《鉚釘冷鐓機(jī)的設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《鉚釘冷鐓機(jī)的設(shè)計(jì)（45頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、設(shè)計(jì)說(shuō)明 隨著社會(huì)的發(fā)展和人們的生產(chǎn)生活對(duì)于鉚釘?shù)男枨?鉚釘冷鐓機(jī)的重要性越來(lái)越大。傳統(tǒng)鉚釘冷鐓機(jī)生產(chǎn)效率過(guò)低，生產(chǎn)種類(lèi)單一，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)今社會(huì)的需求,因此對(duì)鉚釘冷鐓機(jī)的功能提出了新的要求。 本課題旨在設(shè)計(jì)一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的鉚釘冷鐓機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括冷鍛機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、切料機(jī)構(gòu)、脫模機(jī)構(gòu)、校直機(jī)構(gòu)等，主要內(nèi)容是完成各個(gè)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及機(jī)器的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖。運(yùn)用SolidWorks軟件設(shè)計(jì)機(jī)器的各個(gè)部分并進(jìn)行裝配。 關(guān)鍵詞：鉚釘，冷鐓機(jī)，自動(dòng)化，三維造型，設(shè)計(jì)  Design Explanation With the continuous development of s

2、ociety and the increasing of peoples life, rivet of growing demand for cold heading machine. Traditional rivet cold heading machine production efficiency is too low, the production process of a single, already cannot satisfy the needs of todays society. So we put forward new requirements for rivet c

3、old heading machine. This subject is to design a cold heading machine can realize automation in the rivet, the structure include the establishment of cold forging, conveying mechanism, blanking institutions, demoulding mechanism, straightening mechanism, etc., the main content of this subject is to

4、 complete the design of the various agencies and machine cycle diagram. Use SolidWorks software to design parts of the machine and assemble them. Key words: rivet,Cold heading machine,institutions,automation, 3 d modeling,design  目錄 第1章 緒論 2 1.1課題的背景及意義 2 1.2鉚釘冷鐓

5、機(jī)在國(guó)內(nèi)外的研究與發(fā)展 2 1.2.1鉚釘冷鐓機(jī)在國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀 2 1.2.2國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 2 1.3課題研究的主要內(nèi)容 2 第2章 總體設(shè)計(jì) 2 2.1機(jī)器總功能設(shè)計(jì) 2 2.2送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 2.3切料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 2.4冷鐓機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 2.5脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 2.6鉚釘自動(dòng)冷鐓機(jī)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 2 2.7鉚釘自動(dòng)冷鐓機(jī)的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖設(shè)計(jì) 2 第3章 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2 3.1電動(dòng)機(jī)的選擇 2 3.2確定傳動(dòng)比i 2 3.3確定裝置的傳動(dòng)效率η 2 3.4初步計(jì)算傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) 2 3.4.1電動(dòng)機(jī)軸輸出參數(shù) 2 3.4.2減速器

6、軸輸出參數(shù) 2 3.4．3曲軸輸出參數(shù) 2 3.5聯(lián)軸器的設(shè)計(jì) 2 3.6普通V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 2 3.6.1普通V帶的型號(hào) 2 3.6.2確定帶輪基準(zhǔn)直徑dd1dd2 2 3.6.3驗(yàn)算帶速度 2 3.6.4確定帶的長(zhǎng)度Ld和中心距a 2 3.6.5驗(yàn)算小帶輪的包角α 2 3.6.6確定普通帶型的根數(shù)z 2 3.6.7計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上的力FQ 2 3.6.8帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 3.7雙搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 2 3.8曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 3.9切料和送料機(jī)構(gòu)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 3.10頂針雙搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 3.11摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 2 3.12齒輪的

7、設(shè)計(jì)計(jì)算 2 3.13切料和轉(zhuǎn)送機(jī)構(gòu)中移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2 3.14軸的設(shè)計(jì) 2 3.14.1軸一的設(shè)計(jì) 2 3.14.2已經(jīng)確定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) 2 3.14.3軸的材料選擇并確定許用彎曲應(yīng)力 2 3.14.4按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度概略計(jì)算軸的最小軸徑 2 3.14.5設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖 2 3.14.6預(yù)選滾動(dòng)軸承并確定各軸段直徑 2 3.14.7按彎曲扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度校核 2 3.14.8確定軸的危險(xiǎn)截面并校核軸的強(qiáng)度 2 3.15軸的設(shè)計(jì) 2 3.15.1軸二的設(shè)計(jì) 2 3.15.2已經(jīng)確定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) 2 3.15.3軸的材料選擇并確定許用彎曲應(yīng)力 2

8、 3.15.4按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度概略計(jì)算軸的最小軸徑 2 3.15.5設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖 2 3.15.6預(yù)選滾動(dòng)軸承并確定各軸段直徑 2 3.15.7按彎曲扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度校核 2 3.15.8確定軸的危險(xiǎn)截面并校核軸的強(qiáng)度 2 3.16曲軸的設(shè)計(jì) 2 第4章 致謝 2 參考文獻(xiàn) 2 附錄 2  4 緒論 第1章 緒論 1.1課題的背景及意義 鉚釘是釘形物件,有鉚釘頭和釘桿兩部分組成,在鉚接過(guò)程中，利用自身的形變或過(guò)盈配合被連接的零件。在生活中經(jīng)常使用的有沉頭、1200沉頭鉚釘、半沉頭、1200半沉頭鉚釘、平頭鉚釘、空心鉚釘、管狀鉚釘、半圓頭鉚釘

