《2019年高考地理 試題匯編 G1自然條件對聚落及交通線路的影響.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019年高考地理 試題匯編 G1自然條件對聚落及交通線路的影響.doc（10頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

2019年高考地理 試題匯編 G1自然條件對聚落及交通線路的影響 【文綜地理卷xx屆廣西省桂林中學(xué)高三10月月考（xx10）】A2 G1 M2 N4 44.（10分）城鄉(xiāng)規(guī)劃 北川新縣城是“5．12”汶川特大地震災(zāi)后重建項目中惟一一個整體異地重建的縣城。下圖是北川新縣城規(guī)劃示意圖。讀圖回答下列問題。 (1)北川新縣城選址考慮的主要因素有哪些？(4分) (2)與N地住宅區(qū)相比，M地住宅區(qū)的有利條件有哪些？(6分) 【知識點】本題考查利用地理圖像分析城市選址區(qū)位因素。 【答案解析】（1）地質(zhì)；地形；水源；交通（4分） 解析：城市選址一般規(guī)律選擇地形平坦地區(qū)、水源充足、交通便利區(qū)。而地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)注意選擇地質(zhì)條件穩(wěn)定區(qū)。 （2）靠近河流；近文物古跡；遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)（或污染?。?分） 解析：結(jié)合圖示，可讀出近河流、近文物古跡、遠(yuǎn)工業(yè)區(qū)。 【思路點撥】影響聚落分布的原因 1.自然因素與聚落發(fā)展： （1）地形：聚落多分布在平原地區(qū)。原因：地勢平坦、土壤肥沃、便于農(nóng)耕；交通便利；節(jié)省建設(shè)投資。 （2）氣候：聚落多分布在氣候適中的中低緯、臨海邊緣地帶。原因：溫和濕潤（適度的氣溫、適量的降水）。 （3）河流：聚落多沿河分布。原因：可為聚落提供水源；可提供便利的水運。如長江沿線城市：重慶、武漢、南京、上海等。 2.社會經(jīng)濟(jì)因素與城市發(fā)展： （1）礦產(chǎn)資源：礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)出現(xiàn)新興工業(yè)城市，如攀枝花（鐵礦）、大慶（石油）。 （2）交通：沿河、沿大道城市多，沿交通線分布的城市規(guī)模大。如湖南株洲（京廣線與、浙贛線、湘黔線交匯處），鄭州（京廣線與隴海線交匯處）。 （3）政策：國家特殊政策、促進(jìn)城市發(fā)展，例如深圳特區(qū)的發(fā)展。 【地理卷xx屆湖南省長沙市長郡中學(xué)高三上學(xué)期第二次月考（xx10）】C4 G1 E2 M129.讀尼加拉瓜及其周邊地區(qū)略圖，完成下列各題。(15分) （1）由火山熔巖流堵截而形成的湖泊稱為熔巖堰塞湖。 甲湖數(shù)萬年前還是太平洋的一個海 灣，現(xiàn)在湖里仍然有成千上萬尾鯊魚、箭魚和大海鰱等海魚。甲湖是世界上唯一的繁殖 生息海水魚的淡水湖。試分析原因。（6分） （2）從乙。丙兩城市任選一地，指出該地的氣候類型并分析成因。（5分） （3）丁地區(qū)是該國的城市密集區(qū)之一，結(jié)合圖示信息和所學(xué)知識，分析其主要成因。（4分） 【知識點】本題考查湖水鹽度變化、氣候類型及成因分析、城市分布。 【答案解析】(1)因火山噴發(fā)，與外海隔絕而成湖；（2分）地表徑流不斷匯入湖泊，湖水上漲不斷外泄入 海，湖水日漸淡化，變成了一個淡水湖；（2分）生息在湖里的海洋也適應(yīng)了水的淡化存活下來。（2分） 解析：根據(jù)“由火山熔巖流堵截而形成的湖泊稱為熔巖堰塞湖”和圖中經(jīng)緯度信息可知，該地火山較多，所以甲湖是熔巖堰塞湖，該地降水豐富，地表徑流不斷匯入湖泊，湖水上漲不斷外泄入 海，湖水日漸淡化，變成了一個淡水湖；生息在湖里的海洋也適應(yīng)了水的淡化存活下來。 (2)乙城為熱帶雨林氣候。(1 分) 緯度低，地處熱帶，氣溫高；位于東北信風(fēng)的迎風(fēng)坡 一側(cè)，降水量豐富；沿岸地區(qū)有暖流流經(jīng)，增溫增濕。(4 分)[或丙城屬于熱帶草原氣候。 (1 分) 緯度低，地處熱帶，氣溫高；夏半年(5～l0 月)受赤道低壓帶控制，高溫多雨；冬 半年(11～次年 4 月)受東部信風(fēng)影響，且位于東部信風(fēng)的背風(fēng)地帶，降水稀少。