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四 川 理 工 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）說(shuō) 明 書 題 目 12KG下料機(jī)械手設(shè)計(jì) 學(xué) 生 郭 建 系 別 機(jī) 電 工 程 系 專 業(yè) 班 級(jí) 機(jī)電一體化 03.1班 學(xué) 號(hào) 0 3 0 1 1 0 1 0 6 指 導(dǎo) 教 師 王 漢 勝 四 川 理 工 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 設(shè)計(jì)（論文）題目：12KG下料機(jī)械手設(shè)計(jì) 系： 機(jī)電工程系 專業(yè)：機(jī)電 班級(jí)：2003級(jí)3班 學(xué)號(hào)： 030110106 學(xué)生：郭建 指導(dǎo)教師：王漢勝 接 受 任 務(wù) 時(shí) 間 2007.3.5 教 研 室 主 任 （簽名） 系 主 任 （簽名） 1．畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的主要內(nèi)容及基本要求 （1）主要技術(shù)指標(biāo)及要求 負(fù)載：12KG 回轉(zhuǎn)角度：180° 手臂行程：150MM （2）、設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求 1. 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書 說(shuō)明書應(yīng)有以下內(nèi)容 ：（1）目錄；（2）300字以上的中、英文摘要；（3）機(jī)構(gòu)原理、液壓驅(qū)動(dòng)原理、電器控制原理；（4）主要零件的設(shè)計(jì)（包括強(qiáng)度、剛度計(jì)算等）；（5）總結(jié)；（6）參考文獻(xiàn)等內(nèi)容。 2.工程圖紙要求 （1）機(jī)構(gòu)裝配總圖（人工繪圖）； （2）主要零部件圖（CAD繪圖） 2．指定查閱的主要參考文獻(xiàn) ⒈《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 2.《工業(yè)機(jī)器人》 ⒊《傳感器》 4.《機(jī)電傳動(dòng)控制》 ⒌《液壓與氣壓傳動(dòng)》 6.《工業(yè)機(jī)械手》 3．進(jìn)度安排 ? 設(shè)計(jì)（論文）各階段名稱 起 止 日 期 1 相關(guān)資料的收集及總體機(jī)構(gòu)的確定 2007.3.5~2007.3.25 2 主要零件的設(shè)計(jì)和強(qiáng)度計(jì)算 2007.3.26~2007.4.20 3 畫總裝配圖及零件圖 2007.4.21~2007.5.31 4 設(shè)計(jì)說(shuō)明書編制 2007.6. 1~2007.6.4 5 檢查 2007.6.5~2007.6.6 摘 要 機(jī)械手是模仿人的手部動(dòng)作，按給定程序、軌跡和要求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓取、搬運(yùn)和操作是集機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)重要的自動(dòng)化裝備。它特別是在高溫、高壓、多粉塵、易燃、易爆、放射性等惡劣環(huán)境中，以及笨重、單調(diào)、頻繁的操作中代替人作業(yè)，因此獲得日益廣泛的應(yīng)用。機(jī)械手一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及檢測(cè)裝置三大部分組成，智能機(jī)械手還具有感覺(jué)系統(tǒng)和智能系統(tǒng)。本篇是按照給定的設(shè)計(jì)參數(shù)，完成了機(jī)械手的設(shè)計(jì)計(jì)算，通過(guò)計(jì)算，確定了機(jī)械手夾緊缸和升降缸的活塞直徑和活塞行程及回轉(zhuǎn)缸的結(jié)構(gòu)尺寸、按照有關(guān)參考資料和設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求，完成了機(jī)械手的總體布置和設(shè)計(jì)。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算的過(guò)程，分手部，手臂伸縮，手臂回轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)介紹了12KG下料機(jī)械手設(shè)計(jì)過(guò)程并編寫了畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份。 關(guān)鍵詞：機(jī)械手 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 電氣系統(tǒng) ABSTRACT The manipulator is the industry robot important constituent, It may be called the industry robot in very many situations. The industry robot is the collection machinery, electronic, thecontrol, the computer, the sensor, the artificial intelligence and soon the multi-disciplinary advanced technology to a body modernmanufacturing industry important automation equipment. The manipulator imitates person's hand movement, according to assignsthe procedure, the path and the request realization automaticallycaptures, the transporting and the operation automatic device. It specially is in the high temperature, the high pressure, the multi-dust, flammable, explosive, radioactive and so on