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1、變速箱裝配測量技術(shù)分析 摘要：裝配是產(chǎn)品生產(chǎn)工作中的重要組成局部，在科技不斷開展的背景下，裝配測量技術(shù)得到了推進(jìn)，本文通過構(gòu)建裝配模型、模型分析，兩個方面對變速箱裝配測量技術(shù)分析進(jìn)行了討論，并從裝配技術(shù)、防錯技術(shù)、自動化裝配模擬技術(shù)、機(jī)械手技術(shù)，四個方面對變速箱裝配測量中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)，希望為關(guān)注這一話題的人們提供參考。 關(guān)鍵詞：變速箱；裝配測量技術(shù)；裝配模型 在科技不斷開展的背景下，我國對變速箱的研發(fā)力度不斷提高，但仍與其他興旺國家存在一定的差距，為了能夠推動汽車生產(chǎn)行業(yè)開展，需要對變速箱應(yīng)用的測量技術(shù)進(jìn)行研究分析，并應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計，促進(jìn)我國社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定開展。 一、變速

2、箱裝配測量技術(shù)分析 〔一〕構(gòu)建裝配模型 在對變速箱裝配測量技術(shù)進(jìn)行分析時，需要構(gòu)建裝配模型，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，為了能夠?yàn)橹蟮淖兯傧溲芯抗ぷ鞯於己玫母祝枰侠響?yīng)用先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建裝配模型，例如：管理人員可以先整理變速箱配件，并劃分出轉(zhuǎn)配層次關(guān)系圖，之后將零部件輸入到智能模擬裝置中進(jìn)行設(shè)計，應(yīng)用這一方法構(gòu)建裝配模型，能夠提高設(shè)計有效性，并提高裝配質(zhì)量，為之后的實(shí)驗(yàn)操作奠定良好的根底。第二，在狗將裝配零部件之后，可以在系統(tǒng)中調(diào)整變量，觀察其他零部件的應(yīng)用情況，記錄實(shí)驗(yàn)結(jié)果，通過這樣屢次調(diào)解變量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，能夠進(jìn)一步提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性。 〔二〕裝配方式 變速箱裝配測量技

3、術(shù)分析，需要總結(jié)裝配方式，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，由于變速箱常用在汽車中，并且在進(jìn)行裝配時，需要進(jìn)行選配、壓裝等技術(shù)，但在這一過程中，需要技術(shù)人員整理各局部零部件，并選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行安裝，防止出現(xiàn)城泄露的問題。另外，在對變速箱進(jìn)行裝配時，需要結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)，增大傳輸距離，為之后施工工作奠定良好的根底。第二，隨著我國對汽車生產(chǎn)行業(yè)的重視程度不斷提高，對變速器質(zhì)量的需求標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，使變速箱配測量技術(shù)不斷優(yōu)化開展，提高成裝配測量技術(shù)進(jìn)一步開展。 二、變速箱裝配測量中的關(guān)鍵技術(shù) 〔一〕裝配技術(shù) 變速箱裝配測量中，主要應(yīng)用的技術(shù)為裝配技術(shù)，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，隨

4、著科技的不斷發(fā)開展，機(jī)器人技術(shù)得到了進(jìn)一步推進(jìn)，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，在變速箱裝配測量中，能夠?yàn)殡p臂機(jī)器人輸入指令，時其能夠完成相關(guān)測量工作，例如：為了提高變速箱的使用壽命，需要在變速箱中輸入浸油指令，其能夠開始這一工作。另外，對變速箱進(jìn)行泄露檢測能夠直接影響變速箱運(yùn)行結(jié)果，進(jìn)而在這一工作時，需要先了解泄露檢測指標(biāo)，之后將這一數(shù)據(jù)輸入到機(jī)器人中，讓機(jī)器人進(jìn)行自動檢查整理，到達(dá)提高變速箱檢測質(zhì)量的目的，為之后的應(yīng)用奠定良好的根底?！?】第二，在應(yīng)用轉(zhuǎn)配技術(shù)時，系統(tǒng)能夠自動進(jìn)行安裝工作進(jìn)而在這一過程中，為了能夠提高安裝質(zhì)量，需要構(gòu)建完善的安裝系統(tǒng)，例如：在系統(tǒng)中設(shè)置涂膠數(shù)據(jù)、清理數(shù)據(jù)，使系統(tǒng)能夠根據(jù)

