《崗位操作規(guī)程》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《崗位操作規(guī)程（38頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、電焊工安全操作規(guī)程 一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。 二、作業(yè)前應穿好絕緣鞋，帶好驗電筆等必需工具。 三、維修電氣設備時，在未驗明無電前，均應視為有電，不準盲目觸 及。 四、嚴格執(zhí)行停電、送電、驗電、接地、掛牌制度，不準約時間送電 或打信號送電。 五、登高作業(yè)應戴好安全帽，扣好安全帶，并應有人監(jiān)護，登高作業(yè) 傳遞工具要用繩索， 不準上下投擲， 6 級大風時， 不準登高作業(yè)。 六、雨天和霧天室外場所嚴禁帶電操作。 7、 凡必須帶電檢修低壓線路和設備時，執(zhí)行單線操作制，備齊安全 用具，做好對地和異相間的絕緣，并配備監(jiān)護人員。 8、 在部分停電檢修時， 應將帶電部分遮擋起來

2、，檢修人員應與帶電 部分保持安全距離。 9、 檢修完畢不準將工具、材料等遺留在設備上，應遵守國家頒發(fā)的 各種電氣安全操作規(guī)程。 十、檢維修作業(yè)時，要開具檢維修作業(yè)聯(lián)系單，掛好警示牌、與崗位 工進行聯(lián)系確認。 十一、 配電室內(nèi)及線路 , 停電工作時切斷有關電源 , 操作手柄應上鎖或 掛標示牌。 十二、 驗電時應戴絕緣手套 , 按電壓等級使用驗電器 , 在設備兩側(cè)各相 或線路各相分別驗電。 十三、 驗明設備或線路確認無電后 , 即將檢修設備或線路做短路接地。 裝設接地線 , 應由二人進行 , 先接接地端。后接導體端 , 拆除時順 序相反。拆、接時均應穿戴絕緣防護用品。 十

3、四、接地線應使用截面不小于 25 平方毫米的雙色 （綠、黃 ）銅線和 專用線夾。嚴禁用纏繞的方法 , 進行接地和短路。 十五、設備或線路檢修完畢 , 應全面檢查確認無誤后方可拆除臨時短 路接地線。 十六、條用絕緣棒或傳動機構(gòu)拉、合高壓開關 , 應戴絕緣手套。雨天 室外操作時 , 除穿戴絕緣防護用品以外 , 絕緣棒應有防雨罩 , 并有 人監(jiān)護。嚴禁帶負荷拉、合開關。 十七、條電氣設備的金屬外殼 , 必須接地或接零。同一設備可做接地 和接零。同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。 十八、 檢修完畢，及時作好檢修記錄。 一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。 二、焊機的外殼必須按照有關規(guī)定

4、接地線。 三、焊機的外露帶電部分必須有良好的隔離防護措施。 四、焊機的帶電部分對地、對外殼，或相與相、線與線間必須有良好 的符合標準的絕緣，絕緣電阻不得小于 1M Q。 5、 焊機空載電壓高于國家標準規(guī)定的限值時， 必須采用空載自動斷 電裝置。 6、 雨天禁止露天作業(yè)。 在 2m 及以上高處作業(yè)時必須落實安全防范 措施。 七、作業(yè)人員必須持證上崗，又沒有正式焊工在場進行技術(shù)指導時， 不能進行焊、割作業(yè)。 八、焊接時，焊工應戴好防護用品，如絕緣手套，工作鞋或加墊絕緣 物。 九、 移動焊機位置，須先切斷電源。電焊機接地線不準接在易燃易爆 解質(zhì)管道和設備上，工作中斷須切斷電

5、源。 十、在潮濕地方焊接時，應用干燥木板墊腳，不準在雨地焊接。在容 器內(nèi)焊接，須使用 12V 安全燈，并派人監(jiān)護，以防觸電。 十一、焊接場地附近不得有易燃、易爆物品，焊接完畢要清理現(xiàn)場。 十二、焊接所產(chǎn)生之火花應予隔離，避免發(fā)生火災事故。 十三、危險場所作業(yè)應經(jīng)過有關部門審批。 氣割作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。 二、乙炔瓶和氧氣瓶不能同放一處，應保持一定距離。乙炔瓶、氧氣 瓶、氧氣表及焊割工具上嚴禁沾染油脂。 三、工作開始時，清除鋼瓶閥門上灰塵，查明是否有墊圈，用活動扳 手謹慎旋緊，然后將壓力調(diào)節(jié)器安裝在鋼瓶閥門上。 四、用鋼瓶扳手（應放在鋼

6、瓶上勿移開） ，緩緩旋開閥門，注視調(diào)節(jié) 器上高壓表指針移動位置，以了解鋼瓶之內(nèi)氣壓多少。 五、以掌心壓封調(diào)節(jié)器出口，驗證調(diào)節(jié)器有無漏氣。 六、關閉鋼瓶閥門，將軟管接上壓力調(diào)節(jié)器。 7、 將焊槍接上二氣體軟管，接時二氣體閥門應關閉，接頭軟管用管 卡固定以免松脫漏氣。 8、 打開二氣體鋼瓶閥門，向右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器上之調(diào)整壓力螺絲； 觀看 低壓表指針指到所需壓力為止， 就停止調(diào)整壓力螺絲， 并檢查有 無漏氣現(xiàn)象。 九、工作時，氣瓶要直放，并用卡箍或鏈條固定。氧氣瓶與乙炔瓶之 間應保持安全距離，遠離明火。 十、 氣瓶嚴禁停放在火爐或熱源旁。 夏季在陽光下和冬季在露天作業(yè) 時，氣瓶和

7、乙炔發(fā)生器應加遮蓋。 十一、乙炔瓶與焊割炬之間有可靠的回火防止器。氣焊點火時， 應先 開乙炔后開氧氣， 點燃后再調(diào)節(jié)火焰， 停火時要先關氧氣后關乙 炔。 十二、 點火時焊槍不準對人， 正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。 十三、盛裝過易燃、易爆、有毒物質(zhì)的各種容器，未經(jīng)徹底清洗不準 割焊。 十四、 在切割或風焊作業(yè)中更換焊槍火口或焊槍時， 應先關閉二氣體 鋼瓶閥門，并放松調(diào)整閥，待冷卻后再更換。 十五、欲暫時中止焊切作業(yè)時，應先關閉二氣體鋼瓶閥，門，并取下 乙炔瓶上的閥門扳手， 再關緊焊槍上各閥， 將焊槍穩(wěn)置于通風良 好之處。 十六、工作中不準手持連接膠管的焊槍爬梯、登

8、高。 十七、 在 2m 及以上高處作業(yè)時必須落實安全防范措施， 多層作業(yè)時 要相互叉開。作業(yè)點周圍 l0m 內(nèi)不準有易燃物品。 十八、工作完畢，應關閉焊槍上各閥，并關閉二氣體鋼瓶閥門，檢查 叉車安全作業(yè)操作規(guī)程 壓力表指針是否歸零。 十九、松開調(diào)節(jié)器上調(diào)節(jié)螺絲，將調(diào)節(jié)閥自鋼瓶上卸下，用手掌輕壓 規(guī)定場所。 一、 基本要求 ； 1. 駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過相關部門考試合格，取得特殊工種操作證，方 可駕駛叉車，并嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。 2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道 路情況。 掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能， 認真按規(guī)定做好車 輛的維護保養(yǎng)

