宗申半封閉電動三輪車
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1、宗申半封閉電動三輪車 篇一:宗申電動三輪車介紹 宗申品牌大全 宗申電動三輪車介紹 宗申品牌大全 高端營銷推廣平臺鹿豹座:江蘇宗申電動車有限公司是淮海控股集團(tuán)的子公司,集團(tuán)創(chuàng)建于1996年,現(xiàn)已發(fā)展成為主營業(yè)務(wù)涵蓋電動車、摩托車、電動汽車、專用汽車、核心配件以及商貿(mào)物流、資本運營于一體的國家級大型企業(yè)集團(tuán)。小型車輛產(chǎn)銷量已連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一,是中國小型車輛行業(yè)的第一品牌、第一企業(yè),其三輪車價格主要在2500-11000元之間。 集團(tuán)旗下?lián)碛薪K宗申摩托車公司、江蘇宗申電動車有限公司、淮海電動汽車公司、江蘇淮海新能源車輛公司、淮海天璽投資公司、淮海萬成商貿(mào)公司、
2、淮海車輛公司等七家下屬子公司。 集團(tuán)擁有集合多領(lǐng)域的國家級技術(shù)研發(fā)中心,擁有世界先進(jìn)測試管理技術(shù),率先在行業(yè)通過了國家實驗室認(rèn)可。擁有國際領(lǐng)先水準(zhǔn)的質(zhì)量管控模式,確保了產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。與此同時,集團(tuán)還全面整合國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢資源,與國內(nèi)、國際一流名牌強(qiáng)企戰(zhàn)略合作,產(chǎn)品研發(fā)向產(chǎn)業(yè)鏈資源深度延伸,走出了一條“自主、聯(lián)合、委外、引進(jìn)”四法并舉的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)之路。 集團(tuán)總占地面積4000畝,擁有訓(xùn)練有素的員工1萬名,具備大學(xué)學(xué)歷的各類專業(yè)人才2500余名,本科、碩士、研究生學(xué)歷的各類中高級人才1000余名。擁有各種檢驗、檢測、制造用設(shè)備儀器1萬臺套。是江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省優(yōu)
3、秀民營企業(yè)、江蘇省質(zhì)量獎獲得者、中國機(jī)械行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、中國機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代管理企業(yè)、全國自主創(chuàng)新企業(yè)、全國誠信守法企業(yè),位居中國民企500強(qiáng),蘇商100強(qiáng),徐州工業(yè)企業(yè)前10強(qiáng),徐州納稅企業(yè)前10強(qiáng)。擁有江蘇省名牌產(chǎn)品、中國名牌產(chǎn)品、馳名保護(hù)等多種榮譽。企業(yè)先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,國家強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證,國家級實驗室認(rèn)可和采用國際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品認(rèn)定。 未來發(fā)展,集團(tuán)將依照“大戰(zhàn)略、大格局、大合作、大發(fā)展”理念,在做好淮海、宗申兩大品牌現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,重點調(diào)高工作質(zhì)量及效率,調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)高產(chǎn)
