青海西海煤電有限責任公司 第1章 概 況 第一節(jié) 概 述 1、 巷道名稱 本作業(yè)規(guī)程只適用于3160m運輸順槽的掘進。 2、 掘進用途 滿足1101工作面回采時的通風、行人、運輸、管線敷設(shè)的要求。 三、巷道設(shè)計長度、坡度及服務(wù)年限 3160m運輸順槽設(shè)計長度382.8m，實際需掘進長度417m，根據(jù)上部3160m回風順槽的布置，3160m運輸順槽需掘進78m。掘進方位待探煤后確定，巷道坡度為+4‰，底板標高3159.7米，服務(wù)年限：1.2年。 4、 開竣工時間 本掘進工作面計劃2013年 月 日開工，預(yù)計2014年 月 日完工。 附圖1：巷道布置平面圖。 第2節(jié) 依 據(jù) 一、采區(qū)設(shè)計說明書及批準時間 設(shè)計書名書名稱為《默勒二礦改擴建工程初步設(shè)計優(yōu)化》，批準時間2007年12月13日。 2、 地質(zhì)說明書及批準時間 地質(zhì)說明書名稱為《默勒礦區(qū)精查地質(zhì)勘探報告》，批準時間為1975年11月10日。 第2章 地面位置及地質(zhì)情況 第1節(jié) 地面相對位置及鄰近采取開采情況 本礦井上部原有祁連一礦、祁連二礦、默勒四礦等小型礦井進行開采，因資源枯竭祁連二礦、默勒四礦已關(guān)閉，祁連一礦目前仍開采，因此3200m以上存在采空區(qū)積水、火區(qū)等安全隱患，對下部開采有一定隱患。3160m運輸順槽位于背斜軸南翼，掘進時加強探放水工作。 第2節(jié) 煤（巖）層贖存特征 本井田含煤一層，含煤地層為中下侏羅統(tǒng)，產(chǎn)于中下侏羅統(tǒng)下部，結(jié)構(gòu)簡單，夾有矸石1～4層，煤層屬于中等硬度（f<2.5), 一般為頁巖、炭質(zhì)頁巖。煤層自東向西沿走向分布，因設(shè)計與實際巷道布置存在較大出入，煤層平均厚度8m，平均傾角62°，煤層呈黑色，具暗淡光澤或瀝青光澤，斷口為階梯狀或棱角狀，為均一結(jié)構(gòu)或粒狀結(jié)構(gòu)。內(nèi)生裂隙不發(fā)育，較堅硬，不易破碎。煤巖成分以暗煤為主，暗煤中亮煤呈條帶狀分布，屬半暗型。煤的容重為1.44t/m3。據(jù)煤樣化驗結(jié)果，煤質(zhì)牌號為不粘煤。 煤層頂板由粗砂巖、細砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖所組成。煤層直接頂板為泥巖，一般在泥巖之上為細砂巖或砂質(zhì)泥巖，膠結(jié)較為堅硬。井田內(nèi)煤層頂板砂巖中，有少量裂隙水發(fā)育，砂巖出露地段，常受地表水滲入補給，煤層直接頂板雖然有泥巖或炭泥巖隔水，但薄厚不均。煤層底板以炭泥巖或泥巖、砂泥巖為主，而泥巖、炭泥巖易風化破碎。煤層底板一般不含水，但老窯中充水的主要原因是礦坑積水及淺部巖層裂隙發(fā)育導(dǎo)致的。 第3節(jié) 地 質(zhì) 構(gòu) 造 默勒礦區(qū)為大通山和陶萊山之間的大通河流域的中生代早、中侏羅世含煤盆地。煤系屬祁連山山間盆地沉積型。 區(qū)內(nèi)第四系廣布，煤系地層出露甚少，煤系基底為上三疊統(tǒng)地層，圍繞盆地四周布露，構(gòu)成盆地邊緣。 本區(qū)煤系之蓋層，由礦區(qū)東部百戶寺、經(jīng)煤窯溝至西部龍川水一帶，可見部分露頭，其余皆為第四系覆蓋。其中以煤窯溝和龍川水溝地層出露較好。 煤窯溝復(fù)背斜：分布于煤窯溝至9線南部一帶。大致呈東西方向展布，向西傾覆。該背斜由一主背斜及其南翼次一級的一向一背所組成，走向延展約3.5km。 F2平推正斷層：分部在礦區(qū)3線北至西部5線南。斜切默勒向斜，呈北東東向展布，長約5.6km。9線淺8號孔控制，斷層面傾向南，造成該孔煤系上部雜色泥巖缺失。為一平推正斷層。斷層以平推運動為主，水平斷距最大約600米。由東往西斷距逐漸變小。據(jù)72、75兩鉆孔間接控制，傾角在76°以上。詳見表1-2-1。 主 要 斷 層 特 征 表 表1-2-1 斷層名稱 性 質(zhì) 走向 傾向 傾角 （°） 水平斷距 m 控制程度 F2 平推正斷層 北東東向 南 76° 600 基本控制 第4節(jié) 水 文 地 質(zhì) 本區(qū)為一個四面環(huán)山的山間盆地，四周高山海拔3700～4100m，盆地中心海拔3400m左右，匯水面積約160Km2。 盆地內(nèi)地表水系發(fā)育，大通河由西向東流經(jīng)盆地中心，將盆地切割成南、北兩部分，河北盆地有狼日干溝，對本井田地下水有一定的補給。 大氣降水、地表水對各含水層有一定的滲透補給，各含水層富水性小到中等，隔水層厚度穩(wěn)定，隔水性良好，各含水層及F2斷層對煤層充水影響不大，水文地質(zhì)條件屬中等類型。 第3章 巷道布置及支護說明 第1節(jié) 巷道布置 3160m運輸順槽底板標高3159.7米。巷道凈上寬為2400mm，凈下寬為3400mm，凈高為2557mm。在巷道實際掘進過程中，因地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，設(shè)計方位與實際掘進方位出入較大，現(xiàn)無法按照設(shè)計方位進行掘進，目前按照煤層底板進行掘進。 