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1、 畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告（論文） 報(bào)告（論文）題目： 緩解閥體和閥蓋的 工藝及工裝設(shè)計(jì) 作者所在系部： 機(jī)械工程系 作者所在專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 作者所在班級(jí)： 作 者 姓 名 ： 作 者 學(xué) 號(hào) ： 完 成 時(shí) 間 ： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書（理工類） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 緩解閥

2、體和閥蓋的工藝及工裝設(shè)計(jì) 題目來(lái)源 教師科研課 題 縱向課題（√） 題目類型 理論研究（?。? 注：請(qǐng)直接在所屬項(xiàng)目括號(hào)內(nèi)打“√” 橫向課題（?。? 應(yīng)用研究（?。? 教師自擬課題（?。? 應(yīng)用設(shè)計(jì)（√） 學(xué)生自擬課題（?。? 其 他（?。? 總體設(shè)計(jì)要求及技術(shù)要點(diǎn)： 根據(jù)緩解閥體和閥蓋機(jī)構(gòu)特征，編制出合適的加工工藝，以方便緩解閥體和閥蓋的加工，做出車床和鉆床專用夾具設(shè)計(jì)方案以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)成本，減少勞動(dòng)量。 1、 對(duì)零件的作用及零件圖上的技術(shù)要求進(jìn)行分析：對(duì)零件主要加工表面的尺寸、形狀及位置精度、表面粗糙以及設(shè)計(jì)基準(zhǔn)等進(jìn)行分析。 2、 制訂工

3、藝路線：在對(duì)零件進(jìn)行工藝分析的基礎(chǔ)上，制訂零件的工藝路線和劃分粗、精加工階段。 3、 選擇定位基準(zhǔn)：根據(jù)粗、精基準(zhǔn)選擇原則合理選定各工序的定位基準(zhǔn)。 4、 選擇機(jī)床及工、夾、量、刀具，確定加工余量及工序間尺寸與公差，確定切削用量。 5、 結(jié)合工序設(shè)計(jì)兩套專用夾具：確定夾具設(shè)計(jì)方案，繪制結(jié)構(gòu)原理圖，選擇定位元件，計(jì)算夾緊力。 工作環(huán)境及技術(shù)條件： 聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)一臺(tái)，有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)（機(jī)械制造工藝手冊(cè)、機(jī)械制造工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)、切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)），solidworks軟件，零件圖 工作內(nèi)容及最終成果： 1、 研究緩解閥體和閥蓋制造方法； 2、 分

4、析緩解閥體和閥蓋結(jié)構(gòu)，畫出緩解閥體和閥蓋零件圖； 3、 進(jìn)行緩解閥體和閥蓋的工藝制定； 4、 分析緩解閥體專用夾具設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行設(shè)計(jì)，畫出專用夾具圖； 5、 完成車床專用夾具裝夾的動(dòng)畫制作； 6、 做出使用說(shuō)明書，完成畢業(yè)論文。 時(shí)間進(jìn)度安排： 時(shí)間進(jìn)度安排： 第一階段：搜集資料，學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識(shí)。寫出開(kāi)題報(bào)告，文獻(xiàn)綜述，英文翻譯。（2009-1-5前完成）。 第二階段：借閱、熟悉資料，繪制零件圖，對(duì)零件圖進(jìn)行工藝分析。（2周） 第三階段：，編制機(jī)械加工工藝流程卡片，機(jī)械加工工序卡片；考慮夾具方案。（4周） 第四階段：繪制一套夾具的裝配圖及拆件圖

5、。編制（5周） 第五階段：總結(jié)，論文編寫。（1周） 第六階段：準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。（1周） 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任意見(jiàn)： 教研室主任簽字： 年 月 日 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性及知識(shí)產(chǎn)權(quán)聲明 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 緩解閥和閥蓋的工藝及工裝設(shè)計(jì) 課題緩解閥體、端蓋工藝制定及夾具設(shè)計(jì)是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)

6、計(jì)（論文）不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品或成果。對(duì)本設(shè)計(jì)（論文）的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。因本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）引起的法律結(jié)果完全由本人承擔(dān)。 本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成果歸北華航天工業(yè)學(xué)院所有。本人遵循北華航天工業(yè)學(xué)院有關(guān)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的相關(guān)規(guī)定，提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本。本人同意北華航天工業(yè)學(xué)院有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以營(yíng)利為目的的前提下，可以公布非涉密畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的部分或全部?jī)?nèi)容。 特此聲明 摘

7、 要 本文根據(jù)緩解閥體、緩解閥蓋的具體情況和生產(chǎn)綱領(lǐng)要求，運(yùn)用“機(jī)械制造設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”、“機(jī)械制造工藝學(xué)”、 “機(jī)械加工手冊(cè)”等知識(shí)，查閱相關(guān)資料，從工藝規(guī)程制訂與夾具設(shè)計(jì)兩方面出發(fā)，介紹了緩解閥體和緩解閥蓋的機(jī)械加工工藝規(guī)程制訂與編制過(guò)程，編寫出工序卡片，并針對(duì)其工序中涉及到的車床、鉆床專用夾具設(shè)計(jì)做了具體分析和說(shuō)明，設(shè)計(jì)出車床、鉆床夾具，并介紹了該車床夾具裝夾的動(dòng)畫演示。 關(guān)鍵詞：緩解閥體、緩解閥蓋、工藝規(guī)程、專用夾具、工序 Abstract According to alleviate the body of this article

8、to ease the valve cover and the production of specific program requirements, the use of "Design Machinery Manufacturing", "Manufacturing Technology", "manual machining," such as knowledge, access to relevant information, from the formulation and Fixture Process the design of both the starting introd

9、uced to alleviate and mitigate the valve cover body of the machining process and the process of formulating a point of order, the preparation process of the card, and for its processes related to lathe, drilling a dedicated fixture design and has done a detailed analysis shows that the design of lat

10、hes, drill jig, and introduced the lathe clamping fixture of the animated demo. Keywords: ease the body, ease the valve cover, technical point of order, special fixtures, processes II 目 錄 摘 要 I Abstract II 第1章 緒論 1 1.1 課題產(chǎn)生背景 1 1.2 發(fā)展概況 1 1.3 機(jī)械加工工藝簡(jiǎn)介 2 1.3

11、.1 機(jī)械加工工藝現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 2 1.3.2 機(jī)械加工工藝相關(guān)概念 2 1.3.3 工藝規(guī)程 3 1.3.4 機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)原則 4 1.3.5 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程所需原始資料 4 1.3.6 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)步驟 4 1.4 夾具設(shè)計(jì) 5 1.4.1 夾具設(shè)計(jì)基本要求 5 1.4.2 專用夾具設(shè)計(jì)規(guī)范化程序 5 第2章 緩解閥體工藝規(guī)程及其車床夾具設(shè)計(jì) 7 2.1 引言 7 2.2 工藝設(shè)計(jì) 7 2.2.1 零件工藝分析 7 2.2.2 工藝規(guī)程制訂 7 2.2.3 主要工序尺寸及毛坯尺寸確定 10 2.2.4 確定切削用量 11 2.3 車床夾具