4、品檔次;依照“打大仗、打狠仗、打勝仗”的指導(dǎo)思想,高標(biāo)準(zhǔn)的落實“以人為本、巧借資源、產(chǎn)融結(jié)合、品牌經(jīng)營”發(fā)展戰(zhàn)略,堅持市場導(dǎo)向,著力做好集團(tuán)制造、商貿(mào)物流服務(wù)、金融三大產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展,爭取至“十三五末”集團(tuán)整體實現(xiàn)年產(chǎn)銷新能源車輛500萬臺套、200億元的經(jīng)營規(guī)模。圓我淮海夢,共筑中國夢。 篇二:十大三輪車品牌排行榜 三輪車哪個牌子好 十大三輪車品牌排行榜 三輪車哪個牌子好 三輪車,安裝三個輪具有簡單機(jī)械傳動的小型車,裝置車廂或平板,用來載人或裝貨,三輪車是一種由黃包車和自行車衍變而成的交通工具,可以載人也可運貨,在20世紀(jì)30年代以后非常流行,逐步取代了黃包車的地
5、位。那么三輪車哪些品牌好呢,下面高端營銷推廣平臺鹿豹座來列舉十大三輪車品牌。 1金彭 江蘇金彭車業(yè)有限公司是一家通過ISO國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,專業(yè)致力于三輪車、四輪車及部分特種車輛研發(fā)、制造、銷售于一體的現(xiàn)代化大型高科技民營企業(yè)。生產(chǎn)基地位于江蘇徐州工業(yè)園徐州大道東段,西鄰206、104國道,南鄰310國道,毗鄰連霍、京福高速,距離徐州.機(jī)場僅30km,交通極為便利。公司總占地面積380畝,生產(chǎn)廠房面積15萬平方米。設(shè)計年產(chǎn)能100萬臺。公司規(guī)模和產(chǎn)銷能力穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司主要生產(chǎn)適用于人們交通騎乘、運輸載物、休閑娛樂等功能的“金彭牌”三輪車及電動輪椅車、電動
6、客運三輪車、電動牽引車、電動郵政車、電動保潔車、電動四輪車等產(chǎn)品,包括十大系列近百種型號。 2宗申 江蘇宗申公司是宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與江蘇淮海產(chǎn)業(yè)集團(tuán)合資成立的下屬子公司,是宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)宗申微型汽車、特種車輛經(jīng)營及出口指定企業(yè)。公司秉承“惟一惟精,惟實惟新”的企業(yè)理念,專業(yè)致力于微型汽車系列產(chǎn)品、三輪摩托車、電動車的發(fā)展。目前,已形成年產(chǎn)宗申汽車及三輪摩托車30萬輛的產(chǎn)能,2021年產(chǎn)銷量居全國同行業(yè)第一。 3淮海 江蘇淮海車輛制造有限公司是淮海控股集團(tuán)下屬子公司,中國自行車協(xié)會助力車委員會會員單位、江蘇省自行車電動車協(xié)會副會長單位;中國質(zhì)量檢驗協(xié)會會員單位
7、;中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會三輪摩托車行業(yè)組執(zhí)委單位,中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會汽車分會摩托車專業(yè)委員會會員單位;中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會電動摩托車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組成員單位,國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草與修定的主要單位之一;中國機(jī)械工業(yè)管理進(jìn)步示范企業(yè);江蘇省裝配制造業(yè)服務(wù)“三農(nóng)”明星企業(yè);徐州市商標(biāo)協(xié)會副會長單位。 4福田五星 諸城車輛廠是福田雷沃國際重工股份有限公司旗下的車輛產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)基地,是全國首家運用汽車技術(shù)生產(chǎn)三輪摩托車和電動車的企業(yè)。工廠目前涵蓋了福田五星三輪摩托車、福田五星三輪汽車、福田五星三輪電動車、福田奧星四輪電動車、福田路麒三輪乘用車、福田路麒電動轎車六大系列產(chǎn)品。 5隆鑫
