第四章第四章 物流信息管理設(shè)施與設(shè)備物流信息管理設(shè)施與設(shè)備 物流設(shè)備概論物流設(shè)備概論 物流自動化和信息系統(tǒng)化物流自動化和信息系統(tǒng)化 自動識別和采集技術(shù)與設(shè)備自動識別和采集技術(shù)與設(shè)備 自動存取和分揀系統(tǒng)自動存取和分揀系統(tǒng) 案例：沃爾瑪案例：沃爾瑪RFIDRFID試點店應(yīng)用研究報告試點店應(yīng)用研究報告本本 章章 學(xué)學(xué) 習(xí)習(xí) 目目 標(biāo)標(biāo) 熟悉物流設(shè)備的界定和類型熟悉物流設(shè)備的界定和類型 了解我國物流設(shè)備發(fā)展的現(xiàn)狀了解我國物流設(shè)備發(fā)展的現(xiàn)狀 了解我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題和發(fā)展趨勢了解我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題和發(fā)展趨勢 熟悉物流自動化的內(nèi)容熟悉物流自動化的內(nèi)容 理解物流自動化和信息系統(tǒng)化的關(guān)系理解物流自動化和信息系統(tǒng)化的關(guān)系 了解主要的自動識別和采集技術(shù)了解主要的自動識別和采集技術(shù) 了解條碼技術(shù)和相關(guān)的設(shè)備了解條碼技術(shù)和相關(guān)的設(shè)備 了解自動存取和分揀系統(tǒng)了解自動存取和分揀系統(tǒng)范范 例例 在沃爾瑪、麥德龍等國外零售業(yè)巨頭和美國國防部等在沃爾瑪、麥德龍等國外零售業(yè)巨頭和美國國防部等政府機(jī)構(gòu)的推動之下，政府機(jī)構(gòu)的推動之下，RFIDRFID（射頻識別技術(shù)）（射頻識別技術(shù)）成為輿論關(guān)成為輿論關(guān)注的熱點，這種熱潮也輻射到作為制造大國的中國。不同注的熱點，這種熱潮也輻射到作為制造大國的中國。不同背景的背景的RFIDRFID應(yīng)用中心在深圳、上海和北京等地相繼啟動，應(yīng)用中心在深圳、上海和北京等地相繼啟動，目前目前RFIDRFID在中國已經(jīng)有制造業(yè)、供應(yīng)鏈以及全國網(wǎng)絡(luò)等多在中國已經(jīng)有制造業(yè)、供應(yīng)鏈以及全國網(wǎng)絡(luò)等多種形式的探索式應(yīng)用。種形式的探索式應(yīng)用。第第 一一 節(jié)節(jié) 物物 流流 設(shè)設(shè) 備備 概概 論論 物流設(shè)備的界定及類型物流設(shè)備的界定及類型 我國物流設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀我國物流設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀 我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題 我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢 物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤四向托盤、高高架叉車架叉車、自動分揀機(jī)自動分揀機(jī)、自動引導(dǎo)搬運(yùn)車（自動引導(dǎo)搬運(yùn)車（AGVAGV）、集裝箱集裝箱等，等，極大地減輕了人們的勞動強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)極大地減輕了人們的勞動強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，促進(jìn)質(zhì)量，降低了物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。了物流的快速發(fā)展。F 四四 向向 托托 盤（圖）盤（圖）F 高高 架架 叉叉 車（圖）車（圖）F 自自 動動 引引 導(dǎo)導(dǎo) 搬搬 運(yùn)運(yùn) 車（圖）車（圖） 一、物流設(shè)備的界定及類型一、物流設(shè)備的界定及類型 所謂物流設(shè)備是指進(jìn)行各項物流活動所必需的成套建筑和器物，所謂物流設(shè)備是指進(jìn)行各項物流活動所必需的成套建筑和器物，組織實物物流所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、站場、組織實物物流所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、站場、電子計算機(jī)、通訊設(shè)備等。電子計算機(jī)、通訊設(shè)備等。 1 1、按照設(shè)備所特有的功能可以分為運(yùn)輸設(shè)備、倉儲保管設(shè)備、按照設(shè)備所特有的功能可以分為運(yùn)輸設(shè)備、倉儲保管設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、信息處理設(shè)備等；裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、信息處理設(shè)備等； 2 2、按照設(shè)備在物流活動中的相對位置，可分為固定設(shè)備和活動、按照設(shè)備在物流活動中的相對位置，可分為固定設(shè)備和活動設(shè)備；設(shè)備； 3 3、按照設(shè)備在物流活動中的服務(wù)范圍，可分為企業(yè)物流設(shè)備和、按照設(shè)備在物流活動中的服務(wù)范圍，可分為企業(yè)物流設(shè)備和社會物流設(shè)備。社會物流設(shè)備。 二、我國物流設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀二、我國物流設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀 1 1、物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加。、物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加。 2 2、物流設(shè)備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。、物流設(shè)備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。 3 3、基本上形成了物流設(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)系統(tǒng)。、基本上形成了物流設(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)系統(tǒng)。 4 4、物流設(shè)備在物流的各個環(huán)節(jié)都得到了一定的應(yīng)用。、物流設(shè)備在物流的各個環(huán)節(jié)都得到了一定的應(yīng)用。 5 5、專業(yè)化專業(yè)化的新型物流設(shè)備和新技術(shù)設(shè)備不斷涌現(xiàn)。的新型物流設(shè)備和新技術(shù)設(shè)備不斷涌現(xiàn)。（這些設(shè)（這些設(shè)備多是專門為某一物流環(huán)節(jié)的物流作業(yè)，或某一專門商品、某一專門顧客備多是專門為某一物流環(huán)節(jié)的物流作業(yè)，或某一專門商品、某一專門顧客提供的設(shè)備，專業(yè)化程度很高。）提供的設(shè)備，專業(yè)化程度很高。） 三、我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題三、我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題 1 1、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入太少，、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入太少，自動化立體倉庫自動化立體倉庫等高端的等高端的倉儲貨架系統(tǒng)還不多見，使用了計算機(jī)信息化管理的現(xiàn)代化倉倉儲貨架系統(tǒng)還不多見，使用了計算機(jī)信息化管理的現(xiàn)代化倉庫較少。（庫較少。（為什么？為什么？） 2 2、我國尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，、我國尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配套差。套差。 3 3、物流設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)、物流設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范。范。 