12、設(shè)計(jì) 16 2.3.1 車床夾具簡(jiǎn)介 16 2.3.2 車床夾具主要類型 16 2.3.3 車床夾具設(shè)計(jì)要點(diǎn) 17 2.3.4 本夾具設(shè)計(jì) 17 2.3.5 切削力和夾緊力計(jì)算 17 2.4 鉆床專用夾具設(shè)計(jì) 18 2.4.1 設(shè)計(jì)方案 18 2.4.2 鉆模設(shè)計(jì)要點(diǎn) 19 2.4.3 夾緊力計(jì)算 19 第3章 緩解閥上蓋工藝編制 20 3.1 零件分析 20 3.1.1 零件工藝分析 20 3.1.2 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 20 3.1.3 主要工序尺寸及毛坯尺寸確定 21 3.1.4 確定切削用量 22 第4章 車床夾具動(dòng)畫制作 27 4.1 動(dòng)畫制作概述及步驟

13、27 4.2 車床專用夾具動(dòng)畫截圖 28 4.3 動(dòng)畫的幾點(diǎn)說(shuō)明 28 總 結(jié) 29 致 謝 30 參考文獻(xiàn) 31 附 錄 32 第1章 緒論 1.1 課題產(chǎn)生背景 畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)理工科學(xué)生的一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),也是最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。它是在學(xué)完了全部基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程以后,并在一些課程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,搜集豐富的資料,進(jìn)行的一次全面的、系統(tǒng)的基本知識(shí)和基本技能的訓(xùn)練。通過(guò)設(shè)計(jì),主要培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能去分

14、析和解決專業(yè)范圍內(nèi)的一般工程技術(shù)問(wèn)題的能力,建立正確的設(shè)計(jì)思想,掌握工程設(shè)計(jì)的一般程序、規(guī)范和方法,培養(yǎng)我們搜集、查閱、運(yùn)用資料的能力。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和深化所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,提高設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖、編寫技術(shù)文件以及正確使用技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)等工具書的獨(dú)立工作能力。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),也能夠培養(yǎng)嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍、實(shí)事求是的工作作風(fēng),樹(shù)立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟(jì)觀和全局觀,從而進(jìn)一步強(qiáng)化了向工程技術(shù)人員過(guò)渡的進(jìn)程。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題就是制造業(yè)中的緩解閥體加工工藝及專用夾具設(shè)計(jì)。在制造業(yè)信息化環(huán)境中,工藝設(shè)計(jì)是生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的第一步,工藝規(guī)程是進(jìn)行工裝設(shè)計(jì)制造和決定零件加

15、工方法與加工路線的主要依據(jù),它對(duì)組織生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本、縮短生產(chǎn)周期及改善勞動(dòng)條件等都有直接的影響,是生產(chǎn)中的關(guān)鍵工作。工藝知識(shí)是制造企業(yè)中重要的知識(shí)資源之一,是使產(chǎn)品設(shè)計(jì)變?yōu)槌善返恼麄€(gè)制造過(guò)程中的基礎(chǔ)資源,它對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量以及提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益具有十分重要的作用。夾具的快速設(shè)計(jì)與制造,己經(jīng)成為產(chǎn)品快速變換和制造系統(tǒng)新建成或重構(gòu)后運(yùn)行的瓶頸,嚴(yán)重地影響制造系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建造周期、系統(tǒng)生產(chǎn)率、質(zhì)量和成本。 目前國(guó)內(nèi)外使用的專用夾具是伴隨著大批大量生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展出現(xiàn)的,特別是相關(guān)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。專用夾具的使用,一方面縮短了工序時(shí)間,降低了加工成本;另一方面,夾具本身的

16、設(shè)計(jì)制造工時(shí)、材料消耗等又增加了工件的成本。因此,在何種生產(chǎn)條件下使用哪種類型的夾具才是經(jīng)濟(jì)合理的,也就是夾具的經(jīng)濟(jì)性,一直都是夾具結(jié)構(gòu)發(fā)展和設(shè)計(jì)的一個(gè)重要話題。 1.2 發(fā)展概況 19世紀(jì)初，英國(guó)人瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，由于這種機(jī)器的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于馬匹的力量，所以人們想將它裝在車上，來(lái)代替人力或畜力，不久就出現(xiàn)了這種機(jī)車，后來(lái)，盡管人們對(duì)蒸汽車進(jìn)行了改進(jìn)，但是由于它有著先天不足的弱點(diǎn)，例如車上裝的那又大又重的蒸汽機(jī)，既要經(jīng)常停下來(lái)添煤加水，操作很不方便，就在人們?yōu)檎羝麢C(jī)車的前途擔(dān)心時(shí)，在1825年9月27日，世界上第一條鐵路通車了，火車也就此問(wèn)世了，后來(lái)，隨著電的出現(xiàn)，電力機(jī)車出現(xiàn)了，它的速

17、度提升了很多，到了1890年，德國(guó)和美國(guó)先后制成了性能優(yōu)良的電力機(jī)車。隨后，電力機(jī)車很快用于地鐵。法國(guó)巴黎由于也為城市交通問(wèn)題所困擾，便立即投入修建使用電力機(jī)車的地鐵。隨著科技的進(jìn)步，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主導(dǎo)的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，有很多地方都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、半自動(dòng)化，火車上的操作也不例外，從早期的手動(dòng)操作，逐漸向半自動(dòng)、自動(dòng)化轉(zhuǎn)變。比如緩解閥早期只能是有司機(jī)在操作室拉下拉桿才能緩解，而現(xiàn)在已有了反饋是緩解閥，可以自動(dòng)緩解了。 自解放以后，我國(guó)鐵路獲得了很大的發(fā)展，因此火車上的零件也需求量增大了，同時(shí)要求也提升了，需要有更高的質(zhì)量，更高的精度，更高的壽命，更高的安全性等。 我國(guó)緩解閥的產(chǎn)量在逐年增

18、加，但在一些先進(jìn)的領(lǐng)域，我國(guó)緩解閥所占比例仍然很低。而另一方面，我國(guó)一般型號(hào)的緩解閥市場(chǎng)已呈現(xiàn)供大于求，而一些先進(jìn)的卻供不應(yīng)求，但骨干企業(yè)正在生產(chǎn)的多數(shù)產(chǎn)品從技術(shù)角度已應(yīng)是淘汰產(chǎn)品，發(fā)展?jié)摿Σ淮蟆? 對(duì)于這種情況，有關(guān)專家指出，應(yīng)增加對(duì)緩解閥的投入，提升它的生產(chǎn)工藝水平、規(guī)模發(fā)展和自主開(kāi)發(fā)能力，并應(yīng)逐步減少行政干預(yù)，加強(qiáng)宏觀調(diào)控，做好緩解閥發(fā)展的全面規(guī)劃，有步驟、有計(jì)劃地解決技術(shù)水平落后、產(chǎn)品系列不全等問(wèn)題，從而提高緩解閥的產(chǎn)品質(zhì)量。 1.3 機(jī)械加工工藝簡(jiǎn)介 1.3.1 機(jī)械加工工藝現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 近年來(lái)，機(jī)械制造工藝有著飛速的發(fā)展。比如，應(yīng)用人工智能選擇零件的工藝規(guī)程。因?yàn)樘胤N加