(4分) 解析：根據(jù)降水和氣溫信息可知，乙城市全年高溫多雨，是熱帶雨林氣候，該地緯度低，地處熱帶，氣溫高；位于東北信風(fēng)的迎風(fēng)坡 一側(cè)，降水量豐富；沿岸地區(qū)有墨西哥灣暖流流經(jīng)，增溫增濕。 丙城全年氣溫較高，有明顯的干濕季節(jié)，是熱帶草原氣候。該地緯度低，地處熱帶，氣溫高；夏半年(5～l0 月)受赤道低壓帶控制，高溫多雨；冬 半年(11～次年 4 月)受東北信風(fēng)影響，且位于東北信風(fēng)的背風(fēng)地帶，降水稀少。 (3)該國地處熱帶，平原及河谷地區(qū)氣候濕熱，不適宜人類的居住和生活；（2分）而丁周邊地 區(qū)位于河流上游地區(qū)，海拔較高，氣候涼爽，比較適宜人類的居住和生活，從而形成城 市密集區(qū)。(2分) 解析：根據(jù)河流的流向可知，丁地海拔較高，氣候涼爽，比較適宜人類的居住和生活，而該國地處熱帶，平原及河谷地區(qū)氣候濕熱，不適宜人類的居住和生活，所以丁地區(qū)是該國的城市密集區(qū)之一。 【思路點撥】本題對圖表信息解讀能力要求較高，設(shè)問靈活，整體難度中等，得高分不容易。 【地理卷xx屆湖南省衡陽八中高三上學(xué)期第二次月考（xx09）】G1 L4 M2下圖為黃土高原上某地等高線地形圖，讀圖回答26～27題。 26.對圖示地區(qū)進(jìn)行小流域綜合治理時，在a、b、c、d四地采取了不同的措施，其中正確的是 A．a(chǎn)地——平整土地 B．b地——打壩建庫 C．c地——植樹種草 D．d地——修筑梯田 27.圖中甲、乙、丙、丁四地最適宜建窯洞的是 A．甲 B ．乙 C．丙 D．丁 【知識點】本題組考查黃土高原生態(tài)環(huán)境建設(shè)的措施及地理環(huán)境對聚落的影響 【答案解析】26.A 27.B 解析：26題，從圖中可以看出，a為黃土塬，其治理措施主要是平整土地，建防護(hù)林網(wǎng)；b為緩坡，可修水平梯田；c為溝谷，其治理措施是打壩建庫，攔泥蓄水；d為陡坡，應(yīng)種草護(hù)坡，故選A。 27題，窯洞應(yīng)建在向陽且不易積水的地方， 而丙、丁兩地位于陰坡，采光差；甲、乙兩地相比，乙位于山脊上，不易積水，故選B。 【思路點撥】在黃土高原不同的地形，治理的措施和方向也有所不同，在選擇發(fā)展方向是要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦蔚貏萏卣鳌? 【地理卷xx屆浙江省嘉興市學(xué)科基礎(chǔ)測試試題 （xx09）】D1 G1下圖為某河流示意圖，據(jù)此回答5—6題。 5、關(guān)于該河流特征的說法，正確的是 A、自西向東流 B、流量年際變化小 C、丙地下游河段流量大 D、甲—乙河段流程大于100KM 6、影響甲、乙兩河段村落數(shù)目差異的主導(dǎo)因素是 A、地形B、降水C、河流D、光照 【知識點】本題考查河流水文特征、聚落分布。 【答案解析】5.D 6.C 解析：5題，根據(jù)等高線彎曲方向與河流流向相反可知，該河流流向為自東向西流，A錯；該河流為內(nèi)流河，所以河流流量季節(jié)變化大，B錯；丙河下游位于河流的下游，因河水下滲嚴(yán)重，所以流量較小，C錯；據(jù)比例尺和甲乙河段圖上距離可知，該流程大于100KM，D正確。 6題，甲、乙兩地均位于河流地區(qū)，但甲地位于河流的上游地區(qū)，水源充足，聚落數(shù)量較多，而乙地水源相對較少，聚落數(shù)量較少，因此影響甲、乙兩河段村落數(shù)目差異的主導(dǎo)因素是河流（或者水資源），C正確。 【思路點撥】本題對圖的解讀能力要求較高，難度中等。 【地理卷xx屆江西省南昌二中高三上學(xué)期第三次考試（xx10）】G1 L126．（12分）讀統(tǒng)萬城遺址分布圖和相關(guān)材料，回答下列問題。 材料：“美哉斯阜，臨廣澤而帶清流，吾行地多矣，未有若斯之美?！庇谑切倥硕ǘ加诖耍∶y(tǒng)萬城。直到15個世紀(jì)前，它處于山環(huán)水繞之地，水草肥美，牛羊成群，地理環(huán)境相對優(yōu)越。而現(xiàn)在則是荒漠連天，就像遠(yuǎn)去的樓蘭古國,處于被沙漠的掩埋之中。 110E 38 （1）統(tǒng)萬城遺址位于現(xiàn) 和 （省級行政區(qū)）之間。（2分） （2）說明圖中城市主要分布特點，并分析影響城市分布的主要因素。（4分） （3）從地理方面分析導(dǎo)致統(tǒng)萬城從繁榮走向消亡的主要原因。（6分） 【知識點】本題考查區(qū)域定位、城市分布影響因素等。 