8、 隆鑫通用動力股份有限公司是一家以低碳成套動力產(chǎn)品為主的大型民營企業(yè)集團(tuán)。自1993年創(chuàng)業(yè)以來,歷經(jīng)二十載沐風(fēng)櫛雨、自強(qiáng)不息的發(fā)展,憑借先進(jìn)的科技技術(shù)、專業(yè)的制造能力、創(chuàng)新靈活的管理機(jī)制,迅速成長為擁有員工近萬名,匯聚全球資本、技術(shù)、人才的通用動力產(chǎn)業(yè)集群。特別是與德國BMW深度合作以來,不斷吸收創(chuàng)新,實現(xiàn)全球同步的自主研發(fā),為全球100多個國家的用戶提供優(yōu)質(zhì)的商品,成為世界級的動力制造商。迄今為止,已連續(xù)兩年實現(xiàn)產(chǎn)銷值過百億,連續(xù)九年榮獲“中國企業(yè)500強(qiáng)”和“重慶工業(yè)10強(qiáng)”,連續(xù)多年出口雄居行業(yè)榜首。公司產(chǎn)業(yè)覆蓋發(fā)動機(jī)、通用動力機(jī)械、摩托車、四輪車、新能源機(jī)車五大板塊,擁有重慶、
9、廣東、河南等生產(chǎn)基地。 6萬虎 重慶萬虎機(jī)電有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1996年,主要從事摩托車(含兩輪、三輪、電動)及其發(fā)動機(jī)、零部件和農(nóng)業(yè)機(jī)械等的開發(fā)、制造與營銷。公司主要產(chǎn)品有客運、貨運、特種三輪摩托車(含電動)、兩輪摩托車、全地形車、農(nóng)用機(jī)械等系列。 公司開創(chuàng)初期曾以生產(chǎn)銷售“宗申”、“力之星”等三輪車為主,在國內(nèi)市場建立起了完善的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并獲得良好的市場信譽,成為國內(nèi)產(chǎn)銷三輪摩托車的著名企業(yè);2021年底,企業(yè)通過國家摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入考核,從此開始了“萬虎”自主品牌發(fā)展的新征程! 7百事利 徐州百事利電動車業(yè)有限公司,坐落在江蘇豐縣“
10、省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”,是“全國電動三輪車生產(chǎn)基地——豐縣”電動車行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司成立于2021年,是專業(yè)從事電動兩輪車、電動三輪車研發(fā)、生產(chǎn)制造的民營企業(yè),也是全國最早研發(fā)生產(chǎn)電動三輪車企業(yè)之一。公司還不斷引進(jìn)和利用國內(nèi)大專院校、科研機(jī)構(gòu)先進(jìn)的科技成果,提升公司產(chǎn)品的科技含量和制造技能,引領(lǐng)豐縣電動車行業(yè)的發(fā)展。公司擁有先進(jìn)的制造設(shè)備和工藝技術(shù),各種生產(chǎn)加工設(shè)備400多臺(套),4條裝配流水線,2條自動化噴涂流水線,酸洗磷化和電泳流水線各1條,車廂、車架、總裝一體化加工生產(chǎn),各種檢測、檢驗設(shè)備齊全,具有年產(chǎn)電動三輪車20萬輛生產(chǎn)能力。 8新鴿 河南新鴿摩托車有限公司(以下簡
11、稱新鴿公司)始建于1987年,秉承“整合資源,服務(wù).”的企業(yè)經(jīng)營理念,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,現(xiàn)已發(fā)展成為三輪摩托車研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)為一體的大型企業(yè),從中國三輪摩托行業(yè)中脫穎而出,傲然屹立于行業(yè)之巔。 新鴿公司總投資2億多元人民幣,占地面積18萬平方米,建筑面積為13萬平方米,員工人數(shù)1500余人,中高級管理及技術(shù)專業(yè)人員100余人。公司設(shè)立有10部2中心,年設(shè)計生產(chǎn)能力為20萬輛,目前主要產(chǎn)品有正三輪摩托車、老年三輪摩托車、助殘三輪摩托車、半封閉三輪摩托車、全封閉三輪摩托客車五大系列,100多個品種,20多個產(chǎn)品公告。產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,遠(yuǎn)銷阿爾及利亞、俄
