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1、施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表GDAQ209010801GDAQ209010801 工 程 名 稱 工 程 地 址 使 用 單 位 安 裝 單 位 產(chǎn) 權(quán) 單 位 制 造 單 位(許可證號(hào)：)型 號(hào) 規(guī) 格傳動(dòng)形式000 SS型驅(qū)動(dòng)形式00制造編號(hào) 備 案 編 號(hào)出廠日期 告知受理號(hào)設(shè)備自編號(hào) 安 裝 位 置性 能 參 數(shù) 額定載重量：kg；額定提升速度:m/min 額定乘員數(shù)：人；最大獨(dú)立高度：m 最大提升高度:m；導(dǎo)軌架頂端自由高度：m設(shè) 備 狀 態(tài)導(dǎo)軌架架設(shè)高度:m；安全器編號(hào):；安全器型號(hào)：安全器有效期：檢 查 依 據(jù) 1.建筑施工升降機(jī)安裝檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程 2.施工升降機(jī)安全規(guī)

2、程GB 10055-2007 3.施工升降機(jī)GB/T 100542005；4.起重機(jī)械安全規(guī)程 第1部分：總則GB 6067.1-2010 5.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33-2001 6.建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ 215-2010 7.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ 160-2008 8.建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部令第166號(hào))檢查情況匯 總 檢查項(xiàng)目共計(jì)99項(xiàng)：保證項(xiàng)目共38項(xiàng)，第項(xiàng)不合格,共項(xiàng)不合格；一般項(xiàng)目共61項(xiàng)，第項(xiàng)不合格,共項(xiàng)不合格。檢查結(jié)論自檢人員(安裝單位專業(yè)技術(shù)人員)安裝單位（簽名）（公章）年 月 日年 月 日 備 注 保證項(xiàng)目（

3、序號(hào)帶“”的項(xiàng)目）全部合格，一般項(xiàng)目中不合格項(xiàng)目數(shù)不超過(guò)5項(xiàng)，此設(shè)備自檢 結(jié)論方為“合格”施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表一一)GDAQ209010801-1GDAQ209010801-1序號(hào) 項(xiàng) 類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論11.1結(jié)構(gòu)1.1.1主要受力構(gòu)件 施工升降機(jī)導(dǎo)軌架、傳動(dòng)系統(tǒng)、吊籠立柱、上下承 載梁和附墻架等主要受力構(gòu)件不得有明顯變形、可 見(jiàn)裂紋、開(kāi)焊和嚴(yán)重銹蝕、磨損等缺陷。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立 管壁厚減少量不得大于出廠厚度的25%21.1.2籠門尺寸吊籠門框的凈高度至少為2.0m,凈寬度至少為0.6m 吊籠門的開(kāi)啟高度不得小于1.8m 31.1.3籠頂

4、防護(hù) 吊籠應(yīng)封頂,吊籠頂應(yīng)設(shè)置高度不小于1.1m的護(hù)欄,護(hù)欄的中間高度應(yīng)設(shè)橫桿,踢腳板高度不小于100mm 41.1.4緊急逃離出口 吊籠頂部應(yīng)設(shè)有緊急出口,并配有專用扶梯。出口 應(yīng)裝有向外開(kāi)啟的活板門,并設(shè)有電氣安全開(kāi)關(guān),且 動(dòng)作有效、可靠 當(dāng)?shù)趸\頂部未設(shè)緊急出口時(shí)，應(yīng)在吊籠立面上裝設(shè) 緊急逃離門，門應(yīng)向吊籠內(nèi)側(cè)打開(kāi)或采用滑動(dòng)型的 門，并設(shè)有電氣安全開(kāi)關(guān)，且動(dòng)作有效、可靠51.1.5吊籠底板 吊籠底應(yīng)防滑、排水，不得存有破損等缺陷61.1.6吊籠與對(duì)重導(dǎo)向 吊籠與對(duì)重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠,吊籠采用滾輪導(dǎo)向,對(duì)重可采用滾輪或滑靴導(dǎo)向 吊籠不允許當(dāng)作對(duì)重使用71.1.7對(duì)重導(dǎo)軌 對(duì)重導(dǎo)軌不得采用鏈條