【答案解析】（1）內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省。（2分） 解析：根據(jù)圖中經(jīng)緯網(wǎng)和中國地理知識可知，統(tǒng)萬城遺址位于現(xiàn)在的內(nèi)蒙古自治區(qū)和陜西省之間。 （2）特點：沿河谷分布。（1分） 因素：溫帶大陸性氣候，降水較少，河谷地區(qū)水源充足，有利于城市形成和發(fā)展。（3分） 解析：根據(jù)圖中信息可知，該地城市主要沿著河流分布。因為該地是溫帶大陸氣候，降水相對較少，水資源成為制約城市發(fā)展的重要因素，而河谷附近水源充足，有利于城市形成和發(fā)展。 （3）自然原因——氣候較干旱，多大風(fēng)天氣，生態(tài)脆弱。（3分） 人為原因——過度開墾和放牧，不合理的耕作，戰(zhàn)爭頻繁。（3分） 解析：本題為原因類試題類型，對此類題目要從自然原因和人為原因來分析。城市消亡的自然原因：該地為溫帶大陸氣候，降水較少，氣候干旱，多大風(fēng)天氣，生態(tài)脆弱；人為原因：由于人類不合理的活動，如過度開墾和放牧，不合理的耕作，造成環(huán)境惡化，另外戰(zhàn)爭頻繁，也促使人們遷移出此地，最終造成城市的消亡。 【思路點撥】本題對圖中信息提取能力要求較高，整體難度不大。 【地理卷xx屆四川省成都七中高三上學(xué)期入學(xué)摸底考試（xx09）】D1 E2 J1 G1 M213.閱讀材料，完成下列問題。(30分) 材料一：我國某區(qū)域圖（圖a為Q地地貌景觀示意圖） 材料二：圖中P河流流量年際變化小，具有“天旱年河水不少，多雨年河水不多”的特點。每當(dāng)夏季來臨，圖示區(qū)域的大部分河流明天都會出現(xiàn)一次洪峰。 （1）簡述圖示地區(qū)年降水量分布狀況并分析原因。（6分） （2）簡析圖中P河“天旱年河水不少，多雨年河水不多”的自然原因。（8分） （3）結(jié)合所學(xué)知識，分析圖示區(qū)域大部分河流“一日一峰”的形成原因。（4分） （4）指出圖中Q處的地貌類型，并說明其形成過程。（8分） （5）據(jù)圖說明影響該區(qū)域鐵路走向的最主要因素是——。制約圖示區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要限制性因素是——。（4分） 【知識點】本題考查降水量分布及成因、河流補給類型、地貌類型判斷、農(nóng)業(yè)區(qū)位、鐵路建設(shè)區(qū)位分析等。 【答案解析】（1）來自天山山脈向其南北兩側(cè)遞減。（2分） 該地深居歐亞大陸內(nèi)部(距海遠(yuǎn))，海洋水汽難以到達(dá)，降水少；（2分）來自大西洋、北冰洋的水汽在天山北坡和西坡形成降水，天山山脈降水較多。（2分） 解析：根據(jù)題目信息可知，該地位于我國西北地區(qū)的天山山脈附近，根據(jù)所學(xué)知識可知，該地區(qū)深居歐亞大陸內(nèi)部，海洋水汽難以到達(dá)，降水少；另外在天山北坡和西坡受來自大西洋、北冰洋的水汽的影響，多地形雨，導(dǎo)致天山山脈降水較多。 （2）P河流的補給以高山冰雪融水和山地降水為主（2分）；冰雪消融量主要受氣溫影響（2分）；天旱年份降水少，晴天多，山地氣溫高，冰雪消融量大，補給量較多（2分）；多雨年份降水多，晴天少，氣溫低，冰雪消融量少，補給量不多。（2分） 解析：本題要抓住P河流的補給類型來分析。P河流的補給以高山冰雪融水和山地降水為主，而高山冰雪融水量與氣溫高低有關(guān)。所以天旱年份降水少，晴天多，山地氣溫高，冰雪消融量大，補給量較多；多雨年份降水多，晴天少，氣溫低，冰雪消融量少，補給量不多。這樣就使得P河“天旱年河水不少，多雨年河水不多”。 （3）白天氣溫升高，大量積雪、冰川融化，形成洪峰，（2分）夜晚氣溫降低，冰雪融化少，洪峰消退。（2分） 解析：本題和上一問一樣，主要抓住氣溫與冰雪融水量之間的關(guān)系。白天氣溫升高，大量積雪、冰川融化，形成洪峰，夜晚氣溫降低，冰雪融化少，洪峰消退。 （4）沖積扇（洪積扇） 山區(qū)河流流出山口，流速減緩，其攜帶的大量碎石和泥沙在山前堆積。（答題要點：流水堆積、山區(qū)出山口、流速減緩，各2分） 解析：本題主要考查沖積扇的判斷及形成過程分析。沖積扇主要是形成在河流山區(qū)出山口；三角洲主要形成在河口處，要注意二者的不同。 （5）城市 降水（或水源）（每一個空2分） 解析：該地鐵路走向受到綠洲發(fā)布的影響。該地區(qū)降水少，水資源不足，因此制約該區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要限制性因素是水源。 