12、羅斯、秘魯?shù)葒液偷貐^(qū),銷量在同行業(yè)中名列前茅。 9鴻舟 長葛市鴻舟車業(yè)有限公司(以下簡稱鴻舟公司)始建于2021年,目前已發(fā)展成為集摩托車研發(fā)、制造、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的中型企業(yè),公司占地面積300畝,建筑面積20萬平方米,注冊資金1.203億元,總投資10億元,現(xiàn)有員工1800人,設(shè)計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)25萬輛燃油摩托車、50萬輛電動摩托車、10萬輛電動四輪車。2021年先后通過國家發(fā)改委生產(chǎn)準(zhǔn)入審查、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、中國強(qiáng)制認(rèn)證即CCC認(rèn)證;2021年更名為長葛市鴻舟車業(yè)有限公司,并通過國家工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入考核,成為摩托車生產(chǎn)獨立序號企業(yè)。10豐收
13、 河南豐收新能源車輛公司成立于2021年,主營產(chǎn)品:大功率電動載貨三輪車,電動四輪觀光車和電動四輪運輸車。成立伊始,置地上百畝,豐收電動三輪車就確立自主研發(fā)專業(yè)創(chuàng)新的經(jīng)營理念,擯棄行業(yè)內(nèi)簡單仿制仿冒的制造陋習(xí)。組建了一支由十二位工程師和二十名技術(shù)人員組成的專業(yè)團(tuán)隊。積累了多年經(jīng)驗,著眼于市場先后開發(fā)出一系列新產(chǎn)品,現(xiàn)專做純電動三輪載貨及四輪觀光車輛,成功調(diào)整轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品十分符合國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,屬朝陽產(chǎn)業(yè)。 三輪車后部主要是車廂,廂體為木制半圓形,可以并排乘坐兩個人。車廂上安裝有可以折疊的防雨篷,下面裝有彈簧和兩個輪子。座位下面是一個木箱,可以開啟,里面存放車夫的工具雜物等。座位上有用
14、布和棉絮做成的坐墊,下方有腳踏板。車廂前面兩看掛鉤,可掛防雨門簾,門簾一般用帆布或油布做成,冬季則改用棉門簾,擋風(fēng)避寒。高端營銷推廣平臺鹿豹座提醒各位購買三路車的用戶,上路一定要注意安全。 篇三:電動三輪車促銷方案 關(guān)于電動三輪車的營銷方案 一:市場調(diào)查 根據(jù)前期對福建電動三輪車的市場調(diào)查,形成以下幾個方面的共識: 1、福建的電動三輪車市場從去年下半年開始有明顯上升的趨勢。 2、主要車型:a:1.3米大小的店面用三輪 b:城市老人休閑三輪 c:1.1米大小的家用三輪車,以折疊為主 d:1.5米以上主要為載貨運輸用,但在數(shù)量上還遠(yuǎn)不如汽
15、油機(jī)三輪多。 3、由于福建多為山區(qū),坡多、道路不平坦,故要求電動三輪普通功率要大。 4、在內(nèi)地,電動三輪車已成為農(nóng)村家庭和鄉(xiāng)鎮(zhèn)商戶的主要運輸工具,使用非常普遍,但 在福建和廣東一帶還沒有形成普遍的消費習(xí)慣,市場潛力很大,但需加大宣傳力度和引導(dǎo)消 費觀念。 二:銷售區(qū)域 1、在漳州的所有區(qū)、縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立工廠直銷網(wǎng)店(不設(shè)代理)。 2、以漳州為中心,輻射廈門、泉州、龍巖等閩南地區(qū)和粵東地區(qū)可設(shè)代理。 三:宣傳 造勢(為期一到兩個月) 1、在以上區(qū)域的報紙或《東南日報》上做整版專題廣告,內(nèi)容如下: ① 公司發(fā)展
16、介紹② 產(chǎn)品知識(包括對比分析)③ 車型介紹 ④ 選擇馳發(fā)電動車的理由⑤ 招商信息 2、印制各種形式的宣傳彩頁在以上地區(qū)大量分發(fā)。 3、在漳州地區(qū),利用周日和節(jié)假日組織公司人員在主要街道和商業(yè)區(qū)進(jìn)行宣傳活動(散 發(fā)彩頁、實物巡展、講解,汽車懸掛噴繪廣告到處跑等)。 4、在市區(qū)和縣區(qū)的主要街道懸掛過街橫幅。 5、在市、縣區(qū)域的主要交通路口,贈送并安裝供交巡警用的遮陽傘、帳篷。 四:具體 措施 由于目前電動車市場處于淡季,我們要做以下幾件事情: 1、對目前公司所有經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn),門店車輛的擺放,導(dǎo)購怎樣引導(dǎo)消
