秋霞电影网午夜鲁丝片无码,真人h视频免费观看视频,囯产av无码片毛片一级,免费夜色私人影院在线观看,亚洲美女综合香蕉片,亚洲aⅴ天堂av在线电影猫咪,日韩三级片网址入口

歡迎來到裝配圖網(wǎng)! | 幫助中心 裝配圖網(wǎng)zhuangpeitu.com!
裝配圖網(wǎng)
ImageVerifierCode 換一換
首頁 裝配圖網(wǎng) > 資源分類 > DOC文檔下載  

平板拖車車架CAE優(yōu)化分析及設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

  • 資源ID:29405454       資源大?。?span id="mzebxcnn0" class="font-tahoma">1.02MB        全文頁數(shù):3頁
  • 資源格式: DOC        下載積分:15積分
快捷下載 游客一鍵下載
會(huì)員登錄下載
微信登錄下載
三方登錄下載: 支付寶登錄   QQ登錄   微博登錄  
二維碼
微信掃一掃登錄
下載資源需要15積分
郵箱/手機(jī):
溫馨提示:
用戶名和密碼都是您填寫的郵箱或者手機(jī)號(hào),方便查詢和重復(fù)下載(系統(tǒng)自動(dòng)生成)
支付方式: 微信支付   
驗(yàn)證碼:   換一換

 
賬號(hào):
密碼:
驗(yàn)證碼:   換一換
  忘記密碼?
    
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

平板拖車車架CAE優(yōu)化分析及設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

平板拖車車架CAE優(yōu)化分析及設(shè)計(jì) 陳進(jìn)武,游駿,吳福建,謝月斌 (安徽叉車集團(tuán),合肥 ) 摘要:利用CAE分析工具HyperMesh,建立有限元模型對(duì)現(xiàn)有超重平板拖車車架進(jìn)行分析校核,采用優(yōu)化方法對(duì)車架進(jìn)行優(yōu)化分析,通過一個(gè)完整的車架優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和流程,減輕車架重量,縮短設(shè)計(jì)周期,降低產(chǎn)品開發(fā)成本。 關(guān)鍵詞:HyperMesh;有限元模型;拖車;車架;優(yōu)化分析;流程。 Abstract: Key word: 0 引言 平板拖車是一種非道路用物流轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,無動(dòng)力?,F(xiàn)有車架存在超重問題,希望利用CAE分析工具HyperMesh對(duì)現(xiàn)有超重車架進(jìn)行分析校核,采用優(yōu)化方法對(duì)車架進(jìn)行優(yōu)化分析,通過一個(gè)完整的車架優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和流程,減輕車架重量,縮短設(shè)計(jì)周期,降低產(chǎn)品開發(fā)成本。 1. 設(shè)計(jì)流程 拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì) 有限元建模 原始設(shè)計(jì)分析 拓?fù)鋬?yōu)化 尺寸,形狀優(yōu)化 設(shè)計(jì)改進(jìn) 最終設(shè)計(jì) 性能驗(yàn)證 否 是 否 是 結(jié)束 開始 與設(shè)計(jì)人員有關(guān) 與CAE人員有關(guān) 性能驗(yàn)證 2.有限元建模 2.1 導(dǎo)入幾何模型 將step格式文件導(dǎo)入HyperMesh 2.2 網(wǎng)格劃分 選擇2D-automesh(F12)進(jìn)行二維網(wǎng)格劃分。選定要網(wǎng)格劃分的Surfs(幾何面),設(shè)定element size(單元尺寸),element type(單元類型),點(diǎn)擊mesh生成網(wǎng)格。 2.3 建立車架有限元模型 檢查網(wǎng)格質(zhì)量,創(chuàng)建材料、屬性,連接零件完成車架有限元模型建立 3.原始設(shè)計(jì)性能分析 完成有限元模建后,采用Optistruct分析計(jì)算,生成結(jié)果文件*.h3d。使用HyperView讀取結(jié)果,查看平板拖車車架各工況下的受力及變形情況,了解其性能。 4. 拓?fù)鋬?yōu)化 4.1 定義設(shè)計(jì)空間 在了解拖車原始設(shè)計(jì)性能的基礎(chǔ)上,開展拓?fù)鋬?yōu)化分析。為拖車車架結(jié)構(gòu)定義全新的設(shè)計(jì)空間,在該設(shè)計(jì)空間里尋找材料的最佳布局。 原始設(shè)計(jì)空間 新設(shè)計(jì)空間 4.2 提取拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果 拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)束后選取幾何輸出格式IGES,設(shè)定拓?fù)鋬?yōu)化密度閾值0.15,生成拓?fù)鋬?yōu)化幾何模型。 5.拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì) 根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化得出的車架形狀,由設(shè)計(jì)人員完成CAD模型設(shè)計(jì) 6.拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)驗(yàn)證 根據(jù)設(shè)計(jì)人員完成的CAD模型,分析人員完成新車架有限元建模工作,并對(duì)其進(jìn)行多工況受力分析,了解新車架性能(與原始性能分析相同)。 7.尺寸、形狀優(yōu)化 基于新車架性能分析結(jié)果,分析人員提供尺寸、形狀優(yōu)化方案(至少兩種)、尺寸設(shè)計(jì)變量取值、定義設(shè)計(jì)變量及其關(guān)聯(lián)要素進(jìn)行尺寸、形狀優(yōu)化直到結(jié)果滿意為止。 腹板厚度T1 翼板厚度T3 腹板厚度T2 8.最終驗(yàn)證及設(shè)計(jì) 根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)、設(shè)計(jì)約束,尺寸設(shè)計(jì)變量和形狀設(shè)計(jì)變量來進(jìn)一步驗(yàn)證幾種方案結(jié)果(應(yīng)力、應(yīng)變、位移等)是否達(dá)到要求,建立不同工況下、不同方案的性能數(shù)據(jù)對(duì)比表,并完成最終車架設(shè)計(jì)。 9.結(jié)束語 通過CAE優(yōu)化分析設(shè)計(jì)流程,掌握了平板拖車在不同工況下的受力結(jié)構(gòu)形式及性能情況,為合理設(shè)計(jì)拖車提供了理論依據(jù),對(duì)同類車輛設(shè)計(jì)具有很好的指導(dǎo)意義。 [參考文獻(xiàn)] [1].徐灝,蔡春源等. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊-2版. .北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2000.6. [2].張英會(huì),劉輝航等.彈簧手冊.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.1997.6. [3]. 于開平等. HyperMesh 從入門到精通. 北京:科學(xué)出版社.2005-01-01

注意事項(xiàng)

本文(平板拖車車架CAE優(yōu)化分析及設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì))為本站會(huì)員(仙***)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

溫馨提示:如果因?yàn)榫W(wǎng)速或其他原因下載失敗請重新下載,重復(fù)下載不扣分。




關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!