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第一章探索人居環(huán)境科學的緣由

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第一章探索人居環(huán)境科學的緣由

單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,*,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,2024/11/6,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,教學提綱,2 從霍華德、蓋迪斯到芒福德近代城市史理論的豐富遺產,霍華德、蓋迪斯、芒福德的主要理論內容,1.霍華德的主要理論內容,2.蓋迪斯的主要理論內容,3.芒福德的主要理論內容,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1.霍華德的主要理論內容,在19世紀中期以后的種種改革思想和實踐的影響下,1898年英國人霍華德(Ebenezer Howard)發(fā)表了他的著作明天:通往真正改革的和平道路(Tomorrow:a Peaceful Path towards Real Reform)(再版時以明天的田園城市為題),提出了田園城市(Garden City)的理論。這是城市規(guī)劃史上最重要的著作之一,它的許多內容至今仍具有現(xiàn)實意義。霍華德后來確定的田園城市概念為:田園城市是為健康、生活以及產業(yè)而設計的城市,它的規(guī)模足以提供豐富的社會生活,但不應超過這一程度;四周要有永久性農業(yè)地帶圍繞,城市的土地歸公眾所有,由委員會受托管理。田園城市的主要內容有:,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1.霍華德的主要理論內容,城市的“磁性”,霍華德認為,城市環(huán)境的惡化是由城市膨脹引起的,城市無限擴展和土地投機是引起城市災難的根源。他建議限制城市的自發(fā)膨脹,并使城市土地屬于城市的統(tǒng)一機構;城市人口過于集中是由于城市具有吸引人口聚集的“磁性”,如果能控制和有意識地移植城市的“磁性”,城市便不會盲目膨脹。下圖是他關于三種“磁力”的圖解,圖中列出了城市和農村生活的有利條件與不利條件,并論證了一種,“城市鄉(xiāng)村”結合,的形式,即田園城市,它兼有城、鄉(xiāng)的有利條件而沒有兩者的不利條件。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1.霍華德的主要理論內容,城鄉(xiāng)一體:,將城鄉(xiāng)聯(lián)姻形成第三塊磁鐵,目的是將鄉(xiāng)村的優(yōu)美和城市的優(yōu)點結合在一起;一個人口密集的中心,被外圍更大面積的農業(yè)區(qū)域所包圍和限定,使農民能很方便地進入城市市場,而城市居民則能很方便地獲得田園之樂。這不是在鄉(xiāng)野中的一個鎮(zhèn),更不是一個花園郊區(qū)(Garden Suburb),而是一個城鄉(xiāng)緊密聯(lián)系在一起的有機體,一個永久的婚姻。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1.霍華德的主要理論內容,田園城市,包括,城市和鄉(xiāng)村,兩個部分。城市人口規(guī)模限制為3萬人,占地1000英畝,外圍有5000英畝農業(yè)用地作為永久性綠地。城市由一系列同心圓組成,6條大道由圓心放射出去。城市中心是公園,圍繞在公園四周布置大型公共建筑,其中包括市政府、音樂廳、劇院、圖書館、博物館、畫廊和醫(yī)院等,它們的外圍又是一圈公園,公園外圈一些商業(yè)用房,居住區(qū)位于中間地帶,環(huán)狀林蔭道從其間穿過,大道當中布置了學校,兒童游戲場和教堂,城市外環(huán)布置了工廠、倉庫、市場等工業(yè)用地,最外圍是永久性農業(yè)用地。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1.霍華德的主要理論內容,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1.霍華德的主要理論內容,總結,霍華德的理論比傅立葉、歐文等人的空想前進了一步。他把城市當作一個整體來研究,聯(lián)系城鄉(xiāng)的關系,提出了適應現(xiàn)代工業(yè)的城市規(guī)劃問題,對人口密度、城市經濟、城市綠化等重要問題都提出了見解,是現(xiàn)代城市規(guī)劃學科的建立的里程碑,。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,2.蓋迪斯的主要理論內容,關注于人類生態(tài)學的領域:研究人與環(huán)境的關系,揭示現(xiàn)代城市成長和變化的動力。進化中的城市(1915),蓋迪斯對規(guī)劃的貢獻就是牢固地把規(guī)劃建立在研究客觀現(xiàn)實的基礎之上,即周密分析地域環(huán)境的潛力和限度對于居住地布局形式與地方經濟體系的影響關系。,蓋迪斯提出:工業(yè)的集聚和經濟規(guī)模的不斷擴大,已經造成了一些地區(qū)的城市發(fā)展的顯著集中。在這些地區(qū),城市向郊外的擴展已屬必然,并形成了使城市結合成巨大城市集聚區(qū)或者形成組合城市這樣一種趨勢。