第二節(jié) 支 護 設(shè) 計 一、確定巷道支護形式 3160m運輸順槽確定采用11#工字鋼＋菱形金屬網(wǎng)進行梯形支護，凈斷面面積為8.06㎡，上寬2428mm，下寬3400mm，高2557mm 二、支護參數(shù)設(shè)計 巷道兩幫架腿11#工字鋼長2947mm、巷道頂梁11#工字鋼長2612mm。鋼架間距為600mm。支護時做到四六背幫，撐木規(guī)格50×50mm×590mm，排距600mm，金屬網(wǎng)搭接時用鉛絲環(huán)環(huán)相扣。 巷道斷面及支護形式表 巷道 名稱 斷面積（㎡） 斷面形狀 支護形式 斷面尺寸（m） 工字鋼消耗（架kg/m） 凈 掘進 凈上寬 毛上寬 凈下寬 毛 下 寬 凈高 毛高 3160m運輸順槽 7.45 8.03 梯形 鋼支 架 2.428 2.612 3.4 3.623 2.557 2.757 26.05 第3節(jié) 支 護 工 藝 1、 巷道按毛斷面掘進完成后，認真進行敲幫問頂，及時用長柄工具鑿掉危巖，確認安全后方可進行鋼支架支護工作。 2、用尖鍬將柱窩鑿平，柱窩深度100mm，兩幫棚腿要架到堅實的底板上，嚴禁棚腿架設(shè)在浮矸、活石上。埋腿之前要校對兩腿高度必須一致、支架下叉角是否符合要求，然后再上頂梁。 3、棚腿與橫梁之間接口要接合嚴密，當接口不吻合時，應(yīng)調(diào)梁腿傾斜度和方向，嚴禁在縫口處打入木楔。 4、上梁合口，掛金屬網(wǎng)護頂。上梁工作最少四人操作，兩人扶腿，兩人將梁抬起，找準棚腿位置，并照準中線，調(diào)整棚梁與網(wǎng)片位置。在金屬網(wǎng)與梁腿之間用圓木（Ф20）及時剎頂背幫，并上好撐木確保工字鋼之間及時聯(lián)鎖。架棚要輕穿慢放、避開線路、管路、不得生搬硬套。 5、架棚嚴禁前傾后仰，歪扭射箭，邁步現(xiàn)象發(fā)生，保證棚腿立直。 6、鋼梁與棚腿要緊貼圍巖，不得松動或空幫空頂，鋼梁不能接幫接頂?shù)牟课灰褂媚拘▌x緊背牢，確保支護質(zhì)量。 7、巷道底部掏200×200×100mm的柱窩，棚腿底部焊接150×150×10mm鋼托板，保證棚腿底部穩(wěn)定。 8、在架設(shè)永久支護時，架設(shè)未完工前，不得終止工作，如特殊情況（漏頂、堵塞巷道、不能出煤）不能連續(xù)施工，每次施工結(jié)束前必須封幫接頂，確保施工地點安全。 第四章 施工 工 藝 第一節(jié) 施工方法 1、巷道掘進方法： 巷道施工方法主要采用MZ—1.2型煤電鉆人工鉆眼，使用2#煤礦許用膨化炸藥，配合瞬發(fā)電雷管爆破爆破法掘進作業(yè)。人工裝煤，柴油機車牽引，一噸礦車標準運輸。 2、巷道采用楔形掏槽，眼深1.4m；周邊眼眼深1.2m，藥卷0.6m,炮泥0.6m；底眼深1.2m，藥卷0.6m,炮泥0.6m；全斷面一次打眼，按照先掏槽，后周邊眼，最后底眼的順序分次裝藥爆破；均使用膨化炸藥，瞬發(fā)電雷管、正向裝藥、MFB-200型發(fā)爆器起爆。 3、施工工藝流程 交接班→安全檢查（敲幫問頂）→標定中腰線→打眼→裝藥聯(lián)線放炮→出渣→支護→清理→通風。 第二節(jié) 炮掘作業(yè)方式 1、掘進爆破采用先掏槽后刷幫的作業(yè)方式。 2、鉆眼爆破設(shè)備配備：MZ—1.2型煤電鉆，1.5m麻花鉆桿等。 3、鉆眼爆破參數(shù)表。 鉆眼爆破參數(shù)表 項 目 內(nèi) 容 要 求 鉆眼機具 煤電鉆 器具完好 起爆器材 MFB-200起爆器 器材完好、電力充足 掏槽方式 楔形掏槽 眼的角度深度滿足要求 炮眼直徑 32mm 炸藥種類 膨化炸藥 雷管種類 煤礦瞬發(fā)電雷管 起爆方式 串聯(lián)一次 裝藥方式 正向裝藥 警戒設(shè)置 距爆破點不小于75m 爆破作業(yè) 1、爆破設(shè)計：裝藥前，必須先進行清孔作業(yè)，以排出孔內(nèi)煤粉和積水。按照每個炮眼需要的藥量，用木質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入炮眼中，送到眼底后再輕搗幾下，不留間隙。用炮棍送藥卷時，一手持炮棍送藥卷，另一只手要輕輕握住引藥的兩根腳線，防止隨腳線和藥卷一起送入炮眼中影響爆破。裝藥結(jié)束后，將準備好的炮泥用手攢成直徑32～35mm、長100～150mm的炮泥逐節(jié)填塞至規(guī)定長度，不留空隙。 2、炮眼布置三視圖 附圖：3160m回風順槽炮眼布置三視圖 3、爆破說明： 3160m運輸順槽炮掘巷道炮眼排列及裝藥量一覽表 炮眼 名稱 眼號 眼深 眼距 角度（度） 裝藥量（kg） 聯(lián)線 方式 封 泥 長度 起爆順序 備 注 水平 垂直 眼數(shù) 每眼 總量 空眼 15 1400 450 80 0 1 串 聯(lián) 中間孔不裝藥 掏槽孔 1-4 1400 500 90 90 4 0.45 1.8 0.8 1 輔助孔 5-11 1200 550 84 80 7 0.3 2.1 0.8 2 底 孔 12-15 1200 450 90 90 4 0.3 1.2 0.8 3 合 計 16 5.1 3160m運輸順槽巷道爆破指標表 編號 項目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 巷道長度 m 78 煤巷 2 普氏系數(shù)（f） 3-4 煤 3 炸藥消耗量 Kg/m 4.25 膨化炸藥 4 雷管消耗量 發(fā)/m 12.5 毫秒延期電雷管 5 循環(huán)進度 m 1.2 6 炮眼利用率 % 85 7 爆破體積（實體） m3 9.64 S=8.03㎡（掘進斷面） 第三節(jié) 裝 載 運 輸 1、裝煤（矸石）主要采用人工裝載方式。 