19、工的微觀物理過(guò)程非常復(fù)雜，往往涉及電磁場(chǎng)、熱力學(xué)、流體力學(xué)、電化學(xué)等諸多領(lǐng)域，其加工機(jī)理的理論研究極其困難,通常很難用簡(jiǎn)單的解析式來(lái)表達(dá)。近年來(lái)，雖然各國(guó)學(xué)者采用各種理論對(duì)不同的特種加工技術(shù)進(jìn)行了深入的研究，并取得了卓越的理論成就，但離定量的實(shí)際應(yīng)用尚有一定的距離。然而采用每一種特種加工方法所獲得的加工精度和表面 質(zhì)量與加工條件參數(shù)間都有其規(guī)律。因此，目前常采用研究傳統(tǒng)切削加工機(jī)理的實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方法來(lái)了解特種加工的工藝規(guī)律，以便實(shí)際應(yīng)用，但還缺乏系統(tǒng)性。 1.3.2 機(jī)械加工工藝相關(guān)概念 （1）機(jī)械加工工藝規(guī)程的作用 機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件。它是機(jī)

20、械制造工廠最主要的技術(shù)文件。其具體作用：工藝規(guī)程是指導(dǎo)生產(chǎn)的主要技術(shù)文件，是指揮現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的依據(jù)，工藝規(guī)程是生產(chǎn)組織和管理工作的基本依據(jù)，工藝規(guī)程是新建或改（擴(kuò)）建工廠或車間的基本資料。 但是，工藝規(guī)程并不是固定不變的，它是生產(chǎn)工人和技術(shù)人員在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)踐的總結(jié)，它可以根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行修改，使其不斷改進(jìn)和完善，但必須有嚴(yán)格的審批手續(xù)。 （2）工藝規(guī)程制訂的原則 工藝規(guī)程制定的原則是優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本，即在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，爭(zhēng)取最好的經(jīng)濟(jì)效益。在制訂工藝規(guī)程時(shí)應(yīng)注意這些問(wèn)題：技術(shù)上的先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，有良好的勞動(dòng)條件。 （3） 制訂工藝規(guī)程時(shí)的原始資料 制訂工藝規(guī)程時(shí)的

21、原始資料主要有： 產(chǎn)品圖樣及技術(shù)條件，產(chǎn)品的工藝方案，產(chǎn)品零部件工藝路線表或車間分工明細(xì)表，產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)（年產(chǎn)量），本企業(yè)的生產(chǎn)條件，有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)設(shè)備及工藝裝備和資料，國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的有關(guān)工藝資料。 （4）制訂工藝規(guī)程的步驟 計(jì)算零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)、確定生產(chǎn)類型，分析產(chǎn)品裝配圖樣和零件圖樣，確定毛坯的類型、結(jié)構(gòu)形狀、制造方法等，擬訂工藝路線，確定各工序的加工余量，計(jì)算工序尺寸及公差，選擇設(shè)備及工藝裝備，確定切削用量及計(jì)算時(shí)間定額，填寫工藝文件。 （5）工藝文件格式 　　將工藝文件的內(nèi)容，填入一定格式的卡片，即成為生產(chǎn)準(zhǔn)備和施工依據(jù)的工藝文件。常用的工藝文件的格式有下列幾種：機(jī)械加工

22、工藝過(guò)程卡，機(jī)械加工工藝卡片，機(jī)械加工工序卡片。 1.3.3 工藝規(guī)程 （1）工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)內(nèi)容 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：工序的劃分，定位基準(zhǔn)的選擇，毛坯的選擇，工藝路線的擬訂。 （2）工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的目的 對(duì)機(jī)械加工工藝規(guī)程基本要求可歸結(jié)為質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性。雖然有時(shí)互相矛盾，但只要把它們處理好，就會(huì)成為一個(gè)統(tǒng)一體。在三個(gè)要求中，質(zhì)量是首要的。質(zhì)量表現(xiàn)在機(jī)械產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)，質(zhì)量不能保證，根本談不上數(shù)量；質(zhì)量和生產(chǎn)率之間是密切聯(lián)系的，在保證質(zhì)量的前提下，應(yīng)該不斷地最大限度地提高生產(chǎn)率，滿足生產(chǎn)量的要求。如果兩者矛盾，則生產(chǎn)率要服從于質(zhì)量，應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下解決生產(chǎn)率問(wèn)題。

23、在保證質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡可能的節(jié)約耗費(fèi)，減少投資，降低制造成本，這就是經(jīng)濟(jì)性。 1.3.4 機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)原則 （1）編制工藝規(guī)程應(yīng)以保證零件加工質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求為前提?！　? （2）在保證加工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)使工藝過(guò)程有較高的生產(chǎn)效率和較低的成本。 （3）應(yīng)充分考慮和利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件，盡可能作到均衡生產(chǎn)。 （4）盡量減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好、文明勞動(dòng)條件。 （5）積極采用先進(jìn)技術(shù)和工藝，力爭(zhēng)減少材料和能源消耗，并應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)要求。 1.3.5 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程所需原始資料 制訂零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)，需具備下列原始資料：

24、 產(chǎn)品的全套裝配圖及零件圖。 產(chǎn)品的驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)及生產(chǎn)類型。 零件毛坯圖及毛坯生產(chǎn)情況。零件毛坯圖通常由毛坯車間技術(shù)人員設(shè)計(jì)。機(jī)械加工工藝人員應(yīng)研究毛坯圖并了解毛坯的生產(chǎn)情況，如了解毛坯的余量、結(jié)構(gòu)工藝性、鑄件的分型面和澆冒口位置、模鍛件的出模斜度和飛邊位置等，以便正確選擇零件加工時(shí)的裝夾部位和裝夾方法，合理確定工藝過(guò)程。 本廠（車間）的生產(chǎn)條件。 應(yīng)全面了解工廠（車間）設(shè)備的種類、規(guī)格和精度狀況，工人的技術(shù)水平，現(xiàn)有的刀、夾、量具規(guī)格，以及專用設(shè)備、工藝裝備的設(shè)計(jì)制造能力，等等。 各種有關(guān)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。 國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝及生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用情況。 1.

25、3.6 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)步驟 分析零件工作圖和產(chǎn)品裝配圖 工藝審查 確定毛坯的種類及其制造方法 擬定機(jī)械加工工藝路線 確定各工序所需的機(jī)床和工藝裝備 確定各工序的加工余量，計(jì)算工序尺寸和公差。 　　 確定切削用量?！? 確定各工序工時(shí)定額?！? 評(píng)價(jià)工藝路線對(duì)所制定的工藝方案應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，并應(yīng)對(duì)多種工藝方案進(jìn)行比較，或采用優(yōu)化方法，以確定出最優(yōu)工藝方案。 1.4 夾具設(shè)計(jì) 夾具設(shè)計(jì)一般是在零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程制訂之后按照某一工序的具體要求進(jìn)行的。制訂工藝過(guò)程，應(yīng)充分考慮夾具實(shí)現(xiàn)的可能性，而設(shè)計(jì)夾具時(shí)，如確有必要也可以對(duì)工藝過(guò)程提出修改意見(jiàn)。夾具的