5、或鋼絲繩等柔性物體81.1.8鋼絲繩防脫裝置 滑輪、卷筒或曳引輪應(yīng)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置 與滑輪、卷筒或曳引輪外緣的間隙不應(yīng)大于鋼絲繩 直徑的20%，且不大于3mm 卷筒兩側(cè)邊超出最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲 繩直徑的兩倍91.2信息標(biāo)志與信號(hào)1.2.1產(chǎn)品標(biāo)牌 應(yīng)在升降機(jī)易于觀察的位置設(shè)置耐腐蝕的金屬產(chǎn)品 標(biāo)牌，其內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品名稱和型號(hào)；產(chǎn)品主要 性能參數(shù)；產(chǎn)品出廠編號(hào)；產(chǎn)品制造日期；制造商 名稱101.2.2限載標(biāo)志 應(yīng)在施工升降機(jī)明顯部位設(shè)置限載、限人標(biāo)志111.2.3操作標(biāo)識(shí)在操作位置上應(yīng)標(biāo)明控制元件的用途和動(dòng)作方向,指示信息應(yīng)易于識(shí)別且清晰可見(jiàn)備 注 保證項(xiàng)目（序號(hào)帶“”的項(xiàng)

6、目）全部合格，一般項(xiàng)目中不合格項(xiàng)目數(shù)不超過(guò)5項(xiàng)，此設(shè)備自檢 結(jié)論方為“合格”121.2.4標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)識(shí)當(dāng)同一施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有不同的立管壁厚時(shí),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有明確的區(qū)分標(biāo)識(shí)131.2.5對(duì)重標(biāo)志 對(duì)重應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定的要求涂成警告色 對(duì)重上應(yīng)標(biāo)明其自重施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表二二)GDAQ209010801-2GDAQ209010801-2序號(hào)項(xiàng) 類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論141.2信息標(biāo)志與信號(hào)1.2.6報(bào)警裝置 應(yīng)在吊籠內(nèi)明顯位置裝設(shè)易于接近的報(bào)警裝置。當(dāng) 采用對(duì)講系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)保證在施工升降機(jī)斷電后1h內(nèi) 仍能維持正常工作151.2.7聯(lián)絡(luò)裝置 施

7、工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置能顯示呼叫樓層的層樓聯(lián)絡(luò)裝 置，且工作正常161.3電氣控制操縱及保護(hù)1.3.1電氣設(shè)備防護(hù) 電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)有防護(hù)措施，能防止外界如雨、雪、泥漿、灰塵等造成的危害171.3.2電氣聯(lián)鎖 控制吊籠上、下運(yùn)行的接觸器應(yīng)電氣聯(lián)鎖181.3.3零位保護(hù) 機(jī)構(gòu)控制回路應(yīng)設(shè)有零位保護(hù)，運(yùn)行中因故障或失 壓停止運(yùn)行后，重新恢復(fù)供電時(shí)，機(jī)構(gòu)不得自行動(dòng) 作，應(yīng)人為將控制器置零位后，機(jī)構(gòu)才能重新啟動(dòng)191.3.4電氣保護(hù) 施工升降機(jī)電路應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、斷相 及錯(cuò)相保護(hù)201.3.5接地故障保護(hù) 當(dāng)接地出現(xiàn)故障時(shí)，主控制電路和其他控制電路中 的斷路器應(yīng)自動(dòng)切斷211.3.6變頻調(diào)速電路保護(hù) 對(duì)

8、變頻調(diào)速施工升降機(jī)，控制回路應(yīng)采取措施避免 當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)起發(fā)電作用時(shí)引起的危險(xiǎn)221.3.7吊籠頂部控制裝置 吊籠頂用作安裝、拆卸、維修的平臺(tái)時(shí)，應(yīng)設(shè)有檢 修或拆裝時(shí)的頂部控制裝置。對(duì)多速升降機(jī)只允許 吊籠以低速運(yùn)行?？刂蒲b置應(yīng)安裝非自行復(fù)位的急 停開(kāi)關(guān)，任何時(shí)候均可切斷電路停止吊籠的運(yùn)行。在使用頂部控制裝置時(shí),其他操作裝置均不起作用,但吊籠的安全裝置仍應(yīng)起作用231.4傳動(dòng)系統(tǒng)1.4.1密封性能 施工升降機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)不應(yīng)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象 施工升降機(jī)的液壓系統(tǒng)不應(yīng)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象241.4.2傳動(dòng)系統(tǒng)防護(hù) 傳動(dòng)系統(tǒng)及其防護(hù)措施應(yīng)便于維修檢查,有關(guān)零部 件應(yīng)防止雨、雪、泥漿、灰塵等有害物質(zhì)侵入251.4.