2、運輸方式為軌道運輸，防爆柴油機車牽引。配備1T礦車、平板車等。 第四節(jié) 管線及軌道敷設(shè) 1、風、水管路布置在巷道一側(cè)，管路懸掛點距底板高度為1m。供水水管距工作面不超過30m、設(shè)三通，膠管緊跟工作面，以滿足灑水需要。 2、各種電纜布置在巷道另一側(cè)，每隔1.0m使用專用電纜鉤懸掛一處，懸掛高度不低于1.6m。 3、風筒吊掛在巷道運煤設(shè)備的一側(cè)，吊掛要平直整齊，不影響行人和運輸。風筒出風口到工作面距離；炮掘不大于5m； 4、3160m運輸順槽鋪設(shè)22kg/m臨時軌道，軌距600mm，采用1200×150×140mm的木軌枕，軌枕間距不大于750mm。 第五節(jié) 工程質(zhì)量標準及要求 一、保證項目 1、采用爆破法掘進，爆破圖表齊全，爆破參數(shù)選擇合理，爆破施工符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。 二、基本項目 1、巷道凈寬：中線至任一幫允許偏差：合格0～+150mm，優(yōu)良0～+100mm。 2、巷道凈高：腰線至頂、底板允許偏差：合格0～+150mm，優(yōu)良0～+100mm。 三、臨時軌道鋪設(shè)標準 1、鋪設(shè)22kg/m軌道，1200×150×140mm木軌枕。 2、軌道間距：600mm。誤差不小于5mm，不大于10mm。 3、軌道接頭平整度應(yīng)符合以下要求：接頭間隙不超過10mm，高低和內(nèi)錯距均不大于5mm，水平誤差不大于10mm。 4、軌枕間距750mm,誤差±100mm，構(gòu)件齊全，緊固有效，軌枕無浮離。 5、軌枕墊平墊實，無懸空、歪扭現(xiàn)象。 第六節(jié) 設(shè)備配備 主要機械設(shè)備配備表 主 要 機 電 設(shè) 備 配 置 表 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 用途 1 局部通風機 FBDN05.6/2×15KW； 臺 1 2 饋電開關(guān) QBZ-80/660（380） 臺 4 3 防爆煤電鉆 MZ-1.2 臺 1 打眼 4 發(fā)爆器 MFB-200 臺 2 發(fā) 爆 5 抗靜電阻燃風筒 直徑600毫米 米 450 通風 6 煤電鉆綜合保護器 ZBZ-5 臺 1 7 水泵 7.5KW 臺 1 排水 第五章 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 第一節(jié) 通 風 系 統(tǒng) 1、通風方式及供風距離：采用對旋軸流式FBDNO5.6/2-2×15kw局部通風機壓入式通風，局部通風機安設(shè)在3160運輸膠帶運輸石門進風流中。風筒選用φ600mm阻燃、抗靜電、柔性無縫風筒，風筒口距離工作面不大于5m，使用風電閉鎖裝置。 2、新鮮風流： 新鮮風流→副井井筒→+2900m軌道運輸石門→運輸機上山→一采區(qū)區(qū)段煤倉斜留煤眼→+3160m運輸石門→局部通風機及風筒→工作面 3、污風風流： 3160m運輸順槽工作面→+3160軌道運輸石門→軌道上山→+3200mm材料車場→+3200m南翼回風大巷→南風井井筒→地面。 附：通風系統(tǒng)圖 4、風量計算 （1）按沼氣涌出量計算: Q1= 100kqm3/min Q1= 100×1.6×1（m3/min ）= 16 m3/min （2）按人數(shù)計算： Q2= 4N m3/min Q2= 4×15=60 m3/min （3）按炸藥最多量計算: Q3=25A=25×5.1=127.5m3/min （4） 按掘進工作面風量、風速測算： 根據(jù)巷道斷面積8.06㎡和掘進工作面實際需要風量157.5m³/min，驗算出巷道風速為： V=Q/S=127.5/8.03×60=0.265m/s V—巷道風速，m/s；Q—巷道風量，m³/min；S—巷道斷面積，㎡； 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》中第一百零一條規(guī)定：掘進中的煤巷、半煤巖巷最低允許風速為0.25m/s，最高允許風速為4m/s，以上計算出巷道的風速為0.265m/s,符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。 采用壓入式通風，選用FBDN05.6-2×15KW對旋軸流局部通風機壓入式通風，有效供風距離1000m，風量300～400m³/min，滿足生產(chǎn)要求，局扇使用風電閉鎖裝置，風筒出口與掘進工作面的最大距離為5米。 第二節(jié) 壓 風 系 統(tǒng) 風源來自地面壓風機房，地面風壓為0.6Mpa，迎頭風壓不小于0.4Mpa。 壓風系統(tǒng)：地面→南風井筒→+3200回風石門→+3200m回風大巷→+3200m材料車場→軌道下山→3160m材料車場→3160m軌道運輸石門→3160m膠帶運輸巷→工作面。 