三、我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題三、我國物流設(shè)備發(fā)展存在的主要問題 4 4、物流企業(yè)只重視、物流企業(yè)只重視單一設(shè)備單一設(shè)備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整個系統(tǒng)整個系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化。（如何達(dá)到最優(yōu)化。（為什么？為什么？） 5 5、絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價格作為選擇物流設(shè)備的首要因、絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價格作為選擇物流設(shè)備的首要因素，而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)和安全指標(biāo)的考察。素，而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)和安全指標(biāo)的考察。 6 6、部分物流企業(yè)對物流設(shè)備缺乏足夠的認(rèn)識，在、部分物流企業(yè)對物流設(shè)備缺乏足夠的認(rèn)識，在系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費(fèi)。設(shè)計時帶有盲目性，造成使用上的不便或資源的浪費(fèi)。 7 7、物流設(shè)備的管理物流設(shè)備的管理并沒有被廣泛納入物流管理的內(nèi)容，物并沒有被廣泛納入物流管理的內(nèi)容，物流設(shè)備使用率不高，設(shè)備閑置時間較長。流設(shè)備使用率不高，設(shè)備閑置時間較長。 四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢 1 1、大型化和高速化。、大型化和高速化。 大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大。大型化是實現(xiàn)大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大。大型化是實現(xiàn)物流物流規(guī)模效應(yīng)規(guī)模效應(yīng)的基本手段。一是為了彌補(bǔ)自身速度很難提高的缺陷而逐的基本手段。一是為了彌補(bǔ)自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化，包括海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸，這些運(yùn)輸方式的大型漸大型化，包括海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸，這些運(yùn)輸方式的大型化基本滿足了基礎(chǔ)性物流需求量大、化基本滿足了基礎(chǔ)性物流需求量大、連續(xù)連續(xù)、平穩(wěn)平穩(wěn)的特點；二是航空的特點；二是航空貨機(jī)的大型化。貨機(jī)的大型化。 高速化指設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度、識別速度、運(yùn)算速度大大高速化指設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度、識別速度、運(yùn)算速度大大加快。提高運(yùn)輸速度一直是各種運(yùn)輸方式努力的方向，主要體現(xiàn)在加快。提高運(yùn)輸速度一直是各種運(yùn)輸方式努力的方向，主要體現(xiàn)在對對“常速常速”極限的突破。（高速公路、高速鐵路極限的突破。（高速公路、高速鐵路） 四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢 2 2、實用化和輕型化、實用化和輕型化 四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢 3 3、專門化和通用化、專門化和通用化 物流設(shè)備專門化是提高物流效率的基礎(chǔ)，主要體現(xiàn)在兩個物流設(shè)備專門化是提高物流效率的基礎(chǔ)，主要體現(xiàn)在兩個方面：一是方面：一是物流設(shè)備專門化物流設(shè)備專門化；二是；二是物流方式專門化物流方式專門化。 通用化主要以集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展為代表。通用化的運(yùn)輸工通用化主要以集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展為代表。通用化的運(yùn)輸工具為物流系統(tǒng)具為物流系統(tǒng)供應(yīng)鏈保持高效率供應(yīng)鏈保持高效率提供了基本保證，通用化設(shè)備提供了基本保證，通用化設(shè)備還可以實現(xiàn)物流作業(yè)的還可以實現(xiàn)物流作業(yè)的快速轉(zhuǎn)換快速轉(zhuǎn)換，可極大提高物流作業(yè)效率。，可極大提高物流作業(yè)效率。 四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢 4 4、自動化和智能化、自動化和智能化 實現(xiàn)物流設(shè)備的自動化和智能化將是今后的發(fā)展方向。如實現(xiàn)物流設(shè)備的自動化和智能化將是今后的發(fā)展方向。如自動化倉庫中的送取貨小車、智能搬運(yùn)車自動化倉庫中的送取貨小車、智能搬運(yùn)車AHVAHV、公路運(yùn)輸智能、公路運(yùn)輸智能交通系統(tǒng)（交通系統(tǒng)（ITSITS） 四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢 5 5、成套化和系統(tǒng)化、成套化和系統(tǒng)化 只有當(dāng)組成只有當(dāng)組成物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)的設(shè)備的設(shè)備成套成套、匹配匹配時，物流系統(tǒng)才是時，物流系統(tǒng)才是最有效、最經(jīng)濟(jì)的。最有效、最經(jīng)濟(jì)的。 在物流設(shè)備單機(jī)自動化的基礎(chǔ)上，通過計算機(jī)把各種物流在物流設(shè)備單機(jī)自動化的基礎(chǔ)上，通過計算機(jī)把各種物流設(shè)備組成一個集成系統(tǒng)，通過中央控制室的控制，與物流系統(tǒng)設(shè)備組成一個集成系統(tǒng)，通過中央控制室的控制，與物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，形成不同機(jī)種的最佳匹配和組合，將會取長補(bǔ)短，協(xié)調(diào)配合，形成不同機(jī)種的最佳匹配和組合，將會取長補(bǔ)短，發(fā)貨最佳效用。發(fā)貨最佳效用。（工廠生產(chǎn)搬運(yùn)自動化系統(tǒng)；貨物配送集散系統(tǒng)；集裝（工廠生產(chǎn)搬運(yùn)自動化系統(tǒng)；貨物配送集散系統(tǒng)；集裝箱裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)；貨物自動分揀與搬運(yùn)系統(tǒng)）箱裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)；貨物自動分揀與搬運(yùn)系統(tǒng)） 四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢四、我國物流設(shè)備發(fā)展趨勢 6 6、“綠色化綠色化”第第 二二 節(jié)節(jié) 物物 流流 自自 動動 化化 物流自動化的內(nèi)容物流自動化的內(nèi)容 物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系 物流自動化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計算物流自動化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過對物流系統(tǒng)的機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、準(zhǔn)確、可靠地完成物流的過程。效率化、合理化，快速、準(zhǔn)確、可靠地完成物流的過程。 哪一環(huán)節(jié)自動化？用什么樣的方法進(jìn)行自動化？哪一環(huán)節(jié)自動化？用什么樣的方法進(jìn)行自動化？ 一、物流自動化的內(nèi)容一、物流自動化的內(nèi)容 1 1、機(jī)械的自動化、機(jī)械的自動化 由于物流的主要內(nèi)容涉及貨物的裝卸、運(yùn)輸、存儲、加工、由于物流的主要內(nèi)容涉及貨物的裝卸、運(yùn)輸、存儲、加工、包裝等作業(yè)環(huán)節(jié)，采用機(jī)械化的手段進(jìn)行物流作業(yè)的自動化是包裝等作業(yè)環(huán)節(jié)，采用機(jī)械化的手段進(jìn)行物流作業(yè)的自動化是物流自動化的主要內(nèi)容。