊裝大蓋。此時應(yīng)特別注意不要將缸蓋打翻或產(chǎn)生沖擊折斷鋼絲繩。再擰緊連接螺栓。 對中低壓汽缸,只要用規(guī)定的擰緊力矩按秩序擰緊即可;對高壓汽缸,為保證連接牢固,通常在熱態(tài)下進(jìn)行,計算好需加熱的溫度和伸長量。 在壓縮機(jī)試運轉(zhuǎn)期間,中分面處不涂密封膠,因為在這期間需經(jīng)常開缸檢查。待試車后,涂上密封膠。,5.扣汽缸大蓋 密封膠的成分是紅丹粉40%、白鉛油20%與熱的亞麻籽油混合,拌成糊狀,涂在中分面上,涂層厚0.5~1mm,寬為5~l0mm,涂層經(jīng)12h略為硬化后,再擰緊連接螺栓。,6.聯(lián)軸器裝配 首先檢查其外觀,應(yīng)無毛刺、裂紋等缺陷,并對聯(lián)軸器進(jìn)行圓周、端面振擺差檢測。 對正裝配時,應(yīng)檢查聯(lián)軸器供油空孔是否暢通,止推環(huán)應(yīng)有抽油孔,止推環(huán)與聯(lián)軸器端面之間、兩齒輪之間應(yīng)留有一定的間隙。 對正聯(lián)軸器時應(yīng)按制造廠所留標(biāo)志對準(zhǔn),不得錯位。 兩聯(lián)軸器端面之間應(yīng)留有適當(dāng)間隙。,7.壓縮機(jī)定心 為保證壓縮機(jī)機(jī)組在工作狀態(tài)下仍然能夠保持各個轉(zhuǎn)子中心線連線在運行時形成一條光滑連接曲線,且保持與缸體之間的同心要求,找正找平時,以已經(jīng)固定的基準(zhǔn)軸線(如增速器)的從動軸(或汽輪機(jī)軸線)為基準(zhǔn),借助壓縮機(jī)機(jī)體底座下面的墊鐵(或其他裝置)調(diào)整,使壓縮機(jī)機(jī)組各個轉(zhuǎn)子中心線同軸度誤差及其他誤差都在允許范圍以內(nèi)。,7.壓縮機(jī)定心 壓縮機(jī)定心時,同時進(jìn)行機(jī)體的固定。將地腳螺栓對稱均勻逐次擰緊,并不斷復(fù)核聯(lián)軸器定心情況,使地腳螺栓擰緊至應(yīng)有程度,聯(lián)軸器定心符合要求的范圍。 然后,復(fù)測軸瓦接觸情況,并松掉壓緊的膨脹螺栓,用0.04mm塞尺檢查機(jī)體與底座接觸面的接觸情況。如有個別處超差,則可用底座部的墊鐵加以消除,但在消除該間隙的過程中,如果影響到聯(lián)軸器的同軸度,則還應(yīng)調(diào)整使其符合要求。 最后可進(jìn)行墊鐵的點焊和基礎(chǔ)的二次灌漿。,四、電動機(jī)的安裝 電動機(jī)的安裝方法和步驟與活塞式壓縮機(jī)中的電動機(jī)安裝相同,電動機(jī)的定心找正方法與離心式壓縮機(jī)與增速器定心找正相同。 五、機(jī)組輔助系統(tǒng)的安裝 離心式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)包括油潤滑系統(tǒng)與空氣冷卻系統(tǒng),這些輔助設(shè)備和管道的安裝要求、方法、步驟基本上與活塞式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)相類似。,任務(wù)二 離心式壓縮機(jī)機(jī)組的試車,項目三 離心式壓縮機(jī)的安裝,1.空氣系統(tǒng)準(zhǔn)備 2.壓縮機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 3.壓縮機(jī)負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 4.潤滑系統(tǒng)試運轉(zhuǎn) 5.聯(lián)動試運轉(zhuǎn),一、空氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備 ①點動。檢查齒輪對的嚙合有無沖擊及雜音,觀察主油泵是否上油; ②第二次啟動(30min)。觀察主油泵上油情況良好,主油泵供油后啟動油泵應(yīng)自動停止供油,檢查電動機(jī)與增速器的工作情況,應(yīng)該平穩(wěn)、無噪聲、密封,各軸承處的振動應(yīng)符合要求,檢查各軸承供油和軸承溫度的上升等,軸承溫度不得超過65℃。 ③連續(xù)運轉(zhuǎn)(4h)。在運轉(zhuǎn)中作全面檢查。,一、空氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備 在試運轉(zhuǎn)中,潤滑油溫度應(yīng)控制在30~40℃范圍內(nèi)。停車時必須注意,當(dāng)電動機(jī)停止運轉(zhuǎn)后,啟動油泵還應(yīng)保持供油,直到軸承流出的油溫降至45℃以下。