1、壓縮機性能達不到要求  可能的原因 處理措施 ①設計錯誤 審查原始設計，檢查技術參數(shù)是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題應與賣方和制造廠家交涉，采取補救措施 ②制造錯誤 檢查原設計及制造工藝要求，檢查材質及其加工精度，發(fā)現(xiàn)問題及時與賣方和制造廠家交涉 ③氣體性能差異 檢查氣體的各種性能參數(shù)，如與原設計的氣體性能相差太大，必然影響壓縮機的性能指標 ④運行條件變化 應查明變化原因 ⑤沉積夾雜物 檢查在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾雜物、如有則應清除 ⑥間隙過大 檢查各部間隙，不符合要求者必須調整 2、壓縮機流量和排出壓力不足 可能的原因 處理措施 ①通流量有問題 將排氣壓力與流量同壓縮機特性曲線相比較、研究，看是否符合，以便發(fā)現(xiàn)問題 ②壓縮機逆轉 檢查旋轉方向，應與壓縮機殼體上的箭頭標志方向相一致 ③吸氣壓力低 和說明書對照，查明原因 ④分子量不符 檢查實際氣體的分子量和化學成分的組成，和說明書的規(guī)定數(shù)值對照，如果實際分子量比規(guī)定值為小，則排氣壓力就不足 ⑤運行轉速低 檢查運行轉速，與說明書對照。如轉速低，應提升原動機轉速 ⑥自排氣側向吸氣側的循環(huán)量增大 檢查循環(huán)氣量，檢查外部配管，檢查循環(huán)氣閥開度，循環(huán)量太大時應調整 ⑦壓力計或流量計故障 檢查各計量儀表，發(fā)現(xiàn)問題應進行調校、修理或更換 3、排出壓力波動 可能的原因 處理措施 ①流量過小 增大流量，必要時在排出管安上旁通管補充流量 ②流量調節(jié)閥有病 檢查流量調節(jié)閥，發(fā)現(xiàn)問題及時解決 4、壓縮機起動時流量、壓力為零 可能的原因 處理措施 ①轉動系統(tǒng)有毛病，如葉輪鍵、連結軸等裝錯或未裝 拆開檢查，并修復有關部件 ②吸氣閥和排氣閥關閉 檢查閥門，并正確打開到適當位置 5、流量降低 可能的原因 處理措施 ①進口導葉位置不當 檢查進口導葉及其定位器是否正常，特別是檢查進口導葉的實際位置是否與指示器讀數(shù)一致，如有不當，應重新調整進口導葉和定位器 ②防喘閥及放空閥不正常 檢查防喘振的傳感器及放空閥是否正常，如有不當應校正調整，使之工作平穩(wěn)，無振動擺振，防止漏氣 ③壓縮機喘振 檢查壓縮機是否喘振，流量是否足以使壓縮機脫離喘振區(qū)，特別是要使每級進口溫度都正常 ④密封間隙過大 按規(guī)定調整密封間隙或更換密封 ⑤進口過濾器堵塞 檢查進口壓力，注意氣體過濾器是否堵塞，清洗過濾器 6、氣體溫度高 可能的原因 處理措施 ①冷卻水量不足 檢查冷卻水流量、壓力和溫度是否正常，重新調整水壓、水溫 ②冷卻器冷卻能力下降 檢查冷卻水量，要與冷卻器管中的水流速應小于2m／s ③冷卻管表面積污垢 檢查冷卻器溫差，看冷卻管是否由于結垢而使冷卻效果下降，清洗冷卻器管子 ④冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動 堵塞已損壞管子的兩端或用脹管器將松動的管端脹緊 ⑤冷卻器水側通道積有氣泡 檢查冷卻器水側通道是否有氣泡產(chǎn)生，打開放氣閥把氣體排出 ⑥運行點過分偏離設計點 檢查實際運行點是否過分偏離規(guī)定的操作點，調整運行工況 7、壓縮機的異常振動和異常噪音 可能的原因 處理措施 ①機組找正精度被破壞，不對中檢查機組振動情況，軸向振幅大，振動頻率與轉速相同，有時為其2倍、3倍……卸下聯(lián)軸器，使原動機單獨轉動，如果原動機無異常振動，則可能為不對中，應重新找正 ②轉子不平衡 檢查振動情況，若徑向振幅大，振動頻率為n，振幅與不平衡量及n2成正比；此時應檢查轉子，看是否有污垢或破損，必要時轉子重新動平衡 ③轉子葉輪摩擦與損壞 檢查轉子葉輪，看有無摩擦和損壞，必要時進行修復與更換 ④主軸彎曲 檢查主軸是否彎曲，必要時進行校正直軸 ⑤聯(lián)軸器的故障或不于衡 檢查聯(lián)軸器并拆下，檢查動平衡情況，并加以修復     ⑥軸承不正常 檢查軸承徑向間隙，并進行調整，檢查軸承蓋與軸承瓦背之間的過盈量，如過小則應加大；若軸承合金損壞，則換瓦 ⑦密封不良 密封片摩擦，振動圖線不規(guī)律，起動或停機時能聽到金屬摩擦聲。修復或更換密封環(huán)    ⑧齒輪增速器齒輪嚙合不良 檢查齒輪增速器齒輪嚙合情況，若振動較小，但振動頻率高，是齒數(shù)的倍數(shù)，噪音有節(jié)奏地變化，則應重新校正嚙合齒輪之間的不平行度    ⑨地腳螺栓松動，地基不堅固 修補地基，把緊地腳螺栓    ⑩油壓、油溫不正常 檢查各油系統(tǒng)的油壓、油溫和工作情況，發(fā)現(xiàn)異常進行調整；若油溫低則加熱潤滑油 ⑾油中有污垢，不清潔，使軸承發(fā)生磨損 檢查油質，加強過濾，定期換油。檢查軸承，必要時給以更換 ⑿機內侵入或附著夾雜物 檢查轉子和氣缸氣流通道，清除雜物 ⒀機內浸入冷凝水 檢查壓縮機內部，清除冷凝水 ⒁壓縮機喘振 檢查壓縮機運行時是否遠離喘振點．防喘裕度是否足夠，按規(guī)定的性能曲線改變運行工況點，加大吸入量檢查防喘振裝置是否正常工作 ⒂氣體管道對機殼有附加應力 氣體管路應很好固定，防止有過大的應力作用在壓縮機氣缸上；管路應有足夠的彈性補償，以應付熱膨脹 ⒃壓縮機附近有機器工作 將它的基礎、基座互相分離，并增加連結管的彈性 ⒄壓縮機負荷急劇變化 調節(jié)節(jié)流閥開度     ⒅部件松動 緊固零部件，增加防松設施 8、壓縮機喘振 可能的原因 處理措施 ①運行工況點落入喘振區(qū)或距離喘振邊界太近 檢查壓縮機運行工況點在特性曲線上的位置，如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應及時脫離并消除喘振 ②防喘裕度設定不夠 預先設定好的各種工況下的防喘裕度應控制在1.03～1.50左右，不可過小 ③吸入流量不足 進氣閥開度不夠，濾芯太臟或結冰，進氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷，應查出原因并采取相應措施 ④壓縮機出口氣體系統(tǒng)壓力超間 壓縮機減速或停機時氣體未放空或未回流，出口逆止閥失靈或不嚴，氣體倒灌，應查明原因，采取相應措施 ⑤工況變化時放空閥或回流閥未及時打開 進口流量減少或轉速下降，或轉速急速升高時，應查明特性線，及時打開防喘的放空閥或回流閥 ⑥防喘裝置未投自動 正常運行時防喘裝置應投自動 ⑦防喘裝置或機構工作失準或失靈 定期檢查防喘裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)失靈、失準或卡澀，動作不靈，應及時修理調整 ⑧防喘整定值不準 嚴格整定防喘數(shù)值，并定期試驗，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準及時校正 ⑨升速、升壓過快 