9、工作。 定期檢查叉車用油、 泄漏、 變形、 松動情況， 否則會縮短其壽命， 甚至叉車事故發(fā)生。 檢查蓄電池時嚴禁火花。 3. 嚴禁帶人行駛、高速行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和 閑談；不準行駛途中手機通話。 4. 車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車；應調(diào)整好座椅位輅， 便于手腳操作。 5. 搬運貨物時不允許用單個貨叉運轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉尖端去 挑起貨物， 必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在 貨叉上。 車倆檢查； 作業(yè)前司機必須做到“七查” ： 1 、燃、潤油量、冷卻水、蓄電池電解液是否充足。 2 、機動車各部件是否處在完好狀態(tài)。 3 、燈光，喇

10、叭及儀表是否正常。 4 、輪胎氣壓是否正常。 5 、轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)性能是否良好。 6 、各機構(gòu)連接是否緊固。 7 、電氣線路連接是否松動，導線絕緣是否良好。 作業(yè)操作； 1. 起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、起 步。 2. 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。 3. 除司機與實習司機外，其他任何入不得在駕駛室乘坐，駕駛室 外嚴禁載人，同時不得在貨叉上乘人升降。 4. 貨叉應盡量分到兩邊，升到距地面 300 毫米左右，門架后仰到 極限。 5. 在搬運影響視線或易滑的貨物時，應倒車低速行駛。 6. 叉車無安全架時，司機應戴安全帽作業(yè)。

11、 7. 行駛時，貨叉底端距地高度應保持 150-400mm ，門架須后傾， 前方有人時，要鳴笛告知。 8. 行駛時不得將貨叉升得太高；進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意 上空有無障阻物刮碰；載物行駛時，貨叉不準升得太高， 影響叉 車的穩(wěn)定性。 9. 卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位輅后再行駛。轉(zhuǎn)彎時，如附 近有行人或車輛，應先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎， 高速急 轉(zhuǎn)彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 10. 叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則， 必須與前面的車輛保持一定 的安全距離， 經(jīng)車間門口、 路口時， 應做到一慢、 二看、 三通過； 踩、 放油門踏板時應做到輕踩、 換抬，

12、不可忽踏忽放或連續(xù)抖動。 11. 叉車運行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位輅， 門架要適當 后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。 12. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。 特殊情況物品影響前行視線時， 倒車時要低速行駛。 13. 叉車廠區(qū)安全行駛速度 5 公里 / 小時，進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低 速安全行駛。 14. 作業(yè)中“十不準” ： 1 、不準將貨物升到高位長距離行駛。 2 、不準在起升框架上下站人和通行。 3 、不準用貨叉挑翻貨盤卸貨。 4 、不準用貨叉直接鏟易燃易爆等危險品。 5 、不準單叉單邊作業(yè)。 6 、不準利用慣性取貨。 7 、不準在關下或關路上作業(yè)。

13、8 、不準擅自拆除叉車的貨物保險檔架。 9 、不準用制動慣性溜放圓形或易滾的貨物。 1 0 、不準在貨盤或貨叉上帶人升降。 離開叉車； 1. 要禁止貨叉上物品懸空時離開叉車， 離開叉車前必須卸下貨物或 降下貨叉架。 2. 停車時要拉緊制動手柄拉。 3. 發(fā)動機熄火，停電。 （除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且 不超過 1 分鐘） 。拔下鑰匙。 停車注意事項 ； 1. 叉車當天作業(yè)完成，要放入指定充電區(qū)域內(nèi)。 2. 切斷車輛總電源并拔下鑰匙，拉緊制動手柄。 3. 將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后。 按照要求填寫叉車使用和維護保養(yǎng)記錄 范圍本標準規(guī)定了裝載機操

14、作人員必須遵守的安全準則。 1 、 裝載機駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考核合格， 持證上崗。 嚴禁酒 后駕車。 2 、 上崗應正確穿戴好合格的勞動保護用品。 每班開機前嚴格點檢傳 動、制動、照明系統(tǒng)。剎車、方向、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是 否靈敏、可靠。 3 、 起步前和運行中應對工作場地及行使路面做充分的檢查估計。 觀 察四周是否有人， 尤其是倒車時更應加強觀察， 同時應觀察裝載機上 是否有其它物品， 圍欄、 安全防護裝置是否齊全完好。對作業(yè)場所的 視線、地形地勢、立體交叉作業(yè)等進行確認，周圍無隱患，寬敞無障 礙，視線良好，場地能滿足安全運行。確認安全后，應低速、平穩(wěn)起 步

15、。 4、作業(yè)時應選擇適宜的作業(yè)路線，應能保證車輛無下陷、傾覆等危 險。 在作業(yè)過程中， 操作工必須經(jīng)常對設備和作業(yè)場所不利于安全作 業(yè)的因素進行確認。 5 、作業(yè)面不能太滑和太陷，推運或倒運的料堆不能高于 5 米。禁止 裝載機挖掘高于 5 米以上的危險工作場面。 6 、在能見度較低的場所作業(yè)， 必須保證視線良好或有專人統(tǒng)一 指揮。 7 、作業(yè)場所存在立體交叉作業(yè)，要錯時作業(yè)或有專人統(tǒng)一指揮再作 業(yè)。 8 、夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應有良好的照明。 9 、裝載機在作業(yè)時，嚴禁人員上下。運行中裝載機駕駛室外的其它 部位禁止有人。 10 、裝載機下坡行使時，不得將發(fā)動機熄火。 11

16、 、裝載機鏟運物料時，嚴禁超載。鏟斗離地面約 400 毫米，推鏟 物料時嚴禁單橋受力。 12 、裝載物料時，應選擇平整地面，嚴禁陡坡、斜坡裝車，裝車時 嚴禁鏟斗在卡車駕駛室頂通過。 13 、對裝載機進行保養(yǎng)、檢修時，一定要裝折腰固定桿，作業(yè)時動 臂、鏟斗下面禁止有人停留。 14 、 停放裝載機時，應選擇平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上 時， 應把車輪墊牢， 并合上手制動， 鏟斗平放地面， 并向下施加壓力。 15 、 取貨前，應使前后車體成直線，對正并靠近貨堆，同時使 鏟斗平行接觸地面，然后取貨。在土質(zhì)堅硬的情況下，不宜強行 裝料，應先用其他機械松動后，再用裝載機裝料。車

