XXXXX汽車運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸管理 XX汽車運(yùn)輸有限公司 運(yùn) 輸 安 全 管 理 制 度 2014年4月起實(shí)施 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度 總 則 為加強(qiáng)公司道路運(yùn)輸安全管理工作，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和“企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”的若干規(guī)定，以及國(guó)家和浙江省有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)、相關(guān)政策的規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際情況，特制定本制度。 第一章 安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及專職安全管理機(jī)構(gòu) 一、基本原則 1、為貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)安全法律、法規(guī)、條例和制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保護(hù)國(guó)家和公司財(cái)產(chǎn)，保證員工在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中安全與健康,努力避免和杜絕各類安全事故發(fā)生，促進(jìn)公司的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路條例》等法律、法規(guī)、條例和制度規(guī)定要求，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本制度。  2、必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全各種安全生產(chǎn)管理制度，采取一切有效措施，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、加強(qiáng)安全技術(shù)和安全教育工作，實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。  3、公司安全工作實(shí)行各級(jí)負(fù)責(zé)人為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)負(fù)責(zé)人也是安全工作的第一責(zé)任人。對(duì)分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對(duì)其上級(jí)負(fù)責(zé)。 4、按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門，應(yīng)在各自的分管工作范圍內(nèi)對(duì)實(shí)現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)向各自的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。 5、公司員工對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)崗位責(zé)任，必須按照本職崗位規(guī)定認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)，做到各盡職守、各負(fù)其責(zé)。 二、目的 保證公司安全生產(chǎn)，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的整個(gè)過(guò)程，預(yù)防、杜絕因違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律等導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生，做到防范于未然，確保生產(chǎn)安全。 三、范圍 適用于公司內(nèi)所有生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等的安全生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)所有環(huán)節(jié)進(jìn)行全面、全員、全過(guò)程的安全監(jiān)督管理。 四、安全生產(chǎn)管理職能機(jī)構(gòu) 1、組織機(jī)構(gòu) 為搞好安全管理工作，公司成立 “安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組” 。安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組由組長(zhǎng)、副總經(jīng)理及管理成員組成，組長(zhǎng)由公司法人、總經(jīng)理?yè)?dān)任；常務(wù)主持由公司副總經(jīng)理?yè)?dān)任；成員由公司安全員、各部負(fù)責(zé)人等組成。安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司總經(jīng)辦，負(fù)責(zé)全公司安全生產(chǎn)管理日常工作。 安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組名單： 組長(zhǎng)：XXX，副組長(zhǎng)：XXX 小組成員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX 2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組職能 2.1  在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，綜合管理公司安全工作，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，研究和推廣現(xiàn)代安全管理方法和技術(shù)。貫徹有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的方針、政策和批示；研究決定本公司安全生產(chǎn)管理重大事項(xiàng)，協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作中與其他部門的關(guān)系。 2.2  組織制定、編制、修訂、匯總安全技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)措施和安全管理制度，并督促各部門、相關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。 2.3  負(fù)責(zé)抓好各級(jí)安全教育工作，督促各部門抓好二、三級(jí)安全教育，組織協(xié)調(diào)公司相關(guān)部門搞好對(duì)從業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn)和考核工作。開展各種形式的安全活動(dòng)，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，提高員工安全操作技能。 2.4  堅(jiān)持“計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核”的原則管理全公司的安全生產(chǎn)工作，綜合分析研究安全生產(chǎn)中的突出問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提出建議和改進(jìn)意見(jiàn)。 2.5  定期組織綜合性安全大檢查，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各種安全隱患的整改工作。 2.6  召開公司道路運(yùn)輸安全工作重要會(huì)議，并督促檢查有關(guān)決定事項(xiàng)的落實(shí)情況；監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)有關(guān)部門作好道路安全行車等管理；做好車輛、設(shè)備的維護(hù)管理；抓好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理等。 2.7  研究部署協(xié)調(diào)公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，定期召開安全工作會(huì)議，研究、部署安全工作，總結(jié)、分析安全生產(chǎn)形式，探討、提出解決安全生產(chǎn)中存在的不足和問(wèn)題的辦法。 2.8. 負(fù)責(zé)指揮各種安全事故的應(yīng)急處置；組織安全事故的分析、調(diào)查、協(xié)調(diào)、善后處理等工作。 第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制 為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)車輛安全管理，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和 各職能部門的責(zé)任，保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全，特制定本制度。 