第三節(jié) 供 電 系 統(tǒng) 3160m運輸順槽供電電源來自采區(qū)變電所，使用500KVA變壓供電。 第四節(jié) 排 水 系 統(tǒng) 排水系統(tǒng)設(shè)計：工作面→+3160軌道運輸石門→軌道上山→+2900m井底車場→水倉→地面。 第五節(jié) 運 輸 系 統(tǒng) 3160m運輸巷配備柴油機車、1t礦車、平板車等進行裝載物料，運輸采用柴油機車牽引。 1、煤矸石運輸：工作面→+3160軌道運輸石門→+3160m材料車場→軌道上山→+3200mm材料車場→+3200m南翼回風大巷→南風井井筒 →地面。 2、材料運輸：地面→南風井筒→+3200m回風石門→+3200m回風大巷→+3200m材料車場→軌道下山→+3160m材料車場→+3160m軌道運輸石門→+3160m膠帶運輸巷→工作面。 第六節(jié) 防 塵 系 統(tǒng) 防塵措施： 1、加強通風管理，風筒吊掛平順、無破口、不落地。 2、利用凈化水霧降塵，設(shè)置在距施工巷開口15m位置。 3、巷道內(nèi)不得有厚度超過2mm連續(xù)長度超過5m的煤塵堆積。 4、巷道要求每五天進行一次沖洗降塵且保證霧化良好，徹底清除頂幫及設(shè)備上的浮塵，對不適宜用灑水方法除塵的電氣設(shè)備必須用干燥的棉紗擦拭除塵嚴禁用濕棉紗擦拭，所有電氣設(shè)備用塑料布遮蓋。 5、加強個人防塵管理，工作面施工人員必須佩戴防塵口罩，經(jīng)常更換濾紙。 第7節(jié) 通 訊 系 統(tǒng) 工作面、南風井井底各安設(shè)一部電話，便于井上下聯(lián)系。 第六章 勞動生產(chǎn)組織與主要技術(shù)經(jīng)濟指標 第一節(jié) 勞動組織 嚴格執(zhí)行交接班制度，采用“三八”工作制，每班八小時工作制，另配電工班，鉗工班所有職工必須持證上崗。 勞動組織結(jié)構(gòu)圖 項目經(jīng)理 項目總工 隊 長 質(zhì)檢員 技術(shù)員 副經(jīng)理 鉗工 班 電 工 班 支護班 運輸班 掘進 班 班組勞動組織配備表 工 種 掘進一班 掘進二班 掘進三班 合 計 備注 班、隊長 2 2 2 6 爆破工 2 2 2 6 打眼支護工 2 4 4 12 電機車司機 1 1 1 3 信號把鉤工 2 2 2 6 運輸工 3 3 3 9 機電維修工 1 1 1 3 合計 15 15 15 45 生產(chǎn)采用“三八”制作業(yè)方式。全隊在冊53人，其中帶班礦領(lǐng)導(dǎo)1人，監(jiān)理一人， 技術(shù)員2人，安全員1人，地面雜工3人。 第二節(jié) 作 業(yè) 循 環(huán) 方 式 為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)的完成，工作面施工必須根據(jù)勞動組織的人員配備，合理安排工序，充分利用工作時間，提高工作效率。見表。 循環(huán)作業(yè)圖表 班次 時間（min） 工序 一班（6：00） 二班（14：00） 三班（22：00） 06 07 08 09 10 11 12 13 14 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22 23 24 01 02 03 04 05 06 交接班 30 同 左 同 左 打眼 120 爆破 30 出渣 120 支護 180 通風 480 13 第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 序號 項 目 單 位 煤 巷 數(shù) 量 1 巷道總長度 m 417m 2 在冊人數(shù) 人 53 3 出勤人數(shù) 人 50 4 出 勤 率 % 94 5 循環(huán)進度 m 1.2 6 每班循環(huán)次數(shù) 次 1 7 日循環(huán)次數(shù) 次 3 8 日 進 度 m 3.6 9 工 效 m /工 0.072 10 炸 藥 消 耗 kg /m 4.25 11 雷 管 消 耗 個/m 12.5 第7章 安全技術(shù)措施 第一節(jié) 一般規(guī)定 1、施工前，由技術(shù)科負責傳達貫徹《作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)措施，并進行簽字后方可下井作業(yè)。因事不能及時參加學(xué)習的，必須進行補充貫徹學(xué)習，才能下井施工作業(yè)。 2、施工前，技術(shù)科標定好中、腰線，施工單位嚴格按照標定好的中、腰線進行施工。 3、開工前應(yīng)提前按設(shè)計要求，形成正規(guī)的通風系統(tǒng)和供電系統(tǒng)及運輸系統(tǒng)，并能正常使用，同時準備好各種支護材料和所需工具。 4、施工時嚴格按照該該作業(yè)規(guī)程進行施工。 第2節(jié) 一 通 三 防 一、通風管理 1、 加強通風管理，局部通風機必須由專職人員管理，保證局部通風機正常運轉(zhuǎn)，其他人員不得隨意停開。 2、風筒采用Ф600mm的抗靜電、阻燃風筒。風筒吊掛平直，逢環(huán)必掛、拐彎處必須設(shè)彎頭，嚴禁拐死彎，風筒接頭要嚴實、無脫節(jié)、無破口，礦車和支架不得摩擦擠壓風筒，風筒口距工作面不大于5m，以保證工作面有足夠的風量。