in the adversecircumstance, as well as is unwieldy, monotonously, in the frequentoperation replaces the person work, therefore obtains day by day thewidespread application. The manipulator generally by the implementing agency, the actuationsystem, the control system and the detector set three major part iscomposed, the intelligent manipulator also has the feeling system andthe intelligent system. This is according to the main technical specification and the requestwhich assigns, divides the hand, the arm expands and contracts, thearm rotation, the actuation system, the electrical system introducedthe 8KG yummy treats manipulator designs the process. Keywords: Manipulator Implementing agency Actuation system Control system Electrical system 第一章 緒論 1.1工業(yè)機(jī)械手的設(shè)計(jì)目的 工業(yè)機(jī)械手設(shè)計(jì)是機(jī)械手機(jī)械制造,機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械電子工程(機(jī)電一體化)等專業(yè)的一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課及有關(guān)專業(yè)課的一次專業(yè)課內(nèi)容的綜合設(shè)計(jì).通過(guò)設(shè)計(jì)提高學(xué)生的機(jī)構(gòu)分析與綜合的能力,機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力,機(jī)電液一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力,掌握實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的設(shè)計(jì)方法.通過(guò)設(shè)計(jì)把有關(guān)課程(機(jī)構(gòu)分析與綜合,機(jī)械原理,機(jī)械設(shè)計(jì),液壓與氣壓技術(shù),自動(dòng)控制理論,測(cè)試技術(shù),數(shù)控技術(shù),微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用,自動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)等)中所獲得的理論知識(shí)在實(shí)際中綜合地加以運(yùn)用,使這些知識(shí)得到鞏固和發(fā)展,并使理論知識(shí)和生產(chǎn)密切地結(jié)合起來(lái).工業(yè)機(jī)械手設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)及制造專業(yè)和機(jī)械電子工程專業(yè)的學(xué)生一次比較完善的機(jī)電一體化設(shè)計(jì).通過(guò)設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立的機(jī)械整體設(shè)計(jì)的能力,樹立正確的設(shè)計(jì)思想,掌握機(jī)電一體化機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本方法和步驟,為自動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ).通過(guò)設(shè)計(jì),使學(xué)生能熟練地應(yīng)用有關(guān)參考,計(jì)算圖表,手冊(cè),圖冊(cè),和規(guī)范;熟悉有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn),以完成一個(gè)工程技術(shù)人員在機(jī)械整體設(shè)計(jì)方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練. 1.2工業(yè)機(jī)械手在生產(chǎn)中的作用 a 建造旋轉(zhuǎn)體零件 b 實(shí)習(xí)單機(jī)自動(dòng)化 c 鍛，焊，熱處理等熱加工方面 1.3工業(yè)機(jī)械手的分類 1.3.1按規(guī)格（所搬運(yùn)的工件重量）分類 a 微型的 搬運(yùn)重量在1kg以下 b 小型的 搬運(yùn)重量在10kg以下 c 中型的 搬運(yùn)重量在50kg以下 d 大型的 搬運(yùn)重量在500kg以下 1.3.2按功能分類 a 簡(jiǎn)易型工業(yè)機(jī)械手 有固定程序和可變程序兩種。固定程序由凸輪轉(zhuǎn)鼓或擋塊轉(zhuǎn)鼓控制，可變程序用插銷板或轉(zhuǎn)鼓控制來(lái)給定程序。 b 記憶再現(xiàn)型工業(yè)機(jī)械手 這種工業(yè)機(jī)械手由人工通過(guò)示教裝置領(lǐng)教一遍，由記憶元件把程序記錄下來(lái)，以后機(jī)械手就自動(dòng)按記憶的程序重法進(jìn)行循環(huán)動(dòng)作 c 計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的工業(yè)機(jī)械手 可通過(guò)更換穿孔帶或其他記憶介質(zhì)來(lái)改變工業(yè)機(jī)械手的動(dòng)作程序，還可以進(jìn)行多機(jī)控制。 d 智能工業(yè)機(jī)械手 由電子計(jì)算機(jī)通過(guò)各種傳感元件等進(jìn)行控制，具有視覺(jué)，熱覺(jué)，觸覺(jué)，行走機(jī)構(gòu)等 1.3.3按用途分類 a 專用機(jī)械手 附屬于主機(jī)的，具有固定程序而無(wú)獨(dú)立控制系統(tǒng)的機(jī)械裝置。