9、等。空心鉚釘是在原有半空心鉚釘?shù)幕A(chǔ)上對(duì)沉頭孔進(jìn)行加工的，因?yàn)橹亓枯p，釘頭單薄，不適用于非負(fù)載材料鉚接的場(chǎng)合。其中，管狀鉚釘用于非金屬材料負(fù)荷變動(dòng)的鉚接鉚釘。半圓頭鉚釘主要用于橫向載荷較大的鉚接場(chǎng)合，它的使用領(lǐng)域最廣。沉頭、半沉頭、1200半沉頭鉚釘主要用于表面須平滑，載荷不大的鉚接場(chǎng)合。扁鉚釘一般用于小載荷鉚接場(chǎng)合。平頭鉚釘通常使用于鉚接金屬或皮革，帆布，木材等非金屬材料。大扁平頭鉚釘主要使用在非金屬材料的鉚接場(chǎng)合。冷鐓是一種在常溫下用模具進(jìn)行金屬棒鐓粗（通常是局部鐓粗）的鑄造方法。常用于制造螺絲、螺栓、鉚釘?shù)?，可減少或更換切削。鍛造原材料一般有銅、鋁、碳鋼、合金鋼、不銹鋼和鈦合金，材料利用

10、率高達(dá)80～90%。冷鐓機(jī)上采用冷鐓機(jī)，便于連續(xù)、多工位、自動(dòng)生產(chǎn)。在冷鐓機(jī)上，可實(shí)現(xiàn)切削、鐓鍛、堆積、成型、倒角、搓縮、切斷等加工。生產(chǎn)效力高﹐可達(dá)300件/分以上﹐最大冷鐓工件的直徑為48毫米。進(jìn)給機(jī)構(gòu)自動(dòng)將桿料送入定長(zhǎng)，切割機(jī)構(gòu)將其切成毛坯，再將其送至壓料形狀和沖壓位置完成冷鐓成型。 鉚釘冷鐓機(jī)是根據(jù)金屬塑性成形原理，通過(guò)模具、原材料的擠壓、鐓粗等加工方法，使材料變形達(dá)到所要求的形狀。過(guò)去的鉚釘冷鐓機(jī)是兩工位的，生產(chǎn)效率低，加工鉚釘?shù)姆N類(lèi)單一。我們現(xiàn)在所設(shè)計(jì)的鉚釘冷鐓機(jī)的工序由兩工位增加到了多工位，改善了此裝備的結(jié)構(gòu)，一次可以完成多道工序，實(shí)現(xiàn)了鉚釘種類(lèi)多樣化，生產(chǎn)效率比之前也有了提高

11、，而且節(jié)約材料。因此，多工位鉚釘冷鐓機(jī)在鉚釘生產(chǎn)過(guò)程中具有較高的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。 1.2鉚釘冷鐓機(jī)在國(guó)內(nèi)外的研究與發(fā)展 1.2.1鉚釘冷鐓機(jī)在國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀 多工位冷鐓機(jī)作為一種自動(dòng)化、精細(xì)化、高技術(shù)的成型設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。目前，俄羅斯、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的冷鐓機(jī)企業(yè)處于世界領(lǐng)先水平的標(biāo)準(zhǔn)。特別是德國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)中，利用冷鍛技術(shù)制造炮彈。俄羅斯也是最早研究和應(yīng)用冷鍛工藝的國(guó)家之一。在 1935年就建造出第一臺(tái)聯(lián)結(jié)冷鐓機(jī), 螺釘?shù)某尚?搓絲一體機(jī)。德國(guó)在二十世紀(jì)40年代生產(chǎn)出了多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)。多工位全自動(dòng)化鉚釘冷鐓機(jī)發(fā)展到今天己經(jīng)做到信息化掌管和冷鐓作業(yè)油霧處置處理一體機(jī)。

12、1.2.2國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 在上世紀(jì)六十年代后期，海內(nèi)起頭多工位鉚釘冷鐓機(jī)的鉆研開(kāi)發(fā)。1968 年，上海螺帽五廠自行設(shè)計(jì)制造了海內(nèi)第一臺(tái)立式M4鉚釘多工位自動(dòng)化冷鐓機(jī)。1969年，上海市標(biāo)準(zhǔn)件公司組織設(shè)計(jì)制造成功海內(nèi)第一臺(tái) Z47—12 型多工位鉚釘冷鐓機(jī)，出產(chǎn)效能提高6倍多，原料利用率達(dá)到 90%左右。自1980以來(lái)，多工位自動(dòng)鉚釘冷鐓機(jī)朝著節(jié)能、高效、高速的方向發(fā)展。已成功開(kāi)發(fā)了z306型，Z308型，z312型等。1982年，上海市標(biāo)準(zhǔn)件公司研究所和上海標(biāo)準(zhǔn)件三廠一起策劃，由上海標(biāo)準(zhǔn)件機(jī)械廠研究成功 制造5Z41-24 型5工位大料小變形多工位自動(dòng)化鉚釘冷鐓機(jī)，使質(zhì)料開(kāi)裂率從15%以上降低

13、到5%以下。上海標(biāo)準(zhǔn)件公司組織設(shè)計(jì)、成功制造出了ZM5-500 新式型大料小變形多工位自動(dòng)化鉚釘冷鐓機(jī)，擴(kuò)展了鉚釘?shù)漠a(chǎn)品規(guī)格，促進(jìn)了鉚釘產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 有很多廠家在生產(chǎn)該設(shè)備，但90%以上的臺(tái)灣彈簧機(jī)械作為母體復(fù)制為主，沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前，齊齊哈爾第二機(jī)床廠的主要代表在行業(yè)中處于搶先地位，特別是2004年與日本村機(jī)械交流協(xié)作后，隨后開(kāi)發(fā)出BP-440SS 型和 BP-430SS 型冷鐓機(jī)，其綜合功能到達(dá)國(guó)外中等水平。但是綠色制造的概念和措施辦法沒(méi)有融入設(shè)計(jì)和工藝。就全體而言，雖然海內(nèi)近幾年也采納了一些先進(jìn)技術(shù)，但是相對(duì)于國(guó)際而言，在自動(dòng)化水平、制造本領(lǐng)、制造精度、生產(chǎn)率及成本掌管上都有相當(dāng)