9、3驅(qū)動(dòng)裝置 每個(gè)吊籠至少應(yīng)有一套驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)通過(guò) 不會(huì)脫離嚙合的直接傳動(dòng)系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)齒輪相連接。吊籠在工作中應(yīng)始終由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上升或下降施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表三三)GDAQ209010801-3GDAQ209010801-3序號(hào)項(xiàng) 類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論261.4傳動(dòng)系統(tǒng)1.4.4齒條連接 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條連接應(yīng)牢固。相鄰兩齒條的對(duì)接 處，沿齒高方向的階差不應(yīng)大于0.3mm，沿長(zhǎng)度方 向的齒距偏差不應(yīng)大于0.6mm271.4.5齒輪、齒條磨損 齒輪的磨損量應(yīng)符合制造商的規(guī)定 齒條的磨損量應(yīng)符合制造商的規(guī)定281.4.6卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng) 施工升降

10、機(jī)采用卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)無(wú)對(duì)重，且吊籠額 定提升速度應(yīng)不大于0.63m/s291.4.7制動(dòng)器設(shè)置 傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有常閉式制動(dòng)器。不允許采用帶式制 動(dòng)器 當(dāng)采用兩套或兩套以上的獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，每套傳 動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)具備各自獨(dú)立的制動(dòng)器301.4.8手動(dòng)松閘 制動(dòng)器應(yīng)具有手動(dòng)松閘功能，并保證手動(dòng)施加的作 用力一旦撤除，制動(dòng)器立即恢復(fù)動(dòng)作311.4.9溢流閥 液壓泵組應(yīng)裝有溢流閥，其壓力應(yīng)調(diào)整正確321.4.10手動(dòng)下降操作裝置液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有旁通閥和制動(dòng)器的手動(dòng)松閘裝置,使吊籠在事故狀態(tài)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)下降332.1作業(yè)環(huán)境2.1.1防護(hù)圍欄 在吊籠和對(duì)重的升降通道周圍應(yīng)設(shè)置地面防護(hù)圍 欄,防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)

11、低于1.8m342.1.2圍欄門機(jī)電聯(lián)鎖 圍欄登機(jī)門應(yīng)裝有機(jī)械鎖止裝置和電氣安全開(kāi)關(guān)，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí)，圍欄登機(jī)門才能 開(kāi)啟，且在門開(kāi)啟后吊籠不能起動(dòng)352.1.3防護(hù)棚 施工升降機(jī)地面吊籠出入口上方應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚，防 護(hù)棚頂部應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的材料，在任意0.01面積上 作用1.5kN的力時(shí),不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。建筑物高度 超過(guò)24m時(shí)，應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)棚362.1.4運(yùn)動(dòng)部件安全距離 施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與除登機(jī)平臺(tái)以外的建筑物和 固定施工設(shè)備之間的距離不應(yīng)小于0.2m231.4傳動(dòng)系統(tǒng)1.4.1密封性能372.1.5停層標(biāo)志 各停層處應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志及樓層標(biāo)志382.1.6井道封閉屏障 施

12、工升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí)，應(yīng)在全 行程范圍井道四周搭設(shè)封閉屏障392.1.7與輸電線安全距離 升降機(jī)任何部 件與外電架空 線路的邊線之 間的距離應(yīng)符 合右表規(guī)定，否則必須采取 安全防護(hù)措施線路電壓(kV)安全距離(m)1411063511081542201033055015施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表四四)GDAQ209010801-4GDAQ209010801-4序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論402.2.1基礎(chǔ)方案2.2.1基礎(chǔ)方案 使用單位應(yīng)根據(jù)原制造商提供的載荷參數(shù)設(shè)計(jì)制造 混凝土基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)應(yīng)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì)，并 形成完整的