在這樣的條件下,原來局限于城市內部空間布局的城市規(guī)劃應當成為城市地區(qū)的規(guī)劃,即將把城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃納入到同一的體系之中,使規(guī)劃包括若干個城市和它們四周的影響范圍。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,3.芒福德的主要理論內容,芒福德(18951990)的區(qū)域思想,主要著作城市的文化(1938)城市發(fā)展史(,1961,),a生態(tài)學區(qū)域論:深受蓋迪斯的影響,繼承了蓋迪斯生態(tài)學區(qū)域論的觀點,強調把區(qū)域作為規(guī)劃分析的主要單元,在地區(qū)生態(tài)極限內建立若干獨立自存又互相聯(lián)系的、密度適中的社區(qū),使其構成網絡結構體系。,b城市區(qū)域研究:芒福德倡導城市區(qū)域研究,提出從城市之外更為廣闊的地域來研究城市問題。他認為“區(qū)域是一個整體,而城市是它其中的一部分”,“真正成功的城市規(guī)劃必須是區(qū)域規(guī)劃”,“區(qū)域規(guī)劃的第一不同要素需要包括城市、村莊及永久農業(yè)地區(qū),作為區(qū)域綜合體的組成部分”。,c區(qū)域整體觀:芒福德還對城市密集地區(qū)進一步提倡區(qū)域整體觀,主張大中小城市的結合,城市和鄉(xiāng)村的結合,人工環(huán)境與自然環(huán)境的結合。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,3 道薩迪亞斯的“人類聚居學”,1.對道氏學說的認識,2.道氏學說簡介,3.對道氏學說的評價,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1.對道氏學說的認識,“人類聚居學”是希臘建筑師道薩迪亞斯(C.A.Doxiadig)于20世紀中葉提出來的。道氏1913年出生于保加利亞,自1950年創(chuàng)辦“雅典人類聚居學研究中心”,直至1975年逝世,一直致力于“人類聚居學”思想體系的構建工作,在國際城市規(guī)劃和城市科學研究領域有著很重要的影響。道氏把日趨惡劣的城市環(huán)境稱之為“城市惡夢”,他斷定“人類聚居正在走向災難”。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,2.道氏學說簡介,道氏提出應當“為生長做規(guī)劃”。他呼吁,應該把包括鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)、城市等在內的所有人類居住區(qū)作為一個整體,進行廣義的系統(tǒng)研究。他為人類聚居歸納為三種基本形態(tài):園形、規(guī)則線形和不規(guī)則線形?!皥@”者類同于我們塊狀的城市平面;“規(guī)則線形”類似于帶狀城市平面;“不規(guī)則線形”是依山沿水體布置的城市平面。他認為這三種形態(tài)可以變形出十二種不同的形態(tài)。但是道氏認為只有“動態(tài)城市結構”模式才能讓城市能沿預先確定的軸自由延伸,這樣城市的中心區(qū)擴展就不會同其余部分發(fā)生矛盾。他說這個軸可能是海岸線,可能是江河,也可能是主要交通干道的“呈條形的網狀結構?!彼J為城市擴容發(fā)展決不是“攤大餅似地覆蓋整個城市建成區(qū)”。道氏提出,協(xié)調經濟、社會、政治、技術、文化五種力量可以建設成理想的“安托邦”(Utopia)城市。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,2.道氏學說簡介,道氏的“安托邦”城市分為十個層次:1、家具;2、居室;3、住宅;4、居住組團;5、鄰里;6、城市;7、大都市;8、城市連綿區(qū);9、城市洲;10、普世城。他說:“普世城的形成過程是從文明社會走向世界大同的過程”。顯而易見,道氏的理論充滿著理想主義和浪漫主義的色彩。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,2.道氏學說簡介,道氏認為自然、人、社會、建筑、支撐網絡(Nature、Anthropos、Society、Shells、Network)是人類聚居中的五個基本要素,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,吳先生通過對霍華德、蓋迪斯、芒福德們的城市規(guī)劃理論的回顧與分析,然后與道薩迪亞斯的“人類聚居學”進行對接,為大家廓清了思路,梳理了文脈。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,書中指出:霍華德是近代城市規(guī)劃的啟蒙者,面對工業(yè)革命之后城市出現(xiàn)的種種問題,提出“田園城市”的新概念,并開始了中心城市與衛(wèi)星城的規(guī)劃模式的思考;蓋迪斯與霍華德堪稱“兩股并行的溪流”,前者提倡“區(qū)域觀念”,突破城市的常規(guī)范圍,對城市進行“先診斷、后治療”的規(guī)劃方法;芒福德則以自己的人文觀、區(qū)域觀、自然觀形成獨樹一幟的研究體系。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,3.對道氏學說的評價,:“道氏的理論主要根據西方國家的現(xiàn)象和經驗,對其戰(zhàn)后第三世界人口稠密、資源緊張、發(fā)展迅速、經濟貧窮的國家,如亞洲發(fā)展中國家等,涉及不多。”,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,3.