17、費等。 2、從11月15日開始在漳州四個主要市場做巡回宣傳 a、漳州市區(qū) b、漳浦 c、平和 d、詔安 3、以銷售為主組織36個人員,12輛三輪車、四輛汽車在以上四個市縣進(jìn)行一個月的巡 回宣傳造勢,在主要街道門店散發(fā)彩頁。 4、以上活動和其他廣宣同時進(jìn)行。 5、做好2021年招商工作及全年目標(biāo)任務(wù)量的分解工作。篇二:雅泰電動三輪車策劃推 廣方案 雅泰電動三輪車策劃推廣方案 一、行業(yè)分析 1、 參與者眾多,競爭激烈。 2、 品牌競爭漸成趨勢 3、 利潤空間
18、逐漸變小,資源整合是趨勢 二、競爭分析 1、 廠家開始尋找開辟新的市場,作為新的市場增長點。 2、 各廠家對于市場操作及 經(jīng)銷商,終端零售商使用的營銷手段及模式比較陳 舊。方式單一,還沒有走向使用兩輪電動車的市場營銷模式。經(jīng)銷商處于自由發(fā)展階段。 3、 目前生產(chǎn)半棚電動三輪車的廠家比較少,雅泰公司可以利用其它企業(yè)在沒 有發(fā)力之前搶先發(fā)力進(jìn)入市場,逐漸形成自己的產(chǎn)品特色,同時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加大對老 年休閑三輪車的生產(chǎn)類型。使產(chǎn)品多樣化。篇三:關(guān)于創(chuàng)辦電動三輪車生產(chǎn)公司的計劃書 關(guān)于創(chuàng)辦電動兩輪車生產(chǎn)公司的計劃書 第一節(jié) 市場分析
19、 一、市場概述 當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、便捷作為電動車的三大優(yōu)勢,替代摩托車的.大趨勢已日益明顯, 尤以電動二輪車在城市的普及率更為突出。電動二輪車廠商競爭激烈,自電動二輪車上市短 短十年內(nèi),先后涌現(xiàn)出眾多知名品牌,如新日、速派奇等。隨著人們生活水平的提高,顧客 品牌觀念隨之增強(qiáng),品牌電動二輪車的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于非知名品牌的銷量,特別針對城市銷售 區(qū)域最為明顯。據(jù)有據(jù)市場調(diào)查,數(shù)家新興地方品牌的銷量嚴(yán)重低下,甚至出現(xiàn)了個別企業(yè) 虧損現(xiàn)象的發(fā)生。 在這樣激烈的競爭狀態(tài)下,只有推陳出新,尋找產(chǎn)品類型的空白點和銷售區(qū)域的空白點,
20、找出自身創(chuàng)辦企業(yè)的優(yōu)勢和市場的機(jī)會點,才能獲得更高的銷售機(jī)會和利潤。 電動三輪 車是電動車家族中的后起產(chǎn)物,因其體積較大,運輸不便,不是全國各大品牌電動車生產(chǎn)商 的鐘愛,自電動車上市以來,全國各大品牌電動車生產(chǎn)商主打二輪車,銷售區(qū)域主要定位城 市。據(jù)市場調(diào)查,我市各大品牌電動車專賣店三輪車的銷量僅占電動車總銷量的2%,且三輪 車的 購買人群91%來自于農(nóng)村區(qū)域,非全國大品牌在皖北電動兩輪車市場的占有率為99.5%。 專生產(chǎn)三輪車且進(jìn)駐皖北市場的各品牌生產(chǎn)商集中在蘇北,如豐縣、沛縣等?;幢笔袃H有一 家。 二、創(chuàng)業(yè)可行性分析
21、 1.投資成本低 創(chuàng)業(yè)初期,產(chǎn)品各部件采取外包加工的形式,自己承擔(dān)車體噴漆、組裝、貼牌工作,降 低創(chuàng)業(yè)成本,規(guī)避創(chuàng)業(yè)風(fēng)險。產(chǎn)品達(dá)到一定市場占有率后,逐步提高產(chǎn)品各部件的生產(chǎn)能力。據(jù)調(diào)查,蘇北、皖北多家同類企業(yè)因其市場占有率低,產(chǎn)品部件并非完全自己加工,部 分或全部采取外包加工的形式。 2.成品車銷售可行性分析計劃建廠碭山縣良梨鎮(zhèn),產(chǎn)品上市初期主要銷售市場定位于碭山縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn),優(yōu)越的地理 優(yōu)勢注定了運輸費的節(jié)省、廣告宣傳成本的降低、同其他品牌同類產(chǎn)品打價格戰(zhàn)占上風(fēng)能力 的提高、售后服務(wù)的便捷及關(guān)系營銷的鋪墊等。 3.勞動