漏風率不得超過3%。 3、由于停電或其它原因造成局部通風機不能正常運轉(zhuǎn)時，要停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。在恢復(fù)通風前必須檢查瓦斯，只有停風區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，而且局部通風機及開關(guān)附近10m范圍內(nèi)風流中瓦斯和二氧化碳濃度不超過0.5%，方可人工啟動局部通風機恢復(fù)正常通風。 4、臨時停工時不得停風，否則必須切斷電源、設(shè)置柵欄、揭示警標，禁止人員入內(nèi)，并向礦調(diào)度室匯報。 5、工作面必須安排瓦斯員，經(jīng)常檢查工作面瓦斯情況；瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定時，瓦斯員立即責令現(xiàn)場人員停止工作，切斷超限區(qū)3域內(nèi)電器設(shè)備電源，并將人員撤到安全地點。 6、 掘進工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%或二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員，匯報礦調(diào)度室，查明原因，并指定措施進行處理。 7、 無風、微風及瓦斯超限時嚴禁作業(yè)，并及時將人員撤到新鮮風流中。 二、防塵管理 1、采用濕式打眼，嚴禁干打眼。 2、利用巷道水管噴灑水進行降塵。 3、加強個人防塵管理，工作面施工人員必須佩戴防塵口罩，經(jīng)常更換濾紙。 4、爆破前后必須在迎頭20米范圍內(nèi)灑水滅塵，裝藥時必須使用炮泥。 三、防火管理 1、施工人員必須熟悉滅火器材的使用方法，并熟悉本工作區(qū)域內(nèi)滅火器材的存放地點。 2、入井人員嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服和戴電子表。 3、井下使用過的棉紗布頭、融化油、紙等，必須存放在蓋嚴的鐵桶內(nèi)，并由專人當班運出。 4、井下出現(xiàn)明火、煙霧，發(fā)現(xiàn)者必須立即向礦調(diào)度匯報，并由現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo)和瓦斯員組織人員，利用水管和滅火器實施就地滅火，與滅火無關(guān)人員按避災(zāi)路線撤至安全地點。如火勢兇猛無法實施滅火，由礦調(diào)度所負責指揮搶險。 5、電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷其電源，在切斷電源之前，必須使用不導(dǎo)電的材料進行滅火。 6、抓好機電設(shè)備管理，機電工應(yīng)經(jīng)常檢查其完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 四、防瓦斯管理 1、嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度，瓦斯檢查員每班至少2次到工作面檢查瓦斯，并及時了解工作面有害氣體狀況，爆破工要做到“一炮三檢”并記錄好。 2、掘進工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止使用電鉆；爆破地點附近20m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁爆破。掘進工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。電動機或開關(guān)地點附近20m以內(nèi)風流中瓦斯寧度達到1.5%時，必須停止運轉(zhuǎn)、撤出人員，切斷電源進行處理。 3、嚴格執(zhí)行炮眼布置，裝藥量、炮眼裝填的規(guī)定。 4、對發(fā)生高冒地點，要及時采取充填或?qū)эL措施，防止有害氣體積聚，并將處理結(jié)果計入記錄本中備查。 第3節(jié) 頂板管理 1、每班工作人員進入工作面，首先檢查巷道的安全情況，發(fā)現(xiàn)有懸煤活矸，處理好后才允許作業(yè)，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。 2、支柱架設(shè)時首先挖好腿窩，確認高度無誤后方可按上支柱，嚴禁架設(shè)在浮煤、浮矸上，背幫接頂要及時有效。 3、架設(shè)支柱必須及時有效，嚴禁空頂作業(yè)，空頂距離不得超過1.5m。 4、煤質(zhì)松軟，頂板破碎地帶采用放小炮推進。 5、放炮前對工作面所有支護必須進行檢查，并加固。 6、大面積冒頂，應(yīng)及時向礦長匯報，進行處理。 7、放炮后沖壞的支架，掘進人員必須及時將支架恢復(fù)，確保安全生產(chǎn)。 8、施工過程中應(yīng)經(jīng)常觀察頂幫和木支護的變化情況，當出現(xiàn)巖壁片幫，支護嚴重變形、底鼓、頂板壓力增大等情況時，必須立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，嚴重時，必須立即停止作業(yè)，撤出人員，待處理好后再入內(nèi)作業(yè)。 