這種機(jī)械手工作對(duì)象不變，動(dòng)作固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用可靠，適用于成批，大量生產(chǎn)的生產(chǎn)自動(dòng)線或?qū)C(jī)作為自動(dòng)上，下料用。 b 通用機(jī)械手 具有獨(dú)立控制系統(tǒng)，程序可變，動(dòng)作靈活多樣的機(jī)械手。通用機(jī)械手的工作范圍大，定位精度高，通用性強(qiáng)，適用于工件經(jīng)常變換的中，小批量自動(dòng)化生產(chǎn)。 1.4工業(yè)機(jī)械手的組成 工業(yè)機(jī)械手是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)所組成 a 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)由抓取部分(手部),腕部,肩部和行走機(jī)構(gòu)等運(yùn)動(dòng)部件組成 b 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 有氣動(dòng),液動(dòng),電動(dòng)和機(jī)械式四種形式 c 控制系統(tǒng) 有點(diǎn)動(dòng)控制和連續(xù)控制兩種方式.大多數(shù)用插銷板進(jìn)行點(diǎn)位程序控制,也有采用可編程序控制器控制,微型計(jì)算機(jī)數(shù)字控制,采用凸輪,磁盤磁帶,穿孔卡等記錄程序.主要控制的是坐標(biāo)位置,并注意其加速度特性. d 基體(機(jī)身) 基體是整個(gè)機(jī)械手的基礎(chǔ) 1.5工業(yè)機(jī)械手的技術(shù)發(fā)展方向 國(guó)內(nèi)外實(shí)際上使用的定位控制的機(jī)械手,沒(méi)有"視覺(jué)"和"觸覺(jué)"反饋.目前.世界各國(guó)正積極研制帶有"視覺(jué)"和"觸覺(jué)"的工業(yè)機(jī)械手,使它能對(duì)所抓取的工件進(jìn)行分辨,選取所需要的工件,并正確地夾持工件,進(jìn)而精確地在機(jī)器中定位,定向. 為使機(jī)械手有"眼睛"去處理方位變化的工件和分辨形狀不同的零件,它由視覺(jué)傳感器輸入三個(gè)視圖方向的視覺(jué)信息,通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行圖形分辨,判別是否是所要抓取的工件.為防止握力過(guò)大引起物件損壞或握力過(guò)小引起物件滑落下來(lái),一般采用兩種方法:一是檢測(cè)把握物體手臂的變形,以決定適當(dāng)?shù)奈樟?另一種是直接檢測(cè)指部與物體的滑落位移,來(lái)修正握力. 因此這種機(jī)械手就具有以下幾個(gè)方面的性能 a 能準(zhǔn)確地抓住方位變化的物體 b 能判斷對(duì)象的重量 c 能自動(dòng)閉開障礙物 d 抓空或抓力不足是能檢測(cè)出來(lái) 這種具有感知能力并能對(duì)感知的信息作出反應(yīng)的工業(yè)機(jī)械手稱為智能機(jī)械手,它是具有發(fā)展前途的. 現(xiàn)在,工業(yè)機(jī)械手的使用范圍只限于在簡(jiǎn)單復(fù)雜的操作方面節(jié)省人力,其效益是代替人從事繁重的工作和危險(xiǎn)的工作,在惡劣環(huán)境下尤其明顯.至于在汽車工業(yè)和電子工業(yè)之類的費(fèi)工的工業(yè) 部門,機(jī)械手的應(yīng)用情況決不能說(shuō)是很好的.雖然這些工業(yè)部門工時(shí)不足的問(wèn)題很尖銳,但采用機(jī)械手只限于一小部分工序.其原因之一是,工業(yè)機(jī)械手的性能還不能滿足這些部門的要求,適于機(jī)械手工作的范圍很小.另外經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題當(dāng)然也很重要,采用機(jī)械手來(lái)節(jié)約人力從經(jīng)濟(jì)上看不一定總是合算的,然而,利用機(jī)械手或類似機(jī)械設(shè)備節(jié)省和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)合理化的要求,今后還會(huì)增長(zhǎng). 1.6工業(yè)機(jī)械手的設(shè)計(jì)的內(nèi)容 a 擬訂整體方案,特別是傳感,控制方式與機(jī)械本體的有機(jī)結(jié)合的設(shè)計(jì)方案. b 根據(jù)給定的自由和技術(shù)參數(shù)選擇合適的手部,腕部,肩部和機(jī)身的結(jié)構(gòu). c 各部件的設(shè)計(jì)計(jì)算 d 工業(yè)機(jī)械手工作裝配圖的設(shè)計(jì)與繪圖 e 液壓系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì)與繪圖 f 電氣控制的繪制 g 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書 第二章 手部的設(shè)計(jì) 2.1手部的功能、分類 機(jī)械手的手部是用來(lái)抓取并握緊工件的，它包括手爪和夾緊裝置兩部分。夾持工件的迅速、靈活、準(zhǔn)確和牢靠程度，直接影響到機(jī)械手的性能，是機(jī)械手的關(guān)鍵部件之一。由于被握持工件的形狀，尺寸大小，重量，材料性能，表面狀況等的不同，所以工業(yè)機(jī)械手的手部結(jié)構(gòu)是多種多樣的，大部分的手部結(jié)構(gòu)是根據(jù)特定的工件要求而設(shè)計(jì)的。歸納起來(lái)，常用的手部，按其握持工件的原理，大致可分成夾持和吸附兩大類。 夾持類常見的主要有夾鉗式，此外還有鉤托式和彈簧式。夾持類手部按其手指夾持工件時(shí)的運(yùn)動(dòng)方式，可分為手指回轉(zhuǎn)型和手指平移型兩種。 吸附類可分有氣吸式和磁吸式。 2.2夾鉗式手部設(shè)計(jì)的基本要求 1．手指握力（ 夾緊力）大小要適當(dāng)。除工件的重力外，要能保證工件在傳送過(guò)程中不松動(dòng)或脫落，還考慮轉(zhuǎn)送或操作過(guò)程中所產(chǎn)生的慣性和振動(dòng)，以保證工件夾鉗安全可靠； 2．夾持范圍要與工件相適應(yīng)。手爪的開閉角度(手爪張開或閉合時(shí)兩個(gè)極限位置所擺動(dòng)的角度)應(yīng)能適應(yīng)夾緊較大的直徑范圍； 3．夾持精度要高。既要求工件在手爪內(nèi)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置，又不夾壞工件表面。