物流自動化的主要內(nèi)容。 在貨物的流轉(zhuǎn)過程中，能夠使用各式各樣的在貨物的流轉(zhuǎn)過程中，能夠使用各式各樣的自動搬運(yùn)設(shè)備自動搬運(yùn)設(shè)備、自動存取系統(tǒng)自動存取系統(tǒng)和和自動分揀傳送設(shè)備自動分揀傳送設(shè)備。 一、物流自動化的內(nèi)容一、物流自動化的內(nèi)容 2 2、信息的自動化、信息的自動化 物流信息的自動化是物流信息的自動化是指在物流的過程中，對所發(fā)生的各種指在物流的過程中，對所發(fā)生的各種信息，利用信息技術(shù)快速、準(zhǔn)確和及時地進(jìn)行收集、存儲、加信息，利用信息技術(shù)快速、準(zhǔn)確和及時地進(jìn)行收集、存儲、加工、分析和檢索等處理，為作業(yè)的效率化和管理的科學(xué)化提供工、分析和檢索等處理，為作業(yè)的效率化和管理的科學(xué)化提供服務(wù)的手段服務(wù)的手段。 一、物流自動化的內(nèi)容一、物流自動化的內(nèi)容 3 3、知的自動化、知的自動化 同樣的作業(yè)以及機(jī)械的使用等，由于同樣的作業(yè)以及機(jī)械的使用等，由于應(yīng)用方法應(yīng)用方法和和作業(yè)流程作業(yè)流程等的不同，其效率也大不一樣。等的不同，其效率也大不一樣。 所謂知的自動化就是根據(jù)作業(yè)的內(nèi)容，使用相關(guān)的所謂知的自動化就是根據(jù)作業(yè)的內(nèi)容，使用相關(guān)的物流設(shè)物流設(shè)備備，采用科學(xué)、合理的，采用科學(xué)、合理的流程流程并采用適當(dāng)?shù)牟⒉捎眠m當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)指示方法作業(yè)指示方法，發(fā)揮，發(fā)揮出更高作業(yè)效率的方式，是在不改變成本的情況下，提高作業(yè)出更高作業(yè)效率的方式，是在不改變成本的情況下，提高作業(yè)效率的有效方法。效率的有效方法。 一、物流自動化的內(nèi)容一、物流自動化的內(nèi)容 3 3、知的自動化、知的自動化 可以詳細(xì)地研究可以詳細(xì)地研究作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容，考慮使用，考慮使用合理的方法和流程合理的方法和流程提提高物流作業(yè)的效率。作業(yè)效率的改善就是縮短作業(yè)的時間，滿高物流作業(yè)的效率。作業(yè)效率的改善就是縮短作業(yè)的時間，滿足客戶的需求。足客戶的需求。 知的自動化所考慮的內(nèi)容是日常所進(jìn)行的作業(yè)，對日常作知的自動化所考慮的內(nèi)容是日常所進(jìn)行的作業(yè)，對日常作業(yè)的研究，需要打破原有的習(xí)慣和框架。只要有所改進(jìn)就是向業(yè)的研究，需要打破原有的習(xí)慣和框架。只要有所改進(jìn)就是向知的自動化邁進(jìn)了一步。知的自動化邁進(jìn)了一步。 一、物流自動化的內(nèi)容一、物流自動化的內(nèi)容 3 3、知的自動化、知的自動化 知的自動化屬于思維方式和智慧的范疇，需要從事物流作知的自動化屬于思維方式和智慧的范疇，需要從事物流作業(yè)的管理者和作業(yè)者的業(yè)的管理者和作業(yè)者的創(chuàng)新創(chuàng)新和和思考思考，采用更廣闊的思路提出方，采用更廣闊的思路提出方案，以案，以改善改善、提高物流作業(yè)的方法。（、提高物流作業(yè)的方法。（創(chuàng)新創(chuàng)新、改革改革）F 知知 的的 自自 動動 化化 舉舉 例例 取消作業(yè)的環(huán)節(jié)也屬于自動化取消作業(yè)的環(huán)節(jié)也屬于自動化。取消多于的作業(yè)環(huán)節(jié)。取消多于的作業(yè)環(huán)節(jié)是最大的自動化，例如，廢除驗貨、貨架簽這一配貨的檢是最大的自動化，例如，廢除驗貨、貨架簽這一配貨的檢查環(huán)節(jié)。查環(huán)節(jié)。 絕對不允許出現(xiàn)錯誤是不可能的，問題是遇到配貨的絕對不允許出現(xiàn)錯誤是不可能的，問題是遇到配貨的錯誤會帶來什么樣的影響，是否會造成嚴(yán)重后果。錯誤會帶來什么樣的影響，是否會造成嚴(yán)重后果。 配貨的流程配貨的流程。處理客戶的訂單，是按照。處理客戶的訂單，是按照訂單的先后順訂單的先后順序序進(jìn)行配貨，還是按進(jìn)行配貨，還是按訂貨量多少訂貨量多少的客戶順序進(jìn)行配貨，兩的客戶順序進(jìn)行配貨，兩種配貨的效率是不同的，應(yīng)從定貨量少的客戶開始進(jìn)行配種配貨的效率是不同的，應(yīng)從定貨量少的客戶開始進(jìn)行配貨。貨。F 知知 的的 自自 動動 化化 舉舉 例例 基于配送中心特性的作業(yè)方法基于配送中心特性的作業(yè)方法?？梢酝ㄟ^配送中心訂?？梢酝ㄟ^配送中心訂單的訂貨件數(shù)（單的訂貨件數(shù)（E E）和其種類（）和其種類（I I）及出庫量（）及出庫量（Q Q）的關(guān)系）的關(guān)系進(jìn)行進(jìn)行EIQEIQ分析，得出配送中心的需求特性。分析，得出配送中心的需求特性。 根據(jù)根據(jù)EIQEIQ分析的結(jié)果，考慮采用高效率的作業(yè)方法。例分析的結(jié)果，考慮采用高效率的作業(yè)方法。例如，定貨量多的客戶與定貨量少的客戶分開進(jìn)行配貨作業(yè)，如，定貨量多的客戶與定貨量少的客戶分開進(jìn)行配貨作業(yè)，或根據(jù)訂貨種類個數(shù)將一個客戶的訂單集中進(jìn)行配貨，可或根據(jù)訂貨種類個數(shù)將一個客戶的訂單集中進(jìn)行配貨，可以提高配貨的效率。以提高配貨的效率。 二、物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系二、物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系 物流業(yè)務(wù)從大的方面劃分，可以分為物流作業(yè)和物流事務(wù)。物流業(yè)務(wù)從大的方面劃分，可以分為物流作業(yè)和物流事務(wù)。物流作業(yè)物流作業(yè)和和“物的流動物的流動”相對應(yīng)，相對應(yīng)，物流事務(wù)物流事務(wù)和和“信息信息”相對應(yīng)。相對應(yīng)。物流事務(wù)和物流作業(yè)這兩方面都是物流信息系統(tǒng)所研究的對象。物流事務(wù)和物流作業(yè)這兩方面都是物流信息系統(tǒng)所研究的對象。 自動化對信息化提供支持，能夠提高效率。通過自動化，自動化對信息化提供支持，能夠提高效率。通過自動化，在省去手工進(jìn)行輸入數(shù)據(jù)的同時，能夠快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行數(shù)據(jù)在省去手工進(jìn)行輸入數(shù)據(jù)的同時，能夠快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行數(shù)據(jù)輸入，并達(dá)到信息系統(tǒng)化的目的。輸入，并達(dá)到信息系統(tǒng)化的目的。 二、物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系二、物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系 物流事務(wù)，比如接受訂貨和出貨、入出庫、庫存帳簿登記、物流事務(wù)，比如接受訂貨和出貨、入出庫、庫存帳簿登記、到貨票據(jù)、接收票據(jù)和輸出申請書等，都是物流信息系統(tǒng)化的到貨票據(jù)、接收票據(jù)和輸出申請書等，都是物流信息系統(tǒng)化的內(nèi)容。這些方面已經(jīng)得到了較大的發(fā)展，現(xiàn)在的課題是系統(tǒng)的內(nèi)容。這些方面已經(jīng)得到了較大的發(fā)展，現(xiàn)在的課題是系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化和無紙化。（內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、外部網(wǎng)絡(luò)化和無紙化。（內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、外部EDIEDI） 在物流事務(wù)方面，從手工處理文件、票據(jù)到由信息系統(tǒng)處在物流事務(wù)方面，從手工處理文件、票據(jù)到由信息系統(tǒng)處理能夠?qū)崿F(xiàn)自動化并節(jié)省人力。有事例證明，使用理能夠?qū)崿F(xiàn)自動化并節(jié)省人力。有事例證明，使用EDIEDI可以將可以將物流事務(wù)成本降低物流事務(wù)成本降低1010左右。左右。 二、物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系二、物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系 從物流作業(yè)自動化與物流信息系統(tǒng)所存在的密切關(guān)系看，從物流作業(yè)自動化與物流信息系統(tǒng)所存在的密切關(guān)系看，兩者有些不同。