9、巷道支護保證架口要嚴，支撐力要達到實際所受的壓力，頂幫要背實仗硬。 第4節(jié) 爆 破 1、 井下爆破工必須持證上崗，必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖制度”。 2、 爆破工必須把炸藥、電雷管分別存放在專用爆炸材料箱內(nèi)并加鎖，嚴禁亂扔亂放，爆炸材料箱必須存放在頂板完好、支架完整且避開機械、電器設(shè)備地點。爆破時，必須將爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。 3、 從成術(shù)的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成術(shù)的電雷管順好，拉往前端腳線將電雷管抽出，抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路。 4、 打眼前應(yīng)詳細檢查爆破地點頂板支護是否完好，煤壁有無傘檐、片幫危險，如發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)處理后方可作業(yè)。 5、 采用淺眼爆破掘起進，楔形掏槽，眼深1.4m，周邊眼眼深1.2m，藥卷0.6m，炮泥0.6m，眼底深1.2m，藥卷0.6m，全斷面一次打眼，按照先掏槽，后周邊眼，最后底眼的順序分次裝藥爆破，均使用膨化炸藥。 6、 工作面只需使用一個爆破器。采用串聯(lián)方法連線，正向裝藥。爆破員一定要做到自聯(lián)自放。 7、 放炮前，班隊長必須親自布置專人在所有通往放炮地點道路上且距放炮地點75m（拐彎巷50m)以外的安全地點進行警戒，警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩，未經(jīng)班長允許不得撤除警戒。爆破員最后離開爆破處，爆破員起爆前先發(fā)出爆破警戒，吹吹長哨后再等5s方可爆破。爆破母線長不小于80m. 8、爆破后，爆破員及班長首先進入爆破地點檢查爆破情況，確認無隱患后由班長撤回警戒人員。 9、爆破如遇瞎炮，執(zhí)行如下措施： （1）由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。 （2）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷，或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥，嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥。 （3）處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。 （4）在拒爆處理我完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。 第5節(jié) 防 治 水 1、堅持“有疑必探，先探后掘”的原則進行施工，在3160m回風順槽掘進15m時，先進行探放水工作，待探放水工作完成后，確認無老孔積水后才能進行順槽的掘進工作。探放水工作按照默勒二礦探放水方案進行施工。 2、設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。施工期間及時開挖水溝和臨時水窩，臨時水窩原則上50米設(shè)置一處，施工時具體情況可適當調(diào)整位置，臨時水窩蓄水量不小于2m3，安裝潛水泵將匯集至水窩的污水排出。 3、施工人員應(yīng)經(jīng)常觀察巷道內(nèi)巖壁的變化情況，發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、出現(xiàn)水霧、底鼓、頂板淋水加大、空氣變冷、有臭味等透水預(yù)兆時，必須停止作業(yè)，撤出人員并向項目部值班人員匯報，待處理妥善后方可繼續(xù)施工。 4、探巷期間及掘進時，發(fā)現(xiàn)探眼中有水滲出、煤壁掛紅、掛汗、空氣變冷、頂板來壓、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋頭水加大、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時，必須立即停止工作，采取措施，撤出工作面所有人員，及時匯報調(diào)度室。 第六節(jié) 機 電 1、認真管理好各種機電設(shè)備，檢修制度化，維修正常化。 2、掘進巷道臨時軌道鋪設(shè)，軌距誤差不大于10mm、不小于5mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差不大于5mm，軌枕間距不大于1m，構(gòu)件齊全，緊固有效。 3、井下不得帶電檢修、搬遷電器設(shè)備、電纜和電線。 4、電纜不應(yīng)懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。 5、電纜引入裝置接線嘴應(yīng)完整、齊全、緊固，密封良好。 