一般需根據(jù)工件的形狀選擇相應(yīng)的手爪結(jié)構(gòu)：如圓柱形工件應(yīng)采用帶v形槽的手爪來(lái)定位；對(duì)于工件表面光潔度較高的，應(yīng)在手爪上鑲銅、夾布膠木或其他軟質(zhì)墊片等； 4．夾持動(dòng)作要迅速、靈活； 5．要求結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，效率高。在保證本身剛度，強(qiáng)度的前提下，盡量可能使結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，以利于減輕手臂的負(fù)載。 6．應(yīng)考慮通用性和特殊要求。一般情況下，手部多是專用的，為了擴(kuò)大它的使用范圍，提高它的通用化程度，以適應(yīng)夾持不同尺寸和形狀的工件需要，通常采取手指可調(diào)整的辦法。 2.3夾鉗式手部的計(jì)算與分析 2.3.1夾緊液壓缸的計(jì)算 手指加在工件上的夾緊力，是設(shè)計(jì)手部的主要依據(jù)。必須對(duì)其大小，方向和作用點(diǎn)進(jìn)行分析，計(jì)算。一般來(lái)說(shuō)，夾緊力必須克服工件重力所產(chǎn)生的靜載荷以及工件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化所產(chǎn)生的載荷（慣性力或慣性力矩）。以使工件保證可靠的夾緊狀態(tài)。 手指加在工件上的夾緊力可按下式計(jì)算: (2-1) 式中：——安全系數(shù),通常取1.2--2.0 ——工作情況系數(shù)，主要考慮慣性力的影響性力的影響. 可近似按下式估算 (2-2) 其中： a——運(yùn)載工件時(shí)重力方向的最大上升加速度 g——重力加速度 a可按下式估算 (2-3) 式中: ——運(yùn)載工件時(shí)重力方向的最大上升速度 ——系統(tǒng)達(dá)到最高速度的時(shí)間；根據(jù)設(shè)計(jì)參考選取.一般取0.03—0.5s 設(shè)計(jì)中?。?.1 ——方位系數(shù)，根據(jù)手指與工件形狀以及手指與工件位置不同進(jìn)行選定 設(shè)計(jì)中粗略計(jì)算， G：被抓取工件所受重力． G=12× 9.8=117.6N 圖2-1 夾鉗式手抓形狀圖 假設(shè) 工件移動(dòng)速度為0.5m/s，V型鉗口的角度2θ=120°,a=35mm, b=105mm,α=30°。取 =1.5， ==1.5 =4 那么夾緊力 驅(qū)動(dòng)力 = = 4762.8 N 考慮手爪的機(jī)械效率取0.85 那么 2.3.2液壓缸直徑Ｄ的確定 表2-1 液壓缸壓力與載荷關(guān)系 載荷 KN <5 5--10 10--20 20--30 30--50 >50 工作壓力 MPa <0.8--1 1.5--2 2.5--3 3--4 4--5 >5 根據(jù)載荷選取工作壓力 P=1.5 Mpa 取 d=0.5D 根據(jù) 所以 = =0.049 m =49 mm 表2-2 液壓缸內(nèi)徑尺寸系列 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 根據(jù)表2-2 選取 內(nèi)徑 D=50 mm 所以 活塞桿直徑為 d=0.5D=25 mm 結(jié)合《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第三十一章中關(guān)于液壓缸的基本安裝尺寸表31-25可得到液壓缸的個(gè)部分尺寸。 第三章 手臂的設(shè)計(jì)計(jì)算 手臂的設(shè)計(jì)通常是先進(jìn)行粗略的估算,或類比同類結(jié)構(gòu),根據(jù)運(yùn)動(dòng)參數(shù)初步確定有關(guān)機(jī)構(gòu)的主要尺寸,在進(jìn)行校核計(jì)算,修正設(shè)計(jì),如此反復(fù)數(shù)次,繪出最終的結(jié)構(gòu)，對(duì)臂部的要求主要有： 一．臂部應(yīng)承載能力大、剛性好、自重輕： 機(jī)械手中常用無(wú)縫鋼管作導(dǎo)向桿，用工字鋼或槽鋼作支撐板。這樣既提高了手臂的剛度，又大大減輕了手臂的自重。 二．臂部運(yùn)動(dòng)速度要高、慣性要?。? 機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)速度一般是根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍的要求來(lái)決定的。確定了生產(chǎn)節(jié)拍和行程范圍，就確定了手臂的運(yùn)行速度(或角速度)。在一般情況下，于臂的移動(dòng)和回轉(zhuǎn)均要求勻速運(yùn)動(dòng)(V和ω為常數(shù))，但在手臂的起動(dòng)和終止瞬間，運(yùn)動(dòng)是變化的。為了減少?zèng)_擊，要求起動(dòng)時(shí)間的加速度和終止前的減速度不能太大，否則引起沖擊和振動(dòng)。 3.1手臂作升降運(yùn)動(dòng)的液壓缸驅(qū)動(dòng)力計(jì)算 根據(jù)液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)所需要克服的摩擦、回油背壓及慣性等幾個(gè)方面的阻力，來(lái)確定液壓缸所需的驅(qū)動(dòng)力。 3.1.1液壓缸活塞的驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算 (3-1) 式中 ——摩擦阻力。 ——密封裝置處的摩擦阻力。 ——液壓缸回油腔低壓油液所造成的阻力。 ——啟動(dòng)或者制動(dòng)時(shí)，活塞桿所受的平均慣性。 G ——零部件及工件所受的總重力。 3.1.1.1 的計(jì)算 圖3-1 升降時(shí)的受力示意圖 如圖3-1所示，由圖可知，F(xiàn)1+F2= 而=2F1.f ,即， = .f (3-2) 其中為夾緊液壓缸的重量，可以從《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》中查取。 