14、大的差異。 1.3課題研究的主要內(nèi)容 本課題研究的方法是從鉚釘冷鐓機(jī)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀入手，分析現(xiàn)有鉚釘冷鐓機(jī)存在的不足之處，提出本課題的設(shè)計(jì)思路。 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容是鉚釘冷鐓機(jī)的鐓鍛、送料、切料、脫模、校直等機(jī)構(gòu)以及工作臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并采用SolidWorks三維繪圖軟件對(duì)所有機(jī)構(gòu)進(jìn)行繪制，畫(huà)出總裝圖。 1 總體設(shè)計(jì) 第2章 總體設(shè)計(jì) 2.1機(jī)器總功能設(shè)計(jì) 該機(jī)器的功能是實(shí)現(xiàn)鉚釘?shù)淖詣?dòng)加工,其原理是冷態(tài)(室溫)鐓鍛。 為了實(shí)現(xiàn)鉚釘冷鐓機(jī)的加工功能，將機(jī)器的總功能分為五個(gè)部分，分別進(jìn)行設(shè)計(jì)，最后總裝。 總功能————加工成鉚釘

15、 送料 鐓料 運(yùn)轉(zhuǎn) 截?cái)? 脫模 把料從校直機(jī)構(gòu)送出且送出指定長(zhǎng)度 推桿將模內(nèi)的鉚釘頂出相互 刀具將料截至指定長(zhǎng)度 沖頭將鉚釘沖出 工作臺(tái)通過(guò)下自身轉(zhuǎn)動(dòng)把料送到?jīng)_頭 圖2-1機(jī)器總功能設(shè)計(jì) 2.2送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 送料機(jī)構(gòu)應(yīng)具有實(shí)現(xiàn)間歇送料的能力。以下要求如下： 方案一：不完全齒輪 圖2-2不完全齒輪 如圖2-2，用一個(gè)完全齒輪和一

16、個(gè)不完全齒輪，完全齒輪在電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)不完全齒輪的輪齒與完全齒輪嚙合時(shí)，不完全齒輪帶動(dòng)履帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)輸物料，轉(zhuǎn)過(guò)一定的弧長(zhǎng)，即為送料長(zhǎng)度。當(dāng)不完全齒輪不進(jìn)行嚙合時(shí)，毛坯料不動(dòng)，可以在這一段時(shí)間內(nèi)完成冷鐓和剪切。 優(yōu)點(diǎn)：不完全齒輪機(jī)構(gòu)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，容易制造，工作穩(wěn)定，設(shè)計(jì)時(shí)從動(dòng)輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和運(yùn)動(dòng)期間的比例在較大范圍內(nèi)變動(dòng)比較大。 缺點(diǎn)：當(dāng)進(jìn)入和退出嚙合時(shí)，轉(zhuǎn)速突然變化，造成剛性碰撞。 方案二：摩擦式棘輪機(jī)構(gòu) 圖2-3摩擦式棘輪機(jī)構(gòu) 如圖2-3，摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)是用偏心扇形楔塊替代齒式棘輪機(jī)構(gòu)中的棘爪，用無(wú)齒摩擦取代棘輪。 優(yōu)點(diǎn)：是傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪音；動(dòng)程可無(wú)級(jí)調(diào)度，布

17、局緊湊。 缺點(diǎn)：但因靠摩擦力傳動(dòng)，會(huì)呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象，雖然可起到安全保護(hù)性能，可是傳動(dòng)的精度不高。適用于低速輕載的場(chǎng)合。 該方案比較：冷鐓螺釘每首60分鐘設(shè)計(jì)要求上述兩種，不完全齒輪送料的使用，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n = 60r／min。用這個(gè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速較大，產(chǎn)生的剛性沖擊也比較大。若選用摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)速較小，摩擦式棘輪相對(duì)不完全齒輪而言，產(chǎn)生的柔性沖擊較小，無(wú)速率突變。因此，優(yōu)先選用摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)。 2.3切料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 方案一：直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪 圖2-4直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪 如圖2-4，在直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪中，滑塊通過(guò)圓柱上的輪廓曲線(xiàn)帶動(dòng)直動(dòng)桿完成上下移動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn)：滑塊運(yùn)動(dòng)性能較好，無(wú)

18、剛性沖擊和柔性沖擊。 缺點(diǎn)：制造過(guò)程較為復(fù)雜，外形尺寸較大。 圖2-5曲柄滑塊—移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu) 方案二：曲柄滑塊——移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu) 如圖2-5所示，曲柄滑塊-移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)，以曲柄為原動(dòng)件，經(jīng)過(guò)極點(diǎn)位置間的來(lái)回運(yùn)動(dòng)，然而完成位移的變化即機(jī)構(gòu)的循環(huán)運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有急回共性，對(duì)心曲柄滑塊無(wú)急回共性，可以根據(jù)需要自行選擇。 方案比較：本課題采用曲柄滑塊---移動(dòng)凸輪作為切料機(jī)構(gòu)，主要是單一機(jī)構(gòu)，也可以達(dá)到間歇剪切材料的目的。當(dāng)軌道停止進(jìn)給時(shí)，加工材料處于夾緊狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)冷鐓，此時(shí)滑塊只移動(dòng)到加工材料的位置，而切削。然后在曲柄和連桿的帶動(dòng)下，滑塊退回。在退

19、回和再次到達(dá)加工質(zhì)料位置這個(gè)進(jìn)程當(dāng)中，機(jī)構(gòu)完成了送料和預(yù)鐓的過(guò)程。這個(gè)機(jī)構(gòu)是利用滑塊來(lái)控制定時(shí)的間歇切削時(shí)間。 2.4冷鐓機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 圖2-6曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 如圖2-6所示 該機(jī)構(gòu)采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)完成冷鐓行程。利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的急回特性的優(yōu)點(diǎn)，在冷鐓過(guò)程中，預(yù)鐓與終鐓要同時(shí)進(jìn)行，而且冷鐓頭包括兩個(gè)空心圓槽。當(dāng)夾緊機(jī)構(gòu)夾緊鉚釘時(shí)，冷鐓滑塊移動(dòng)到原來(lái)的位置。 2.5脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 動(dòng)力源通過(guò)曲軸帶動(dòng)曲柄滑塊鐓鍛機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)再帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，使脫模機(jī)構(gòu)水平運(yùn)動(dòng)，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)完成一次運(yùn)動(dòng)制造一只鉚釘，再由脫模機(jī)構(gòu)中的頂針頂