對道氏學說的評價,道薩迪亞斯恢復,人類聚居學,的意義正在于為建設美好的人類生活環(huán)境重新樹立一種可供參考的體系,并由此令“創(chuàng)造使居民能幸福、安全地生活”的人類聚居的理想有可能成為現(xiàn)實。這種體系的認識基礎在于對一些基本關系的重新確定,通過這些確定生發(fā)出來一個可以成為我們實際工作指導的框架。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,3.對道氏學說的評價,由于道氏人類聚居學體系的提出是在上世紀的七十年代,其間由于體系研究本身的中斷,同時人類社會在近二十年里又發(fā)生了許多巨大的變化,網絡科技、生命技術等一些問題與現(xiàn)象的出現(xiàn)超越了道氏的想象范圍,人類聚居學的一些理論在現(xiàn)代的條件下已經顯得有些滯后。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,4 人居環(huán)境科學的提出,1.當今世界人類住區(qū)發(fā)展的主要趨勢,2.中國人居環(huán)境建設的歷史發(fā)展與現(xiàn)狀,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,該處補一張PPT,提出的背景,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,1993年8月,中國科學院技術科學部學部大會在北京隆重拉開了帷幕,吳良鏞教授應邀登臺給院士們作學術報告。經過事先與周干峙、林志群先生周密切磋而醞釀的“人居環(huán)境科學”之觀點,在報告中第一次正式提出并獲得了與會者的熱烈掌聲。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,:“人居環(huán)境科學”是針對我國“城鄉(xiāng)建設中的實際問題”提出來的,試圖“建立一種以人與自然的協(xié)調為中心,以居住環(huán)境為研究對象的新的學科群?!?第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,“生存危機”已赫然在目:城市人口“爆炸”、交通堵塞、污染嚴重、缺水缺電、城市建設用地存量告急、農田銳減、歷史文化遺產日漸消失等等,這幾年見諸各種媒體,成為社會熱議。長此以往會不會出現(xiàn)“社會危機”,,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,“人居環(huán)境科學”的定義:“一門以人類聚居(包括鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)、城市等)為研究對象,著重探討人與環(huán)境之間相互關系的科學?!彼麄?yōu)檫@一學科確定的目標是“建設可持續(xù)發(fā)展的宜人的居住環(huán)境?!眳墙淌趶娬{:“把人類聚居作為一個整體,而不像城市規(guī)劃學、地理學、社會學那樣,只涉及人類聚居的某一部分或是某個側面。”吳良鏞很坦率地說,提出的“人居環(huán)境科學”借鑒了“人類聚居學”的成就。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,吳良鏞先生在道氏理論的基礎上,把“人類聚居學”發(fā)展成為“人居環(huán)境科學”,作為一個“可持續(xù)發(fā)展的宜人居住環(huán)境”的目標提出。是專門為中國自己量體裁的“衣”,切合中國實際,而且也能適應新世紀城市規(guī)劃建設發(fā)展的需要。,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,吳先生在人居環(huán)境科學導論一書中提出的人居環(huán)境自然、人類、社會、居住和支撐網絡五大研究系統(tǒng)與道氏在“人類聚居學”中提出的自然、人、社會、建筑、支撐“五大元素”是相同的,但深入進去人們可以發(fā)現(xiàn),不同的是,道氏的自然系統(tǒng)是指“整體自然環(huán)境”,包括“自然區(qū)、墾植區(qū)、人類生活區(qū)、工業(yè)區(qū)”;而吳氏的自然系統(tǒng)是指“氣候、水、土地、植物、動物、地理、地形、環(huán)境分析、資源、土地利用”等;,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,道氏的人類系統(tǒng)是指“作為個體的聚居者”,而吳氏人類系統(tǒng)雖然也指個體的聚居者,但“側重于對物質的需求與人的生理、心理、行為等有關的機制與原理、理論的分析”;道氏的社會系統(tǒng)系指“人類相互交換的體系”,而吳氏的社會系統(tǒng)主要是指“公共管理和法律、社會關系、人口趨勢、文化特征、社會分工、經濟發(fā)展、健康和福利等”;,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,道氏認為“城市通常是一個連續(xù)的居住系統(tǒng)”,因此他的“建筑”系指“為人類及其功能和活動提供庇護的所有構筑物”,而吳氏的居住系統(tǒng)“主要指住宅、社區(qū)設施、城市中心等”;,第一章探索人居環(huán)境科學的緣由,第五個支撐系統(tǒng),道氏包括了“如道路、供水和排水、發(fā)電和輸電設施、通訊設備,以及經濟、法律、教育和行政體系等”,而吳氏的“支撐系統(tǒng)”主要是指“人類住區(qū)的基礎設施,包括公共服務設施自來水、能源和污水處理,交通系統(tǒng)公路、航空、鐵路,以及通訊、計算機信息系統(tǒng)和物質環(huán)境規(guī)劃等”,同時也包括“

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