f取0.16，代入式(3-2)可求出 =187.60.16=30.02 N 3.1.1.2 的計(jì)算 = (3-3) 活塞與活塞桿處都采用“O”形密封圈，液壓缸密封處的總摩擦力為： (3-4) (3-5) 式中 F ——驅(qū)動(dòng)力 P ——工作壓力（Pa） d ——伸縮油管的直徑(m) l ——密封的有效長(zhǎng)度（m） 為了保證“O”形密封圈裝入密封溝槽，并與配合件接觸后起到嚴(yán)格的密封，在加工密封溝槽時(shí)考慮密封圈的預(yù)壓縮量 (3-6) K=0.08--0.14 (3-7) 設(shè)計(jì)時(shí)取K=0.1 初步擬訂=4mm d=5mm 那么 根據(jù)式(3-6)可求出 mm 又根據(jù)式(3-7)求出 =3.49mm 求出以上2個(gè)結(jié)果后，可根據(jù)式(3-5)求出 =0.03×1×1000000×3.14×0.05×0..349 =164.24 N 3.1.1.3 的計(jì)算 (3-8) 式中 ——參與運(yùn)動(dòng)的零部件所受的總重力（包括工件重量） g ——重力加速度，取9.81 ——由靜止加速到常速的變化量 ——起動(dòng)過(guò)程時(shí)間。一般取0.01—0.5 s，對(duì)輕載低速運(yùn)動(dòng)部件取較小值，對(duì)重載取較大值 初步設(shè)計(jì)時(shí)取 =0.1 m/s 取較小值0.01 S N 那么 = N 3.1.1.4 的計(jì)算 一般背壓阻力較小，可按 =0.05F計(jì)算。 3.1.1.5驅(qū)動(dòng)力的確定 根據(jù)以上分析，結(jié)合式(3-1)可知： =30.02+164.24+0.03F+81.224+0.05F+187.6 最后計(jì)算得：F=23154.2N 3.2 確定液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸 3.2.1液壓缸內(nèi)徑的計(jì)算 當(dāng)油進(jìn)入無(wú)桿腔時(shí)： 當(dāng)油進(jìn)入有桿腔時(shí)： 液壓缸的有效面積： 故有： （無(wú)桿腔） (3-9) （有桿腔） (3-10) 式中 F ——驅(qū)動(dòng)力（N） ——液壓缸的工作壓力（pa） d ——活塞桿的直徑（m） D ——液壓缸的直徑（m） ——液壓缸的機(jī)械效率。 初步設(shè)計(jì)中取機(jī)械效率為0.95。代入已求得的F值 可得 D=0.1018m 根據(jù)表（2-2）可選取液壓缸直徑D=110mm 3.2.2液壓缸壁厚計(jì)算 3.2.2.1 中等壁厚： 即16＞＞3.2時(shí) (3-11) 式中 P——液壓缸內(nèi)工作壓力 ——強(qiáng)度系數(shù)（當(dāng)為無(wú)縫鋼管時(shí)＝１） Ｃ——計(jì)入管壁公差及侵蝕的附加厚度，一般圓整到標(biāo)準(zhǔn)壁厚值 Ｄ——液壓缸內(nèi)徑（m） 3.2.2.2 薄壁： 即16時(shí) (3-12) 3.2.2.3厚壁： 即當(dāng)3.2時(shí) (3-12) 式中 = ——材料抗拉強(qiáng)度 n——安全系數(shù)， n=3.5~5 一般常用缸體材料的許用應(yīng)力［］ 鍛綱［］=110~120MPa 鑄鐵［］=60MPa 無(wú)縫鋼管［］=100~110MPa 通過(guò)以上分析，考慮到承受的壓力，選用厚壁的計(jì)算公式，缸體材料選用無(wú)縫鋼管，因此［］=100~110Mpa 因此根據(jù)式(3-12)可計(jì)算出壁厚為 =0.0070m 3.3缸蓋螺釘?shù)挠?jì)算 缸蓋的受力為保證聯(lián)接的緊密性,必須規(guī)定螺釘?shù)拈g距t，然后決定螺釘?shù)臄?shù)目.每個(gè)螺釘在危險(xiǎn)剖面上承受的拉力為工作載荷和預(yù)緊力之和 =+ 式中 F ——驅(qū)動(dòng)力（N） Z——螺釘數(shù)目 P——工作壓力（pa） ——預(yù)緊力 =K K=1.5~1.8 D——危險(xiǎn)剖面直徑(m) 螺釘?shù)膹?qiáng)度條件為 (3-13) 式中 ——計(jì)算載荷（N）; =1.3 抗拉許用應(yīng)力(MPa) n=1.2~2.5 ——螺紋內(nèi)徑 ——螺釘材料屈服極限（見表3-1） 表3-1 常用螺釘材料的屈服極限 鋼 號(hào) 10 Q215 Q235 35 45 40Cr （MPa) 210 220 240 320 360 650~900 9000 根據(jù)以上分析 取 k=1.5 n=1.5 螺釘數(shù)目Z=6 選擇剛的材料為Q235 =240 MPa 所以 = MPa =2512 N =K=1.52512=3768 N 所以根據(jù)式（3-13） m 第四章 手臂回轉(zhuǎn)液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 4.1 手臂回轉(zhuǎn)時(shí)所需要的驅(qū)動(dòng)力矩 采用回轉(zhuǎn)液壓缸實(shí)現(xiàn)手臂回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其受力情況可簡(jiǎn)化成圖4-1 驅(qū)動(dòng)手臂回轉(zhuǎn)的力矩，應(yīng)該與手臂起動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的慣性力矩及各密封裝置處的摩擦力矩相平衡。 （4-1） 式中 ——密封裝置處的摩擦力矩（N·M） （4-2） （4-3） 式中 ——回轉(zhuǎn)缸動(dòng)片的角速度變化量（）， 在起動(dòng)過(guò)程中= ——起動(dòng)過(guò)程的時(shí)間 ——手臂回轉(zhuǎn)部件（包括工件）對(duì)回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 若手臂回轉(zhuǎn)零件的重心與回轉(zhuǎn)軸的距離為，則 （4-4） 式中 ——回轉(zhuǎn)零件對(duì)重心軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ——回轉(zhuǎn)缸回油腔的背壓反力矩 （4-5） 初定b=5 cm R=4 cm r=2cm =0.5 cm =0.2 所以 =0.025 mm =37.5 =1.8 =13.5 =1.8+13.5=15.3 工件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 根據(jù)圓柱體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算公式： (4-6) 平行軸定理： (4-7) 已知：m=12kg R=0.04m d=0.36m 代入上式（4-6）和式（4-7）可得： =0.0096 N·m =0.0096+12×0.1296 =1.5648 N·m 夾緊缸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 根據(jù)空心圓柱轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算公式： (4-8) 已知：m=6.76kg