20、出加工的零件，完成一次循環(huán)。曲柄滑塊機(jī)構(gòu)每實(shí)現(xiàn)一次運(yùn)動(dòng)，具有一定的沖擊力，并且重量輕，制造簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)單一。如圖2-7所示： 圖2-7脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2.6鉚釘自動(dòng)冷鐓機(jī)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 由送料機(jī)構(gòu)、切料機(jī)構(gòu)、冷鐓機(jī)構(gòu)、脫模機(jī)構(gòu)進(jìn)行裝配，得到系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)，裝配示意圖2-8如下： 圖2-8裝配示意圖 2.7鉚釘自動(dòng)冷鐓機(jī)的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖設(shè)計(jì) 選定鐓鍛機(jī)構(gòu)主滑塊為定標(biāo)件（定標(biāo)件：用其運(yùn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)角或位移作為確定其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)先后次序的基準(zhǔn)），通過(guò)動(dòng)力源帶動(dòng)曲柄和凸輪機(jī)構(gòu)，把動(dòng)力分配到鐓鍛機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)把料從校直機(jī)構(gòu)送出且送出指定長(zhǎng)度，而后再由切料機(jī)構(gòu)截切指定長(zhǎng)度，之后

21、通過(guò)工作臺(tái)把料送到?jīng)_頭下，沖頭將鉚釘沖出，最終由脫模機(jī)構(gòu)將模內(nèi)的鉚釘頂出，實(shí)現(xiàn)一次循環(huán)，圖2-9是鉚釘冷鐓機(jī)的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖。 圖2-9鉚釘冷鐓機(jī)的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖  傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第3章 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.1電動(dòng)機(jī)的選擇 設(shè)計(jì)要求中，鉚釘冷鐓機(jī)的生產(chǎn)效率為60只/min，即1秒鐘生產(chǎn)一個(gè)Τ=1s,那么曲柄的轉(zhuǎn)速 n0=60T=60r/min 所以依據(jù)工作要求和工作狀況選用Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，,由表17-7得選用Y112M-4電動(dòng)機(jī)： 額定功率 Pe=4.0kW； 滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速 ne=1440r/min； 表3-1電動(dòng)機(jī)主要參數(shù) 名稱(chēng) 型號(hào) 額定功率Pe/K

22、W 滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速ne(r/min) 電動(dòng)機(jī) Y112M-4 4.0 1440 3.2確定傳動(dòng)比i 總傳動(dòng)比根據(jù)曲柄轉(zhuǎn)速和電機(jī)轉(zhuǎn)速確定 i=nen0=24。 這樣曲柄每轉(zhuǎn)一周，鐓頭完成兩次鐓壓；頂料機(jī)構(gòu)完成一次循環(huán)，截料機(jī)構(gòu)完成一次循環(huán)，送料一次。這使得三個(gè)機(jī)構(gòu)具有相同的速度、傳動(dòng)比，傳動(dòng)比i=1.機(jī)器完成全部動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)一次循環(huán)，生產(chǎn)一件產(chǎn)品，滿(mǎn)足生產(chǎn)效率每分鐘60只的要求。 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比較大，因而選用兩級(jí)傳動(dòng)，第一級(jí)傳動(dòng)采用V帶傳動(dòng)，其傳動(dòng)比i1=3；第二級(jí)傳動(dòng)采用減速器傳動(dòng)，其傳動(dòng)比i2=8，這樣經(jīng)過(guò)二級(jí)級(jí)傳動(dòng)，傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比就滿(mǎn)足上述要求。

23、3.3確定裝置的傳動(dòng)效率η 由表9-10查的： 普通V帶的傳動(dòng)效率 η1=0.96 滑動(dòng)軸承的效率 η2=0.98（一對(duì)） 深溝球軸承的效率 η3=0.99（兩對(duì)） 減速器的傳動(dòng)效率 η4=0.98 聯(lián)軸器的效率 η5=0.98 齒輪的傳遞效率 η6=0.97（8級(jí)，一對(duì)） 3.4初步計(jì)算傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) 3.4.1電動(dòng)機(jī)軸輸出參數(shù) Pe=4.0kW ne=1440r/min Te=9550Pene=95504.01440=26.528N?m 3.4.2減速器軸輸出參數(shù) P1=Peη1=4.00.96=3.84Kw

24、 n1=nei1=14404=360r/min T1=9550P1n1=95503.84360=101.9N?m 3.4．3曲軸輸出參數(shù) P2=P1η2η4η5=3.840.980.980.98=3.6kW n2=n1i2=3606=60r/min T2=9550P2n2=95503.660=573N?m 3.5聯(lián)軸器的設(shè)計(jì) 聯(lián)軸器的尺寸（型號(hào)）可根據(jù)配合處軸徑d及Tc進(jìn)行選擇，選擇時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足如下強(qiáng)度條件： Tc=KT≤Tn(N?m) 查表15-7得 許用轉(zhuǎn)矩Tn=10000 N?m 查表15-2得 載荷系數(shù)K=1.3 Tc=KT=1.3573=744.9N?m≤Tn(

25、N?m) 因此選用GYS2型凸緣聯(lián)軸器 3.6普通V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 3.6.1普通V帶的型號(hào) 查表13-4得KA=1.2 計(jì)算功率 PC=KAPe=1.24=4.8kW 由圖13-1選用A型普通V帶 3.6.2確定帶輪基準(zhǔn)直徑dd1dd2 查表13-4確定普通V帶A型帶輪最小基準(zhǔn)直徑ddmin=75mm 選取主動(dòng)輪直徑dd1=100mm 取帶的滑動(dòng)率ε=0.02 則從動(dòng)帶輪的直徑dd2=i1dd11?ε=31001?0.02=294mm 由表13-4確定從動(dòng)帶輪基準(zhǔn)直徑標(biāo)準(zhǔn)值dd2=300mm 普通V帶的實(shí)際傳動(dòng)比 i1=dd1dd2=300100=3 3.6.3

26、驗(yàn)算帶速度 υ=πdd1ne601000=π1001440601000=7.536m/s υ在5-25 m/s范圍內(nèi)。 3.6.4確定帶的長(zhǎng)度Ld和中心距a 初定中心距a0 按照0.7（dd1+dd2）