物流作業(yè)自動化比物流信息系統(tǒng)較易實現(xiàn)。例兩者有些不同。物流作業(yè)自動化比物流信息系統(tǒng)較易實現(xiàn)。例如配貨時，所取出商品的品種、數(shù)量、保管位置、保管貨架等如配貨時，所取出商品的品種、數(shù)量、保管位置、保管貨架等都是通過信息系統(tǒng)向自動配貨設(shè)備發(fā)出指令。都是通過信息系統(tǒng)向自動配貨設(shè)備發(fā)出指令。 根據(jù)這些指令，配貨設(shè)備才能自動地進(jìn)行配貨作業(yè)。如果根據(jù)這些指令，配貨設(shè)備才能自動地進(jìn)行配貨作業(yè)。如果沒有配貨信息，自動機(jī)械就不能夠進(jìn)行相關(guān)操作。沒有配貨信息，自動機(jī)械就不能夠進(jìn)行相關(guān)操作。第第 三三 節(jié)節(jié) AIDC AIDC 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 條碼技術(shù)與設(shè)備條碼技術(shù)與設(shè)備 射頻識別技術(shù)與設(shè)備射頻識別技術(shù)與設(shè)備 實現(xiàn)信息流、實物流的實現(xiàn)信息流、實物流的“互聯(lián)互聯(lián)”，主要依靠，主要依靠自動識自動識別和采集技術(shù)（別和采集技術(shù)（AIDCAIDC）。包括條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、。包括條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、磁識別技術(shù)、聲音識別技術(shù)、圖形識別技術(shù)等。在物流磁識別技術(shù)、聲音識別技術(shù)、圖形識別技術(shù)等。在物流領(lǐng)域主要是指條碼技術(shù)和射頻識別技術(shù)。領(lǐng)域主要是指條碼技術(shù)和射頻識別技術(shù)。 一、條碼技術(shù)與設(shè)備一、條碼技術(shù)與設(shè)備 1 1、基本概念、基本概念 條碼條碼是一種可印刷機(jī)器語言，是由一組按特定編碼規(guī)則排是一種可印刷機(jī)器語言，是由一組按特定編碼規(guī)則排列的條、空組成的圖形符號，可表示一定的信息內(nèi)容。列的條、空組成的圖形符號，可表示一定的信息內(nèi)容。 條碼自動識別系統(tǒng)由條碼自動識別系統(tǒng)由條碼標(biāo)簽條碼標(biāo)簽、條碼生成設(shè)備條碼生成設(shè)備、條碼識讀條碼識讀器器和和計算機(jī)組計算機(jī)組成。成。 在物流過程中，識讀器根據(jù)條、空對光的反射率不同，利在物流過程中，識讀器根據(jù)條、空對光的反射率不同，利用用光電轉(zhuǎn)換器件光電轉(zhuǎn)換器件，獲取條碼所示信息，并自動轉(zhuǎn)換成計算機(jī)數(shù)，獲取條碼所示信息，并自動轉(zhuǎn)換成計算機(jī)數(shù)據(jù)格式，傳輸給計算機(jī)信息系統(tǒng)。據(jù)格式，傳輸給計算機(jī)信息系統(tǒng)。F 條條 碼碼 標(biāo)標(biāo) 簽（圖）簽（圖）F 條條 碼碼 生生 成成 設(shè)設(shè) 備（圖）備（圖）F 條條 碼碼 識識 讀讀 器（圖）器（圖） 一、條碼技術(shù)與設(shè)備一、條碼技術(shù)與設(shè)備 1 1、基本概念、基本概念 在物流過程中，條碼技術(shù)是通過在物流過程中，條碼技術(shù)是通過標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化來實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的。來實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的。 在標(biāo)準(zhǔn)化實踐中，條碼的碼制是指條碼符號的類型，每種在標(biāo)準(zhǔn)化實踐中，條碼的碼制是指條碼符號的類型，每種類型的條碼符號都是由類型的條碼符號都是由符合特定編碼規(guī)則符合特定編碼規(guī)則的條和空組合而成，的條和空組合而成，都有固定的編碼容量和條碼字符集。都有固定的編碼容量和條碼字符集。 國際上公認(rèn)的條碼種類主要有三種：國際上公認(rèn)的條碼種類主要有三種：EANEAN碼碼、交插二五碼交插二五碼和和UCC/EAN-128UCC/EAN-128碼碼。 一、條碼技術(shù)與設(shè)備一、條碼技術(shù)與設(shè)備 2 2、一維條碼和二維條碼、一維條碼和二維條碼 一維條碼是由一個接一個的一維條碼是由一個接一個的“條條”和和“空空”排列組成的，排列組成的，條碼信息靠條和空的不同寬度和位置來傳遞，信息量的大小是條碼信息靠條和空的不同寬度和位置來傳遞，信息量的大小是由由條碼的寬度條碼的寬度和和印刷的精度印刷的精度來決定的。來決定的。 一維條碼攜帶的信息量有限，在應(yīng)用中，更多的是對一維條碼攜帶的信息量有限，在應(yīng)用中，更多的是對“物物品品”進(jìn)行進(jìn)行標(biāo)識標(biāo)識，而不是對，而不是對“物品物品”進(jìn)行描述。一維條碼必須進(jìn)行描述。一維條碼必須依依賴數(shù)據(jù)庫的支持賴數(shù)據(jù)庫的支持才能表達(dá)更多的信息。才能表達(dá)更多的信息。 一、條碼技術(shù)與設(shè)備一、條碼技術(shù)與設(shè)備 2 2、一維條碼和二維條碼、一維條碼和二維條碼 現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，迫切要求用條碼現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，迫切要求用條碼在有限的幾何空間在有限的幾何空間內(nèi)表示更多的信息內(nèi)表示更多的信息以滿足各種需求，二維條碼正是在這種形勢以滿足各種需求，二維條碼正是在這種形勢下產(chǎn)生的。下產(chǎn)生的。 二維條碼主要分為二維條碼主要分為層排式層排式和和棋盤式棋盤式兩類，主要用于以下方兩類，主要用于以下方面：電子商務(wù)中的單證；證件；物流中心、倉儲中心等的物品面：電子商務(wù)中的單證；證件；物流中心、倉儲中心等的物品盤點；商業(yè)機(jī)密、政治情報、軍事機(jī)密、私人信函等。盤點；商業(yè)機(jī)密、政治情報、軍事機(jī)密、私人信函等。F 二二 維維 條條 碼（圖）碼（圖） 一、條碼技術(shù)與設(shè)備一、條碼技術(shù)與設(shè)備 3 3、條碼識讀器、條碼識讀器 條碼識讀器一般由條碼識讀器一般由條碼掃描器條碼掃描器、放大整形電路放大整形電路、譯碼接口譯碼接口電路電路和和計算機(jī)系統(tǒng)計算機(jī)系統(tǒng)等部分組成。（等部分組成。（硬件硬件） 條碼識別條碼識別軟件軟件通常包括掃描器輸出信號的測量、條碼碼制通常包括掃描器輸出信號的測量、條碼碼制及掃描方向的識別、邏輯值的判斷，以及識讀器與計算機(jī)之間及掃描方向的識別、邏輯值的判斷，以及識讀器與計算機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信等。的數(shù)據(jù)通信等。 一、條碼技術(shù)與設(shè)備一、條碼技術(shù)與設(shè)備 3 3、條碼識讀器、條碼識讀器 根據(jù)操作方式的不同，可將條碼識讀器劃分為兩類。根據(jù)操作方式的不同，可將條碼識讀器劃分為兩類。 在線式識讀器在線式識讀器：一般由交流電源供電，在識讀器與計算機(jī)：一般由交流電源供電，在識讀器與計算機(jī)或通信裝置之間由電纜連接，直接將識別的數(shù)據(jù)傳遞到計算機(jī)。或通信裝置之間由電纜連接，直接將識別的數(shù)據(jù)傳遞到計算機(jī)。 便攜式識讀器便攜式識讀器：其本身就是一臺專用計算機(jī)或通用微型計：其本身就是一臺專用計算機(jī)或通用微型計算機(jī)，配備有數(shù)據(jù)存儲器，通常由電池供電，適用于算機(jī)，配備有數(shù)據(jù)存儲器，通常由電池供電，適用于脫機(jī)使用脫機(jī)使用的場合。數(shù)據(jù)采集后，先把數(shù)據(jù)存儲起來，然后再轉(zhuǎn)存到主機(jī)。的場合。數(shù)據(jù)采集后，先把數(shù)據(jù)存儲起來，然后再轉(zhuǎn)存到主機(jī)?？蓮V泛應(yīng)用于流動性數(shù)據(jù)采集環(huán)境?？蓮V泛應(yīng)用于流動性數(shù)據(jù)采集環(huán)境。F 在在 線線 式式 識識 讀讀 器（圖）器（圖）F 便便 攜攜 式式 識識 讀讀 器（圖）器（圖） 一、條碼技術(shù)與設(shè)備一、條碼技術(shù)與設(shè)備 3 3、條碼識讀器、條碼識讀器 掃描器掃描器是條碼識讀器的是條碼識讀器的輸入裝置輸入裝置，其性能直接影響到識讀，其性能直接影響到識讀器數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和速度。掃描器可分為以下四類：器數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和速度。