17、輛接近攪 拌機和卸料地點時，要向周圍人員鳴喇叭，發(fā)出信號。 1. 不準用高速檔取貨。 2. 不準邊轉(zhuǎn)向邊取貨。 3. 不準邊行駛邊起升。 4. 不準鏟斗超重、偏重裝載。 5. 不準用鏟斗進行挖掘作業(yè)或拖拉重物。 6. 不準在鏟斗懸空時駕駛員離車。 7. 不準在起升的鏟斗下面站人或檢修車輛。 8. 不準用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。 9. 在架空管線下作業(yè)，鏟斗起升要與管線有足夠的安全 距離。 10. 在為載重汽車傾卸物料時，鏟斗前翻不得刮碰車輛， 卸載動作要和緩，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。 車輛停放； 11. 車時應將鏟斗平放于地面上。停機前，發(fā)動機應怠速

18、運轉(zhuǎn) 5 分鐘，切忌突然停車、熄火。 12. 停車后應將換向操縱桿置于空檔位置，拉緊手制動器。 若長時間停放，應緩慢活動升降機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)鏟斗 2~3 次。 13. 車輛停放后將前后車體安全聯(lián)結(jié)桿安裝好。 14. 車輛停放現(xiàn)場要清潔，無油污、垃圾產(chǎn)生。 門座式起重機司機安全操作規(guī)程 1、作業(yè)人員必須持證上崗。 2、作業(yè)前應進行檢查，確認一切齊全完好，大臂和鏟斗運動范圍內(nèi) 無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。嚴禁酒后駕駛。 3、取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn) 半徑范圍內(nèi)停留，裝車作業(yè)時，應待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗 應盡量放低，并不得砸撞車輛，

19、嚴禁車箱內(nèi)有人，嚴禁鏟斗從汽 車駕駛室頂上越過，卸土時鏟斗應盡量放低，但不得撞擊汽車任 何部位。 4、行走時臂桿應與履帶平行，并制動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地面宜為 1m。 行走坡度不得超過機械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁空 擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應過急，通過松軟地時應進行鋪墊加固。 5、作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，鏟斗未離開作業(yè)面時，不得 作回轉(zhuǎn)行走等動作，機身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時不得起落吊臂。 6、在崖邊進行挖掘作業(yè)時，作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石， 發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。 7、駕駛司機離開操作位置，不論時間長短，必須將鏟斗落地并關閉 發(fā)動機。

20、 8、不得用鏟斗吊運物料。 9、發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常時應立即停機，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。 10、 作業(yè)時必須觀察四周情況， 遠離邊坡危險源，工作時注意保護地 下管道。 11、 使用挖掘機拆除構(gòu)筑物時， 操作人員應分析構(gòu)筑物倒塌方向，在 挖掘機駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間留有構(gòu)筑物倒塌的空間。 12、 作業(yè)結(jié)束后， 應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗制動好回轉(zhuǎn)機 構(gòu)，操縱桿放在空擋位置。 起重機司機安全職責 1、司機必須經(jīng)過體格檢查，身體健康并無妨礙門座起重機操作 的疾病及生理缺陷。 2、司機必須進行一定時期的特種設備安全教育和培訓，經(jīng)考試 合格取得“國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書

21、” 。 3、 司機作業(yè)前帶好隨車工具和穿好絕緣鞋，以利安全操作。 4、嚴禁駕駛員酒后操作起重機。 5、嚴格遵守“起重機十不吊”的規(guī)定 6、接班前要做到“四交、八查” 。 “四交” ( 1)交生產(chǎn)操作環(huán)境； ( 2)交機器設備遠行情況及各個安全裝置； ( 3)交安全質(zhì)量措施和注意事項； ( 4)交隨車工具是否齊全、工具是否良好。 八查 (1) 查棚架、門窗、玻璃有無損壞； (2) 查吊臂、滑輪、吊鉤、角度指示器，限位器，控制器等是否 完好； (3) 查儀表、燈光、警報裝置是否良好； (4) 查各電動機工作運行運轉(zhuǎn)是否正常 (5) 查傳動機構(gòu)、聯(lián)軸器、齒輪箱是否符合標

22、準； (6) 查起重操縱系統(tǒng)是否靈活可靠，鋼絲繩是否牢靠； (7) 查各制動器的制動性能是否良好； (8) 查液壓系統(tǒng)是否漏油，金屬機構(gòu)是否有裂縫。 作業(yè)前要做的工作 ： 1、 司機必須對所駕駛的機械進行詳細檢查電氣線路， 電器開關， 各種儀表的情況，松開夾軌器，各種剎車，把電纜放在安全 位置。 2、未投入作業(yè)前，首先空載試轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)時謹防該機(象鼻梁、 剛性拉桿、平衡鐵)與前后機械、船臺、船舶吊桿等之間相 碰，確認情況正常，方可開始作業(yè)。 作業(yè)中要做的工作 ： 1. 作業(yè)前要鳴笛，提醒周圍的人員注意避讓。 2. 第一次起吊貨物時，將貨物吊起至不高于 0.5 米處，

23、檢查確 認剎車可靠。 3. 門吊更換插井電源時，應由門吊司機或在門吊司機監(jiān)護下進 行。 4. 作業(yè)人員操作必須集中精神、認真操作，聽從指揮、看清手 勢、眼隨貨走、運行平穩(wěn)。 5. 必須嚴格按指揮手指揮信號操作，對任何人發(fā)出的“緊急停 止”信號都必須服從。 6. 作業(yè)時抓斗不得從人員頭頂上和機動車上方通過 。 艙內(nèi)機械與門吊混合作業(yè)時， 門吊必須垂直升降， 嚴禁拋斗 （鉤） 操作。 7. 當電機升溫超標時不準繼續(xù)作業(yè)兩臺門機相向作業(yè)時，兩機 腳距離不準小于 12 米；兩臺門機背向作業(yè)時，兩機腳距離 不準小于 2 米； 旋轉(zhuǎn)時本機及附屬設備與周邊設施應留有空 間，不準碰

24、撞。 8. 各操縱手柄必須放在零位位置，并檢查制動器是否膨脹或咬 死，如有，應采取措施調(diào)整后方可送電。 9. 嚴禁超負荷作業(yè)，當超負荷限制器鈴響時，應立即放下貨。 10. 嚴禁起重機載運人員或跟貨物上下。 11. 用抓斗時，嚴禁單索超負荷，必須二索一起上升，并隨時注 意卸扣變化情況。 12. 當鋼絲繩由卷揚筒下放時， 卷筒上的鋼絲繩除固定鋼絲繩的 圈數(shù)外， 必須保留應有的安全圈數(shù)， 但鋼絲繩不可松太多以 免跳槽出事故。 13. 規(guī)定掌握正確的操作方法，糾正不正確的駕駛姿勢。 14. 作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)貨物捆扎不好， 重心不穩(wěn)等不符合安全生產(chǎn)的 情況要及時采取安全措施。 15

25、. 隨時檢查并細心觀察鋼絲繩的情況， 對已達到報廢標準的鋼 絲繩應予立即更換。 16. 不準用抓斗撞擊船艙， 不準用抓斗抓艙梁、 柜蓋和甲板面貨 物， 不準抓路軌面的物料， 不得擅用抓斗抓取海泥或落海貨 物。 17. 不準在吊起的貨物上進行拆卸、加固或捶打等操作。 18. 經(jīng)常檢查連接抓斗或鉤頭的卸扣，確認符合要求。 19. 清艙機械暫停作業(yè)時， 要與指揮手確認清艙機械的停放位置； 指揮手吹哨暫停起重機作業(yè)，明確后，司機長喇叭回應。 起重機“十不吊” 1、 超載不吊 2、 指揮信號不明、光線暗淡不吊 3、 快口凌角未加襯墊不吊 4、 埋在地下物件不吊 5、 安全裝置