R=0.04m r=0.02m d=0.41m 代入式(4-8)和（4-7）可得： =0.00676 N·m =0.0076+1.681 =1.6886 N·m 由以上分析可得手臂包括工件對(duì)回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 =1.5648+1.6886 =2.7342 N·m 根據(jù)式(4-3) 取=0.1 =0.5 可得 =0.6507 N.m 又根據(jù)式（4-1） =0.6507+15.3+37.5 =53.4507 N·m 4.2回轉(zhuǎn)缸內(nèi)徑D的計(jì)算 回轉(zhuǎn)液壓缸的進(jìn)油腔壓力油液，作用在動(dòng)片上的合成液壓力矩即驅(qū)動(dòng)力矩 （4-9） 根據(jù) （4-10） 式中 D ——回轉(zhuǎn)缸內(nèi)徑（m） ——作用在動(dòng)片的外載荷力矩(N·m) P ——回轉(zhuǎn)缸工作壓力（pa） d ——輸出軸與共片聯(lián)接處的直徑（m） 初步設(shè)計(jì)時(shí)按=1.5—2.5選取 b ——?jiǎng)悠瑢挾龋╩） 為減少動(dòng)片與輸出軸的聯(lián)接螺釘所受的載荷及動(dòng)片的懸伸長(zhǎng)度，選擇選 片寬度（及液壓缸寬度）時(shí)，可選用 D ——回轉(zhuǎn)液壓缸內(nèi)徑（m） 根據(jù)以上分析以及式（4-10）可得 = =0.1684m 根據(jù)表2-2 選取 內(nèi)徑 D=190mm 4.3缸蓋聯(lián)接螺釘和動(dòng)片聯(lián)接螺釘計(jì)算 4.3.1缸蓋聯(lián)接螺釘計(jì)算 缸蓋與回轉(zhuǎn)缸的缸體用螺釘聯(lián)接，其螺釘除了應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度外還要保證聯(lián)接的緊密性，同時(shí)在缸蓋所受的合成液壓力的作用下，聯(lián)接一定要有足夠的剩余預(yù)緊力，以免形成間隙造成漏油。 每個(gè)螺釘在危險(xiǎn)截面（螺紋根部橫截面）上承受的拉力FQ0是工件載荷FQ與剩余預(yù)緊力FQS之和。 即 式中 （取） 故 P——缸蓋所受的合成液壓力； z——螺釘數(shù)目； D0——螺釘中心所在圓直徑； P1——油缸內(nèi)油液工作壓力； t1——螺釘間距，當(dāng)工作壓力在5~15時(shí)，t1＜150 mm，取。 又 對(duì)z值進(jìn)行圓整，取 根據(jù)螺釘?shù)膹?qiáng)度條件有： ≤ 由該公式推導(dǎo)出： ≥ 其中= n為安全系數(shù)，一般，取。 選用螺釘材料為45鋼， 則 ≥ 按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圓整，取。 4.3.2動(dòng)片與輸出軸聯(lián)接螺釘計(jì)算 動(dòng)片與輸出軸用螺釘聯(lián)接，聯(lián)接螺釘一般為偶數(shù)，對(duì)稱的安裝，并用兩個(gè)銷釘定位。聯(lián)接螺釘?shù)淖饔檬牵菏箘?dòng)片與輸出軸的配合面緊密接觸不留間隙，當(dāng)油腔通高壓油時(shí)，動(dòng)片受油壓作用，產(chǎn)生一個(gè)合成液壓力矩，克服輸出軸上所受的外載荷力矩。 根據(jù)動(dòng)片所受力矩的平衡條件，有： 即： （4-11） 式中 ——每個(gè)螺釘?shù)念A(yù)緊力； b——?jiǎng)悠膶挾龋? p——回轉(zhuǎn)缸的工作壓力； D——?jiǎng)悠鈴剑? d——?jiǎng)悠c輸出軸配合處直徑； Z——螺釘數(shù)目； f——被聯(lián)接件配合面的摩擦系數(shù)，鋼對(duì)鋼取。 螺釘?shù)膹?qiáng)度條件： ≤ 故 ≥ （4-12） 其中，d1為螺釘直徑； 為螺釘材料的許用應(yīng)力。 選用螺釘材料為45鋼，取螺釘數(shù)目Z=4，安全系數(shù)n取1.5，工作壓力P=1.0Mpa 所以 綜上，根據(jù)式 （4-11）和（4-12）可得螺釘?shù)牡讖? ≥ 依據(jù)國(guó)標(biāo)取螺釘直徑為。 4.3.3 花鍵軸的設(shè)計(jì)校核 4.3.3.1 軸的尺寸估算 由《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》表選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)，其力學(xué)性能如下： 受轉(zhuǎn)矩T的實(shí)心圓軸，其切應(yīng)力： 寫成軸的設(shè)計(jì)公式，軸的最小直徑： mm 式中：——軸的抗截面系數(shù)， ； P——軸傳遞的功率，kW； ——軸的轉(zhuǎn)速，； ——許用切應(yīng)力， ； C——與軸材料有關(guān)的系數(shù)，可由下表查得； 對(duì)與受彎矩較大的軸宜取較小的值。當(dāng)軸上有鍵槽時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大軸徑；單鍵增大3％，雙鍵增大7％。 表4-10 軸強(qiáng)度計(jì)算公式中的系數(shù)C 軸的材料 Q235,20 Q235,Q275,35 45 , 12 15 20 25 30 35 40 45 52 C 160 148 135 125 118 112 106 102 98 根據(jù)所選的材料45鋼，查表可得，?；ㄦI軸的最高轉(zhuǎn)速 軸所傳遞的功率由公式： =0.44 軸的初步估算： 為了滿足回轉(zhuǎn)缸的輸出軸與花鍵軸的配合，因此該軸的軸徑不能太小，參照矩形花鍵尺寸、公差（GB 1144—87），選取花鍵軸的規(guī)格為。 4.3.6.2 花鍵軸的校核 由于花鍵軸與回轉(zhuǎn)缸配合，在旋轉(zhuǎn)時(shí)花鍵軸上受到扭矩作用。 則輸出的轉(zhuǎn)矩為： 式中 b——?jiǎng)悠瑢挾龋? R——回轉(zhuǎn)缸內(nèi)徑； p1——進(jìn)油口壓力； ——機(jī)械效率，取=0.96； p2——出油口壓力，取p2=0.3MPa。 故： 由彎矩所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力應(yīng)不超過(guò)許用彎曲應(yīng)力，彎曲應(yīng)力的計(jì)算公式： ≤ ——回轉(zhuǎn)缸扭轉(zhuǎn)時(shí)的當(dāng)量彎矩； ——花鍵軸截面的抗彎截面系數(shù)。 式中 花鍵軸規(guī)格： （mm） 又 ——回轉(zhuǎn)缸產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩； ——根據(jù)轉(zhuǎn)矩性質(zhì)而定的應(yīng)力校正系數(shù)。 