運行工況變化，升速、升壓不可過猛、過快，應當緩慢均勻 ⑩降速未先降壓 降速之前應先降壓，合理操作才能避免發(fā)生喘振 ⑾氣體性質改變或氣體狀態(tài)嚴重改變 當氣體性質或狀態(tài)發(fā)生改變之前，應換算特性曲線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值 ⑿壓縮機部件破損脫落 級間密封、平衡盤密封和“O”型環(huán)破損、脫落，會誘發(fā)喘振，應經(jīng)常檢查，使之處于完好狀態(tài)    ⒀壓縮機氣體出口管線上逆止閥不靈 經(jīng)常檢查壓縮機出口氣體管線上的逆止閥，保持動作靈活、可靠、以免發(fā)生轉速降低或停機時氣體的倒灌  9、機器聲音異常 可能的原因 處理措施 ①機器損壞 停機檢查修理 ②機器運轉不穩(wěn) 調節(jié)工藝參數(shù)，若即時調不過來，可請示停機檢查   ③軸承、密封件摩擦檢查軸承、密封件，進行修理或更換 ④吸入異物 停機檢查清除 10、壓縮機漏氣 可能的原因 處理措施 ①密封系統(tǒng)工作不良 檢查密封系統(tǒng)元件，查出問題立即修理 ②“O”型密封環(huán)不良 檢查各“O”型環(huán)，發(fā)現(xiàn)不良或變質應更換 ③氣缸或管接頭漏氣 檢查氣缸接合面和各法蘭接頭，發(fā)現(xiàn)漏氣及時采取措施 ④密封膠失效 檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料，發(fā)現(xiàn)失效應更換 ⑤密封浮座太軟，不能動 發(fā)現(xiàn)部件腐蝕時，應更換材料，發(fā)現(xiàn)密封部分和密封彈簧內部有固體物質時，應分析氣體成分 ⑥運行不正常 檢查運行操作是否正確，發(fā)現(xiàn)問題及時解決 ⑦密封件破損、斷裂、腐蝕、磨損 檢查各密封環(huán)，發(fā)現(xiàn)斷裂、破損、磨損和腐蝕應查明原因，并采取措施解決 11、軸承故障 可能的原因 處理措施 ①潤滑不正常 確保使用合格的潤滑油，定期檢查，不應有水和污垢進入油中 ②不對中 檢查對中情況，必要時應進行校正和調整     ③軸承間隙不符一合要求 檢查間隙，必要時應進行調整或更換軸承 ④壓縮機或聯(lián)軸節(jié)不平衡 檢查壓縮機和聯(lián)軸器，看是否有污物附著或零件缺損，必要時應重新找平衡 12、止推軸承故障 可能的原因 處理措施 ①軸向推力過大 查看聯(lián)軸器是否清潔，裝配時禁止將過大的軸向推力通過原動機聯(lián)軸器傳遞到壓縮機上 ②潤滑不正常 檢查油泵、油過濾器和油冷卻器，檢查油溫、油壓和油量，檢查油的品質，凡不合要求者及時處理 13．軸承溫度升高 可能的原因 處理措施 ①油管不通暢，過濾網(wǎng)堵塞、油量小 檢查清洗油管路和過濾器，加大給油量 ②軸承進油溫度高 增加油冷卻器的水量 ③軸承間隙太小或不均勻 刮研軸瓦，調整瓦量 ④潤滑油帶水或變質 分析化驗油質，更換新油 ⑤軸承侵入灰塵或雜質 清洗軸承 ⑥油冷卻器堵塞，效率低 清洗油冷卻器 ⑦機組的劇烈振動 消除振動的原因 ⑧止推軸承油楔刮小或刮反 更換軸瓦塊 ⑨軸承的進油口節(jié)流閥孔徑太小，進油量不足 適當加大節(jié)流圈直徑 ⑩冷油器的冷卻水量不足，進油溫度過高 調節(jié)冷油器冷卻水的進水量 ⑾軸襯巴氏合金牌號不對或澆鑄有缺陷 按圖紙規(guī)定的巴氏合金牌號重新澆鑄 ⑿軸襯存油溝太小 適當加深加大存油溝     14、軸位移增大報警 可能的原因 處理措施     ①軸向位移儀表失靈 檢查儀表故障進行處理     ②止推軸承損壞 修理或更換瓦塊     ③機器操作不穩(wěn)定 查明原因，予以排除     ④安裝不良 檢查軸向位移系統(tǒng)，進行檢修和調整 ⑤油管堵塞，軸瓦進油量小 檢查清洗油路 ⑥機器振動，軸瓦溫度上升 緊急停車，檢查修理 15、油密封環(huán)和密封環(huán)故障 可能的原因 處理措施 ①不對中和振動 參閱振動部分 ②油中有污物 檢查油過濾器，更換附有污物的濾芯，檢查管路清潔度 ③密封環(huán)間隙有偏差 檢查間隙，必要時應調整或更換密封環(huán) ④油壓不足 檢查參比氣壓力，不得低于最小極限值 16、密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)、不正常 可能的原因 處理措施 ①密封環(huán)精度不夠 檢查密封環(huán)，必要時應修理或更換 ②密封油品質或油溫不符合要求 檢查密封油質，指標不符合要求應更換；檢查密封油溫，并進行調節(jié) ③油、氣壓差系統(tǒng)工作不良 檢查參比氣壓力及線路，并調整到規(guī)定值；檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況 ④密封部分磨損或損壞 拆下密封后重新組裝，按規(guī)定進行修理或更換 ⑤密封環(huán)磨損不一 應輕輕研磨軸套、葉輪輪轂等和密封的接觸面，并修正成直角    ⑥浮座的端面有缺口或密封面磨損 消除吸入損傷，減少磨損，必要時更換新的 ⑦浮座的接觸不是同樣磨損 應研磨、修正接觸面或更換新的 ⑧密封環(huán)斷裂或破壞 組裝時注意勿損傷，盡量減少空負荷，不能修復時應更換 ⑨密封面、密封件、“O”型環(huán)被腐蝕 分析氣體性質，更換材質或零件 ⑩低溫操作密封部分結冰 如有可能消除結冰，或用干燥氮氣凈化密封大氣 ⑾計量儀表工作誤差 檢查系統(tǒng)的測量儀表，發(fā)現(xiàn)失準應檢修或更換 17、壓縮機葉輪破損 可能的原因 處理措施 ①材質不合格，強度不夠 重新審查原設計和制造所用的材質，如材質不合格應更換葉輪 ②工作條件不良造成強度下降 工作條件不符合要求，由于條件惡劣，造成強度降低，應改善工作條件，使之符合設計要求 ③負荷過大，強度降低因轉速過高或流量、壓比太大，使葉輪強度降低造成破壞；禁止嚴重超負荷或超速運行 ④異常振動，動、靜部分碰撞 振動過大，造成轉動部分與靜止部分接觸、碰撞，形成破損，嚴禁振值過大強行運轉；消除異常振動 ⑤落入夾雜物 壓縮機內進入夾雜物打壞葉輪或其他部件；嚴禁夾雜物進入壓縮機，進氣應過濾 ⑥浸入冷凝水 冷凝水浸入或氣體中含水分在機內冷凝，可能造成水擊和腐蝕，必須防止進水和積水 ⑦沉積夾雜物 保持氣體純潔，通流部分和氣缸內有沉積物應及時清除 (8)應力腐蝕和化學腐蝕 防止發(fā)生應力集中；防止有害成分進入壓縮機；做好壓縮機的防腐蝕措施 18、齒輪增速器聲音不正常 可能的原因 處理措施 ①由于過載或沖擊載荷使齒輪突然斷裂(疲勞斷裂或載荷集中斷裂)        修理或更換齒輪；起動時要平穩(wěn)、緩慢，運行要穩(wěn)定 ②齒輪齒面的疲勞點蝕、膠合窘損或塑性變形 修理、調整齒輪，嚴重的更換齒輪 ③齒輪工作面嚙合不良 重新安裝調整齒輪的嚙合 ④齒輪間隙不適宜 重新調整間隙 19、齒輪振動加劇 可能的原因 處理措施 ①齒輪磨損或損壞 調整嚙合間隙、或更換齒輪 ②齒面接觸精度差 提高加工精度，修整齒面 ③中心線對中不良 重新安裝找正 ④軸瓦間隙太小 刮瓦調整 ⑤潤滑不良 查明原因予以排除 ⑥由驅動機或壓縮機的振動引起 查明原因，消除振源 20．