26、失靈不吊 6、 吊索和附件捆綁不牢不吊 7、 在吊物下直接加工或人或吊物上有浮動件不吊 8、 六級以上強風無防護措施不吊 9、 歪拉斜吊不吊 10、 違章指揮不吊 作業(yè)后要做的工作： 1、工作完畢后應執(zhí)行例行保養(yǎng)、檢查。 2、保養(yǎng)電器設備時嚴禁用水沖。 3、司機檢查電氣設備時發(fā)現(xiàn)有故障，不準擅自修理，應請電氣 維修人員修理。 4、 做好保養(yǎng)檢修工作后，人離開起重機應將變幅到最小幅度； 鉤頭升到頂端，回轉(zhuǎn)剎車剎好，切斷電源，夾好夾軌器。 做好司機室內(nèi)的清潔工作。 一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。 二、作業(yè)前應做好： 1 、根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的情況，選擇好停車位置，操縱

27、范圍無障礙物。 2 、檢查起重機接零是否良好。 3 、檢查負荷指示器是否正常。 4、檢查操作桿是否處于零位，接好電源線后合上空氣開關。 5 、拉出支腿，插好定位銷，墊好支腿座，旋頂螺桿，使輪胎處 于不受力狀態(tài)，并保證起重機下平臺水平。 6 、檢查電源相序是否正常。 7 、岸邊作業(yè)時，支腿距岸邊不得小于 0.5 米。 8 、避免在斜坡上作業(yè)，必須作業(yè)時應嚴格采取相應的措施。 9 、進行空載試驗，檢查各機構(gòu)是否正常。 1 0 、進行重載試驗，起吊貨物離地約 0.5 米，然后將貨物下降，但 不著地，檢查各制動裝置是否有效。 三、作業(yè)中應做到： 1 、 根據(jù)作業(yè)幅度確定起吊貨物

28、的重量， 當貨物重量超過這一幅度 吊車的起重量時，應采用減小幅度或減輕重量等方法，使吊 車不超載。 2、吊長、大笨重貨物時，貨物兩端須有安全繩牽拉，速度要慢。 3 、旋轉(zhuǎn)時，應鳴號警示。 4 、 起吊貨物時， 特別是起吊地面以下貨物時， 要注意鋼絲繩留在 卷揚筒下的長度不少于 3 圈， 并隨時檢查鋼絲繩狀態(tài)， 對不符 合標準的及時更換。 5 、 抓斗作業(yè)時， 腳不得離開制動踏板， 以防交然斷電造成貨物下 墜事故。 6 、 操作中如機身帶電， 其他人員不得靠近， 車上司機必須雙腳迸 跳下車，并離開危險區(qū)域。 7 、在操作時應防止鉤頭頂鈴。 四、作業(yè)中“十不準” 1 、不準不

29、支腿起吊貨物。 2 、不準起吊指揮信號不明的貨物。 3 、不準吊重量不明或被壓、卡的貨物。 4、不準吊捆碼不牢的貨物 5 、不準拖關作業(yè) 6 、不準吊貨物在人上方通過 7 、不準在貨物或貨盤上帶人升降 8 、不準利用限位開關作為各機構(gòu)停止的操作 9 、不準在起吊的貨物上進行拆裝或加固作業(yè) 1 0 、不準將吊起的貨物長時間在空中停留 正面吊安全操作規(guī)程 一、作業(yè)人員應熟悉該機械性能，嚴格按正面吊《操作手冊》 中有關 操作、保養(yǎng)、檢查及維修要求進行檢查、保養(yǎng)、維修。 二、作業(yè)人員應掌握《操作手冊》及正面吊上面的各類操作標牌，安 全警示標牌及各類儀器儀表警告指示。

30、三、在啟動之前，檢查并確認無人在設備上和運行線路上。 四、作業(yè)前確認臂架和吊具下方無人行走或站立（無論有無載貨） 五、后退作業(yè)前確認移動配重后 8 m 內(nèi)不得有人，否則不得后退作 業(yè)。 六、機器有任何報警時， 禁止啟動發(fā)動機，必須查清報警原因， 解除 報警方可啟動發(fā)動機。 七、 檔位手柄置于空檔時，發(fā)動機方可啟動，否則啟動無效。 八、駕駛員必須注視行駛方向， 要特別留意可能出現(xiàn)人或其它車輛的 地方。如果視野受載貨影響，駕駛員必須駕駛車輛逆向行駛。 九、操縱前駕駛員應精神狀態(tài)良好， 穿戴整齊， 嚴禁穿拖鞋或赤腳工 作。 十、禁止在駕駛室外面或所載貨物上載人。 只有在駕駛室內(nèi)

31、裝有副座 椅時才能載人，并只能載一人。 十一、操作車輛時，駕駛員和乘坐人員必須系上安全帶。 駕駛員必 須根據(jù)載貨的特性、視野情況、場地和路面的狀況來確定行駛 速度。 十二、吊運不大于 40 噸貨物時， 行駛速度必須小于 12km/h ， 吊運 大于 40 噸貨物時，行駛速度必須以小于 8km/h 。 十三、轉(zhuǎn)彎時駕駛員要避免全力加速或緊急制動。 帶負載時轉(zhuǎn)彎速度 限制在 5km/h 以下，以避免產(chǎn)生橫向滑移現(xiàn)象或發(fā)生翻車的 事故。 十四、車輛行駛 （前進 / 后退 / 拐彎） 前， 必須連按三聲以上喇叭以警 示周邊人員。 十五、駕駛員必須根據(jù)載貨的特性、 視野情況、 場

32、地和路面的狀況來 確定行駛速度。 十六、 作業(yè)中應有專人指揮信號作業(yè)，作業(yè)人員應注意作業(yè)范圍內(nèi) 四周地面情況及周圍空間有否障礙物及電線。 十七、集裝箱作業(yè)中， 禁止用集裝箱附屬裝置撞擊集裝箱， 同時要經(jīng) 常觀察集裝箱周圍空間。 十八、起開集裝箱（淡黃燈將滅）并用側(cè)移油缸將集裝箱對中， 不要 將集裝箱升高到高于足夠的地面間隙的所需要的高度。 十九、作業(yè)結(jié)束后，應將正面吊停放在指定位置，集裝箱附屬裝置降 低到最低位置，各操作桿置于非工作位置并應用停車制動器， 切斷電源取下鑰匙，關好門窗。當班結(jié)束時，作業(yè)人員應做好 日常保養(yǎng)工作后，方可離開。 裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程 一）主題內(nèi)容