13、方案412.2.2基礎(chǔ)強(qiáng)度 施工升降機(jī)基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C25,并 符合制造廠的要求422.2.3基礎(chǔ)制作 實(shí)際制作的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)與方案或使用說(shuō)明書(shū)的規(guī) 定一致 基礎(chǔ)表面平整度偏差不應(yīng)大于10mm 基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施，保證基礎(chǔ)不積水432.3結(jié)構(gòu)件安裝與連接2.3.1垂直度偏差 對(duì)鋼絲繩式施工升降機(jī)，導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的垂直度偏差不應(yīng)大于導(dǎo)軌架高度的1.5 對(duì)齒輪齒條式施 工升降機(jī)，導(dǎo)軌 架軸心線對(duì)底座 水平基準(zhǔn)面的垂 直度偏差應(yīng)符合 右表的規(guī)定垂直度偏差(mm)70901101302.1作業(yè)環(huán)境442.3.2導(dǎo)軌階差 對(duì)齒輪齒條式施工升降機(jī),相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立柱結(jié)合 面對(duì)接應(yīng)平

14、直,導(dǎo)軌接點(diǎn)相互錯(cuò)位形成的階差應(yīng)滿足:吊籠導(dǎo)軌不大于0.8mm；對(duì)重導(dǎo)軌不大于0.5mm 對(duì)鋼絲繩式施工升降機(jī)，導(dǎo)軌接點(diǎn)截面相互錯(cuò)位形 成的階差應(yīng)不大于1.5mm452.3.3銷軸連接 結(jié)構(gòu)件安裝連接采用銷軸時(shí)，其規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合 使用說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)的要求。銷軸不得有缺件、可見(jiàn) 裂紋、嚴(yán)重磨損等缺陷，其軸向定位裝置應(yīng)規(guī)范、可靠462.3.4高強(qiáng)度螺栓連接 傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)軌架、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)、齒條、安 全鉤及吊桿底座等部位的安裝連接應(yīng)采用高強(qiáng)度螺 栓,其性能等級(jí)不應(yīng)低于8.8級(jí)，并有相應(yīng)的性能等 級(jí)標(biāo)志。所用高強(qiáng)度螺栓的型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符 合使用說(shuō)明書(shū)的要求,且無(wú)缺件、損壞等缺陷。高 強(qiáng)度螺栓連

15、接時(shí)，應(yīng)用雙螺母或采取其它能防止螺 母松動(dòng)的有效措施，并用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐职囱b 配技術(shù)要求擰緊，螺桿螺紋部分應(yīng)露出13扣施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表五五)GDAQ209010801-5GDAQ209010801-5序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論472.3結(jié)構(gòu)件安裝與連接2.3.5普通螺栓連接 結(jié)構(gòu)件連接采用普通螺栓時(shí)，其規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量 應(yīng)符合施工降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)方案的要求，且 無(wú)缺件、損壞等缺陷482.3.6安裝高度 升降機(jī)導(dǎo)軌架的安裝高度超過(guò)設(shè)計(jì)的最大獨(dú)立高度 時(shí)，必須安裝附墻架 升降機(jī)導(dǎo)軌架的實(shí)際安裝高度不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的 最大高度4

16、92.3.7附著裝置證明 在施工升降機(jī)上安裝的附墻架應(yīng)有原制造廠的制造 證明。特殊情況,需要另行制造時(shí),應(yīng)有專業(yè)制造廠 出具的制造證明,且其資質(zhì)等級(jí)不應(yīng)低于原制造廠502.3.8附著裝置安裝連接 附墻架與導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著物的安裝連接必須安 全可靠,各連接件如螺栓、銷軸等必須齊全,不應(yīng)缺 件或松動(dòng)。與附墻架相連接的附著物不應(yīng)有裂紋或 損壞。附墻架與附著物之間不得采用膨脹螺栓連接512.3.9附著尺寸參數(shù) 導(dǎo)軌架頂端自由高度、最低附著點(diǎn)高度、兩相鄰附 著點(diǎn)間的距離、附著距離均應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī) 定。否則必須提供經(jīng)原制造廠(或?qū)I(yè)制造廠)認(rèn)可 的專項(xiàng)方案2.3結(jié)構(gòu)件安裝與連接522.3.10附墻