對(duì)于不變的轉(zhuǎn)矩，取；對(duì)于脈動(dòng)的轉(zhuǎn)矩，??；對(duì)于對(duì)稱循環(huán)的轉(zhuǎn)矩，取。假定回轉(zhuǎn)缸轉(zhuǎn)矩不變，選擇花鍵軸的材料為45鋼。通過(guò)查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》可得材料的相關(guān)力學(xué)性能，，，。所以 又， ＜ 因此花鍵軸的強(qiáng)度滿足要求。但是花鍵軸也受到扭矩作用且在花鍵最小截面上產(chǎn)生最大剪應(yīng)力： ≤ 其中 ——抗扭系數(shù) = 那么 ＜= 從計(jì)算結(jié)果看來(lái)花鍵軸的剪切應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求。 4.3.4 升降液壓缸和回轉(zhuǎn)缸的軸承選擇 升降液壓缸主要用于機(jī)械手對(duì)待下料物體的抓取，即實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，該動(dòng)作所受的載荷主要來(lái)源與機(jī)械手自身和物體的重力，載荷較小。回轉(zhuǎn)缸用于使機(jī)械手回轉(zhuǎn)180°,從而實(shí)現(xiàn)將物體下料，實(shí)現(xiàn)的是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生慣性力矩，所受載荷比升降缸要大。為了保證機(jī)械手運(yùn)動(dòng)位置精度，根據(jù)軸承的性能及特點(diǎn)，選擇能同時(shí)承受徑向力和軸向力的圓錐滾子軸承、角接觸球軸承。軸承的型號(hào)根據(jù)花鍵軸軸徑的大小選擇與之配合的軸承。 第五章 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 5.1機(jī)械手驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的選擇 5.1.1各類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn) 工業(yè)機(jī)械手的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),按動(dòng)力源分為液壓,氣動(dòng)和電動(dòng)三大類.根據(jù)需要也可由這三種基本類型組成復(fù)合式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 a液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 由于液壓技術(shù)是一種比較成熟的技術(shù),它具有動(dòng)力大,力(或力矩)慣量比大,快速響應(yīng)高,易于實(shí)現(xiàn)直接驅(qū)動(dòng)等特點(diǎn),適用于承載能力大,慣性大以及在防爆環(huán)境中工作的機(jī)械手。 b氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 具有速度快,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,價(jià)格低等特點(diǎn),適用于中,小負(fù)載的系統(tǒng)中，但難于實(shí)現(xiàn)伺服控制,多用于程序控制的機(jī)械手中。如在上,下料和沖壓機(jī)械手中應(yīng)用較多。 c電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 由于低慣量,大轉(zhuǎn)矩的交,直流伺服電機(jī)及配套的伺服驅(qū)動(dòng)器(交流變頻器,支流脈沖調(diào)制器)的廣泛采用,這類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在機(jī)械手中被大量選用。 5.1.2工業(yè)機(jī)械手驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的選擇原則 設(shè)計(jì)機(jī)械手時(shí),選擇哪一類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),要根據(jù)機(jī)械手的用途,作業(yè)要求,機(jī)械手的性能,規(guī)范,控制功能,維護(hù)的復(fù)雜程度,運(yùn)行的功耗,性能與價(jià)格比以及現(xiàn)有的條件等綜合因素加以考慮。在注意各類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,綜合上述各因數(shù),充分論證其合理性,可行性,經(jīng)濟(jì)性及可靠性后進(jìn)行最終的選擇。 一般情況下機(jī)械手驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的選擇大致按如下原則: 1． 物料搬運(yùn)(包括上，下料）用有限點(diǎn)位控制的程序控制機(jī)械手，重負(fù)載的可選用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，中等負(fù)載的可選用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，中等負(fù)載的選用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輕負(fù)載的可選用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。沖壓機(jī)械手用氣動(dòng)系統(tǒng)。 2． 用于點(diǎn)焊和弧焊及噴涂作業(yè)的機(jī)械手，要求具有任意電位和軌跡控制功能，需采用伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。只有采用液壓或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)才能滿足要求。 5.2 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)自60年代初到現(xiàn)在，已在機(jī)械手中獲得廣泛應(yīng)用．