26、設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低，應(yīng)以能否穩(wěn)定地保證工件的加工質(zhì)量，生產(chǎn)效率高，成本低，排屑方便，操作安全、省力和制造、維護(hù)容易等為其衡量指標(biāo)。 第一節(jié) 專用夾具設(shè)計(jì)的基本要求 1.4.1 夾具設(shè)計(jì)基本要求 （1）保證工件的加工精度保證加工精度的關(guān)鍵，首先在于正確地選定定位基準(zhǔn)、定位方法和定位元件，必要時(shí)還需進(jìn)行定位誤差分析，還要注意夾具中其他零部件的結(jié)構(gòu)對(duì)加工精度的影響，確保夾具能滿足工件的加工精度要求。 （2）提高生產(chǎn)效率專用夾具的復(fù)雜程度應(yīng)與生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)，應(yīng)盡量采用各種快速高效的裝夾機(jī)構(gòu)，保證操作方便，縮短輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。 （3）工藝性能好專用夾具的結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單、合理，便于制造、裝

27、配、調(diào)整、檢驗(yàn)、維修等。 專用夾具的制造屬于單件生產(chǎn)，當(dāng)最終精度由調(diào)整或修配保證時(shí)，夾具上應(yīng)設(shè)置調(diào)整和修配結(jié)構(gòu)。 （4）使用性能好專用夾具的操作應(yīng)簡(jiǎn)便、省力、安全可靠。在客觀條件允許且又經(jīng)濟(jì)適用的前提下，應(yīng)盡可能采用氣動(dòng)、液壓等機(jī)械化夾緊裝置，以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。專用夾具還應(yīng)排屑方便。必要時(shí)可設(shè)置排屑結(jié)構(gòu)，防止切屑破壞工件的定位和損壞刀具，防止切屑的積聚帶來(lái)大量的熱量而引起工藝系統(tǒng)變形。 （5）經(jīng)濟(jì)性好專用夾具應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)元件和標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，以降低夾具的制造成本。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)對(duì)夾具方案進(jìn)行必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，以提高夾具在生產(chǎn)中的經(jīng)濟(jì)效益。 1.

28、4.2 專用夾具設(shè)計(jì)規(guī)范化程序 （1） 夾具設(shè)計(jì)規(guī)范化的意義 研究夾具設(shè)計(jì)規(guī)范化程序的主要目的在于： 保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，提高設(shè)計(jì)效率夾具設(shè)計(jì)質(zhì)量； 指導(dǎo)設(shè)計(jì)人員有步驟、有計(jì)劃、有條理地進(jìn)行工作，提高設(shè)計(jì)效率，縮短設(shè)計(jì)周期；可以利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減輕設(shè)計(jì)人員的負(fù)擔(dān)。 利于初學(xué)者盡快掌握夾具設(shè)計(jì)的方法。 （2）夾具設(shè)計(jì)精度的設(shè)計(jì)原則 對(duì)一般精度的夾具：第一應(yīng)使主要組成零件具有相應(yīng)終加工方法的平均經(jīng)濟(jì)精度；第二應(yīng)按獲得夾具精度的工藝方法所達(dá)到的平均經(jīng)濟(jì)精度，規(guī)定基礎(chǔ)件夾具體加工孔的形位公差。 對(duì)精密夾具：除遵循一般精度夾具的兩項(xiàng)原則外，對(duì)某個(gè)關(guān)鍵零件，還應(yīng)規(guī)定與偶件

29、配作或配研等，以達(dá)到無(wú)間隙滑動(dòng)等。 （3）規(guī)范程序 工藝人員在編制零件的工藝規(guī)程時(shí)，便會(huì)提出相應(yīng)的夾具設(shè)計(jì)任務(wù)書，經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后下達(dá)給夾具設(shè)計(jì)人員。夾具設(shè)計(jì)人員根據(jù)任務(wù)書提出的任務(wù)進(jìn)行夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?，F(xiàn)將夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的規(guī)范化程序如下。 明確設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真調(diào)查研究，收集設(shè)計(jì)資料 　　確定夾具的結(jié)構(gòu)方案 繪制夾具總圖 　 夾具精度校核 繪制夾具零件工作圖 設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)估 第2章 緩解閥體工藝規(guī)程及其車床夾具設(shè)計(jì) 2.1 引言 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)是在完成了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課程、技術(shù)基礎(chǔ)課程以及大部分專業(yè)課程之后進(jìn)行的。這

30、是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此，它在四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活中占有十分重要的地位。 就個(gè)人而言，希望能通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)自己未來(lái)將進(jìn)行的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性的訓(xùn)練，從中鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為以后的工作奠定基礎(chǔ)。 緩解閥體是用于火車制動(dòng)裝置，由于該技術(shù)屬于保密技術(shù)，對(duì)于它的安裝及工作得不到生產(chǎn)廠家的介紹和說(shuō)明，只能根據(jù)它的結(jié)構(gòu)原理和技術(shù)要求進(jìn)行工藝的編制。 2.2 工藝設(shè)計(jì) 傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝是以機(jī)械制造中的工藝問(wèn)題為研究對(duì)象的一門應(yīng)用性制造技術(shù)學(xué)科。機(jī)械制造工藝包括零件的毛坯制造、機(jī)械加工、熱處理等。機(jī)體的加工工序路線復(fù)雜,具體分為銑、鏜、鉆、鉸、擴(kuò)、攻絲等,加工的原

31、則一般按照先粗后精、先主后次、先面后孔、基準(zhǔn)先行等原則。一個(gè)零件的工藝規(guī)程的是否合理，直接影響工件的加工生產(chǎn)，合理的工藝規(guī)程可以保證和提高產(chǎn)品的質(zhì)量、提高生產(chǎn)率、降低成本。 2.2.1 零件工藝分析 由零件圖可知，對(duì)本零件各加工面的表面粗超度要求不高，但對(duì)各孔的位置度都有一定的要求，具體分析如下： 以15和51兩臺(tái)階定位，加工底面，并以此為一定位基準(zhǔn)，其上有。 以地面和B側(cè)面定位，銑A側(cè)面，在此表面的加工孔有以及倒角等。 以A面和孔定位車B側(cè)面，再此表面的加工有倒角等。 2.2.2 工藝規(guī)程制訂 （1）確定毛坯的制造形式 零件材料為HT200，能承受較大的應(yīng)力和作為重要的零

32、件，零件的內(nèi)腔較為復(fù)雜，因此采用鑄造，采用兩箱鑄造。 （2）基面的選擇 基面的選擇是編制工藝規(guī)程的內(nèi)容，基面的選擇正確與否直接關(guān)系到加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，以及經(jīng)濟(jì)效益。 在加工過(guò)程中，大部分以側(cè)面A或B和孔定位，銑底面時(shí)，用兩側(cè)臺(tái)階定位，銑A側(cè)面時(shí)以另一側(cè)面B和底面定位，加工各孔時(shí)，以和一側(cè)面定位，各工序詳細(xì)情況見(jiàn)工序卡片。 （3）制定工藝路線 本零件工藝路線的制定，應(yīng)該在保證尺寸精度，形狀位置精度等技術(shù)要求的前提下，提高生產(chǎn)效率，降低成本，因此采用流水線生產(chǎn)，并配以專用夾具。 由于零件的各項(xiàng)加工面的技術(shù)要求不是很高，因此采用工序分散，具體如下： 1、銑平面 粗銑平面 半精銑平