,二、壓縮機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) ①機(jī)組啟動前的檢查和準(zhǔn)備。首先復(fù)查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與增速器高速軸的同軸度,合格后才可連接聯(lián)軸器; 檢查所有的螺釘和螺栓是否擰緊; 檢查所有測量儀表和安全控制系統(tǒng)是否靈敏和可靠; 檢查冷卻水流動是否暢通,水壓應(yīng)保持在0.2~0.25MPa以內(nèi),水溫不高于28℃; 氣體冷卻器不應(yīng)有積水,仔細(xì)檢查空氣過濾室及空氣吸入管道,徹底將其清掃干凈; 檢查防喘振裝置,并打開防喘振閥。,二、壓縮機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 準(zhǔn)備工作: 打開疏水器頂部的注水口旋塞,注入清水,直至溢出,將螺栓塞擰上; 盤車檢查各部位是否正常,有無異常聲響; 將壓縮機(jī)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥開啟到15°~20°的位置,將壓縮機(jī)出口管路上的放空閥打開,并將其他有關(guān)的閥門按需要打開或關(guān)閉。,二、壓縮機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) ②機(jī)組無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。 a.啟動輔助油泵(或啟動油泵)。啟動后檢查潤滑油回流情況,如無異常情況即停止其工作。 當(dāng)油壓低于規(guī)定值時,輔助油泵應(yīng)能自動再次啟動,以恢復(fù)正常油壓。 b.沖動。壓縮機(jī)啟動后立即停電,在機(jī)組瞬時轉(zhuǎn)動時,檢查增速器、壓縮機(jī)內(nèi)部聲響是否正常,壓縮機(jī)工作輪有無摩擦聲,檢查壓縮機(jī)的振動情況,轉(zhuǎn)子的軸向竄動情況以及各潤滑油的供油情況。,二、壓縮機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) ②機(jī)組無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。 c.運轉(zhuǎn)30min。在機(jī)組運轉(zhuǎn)起來后要仔細(xì)檢聽機(jī)組各部分運轉(zhuǎn)的聲音,應(yīng)無雜音和異常聲響。 在運轉(zhuǎn)中,應(yīng)測定壓縮機(jī)的振動情況,每10min一次,觀察有無變化,全面檢查供油情況及油溫、油壓,軸承溫度不得超過65℃,電動定子溫度不得超過75℃等,如遇重大問題,應(yīng)緊急停車。 d.連續(xù)運轉(zhuǎn)8h。在運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)進(jìn)行上述各項工作。,二、壓縮機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn) ②機(jī)組無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。 e.停車檢查。拆除聯(lián)軸器,復(fù)測壓縮機(jī)與增速器高速的同軸度應(yīng)符合規(guī)定,拆開各軸承箱及止推軸承,檢查巴氏合金和軸頸、止推面的摩擦情況,應(yīng)光滑無擦傷痕跡,打開壓縮機(jī)機(jī)殼大蓋,測定轉(zhuǎn)子葉輪的徑向和軸向振擺差值以及汽缸圈徑向振擺值,并與安裝時所測數(shù)據(jù)比較,氣封片應(yīng)無碰擦現(xiàn)象,所有間隙應(yīng)符合規(guī)定,壓縮機(jī)內(nèi)各部鉚接、焊接處不應(yīng)有松動和開裂現(xiàn)象。,三、壓縮機(jī)的負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)作負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時,首先在空負(fù)荷下啟動,即第一次沖動后進(jìn)行必要檢查,第二次啟動后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)1h,干凈、暢通、空氣濾清器室的機(jī)械運轉(zhuǎn)要正常。 ①水系統(tǒng)的準(zhǔn)備。上下水及消防用水要暢通,具備使用條件。