22、力成本低 農(nóng)村剩余勞動力眾多,通過短期的員工培訓(xùn),該類人群可具備企業(yè)生產(chǎn)的能力。一旦企 業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,吸收廉價勞動力資源方便。 4.回利快 企業(yè)創(chuàng)辦初期的小批量生產(chǎn),邊生產(chǎn)邊銷售的周期短、回籠資金快。 第二節(jié) 具體實施計劃 一、場地定位 我家在碭山縣良梨鎮(zhèn),緊臨310國道 ,交通便捷,運輸方便。家中現(xiàn)在有可作為車間的 房子占地約2畝,且現(xiàn)住院子的隔壁另有自家空閑宅基地約4畝,經(jīng)過簡單建設(shè)可容納成品 電動三輪車約100輛。 未經(jīng)改造的生產(chǎn)場地布局圖如下: 二、企業(yè)員工定位 1.專職專
23、業(yè)技術(shù)工1名(從同類企業(yè)中聘請,目前已有人選) 2.專職車鉗鉚焊工2名(目前已有人選) 3.兼職企業(yè)策劃員1名(目前已有人選) 4.組裝工4名(暫定自家人) 5.專、兼職營銷員5名(目前已有人選) 三、品牌定位 品牌:魚萌 廣告語(暫定): (1)魚萌在家 富裕萌發(fā) (2)魚萌電動車 電動車中的坦克車 logo設(shè)計效果圖如下: 四、企業(yè)ci規(guī)范化 企業(yè)創(chuàng)建的同時嚴(yán)格將理念識別、行為識別、視覺識別作為企業(yè)發(fā)展的重中之重,努力 朝規(guī)范化、品牌化方向發(fā)展。 五、時間安
24、排 建廠時間:2021年09月底——2021年5月底產(chǎn)品上市時間:2021年8月初 六、市場目標(biāo) 1.目標(biāo)消費對象 (1)農(nóng)村老年人代步 (2)農(nóng)村各家庭農(nóng)活中使用 2.區(qū)域目標(biāo)市場 主要地區(qū):皖北、河南 主要縣城:碭山縣、蕭縣、夏邑縣 主要市場:每個縣城、每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立專賣店或店中店。 七、產(chǎn)品各部件采購渠道經(jīng)過詳細(xì)的市場調(diào)查,計劃產(chǎn)品各部件采購渠道初步定位為江蘇省豐縣的6家電動三輪 車配件生產(chǎn)商,具體合作事宜目前正在洽談中。 八、營銷目標(biāo) 作為新品牌上市: 1.使
25、“魚萌”電動三輪車知名度提高,有口碑流傳之勢。 2.顯著提高銷售業(yè)績。 3.公司產(chǎn)品作為皖北市場的一品牌,在建廠的第一個銷售年度,使電動三輪車銷量達(dá)到 3000輛。 九、營銷員營銷形式及代售商家和營銷員的利潤分配 營銷員到計劃銷售區(qū)域范圍內(nèi) 的各電動車專賣店上門洽談上架“魚萌”電動車事宜。 為各代售商家制定統(tǒng)一的最低售價標(biāo)準(zhǔn),防止市場價格混亂。給予代售商家針對區(qū)域差 不同,可使其自主制定價格篇四:電動自行車、三輪車專項整治工作方案 電動自行車、三輪車專項整治工作方案根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省中華人民共和國道路交
26、通安全法 實施辦法》、《四川省非機(jī)動車管理規(guī)定》和省公安廳交通管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動 自行車管理的通知》等法律法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。 一、指導(dǎo)思想 以.為指導(dǎo),本著“依法規(guī)范、疏堵結(jié)合、政府牽頭、部門聯(lián)動、綜合治理” 原則,依法開展電動自行車、三輪車專項整治,取締非法營運三輪車,為人民群眾創(chuàng)造安全、 暢通、便捷的道路交通環(huán)境。 二、整治對象 (一)非法生產(chǎn)、組裝、改裝、銷售三輪車的企業(yè)和個人。 (二)無號牌、無駕駛證、無行車證、無保險憑證上路行駛的機(jī)動三輪車、電動三輪車、 老年(殘疾