一、責(zé)任人 公司總經(jīng)理為運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人，對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分公司經(jīng)理是安全管理工作第二責(zé)任人，負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作，負(fù)直接安全管理責(zé)任；各部門負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求，對(duì)本部門許可事項(xiàng)和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任，各部門員工對(duì)本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。 二、公司實(shí)行全員安全工作責(zé)任制 全體員工、駕駛員必須在各自崗位上對(duì)保證運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)。 三、公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)： 1、對(duì)公司運(yùn)輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2、審定運(yùn)輸安全計(jì)劃，有重點(diǎn)地解決重大隱患。 3、每月最少主持召開一次運(yùn)輸安全會(huì)議，分析運(yùn)輸安全形勢(shì)，不斷完善運(yùn)輸安全措施。 4、及時(shí)研究解決運(yùn)輸安全方面的重大問(wèn)題。 5、檢查指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作。 6、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。 7、對(duì)運(yùn)輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)與處分。 四、分公司經(jīng)理（副總）安全生產(chǎn)職責(zé)： 1、分公司經(jīng)理是總經(jīng)理在運(yùn)輸安全工作中的助手，負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調(diào)工作。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。 3、負(fù)責(zé)制訂、修改運(yùn)輸安全工作計(jì)劃、措施。 4、負(fù)責(zé)組織各種運(yùn)輸安全檢查，對(duì)查出的隱患，有權(quán)監(jiān)督限期整改。 5、負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸安全的宣傳教育工作，并對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。 6、 參加各種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)會(huì)議，提出安全方面的建議、要求。 7、參加運(yùn)輸車輛事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。 8、每月組織召開一次運(yùn)輸安全形勢(shì)分析會(huì)，查找安全隱患，提出整改措施。 五、安全管理員安全生產(chǎn)職責(zé)： 1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理； 2、 制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽，定期進(jìn)行安全檢查，做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料； 3、處理運(yùn)輸事故，會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作； 4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好營(yíng)運(yùn)證、車輛管理費(fèi)、二保等的經(jīng)辦工作； 5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)輸安全組織管理事項(xiàng)。 六、駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)： 1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。 2、 積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。 3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成安全運(yùn)輸任務(wù)。 4、遵守車輛管理和維護(hù)保養(yǎng)制度，自覺(jué)做好車輛“三清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。 5、熟悉車輛性能，熟練掌控駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 第三章 行車安全管理制度 為加強(qiáng)車隊(duì)管理，保證行車安全，確保完成運(yùn)輸任務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制定以下管理制度。 一、 安全行車制度 1、車輛在行駛過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及廠區(qū)、港區(qū)、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)的有關(guān)規(guī)定，不超速行駛和亂停亂放。如造成車輛被扣或被盜一切損失由駕駛員自己承擔(dān)，并承擔(dān)因此引起的經(jīng)濟(jì)損失。 2、駕駛員要保持精力充沛和清醒的頭腦，謹(jǐn)慎駕駛，全面了解車輛的性能“寧停三分”，“不搶一秒” 如因司機(jī)的責(zé)任造成交通事故的司機(jī)應(yīng)負(fù)相關(guān)的法律責(zé)任，并承擔(dān)其他相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。 3、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛。不得將車輛交給無(wú)關(guān)及無(wú)證人員駕駛或轉(zhuǎn)借他用一經(jīng)查實(shí)，按情節(jié)輕重，分別予以1000—5000元的罰款?；蚪还矙C(jī)關(guān)處理。由此而造成交通事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。 4、駕駛員未經(jīng)事先請(qǐng)假，擅自脫離崗位拒單出車的，一次罰款500元人民幣第二次發(fā)生則加倍處罰，因病不能上班，又未請(qǐng)假時(shí)間超過(guò)一個(gè)月，公司予以辭退。 二、 機(jī)械安全 1、司機(jī)出車前和行車途中，必須檢查車輛的機(jī)油，水，輪胎氣壓和制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，傳動(dòng)軸，螺絲等是否安全，檢查無(wú)誤的情況下方可行車。 2、發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時(shí)排除或向公司車輛主管報(bào)告，以免造成車輛損壞。嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)。 3、按規(guī)定要求對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，建立臺(tái)賬詳細(xì)記錄每臺(tái)車的車況。包括保養(yǎng)的部位、時(shí)間，保持車況良好 。 4、司機(jī)應(yīng)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的技術(shù)水平，冷車起動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁轟大油門，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。行車中，盡量避免急加速，急剎車，打死方向等不良行為，減少車輛磨損、降低車輛機(jī)件消耗。 5、車輛損壞經(jīng)查明屬司機(jī)操作不當(dāng)造成的，司機(jī)必須承擔(dān)相應(yīng)的維修費(fèi)和車輛的誤工費(fèi)用。 6、隨車的主車拖掛證件以及運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)證件，駕駛員需認(rèn)真保管好。如有遺失除責(zé)令其賠償外另處以300元罰款。駕駛員下班后，必須鎖好方向鎖，關(guān)閉電閘。確認(rèn)停車位置安全方可離開。 