17、架傾斜角附墻架撐桿平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于8532.4停層與吊籠及對(duì)重2.4.1層門設(shè)置 施工升降機(jī)各停層處應(yīng)設(shè)置層門，層門應(yīng)不能向吊 籠運(yùn)行通道一側(cè)開(kāi)啟，層門不應(yīng)突出到吊籠的升降 通道上 層門應(yīng)裝設(shè)機(jī)械鎖止裝置，層門鎖止裝置及其附件 應(yīng)安裝牢固，且設(shè)在人員不易碰觸之處 施工升降機(jī)機(jī)械傳動(dòng)層門的開(kāi)、關(guān)過(guò)程應(yīng)由吊籠內(nèi) 乘員操作，不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制，且在層門 靠建筑物一側(cè)的人員應(yīng)不能進(jìn)行層門的開(kāi)、關(guān)操作542.4.2層門尺寸 全高度層門開(kāi)啟后的凈高度應(yīng)2.0m。特殊情況下,當(dāng)進(jìn)入建筑物的入口高度小于2.0m時(shí)，層門開(kāi)啟 后的凈高度應(yīng)1.8m。層門下部間隙應(yīng)50mm 高度降低的層門高度應(yīng)

18、1.1m。高度降低的層門兩 側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1.1m的護(hù)欄，護(hù)欄的中間高度 應(yīng)設(shè)橫桿，踢腳板高度應(yīng)100mm。側(cè)面護(hù)欄與吊籠的間距應(yīng)為100200mm。層門下部間隙應(yīng)35mm 層門的凈寬度與吊籠進(jìn)出口寬度之差不得大于 120mm施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表六六)GDAQ209010801-6GDAQ209010801-6序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié)論552.4停層與吊籠及對(duì)重2.4.3層門強(qiáng)度 對(duì)于高度降低的層門,當(dāng)用1kN的法向力作用到門或 側(cè)面護(hù)欄頂部的任一點(diǎn),用300N的法向力作用在頂 桿、中間桿、護(hù)腳板任一點(diǎn)時(shí),門或側(cè)面護(hù)欄應(yīng):(1)能夠

19、承受且無(wú)永久變形；(2)試驗(yàn)之后工作正常562.4.4層門與吊籠門間距 全高度層門與關(guān)閉的吊籠門間的水平距離應(yīng)200mm572.4.5層門與吊籠安全距離 高度降低的層門與正常工作的吊籠運(yùn)動(dòng)部件的安全 距離應(yīng)0.85m；如果施工升降機(jī)額定提升速度不 大于0.7m/s時(shí)，此安全距離應(yīng)0.5m582.4.6登機(jī)平臺(tái) 登機(jī)平臺(tái)應(yīng)獨(dú)立搭設(shè)，平臺(tái)或通道的腳手板鋪設(shè)應(yīng) 嚴(yán)密、牢固。登機(jī)平臺(tái)正面臨邊應(yīng)采用硬質(zhì)材料防 護(hù)，且防護(hù)高度應(yīng)不低于1.8m592.4.7吊籠門與平臺(tái)間距 裝載和卸載時(shí)，吊籠門框外緣與登機(jī)平臺(tái)邊緣之間 的水平距離不應(yīng)大于50mm602.4.8籠門聯(lián)鎖 吊籠門應(yīng)裝有機(jī)械鎖止裝置和電氣安全開(kāi)關(guān)

20、，且動(dòng) 作靈敏、可靠612.4.9對(duì)重固定 當(dāng)對(duì)重使用填充物時(shí)，應(yīng)采取措施防止其竄動(dòng)622.4.10緩沖器 施工升降機(jī)底架上應(yīng)設(shè)置吊籠和對(duì)重用的緩沖器，且安裝位置正確，功能正常632.4.11越程距離 當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，對(duì)重上面的越 程余量不應(yīng)小于0.5m642.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.1齒輪固定 驅(qū)動(dòng)齒輪和防墜安全器齒輪應(yīng)直接固定在軸上，不 能采用摩擦和夾緊的方法連接652.5.2齒輪位置 防墜安全器齒輪位置應(yīng)低于最低的驅(qū)動(dòng)齒輪662.5.3齒輪齒條嚙合精度 齒條應(yīng)全寬度參與嚙合，至少應(yīng)保證有90%的計(jì)算 寬度的嚙合。接觸長(zhǎng)度，沿齒高不應(yīng)小于40%，沿 齒長(zhǎng)不應(yīng)小于50%；齒面?zhèn)?/p>