【思路點撥】天山地區(qū)降水分布是常考的知識點，也是熱點之一，平時要注意總結(jié)和靈活分析應(yīng)用。本題設(shè)問比較靈活，整體難度中等。 補充： 影響交通線建設(shè)的區(qū)位因素 1．自然因素：地形、地質(zhì)、氣候、水文 影響線路選擇，工程施工、維修養(yǎng)護(hù)；其評價性語言應(yīng)當(dāng)從有利因素和限制性因素進(jìn)行分析、評價。 例1、分析該橫斷山區(qū)不利自然條件對昆曼公路建設(shè)的影響，并列舉兩例修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。 地勢起伏大（或山谷相間），地質(zhì)條件復(fù)雜，選線受限制大（或工程量大）；泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害，增加了施工難度。 原始森林遭破壞；野生動物生存環(huán)境受到影響；水土流失加劇；泥石流、滑坡等災(zāi)害加劇。 2．社會經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)。已成為決定性因素。 ①社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要：合理布局交通網(wǎng)，溝通地域聯(lián)系；促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；維護(hù)社會穩(wěn)定、鞏固民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)國家統(tǒng)一，促進(jìn)文化傳播。（將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的形成和壯大，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的形成；拉動內(nèi)需，吸納勞動力就業(yè)，加強加快起止點及沿線的人員、物資、文化、信息交流和貿(mào)易的發(fā)展。）為滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運輸不斷增長的需求， ②經(jīng)濟(jì)因素：交通線的建設(shè)一般投資大 ③技術(shù)：是保障，可以克服不利的自然條件的制約 3．選線原則 在起點和終點既定的情況下，線路的選擇就是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少、節(jié)約成本、對環(huán)境的破壞少、對居民區(qū)的干擾少等之間尋求平衡。 ①一般來說，干線的走向要根據(jù)主要經(jīng)濟(jì)據(jù)點的分布而定；所經(jīng)地區(qū)人口較稠密，城市多，經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，交通需求量大。 ②國道以直達(dá)為主，適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點，盡量縮短線路長度，節(jié)約運營時間；省道等地方性公路，則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，要盡可能多連接一些聚落，可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、車站、碼頭等，對經(jīng)濟(jì)的輻射帶動作用大 ③過境道路應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過（減輕對市內(nèi)交通的影響；減輕市內(nèi)交通污染；同時提高過境道路交通流量。） ④自然因素對線路選擇影響很大： 地形：①平原：對線路限制少；選線時要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 ②山地：盡量避開地形、地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū)，線路盡量沿等高線修筑，在陡坡上修成“之”字型彎曲或開鑿隧道 地質(zhì)：避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越 水文：避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋梁總長度、投資、施工量 氣候：注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強度和頻率、凍土、積雪的深度，橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計 環(huán)境：考慮交通線在施工過程中和運營后對環(huán)境的影響，如原始森林遭破壞；野生動物生存環(huán)境受到影響；水土流失加劇；形成局部地區(qū)土地沙化；泥石流、滑坡等災(zāi)害加??