33、和適用范圍 ： 本守則適用于在我港從事現(xiàn)場裝卸作業(yè)的所有工人。 ）內(nèi)容與要求 ： 1 、往返作業(yè)現(xiàn)場或作業(yè)區(qū)域時，不能騎摩托車或搭乘倒運車輛； 嚴禁搶道、跳車、鉆車，不能在軌道上或道心內(nèi)行走，同時做 到“一看，二慢，三通過。 ” 2 、按時間要求參加指導員召開的班前會，認真聽取現(xiàn)場指導員布 置的有關安全質(zhì)量工作、裝卸工藝方案的要求。 3 、根據(jù)裝卸貨物和裝卸工藝要求領取相應工屬具、備品（矛鉤及 撬棍等） 、器材（滅火器） ，并認真檢查其安全狀況，做到正確 使用和妥善保管， 不能使用帶有安全隱患的工屬具。 作業(yè)完畢 后，并按規(guī)定歸還。 4、作業(yè)前應明確掌握貨物的屬性、件重

34、，工屬具及機械的負荷， 嚴禁超載作業(yè)。 5 、作業(yè)過程中，不準隨意改變工屬具結(jié)構(gòu)，不準亂用其它工屬具 代替；發(fā)現(xiàn)工屬具損壞或達到報廢標準的，不準使用； 吊裝大 型設備時，發(fā)現(xiàn)工屬具損壞應及時向有關人員報告。 6 、接卸危險品或帶有異味的貨物時，開艙后，先通風，經(jīng)有關門 檢測，確認無誤后，作業(yè)人員帶好防護面具方可下艙作業(yè)。 7 、及時清理作業(yè)面上撒漏、掉落的貨物以及各種障礙物、雜物。 8 、清理甲板時，嚴禁將清理的散落貨物向船下、船內(nèi)亂仍。 9 、不能在船幫、艙口沿上行走，不準在艙口沿及艙蓋上站、坐和 指揮作業(yè)。 10 、與流動機械、起重機械配合作業(yè)時，應在吊鉤停穩(wěn)后方可摘

35、 掛鉤作業(yè)。 11 、班前、班中嚴禁飲酒，確保作業(yè)中精力充沛。 12 、進入作業(yè)現(xiàn)場，必須穿戴好防護用品，衣著利索，配戴安全 帽，若沒有佩戴安全帽或者帽帶沒有系好不準進入作業(yè)現(xiàn)場。 13 、作業(yè)現(xiàn)場嚴禁吸煙，不能穿涼鞋、拖鞋和塑料底鞋。 14 、作業(yè)現(xiàn)場嚴禁打鬧、嬉戲。 15 、上、下外輪嚴格執(zhí)行登輪紀律，要從舷梯或安全地點行走， 不準擁擠； 不能進入船員生活區(qū)亂翻東西、亂鉆、亂竄及亂躺睡 覺。 16不準披著衣服穿著棉大衣手拿東西或戴硬手套上下艙。 17不準從艙口下艙入孔向艙內(nèi)扔鐵锨和其他物品。 18嚴禁在車幫上車皮下道軌上道心內(nèi)道擋后門機軌 道門機臺車上門機腿附近門

36、機梯子上休息乘涼。 19起重機械（汽車吊輪胎吊門機船機）起落鉤時，作 業(yè)人員嚴禁在貨物運行線下面作業(yè)或停留， 要躲開起 落鉤貨 物的迎面。 20 現(xiàn)場裝卸作業(yè)每個環(huán)節(jié)要有專人指揮，并且配戴袖標或明標 志。 汽車修理工安全操作規(guī)程 一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。 二、工前應清理好場地，待修設備停放在適當位置。工作中必須 合理使用各種工具和維修設備。 三、施工時工具必須擺設整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具 清點檢查并擦拭干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。 四、使用千斤頂時要墊穩(wěn)，不得用磚頭或易碎材料襯墊。修理車 輛底盤時應用三角木塞塞牢前后輪胎，并拉緊手剎柄。 五、修理叉車

37、、裝載機、鏟車、吊車時，必須墊好枕木，撐好撐 架。修理車輛底盤部分，特別是拆裝輪胎時必須墊好木鍥和 枕木頂墊車輛必須牢固可靠。 六、嚴禁在吊起的物件下面進行工作，必須在專用座架上進行總 成或部件的拆裝。 七、清洗零件應在專設的洗件盆或洗件池內(nèi)進行，必須使用無添 加劑的工業(yè)洗滌汽油，并嚴禁煙火。用后的汽油，更換下的 廢棄潤滑油應倒入指定廢油桶收集，不得隨便亂放，亂倒， 以免引起火災，污染環(huán)境。 八、清洗發(fā)動機應切斷電源。 九、在修理和裝配中，不準將手指伸入變速箱檢查齒輪或用手指 試探螺孔、銷孔等。 十、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角 木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按

38、車型規(guī)定支撐點將車輛支 撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 十一、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。 十二、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否 按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬 達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。 十三、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求， 并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行操作和檢查調(diào)試。 十四、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方, 并注意周圍障礙物。 機修工安全操作規(guī)程 一、作業(yè)前 1 、維修人員須經(jīng)三級安全教育和技能教育，考核合格后方可上崗。 特種作業(yè)人 員須應經(jīng)專門培訓合格后

39、，取得勞動部門發(fā)給的特 殊工種操作證后，持證上崗。 2 、維修人員作業(yè)過程中 ,必須嚴守操作規(guī)程， 嚴格遵守勞動紀律， 不 得違章作業(yè)， 并隨時制止和舉報他人違章作業(yè)。 3 、上班前必須穿戴好勞保用品，并根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境狀況，做好相 應防護用品 的準備工作， 穿戴相應的勞動防護用品， 如安全帽、 安全帶、安全繩防護服、護目鏡、面罩等。 4、工作前檢查手用工具是否正常，并按各工種安全操作規(guī)程執(zhí)行。 二、作業(yè)中 1 、班前和班中禁止喝酒，當班時不準打鬧、睡覺、做與工作無關的 事。 2 、承擔車間所有機械設備及相關輔助設備的日常維護、保養(yǎng)工作， 定期維護、 保養(yǎng)、注油、檢查、修

40、理、故障排除；生產(chǎn)設備設 專人專管； 設備生產(chǎn)或檢修過程中， 發(fā)現(xiàn)異常應及時向車間主任、 帶班長匯報，立即進行處理，設備不得帶病運轉(zhuǎn)。 3 、認真做好設備維修工作，及時排除設備故障，確保生產(chǎn)設備正常 運轉(zhuǎn)，減少 停機時間；停車檢修時 ,必須切斷電源，并在控制臺 掛上“正在檢修 ,禁止合閘”的警告牌子，在主機工確認后方可 允許檢修開始； 4、檢查設備要注意周圍人員的安全及設備運轉(zhuǎn)情況，如存在不安全 隱患必需徹 底清除，再進行工作；多人工作時要有負責人，統(tǒng) 一協(xié)調(diào)指揮； 5 、不準隨意拆除安全罩等防護設施， 如果是工作需要 ,工作完成后應 及時恢復， 防止傷人；設備檢修完成后