33、面保證尺寸15和51 2、銑側(cè)平面A 銑側(cè)面A，保證尺寸95 3、鏜孔 粗鏜孔 精鏜孔至通 4、車端面，內(nèi)孔，倒角（8） 車端面B，保證尺寸 車 車 車 車倒角 5、車內(nèi)孔 車 車 6、鏜孔 粗鏜孔 精鏜孔 鏜孔 倒角 7、檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 8、鉆、锪孔 鉆、锪孔 9、鉆孔 鉆孔鉆、锪孔 鉆孔 锪孔 10、鉆孔 鉆孔 鉆孔 11、鉆、锪孔 擴(kuò)孔 锪孔 锪平孔底 12、擴(kuò)、鉸孔 擴(kuò)孔 鉸孔 13、攻螺紋 攻螺紋 14、鉆孔 鉆孔 鉆孔 去毛刺 15、熱處理 磷化處理 煮石蠟 16、檢驗(yàn) 以700Kp

34、a風(fēng)壓試驗(yàn)，各氣路及型腔間不得漏氣 17、總檢 2.2.3 主要工序尺寸及毛坯尺寸確定 “緩解閥體”零件材料為HT200，生產(chǎn)類型為批量生產(chǎn)、毛坯采用兩箱造型鑄造。 查表確定各表面機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下： 表一：兩端面厚度為 名稱 尺寸 公差 余量 車端面B 0.54 2.0mm 銑側(cè)面A 95 3mm 毛坯 98 表二：車孔 名稱 尺寸 公差 余量 精車孔 +0.22 1.0mm 粗車孔 2mm 毛坯 表三：車孔 名稱 尺寸 公差 余量 精車孔 +0.32

35、 1.0mm 粗車孔 2.0mm 毛坯 表四：鏜孔 名稱 尺寸 公差 余量 精鏜孔 +0.33 0.6mm 粗鏜孔 2.4mm 毛坯 表五：車 名稱 尺寸 公差 余量 精車孔 +0.32 1.0mm 粗車孔 2.0mm 毛坯 表六：鏜 名稱 尺寸 公差 余量 精鏜 0.25 1.0mm 粗鏜 2.0mm 毛坯 2.2.4 確定切削用量 第一例： 1、 加工條件 材料：HT200鑄件 機(jī)床：CA6

36、140 刀具：YG6車刀，45角車刀 夾具：專用夾具2-4 2、計(jì)算切削用量 車端面：所選刀具YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀，刀桿尺寸B*H=16*25 （1）確定切削用量，根據(jù)表1-4 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 車孔：所選刀具YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀，刀桿尺寸B*H=16*25 （1）確定進(jìn)給量 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按CA6140轉(zhuǎn)速表取n=250r/min，實(shí)際取 車孔：所選刀具YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。 （1）確定進(jìn)給量 （2）確定切削深度

37、 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按CA6140轉(zhuǎn)速表取n=200r/min，實(shí)際 車孔：所選刀具YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。 （1）確定進(jìn)給量 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定主軸轉(zhuǎn)速 按CA6140轉(zhuǎn)速表取n=200r/min，實(shí)際 車倒角：所選刀具YG6，45度角車刀 （1）進(jìn)給量：手動(dòng) （2）轉(zhuǎn)速取160r/min （3）切削速度：15.07m/min 第二例： 1、 加工條件 材料：HT200鑄件 機(jī)床：臥式鏜床T612 刀具：鏜刀 夾具：專用夾具2-6 2、計(jì)算切削用量 車端面：

38、所選刀具YG6鏜刀，直接mm （1）確定切削用量 （2）確定切削深度 按T612機(jī)床進(jìn)給量選擇f=0.52mm/r （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按T612機(jī)床轉(zhuǎn)速，去n=600mm/min 實(shí)際切削速度v=69.71m/min 精鏜孔孔：所選刀具YG6硬質(zhì)合金刀，圓形鏜刀 （1）確定進(jìn)給量 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按T612機(jī)床轉(zhuǎn)速表，取n=1200r/min 實(shí)際切削速度v=143.18m/min 鏜孔：所選刀具YG6，圓柱鏜刀。 （1）確定進(jìn)給量 （2）確定切削深度

39、 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按T612機(jī)床轉(zhuǎn)速表，取n=750r/min 實(shí)際切削速度v=82.43m/min 倒角3*45o （1）確定進(jìn)給量：手動(dòng) （2）確定轉(zhuǎn)速，選n=160r/min （3）確定切削速度：v=18m/min 鉆、锪孔 加工條件 材料：HT200 鑄件 機(jī)床：Z215 刀具：高速鋼鉆頭，平底锪鉆 第三例，計(jì)算切削用量 鉆孔 刀具選用高速鋼鉆頭，直徑d=8.5mm （1）確定切削用量 （2）確定切削速度 按Z215機(jī)床轉(zhuǎn)速，取n=620mm/min 實(shí)際切削速度v=16.55m/min 鉆孔

40、：選用高速鋼鉆頭，直徑d=6mm （1）確定進(jìn)給量 （2） 確定切削速度 （3）確定轉(zhuǎn)速 按Z512機(jī)床轉(zhuǎn)速表，取n=850r/min 實(shí)際切削速度v=16.0m/min 锪孔：刀具選擇。 （1）確定進(jìn)給量：手動(dòng) （2）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 2.3 車床夾具設(shè)計(jì) 2.3.1 車床夾具簡(jiǎn)介 車床夾具大多安裝在車床主軸上，少數(shù)安裝在車床床鞍上。安裝在車床主軸上的夾具除了三爪自定心卡盤、四爪單動(dòng)卡盤、花盤、前后頂尖以及撥盤與雞心夾頭的組合通用車床夾具外，還需設(shè)計(jì)專用車床夾具。常見(jiàn)的車床專用夾具有心軸類、角鐵類、卡盤類、花盤類等4種類型。

41、由于角鐵類車床夾具結(jié)構(gòu)不對(duì)稱，可用于加工殼體、支座、接頭等零件上的回轉(zhuǎn)面和端面，所以該工序選用此類夾具。 機(jī)床夾具是在切削加工中用以準(zhǔn)確的確定工件，并將其牢固地夾緊的工藝裝備，它的主要作用是：可靠地保證工件的加工精度，提高加工效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，充分發(fā)揮和擴(kuò)大機(jī)床的工藝性能，因此機(jī)床夾具在機(jī)械制造中占有重要地位。 在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，注意提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，操作方便， 鑄造零件毛坯可以形狀復(fù)雜，零件體積大，還可有復(fù)雜型腔，并且成本低，工藝簡(jiǎn)單，因此選用HT200鑄件。 2.3.2 車床夾具主要類型 在車床上用來(lái)加工工件內(nèi)、外回轉(zhuǎn)面及端面的夾具稱為車床夾具。車床夾具多數(shù)安裝在主軸上；少數(shù)安裝