第四章 車輛安全管理與日常維護(hù)制度 為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理，增強(qiáng)駕駛員遵守交通法規(guī)的意識(shí)，減少交通違章行為，有效的預(yù)防交通事故，把各類事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證運(yùn)輸任務(wù)的順利完成，特制定本辦法：  一、車輛安全管理 1、所有車輛要建立出車登記制度，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛必須指定專人管理，責(zé)任到人。 2、機(jī)動(dòng)車駕駛員（含兼職駕駛員）必須對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修，始終保 證車況良好，避免人為機(jī)械事故。凡人為造成的機(jī)械事故，要及時(shí)向公司辦公室報(bào)告， 然后根據(jù)事故情況，明確責(zé)任，提出處理意見(jiàn)。 3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通常識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護(hù)和車 輛換季保養(yǎng)工作，保持車容整潔，文明駕駛，樹立良好的職業(yè)道德。 4、嚴(yán)禁酒后駕車，禁止私自用車及將車輛亂停放。對(duì)私自用車或自行改變行車路線者， 造成事故者責(zé)任自負(fù)。 5、不準(zhǔn)駕駛員駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件損壞的車輛；不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；車門、車掛、廂沒(méi)有完備時(shí)，不準(zhǔn)行車；駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行為的行為。 二、日常維護(hù)制度： 日常維護(hù)是保持車輛正常狀況的基礎(chǔ)工作，由駕駛員負(fù)責(zé)完成。日常維護(hù)的好壞，直接影響到行車的安全，為了預(yù)防事故的保證行車安全，了解和掌握車輛的技術(shù)狀況，駕駛員必須堅(jiān)持日常維護(hù)。 日常維護(hù)的主要內(nèi)容： 1、堅(jiān)持“三檢”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。 2、保持“四清”即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。 3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。 4、保持車容整潔。日常維護(hù)的主要作業(yè)內(nèi)容： 1）對(duì)車輛外觀、外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。 2）對(duì)車輛潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。 3）對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光等安全部位及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視。 第五章 事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度 為了規(guī)范本公司生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理，落實(shí)生產(chǎn)安全責(zé)任事故追究制 度，防止和減少生產(chǎn)事故，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，特制訂本制度。 一、事故報(bào)告 發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。公司負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)并會(huì)同公司相關(guān)部門和有關(guān)單位做好善后工作。 二、報(bào)告統(tǒng)計(jì)事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容： 1、事故發(fā)生單位概況； 2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)碼以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； 3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)； 4、正確統(tǒng)計(jì)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失； 5、事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及事故控制情況； 6、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 三、完善事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告 自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。事故調(diào)查處理部門向公司和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，應(yīng)積極配合。 四、事故分析 事故分析應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，按照事故調(diào)查處理部門認(rèn)定的事故原因、事故損失、事故性質(zhì)、事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。 五、事故處理 應(yīng)當(dāng)按照負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理部門的批復(fù)及公司有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事駕駛員及負(fù)有事故責(zé)任的人員進(jìn)行處理。 六、教育整改 為教育肇事者本人及廣大司乘人員，對(duì)事故要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則事故原因未查清不放過(guò)；事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；事故責(zé)任人和周圍群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；事故沒(méi)有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過(guò)。 事故結(jié)案后應(yīng)建立事故檔案，要求內(nèi)容完整、材料齊全、層次分明、臺(tái)賬清除、報(bào)表準(zhǔn)確。 第六章 安全教育培訓(xùn)與安全會(huì)議制度   一、行車安全宣傳和培訓(xùn)教育制度 1、行車安全宣傳工作要利用黑板報(bào)、墻報(bào)、通訊（GPS ）、橫幅標(biāo)語(yǔ)、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長(zhǎng)期堅(jiān)持。主要采取的方式有： （1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問(wèn)題，結(jié)合本單位實(shí)際有的放矢地進(jìn)行。 （2）重點(diǎn)宣傳。在全國(guó)性的“安全生產(chǎn)月”及省、市的“安全宣傳周”、“百日安全競(jìng)賽”等活動(dòng)中，或在重要節(jié)假日中，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳。 （3）突擊宣傳。主要是針對(duì)一個(gè)時(shí)期來(lái)交通安全方面的突出問(wèn)題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣 2、崗前培訓(xùn)教育 （1）對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。 （2）崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨物運(yùn)輸安全規(guī)章制度；勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動(dòng)安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動(dòng)安全衛(wèi)生基本知識(shí)；勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識(shí)；個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法；勞動(dòng)職業(yè)道德教育；本公司運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)，公司規(guī)章制度以及安全注意事項(xiàng)；事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識(shí)；崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程等。 