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1、掛籃施工安全措施 第一章總則 一、編制說明 為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速TJ-22項目部掛籃施工管理措施，貫徹落實國家安全生產(chǎn)法規(guī)，落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針。保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康，預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害，為保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，確保施工安全，特編制以下安全施工措施。 二、編制目的 明確連續(xù)梁掛籃施工工藝作業(yè)流程，熟悉施工安全控制重點，配備相應(yīng)的安全檢查人員，確保掛籃施工安全、順利的進(jìn)行。 三、適用范圍 適用于本標(biāo)段掛籃防護(hù)工程施工。 第二

2、章 工程概況 一、總體工程概況 岳常高速TJ-22合同段，樁號為K105+217.82~K107+929.90，全長2.712公里，為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋，大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為1425m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+3740m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+1125m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁。 二、掛籃拼裝 1、為確保掛籃施工的安全，應(yīng)配備掛籃施工班。人員要挑選有掛籃施工經(jīng)驗，安全意識強，責(zé)任心強的人員進(jìn)行掛籃施工，并配一

3、名有施工經(jīng)驗，頭腦靈活有一定指揮能力的指揮人員，進(jìn)行作業(yè)指揮。 2、掛籃應(yīng)進(jìn)行使用前的調(diào)試組拼，調(diào)試組拼后，要進(jìn)行仔細(xì)地檢查各部件聯(lián)接牢固情況，各接頭焊縫有沒有開裂，桿件是否會變形等現(xiàn)象，各聯(lián)接配件是否齊全，尺寸是否按設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 3、各機具設(shè)備的準(zhǔn)備與檢查 ①千斤頂：在使用前應(yīng)對各部位所使用的千斤頂大小，按技術(shù)要求準(zhǔn)備好，并進(jìn)行調(diào)試檢查，不合格的千斤頂不能使用。 ②倒鏈：使用前要進(jìn)行仔細(xì)地檢查倒鏈的每一個鏈環(huán)接頭是否會脫焊，各齒倒順要靈活，吊重的噸位要符合設(shè)計要求，禁止使用小噸位的倒鏈代替大噸位使用，確保施工過程中的安全。鋼絲繩的使用安全：在掛籃上各部位所使用

4、的鋼絲繩粗細(xì)要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行準(zhǔn)備，不得任意使用不合格的鋼絲繩。鋼絲繩兩頭的吊環(huán)要用穿繩法，重要部位禁止使用U型卡做繩頭吊環(huán)，防止使用過程中繩頭滑脫，發(fā)生安全事故。 4、掛籃拼裝的安全注意事項： ①掛籃組裝過程中，施工人員必需佩戴安全帽，安全帶，上下層同時作業(yè)要做好防護(hù)設(shè)施，禁止在直線上下作業(yè)，防止上面落物傷人。 ②在吊裝過程中，有專人指揮，禁止無關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。 ③掛籃拼裝時，各部件的吊裝，要服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，禁止盲目蠻干，防止意外事故發(fā)生。 三、掛籃施工安全措施 （一）、墩頂梁段施工采用滿堂紅支架施工，技術(shù)人員必須對以下項目進(jìn)行檢算，合格或滿足

5、要求后，方可進(jìn)行滿堂支架搭設(shè)。 1、支架必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性； 2、預(yù)壓重量大于澆筑混凝土的重量； 3、支架地基承載力必須滿足設(shè)計要求，基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)。 4、根據(jù)混凝土及支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形，設(shè)置預(yù)留量。 5、支架底部有完好的排水系統(tǒng)，防止雨水或施工用水浸泡基礎(chǔ)。 （二）、懸臂段施工安全措施 1、掛籃的強度、剛度、穩(wěn)定性必須經(jīng)檢算滿足設(shè)計規(guī)范的要求。 2、掛籃組拼完成后，總工程師要組織安質(zhì)部、技術(shù)部人員進(jìn)行全面檢查、驗收，并做掛籃靜載試驗。通過實測掛籃的彈性變形和非彈性變形值，驗證實際參數(shù)和承載能力，確保掛籃的使用安全；通過模擬壓重檢驗結(jié)構(gòu)，消除拼裝非彈性變形；根據(jù)測得的數(shù)據(jù)推算掛籃在各懸灌段的豎向位移，為懸灌段施工高程控制提供可靠依據(jù)。