41、必須上好護罩和防護裝 置，再聯(lián)系操作者試車驗收； 6 、維修中使用電動、氣動和液動工具前應檢查所使用的工具是否可 靠，要戴好 絕緣防護用品使用時要遵守專用工具的使用安全操 作規(guī)程。 7 、用油品清洗零件時，做好安全防火工作：不準用汽油、苯等易燃 品清洗零件， 擦洗地面或設備； 嚴禁吸煙或進行其它明火作業(yè)； 使用后的廢煤油、 廢柴油及易燃易爆物品， 應及時交倉庫統(tǒng)一保 管，不準倒入下水道。 8 、使用千斤頂支承大工件時，千斤頂使用要按千斤頂安全操作規(guī)程 執(zhí)行； 9 、高處作業(yè)時嚴禁在高空處往下拋物品，必須做好高空防護。 10 、敲打工件時，嚴禁剛性撞擊，應采用銅質(zhì)或木質(zhì)物

42、件傳力； 11 、拆裝大件或笨重物件，須在起重機械配合下進行時，應有專人 指揮； 12 、嚴禁帶電帶壓作業(yè)，如必須作業(yè)時，應事先與班長和安全員聯(lián) 系，經(jīng)同意， 采取必要的措施后方可進行； 13 、遞接工具、材料、零件時禁止投擲，禁止隔著運動部件傳遞； 14 、不得擅自操作設備，開閉使用中的各種電氣開關、水閥、氣閥； 15 、維修設備時需要轉(zhuǎn)動、點動設備，必須和崗位工聯(lián)系，由崗位 工操作； 16 、兩人或多人抬起物件時，應先清除走道障礙物，行動統(tǒng)一，步 調(diào)一致。 17 、在檢 修裝配工作中，當兩物件螺孔錯位時，禁止用手指伸入 孔內(nèi)調(diào)整，裝配時，嚴禁 用手探摸螺孔； 18

43、 、在禁止煙火的場所，嚴禁吸煙、明火。用油煮或明火加溫物件 時，要做好消 防防護，有專人看管，用完后及時將火熄滅。 三、作業(yè) 1 、檢修完成重新起動設備前，負責做最后的檢查，詳細檢查設備各 部件是否符 合要求；檢查機器內(nèi)是否有遺留物；轉(zhuǎn)動、移動部 件周圍是否有障礙物； 先用人工轉(zhuǎn)動后， 再發(fā)出開車信號才能試 車。 2 、每次設備修理結(jié)束后，應觀察一段時間確無問題，在報修單上簽 字確認后才算完成任務。 3 、維修結(jié)束后，做好收尾工作，要對維修設備進行試運行，無異常 后，做好維修記錄； 4、檢查清點工具及剩余材料，維修工具、機具必須完好，使用后擦 凈油污； 5 、認真清理

44、打掃現(xiàn)場，擦拭設備，保證現(xiàn)場和設備無油污，垃圾歸 位； 6 、換下來的舊零件應收回，帶回機修間，如能修復，盡可能修理， 貴金屬配件 應交倉庫回收。 皮帶機安全技術(shù)操作規(guī)程 1、操作人員上崗前穿戴好勞動保護用品，將長發(fā)挽入工作帽內(nèi)，防 止卷入皮帶發(fā)生人身受傷事故。嚴格遵守 “三禁” ：禁止戴手套、 禁止系圍巾、禁止敞開衣袖，嚴格執(zhí)行“三緊” ：領口緊、袖口 緊、下擺緊。 2、開機前必須對設備進行全面檢查，排除障礙物，做好開機準備工 作、確認皮帶上和皮帶機部位無人方可開機。 3、開機前檢查輸送機的安全裝置是否齊全，檢查轉(zhuǎn)動部位，改向滾 筒及托輥等軸承潤滑情況， 嚴禁在無

45、潤滑油時運轉(zhuǎn)； 機架及緊固 件是否有變形、松動現(xiàn)象， 確認無誤后方可開機。多節(jié)皮帶串聯(lián) 時，其開機的順序是卸料端至喂料端依次啟動。 4、開機前先發(fā)出開車警號，通知所有人員撤至安全地帶，然后點動 2次啟動皮帶機，空轉(zhuǎn)3-5min,檢查各部運行是否正常，皮帶有 無打滑、刮卡及跑偏現(xiàn)象， 如有及時調(diào)好。如無異常方可載負荷 運行。 5、運行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現(xiàn)象時，應及時進行 調(diào)整。皮帶打滑時，嚴禁用腳蹬、手拉、壓桿子、往轉(zhuǎn)輪和皮帶 間塞東西等方法處理。 皮帶松緊度不合適， 要及時調(diào)整拉緊裝置 6、運行中要注意檢查電機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、 傳動皮

46、帶、滾筒、托輥等是否正常。 7、巡檢和操作時，禁止從皮帶上方跨越、皮帶下方穿越通過，所有 安全防護裝置、安全欄桿必須牢固可靠； 上下樓梯巡查時， 要扶 好樓梯扶手，防止滑倒跌傷。 8、設備運行時，嚴禁用手觸摸設備的運轉(zhuǎn)部位，嚴禁在皮帶下打掃 衛(wèi)生和清料， 嚴禁伸手或用任何工具在運轉(zhuǎn)中的皮帶機頭、 尾輪 上清掃、刮料、扒散料。 9、皮帶運行中或停機時，嚴禁人員在皮帶上行走或休息 10、 設備出現(xiàn)異?；蚬收蠒r， 要在設備停止運轉(zhuǎn)并切斷電源的狀態(tài)下 進行， 嚴禁邊運轉(zhuǎn)邊維修， 停車檢修或處理故障時，必須掛檢修 牌，切斷事故開關和聯(lián)鎖裝置，交接班要交清，并有專人負責， 任何人不準

47、亂動。 11、往皮帶上加料一定要均勻，防止加料過多，壓死皮帶，影響機械 安全運轉(zhuǎn)。需停機時，停機的順序是喂料端至卸料端依次停車。 12. 皮帶機通廊要保持暢通，必須有足夠的照明，如發(fā)現(xiàn)照明不好， 必須通知電工及時修理。 . 在皮帶通廊里行走時，必須注意腳下 物料，謹防滑倒，冬季雨雪天要有防滑措施。 船舶靠離泊（調(diào)度員）安全作業(yè)規(guī)程 .系纜作業(yè) 1. 嚴格按規(guī)定勞保著裝，穿戴好救生衣。 2. 船舶靠泊前 1 小時，碼頭管理員將指泊旗插在裝卸接管區(qū)域，以便船舶靠 泊裝卸 3. 碼頭操作人員提前 1 個小時到達現(xiàn)場就位，檢查操作平臺有無妨礙作業(yè)和 其它障礙物。 確保系纜作