3、日常培訓(xùn)教育 （1）加強(qiáng)對(duì)安全管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)，全面提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平。 （2）日常培訓(xùn)教育實(shí)行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。 （3）日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨物運(yùn)輸安全規(guī)章制度；勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動(dòng)安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動(dòng)安全衛(wèi)生基本知識(shí)；勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識(shí)；個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法；勞動(dòng)職業(yè)道德教育；本公司運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)，公司規(guī)章制度以及安全注意事項(xiàng)；事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識(shí)；崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程等。 二、安全會(huì)議制度 1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次安全會(huì)議，每月召開一次安全工作例會(huì)，遇有特殊情況或遇特大、惡性行車事故應(yīng)隨時(shí)召開緊急會(huì)議，研究、分析、制定措施。 2、安全會(huì)議內(nèi)容主要包括： （1）宣傳、貫徹、學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。 （2）總結(jié)交流行車安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析典型事故案例，針對(duì)公司行車安全工作實(shí)際情況，提出具體要求與防范措施。 （3）布置有關(guān)安全生產(chǎn)工作。 3、安全例會(huì)建立會(huì)議記錄。 三、安全活動(dòng)制度 1、采取不同形式，組織駕駛員“安全活動(dòng)日”學(xué)習(xí)，開展“安全競(jìng)賽”等活動(dòng)。 2、“安全活動(dòng)日”以車輛為單位，每周組織活動(dòng)1次，時(shí)問(wèn)不得少于2 小時(shí)。駕駛員參加安全活動(dòng)每月不得少于2 次，并實(shí)行到會(huì)簽名制度，不準(zhǔn)代簽名。因任務(wù)出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)課。無(wú)正常原因不參加安全學(xué)習(xí)，采取駕駛員替班輪換或強(qiáng)制停班停駛的方法參加安全活動(dòng)學(xué)習(xí)。 3、“安全活動(dòng)日”主要內(nèi)容包括：傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法律、法規(guī)、文件、資料；學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，交流行車安全經(jīng)驗(yàn)；行車事故分析、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)防范；針對(duì)行車安全中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施。 4、“安全活動(dòng)日”建立活動(dòng)記錄。 5、安全競(jìng)賽活動(dòng)應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際，講究實(shí)效，有始有終。 四、駕駛員告誡制度 對(duì)駕駛員出車前進(jìn)行問(wèn)詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時(shí)告知駕駛員。 第七章 安全檢查和隱患整改制度 開展安全生產(chǎn)情況檢查是實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系的主要手段，為了規(guī)范檢查工作，制定本制度。 一、安全檢查范圍 本公司所屬所有營(yíng)運(yùn)車輛、維修機(jī)械設(shè)備及從業(yè)人員等。 二、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。 2、定期檢查。定期安全檢查由安全科組織，檢查出隱患，發(fā)出安全隱患整改通知書，責(zé)令有關(guān)部門限期整改，作好記錄，并進(jìn)行跟蹤檢查、直至整改完畢。定期檢查，包括季節(jié)性檢查、節(jié)日檢查和愛(ài)車?yán)z查。 3、不定期檢查由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要確定檢查時(shí)間、內(nèi)容，組織專門力量開展專項(xiàng)或全面檢查。 4、 做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。  5、  裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。 6、  不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 7、 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 8、  檢查消防設(shè)施是否安全有效。 9、  建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 三、消除安全生產(chǎn)事故隱患及隱患整改   為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到： 1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。 2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。 3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。 4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。 5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及物品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。 6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。 8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。 9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。 10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，對(duì)查出的隱患要做到“三定”，即定措施、定責(zé)任人、定整改期限，隱患整改完畢，負(fù)責(zé)整改的部門或者人員應(yīng)當(dāng)將整改情況記錄報(bào)送安全負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后存檔備查。把整改過(guò)程和結(jié)果以書面形式報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)并有記錄可查。 11、對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)改正的安全隱患，要及時(shí)下達(dá)整改通知書，限期整改，還要對(duì)整改進(jìn)行跟蹤檢查，直到隱患消除。同時(shí)，在月度安全例會(huì)上預(yù)以通報(bào)。 12、對(duì)于拒不接受檢查或者對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題拒不整改的，按有關(guān)規(guī)定對(duì)其責(zé)任人給予處罰。 13、安全監(jiān)督檢查要做好記錄，參加檢查的人員要簽字，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度。檢查記錄要列入安全工作臺(tái)帳。   第八章 駕駛員考核聘用管理辦法 一、 錄用 因運(yùn)輸工作需要招聘駕駛員，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，面向社會(huì)擇優(yōu)錄用。