試運轉(zhuǎn)時,冷卻水壓要符合規(guī)定要求,檢查各段冷卻器的上水閥和回水閥,并由溢流管檢查各段冷卻器的水量應(yīng)充足。,三、壓縮機(jī)的負(fù)荷試運轉(zhuǎn) ②電氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備。電氣部分全部安裝竣工并具備使用條件。 ③自動控制及儀表系統(tǒng)的準(zhǔn)備。所有儀表、自動控制聯(lián)銷裝置等均已安裝完畢并調(diào)整準(zhǔn)確。,四、試運轉(zhuǎn) 1.潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 油潤滑系統(tǒng)是保證轉(zhuǎn)動設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的首要條件,尤其是高速旋轉(zhuǎn)的離心式壓縮機(jī),保證油潤滑系統(tǒng)的清潔和暢通更為重要。 ①注油。向油箱內(nèi)注入規(guī)定標(biāo)號的潤滑油(22號透平油),油量應(yīng)在液面計的2/3~3/4處,高于正常運轉(zhuǎn)時油位,主要考慮到油泵開動,油潤滑系統(tǒng)、油管路和高位油箱以及潤滑點各處,充油后油箱油位會下降很多。,四、試運轉(zhuǎn) 1.潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) ②油路清洗與試運行。為了防止循環(huán)油中臟物進(jìn)入軸瓦,應(yīng)在各軸瓦油入口處加裝過濾網(wǎng),或者在油潤滑系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)過程中,先將連接軸瓦油管的接頭,齒輪噴油管拆開,套上塑料軟管,插入回油管內(nèi),不經(jīng)各潤滑點,沖洗潤滑系統(tǒng),沖洗干凈后,再接通各潤滑點油管,進(jìn)行油潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)。,四、試運轉(zhuǎn) 1.潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) ③油泵電動機(jī)試運行。將啟動油泵或備用油泵的電動機(jī),按電氣規(guī)程單獨試運轉(zhuǎn)2h,校對其旋轉(zhuǎn)方向,檢查有無振動及雜音,軸承是否發(fā)熱,電動機(jī)溫升是否超過規(guī)定等,合格后,與油連接好并找正聯(lián)軸器。 ④壓縮機(jī)送油。運行啟動油泵或備用油泵,檢查油泵的工作情況,油量是否充足,試運轉(zhuǎn)2h后。如油泵工作正常,則可正式向油潤滑系統(tǒng)送油。,四、試運轉(zhuǎn) 1.潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 為了沖洗干凈,油量應(yīng)充足,油溫應(yīng)保持在30~40℃以上。沖洗時要用小錘輕輕敲擊彎頭、管接頭、法蘭、焊縫等易結(jié)存雜物處,同時,應(yīng)由各回油窺視鏡檢查各處是否暢通。油系統(tǒng)各連接部件接頭應(yīng)嚴(yán)密無泄漏現(xiàn)象。 油潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不少于8h,至清潔為止。,四、試運轉(zhuǎn) 1.潤滑系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn) 用80目濾網(wǎng)套在出油端檢查時應(yīng)清潔無雜質(zhì)。經(jīng)上述沖洗后,將臟物全部排出,清洗油箱及濾網(wǎng)。并重新?lián)Q新的合格透平油。同時,應(yīng)清洗各軸承軸瓦。 ⑤油潤滑系統(tǒng)試車。繼續(xù)進(jìn)行油循環(huán),啟動油泵或備用油泵的出口油壓應(yīng)符合規(guī)定,調(diào)整好的油泵自動控制聯(lián)銷裝置應(yīng)靈敏,減壓閥及安全閥應(yīng)按規(guī)定調(diào)整好,連續(xù)運轉(zhuǎn)2h,情況正常,油潤滑系統(tǒng)試車結(jié)束。,四、試運轉(zhuǎn) 2.電動機(jī)與增速器聯(lián)動試運轉(zhuǎn) 電動機(jī)的單體試運轉(zhuǎn)合格后,將電動機(jī)與增速器的聯(lián)軸器連接好并檢查兩半聯(lián)軸器的同軸度,盤動電動機(jī)與增速器聯(lián)軸器數(shù)圈,確定無卡阻、碰撞等現(xiàn)象后,開動啟動油泵,使油潤滑系統(tǒng)首先投入工作,油溫保持在20~30℃,進(jìn)入軸承前的油壓應(yīng)符合要求,檢查各軸承及齒輪對嚙合處的供油情況,檢查無問題后,待軸承溫度穩(wěn)定后,方可進(jìn)入負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。