6、煤電鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離啟動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。每班使用前，必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。 7、掘進工作面配電點的位置和空間必須能夠滿足設(shè)備檢修和巷道運輸、礦車通過及其它設(shè)備安裝的要求，并不燃性材料支護。 8、井下防爆電器設(shè)備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用。 9、工作面帶=電器設(shè)備要要加強管理和維修，爆破時要撤出20m以外，煤電鉆用完后要放在干燥的地點，并要盤好電纜。 10、搬運煤電鉆時應(yīng)一手提電鉆，一手握盤好的電纜，邊走邊松開電纜，搬運到迎頭后要將電纜懸掛在巷道側(cè)幫，防止擠壓損壞。 11、鉆眼工打眼時，衣口、袖口、領(lǐng)口必須緊扣，嚴禁戴手套打眼和指眼，指眼時，抱鉆人不得觸動開關(guān)，防止電鉆突然啟動傷人。 12、打眼工先根據(jù)巷道中線打出一組正確方向炮眼，插上炮棍，以此確認打眼方向和深度，確保打眼精度。 13、鉆進過程中，抱鉆人要站穩(wěn)，不允許上、下、左、右擺動，推力保持均勻一致，勻速鉆進，及時排除巖粉，防止夾釬，鉆前、鉆下嚴禁站人，防止斷釬傷人。 15、打眼過程中，要時刻注意觀察鉆進情況，并及時排出眼中煤（巖）粉。 16、工作面有下列情況時，不得鉆眼: ①發(fā)現(xiàn)有煤巖松動、來壓或鉆孔中有壓力水，水量突然增大或出現(xiàn)有害氣體等異?，F(xiàn)象時，必須停止打眼，鉆桿不要拔出，人員撤至安全地點，待處理好后方可恢復(fù)工作。 ②局部通風機停止運轉(zhuǎn)，工作面無風或風筒口距離工作面超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時。 ③供水管內(nèi)無水、無防塵設(shè)施或防塵設(shè)施損壞、失效時。 ④工作面有害氣體超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時。 ⑤工作面有透水預(yù)兆（掛紅、掛汗、空氣變冷、產(chǎn)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙涌水、水色發(fā)渾有臭味等異狀）時。 17、鉆進過程中，抱鉆人要站穩(wěn)，不允許上、下、左、右擺動，推力保持均勻一致，勻速鉆進，及時排除巖粉，防止夾鉆，鉆前、鉆下嚴禁站人，防止斷釬傷人。眼位過高時，鉆眼工應(yīng)站在特制的凳子上或蹬渣作業(yè)。 18、鉆眼中發(fā)現(xiàn)電鉆零部件設(shè)施等有異?，F(xiàn)象發(fā)生時，必須立即停止鉆進進行處理。 19、打完眼后，拔下鉆桿切斷電源，將鉆具撤至無淋水、支護完好的安全地點，電纜盤放整齊。 20、鉆眼前對煤電鉆要進行如下檢查： ①綜合保護裝置是否靈敏可靠。 ②電鉆機體有無裂紋或損傷，螺釘、螺帽、銷子等有無松動，后罩、風扇是否完好等。 ③電鉆開動是否靈敏，轉(zhuǎn)動方向及聲響是否正常。 ④電纜是否漏電，并將電纜掛在巷道的一側(cè)，防止擠壓損壞。 ⑤鉆桿與鉆頭是否扣緊牢固。 第7節(jié) 運 輸 1、軌道鋪設(shè)質(zhì)量和運輸巷道的安全間隙應(yīng)嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行，并經(jīng)常檢查和及時處理運輸線路上存在的安全隱患。 2、機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中，司機不得將頭和身體探出到車身以外。 3、定期檢查機車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。 4、完善機車運輸系統(tǒng)的通訊、調(diào)度管理工作，完善運輸系統(tǒng)的安全設(shè)施。 5、柴油機車排氣口的排氣溫度不得超過70℃, 其表面溫度不得超過150℃。 6、排除的各種有害氣體被巷道風流稀釋后，其濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百條規(guī)定。 7、機車各連接裝置不得使用鋁合金材料，使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能。郵箱的最大容量不得超過8h的用油量。 8、燃油的閃點應(yīng)高與70℃，并必須配置適宜的滅火器。 9、每班發(fā)車前，應(yīng)檢查機車的連接裝置、輪軸和車閘等。 10、用人車運送人員時嚴禁同時運送 有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。 11、機車或礦車掉道時必須立即停車，不得繼續(xù)前行。 第8節(jié) 其 他 一、人力裝煤（巖）安全技術(shù)措施 1、人力裝煤（巖）：裝煤前要檢查所用工具是否安裝牢固可靠。裝煤時應(yīng)配帶手套，雙臂揮動范圍不宜過大，防止手臂被巖臂劃傷。 2、裝煤（巖）時眼要盯鍬走，不能背著礦車裝巖，裝煤過程中，任何人不準手扶車沿和站在礦車兩旁， 3、多人同時裝煤（巖）時，應(yīng)相互協(xié)調(diào)避免相互碰撞，防止煤巖石塊扔過砸人。 