42、在床鞍或床身上。后一類屬機(jī)床改裝范疇，應(yīng)用較少，不做介紹。車床夾具按工件定位方式不同分為：定心式、角鐵式、花盤式和圓盤式等。 定心式車床夾具：在定心式車床夾具上，工件常以孔或外圓定位，夾具采用定心夾緊機(jī)構(gòu)。 角鐵式車床夾具：在車床上加工殼體、支座、杠桿、接頭等零件的回轉(zhuǎn)端面時(shí)，由于零件形狀較復(fù)雜，難以裝夾在通用卡盤上，因而須設(shè)計(jì)專用夾具。這種夾具的夾具體呈角鐵狀，故稱其為角鐵式車床夾具。 花盤式車床夾具：這類夾具的夾具體稱花盤，上面開(kāi)有若干個(gè)T形槽，安裝定位元件、夾緊元件和分度元件等輔助元件，可加工形狀復(fù)雜工件的外圓和內(nèi)孔。這類夾具不對(duì)稱，要注意平衡。 2.3.3 車床夾具設(shè)計(jì)要點(diǎn)

43、 車床夾具與主軸的連接方式：由于加工中車床夾具隨車床主軸一起回轉(zhuǎn)，夾具與主軸的連接精度直接影響夾具的回轉(zhuǎn)精度，故要求車床夾具與主軸二者軸線有較高的同軸度，且要連接可靠。通常連接方式有：夾具通過(guò)主軸錐孔與主軸連接，夾具通過(guò)過(guò)渡盤與機(jī)床主軸連接。 定位及夾緊裝置的要求：保證車床夾具的安裝精度，安裝時(shí)應(yīng)對(duì)夾具的限位表面進(jìn)行仔細(xì)找正；設(shè)置定位元件時(shí)應(yīng)考慮使工件加工表面的軸線與主軸軸線重合；車床夾具的平衡及結(jié)構(gòu)要求。 車床夾具一般都是在懸臂狀態(tài)下工作的，為保證加工過(guò)程的穩(wěn)定性；夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單緊湊，輕便且安全，懸伸長(zhǎng)度盡量小，使重心靠近主軸前支承。為保證安全，夾具體應(yīng)制成圓形，加具體上的各元件

44、不允許伸出夾具體直徑之外。此外，夾具的結(jié)構(gòu)還應(yīng)便于工件的安裝、測(cè)量和切屑的順利排出或清理。 2.3.4 本夾具設(shè)計(jì) 為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度因而要設(shè)計(jì)專用夾具。 (1)定位方案：此工序是第一道加工工序，所以只能選粗基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)，銑平面只需限制三個(gè)自由度，用一個(gè)支撐面即可滿足要求，另外，短銷可以確定兩個(gè)自由度，這樣就可以滿足需要限制五個(gè)自由度的工序。 (2)夾緊機(jī)構(gòu)：根據(jù)生產(chǎn)率要求，運(yùn)用手動(dòng)夾緊就可以了，使用壓板通過(guò)旋緊螺母M10來(lái)壓緊工件，實(shí)現(xiàn)夾緊。壓板主要作用是防止工件在車削產(chǎn)生的震動(dòng)。 (3)夾具與機(jī)床連接：夾具通過(guò)過(guò)渡盤與機(jī)床主軸連接，過(guò)渡盤與主軸由

45、螺釘夾緊并有螺釘傳遞扭矩，從而帶動(dòng)夾具轉(zhuǎn)動(dòng)。 (4)定位誤差：該夾具是由零件的側(cè)面為定位基準(zhǔn)，所以要保證夾具體上側(cè)面與軸向的平行度，及兩者之間的距離。兩者的尺寸為，定位誤差為，由于內(nèi)孔φ40mm、φ46mm的加工是自由公差，所以能滿足要求。 (5)使用說(shuō)明 安裝夾具時(shí)，先將過(guò)渡盤裝在車床主軸上，再將夾具體安裝在過(guò)渡盤上，通過(guò)配重來(lái)找正。夾緊是用兩個(gè)壓板來(lái)實(shí)現(xiàn)，卸工件時(shí)只需松開(kāi)壓板上的螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)壓板，即可向上取出工件。（詳細(xì)見(jiàn)動(dòng)畫） (6)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 該夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。 2.3.5 切削力和夾緊力計(jì)算 切削力： 查表得： 選擇M10的螺栓，校核其強(qiáng)度：

46、 顯然 誤差分析 定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)重合所以，無(wú)基準(zhǔn)位移誤差，此夾具較精確。 2.4 鉆床專用夾具設(shè)計(jì) 2.4.1 設(shè)計(jì)方案 鉆床夾具的主要類型： 鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。其主要類型有：固定式鉆模、回轉(zhuǎn)式鉆模、翻轉(zhuǎn)式鉆模、蓋板式鉆模、滑柱式鉆模。 蓋板式鉆模沒(méi)有夾具體，只有一塊鉆模板，在鉆模板上除了裝鉆套外，還有定位元件和夾緊裝置。加工時(shí)，鉆模板蓋在工件上定位、夾緊即可。蓋板式鉆模的特點(diǎn)是定位元件、夾緊裝置及鉆套均設(shè)在鉆模板上，鉆模板在工件上裝夾，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、成本低廉、加工孔的位置精度較高。 對(duì)

47、工件緩解閥體的定位：一面限制三個(gè)自由度，一個(gè)短銷限制兩個(gè)自由度，一側(cè)面擋銷限制一個(gè)自由度，共限制了六個(gè)自由度，屬于完全定位，所以選擇蓋板式鉆模。 本鉆床設(shè)計(jì)方法： 導(dǎo)向問(wèn)題：待加工的工件需要鉆孔、锪孔和攻螺紋，要選用可換鉆套。 夾緊問(wèn)題：以卡抓為媒介，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄，使工件逐漸和夾具接觸并夾緊。由于鉆削加工的孔尺寸較小，振動(dòng)不大，故此夾緊可靠。 模板：由于此夾具在使用中要經(jīng)常搬動(dòng)，故模板的質(zhì)量不宜過(guò)重。該模板結(jié)構(gòu)緊湊，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，充分利用了工件的形狀特點(diǎn)，在保證使用性能的前提下減輕了質(zhì)量，方便操作。 2.4.2 鉆模設(shè)計(jì)要點(diǎn) （1）鉆套 鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來(lái)確

48、定工件上加工孔的位置，引導(dǎo)刀具進(jìn)行加工，提高加工過(guò)程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特殊鉆套兩大類。固定鉆套、可換鉆套、快換鉆套、特殊鉆套。 （2）鉆模板 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上浮動(dòng)接頭， 常見(jiàn)的鉆模板有：固定式鉆模板、鉸鏈?zhǔn)姐@模板、可卸（分離）式鉆模板、懸掛式鉆模板。 2.4.3 夾緊力計(jì)算 選用M8的螺栓，校核其強(qiáng)度。 第3章 緩解閥上蓋工藝編制 3.1 零件分析 3.1.1 零件工藝分析 緩解閥上蓋從零件圖上可看出，僅一組臺(tái)階加工表面和該面上的孔系。