27、800 GB/T11544-1997 確定實(shí)際中心距 a=a0+Ld?Ld02=600+1800?18452=577.5mm≈578mm 安裝中心距 amin=a?0.015Ld=600?0.0151800=573mm amax=a+0.03Ld=600+0.031800=654mm 3.6.5驗(yàn)算小帶輪的包角α α≈180?dd2?dd1a57.3=180?300?10057857.3=160.17>120 3.6.6確定普通帶型的根數(shù)z 查表13-3c得 ne=1440r/min dd1=100mm P0=1.32kW 根據(jù)ne=1440r/min

28、,i=3和A型帶 查表13-3c得△P0=0.17kW 查表13-2得 KL=0.96 查表13-7得 Ka=0.95 z=Pc(P0+?P0)KaKL=4.8(1.32+0.17)0.950.96=3.5 故需V帶根數(shù)為4 3.6.7計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上的力FQ 計(jì)算單根普通型帶的張緊力F0 查表13-1得 q=0.10kg/m F0=1000Pc2zυ2.5Ka?1+qυ2 =10004.8247.5362.50.95?1+0.107.5632 =135.58N 計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上的力FQ FQ=2zF0sinα2=24135.58sin160.172=

29、367.943N 3.6.8帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 查表13-6可知，主動(dòng)帶輪為實(shí)心帶輪 孔的徑直為dk=42mm(和電動(dòng)機(jī)伸出端配合) 鍵槽為A型，bht1=1283.3mm 輪槽角φ=34 從動(dòng)帶輪為四孔板式帶輪 輻板厚度s=15mm 孔徑根據(jù)減速器的軸徑設(shè)計(jì)確定（dk=24mm） 鍵槽為A型，bht1=873.3mm 輪槽角φ=38 兩帶輪的基準(zhǔn)寬度bd=11.0mm； 基準(zhǔn)線(xiàn)上槽深hamin=2.75mm 基準(zhǔn)線(xiàn)下槽深hfmin=11.0mm 槽間距?=（150.3）mm 槽邊距fmin=9.0mm 最小輪緣厚δmin=6.0mm 帶輪寬度為Β=2f+z?1?=

30、29+4?115=63mm 帶輪材料選用HT250。 3.7雙搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 由給定的數(shù)據(jù)可知曲軸的轉(zhuǎn)速n=60r/min,鉚釘長(zhǎng)度為L(zhǎng)=38mm，摩擦棘輪轉(zhuǎn)一圈生產(chǎn)9只鉚釘，即生產(chǎn)每一只鉚釘轉(zhuǎn)過(guò)的角度φ=40。設(shè)雙搖桿的長(zhǎng)度為l1=120mm, 連桿的長(zhǎng)度l2=100mm，最大行程H=sin20l1=0.34120=40.8mm 取H=41mm，設(shè)計(jì)如圖3-1所示： 圖3-1雙搖桿機(jī)構(gòu) 3.8曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)鉚釘運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖可知，滑塊的最大行程是CD=H=48mm，極位夾 θ=35, 作CD=H; 作射線(xiàn)CO使∠DCO=90?θ,作射線(xiàn)DO使∠CDO=90?

31、θ。 以C為圓心，CO為半徑畫(huà)圓。 以A圓心，AC為半徑作弧交與E得： l1=ED2= CD=H2=24mm； l2=AD?ED2= 48mm； 即曲柄的長(zhǎng)度為24mm，連桿的長(zhǎng)度為48mm 設(shè)計(jì)如圖3-2所示： 圖3-2曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 3.9切料和送料機(jī)構(gòu)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)鉚釘冷鐓機(jī)的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖可知極位夾角θ=26;設(shè)最大行程為H=40mm；作CD=H; 作射線(xiàn)CO使∠DCO=90?θ,作射線(xiàn)DO使∠CDO=90?θ。 以C為圓心，CO為半徑作圓。 以A圓心，AC為半徑作弧交與E得： l1=ED2= CD=H2=20mm； l2=AD?ED2=

32、 40mm； 即曲柄的長(zhǎng)度為20mm，連桿的長(zhǎng)度為40mm。 設(shè)計(jì)如圖3-3所示： 圖3-3曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 3.10頂針雙搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)鉚釘運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖可知搖桿的擺動(dòng)角為θ=44，設(shè)雙搖桿的長(zhǎng)度為l1=100mm, 連桿的長(zhǎng)度l2=80mm 最大行H=sin22l1=0.38100=38mm 設(shè)計(jì)如圖3-4所示： 圖3-4雙搖桿機(jī)構(gòu) 3.11摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 根據(jù)棘輪轉(zhuǎn)一圈生產(chǎn)9只鉚釘，每只鉚釘?shù)拈L(zhǎng)度l=38mm，即轉(zhuǎn)過(guò)一圈的長(zhǎng)度L=9l=342mm。設(shè)摩擦式棘輪的最大半徑為R，則：L=2πR，R=54.4m，取R=56mm 即摩擦式棘輪的半徑R

33、=56mm 取摩擦棘輪的模數(shù)m=2 棘輪齒高h(yuǎn)=0.75m=1.5mm 棘輪齒頂厚a=m=2mm 棘輪齒頂圓直徑da=56mm 棘輪齒根圓直徑df=da?2h=50mm 棘輪齒槽夾角θ=60 棘輪齒槽圓角半徑r=1.5mm 棘輪厚度b=3mm 棘爪工作長(zhǎng)度l=2πm=12.56mm 取l=13mm 棘爪高度h1=h+2~3mm=3.5mm 棘爪頂尖圓半徑r1=2mm 棘爪底長(zhǎng)度a1=0.8~1m=2mm 表3-2摩擦式棘輪機(jī)構(gòu) 名稱(chēng) 參數(shù) 模數(shù)m 2 棘輪齒高h(yuǎn) 1.5 棘輪齒頂圓直徑da 112 棘輪齒根圓直徑df 100 棘輪齒槽夾

34、角θ 600 棘輪厚度b 3 棘爪工作長(zhǎng)度l 13 棘輪齒槽圓半徑r 1.5 棘爪高度h1 3.5 棘爪頂尖圓角半徑r1 2 棘爪底長(zhǎng)度a1 2 棘輪齒頂厚a 2 3.12齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于在傳動(dòng)系統(tǒng)中曲軸與送料機(jī)構(gòu)中的齒輪、摩擦式棘輪都是定比傳動(dòng)1:1，所以齒輪的齒頂圓直徑等于摩擦式棘輪的齒頂圓半徑da=56mm，取齒輪的模數(shù)m=2則：齒輪的分度圓直徑為da=112mm 齒數(shù)z=dm=56 法面齒頂高系數(shù)?a?=1 法面頂尖系數(shù)c?=0.25 齒頂高?a=?a?m=2mm 齒根高?f=?a?+c?m=2.5mm 齒圓直徑da=d+2?a?