21、隙應(yīng)為0.20.5mm施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表七七)GDAQ209010801-7GDAQ209010801-7序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié)論672.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.4鋼絲繩數(shù)量 齒輪齒條式施工升降機(jī)，懸掛對(duì)重的鋼絲繩不得少 于2根，且相互獨(dú)立。鋼絲繩式施工升降機(jī)，提升吊籠的鋼絲繩或懸掛吊 籠和對(duì)重的鋼絲繩均不得少于2根，且相互獨(dú)立682.5.5鋼絲繩型號(hào)規(guī)格 鋼絲繩的型號(hào)規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī) 定，并有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證 鋼絲繩直徑應(yīng)不小于9mm2.4停層與吊籠及對(duì)重692.5.6鋼絲繩端部固定 采用楔塊、楔套連接時(shí)，楔套應(yīng)用鋼材

22、制造。楔套 不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)，緊固件齊全。鋼絲繩 在驅(qū)動(dòng)卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定 采用壓板固定時(shí)，壓板數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，鋼絲繩 尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能 采用金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋 采用繩夾固定 時(shí)，繩夾數(shù)量 應(yīng)符合右表規(guī) 定，繩夾夾座 應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng) 頭一邊，繩夾 的間距不應(yīng)小 于鋼絲繩直徑 的6倍。懸掛吊籠的鋼 絲繩端部不應(yīng) 采用繩夾固定 的方式鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩夾最少數(shù)量(個(gè))19319324323853844644607702.5.7張力平衡裝置 至少在懸掛鋼絲繩的一端應(yīng)設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)裝置用來(lái) 平衡各繩的張力712.5.8鋼絲繩排列及安全圈數(shù)

23、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊。卷筒上鋼絲繩只允許 繞一層；若使用自動(dòng)繞繩系統(tǒng)，允許繞兩層 當(dāng)?shù)趸\停止在最低位置時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不 應(yīng)少于3圈。722.5.9鋼絲繩缺陷 鋼絲繩不得編織接長(zhǎng)，且不應(yīng)存有下列缺陷：(1)繩股斷裂；(2)扭結(jié)；(3)壓扁；(4)彎折；(5)波浪形變形；(6)籠狀畸變；(7)繩股擠出；(8)鋼絲擠出；(9)繩徑局部增大；(10)繩徑減小，鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小達(dá)7%或更多時(shí)；(11)外部腐蝕；(12)內(nèi)部腐蝕；(13)熱力作用損 壞；(14)嚴(yán)重?cái)嘟z，繩端斷絲，斷絲的局部聚集732.5.10滑輪缺陷 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，不應(yīng)存有下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；

24、(3)繩槽壁厚過(guò)度磨損；(4)滑輪槽底過(guò)度磨損施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表八八)GDAQ209010801-8GDAQ209010801-8序號(hào)項(xiàng) 類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論742.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.11卷筒缺陷 卷筒不應(yīng)存有下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；(3)卷筒壁厚過(guò)度磨損752.5.12曳引輪缺陷 曳引輪輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損,磨損不應(yīng)改變 槽形2.5機(jī)構(gòu)及零部件762.5.13制動(dòng)器缺陷 制動(dòng)器不應(yīng)存有下列缺陷：(1)可見(jiàn)裂紋；(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原厚度 的50%；(3)制動(dòng)輪表面凹凸不平度達(dá)1.5mm；(4)制 動(dòng)彈