27、人)代步車。 (三)在禁行路段行駛的機(jī)動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車以及亂停亂 放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車。 (四)未經(jīng)交通部門審批,沒有營運手續(xù),非法運營的機(jī)動三輪車、電動三輪車、老年 (殘疾人)代步車。 三、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立鎮(zhèn)電動車、三輪車專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一組織指揮專項整治工作。 組 長: 副組長: 成 員: 1領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在聯(lián)合執(zhí)法中隊,辦公室主任由中隊長兼任,負(fù)責(zé)“電動自行車、三 輪車專項整治工作”的日常工作;負(fù)責(zé)對各村電動自行車的注冊登記和路面管控工作實施督
28、 導(dǎo)檢查。 四、方法步驟 “電動自行車、三輪車專項整治工作”從4月1日起至12月31日結(jié)束。分四個階段: (一)準(zhǔn)備階段(4月1日至5月31日)。各級各部門要結(jié)合實際制定實施方案,明確 責(zé)任分工。一是要摸清底數(shù),要認(rèn)真清理排查本轄區(qū)未注冊登記電動自行車的數(shù)量;二是積 極宣傳注冊登記時間和流程,確保廣大群眾能順利注冊登記。 (二)實施階段(6月1日至8月31日)。全面開展電動自行車注冊登記和路面整治工 作。依法加強(qiáng)電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)督,督促銷售企業(yè)建立并切實執(zhí)行進(jìn)貨檢查驗收 制度,驗明電動自行車合格
29、證明和其他標(biāo)識,核查整車質(zhì)量、外形尺寸等參數(shù),確保銷售的 電動自行車符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。 (三)檢查整治階段(9月1日至11月30日)。依法嚴(yán)肅查處電動自行車、電動三輪車 和電動四輪車無牌無證上道路行駛等違法行為,確保道路秩序,維護(hù)安全穩(wěn)定。 (四)督查總結(jié)、完善制度階段(12月1日至12月31日)。對專項整治工作進(jìn)行全面、 系統(tǒng)總結(jié),提煉固化經(jīng)驗、做法,建立長效管理機(jī)制,防止出現(xiàn)反復(fù)。 五、工作要求 (一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各級各部門要充分認(rèn)識到開展電動自行車、三輪車專項整 治的重要意義,以對人民群眾高度負(fù)
30、責(zé)的精神,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,強(qiáng)化措施,疏堵結(jié)合, 完成電動自行車、三輪車專項整治任務(wù),取締非法營運三輪車。 2 (二)落實責(zé)任,強(qiáng)化措施。公安、交通等有關(guān)部門和單位要精心組織,周密部署,把 任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人,加大檢查力度,強(qiáng)化工作措施,確保電動自行車、三輪 車專項整治取得成效。 (三)強(qiáng)化監(jiān)督,確保成效。各級各部門要定期對開展電動自行車、三輪車專項整治工 作情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保取得成效。 (四)長效管理,鞏固成果。各級各部門要研究制定加強(qiáng)電動自行車、三輪車專項整治 長效機(jī)制,聯(lián)合執(zhí)法,統(tǒng)一行動,加強(qiáng)
31、巡查,常抓不懈,為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán) 境和道路運輸秩序,建設(shè)平安東升,建設(shè)和諧.。 二〇一五年三月三十日 3篇五:江蘇電動車銷售方案 江蘇區(qū)域市場2021年下半年營銷方案 一、江蘇市場現(xiàn)狀分析 江蘇省面積10.26萬平方公里,地形以平原為主,平原面積達(dá)7萬多平方公里,占江蘇 面積的70%以上,常住人口達(dá)7960.06萬人,13個市g(shù)dp全部進(jìn)入中國前100名,人均gdp 達(dá)81874元,居中國各省首位。江蘇省共轄1個副省級城市(南京,轄11個市轄區(qū))、12個 地級市(44個市轄區(qū))、22個縣級市、21個縣、876個鎮(zhèn)。簡而言之,江蘇平原地形