掃描器可分為以下四類： 光筆掃描器光筆掃描器 臺式掃描器臺式掃描器 手持式掃描器手持式掃描器 激光掃描器激光掃描器 其中其中激光掃描器景深區(qū)域大、掃描速度高、掃描范圍寬激光掃描器景深區(qū)域大、掃描速度高、掃描范圍寬。激光全角度掃描器能夠高速掃描識讀任意方向通過的條碼符號，激光全角度掃描器能夠高速掃描識讀任意方向通過的條碼符號，被大量使用在各種自動化程度高、物流量大的領(lǐng)域。被大量使用在各種自動化程度高、物流量大的領(lǐng)域。F 條條 碼碼 掃掃 描描 器（圖）器（圖）F 無無 線線 條條 碼碼 掃掃 描描 器（圖）器（圖）F 條條 碼碼 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 總總 結(jié)（圖）結(jié)（圖）條碼自動識別系統(tǒng)條碼自動識別系統(tǒng)條碼標(biāo)簽條碼標(biāo)簽條碼生成設(shè)備條碼生成設(shè)備計算機(jī)計算機(jī)條碼識讀器條碼識讀器條碼掃描器條碼掃描器放大整形電路放大整形電路譯碼接口電路譯碼接口電路計算機(jī)系統(tǒng)計算機(jī)系統(tǒng) 二、射頻識別技術(shù)（二、射頻識別技術(shù)（RFIDRFID）與設(shè)備）與設(shè)備 如今，在大多數(shù)商品上都印有條形碼。而在國外，一些百如今，在大多數(shù)商品上都印有條形碼。而在國外，一些百貨店和藥店里出售的商品，如刮胡刀片、藥品包裝上已附有針貨店和藥店里出售的商品，如刮胡刀片、藥品包裝上已附有針尖大小的尖大小的計算機(jī)芯片計算機(jī)芯片和和微型天線微型天線，這種微型天線能將極為豐富，這種微型天線能將極為豐富的產(chǎn)品及消費(fèi)者信息發(fā)送到零售商和制造者手中。的產(chǎn)品及消費(fèi)者信息發(fā)送到零售商和制造者手中。 二、射頻識別技術(shù)（二、射頻識別技術(shù)（RFIDRFID）與設(shè)備）與設(shè)備 1 1、RFIDRFID基本概念基本概念 射頻識別技術(shù)（射頻識別技術(shù)（Radio Frequency IdentificationRadio Frequency Identification，RFIDRFID）是從是從2020世紀(jì)世紀(jì)8080年代起逐漸走向成熟的一項自動識別技術(shù)。由于年代起逐漸走向成熟的一項自動識別技術(shù)。由于大規(guī)模集成電路技術(shù)的成熟，大規(guī)模集成電路技術(shù)的成熟，射頻識別系統(tǒng)射頻識別系統(tǒng)的體積大大縮小，的體積大大縮小，因而進(jìn)入實用化階段。因而進(jìn)入實用化階段。 射頻識別的標(biāo)簽射頻識別的標(biāo)簽與與識讀器識讀器之間利用之間利用感應(yīng)感應(yīng)、無線電波無線電波或或微波微波能量能量進(jìn)行進(jìn)行非接觸雙向通信非接觸雙向通信，實現(xiàn)標(biāo)簽存儲信息的識別和數(shù)據(jù)交，實現(xiàn)標(biāo)簽存儲信息的識別和數(shù)據(jù)交換。換。 二、射頻識別技術(shù)（二、射頻識別技術(shù)（RFIDRFID）與設(shè)備）與設(shè)備 1 1、RFIDRFID基本概念基本概念 射頻識別系統(tǒng)包括軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)。射頻識別系統(tǒng)包括軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)。 硬件系統(tǒng)硬件系統(tǒng)由由發(fā)射天線發(fā)射天線、接收天線接收天線、天線調(diào)諧器天線調(diào)諧器、電子標(biāo)簽、電子標(biāo)簽、識讀器識讀器組成，主要用于完成信號采集功能和快速可靠的通信。組成，主要用于完成信號采集功能和快速可靠的通信。 軟件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)用于完成信息的采集、識別、加工和傳輸，軟件用于完成信息的采集、識別、加工和傳輸，軟件支持著整個系統(tǒng)的運(yùn)行，并演繹出各種不同的應(yīng)用系統(tǒng)。支持著整個系統(tǒng)的運(yùn)行，并演繹出各種不同的應(yīng)用系統(tǒng)。 二、射頻識別技術(shù)（二、射頻識別技術(shù)（RFIDRFID）與設(shè)備）與設(shè)備 1 1、RFIDRFID基本概念基本概念 RFIDRFID的突出特點是：的突出特點是：1 1）可以）可以非接觸識讀非接觸識讀，可，可識別高速運(yùn)動識別高速運(yùn)動物體物體；2 2）識別無識別無“盲區(qū)盲區(qū)”，信號穿透力強(qiáng)，可以穿透墻壁、，信號穿透力強(qiáng)，可以穿透墻壁、地面、人員、衣服等物體，可任意調(diào)整識別范圍；地面、人員、衣服等物體，可任意調(diào)整識別范圍；3 3）抗惡劣）抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng)，一般污垢覆蓋在標(biāo)簽上不影響標(biāo)簽信息的識讀；環(huán)境能力強(qiáng)，一般污垢覆蓋在標(biāo)簽上不影響標(biāo)簽信息的識讀；4 4）抗干擾能力強(qiáng)，保密性強(qiáng)；）抗干擾能力強(qiáng)，保密性強(qiáng)；5 5）對人體無害，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)；）對人體無害，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)；6 6）可）可同時識別多個被識別對象同時識別多個被識別對象。 二、射頻識別技術(shù)（二、射頻識別技術(shù)（RFIDRFID）與設(shè)備）與設(shè)備 1 1、RFIDRFID基本概念基本概念 射頻識讀器與標(biāo)簽之間的射頻識讀器與標(biāo)簽之間的耦合方式耦合方式有三種，即靜電耦合、有三種，即靜電耦合、感應(yīng)耦合和微波。感應(yīng)耦合和微波。 靜電耦合系統(tǒng)靜電耦合系統(tǒng)的識讀距離在的識讀距離在2 2毫米以下，常見的毫米以下，常見的“信息鈕信息鈕”就是以靜電耦合方式獲取信息的，可用于固定貨物的巡檢。就是以靜電耦合方式獲取信息的，可用于固定貨物的巡檢。 感應(yīng)耦合系統(tǒng)感應(yīng)耦合系統(tǒng)的識讀器天線發(fā)射的磁場無方向性，可以不的識讀器天線發(fā)射的磁場無方向性，可以不考慮貨物上射頻標(biāo)簽的位置和方向，常用于移動物品的識別、考慮貨物上射頻標(biāo)簽的位置和方向，常用于移動物品的識別、分揀。分揀。 二、射頻識別技術(shù)（二、射頻識別技術(shù)（RFIDRFID）與設(shè)備）與設(shè)備 1 1、RFIDRFID基本概念基本概念 微波射頻識別系統(tǒng)微波射頻識別系統(tǒng)的識讀微波方向性很強(qiáng)，一般用于高速的識讀微波方向性很強(qiáng)，一般用于高速移動的物體，如運(yùn)輸車輛的識別。移動的物體，如運(yùn)輸車輛的識別。 在物流管理領(lǐng)域，感應(yīng)耦合系統(tǒng)應(yīng)用較多。其工作流程是：在物流管理領(lǐng)域，感應(yīng)耦合系統(tǒng)應(yīng)用較多。其工作流程是：射頻識讀器的天線在其作用區(qū)域內(nèi)發(fā)射能量形成電磁場，載有射頻識讀器的天線在其作用區(qū)域內(nèi)發(fā)射能量形成電磁場，載有射頻標(biāo)簽的物品在經(jīng)過這個區(qū)域時被識讀器發(fā)出的信號射頻標(biāo)簽的物品在經(jīng)過這個區(qū)域時被識讀器發(fā)出的信號激發(fā)激發(fā)，將將儲存的數(shù)據(jù)儲存的數(shù)據(jù)發(fā)送發(fā)送給識讀器，識讀器接收射頻標(biāo)簽發(fā)送的信號，給識讀器，識讀器接收射頻標(biāo)簽發(fā)送的信號，解碼獲得數(shù)據(jù)，達(dá)到識別目的。解碼獲得數(shù)據(jù)，達(dá)到識別目的。F 礦礦 井井 人人 員員 考考 勤勤 定定 位位 系系 統(tǒng)統(tǒng)F 車車 庫庫 射射 頻頻 識識 別別 系系 統(tǒng)統(tǒng) 二、射頻識別技術(shù)（二、射頻識別技術(shù)（RFIDRFID）與設(shè)備）與設(shè)備 2 2、RFIDRFID的組成的組成 在具體的應(yīng)用過程中，根據(jù)不同的應(yīng)用目的和應(yīng)用環(huán)境，在具體的應(yīng)用過程中，根據(jù)不同的應(yīng)用目的和應(yīng)用環(huán)境，RFIDRFID系統(tǒng)的組成會有所不同，但從系統(tǒng)的組成會有所不同，但從RFIDRFID系統(tǒng)的工作原理來看，系統(tǒng)的工作原理來看，系統(tǒng)一般由系統(tǒng)一般由信號發(fā)射機(jī)信號發(fā)射機(jī)、信號接收機(jī)信號接收機(jī)、發(fā)射接收天線發(fā)射接收天線幾部分組幾部分組成。下面分別加以說明。成。下面分別加以說明。