49、 以孔同軸線的加工表面，這一組加工表面包括：平面上的的通孔和的孔。 以，臺(tái)階面上的孔加工，這一組加工包括：鉆孔及攻的圓柱螺紋孔。 3.1.2 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 確定毛坯制造形式：由于零件形狀較為復(fù)雜，且材料為HT200，故適宜用鑄造法生產(chǎn)，零件尺寸較小，且批量生產(chǎn)，為減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，采用機(jī)器造型。 基面選擇：是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一，基面的選擇正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得到提高，否則，不但使加工工藝過(guò)程中問(wèn)題百出更有甚者還會(huì)造成零件報(bào)廢，使生產(chǎn)無(wú)法進(jìn)行。 粗基準(zhǔn)的選擇：對(duì)本零件來(lái)說(shuō)，僅有一組加工表面又由于零件為薄壁零件，僅能以未加工表面的另一凸臺(tái)面定位，這符合組

50、基準(zhǔn)的選擇原則，又用以保證加工表面與定位，基準(zhǔn)之間的尺寸精度，通過(guò)凸臺(tái)面表面定位消除三個(gè)自由度，然后用三爪卡盤夾緊。 對(duì)于精基準(zhǔn)而言，主要應(yīng)考慮基準(zhǔn)重合問(wèn)題，當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)進(jìn)行尺寸換算，所以對(duì)本零件來(lái)說(shuō)，只能以簽到工序中以加工表面作為精基準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)精基準(zhǔn)重合。 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)：應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置技術(shù)能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為批量生產(chǎn)條件下，可以考慮采用萬(wàn)能型機(jī)床配以專用夾具并盡量使工序集中以提高生產(chǎn)率，除此以外，還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)效益，以使生產(chǎn)成本盡量下降。 經(jīng)過(guò)分析，現(xiàn)確定工藝路線如下： 1、車端面，內(nèi)孔 在端面A和臺(tái)階面車孔，車孔，車

51、圓角 鉆孔 鉆孔 锪孔 3、檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 4、鉆孔、去毛刺 鉆 鉆 鉆 5、攻絲 攻絲深10 6、熱處理 磷化處理 煮石蠟 7、檢驗(yàn) 3.1.3 主要工序尺寸及毛坯尺寸確定 緩解閥上蓋材料為HT200，硬度為160~250HBS，生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn)，采用砂型機(jī)器鑄造，由《機(jī)械工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 尺寸公差等級(jí)為CT8-10，取CT=9 加工余量等級(jí)MA為G級(jí) 根據(jù)上面加工工藝規(guī)程，確定各加工面的機(jī)械加工余量工序尺寸和毛坯尺寸如下： 工序一 表七 工序一 加工余量 工序尺寸 毛坯尺寸 工步1 端A， 40mm 43mm 工步2 孔

52、， 工步3 孔 ， 工序二 本工序尺寸為，孔徑較小，故不需要預(yù)先鑄出，在實(shí)體上加工即可。 工序三 本工序工序尺寸為，故先鉆后锪，達(dá)到要求不需要預(yù)先鑄出，直接在實(shí)體上鉆即可。 工序四 本工序工序尺寸為，孔徑都比較小，不需先鑄出，直接在實(shí)體上鉆出。 3.1.4 確定切削用量 車端面內(nèi)孔 加工條件 材料：HT200 鑄件 機(jī)床：CA6140 刀具：YG6車刀 R1.5成型車刀 夾具：三爪卡盤 車端面A及臺(tái)階面 所選刀具為YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀，刀桿尺寸B*H=16*25 （1）確定切削用量，根據(jù)表1-4 （2）確定切削深度 （

53、3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 車孔 所選刀具為YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀，刀桿尺寸B*H=16*25 （1）確定切削用量，根據(jù)表1-4 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 車孔 （1）確定切削用量，根據(jù)表1-4 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按CA6140轉(zhuǎn)速表取 實(shí)際 4、車圓角R1.5 所選刀具R1.5圓弧成形車刀 確定進(jìn)給量，手動(dòng) 確定轉(zhuǎn)速 鉆孔 材料：HT200 鑄鐵 機(jī)床：Z512 刀具： 夾具：專用夾具1 切削用量4-1 鉆孔至通

54、所選刀具高速鋼鉆頭 （1）確定切削用量 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按CA6140轉(zhuǎn)速表取 實(shí)際 鉆、锪孔 加工條件 材料：HT200 鑄件 機(jī)床：Z512 刀具：高速鋼鉆頭，锪鉆 夾具：專用夾具Ⅱ 切削用量4-1 鉆孔至通 所選刀具高速鋼鉆頭 （1）確定切削用量 （2）確定切削深度 （3）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按Z512轉(zhuǎn)速表取 實(shí)際 锪孔 所選刀具锪鉆 確定進(jìn)給量 手動(dòng) 確定主軸轉(zhuǎn)速， 鉆孔、去毛刺 加工條件 材料：HT200 鑄件 機(jī)床：Z512 刀具

55、：，高速鋼鉆頭 夾具：專用夾具Ⅱ 切削用量10-1 鉆孔深15 所選刀具高速鋼鉆頭 （1）確定切削用量 （2）確定切削速度 （4）確定轉(zhuǎn)速 按Z512轉(zhuǎn)速表取 實(shí)際 鉆孔 所選刀具高速鋼鉆頭 （1）確定切削用量 （2）確定切削速度 （3）確定轉(zhuǎn)速 按512轉(zhuǎn)速表取 實(shí)際 鉆孔至通 所選刀具高速鋼鉆頭 （1）確定切削用量 （2）確定切削速度 （3）確定轉(zhuǎn)速 按Z512轉(zhuǎn)速表取 實(shí)際 第4章 車床夾具動(dòng)畫制作 4.1 動(dòng)畫制作概述及步驟

56、Solidworks是一款功能強(qiáng)大的中高端CAD軟件，方便快捷是其最大特色，特別是自solidworks2001后內(nèi)置的animator插件，秉承solidworks一貫的簡(jiǎn)便易用的風(fēng)格，可以很方便的生成工程機(jī)構(gòu)的演示動(dòng)畫，讓原先呆板的設(shè)計(jì)成品動(dòng)了起來(lái)，用最簡(jiǎn)單的辦法實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的功能展示，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力以及與客戶的親和力。 在solidworks中使用animator必須手動(dòng)啟動(dòng)，系統(tǒng)默認(rèn)在啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有啟動(dòng)animator。方法如下：進(jìn)入 工具--插件--在animator前的復(fù)選框上打勾，點(diǎn)擊確定就行了。這時(shí)在屏幕上會(huì)出現(xiàn)animator的工具欄。 1、運(yùn)行動(dòng)畫生成功能后出現(xiàn)下面頁(yè)面

57、 2、 打開(kāi)所要進(jìn)行的動(dòng)畫如以下頁(yè)面 3、 在右端窗口拖動(dòng)時(shí)間線，進(jìn)行動(dòng)畫時(shí)間設(shè)置 4、 從左邊窗口拖動(dòng)所需要的移動(dòng)的零件時(shí)間鍵，讓其與拖動(dòng)的時(shí)間段相對(duì)應(yīng) 5、 從上面窗口拖動(dòng)零件至所需要的位置； 6、 依次操作即可成功。 4.2 車床專用夾具動(dòng)畫截圖 初始位置截圖 過(guò)程中截圖 最后時(shí)的截圖 4.3 動(dòng)畫的幾點(diǎn)說(shuō)明 1、按一下“第一張動(dòng)畫片”按鈕，然后錄制動(dòng)畫以保證先渲染動(dòng)畫的第一幀。 2、設(shè)置路徑點(diǎn)時(shí)，要