35、=114mm 齒根圓直徑df=d?2?f=107mm 中心距a=m2cosβ(z1+z2)=112mm 齒寬b=φaa=44mm φa=0.4（由表13?36） 表3-3齒輪參數(shù) 名稱(chēng) 參數(shù) 模數(shù)m 2 齒數(shù)z 56 法面齒頂高系數(shù)?a? 1 法面頂尖系數(shù)c? 0.25 齒頂高?a 2 齒根高?f 2.5 分度圓直徑d 112 齒頂圓直徑da 114 齒根圓直徑df 107 齒寬b 44 中心距a 112 3.13切料和轉(zhuǎn)送機(jī)構(gòu)中移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 確定凸輪基圓半徑 將切料與轉(zhuǎn)送機(jī)構(gòu)中刀具的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)為對(duì)心直動(dòng)滾子盤(pán)形凸

36、輪機(jī)構(gòu)，所以偏心距e=0。由于在凸輪機(jī)構(gòu)中，必須要提前設(shè)定一個(gè)壓力角的范圍，也就是壓力角的許用值α，當(dāng)實(shí)際的壓力角小于或大于許用值時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)發(fā)生自鎖，凸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。所以對(duì)于直動(dòng)從動(dòng)件壓力角α的范圍應(yīng)當(dāng)在25~35，此處取凸輪機(jī)構(gòu)的最大壓力α=30。在這個(gè)機(jī)構(gòu)中，要求凸輪的承載能力比較大，而且尺寸不能太大，所以當(dāng)凸輪與從動(dòng)件之間出現(xiàn)最大壓力角時(shí)，凸輪的基圓半徑r0必須要盡可能小，才不會(huì)影響整體結(jié)構(gòu)的裝配。 通過(guò)鉚釘自動(dòng)冷鐓機(jī)運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖可知切料和轉(zhuǎn)送在前進(jìn)、前停、退的距離為35mm，在后停過(guò)程中只要圓柱滾子在指定范圍內(nèi)停止即可。設(shè)計(jì)圓柱滾子的直徑為10mm。 3.14軸的設(shè)計(jì) 3.14.1軸

37、一的設(shè)計(jì) 3.14.2已經(jīng)確定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) P2=P1η2η4η5=3.840.980.980.98=3.6kW n2=n1i2=3606=60r/min T2=9550P2n2=95503.660=573N?m 3.14.3軸的材料選擇并確定許用彎曲應(yīng)力 由表10-10選用45鋼調(diào)質(zhì)處理，硬度為217~260HBS，許用彎曲[σ]?1=60MPa應(yīng)力。 3.14.4按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度概略計(jì)算軸的最小軸徑 由表12-1 A=100 d≥A3Pn=10033.6573=18.45mm 由于最小軸段，軸的直徑小于30mm,因此在截面上開(kāi)有1個(gè)鍵槽，所以將軸徑增大7%。 dm

38、in=1+0.07d=1.0718.45=19.37mm 取dmin=20mm 3.14.5設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖 由于齒輪的尺寸較大，軸一設(shè)計(jì)成普通階梯軸，顯然只能從軸的兩端分別裝入和拆卸齒輪1和棘輪1及兩個(gè)軸承，選用普通平鍵，A型，bh=66mm(GBT 1096?2003),槽深t=3.5mm,長(zhǎng)L=36mm；定位軸間?=28mm。 3.14.6預(yù)選滾動(dòng)軸承并確定各軸段直徑 根據(jù)受力情況，主要是受到徑向載荷，因此受軸向力較小，擬選用深溝球軸承6204，尺寸dDB=204714mm 圖3-5軸一結(jié)構(gòu) 3.14.7按彎曲扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度校核

39、 畫(huà)軸一的受力分析總圖，如圖3-6所示 計(jì)算作用在軸上的力 齒輪1圓周力 Ft1=2T2d1=2573103112=10232N 齒輪1徑向力 Fr1=Ft1tanαncosβ=10232tan20cos0=3684N 棘輪1圓周力 Ft2=2T2d1=2573103112=10232N 棘輪1徑向力 Fr2=Ft1tanαncosβ=10232tan20cos0=3684N 計(jì)算作用與軸上的支座反力 水平面內(nèi) MB=0 ?RAHl1+l2+l3+Fr2l1?Fr1l1+l2=0 RAH=?1685N MA=0 Fr1l3+RBHl1+l2+l3?Fr2l2

40、+l3=0 RBH=1685N 校核 H=0 RBH+Fr2+Fr1?RAH=0 無(wú)誤 垂直平面內(nèi) MB=0 Ft2l1?Ft1l1+l2?RAVl1+l2+l3=0 RAV=?4681N MA=0 RBVl1+l2+l3+Ft2l2+l3?Ft1l3=0 RBV=4681N 校核 H=0 Ft2+Ft1?RAV+RVB=0 無(wú)誤 繪制水平平面彎矩圖 MAH=MBH=0 MCH右=?RAHl2=?(?1685)91=153335N?mm MCH左=Fa2d2?RAHl1=?RAHl1=?168556=94630N?mm MDH右=RBHl1?Fa1