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 2 2、RFIDRFID的組成的組成 1 1）信號發(fā)射機(jī)）信號發(fā)射機(jī) 在在RFIDRFID系統(tǒng)中，信號發(fā)射機(jī)為了不同的應(yīng)用目的，會系統(tǒng)中，信號發(fā)射機(jī)為了不同的應(yīng)用目的，會以不同的形式存在，典型的形式是以不同的形式存在，典型的形式是標(biāo)簽（標(biāo)簽（TAGTAG）。標(biāo)簽相。標(biāo)簽相當(dāng)于條碼技術(shù)中的條碼符號，用來存儲需要識別傳輸?shù)男女?dāng)于條碼技術(shù)中的條碼符號，用來存儲需要識別傳輸?shù)男畔?。息?與條碼不同的是，標(biāo)簽必須能夠自動或在外力的作用與條碼不同的是，標(biāo)簽必須能夠自動或在外力的作用下，把存儲的信息下，把存儲的信息主動發(fā)射主動發(fā)射出去。出去。 標(biāo)簽一般是帶有標(biāo)簽一般是帶有線圈線圈、天線天線、存儲器存儲器與控制系統(tǒng)的與控制系統(tǒng)的低低電集成電路電集成電路。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 2 2、RFIDRFID的組成的組成 1 1）信號發(fā)射機(jī)）信號發(fā)射機(jī) 按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)簽有許多不同的分類方法。按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)簽有許多不同的分類方法。 根據(jù)標(biāo)簽獲取電能的方式不同，可以把標(biāo)簽分為根據(jù)標(biāo)簽獲取電能的方式不同，可以把標(biāo)簽分為主動主動式標(biāo)簽式標(biāo)簽與與被動式標(biāo)簽被動式標(biāo)簽； 根據(jù)內(nèi)部使用存儲器類型的不同，標(biāo)簽可以分為根據(jù)內(nèi)部使用存儲器類型的不同，標(biāo)簽可以分為只讀只讀標(biāo)簽標(biāo)簽與與可讀可寫標(biāo)簽可讀可寫標(biāo)簽； 根據(jù)標(biāo)簽中存儲器數(shù)據(jù)存儲能力的不同，可以把標(biāo)簽根據(jù)標(biāo)簽中存儲器數(shù)據(jù)存儲能力的不同，可以把標(biāo)簽分為僅用于標(biāo)識目的的分為僅用于標(biāo)識目的的標(biāo)識標(biāo)簽標(biāo)識標(biāo)簽與便攜式與便攜式數(shù)據(jù)文件數(shù)據(jù)文件兩種。兩種。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 2 2、RFIDRFID的組成的組成 2 2）信號接收機(jī)）信號接收機(jī) 在在RFIDRFID系統(tǒng)中，信號接收機(jī)一般叫做系統(tǒng)中，信號接收機(jī)一般叫做閱讀器閱讀器。閱讀器。閱讀器基本的功能就是基本的功能就是提供與標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐緩教峁┡c標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐緩?。另外，。另外，閱讀器還提供相當(dāng)復(fù)雜的信號狀態(tài)控制、奇偶錯誤校驗與閱讀器還提供相當(dāng)復(fù)雜的信號狀態(tài)控制、奇偶錯誤校驗與更正功能等。更正功能等。 標(biāo)簽中出了存儲需要傳輸?shù)男畔⑼?，還必須含有一定標(biāo)簽中出了存儲需要傳輸?shù)男畔⑼?，還必須含有一定的附加信息，如錯誤校驗信息等。的附加信息，如錯誤校驗信息等。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 2 2、RFIDRFID的組成的組成 3 3）編程器）編程器 只有可讀可寫標(biāo)簽系統(tǒng)才需要編程器。編程器是只有可讀可寫標(biāo)簽系統(tǒng)才需要編程器。編程器是向標(biāo)向標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)的裝置簽寫入數(shù)據(jù)的裝置。 編程器寫入數(shù)據(jù)一般來說是編程器寫入數(shù)據(jù)一般來說是離線（離線（Off-lineOff-line）完成的，完成的，也就是預(yù)先在標(biāo)簽中寫入數(shù)據(jù)，等到開始應(yīng)用時直接把標(biāo)也就是預(yù)先在標(biāo)簽中寫入數(shù)據(jù)，等到開始應(yīng)用時直接把標(biāo)簽黏附在被標(biāo)識項目上。簽黏附在被標(biāo)識項目上。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 2 2、RFIDRFID的組成的組成 4 4）天線）天線 天線是標(biāo)簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的天線是標(biāo)簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的發(fā)射、接收裝置發(fā)射、接收裝置。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 3 3、RFIDRFID系統(tǒng)的分類系統(tǒng)的分類 1 1）EASEAS技術(shù)技術(shù) EASEAS（Electronic Article SurveillanceElectronic Article Surveillance）是一種設(shè)）是一種設(shè)置在需要控制物品出入口的置在需要控制物品出入口的RFIDRFID技術(shù)。這種技術(shù)的典型應(yīng)技術(shù)。這種技術(shù)的典型應(yīng)用場合是商店、圖書館、數(shù)據(jù)中心等地方。用場合是商店、圖書館、數(shù)據(jù)中心等地方。 在應(yīng)用在應(yīng)用EASEAS技術(shù)時，首先在物品上粘附技術(shù)時，首先在物品上粘附EASEAS標(biāo)簽，當(dāng)物標(biāo)簽，當(dāng)物品被正常購買或者合法移出時，在結(jié)算處通過一定的裝置品被正常購買或者合法移出時，在結(jié)算處通過一定的裝置使使EASEAS標(biāo)簽失效，物品就可以取走。標(biāo)簽失效，物品就可以取走。 EASEAS裝置能自動檢測標(biāo)簽的活動性，發(fā)現(xiàn)活動性標(biāo)簽，裝置能自動檢測標(biāo)簽的活動性，發(fā)現(xiàn)活動性標(biāo)簽，EASEAS系統(tǒng)會發(fā)出警告。系統(tǒng)會發(fā)出警告。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 3 3、RFIDRFID系統(tǒng)的分類系統(tǒng)的分類 1 1）EASEAS技術(shù)技術(shù) 典型的典型的EASEAS系統(tǒng)一般由系統(tǒng)一般由3 3部分構(gòu)成：部分構(gòu)成： 附著在商品上的附著在商品上的電子標(biāo)簽電子標(biāo)簽，電子傳感器；，電子傳感器； 電子標(biāo)簽滅活裝置電子標(biāo)簽滅活裝置，以便授權(quán)商品能正常出入；，以便授權(quán)商品能正常出入； 監(jiān)視器監(jiān)視器，在出口造成一定區(qū)域的監(jiān)視空間。，在出口造成一定區(qū)域的監(jiān)視空間。 F EAS EAS 技技 術(shù)（圖）術(shù)（圖）F EAS EAS 技技 術(shù)（圖）術(shù)（圖）二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 3 3、RFIDRFID系統(tǒng)的分類系統(tǒng)的分類 1 1）EASEAS技術(shù)技術(shù) EASEAS系統(tǒng)的系統(tǒng)的工作原理工作原理是：在監(jiān)視區(qū)，發(fā)射器以一定的頻是：在監(jiān)視區(qū)，發(fā)射器以一定的頻率向接收器發(fā)射信號。發(fā)射器與接收器一般安裝在零售店、率向接收器發(fā)射信號。發(fā)射器與接收器一般安裝在零售店、圖書館的出入口，形成一定的監(jiān)視空間。圖書館的出入口，形成一定的監(jiān)視空間。 當(dāng)具有特殊特征的標(biāo)簽進(jìn)入該區(qū)域時，會對發(fā)射器發(fā)當(dāng)具有特殊特征的標(biāo)簽進(jìn)入該區(qū)域時，會對發(fā)射器發(fā)出的信號產(chǎn)生干擾，這種干擾信號也會被接收器接收，再出的信號產(chǎn)生干擾，這種干擾信號也會被接收器接收，再經(jīng)過微處理器的分析判斷，就會控制警報器的鳴響。經(jīng)過微處理器的分析判斷，就會控制警報器的鳴響。