；耕地占用和人口搬遷多；造成一定的交通污染。 總之要趨利避害，從而使選出的線路方案既能夠滿足運輸能力的要求，又能減少工程量，并便于維修養(yǎng)護(hù)。 【地理卷xx屆黑龍江省大慶市高三第一次教學(xué)質(zhì)量檢測（xx09）】C4 G1 M1 25.（18分）2014年7月13日，第20屆世界杯足球賽在巴西勝利閉幕。下圖為承擔(dān)本次賽事的城市分布圖，讀圖并結(jié)合所學(xué)知識，完成下列問題。 （1）簡要說明上圖中城市分布的主要特點。（4分） （2）比較①、②兩地氣候特征的差異。（6分） （3）分析①城市所在地氣候的成因。（8分） 【知識點】本題考查巴西的城市分布、氣候分布及成因 【答案解析】25.（18分） （1）多分布在東南（東部）沿海（2分）一帶和中部的內(nèi)陸高原上（2分）。 解析：從圖中看巴西的城市東部分布在沿海，內(nèi)陸分布在高原 （2）①地氣溫高于②地（2分）；①地降水多于②地（2分）；①地降水季節(jié)變化小，②地降水季節(jié)差異大（2分） 解析：①地位于沿海，受巴西暖流以及迎岸風(fēng)的影響形成熱帶雨林氣候，②地位于巴西高原是熱帶草原氣候，二者氣候特征的差異主要表現(xiàn)在氣溫高低和降水多少及變化。 （3）位于熱帶，常年高溫；受濕潤的東南信風(fēng)影響；位于迎風(fēng)坡，地形的抬升，多地形雨，降水多；沿岸有暖流經(jīng)過，增溫增濕，因而全年高溫多雨。（每點2分，共8分） 解析：接上題①氣候除上述原因外還有緯度低等。 【思路點撥】注意讀圖看地區(qū)差異，分析氣候差別及成因。 【地理卷xx屆河北省邯鄲市高三摸底考試（xx09）】G1 KI 26．武廣高速鐵路(圖甲)為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，列車最高時速可達(dá)394千米。青藏鐵路格爾木至拉薩段(圖乙)全長1 142千米，“以橋代路”的長度達(dá)159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達(dá)1 061千米，占全線長度的80%。讀圖回答問題。（12分） 圖乙 圖甲 (1)比較武漢和廣州兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。（4分） (2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其原因。（4分） (3)青藏鐵路和京滬高速鐵路都采用“以橋代路”的方式，任選其一分析這樣做的原因。（4分） 【知識點】本題考查交通運輸建設(shè)和交通對城市的影響 【答案解析】（1）武漢位于河流(長江與漢江)交匯處(具有三個方向上的水運優(yōu)勢)，廣州位于河口(珠江口，是河運的起點或終點)。（4分） 解析：城市在河流交通運輸中的特點應(yīng)從河流的起點、終點、過河口、河流交匯處、河心島去答。武漢位于長江與漢江交匯處，廣州位于河口處。 （2）武廣高速鐵路沿線地勢比青藏鐵路沿線地勢平坦；高速鐵路要求彎道少,運行平穩(wěn)，節(jié)省運營時間。（4分） 解析：武廣高速鐵路在我國地勢第三階梯上，沿線地勢比青藏鐵路沿線地勢平坦；利于高速鐵路快速穿行，因地勢平坦,故運行平穩(wěn)，時效性高。 （3）青藏鐵路“以橋代路”原因：沿線地區(qū)凍土多；沿線地區(qū)河谷多；給野生動物遷徙預(yù)留通道。京滬高速鐵路“以橋代路”原因：沿線跨大江大河多；沿線原有交通線密集，避免與其交叉；避免多占用耕地。（4分） 解析：青藏鐵路“以橋代路”原因：青藏鐵路穿過青藏高原，高寒、凍土、缺氧影響鐵路的修建，“以橋代路”可以解決凍土問題；沿線地區(qū)河谷多，“以橋代路”可以給野生動物遷徙預(yù)留通道。京滬高速鐵路“以橋代路”原因與青藏鐵路不同，是為了避免與其它交通線交叉；避免多占用耕地等。 【思路點撥】該題緊扣時代信息，考查內(nèi)容不偏不怪，是一道不錯的綜合題，整體難度不大。