41、d2=168556=94360N?mm MDH左=RBHl1=168556=94360N?mm 繪制垂直平面彎矩圖 MAV=MBV=0 MCV=RAVl3=?468191=?425971N?mm MDV=RBVl1=?468156=?262136N?mm 繪制合成彎矩圖 圖3-6軸一受力分析 MA=MB=0 MC右=2MCH右2+MCv2=1533352+（?425971）2=452728N?mm MC左=2MCH左2+MCv2=946302+（?425971）2=436355N?mm MD右=2MDH右2+MDv2=946302+（?262136）2

42、=278693N?mm MD左=2MDH左2+MDv2=946302+（?262136）2=278693N?mm 繪制扭矩圖 T2=573000N?mm 繪制當(dāng)量彎矩圖 MVA=MVB=0 MCV右=MC右2+(αT)2=4527282+(0.6573000)2=568472N?mm MCV左=MC左2+(αT)2=4363552+(0.6573000)2=555521N?mm MDV右=MD右2+(αT)2=2786932+(0.6573000)2=442570N?mm MDV左=MD左2+(αT)2=2786932+(0.6573000)2=442570N?mm

43、 3.14.8確定軸的危險(xiǎn)截面并校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖和當(dāng)量彎矩圖進(jìn)行判斷，軸的橫截面C處當(dāng)量彎矩最大，即C處是軸的危險(xiǎn)截面。 截面C αVC=MVCπdC332?btdC?t22dC=568472π112332?63.5112?3.522112 =5MPA<σ?1=60MPa 因此，軸一的彎曲強(qiáng)度足夠。 3.15軸的設(shè)計(jì) 3.15.1軸二的設(shè)計(jì) 3.15.2已經(jīng)確定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) P2=P1η2η4η5=3.840.980.980.98=3.6kW n2=n1i2=3606=60r/min T2=9550P2n2=95503.660=573N?m 3.

44、15.3軸的材料選擇并確定許用彎曲應(yīng)力 由表10-10可知軸采用45鋼，作調(diào)質(zhì)處理，硬度為210~260HBS，許用彎曲[σ]?1=60MPa應(yīng)力。 3.15.4按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度概略計(jì)算軸的最小軸徑 由表12-1 A=100 d≥A3Pn=10033.6573=18.45mm 由于最小軸段，軸的直徑小于30mm,因此截面上開(kāi)有1個(gè)鍵槽，所以將軸徑增大7%。 dmin=1+0.07d=1.0718.45=19.37mm 取dmin=20mm 3.15.5設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖 由于齒輪的尺寸較大，軸一設(shè)計(jì)成普通階梯軸，顯然只能從軸的兩端分別裝入和拆卸齒輪1和棘輪1及

45、兩個(gè)軸承，選用普通平鍵，A型，bh=66mm(GBT 1096?2003),槽深t=3.5mm,長(zhǎng)L=36mm；定位軸間?=28mm。 圖3-7軸二結(jié)構(gòu) 3.15.6預(yù)選滾動(dòng)軸承并確定各軸段直徑 根據(jù)受力情況，主要是受徑向載荷，因此受軸向力較小，擬選用深溝球軸承6204，尺寸dDB=204714mm 3.15.7按彎曲扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度校核 畫(huà)軸二的受力總圖，如圖3-7所示 計(jì)算作用在軸上的力 齒輪2圓周力 Ft3=2T2d1=2573103112=10232N 齒輪2徑向力 Fr3=Ft3tanαncosβ=10232tan20cos0=3684N 棘

46、輪2圓周力 Ft4=2T2d1=2573103112=10232N 棘輪2徑向力 Fr4=Ft4tanαncosβ=10232tan20cos0=3684N 計(jì)算作用與軸上的支座反力 水平面內(nèi) MB=0 ?RAHl1+l2+l3+Fr4l1?Fr3l1+l2=0 RAH=?2391N MA=0 Fr3l3+RBHl1+l2+l3?Fr4l2+l3=0 RBH=2391N 校核 H=0 RBH+Fr2+Fr1?RAH=0 無(wú)誤 垂直平面內(nèi) MB=0 Ft4l1?Ft3l1+l2?RAVl1+l2+l3=0 RAV=?6642N MA=0 RBVl

47、1+l2+l3+Ft4l2+l3?Ft3l3=0 RBV=6642N 校核 H=0 Ft4+Ft3?RAV+RVB=0 無(wú)誤 繪制水平平面彎矩圖 MAH=MBH=0 MCH右=?RAHl2=?(?2391)124=296484N?mm MCH左=Fa4d2?RAHl1=?RAHl1=??239128=66948N?mmMDH右=RBHl1?Fa3d2=239128=66948N?mm MDH左=RBHl1=168556=66948N?mm 圖3-7軸二受力分析 繪制垂直平面彎矩圖 MAV=MBV=0 MCV=RAVl3=?664239=?259038N?mm

48、MDV=RBVl1=?664239=?259038N?mm 繪制合成彎矩圖 MA=MB=0 MC右=2MCH右2+MCv2=2964842+（?259038）2=393704N?mm MC左=2MCH左2+MCv2=9669482+（?259038）2=393704N?mm MD右=2MDH右2+MDv2=669482+（?259038）2=267549N?mm MD左=2MDH左2+MDv2=669482+（?259038）2=267549N?mm 繪制扭矩圖 T2=573000N?mm 繪制當(dāng)量彎矩圖 MVA=MVB=0 MCV右=MC右2+(αT)2=393

49、7042+(0.6573000)2=522686N?mm MCV左=MC左2+(αT)2=3937042+(0.6573000)2=522686N?mm MDV右=MD右2+(αT)2=2675492+(0.6573000)2=435638N?mm MDV左=MD左2+(αT)2=2675492+(0.6573000)2=435638N?mm 3.15.8確定軸的危險(xiǎn)截面并校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖和當(dāng)量彎矩圖進(jìn)行判斷，軸的截面C處當(dāng)量彎矩最大，C處是軸的危險(xiǎn)截面。 截面C αVC=MVCπdC332?btdC?t22dC=522686π112332?63.5112?3.5