,四、試運轉(zhuǎn) 2.電動機(jī)與增速器聯(lián)動試運轉(zhuǎn) 無負(fù)荷時用空氣作為工作介質(zhì),負(fù)荷試運轉(zhuǎn)一般仍以空氣作為工作介質(zhì),當(dāng)壓縮機(jī)的設(shè)計工作介質(zhì)的密度小于空氣時,則應(yīng)核算以空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)時所需的軸功率,并應(yīng)考慮以空氣試運轉(zhuǎn)時,壓縮機(jī)的溫升是否影響正常運轉(zhuǎn),否則不得以空氣為壓縮機(jī)介質(zhì)進(jìn)行負(fù)荷試運轉(zhuǎn),而只能作空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。,四、試運轉(zhuǎn) 2.電動機(jī)與增速器聯(lián)動試運轉(zhuǎn) 加負(fù)荷時,應(yīng)采用恒壓裝置,緩緩打開進(jìn)口調(diào)節(jié)閥(碟形閥),使空氣吸入量增加,負(fù)荷增加;同時逐漸關(guān)閉手動放空閥門,使壓力逐漸上升。加負(fù)荷時要緩慢、均勻,要根據(jù)設(shè)備的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,在升壓過程中,要時刻注意壓力表,當(dāng)達(dá)到額定工作壓力時,應(yīng)立即停關(guān)放空閥,不得超過設(shè)計壓力,在整個試運轉(zhuǎn)過程中,用閥門調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出口壓力,使壓力波動不超過0.01~0.03MPa。,四、試運轉(zhuǎn) 2.電動機(jī)與增速器聯(lián)動試運轉(zhuǎn) 負(fù)荷試運轉(zhuǎn)至少在8h以上。停車時,首先打開放空閥門,降低系統(tǒng)壓力,同時關(guān)閉吸入管上的調(diào)節(jié)閥,減少負(fù)荷,此時應(yīng)注意減壓、減負(fù)荷同時進(jìn)行,勿使吸入空氣量超過規(guī)定,降壓結(jié)束后停止主電機(jī)運行。但必須使所有軸承流出的潤滑油溫度降至35℃以下時,才能停止供油,然后停水,最后切斷機(jī)組的電源。為了防止壓縮機(jī)由于熱彎曲過大而損壞,所有離心式壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)子靜止后,都必須周期地或連續(xù)地按照正常旋轉(zhuǎn)方向盤車。,四、試運轉(zhuǎn) 2.電動機(jī)與增速器聯(lián)動試運轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)負(fù)荷試運轉(zhuǎn)結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行各項必要的檢查(同無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)),并對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題,查明原因,排出隱患。增速器也應(yīng)開蓋檢查,主要對齒輪對的齒合和軸承的接觸情況加以檢查,如試運轉(zhuǎn)中管道有振動,停車后應(yīng)對管道進(jìn)行加固,根據(jù)帶負(fù)荷試運轉(zhuǎn)情況,必要時,在機(jī)組停車后,立即進(jìn)行一次機(jī)組熱狀態(tài)下聯(lián)軸器的對中校核,并做適當(dāng)調(diào)整。,四、試運轉(zhuǎn) 2.電動機(jī)與增速器聯(lián)動試運轉(zhuǎn) 全部檢查合格并處理完畢后,機(jī)組進(jìn)行最后的封閉,安裝工作結(jié)束??稍龠M(jìn)行不少于4h的連續(xù)負(fù)荷試運轉(zhuǎn),經(jīng)有關(guān)人員鑒定合格后,即可辦理移交手續(xù),交付生產(chǎn)。,- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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