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1、三環(huán)減速機原理 三環(huán)減速機基本型的工作原理如圖所示，由一根具有外齒輪套接的低速軸 1、二根由 三個互呈120度偏心的高速軸 2和三片具有內齒輪的環(huán)板 3組成。減速時，高速軸2作為輸 入軸，帶動環(huán)板 3上的內齒輪做平面運動，靠內齒輪與低速軸 1上的齒輪嚙合實現(xiàn)大速比。 齒型一般為漸開線齒型，各輸入軸的軸端可單獨或同時輸入動力。 如要求增速，則軸1 （外齒輪軸）作輸入軸，軸 2作輸出 三環(huán)機工作原理簡單介紹 采用行星齒輪內嚙合方式傳遞動力。根據(jù)火車頭采用的 四桿機構”的原理，同步旋轉二 根曲軸，帶動相互平行的、嵌有內齒輪的三只環(huán)片，在空間作平面圓周運動，內齒輪都圍繞 一只輸出

2、軸齒輪旋轉，呈現(xiàn) 多層齒圈”圍繞一個中心輪、作行星式 流轉嚙合”的布局。 對比同類產(chǎn)品，［三環(huán)減速器］的主要優(yōu)點： 1. 傳動比大，單級［訂=11-99，二級［門=50-10000 ; 2. 利用動率分流”和內齒多齒接觸”的優(yōu)勢，承載能力較強； 3. 結構較簡單、零件少、體積小、重量輕； 4. 效率較高，單級效率］ n = 92%-96% ; 5. 不需要特殊材料和特殊加工工藝制造成本低； 6. 機組齒輪線速度較低； 7. 傳動比范圍大，可省去常規(guī)齒輪傳動中所用大齒輪； 8. 采用內嚙合方式，有多對齒同時嚙合，不發(fā)生接觸疲勞破壞； 三環(huán)機的性能、適用范圍： 輸出扭矩范圍：0.12KN.RK :T: < 469KN.m 減速比范圍：單級減速之場合： ［i］ min = 9-12 ； :i: max = 90-120 雙級減速之場合：［i: max = 500-10000 SH三環(huán)機可制成臥式、立式及各種安裝方式與使用條件下的 派生形式”可應用于所有動 力設備需要減速的場合，特別適用于要求高安全系數(shù)的環(huán)境，是一種高檔減機。 http://www.jia