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 3 3、RFIDRFID系統(tǒng)的分類系統(tǒng)的分類 2 2）便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)）便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是使用帶有便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是使用帶有RFIDRFID閱讀器的閱讀器的手持式手持式數(shù)據(jù)采集器數(shù)據(jù)采集器采集采集RFIDRFID標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)。標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)。 手持式閱讀器（數(shù)據(jù)輸入終端）可以在讀取數(shù)據(jù)的同手持式閱讀器（數(shù)據(jù)輸入終端）可以在讀取數(shù)據(jù)的同時，通過時，通過無線電波數(shù)據(jù)傳輸方式無線電波數(shù)據(jù)傳輸方式（RFDCRFDC）實時地向主計算）實時地向主計算機(jī)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)，也可以暫時將數(shù)據(jù)存儲在閱讀器中，再機(jī)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)，也可以暫時將數(shù)據(jù)存儲在閱讀器中，再一批一批地向主計算機(jī)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。一批一批地向主計算機(jī)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 3 3、RFIDRFID系統(tǒng)的分類系統(tǒng)的分類 3 3）物流控制系統(tǒng)）物流控制系統(tǒng) 在物流控制系統(tǒng)中，固定布置的在物流控制系統(tǒng)中，固定布置的RFIDRFID閱讀器分散布置閱讀器分散布置在給定的區(qū)域，并且閱讀器直接與數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)相連，在給定的區(qū)域，并且閱讀器直接與數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)相連，信號發(fā)射機(jī)是移動的，一般安裝在移動的物體、人上面。信號發(fā)射機(jī)是移動的，一般安裝在移動的物體、人上面。 當(dāng)物體、人流經(jīng)過閱讀器時，閱讀器會自動掃描標(biāo)簽當(dāng)物體、人流經(jīng)過閱讀器時，閱讀器會自動掃描標(biāo)簽上的信息并把數(shù)據(jù)信息輸入數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)存儲、分析、上的信息并把數(shù)據(jù)信息輸入數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)存儲、分析、處理，達(dá)到控制物流的目的。處理，達(dá)到控制物流的目的。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 3 3、RFIDRFID系統(tǒng)的分類系統(tǒng)的分類 4 4）定位系統(tǒng)）定位系統(tǒng) 定位系統(tǒng)用于自動化加工系統(tǒng)的定位及對車輛、輪船定位系統(tǒng)用于自動化加工系統(tǒng)的定位及對車輛、輪船等進(jìn)行定位支持。閱讀器放置在移動的車輛、輪船或者自等進(jìn)行定位支持。閱讀器放置在移動的車輛、輪船或者自動化流水線中移動的物料、半成品、成品上，信號發(fā)射機(jī)動化流水線中移動的物料、半成品、成品上，信號發(fā)射機(jī)嵌入到操作環(huán)境的地表下面。信號發(fā)射機(jī)上存儲有位置識嵌入到操作環(huán)境的地表下面。信號發(fā)射機(jī)上存儲有位置識別信息，閱讀器一般通過無線的方式或者有線的方式連接別信息，閱讀器一般通過無線的方式或者有線的方式連接到信息管理系統(tǒng)。到信息管理系統(tǒng)。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 4 4、RFIDRFID在物流中的應(yīng)用在物流中的應(yīng)用 1 1）零售環(huán)節(jié)）零售環(huán)節(jié) RFIDRFID可以改進(jìn)零售商的可以改進(jìn)零售商的庫存管理庫存管理，實現(xiàn)，實現(xiàn)適時補(bǔ)貨適時補(bǔ)貨，有，有效跟蹤運(yùn)輸與庫存，提高效率，減少出錯。同時，智能標(biāo)效跟蹤運(yùn)輸與庫存，提高效率，減少出錯。同時，智能標(biāo)簽?zāi)軐δ承r效性強(qiáng)的商品的簽?zāi)軐δ承r效性強(qiáng)的商品的有效期限進(jìn)行監(jiān)控有效期限進(jìn)行監(jiān)控；商店還；商店還能利用能利用RFIDRFID系統(tǒng)在付款臺實現(xiàn)系統(tǒng)在付款臺實現(xiàn)自動掃描和計費(fèi)自動掃描和計費(fèi)，從而取代，從而取代人工收款。人工收款。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 4 4、RFIDRFID在物流中的應(yīng)用在物流中的應(yīng)用 2 2）存儲環(huán)節(jié)）存儲環(huán)節(jié) 在倉庫里，射頻技術(shù)最廣泛的使用是在倉庫里，射頻技術(shù)最廣泛的使用是存取貨物存取貨物與與庫存庫存盤點盤點，它能用來實現(xiàn)自動化的存貨和取貨等操作。，它能用來實現(xiàn)自動化的存貨和取貨等操作。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 4 4、RFIDRFID在物流中的應(yīng)用在物流中的應(yīng)用 3 3）運(yùn)輸環(huán)節(jié)）運(yùn)輸環(huán)節(jié) 在運(yùn)輸管理中，在途運(yùn)輸?shù)呢浳锖蛙囕v貼上在運(yùn)輸管理中，在途運(yùn)輸?shù)呢浳锖蛙囕v貼上RFIDRFID標(biāo)簽，標(biāo)簽，運(yùn)輸線的一些檢查點上安裝上運(yùn)輸線的一些檢查點上安裝上RFIDRFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置。接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置。 接收裝置收到接收裝置收到RFIDRFID標(biāo)簽信息后，連同接收地的位置信標(biāo)簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給運(yùn)輸調(diào)度中心，送入息上傳至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給運(yùn)輸調(diào)度中心，送入數(shù)據(jù)庫中。數(shù)據(jù)庫中。 二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 4 4、RFIDRFID在物流中的應(yīng)用在物流中的應(yīng)用 4 4）配送）配送/ /分銷環(huán)節(jié)分銷環(huán)節(jié) 在配送環(huán)節(jié)，采用射頻技術(shù)能大大加快配送的速度和在配送環(huán)節(jié)，采用射頻技術(shù)能大大加快配送的速度和提高揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率，并能減少人工、降提高揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率，并能減少人工、降低配送成本。低配送成本。 如果到達(dá)中央配送中心的所有商品都貼有如果到達(dá)中央配送中心的所有商品都貼有RFIDRFID標(biāo)簽，標(biāo)簽，在進(jìn)入中央配送中心時，托盤通過一個閱讀器，讀取托盤在進(jìn)入中央配送中心時，托盤通過一個閱讀器，讀取托盤上所有貨箱上的標(biāo)簽內(nèi)容。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)上所有貨箱上的標(biāo)簽內(nèi)容。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對，以檢測出可能的錯誤，然后將行核對，以檢測出可能的錯誤，然后將RFIDRFID標(biāo)簽更新為最標(biāo)簽更新為最新的商品存放地點和狀態(tài)。新的商品存放地點和狀態(tài)。二、射二、射 頻頻 識識 別別 技技 術(shù)術(shù) 與與 設(shè)設(shè) 備備 4 4、RFIDRFID在物流中的應(yīng)用在物流中的應(yīng)用 5 5）生產(chǎn)環(huán)節(jié)）生產(chǎn)環(huán)節(jié) 在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應(yīng)用在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應(yīng)用RFIDRFID技術(shù)，可以完成自動化生產(chǎn)技術(shù)，可以完成自動化生產(chǎn)線運(yùn)作，實現(xiàn)在整個生產(chǎn)線上對原材料、零部件、半成品線運(yùn)作，實現(xiàn)在整個生產(chǎn)線上對原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識別與跟蹤，減少人工識別成本和出錯率，提和產(chǎn)成品的識別與跟蹤，減少人工識別成本和出錯率，提高效率和效益。