《某乘用車齒條助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中期報(bào)告》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《某乘用車齒條助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中期報(bào)告（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 中期檢查報(bào)告 論文題目 某乘用車齒條助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì) 班 級(jí) 姓 名 院（系） 導(dǎo) 師 報(bào)告時(shí)間 1．論文工作是否按開題報(bào)告預(yù)定的內(nèi)容及進(jìn)度安排進(jìn)行 設(shè)計(jì)工作基本按照開題報(bào)告預(yù)定內(nèi)容進(jìn)行，進(jìn)度偏慢。 2．目前已完成的研究工作及結(jié)果 已完成以下工作： 1) 搜集資料，撰寫完成開題報(bào)告 2）確定了總體方案，已完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算； 3）已完成對(duì)轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)化設(shè)計(jì)； 4）已完成部分齒輪齒條轉(zhuǎn)向器三維實(shí)體建模及二維圖繪制工作。 3．后期擬完成的研究工作及進(jìn)度安排 （1）擬完成的研究工作： 1）完成齒輪齒條轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向梯形完整的三維實(shí)體模型，并繪制工程圖； 2）撰寫10000字左右的設(shè)計(jì)說(shuō)明書； 3）翻譯3000字左右的相關(guān)英文資料。 （2）進(jìn)度安排： 第9~12周：三維實(shí)體模型，繪制二維工程圖； 第13~14周：撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文； 第15周：準(zhǔn)備答辯。 4．存在的困難與問(wèn)題 1）后期時(shí)間較緊，任務(wù)完成受到挑戰(zhàn)。 2）電機(jī)與齒條、殼體配合較為困難。 5．如期完成全部論文工作的可能性 已意識(shí)到后期時(shí)間緊迫，預(yù)計(jì)能如期地完成設(shè)計(jì)工作。 中期報(bào)告檢查組意見(jiàn)： 組長(zhǎng)（簽字）： 年 月 日 - 3 -