50、22112 =3.8MPA<σ?1=60MPa 因此，軸二的彎曲強(qiáng)度足夠。 3.16曲軸的設(shè)計(jì) 根據(jù)鐓鍛主滑塊、切料和轉(zhuǎn)送機(jī)構(gòu)、擺桿的位置可以確定出搖桿1、搖桿2、搖桿3的位置，通過(guò)鉚釘自動(dòng)冷鐓機(jī)的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖可以求出曲軸的偏轉(zhuǎn)夾角： θ1=40 θ2=35 θ3=26 設(shè)計(jì)曲軸夾角為40的曲軸直徑為20，軸長(zhǎng)為40mm,曲軸偏轉(zhuǎn)角為35的曲軸直徑為20mm，軸長(zhǎng)為40mm，曲軸偏轉(zhuǎn)夾角為26的曲軸直徑為20mm，軸長(zhǎng)40mm，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如圖3-8所示 圖3-8曲軸  致謝 第4章 致謝 四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，在這四年的學(xué)習(xí)生涯中我學(xué)到了許許多多的專(zhuān)業(yè)知

51、識(shí)、做人道理、社交能力等，這些知識(shí)將在我以后的社會(huì)生涯中增添絢爛色彩。 首先，我要感謝我的指導(dǎo)老師，在這大學(xué)四年的學(xué)習(xí)期間，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，導(dǎo)師作為我的領(lǐng)路人，將我?guī)肓藱C(jī)械設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，豐富了我的大學(xué)生活，讓我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計(jì)者的角色，提高了我的設(shè)計(jì)思維能力，開(kāi)拓了我的的知識(shí)面。本學(xué)期以來(lái)，導(dǎo)師一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的指導(dǎo)，特別是在這次論文的選題、撰寫(xiě)至完成的整個(gè)過(guò)程之中，除了自己的努力之外，還有導(dǎo)師花費(fèi)時(shí)間與精力是不可估量的。 其次，還要衷心的感謝我的家人，通過(guò)父親的指引和寬容，他帶給我巨大力量，母親的鞭策和期待讓我認(rèn)清自己的目標(biāo)和定位，他們這么多年來(lái)對(duì)我的無(wú)私奉獻(xiàn)與關(guān)

52、愛(ài)是我?jiàn)^斗與前進(jìn)的最大動(dòng)力。最后，感謝在我大學(xué)期間給我代課的老師、論文答辯的各位評(píng)委老師！ 參考文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn) [1] 曾宗福，徐杰，朱紅玉.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)[M].化學(xué)工業(yè)出版社，2009.08. [2] 鄒慧君，張青.機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].高等教育出版社，2010.06. [3] 范順成.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（多學(xué)時(shí)）[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2007.08. [4] 濮良貴，陳定國(guó)，吳立言.機(jī)械設(shè)計(jì)第九版[M].高等教育出版社，2013.05. [5] 高英敏，馬璇等.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社，

53、2010.02. [6] 李瑞琴，喬峰麗.機(jī)械原理課程設(shè)計(jì).電子工業(yè)出版社，2010.06 [7] Vakaramoyev LYa., Balyura PCx Non linear phenomena in materials science Il. Sov.J.Opt.Technology, 1974(10) [8]j Loh, N.H., Tam S.C., Mtyazawa S.A. Residual stresses in wire parts after straightening and bending, Journal of Mechanical Working Tech

54、nology, 1989(2) 附錄 附錄 外文文獻(xiàn) Mechanical Design Abstract A machine is a combination of mechanisms and other components which transforms, transmits. Examples are engines, turbines, vehicles, hoists, printing presses, washing machines, and movie cameras. Many of

55、the principles and methods of design that apply to machines also apply to manufactured articles that are not true machines. The term "mechanical design" is used in a broader sense than "machine design" to include their design. the motion and structural aspects and the provisions for retention and en

56、closure are considerations in mechanical design. Applications occur in the field of mechanical engineering, and in other engineering fields as well, all of which require mechanical devices, such as switches, cams, valves, vessels, and mixers. Keywords: Mechanical Design mechanisms Design Process T

57、he Design Process Designing starts with a need real. Existing apparatus may need improvements in durability, efficiency, weight, speed, or cost. New apparatus may be needed to perform a function previously done by men, such as computation, assembly, or servicing. With the objective wholly or partly

58、 In the design preliminary stage, should allow to design the personnel fully to display the creativity, not each kind of restraint. Even if has had many impractical ideas, also can in the design early time, namely in front of the plan blueprint is corrected. Only then, only then does not send to st

59、ops up the innovation the mentality. Usually, must propose several sets of design proposals, then perform the comparison. Has the possibility very much in the plan which finally designated, has used certain not in plan some ideas which accepts. When the general shape and a few dimensions of the sev

60、eral components become apparent, analysis can begin in earnest. The analysis will have as its objective satisfactory or superior performance, plus safety and durability with minimum weight, and a competitive cost. Optimum proportions and dimensions will be sought for each critically loaded section,

61、together with a balance between the strengths of the several components. Materials and their treatment will be chosen. These important objectives can be attained only by analysis based upon the principles of mechanics, such as those of static for reaction forces and for the optimum utilization of fr

62、iction; of dynamics for inertia, acceleration, and energy; of elasticity and strength of materials for stress and deflection; of physical behavior of materials; and of fluid mechanics for lubrication and hydrodynamic drives. The analyses may be made by the same engineer who conceived the arrangement

63、 of mechanisms, or, in a large company, they may be made by a separate analysis division or research group. Design is a reiterative and cooperative process, whether done formally or informally, and the analyst can contribute to phases other than his own. Product design requires much research and dev

64、elopment. Many Concepts of an idea must be studied, tried, and then either used or discarded. Although the content of each engineering problem is unique, the designers follow the similar process to solve the problems. Product liability suits designers and forced in material selection, using the be

65、st program. In the process of material, the most common problems for five (a) dont understand or not use about the latest application materials to the best information, (b) failed to foresee and consider the reasonable use material may (such as possible, designers should further forecast and conside

66、r due to improper use products. In recent years, many products liability in litigation, the use of products and hurt the plaintiff accused manufacturer, and won the decision), (c) of the materials used all or some of the data, data, especially when the uncertainty long-term performance data is so, (d) quality control method is not suitable and unproven