25、簧塑性變形量達(dá)到其工作變形量的10%以上；(5)缺件；(6)制動(dòng)器的助推器漏油；(7)液壓制動(dòng) 器漏油772.6電源電纜敷設(shè)接地照明2.6.1供電系統(tǒng) 施工升降機(jī)供電應(yīng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),供電線 路的零線應(yīng)與施工升降機(jī)的接地線嚴(yán)格分開(kāi)782.6.2開(kāi)關(guān)箱 施工升降機(jī)必須設(shè)置專用的開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在 底架附近便于操作的位置。嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直 接控制2臺(tái)或2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)792.6.3手動(dòng)開(kāi)關(guān) 施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有主電路各相絕緣的手動(dòng)開(kāi)關(guān),且 應(yīng)設(shè)在便于操作之處。開(kāi)關(guān)手柄應(yīng)為單向打開(kāi)式，在關(guān)的位置上可以鎖住802.6.4電纜敷設(shè) 施工升降機(jī)供電電纜應(yīng)采用五芯電纜，所有電纜和 電線

26、的布線及安裝應(yīng)能防止機(jī)械損傷。電纜在吊籠 運(yùn)行中應(yīng)自由拖行不受阻礙812.6.5絕緣電阻 電氣元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)0.5M 電氣線路的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)1M822.6.6接地保護(hù) 施工升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬保護(hù)管等均應(yīng)可靠接地,接地電阻應(yīng) 4；采用重復(fù)接地時(shí),其接地電阻應(yīng)10832.6.7吊籠照明 吊籠內(nèi)應(yīng)設(shè)有永久性的電氣照明,只要施工升降機(jī) 在工作，吊籠內(nèi)都應(yīng)有照明 裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的施工升降機(jī),應(yīng)在全行 程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈843.1安全裝置及其性能3.1.1吊籠防墜安全裝置 齒輪齒條式施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠必須裝有漸進(jìn)式 防墜安全器，不允許

27、采用瞬時(shí)式安全器 鋼絲繩式施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠應(yīng)設(shè)置兼有防墜、限速雙重功能的防墜安全裝置，且應(yīng)采用速度觸發(fā) 型的防墜安全器。額定提升速度不超過(guò)0.63m/s時(shí),可采用瞬時(shí)式安全器，否則應(yīng)采用漸進(jìn)式安全器 防墜安全器的型號(hào)規(guī)格應(yīng)與施工升降機(jī)的型號(hào)規(guī)格 相匹配施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表九九)GDAQ209010801-9GDAQ209010801-9序號(hào)項(xiàng) 類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論853.1安全裝置及其性能3.1.2對(duì)重防墜安全裝置 有對(duì)重的升降機(jī)，當(dāng)對(duì)重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)，應(yīng) 設(shè)置對(duì)重防墜安全裝置或雙向安全器2.5機(jī)構(gòu)及零部件當(dāng)施工升降機(jī)有一施工

28、空間或通道在對(duì)重下方時(shí),對(duì)重應(yīng)設(shè)置兼有防墜、限速雙重功能的防墜安全裝 置863.1.3安全器封記及使用期限 防墜安全器出廠后動(dòng)作速度不得隨意調(diào)整，其速度 控制部分應(yīng)有有效的鉛封或漆封 防墜安全器只能在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用，其有效 標(biāo)定期限不應(yīng)超過(guò)1年 防墜安全器的使用壽命不得超過(guò)5年873.1.4防脫軌保護(hù) 施工升降機(jī)應(yīng)裝設(shè)防止吊籠駛出導(dǎo)軌的措施。該設(shè) 施不僅在正常工作時(shí)起作用，在安裝、拆卸、維修 時(shí)也應(yīng)起作用 吊籠應(yīng)裝設(shè)有效的防脫軌保護(hù)裝置。當(dāng)采用安全鉤 時(shí)，最高一對(duì)安全鉤應(yīng)處于最低驅(qū)動(dòng)齒輪之下 除了導(dǎo)輪或滑靴外，對(duì)重應(yīng)裝設(shè)有效的防脫軌保護(hù) 裝置，防止對(duì)重從導(dǎo)軌上脫出883.1.5行程限位開(kāi)