48、業(yè)設施和現(xiàn)場環(huán)境符合有關安全要求， 碼頭位置， 潮水大小。 4. 查看靠泊位置確保泊位長度至少達到船長的 120% 。船尾 30 米內(nèi)駕駛臺 20 米內(nèi)不得停放門機，通知門機司機將避讓靠離泊船舶船頭。 5. 靠離泊作業(yè)中，碼頭人員應積極配合引航員或船方按照要求做好系解纜工 作。 6. . 碼頭管理員與船上大副或引航人員通過指定 VHF 頻道保持密切聯(lián)系并提 前做好通話測試。 船舶靠泊過程中， 碼頭管理員應注意船舶靠泊速度和角 度， 若速度過或角度過大， 應及時通知船方或引航員進行調(diào)整。 系纜人員 站在相應位置，聽從船方和碼頭管理員指揮。 7. 當船方拋來撇纜時，碼頭人員應及時接

49、收，按照船方或引航員的要求進行 系纜。 8. 通常第一根為前倒纜，接著為后倒纜，在系好前后倒纜后，此時船舶調(diào)整 船身， 碼頭長應及時與船方溝通讓船舶前移或后移， 以便對準碼頭裝卸口 9. 接著系橫纜和頭尾纜，如大船靠泊，每次系纜的纜數(shù)不超過 2 根。 10. 如有兩條船纜繩系在同一根系船柱，第二根纜繩應從第一根纜的琵琶頭中 穿過后再套到系船柱，便于解纜。 11. 多根纜繩系在同一系船柱時，應確定纜繩的張力不得大于系船柱的安全負 荷。 12. 系纜角度要適當，以碼頭前沿為基準線，頭纜和尾纜與碼頭角度應保持在 30-45 為最好，倒纜小于 30 最好。特殊情況下可以按照實際進行

50、調(diào)整。 13. 帶纜標準是 3000 — 5000 噸帶 6 條纜繩， 5000 — 15000 噸帶 8 條纜繩， 15000 噸以上帶 14 條纜繩。 14. 船舶在靠近碼頭或在碼頭挪正位置時，碼頭工作人員除及時提醒船方外， 還要注意船舶是否有非正常擦碰碼頭前沿的護舷等設施， 如有損壞， 應及時 上報并記錄。 二.解纜作業(yè) 1. 碼頭操作人員提前到達碼頭現(xiàn)場就位，檢查操作平臺有無妨礙作業(yè)和行走 的障礙物，瞭望碼頭前沿水域是否有作業(yè)船舶或障礙物影響船舶離泊。 2. 調(diào)度通知可以離泊后，按照船方要求解纜，不得隨意解纜，以免影響船舶 安全離泊。通常先解尾纜、頭纜，再解收尾橫纜，

51、最后解首尾倒纜。 3. 船舶離開碼頭時要注意船舶與碼頭前沿設備的碰擦。 防止船頭碰到碼頭前 沿設備。 4. 船舶離開后檢查碼頭及四周，防止遺留安全隱患。 三 .安全注意事 1. 碼頭工作人員作業(yè)前必須穿戴好救生衣，提前到達預靠（離）泊位，熟悉周 圍環(huán)境 2. 作業(yè)時要選擇正確的作業(yè)方式和安全站位，并做好出現(xiàn)緊急情況（斷纜、跳 纜、滑纜、拋纜）時的避險準備和安全退路。 3. 系、解纜作業(yè)，嚴禁進入下列區(qū)域： （ 1 ）纜繩和船舶之間； （ 2 ）纜繩一端受絞拉、牽引或受水流沖擊時，纜繩的掃向； （ 3 ）纜繩受力的反方向； （ 4 ）撇纜繩（引纜繩）投擲的方向。 4.

52、 當撇纜過來時，應注意避開，防止被擊傷，不準用手直接接撇纜，必須等 撇頭落地后才可以去抓撇纜。 5. 系、解纜作業(yè)要禁止： （ 1 ）用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩。 （ 2 ）背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)。 6. 當將撇纜扔回船上時，應先發(fā)出警告，提醒系船船員，防止擊傷他人。 7. 系纜（拉纜）時，每根纜繩不得少于三人，作業(yè)人員要站在纜繩的陸側(cè)，動 作要協(xié)調(diào)。 一個纜樁掛有不同船舶的纜繩時， 不準壓纜， 根據(jù)船舶離岸的出入順 序系纜。 8. 解纜時， 每根纜繩不得少于二人， 要與船方聯(lián)系好， 待纜繩接觸海面后方 可 解纜。 如遇大風或只剩一根纜時， 作業(yè)人員要做好

53、安全監(jiān)護工作。 如遇壓纜情況， 要及時與船方聯(lián)系，采取相應措施。 9. 緊急情況下，須經(jīng)船方同意，方可快速切斷纜繩。 10. 系、解纜結(jié)束要及時將船舶靠、離泊位情況及時上報。 11. 發(fā)生事故，要及時上報，并采取應急措施。 12. 必須與船舶工作頻道一致，以便及時溝通保持正常聯(lián)系。 備注： （一）老碼頭分 1#2#泊位，全長約 130 米。可以靠兩條 1000 噸的船舶。 1# 泊位可以正?？侩x泊， 2#泊位建議落潮靠，因離 14# 泊位太近存在安 全隱患。 （2） 14#泊位全長約 225 米， 水深 12.8 米， 潮落差 7米， 總高 19.8 米。 以靠 50000

54、 噸船舶為主，其次可以靠兩條 5000 噸船舶，或者一條 1000 噸和一條 10000 噸船舶。 （3） 11#泊位全長約 150 米，水深 7 米，潮落差 7 米，總高 14 米。可 以同時靠一條 5000 噸和一條 1000 噸船舶。 （4） 5#6#7#泊位全長約 350 米，水深 9 米，潮落差 7 米，總高 16 米。 可以同時靠一條 10000 噸一條 5000 噸和一條 1000 噸的船舶， 或者靠 3 條 5000 噸船舶，及多條 1000 噸船舶。 （5） 5 萬噸船舶吃水約 13 米， 3 萬噸船舶吃水約 11 米， 1 萬噸船舶吃 水約 8.3 米， 5

55、 千噸船舶吃水約 6.5 米。 裝卸工（指揮手）作業(yè)安全操作規(guī)程 第一條、 為了進一步加強港口現(xiàn)場管理， 規(guī)范裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程 確保安全生產(chǎn)，特制定《裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程》 。 第二條、 凡參加裝卸作業(yè)的裝卸工、 理貨員、 司機、 水手等作業(yè)人員， 都必須嚴格遵守本《規(guī)程》 。 第三條、各類司機、裝卸指揮手必須持證上崗。 嚴禁無證操車、無 證指揮。 第四條、嚴格執(zhí)行工前檢查制度。大班長提前 30 分到現(xiàn)場，作好工 前檢查、準備工作：認真檢查各種索具（鋼絲繩、吊鏈、吊帶 等） 、專用吊具、主要工屬具（吊鉤、卸口、扎頭、夾具等） 是否符合安全規(guī)范；燈光、通道、安全網(wǎng)、