5、變速箱實(shí)際情況進(jìn)行處理，進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行可靠性與使用年限。 〔二〕防錯技術(shù) 在對變速箱裝配測量中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析時，需要合理分析放錯技術(shù)，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，由于進(jìn)行變速箱裝配測量時，容易出現(xiàn)失誤問題，一旦沒有及時發(fā)現(xiàn)這一問題，會對變速箱的運(yùn)行情況帶來一定的影響，甚至出現(xiàn)運(yùn)行故障問題，為了能夠防止這一問題發(fā)生，需要合理應(yīng)用放錯技術(shù)，例如：在對其中的視覺系統(tǒng)進(jìn)行整理時，需要在其中輸入正確的變速箱形狀，保障其能夠?qū)α慵b配情況、托盤姿勢等方面進(jìn)行智能分析，進(jìn)一步提高整理有效性，保障變速箱能夠穩(wěn)定運(yùn)行?！?】第二，在進(jìn)行變速箱測量時，為了能夠進(jìn)一步提高整理有效性，需要

6、進(jìn)行自動試漏工作，并進(jìn)行智能分類，為變速箱應(yīng)用奠定良好的根底，保障汽車生產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。 〔三〕自動化裝配模擬技術(shù) 為了能夠?qū)ψ兯傧溲b配測量中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行合理分析，需要應(yīng)用自動化裝配模擬技術(shù)，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，在科技不斷開展的背景下，為了能夠進(jìn)一步提高變速箱模擬質(zhì)量，需要應(yīng)用這一技術(shù)模擬裝配流程，并在確定這一流程較為科學(xué)之后，進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，為汽車生產(chǎn)工作奠定良好的根底。例如：技術(shù)人員可以應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)計算出城生產(chǎn)有效性比例，并對各流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，推動生產(chǎn)工作進(jìn)一步開展。第二，在對變速箱進(jìn)行測量時，為了能夠提高測量有效性，需要制定完善的標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用這一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測量工作，

7、為變速箱的應(yīng)用奠定良好的根底，推動社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步開展。 〔四〕機(jī)械手技術(shù) 對變速箱裝配測量中的關(guān)鍵技術(shù)分析時，需要應(yīng)用機(jī)械手技術(shù)，具體可以通過以下兩個方面來了解，第一，由于機(jī)械手能夠進(jìn)行搬運(yùn)工作，并提高搬運(yùn)效率，進(jìn)而在進(jìn)行這一工作時，需要先設(shè)計防護(hù)設(shè)施，并明確物流位置，提高變速箱裝配工作穩(wěn)定運(yùn)行，并提高工作效率。另外，在應(yīng)用這一技術(shù)時，物體可能會出現(xiàn)損傷問題，為了防止出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失，需要在這一區(qū)域設(shè)置防護(hù)裝置，到達(dá)減少設(shè)備損傷的目的。第二，在對變速箱進(jìn)行泄露檢測時，為了能夠提高檢測質(zhì)量，需要構(gòu)建系統(tǒng)誤差模型，并在其中應(yīng)用試漏儀進(jìn)行這泄露檢測工作，提高了檢測效率，為之后的變速箱應(yīng)用奠定良好的根底。 三、結(jié)論 綜上所述，在對變速箱裝配測量時，需要合理應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，根據(jù)應(yīng)用需求設(shè)計實(shí)驗(yàn)方法，保障這一工作具有良好的有效性，另外，在進(jìn)行變速箱裝配測量時，還需要構(gòu)建完善的標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用信息技術(shù)進(jìn)行智能化處理，既提高了檢測效率、檢測質(zhì)量，又能夠?yàn)橹蟮钠噾?yīng)用奠定良好的根底，推動社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步開展。 參考文獻(xiàn)： 【1】陳紅.關(guān)于汽車變速箱殼體位置度測量的分析探討[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2021〔07〕：3-4. 【2】張新生，崔勇.測量系統(tǒng)分析在變速箱泄漏檢測中的應(yīng)用[J].組合機(jī)床與自動化加工技術(shù)，2021〔07〕：112-114.