29、關(guān)設(shè)置 施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠必須設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下行程限位開(kāi)關(guān)，且動(dòng)作可靠。行程限位開(kāi)關(guān)均應(yīng) 由吊籠和相關(guān)零件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)893.1.6限位開(kāi)關(guān)安裝位置 當(dāng)額定提升速度小于0.80m/s時(shí)，吊籠觸發(fā)上限位 開(kāi)關(guān)后，上部安全距離應(yīng)不小于1.8m；當(dāng)?shù)趸\內(nèi)裝有額定載重量下降時(shí)，觸板觸發(fā)下限位 開(kāi)關(guān)使吊籠制停，此時(shí)觸板離觸發(fā)下極限開(kāi)關(guān)還應(yīng) 有一定行程903.1.7極限開(kāi)關(guān)設(shè)置 施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠必須設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型的上、下極限開(kāi)關(guān),且動(dòng)作可靠 極限開(kāi)關(guān)不應(yīng)與限位開(kāi)關(guān)共用一個(gè)觸發(fā)元件913.1.8極限開(kāi)關(guān)安裝位置 對(duì)齒輪齒條式施工升降機(jī),在正常工作狀態(tài)下,上 極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的越程距離

30、應(yīng)不小于 0.15m 對(duì)鋼絲繩式施工升降機(jī),在正常工作狀態(tài)下,上極限 開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的越程距離應(yīng)不小于0.5m 下極限開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)保證:在正常工作狀態(tài)下,下極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在吊籠碰到緩沖器之前動(dòng)作施施工工升升降降機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表十十)GDAQ209010801-10GDAQ209010801-10853.1安全裝置及其性能3.1.2對(duì)重防墜安全裝置序號(hào)項(xiàng) 類項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論923.1安全裝置及其性能3.1.9減速開(kāi)關(guān) 對(duì)于額定提升速度大于0.7m/s的施工升降機(jī)，應(yīng)設(shè) 有吊籠上、下運(yùn)行減速開(kāi)關(guān)，其安裝位置應(yīng)保證在 吊籠觸發(fā)上、下行程開(kāi)關(guān)之前

31、動(dòng)作，使高速運(yùn)行的 吊籠提前減速933.1.10防松繩開(kāi)關(guān) 施工升降機(jī)的提升鋼絲繩或?qū)χ劁摻z繩不少于兩條 且相互獨(dú)立時(shí)，應(yīng)裝有由相對(duì)伸長(zhǎng)量控制的非自行 復(fù)位的防松繩開(kāi)關(guān)，且動(dòng)作應(yīng)靈敏、可靠943.1.11超載保護(hù) 施工升降機(jī)應(yīng)裝設(shè)超載保護(hù)裝置，該裝置應(yīng)對(duì)吊籠 內(nèi)載荷、吊籠頂部載荷均有效953.1.12急停開(kāi)關(guān) 在吊籠的控制裝置(含便攜式控制裝置)上應(yīng)裝有非 自動(dòng)復(fù)位型的急停開(kāi)關(guān),且動(dòng)作靈敏、可靠964.1整機(jī)性能4.1.1空載試驗(yàn) 操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)應(yīng)靈活、可靠 各安全裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏、可靠 吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)異常響聲,起、制動(dòng)正常,無(wú)制 動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象,在全行程范圍內(nèi)運(yùn)行無(wú)任何障礙974.1.2曳引試驗(yàn) 采用曳引驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩式施工升降機(jī),其平衡系數(shù) 應(yīng)為0.40.5 當(dāng)?shù)趸\或?qū)χ赝Ｔ诒黄渲亓繅嚎s的緩沖器上時(shí),提升鋼絲繩不應(yīng)松馳；當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí),空載吊籠應(yīng)不能被提升984.1.3額定載荷試驗(yàn) 操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)應(yīng)靈活、可靠 各安全裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏、可靠 吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常響聲，起、制動(dòng)正常994.1.4墜落試驗(yàn) 防墜安全裝置應(yīng)動(dòng)作可靠，將吊籠制停 防墜安全器動(dòng)作時(shí)，其電氣聯(lián)鎖安全開(kāi)關(guān)也應(yīng)動(dòng)作 升降機(jī)結(jié)構(gòu)和各連接部分應(yīng)無(wú)任何損壞和永久變形 漸進(jìn)式防墜安 全器的制動(dòng)距 離應(yīng)符合右表 的規(guī)定制動(dòng)距離(m)0.151.400.251.600.351.800.552.00