58、一次性把所有路徑設(shè)置完，不然會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。 3、設(shè)置動(dòng)畫要合理，不然會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤或者轉(zhuǎn)配體散架。 總 結(jié) 通過(guò)本次課題為緩解閥體和閥蓋的工藝及工裝設(shè)計(jì)的畢業(yè)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的了解了設(shè)計(jì)一個(gè)零件的專用夾具的基本流程和需要注意的問(wèn)題，明白了分析一個(gè)零件的角度和制定工藝規(guī)程的切入點(diǎn)，在腦海里勾畫出了此類設(shè)計(jì)的基本輪廓，為以后的工作奠定了一定的基礎(chǔ)。 當(dāng)然，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)也遇到了很多問(wèn)題，遇到了很多困難，在不斷向老師請(qǐng)教、查閱相關(guān)資料、與同學(xué)溝通交流，把麻煩一個(gè)一個(gè)的解決掉，這個(gè)過(guò)程中學(xué)到了很多東西。比如知道了一些軟件的功能和在繪圖過(guò)程中需要注意的問(wèn)題，知道了怎樣安排一個(gè)合理的工藝路線，同時(shí)也知道

59、了理論和實(shí)踐的差別。 致 謝 時(shí)光飛逝，四年的大學(xué)生活很快就要結(jié)束了，在這四年的學(xué)習(xí)和生活中，非常感謝學(xué)校給我提供學(xué)習(xí)、生活和鍛煉自己的平臺(tái)，感謝景曉華老師等所有給我過(guò)幫助和指導(dǎo)的老師，感謝相處四年的同學(xué)對(duì)我的幫助，感謝一起工作的同事們對(duì)我工作的支持。 本次畢業(yè)論文設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，作為一個(gè)本科生的畢業(yè)論文，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，對(duì)于這次畢業(yè)設(shè)計(jì)論文，如果沒(méi)有景曉華老師的督促指導(dǎo)，以及一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個(gè)設(shè)計(jì)是難以想象的。非常敬佩景老師的專業(yè)

60、水平，尤其她治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣，并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作，將使我終身受益。在此謹(jǐn)向景老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意！ 此時(shí)，我的心情無(wú)法平靜，從開(kāi)始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無(wú)言的幫助，在這里敬請(qǐng)他們接受我誠(chéng)摯的謝意!同時(shí)我還要感謝培養(yǎng)我長(zhǎng)大含辛茹苦的父母，謝謝你們! 最后我再次感謝我的母?！比A航天工業(yè)學(xué)院和機(jī)械工程系四年來(lái)對(duì)我的栽培！ 參考文獻(xiàn) [1] 崇凱 . 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2006 [2] 王光斗，

61、王春福. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè). 上海：上?？萍技夹g(shù)出版社，2000.11 [3] 孟少農(nóng). 機(jī)械加工工藝手冊(cè). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1998 [4] 王伯平. 互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004 [5] 林文煥，陳本通. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社，1987. [6] 徐發(fā)仁. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].重慶:重慶大學(xué)出版社，1996.7 [7] 王昆等. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M].武漢: 高等教育出版社，1995 [8] 邱宣懷. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M].第四版.北京:高等教育出版社，1997 [9] 柯明揚(yáng). 機(jī)械制造工藝學(xué)[M]. 北京:北京航天航空大學(xué)出

62、版社，1995 [10] 孟少龍. 機(jī)械加工工藝手冊(cè)第1卷，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991。 [11] 《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》修訂組. 金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)，上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1979。 [11] 朱其芳，趙欽新，動(dòng)力機(jī)械與設(shè)備制造工藝學(xué)，西安，西安交通大學(xué)出版社，1999 [12] 朱張校，工程材料，北京，高等教育出版社，2006 [13] 高國(guó)平，機(jī)械制造技術(shù)實(shí)訓(xùn)教程，上海，上海交通大學(xué)出版社，2001 [14] 徐圣群，簡(jiǎn)明機(jī)械加工工藝手冊(cè)，上海，上?？萍汲霭嫔?，1989 [15] John A. Vaccari，New Machines for Wor

63、king Sheetmetal，1989 [16] valve world http://www.valve- [17] http://www.api- 附 錄 附錄一：緩解閥體的工藝規(guī)程 附錄二：緩解閥蓋的工藝規(guī)程 附錄三：相關(guān)零件圖 32 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 北華航天工業(yè)學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)單 姓名 蘇小禮 班級(jí) B05114 學(xué)號(hào) 20054011436 入學(xué)時(shí)間 2005.9 系別 機(jī)械工程系 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo) 教師 景曉華 職稱

64、講師 設(shè)計(jì)（論文）起止時(shí)間 2009.3.24~2009.6.20 設(shè)計(jì)（論文）題目 緩解閥體閥蓋工藝及工裝設(shè)計(jì) 指導(dǎo) 教師 評(píng)語(yǔ) 成績(jī)1 指導(dǎo)教師簽名 年 月 日 評(píng)閱 驗(yàn)收 小組 評(píng)語(yǔ) 成績(jī)2 評(píng)閱人簽名 年 月 日 答辯 小組 評(píng)語(yǔ) 成績(jī)3 答辯小組負(fù)責(zé)人簽名 年 月 日 綜合 評(píng)定 成績(jī) 答辯委員會(huì)主任簽字： 單位（公章）

65、 年 月 日 09/20 11:46 102機(jī)體齒飛面孔雙臥多軸組合機(jī)床及CAD設(shè)計(jì) 09/08 20:02 3kN微型裝載機(jī)設(shè)計(jì) 09/20 15:09 45T旋挖鉆機(jī)變幅機(jī)構(gòu)液壓缸設(shè)計(jì) 08/30 15:32 5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)計(jì) 10/30 17:12 C620軸撥桿的工藝規(guī)程及鉆2-Φ16孔的鉆床夾具設(shè)計(jì) 09/21 13:39 CA6140車床撥叉零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)831003 08/30 15:37 CPU風(fēng)扇后蓋的注塑模具設(shè)計(jì) 09/20 16:19

66、 GDC956160工業(yè)對(duì)輥成型機(jī)設(shè)計(jì) 08/30 15:45 LS型螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 10/07 23:43 LS型螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 09/20 16:23 P-90B型耙斗式裝載機(jī)設(shè)計(jì) 09/08 20:17 PE10自行車無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì) 10/07 09:23 話機(jī)機(jī)座下殼模具的設(shè)計(jì)與制造 09/08 20:20 T108噸自卸車拐軸的斷裂原因分析及優(yōu)化設(shè)計(jì) 09/21 13:39 X-Y型數(shù)控銑床工作臺(tái)的設(shè)計(jì) 09/08 20:25 YD5141SYZ后壓縮式垃圾車的上裝箱體設(shè)計(jì) 10/07 09:20 ZH1115W柴油機(jī)氣缸體三面粗鏜組合機(jī)床總體及左主軸箱設(shè)計(jì) 09/21 15:34 ZXT-06型多臂機(jī)凸輪軸加工工藝及工裝設(shè)計(jì) 10/30 16:04 三孔連桿零件的工藝規(guī)程及鉆Φ35H6孔的夾具設(shè)計(jì) 08/30 17:5