56、跳板、梯子等是否 符合安全要求。 第五條、嚴格執(zhí)行班前會制度。裝卸工、理貨員、司機、水手作業(yè)人 員提前 15 分到現(xiàn)場， 大班長組織召開工前會： 布置作業(yè)任務、 交代裝卸工藝、確定鋼絲繩、吊具規(guī)格、交代作業(yè)要求及注意 事項、強調(diào)并落實安全預防措施。 第六條、嚴格執(zhí)行交接班制度，實行上不清，下不接，接了負全責。 第七條、指揮手要根據(jù)貨物具體情況，正確、合理選用索具、 吊具、工屬具。嚴禁馬虎湊合。 第八條、 作業(yè)前， 由指揮手指揮進行空載試車， 確保設備升降、 變幅、 旋轉(zhuǎn)、行走安全可靠。 第九條、 指揮手指揮作業(yè)時， 選擇站位必須滿足： 1 、 與起重機司機 之間視線清楚

57、； 2 、能清楚地看到貨物拴套情況； 3 、與被 吊運物體保持安全距離； 4 、當不能同時看見起重司機和負 載時 ,應站到能看見起重機司機的一測 ,并增設中間指揮人員傳 遞信號。 第十條每道裝卸工序，只能一個指揮手指揮。嚴禁 多人指揮。指揮 手在指揮時要精力集中，所發(fā)出的信號應清楚、及時、準確、 響亮。 第十一條 1 、沒有安全技術(shù)措施、安全設施不齊備，不準開工。 2 、 不戴安全帽、 不按規(guī)定穿戴防護用品， 不準上崗。 3 、 穿高跟 鞋、拖鞋，不準上班。 第十二條、嚴禁指揮手站在船幫、車幫上指揮作業(yè)。吊水中貨物時， 貨物重量不能超過吊車最大負荷的 60% 。水中貨

58、 物重量不 明，嚴禁起吊。 第十三條、 根據(jù)貨物物理特性， 選擇正確和合理的拴套方法。 作業(yè)鋼 板時， 一般采取背扣捆綁法。 作業(yè)易滑動的長型鋼材 （如鋼管） ， 一般采用鎖套。不準采用兜套方法。要防止貨物懸空后， 因為 鋼絲繩滑動，造成貨物“牛吃水”現(xiàn)象。 第十四條、 根據(jù)貨物物理特點， 正確選擇吊點。一般采用低位試吊選 擇吊點。長型鋼材，一般按 3 ： 4 ： 3 的比例，確定吊點。無 明確吊點的方形物體， 一般采用 4 個吊點， 4 個吊點應選擇在 四邊對稱位置上。 無明確吊點的長方形物體， 一般按 2 ： 6 ： 2 的比例確定吊點。 不規(guī)則物體， 根據(jù)貨物實際情況

59、再確定吊點。 第十五條、 使用提頭鋼絲繩時， 嚴禁在吊物下方用手去拉或用腳去勾 鋼絲繩。提頭鋼絲繩不準用作拴套鋼絲繩。 第十六條、落關時，嚴禁手腳放在貨物、貨架下面。 第十七條、貨物起關或松關時，嚴禁站在死角。避免人當靠把。 第十八條、吊貨時關下嚴禁停留、行走。 第十九條、輕鉤進艙 （車） 、或者抽鋼絲繩時，要防止鋼絲繩摻人，防 止鉤頭撞人。 第二十條、 掛鉤或摘鉤完畢后， 做到上喊下應。嚴格執(zhí)行呼喚應答制 度。 第二十一條、 指揮手在指揮起關時， 先微動緊鉤， 待鋼絲繩繃伸得勁， 再仔細觀察，確認貨物拴套牢固、平衡，人員站位安全，然后 指揮正式起吊。 第二十二條、穩(wěn)

60、關時，要等貨物齊胸， 1.3m 左右，且貨關晃動勢子 不大時， 才能上前用手穩(wěn)關。切忌背靠車箱板、艙板等障礙物 穩(wěn)關。 第二十三條、 易滑、 易滾、 穩(wěn)性不好貨物， 必須塞墊襯牢或拴套加固、 不規(guī)則的要加支撐，保持平衡。 第二十四條、吊裝鋼板時，有專用吊具的就必須使用專用吊具。 在鋼 絲繩與鋼板邊角接觸地方， 應采取措施， 防止鋼板邊角勒鋼絲 繩。 第二十五條、吊裝卷鋼時，有專用吊具的就必須使用專用吊具。 使用 卷鋼平衡吊具時， 定位卡齒上的調(diào)節(jié)器， 兩邊位置必須調(diào)節(jié)一 致。防止不平衡，造成翻蹺。 辦公室人員安全操作規(guī)程 每天進入辦公室都要認真檢查各種設施、 設備的

61、安全狀況： 房屋有無損壞；門窗是否被破壞；頂棚、燈具和其它高空 物體有無松動及掉下的危險； 各種電器設備和電線、 電纜 有無損壞、漏電的可能；發(fā)現(xiàn)問題及時報告并聯(lián)系修理。 1) 辦公室的各種設施、設備必須擺放整齊、穩(wěn)定，不要放置 不必要的雜物和危 險品。 2) 經(jīng)常檢查辦公室的環(huán)境， 那些易導致絆倒和墜落的物品應 及時挪走或清除。 架子上的物品應妥善安放，較重物品 應放在底層。 3) 辦公桌的抽屜和文件柜在不使用時應保持關閉狀態(tài)。 4) 保持正確坐姿， 不要使椅子向后傾斜， 或者坐在椅子的邊 緣。 5) 禁止站在箱子上、 椅子上或是臨時代用品上面夠取高處物 品。 6

62、) 不安全或有故障的電氣設備禁止使用。 7) 用于裝訂文件的設備或其它尖銳物品禁止放在辦公桌上。 8) 專業(yè)人員才可以對設備進行維修， 在操作前要關閉開頭或 切斷電源。 9) 在處理玻璃碎片或其它尖銳物品時要格外注意手、 腳等部 位的安全防護。 10) 在樓梯上行走時要小心，并使用樓梯扶手。 11) 在行至拐彎處和走廊通道入口處應慢行并提前示意。 12) 離開辦公室時，所有的機電設備應該斷電。 食堂人員安全操作規(guī)程 操作前戴好套袖和工作帽，發(fā)不外露認真檢查電源開關和線路是 否可靠無誤，機械運轉(zhuǎn)是否正常。確認無誤方可使用 工作前認真召開班前安全會。 第一、認真穿戴好勞保用品，保證著裝整潔。嚴禁佩戴飾物。 第二、飲食用具、設備做到每班消毒，嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生“五四”制, 第三、檢查有無腐爛變質(zhì)的蔬菜、食品、并嚴禁出售，防止食物中毒 和傳染病的發(fā)生。 第四、堅持每天打掃現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，保持現(xiàn)場清潔、干爽、預防滑傷、 摔傷、燙傷。 第五、檢查電冰箱、冰柜、絞肉機、抽油煙機、電葫蘆等電器設備是 否處于良好狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)問題及時叫修處理好。 第六、在工作時間嚴禁吵鬧、打架、開玩笑和做與工作無關的事情， 在拌菜、炒菜、煮菜時避免菜刀傷手、熱油和蒸汽燙傷事故。 第七、作業(yè)結(jié)束后的工作。 第八、作好收尾工作，保持周邊的清潔衛(wèi)生。