32、、人口 稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),為各個電動三輪車廠家的必爭的主力銷量市場!14年江蘇市場電三整體銷 量為約55.6萬輛,其中金彭、宗申、淮海等一線品牌車輛約占51.8%。由于徐州板塊(含豐 縣、賈汪)與常州板塊是全國最大的電三生產(chǎn)基地,而電三行業(yè)又是一個技術(shù)門檻相對較低 的行業(yè),所以導(dǎo)致了行業(yè)競爭已經(jīng)呈現(xiàn)一種白熱化的狀態(tài),帶來的直接后果是市場的萎縮和 產(chǎn)品的同質(zhì)化。公司營銷中心于2021年元月成立銷售四隊,標(biāo)志著公司產(chǎn)品正式進(jìn)入江蘇市 場(豐縣除外,特殊原因,之前一直未在江蘇市場年銷量過三千輛)。非常感謝營銷中心13、 14年對江蘇
33、市場的支持,使我們開發(fā)了沭陽、漣水這樣的標(biāo)桿市場,14年銷量也歷史性的突 破了 1.5萬輛,為公司增長最快的市場。15年上半年,由于我們增長過快,引起了競爭對手 的注意,開始對我們進(jìn)行專門打擊(競爭我們的優(yōu)勢客戶、已大型活動招商會打擊我們的剛 剛起步的市場),使我們銷量小幅下降,但辦法總比困難多,我們有信心完成任務(wù),我有幸能 夠參與這場搶占江蘇市場,塑造百事利品牌的戰(zhàn)斗中,感到非常自豪,但是也深感任務(wù)的沉 重,以下是我根據(jù)公司決策層制定的創(chuàng)新思路而做出的江蘇區(qū)域市場2021年下半年營銷方案, 僅作參考,希望能對公司有所幫助。
34、 二、工作目標(biāo) 1、 樹立標(biāo)桿戰(zhàn)略市場、建設(shè)窗口市場。 2、開發(fā)空白網(wǎng)點,已尋找實力大客戶為主(重點開發(fā)蘇中、蘇南市場)。 3、劃級維護(hù)現(xiàn)有網(wǎng)點。 4、完善形象店建設(shè)。 5、推行大型招商會,使網(wǎng)絡(luò)下沉啟動終端鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(沭陽、漣水、鹽城、泗陽、贛榆、 淮安、淮陰等)。 6、在有品牌基礎(chǔ)的市場策劃大型活動。 7、培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員工作能力與素質(zhì)。 8、 研究競爭對手情況,及時了解其發(fā)展態(tài)勢。 9、找到市場難點,做出解決方案,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。 10、結(jié)合市場情況,配合公司研發(fā)部門對車型的改進(jìn)、
35、研發(fā)適合市場并且有差異化的優(yōu) 勢尖刀車型。 三、具體執(zhí)行 第一階段蘇北市場戰(zhàn)略布局及江蘇銷售人員的基本素質(zhì)要求: 1、建設(shè)窗口市場,徐州周邊銅山鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場是金彭、宗申、淮海的根據(jù)地,其競爭激烈程 度為全國第一,對建設(shè)窗口市場起到?jīng)Q定性的作用。目前在此市場已有三個穩(wěn)定網(wǎng)點(張集、 徐莊、雙溝),準(zhǔn)備在此開發(fā)8個穩(wěn)定網(wǎng)點,完善8個網(wǎng)點的形象建設(shè),針對此市場申請優(yōu)勢 車型,提高市場占有率和品牌宣傳推廣力度。此市場對于蘇北及全國市場具有重大發(fā)展意義。 2、蘇北市場以沭陽、漣水做為標(biāo)桿市場,全力支持做強(qiáng)做大保障產(chǎn)品供應(yīng)、售后、活動策劃及招商會;市場占有率必須進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌銮叭?。下半年招商會已提上? 《宗申半封閉電動三輪車》
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