高效率和效益。第四節(jié)第四節(jié) 自自 動動 存存 取取 和和 分分 揀揀 系系 統(tǒng)統(tǒng) 自動立體倉庫自動立體倉庫 自動分揀系統(tǒng)自動分揀系統(tǒng) 一、自動立體倉庫一、自動立體倉庫 早在早在2020世紀(jì)世紀(jì)6060年代初，自動立體倉庫就在一些發(fā)達(dá)國家的年代初，自動立體倉庫就在一些發(fā)達(dá)國家的物流領(lǐng)域投入了使用。自動立體倉庫充分利用較少的空間，大物流領(lǐng)域投入了使用。自動立體倉庫充分利用較少的空間，大大提高了存儲的效率。直至今天，其省力化的作用以及易于庫大提高了存儲的效率。直至今天，其省力化的作用以及易于庫存管理的優(yōu)勢，仍然發(fā)揮著作用，并不斷取得顯著進(jìn)步。存管理的優(yōu)勢，仍然發(fā)揮著作用，并不斷取得顯著進(jìn)步。 可以從可以從貨物形式的變化貨物形式的變化、用途用途和和系統(tǒng)系統(tǒng)，以及所看到的高水，以及所看到的高水平的應(yīng)用等方面，說明自動立體倉庫向著計算機(jī)化的方向發(fā)展。平的應(yīng)用等方面，說明自動立體倉庫向著計算機(jī)化的方向發(fā)展。 一、自動立體倉庫一、自動立體倉庫 1 1、貨物形式的變化、貨物形式的變化 自動立體倉庫自動立體倉庫是由立體地存儲貨物的是由立體地存儲貨物的貨架貨架和為了對貨架進(jìn)和為了對貨架進(jìn)行存儲搬運(yùn)貨物的行存儲搬運(yùn)貨物的存取移動裝置存取移動裝置所組成的設(shè)備。所組成的設(shè)備。 存儲貨物的形式主要是以能夠集中進(jìn)行存儲貨物的形式主要是以能夠集中進(jìn)行托盤化的貨物托盤化的貨物為對為對象，基本上象，基本上8585的自動立體倉庫處理的都是托盤化的貨物。的自動立體倉庫處理的都是托盤化的貨物。 由于物流環(huán)境的變化，特別是貨物的多品種少量和多頻度由于物流環(huán)境的變化，特別是貨物的多品種少量和多頻度化等，從托盤到化等，從托盤到以箱為單位以箱為單位的存儲和小包裝少量的需求正不斷的存儲和小包裝少量的需求正不斷提高，以箱為單位的形式非常普及。（提高，以箱為單位的形式非常普及。（規(guī)范化形式規(guī)范化形式） 一、自動立體倉庫一、自動立體倉庫 1 1、貨物形式的變化、貨物形式的變化 自動立體倉庫的自動立體倉庫的存儲貨物形式存儲貨物形式從層次上劃分，可以有以下從層次上劃分，可以有以下的四種形態(tài)：的四種形態(tài)： 使用使用平托盤平托盤的貨物形式；（普遍使用）的貨物形式；（普遍使用） 使用使用箱式托盤箱式托盤的貨物形式；的貨物形式； 使用使用集裝箱集裝箱的貨物形式；的貨物形式； 使用使用包裝箱包裝箱的貨物形式。的貨物形式。 一、自動立體倉庫一、自動立體倉庫 1 1、貨物形式的變化、貨物形式的變化 排除對存儲貨物形式的制約排除對存儲貨物形式的制約是促進(jìn)自動立體倉庫廣泛應(yīng)用是促進(jìn)自動立體倉庫廣泛應(yīng)用的主要因素。在貨物形式上高水平應(yīng)用的方向，主要有兩個需的主要因素。在貨物形式上高水平應(yīng)用的方向，主要有兩個需要開發(fā)的設(shè)備：要開發(fā)的設(shè)備： 基于存取移動裝置的基于存取移動裝置的手臂機(jī)器人手臂機(jī)器人對存儲貨物進(jìn)行存取；對存儲貨物進(jìn)行存?。唬ㄏ袢耸帜菢訉ω浳镞M(jìn)行存?。ㄏ袢耸帜菢訉ω浳镞M(jìn)行存?。?構(gòu)成貨架設(shè)備中貨架的構(gòu)成貨架設(shè)備中貨架的專用托盤專用托盤化。（按照存儲貨物的化。（按照存儲貨物的形狀制作出的專用托盤）形狀制作出的專用托盤） 一、自動立體倉庫一、自動立體倉庫 2 2、用途的多樣化、用途的多樣化 有有9090的自動立體倉庫應(yīng)用于的自動立體倉庫應(yīng)用于制造業(yè)制造業(yè)的零部件倉庫和成的零部件倉庫和成品倉庫；品倉庫； 制造業(yè)外，在制造業(yè)外，在物流領(lǐng)域物流領(lǐng)域以及以及服務(wù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)等方面也得到廣泛等方面也得到廣泛應(yīng)用；（自動立體倉庫形式的物品保管服務(wù)）應(yīng)用；（自動立體倉庫形式的物品保管服務(wù)） 冷凍冷藏倉庫行業(yè)；冷凍冷藏倉庫行業(yè)； 采用自動立體倉庫形式的停車場和停艇場。采用自動立體倉庫形式的停車場和停艇場。 一、自動立體倉庫一、自動立體倉庫 3 3、自動立體倉庫系統(tǒng)、自動立體倉庫系統(tǒng) 自動立體倉庫單純作為立體保管的設(shè)備，若要隨著物流環(huán)自動立體倉庫單純作為立體保管的設(shè)備，若要隨著物流環(huán)境的變化滿足用戶不斷更新的功能要求，除了貨物形式和用途境的變化滿足用戶不斷更新的功能要求，除了貨物形式和用途必須多樣化之外，還要實現(xiàn)包含自動立體倉庫前后的必須多樣化之外，還要實現(xiàn)包含自動立體倉庫前后的裝卸裝卸、搬搬運(yùn)運(yùn)和和分揀分揀等物流作業(yè)的系統(tǒng)化。等物流作業(yè)的系統(tǒng)化。 為了為了供給生產(chǎn)供給生產(chǎn)所需要的材料自動立體倉庫與生產(chǎn)線之間一所需要的材料自動立體倉庫與生產(chǎn)線之間一般是使用無人搬運(yùn)車等般是使用無人搬運(yùn)車等自動搬運(yùn)車輛自動搬運(yùn)車輛進(jìn)行有機(jī)的銜接。進(jìn)行有機(jī)的銜接。 一、自動立體倉庫一、自動立體倉庫 3 3、自動立體倉庫系統(tǒng)、自動立體倉庫系統(tǒng) 在在物流中心物流中心，需要自動立體倉庫系統(tǒng)具有，需要自動立體倉庫系統(tǒng)具有配貨配貨、分揀分揀等功等功能，如裝箱機(jī)和分揀裝置等。能，如裝箱機(jī)和分揀裝置等。 以托盤進(jìn)行入庫、整箱單位進(jìn)行出庫這種入庫貨物形式和以托盤進(jìn)行入庫、整箱單位進(jìn)行出庫這種入庫貨物形式和出庫貨物形式不同的做法是當(dāng)今物流中心的一個趨勢，因此開出庫貨物形式不同的做法是當(dāng)今物流中心的一個趨勢，因此開發(fā)滿足這一需要的自動立體倉庫外圍設(shè)備非常必要。發(fā)滿足這一需要的自動立體倉庫外圍設(shè)備非常必要。 二、自動分揀系統(tǒng)二、自動分揀系統(tǒng) 訂單配貨自動分揀設(shè)備的作用是將訂單配貨自動分揀設(shè)備的作用是將以訂貨為單位以訂貨為單位進(jìn)行配貨進(jìn)行配貨的貨物，按照不同的客戶、不同的店鋪和不同的出庫地點進(jìn)行的貨物，按照不同的客戶、不同的店鋪和不同的出庫地點進(jìn)行區(qū)分，使作業(yè)省力化、高效化。區(qū)分，使作業(yè)省力化、高效化。 在這樣的分揀系統(tǒng)中，其核心是叫做在這樣的分揀系統(tǒng)中，其核心是叫做“分揀設(shè)備分揀設(shè)備”的傳送的傳送設(shè)備。它由對被傳送貨物的提供、整列、分揀和分揀后的輸送、設(shè)備。它由對被傳送貨物的提供、整列、分揀和分揀后的輸送、集中等多種設(shè)備，以及分揀信息、控制信號等要素所組成的。集中等多種設(shè)備，以及分揀信息、控制信號等要素所組成的。 二、自動分揀系統(tǒng)二、自動分揀系統(tǒng) 1 1、方向變換式分揀設(shè)備、方向變換式分揀設(shè)備 方向變換式分揀設(shè)備是在皮帶式傳送帶的當(dāng)中設(shè)置能夠使方向變換式分揀設(shè)備是在皮帶式傳送帶的當(dāng)中設(shè)置能夠使貨物變換方向的軸輥式裝置，如果向側(cè)方向進(jìn)行變換則將傳送貨物變換方向的軸輥式裝置，如果向側(cè)方向進(jìn)行變換則將傳送帶上的貨物向側(cè)方向進(jìn)行傳送，由帶上的貨物向側(cè)方向進(jìn)行傳送，由皮帶式傳送帶皮帶式傳送帶與與輪式變換裝輪式變換裝置置所組成。所組成。 二、自動分揀系統(tǒng)二、自動分揀系統(tǒng) 2 2、推動式分揀設(shè)備、推動式分揀設(shè)備 二、自動分揀系統(tǒng)二、自動分揀系統(tǒng) 3 3、臺車傳送帶式分揀設(shè)備、臺車傳送帶式分揀設(shè)備 二、自動分揀系統(tǒng)二、自動分揀系統(tǒng) 4 4、小型分揀設(shè)備、小型分揀設(shè)備小結(jié)和學(xué)習(xí)重點小結(jié)和學(xué)習(xí)重點 物流設(shè)備的界定和類型物流設(shè)備的界定和類型 物流設(shè)備發(fā)展的現(xiàn)狀物流設(shè)備發(fā)展的現(xiàn)狀 物流自動化的內(nèi)容物流自動化的內(nèi)容 物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系物流自動化和信息系統(tǒng)的關(guān)系 自動識別和采集技術(shù)自動識別和采集技術(shù) 條碼技術(shù)和設(shè)備條碼技術(shù)和設(shè)備 射頻