新錄用的駕駛員試用期二個(gè)月，試用期滿后表現(xiàn)較好的，簽訂聘用合同，聘用期一年。合同一式二份，駕駛員個(gè)人、存檔一份。 二、續(xù)聘 駕駛員合同期滿，視工作表現(xiàn)（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續(xù)聘用，如繼續(xù)聘用，需重新簽訂聘用合同，并履行相關(guān)手續(xù)。 三、解聘 有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除： 1.因車輛報(bào)廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的； 2.駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀(jì)律、不能勝任駕駛工作； 3.由于個(gè)人責(zé)任和原因，發(fā)生重大安全事故的； 4.觸犯國(guó)家法律法規(guī)，被追究刑事責(zé)任的； 5.違反有關(guān)工作制度，造成惡劣影響的； 6.違反本辦法有關(guān)條款，應(yīng)予解聘的。 四、工資福利待遇 駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車補(bǔ)貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據(jù)工齡 和技術(shù)熟練程度，按標(biāo)準(zhǔn)核定工資，并交納養(yǎng)老保險(xiǎn)。 五、駕駛員管理 1、駕駛員應(yīng)服從公司辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對(duì)不服從管理和調(diào)配的人員給 予通報(bào)批評(píng)。違反工作紀(jì)律，被通報(bào)三次以上予以解聘。 2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛定點(diǎn)、按時(shí)停放制度。所有車輛須統(tǒng)一停放在公司指定停車場(chǎng)。 3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可到指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。 4、及時(shí)辦理車輛年檢、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等手續(xù)。因駕駛員個(gè)人原因遲辦相關(guān)手續(xù)被有關(guān)部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔(dān)。 5、嚴(yán)格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時(shí)暢通。無(wú)出車任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點(diǎn)待命。安排值班的駕駛員必須按時(shí)到達(dá)指定值班地點(diǎn)。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計(jì)三次以上的，予以解聘。 6、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意車輛保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障行車。 7、每年底，辦公室對(duì)駕駛員進(jìn)行民主測(cè)評(píng)打分，并結(jié)合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費(fèi)用）情況評(píng)出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。 8、駕駛員因違反交通規(guī)則被有關(guān)部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔(dān)。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并解除聘用合同。 9、駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。 10、所有涉車費(fèi)用，必須經(jīng)公司辦公室審核登記，否則財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷。 11、公司辦公室具體負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T的考核工作，并于每月底（26日）前對(duì)駕駛?cè)藛T當(dāng)月的出勤、里程、油耗、安全、費(fèi)用等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果作為年底評(píng)先選優(yōu)的依據(jù)。 第九章 各崗位安全操作規(guī)程 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，針對(duì)生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。 一、駕駛?cè)藛T行車操作規(guī)程 1、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全行車、文明駕駛”管理規(guī)定，堅(jiān)持正常應(yīng)班，嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 2、駕駛員上崗“十不準(zhǔn)” 1）不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車； 2）不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道； 3）不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響休息的娛樂(lè)活動(dòng)； 4）不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路； 5）不準(zhǔn)強(qiáng)行超車，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車； 6）不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車； 7）不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn)路段載客通過(guò)； 8）不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為； 9）不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛； 3、駕駛員應(yīng)自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備，主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車和禮賓車隊(duì)等。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過(guò)。 4、駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過(guò) 4 小時(shí)，24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過(guò)小時(shí)，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝置，防止事故發(fā)生。 5、駕駛員必須愛(ài)護(hù) GPS及視頻監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺(jué)接受管理員的安全監(jiān)督。 二、應(yīng)急駕駛操作程序 1、駕駛車輛遇有危險(xiǎn)時(shí)，為維護(hù)自身和企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。 2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則：（1）人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。（2）緊急避險(xiǎn)要合理，避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益，防止出現(xiàn)更大的事故發(fā)生。 3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車道，停車后按規(guī) 定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。 三、車輛日常安全檢查操作規(guī)程 為保證車輛的安全行駛，駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車前、行駛中和收車后的車輛 “一日三檢”工作，以確保行車安全，特制定本規(guī)程。 