齒輪潤滑不良可能的原因 處理措施 ①油變質、帶水或含有雜質 對油進行化學分析，查明原因，換油 ②供油系統(tǒng)堵塞 檢查油路系統(tǒng)，進行清洗 21．潤滑油壓力降 可能的原因 處理措施 ①主油泵故障 切換檢查，修理油泵 ②油管破裂或連接處漏油 檢查修理或更換管段 ③油路或油過濾器堵塞 切換，清洗 ④油箱油位過低 加油 ⑤油路控制系統(tǒng)機構不良 檢查調整 ⑥油壓自控或壓力表失靈 檢查修理或更換壓力表 ⑦軸承溫度突然升高 停機檢查巴氏合金表面 22、油壓波動劇烈 可能的原因 處理措施 ①油路中混入空氣或其他雜質 打開放氣閥，清除雜質 ②油壓調節(jié)閥失靈 調接油壓調節(jié)閥或更換 ③油壓表不良 檢查、修理或更換 ④油泵或管路振動劇烈 查明原因排除振源  23、油冷卻器后油溫高 可能的原因 處理措施 ①冷卻水量不足 增加冷卻循環(huán)水量 ②冷卻器結垢，效率低 清除污垢 ③潤滑油變質 換油④冷卻水壓力低，水溫高 增加冷卻水壓力，加大水量 ⑤管路故障，冷卻水中斷 檢查管路排除故障 24、主油泵振動發(fā)熱或產(chǎn)生噪音 可能的原因 處理措施 ①油泵組裝不良 重新按圖組裝 ②油泵與電動機軸不同心 重新找正對中 ③地腳螺栓松動 緊固地腳螺栓 ④軸瓦間隙大 調整軸瓦間隙 ⑤管路脈振 緊固或加管卡 ⑥零件磨損或損壞 修理零件或更換 ⑦溢流閥或安全閥不穩(wěn)定 調整閥門或更換閥門 25、油溫升高 可能的原因 處理措施 ①出口水溫高 增加冷卻循環(huán)水量 ②冷卻水量不足 增加冷卻循環(huán)水流量 ③潤滑油系統(tǒng)內有氣泡，變質 放出油系統(tǒng)中的氣體，換油 ④油冷卻器積垢使冷卻效果下降 檢查油冷卻器，清除積垢 26、潤滑油變質 可能的原因 處理措施 ①水和壓縮機的氣體混入潤滑油使油混濁或變色 檢查壓縮機的機械密封，查看滲漏是否擴大；檢查軸套的“O”型環(huán)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決 ②油位過高，油發(fā)泡 停機檢查油位，油質不良更換 27、潤滑油量突然減少 可能的原因 處理措施 ①油泵發(fā)生故障 檢查主油泵是否運轉；主油泵切換時，輔助油泵是否運轉 ②油泵輸入軸處油封漏油 檢查輸入軸處漏油量，必要時更換油封 ③齒輪箱機械密封處漏油 檢查機械密封，有問題及時解決 28、原動機超負荷 可能的原因 處理措施 ①氣體分子量比規(guī)定值大 檢查實際分子量，與說明書進行比較 ②原動機電氣方面有毛病 檢查斷路器的熱容量和動作狀況，檢查電壓是否降低，檢查各相電流差是否在3％以內，發(fā)現(xiàn)問題及時解決 ③原動機、齒輪箱、壓縮機等機械缺陷，零件相碰 卸開原動機，檢查原動機和齒輪箱等設備的軸是否自由，輕快轉動；研究潤滑油的排出狀況，查看有無金屬磨損粉 末；拆開壓縮機體，查看有無接觸、刮碰現(xiàn)象 ④與葉輪相鄰的擴壓器表面腐蝕，擴壓度降低 拆機檢查．檢查擴壓器各流道，如有腐蝕應改善材質或提高表面硬度；清掃表面(用金鋼砂布擦)，使表面光滑；如葉輪與擴壓器相碰，或擴壓器變形，應更換 ⑤葉輪或擴壓器變形 葉輪或擴壓器變形應修復或更換 ⑥轉動部分與靜止部分相碰 拆開原動機、壓縮機和齒輪箱，檢查各部間隙并與說明書對照，發(fā)現(xiàn)問題及時解決 ⑦吸入壓力高 吸入壓力高，則重量流量大，功率消耗大，與說明書對照，找出原因并解決。