4、人工搬運大塊煤（巖）時，必須注意巖石的完整性，以防止破裂折斷，砸傷人員。在傾斜巷道裝巖時要有防止上部矸石滾落傷人的措施。 5、工作結(jié)束后，應(yīng)當將工具放回指定地點。 6、安全注意事項： （1）、裝煤巖時，必須灑水降塵，避免粉塵飛揚。裝巖過程中，發(fā)現(xiàn)大塊必須砸碎，否則不許裝車。 （2）、裝煤巖時，發(fā)現(xiàn)拒爆，殘爆的炮眼必須按照《煤礦安全規(guī)程》第341和342條規(guī)定處理 二、搬運軌道等大件安全技術(shù)措施 1、從地面經(jīng)平板車運輸至工作面的軌道，在現(xiàn)場采用人工搬運。 2、人工搬運大件必須指派專人負責，從平板車上卸軌道時，必須保證人員數(shù)量，且行動必須一致，防止在卸載過程中，擠傷或砸傷手腳。 3、卸下的大件碼放在巷道右側(cè)，要求下墊枕木，碼放整齊，層高不大于三層，層間鋪墊枕木，嚴禁亂堆亂放，防止大件滑落，傷及人員。 4、一次搬運大件不少于四人，兩人一組，前后各一組，超長大件搬運時中部增加人員，搬運前，用8＃鉛絲穿過螺栓孔或掛鉤等紐結(jié)成繩扣，每組用2寸鋼管穿過繩扣抬運，繩扣長度按照大件下延距地面200mm紐結(jié)，抬升和下落時前后兩組要求同起同落，運行時每組兩人必須手抓鉛絲、分別行走在軌道兩側(cè)，且步調(diào)一致。 5、嚴禁采用人工在軌道前方拉運和大件上肩抬運。 第8章 避災(zāi)路線 第一節(jié) 避災(zāi)路線 一、避災(zāi)路線 1、避火災(zāi)、煤塵、瓦斯爆炸路線： +3160m運輸順槽掘進工作面 +3160m軌道運輸石門 +3160m材料車場 軌道下山 +2900m軌道運輸石門 副井井筒 地面 2、避水災(zāi)路線： +3160m運輸順槽掘進工作面 +3160m運輸順槽 +3160m軌道運輸石門 +3160材料車場 +3200m南翼回風大巷 風井井筒 地面 附：避災(zāi)路線圖 25 青海西海煤電有限責任公司默勒二礦 青海西海煤電有限責任公司默勒二礦 3160m運輸順槽掘進作業(yè)規(guī)程 編號：EK-12-12-2013 編 寫： 審 核： 批 準： 持有部門： 發(fā)布日期：2013年 月 日 實施日期：2013年 月 日 青海西海煤電有限責任公司 發(fā)布 目 錄 第1章 概括?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 第一節(jié) 概述??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 第二節(jié) 依據(jù)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 第二章 地面相對位置及地質(zhì)情況???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況?????????????????????????????????????????????????????????????????1 第二節(jié) 煤（巖）層賦特征???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2 第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2 第四節(jié) 水文地質(zhì)??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 第3章 巷道布置及支護說明??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 第一節(jié) 巷道布置????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 第二節(jié) 支護設(shè)計????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4 第三節(jié) 支護工藝????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4 第4章 施工工藝?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5 第一節(jié) 施工方法???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5 第二節(jié) 炮掘作業(yè)方式??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????6 第三節(jié) 裝載與運輸???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8 第四節(jié) 管線及軌道敷設(shè)?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8 第五節(jié) 工程質(zhì)量標準及要求????????????????????????????????????????????????????