1、車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過(guò)程。 2、車輛日常檢查要求 1）保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔； 2）保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ； ，防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” 3）保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號(hào)齊全有效； 4）發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 3、出車前駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1）檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效； 2）檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及懸掛等裝置是否完好； 3）檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔； 4）檢查車輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足； 5）車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常； 6）檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效； 7）檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定； 8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽(tīng)察有無(wú)異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。 4、行車中駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1）車輛起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔； 2）車輛行駛中聽(tīng)察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車身、底盤等部分有無(wú)異響、焦臭和特殊氣味； 3）檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇時(shí)間測(cè)驗(yàn)（手模）輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象； 4）利用休歇時(shí)間檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無(wú)松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過(guò)的連接 ；件應(yīng)每行駛 30-50 公里時(shí)檢查校緊） 5）利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物； 6）在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況，利用停歇時(shí)間，檢視前后燈、制動(dòng)燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。 5、收車后駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1）停車聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗； 2）檢查和視情補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料； 3）檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污； 4）檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無(wú)漏油現(xiàn)象，傳動(dòng)軸機(jī)件的緊固情況； 5）檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損； 6）檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物 7）檢查前后鋼板有無(wú)折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲； 8）如遇雨天行駛泥濘道路后，應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過(guò)橋等進(jìn)行一次潤(rùn)滑； 9）關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位置（有坡度的地方推進(jìn)反方 ，拉緊手剎，關(guān)好車門；向低速檔，打好眼木） 10）車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。 6、在車輛日常安全檢查過(guò)程中，如發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障 12或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。 7、車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠，以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。 四、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 1、行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了道路車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。 2、按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng)，接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。 3、通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。 4、GPS 限速設(shè)置實(shí)行分段限速，按規(guī)定駕駛。 5、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員 要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。 6、監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。 7、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與公司安全管理員取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向公司責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 第十章 事故處理應(yīng)急預(yù)案 一、為把交通事故的損失降到最低程度特制訂應(yīng)急預(yù)案 1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。 2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。 3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。 4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。 5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。 二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。 3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。 4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。 5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)。 6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。 7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。 8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。 以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度各部門必須嚴(yán)格遵守，認(rèn)真履行，組織實(shí)施，并不斷加以完善、充實(shí)，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。 XX汽車運(yùn)輸有限公司 2014年4月 16