液壓系統(tǒng)在機(jī)械手中所起的作用是通過(guò)電－液轉(zhuǎn)換元件把控制信號(hào)進(jìn)行功率放大，對(duì)液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)進(jìn)行方向，位置和速度的控制，進(jìn)而控制機(jī)械的手臂按給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律動(dòng)作。液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)多數(shù)情況下采用直線液壓缸或擺動(dòng)液壓缸．用于實(shí)現(xiàn)手臂的伸縮升降以及手腕，手臂的回轉(zhuǎn)。 5.2.1液壓系統(tǒng)傳動(dòng)方案的確定 5.2.1.1各液壓缸的換向回路 為便于機(jī)械手的自動(dòng)控制，如采用可編程序控制器或微機(jī)進(jìn)行控制，系統(tǒng)的壓力和流量都不高，因此一般都選用電磁換向閥回路，以獲得較好的自動(dòng)化程度和經(jīng)濟(jì)效益。 液壓機(jī)械手一般采用單泵或雙泵供油，手臂伸縮，手臂俯仰和手臂旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)采用并聯(lián)供油，這樣可有效降低系統(tǒng)的供油壓力，此時(shí)為了保證多缸運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)互不干擾，實(shí)現(xiàn)同步或非同步運(yùn)動(dòng)，換向閥需采用中位“O”型換向閥。 5.2.1.2調(diào)速方案 整個(gè)液壓系統(tǒng)只用單泵或雙泵工作，各液壓缸所需的流量相差較大，各液壓缸都用液壓泵的全流量工作是無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求的。盡管有的液壓缸是單一速度工作，但也需要進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，用以保證液壓缸運(yùn)行的平穩(wěn)運(yùn)行。各缸可選擇進(jìn)油路或回油路節(jié)流調(diào)速，因?yàn)橄到y(tǒng)為中底系統(tǒng)，一般適宜選用節(jié)流閥調(diào)速。 機(jī)械手的手臂伸縮和手臂俯仰或升降缸采用兩個(gè)單向節(jié)流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，若只用一節(jié)流閥調(diào)速時(shí)，則進(jìn)油達(dá)到最大允許速度來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)，其速度就少于最大允許速度，但仍然符合設(shè)計(jì)需求。 在一般情況下，機(jī)械手的各個(gè)部位是分別動(dòng)作的，手腕回轉(zhuǎn)缸和手臂回轉(zhuǎn)缸（或升降）所需的流量較為接近，手腕回轉(zhuǎn)缸和手臂回轉(zhuǎn)缸及夾緊缸所需流量較為接近，且它們兩組缸所需的流量相差較大，這樣不但可以選擇單泵供油系統(tǒng)，也可選擇雙泵供油系統(tǒng)。 單泵供油系統(tǒng)要以所有液壓缸中需流量最大的來(lái)選擇泵的流量。優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，所需的元件較少，經(jīng)濟(jì)性好，缺點(diǎn)是當(dāng)所需流量較少的液壓缸（如手腕回轉(zhuǎn)缸，夾緊缸等）動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)的溢流損失較大，能源利用率低.對(duì)于系統(tǒng)功率較小的場(chǎng)合是可取的。 雙泵供油系統(tǒng),它在需要大流量動(dòng)作的缸運(yùn)動(dòng)時(shí),雙泵同時(shí)為其供油,在需小流量動(dòng)作液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí),則用小流量泵供油,而大流量泵低壓卸荷。雙泵供油系統(tǒng)避免了溢流損失過(guò)大,而且可以用雙聯(lián)泵代替雙泵,其優(yōu)缺點(diǎn)與單泵供油系統(tǒng)相反。 5.2.1.3減速緩沖回路 通用工業(yè)機(jī)械手要求可變行程,它是由微機(jī)控制,可在行程中任意點(diǎn)定位,故應(yīng)在液壓系統(tǒng)中采用緩沖裝置,形成緩沖回路。當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)快到希望點(diǎn)時(shí),由位置檢測(cè)檢測(cè)裝置(電位器)發(fā)訊號(hào)給微機(jī),然后微機(jī)控制電磁鐵通電切斷二位二通閥的通路,液壓缸的回路改經(jīng)節(jié)流閥回油箱,增大了回油路的阻力,使液壓缸速度減慢,防止沖擊達(dá)到緩沖目的,這種回路也適用于擺動(dòng)缸。也可以在油路中設(shè)置單向行程節(jié)化程度和通用性方面不如上述方案。 5.2.1.4系統(tǒng)安全可靠性 手臂俯仰缸（或手臂升降缸）在系統(tǒng)失壓情況下會(huì)自由下落或超速下行，所以應(yīng)在回路中增加平衡回路，方法可用單向順序閥做平衡閥。手臂伸縮缸有俯仰狀態(tài)時(shí)，亦應(yīng)同樣考慮。夾緊缸在夾緊工件時(shí)，為防止失電等意外情況，應(yīng)加鎖緊保壓回路。為防止夾緊缸壓力受系統(tǒng)壓力波動(dòng)的影響或過(guò)高，導(dǎo)致夾緊力過(guò)大損壞工件，或過(guò)低無(wú)法夾緊工件，造成意外的安全事故，需在油路上增加減壓閥保證夾緊缸的壓力恒定不變。 5.2.1.5液壓系統(tǒng)的合成和完善 在上述主要液壓回路選好后，在配上其他功用的輔助油路（如卸荷，測(cè)壓等油路），就可以進(jìn)行合并，完善為整體的液壓系統(tǒng)，并編制液壓系統(tǒng)動(dòng)作循環(huán)及電磁鐵動(dòng)作順序表。 5.2計(jì)算和選擇液壓元件 5.2.1液壓泵 5.2.1.1 計(jì)算液壓泵的工作壓力 泵的工作壓力是所有液壓缸中工作壓力最大者與泵至該液壓缸的全部壓力損失之和即： （5-1） 式中 ——管道和各閥的全部壓力損失之和 5.2.1.2 計(jì)算液壓泵的流量 式中 ——所有液壓缸中所需流量最大的流量 ——泄漏折算系數(shù)，一般＝1.1~1.3 5.2.1.3選擇液壓缸的規(guī)格 參考設(shè)計(jì)手冊(cè)或產(chǎn)品樣本，選取其額定壓力比高20%~60%，其流量與上述計(jì)算一致的液壓泵。 5.2.1.4 計(jì)算功率,選用電動(dòng)機(jī) 按工況圖找出所有缸N-t圖最高功率點(diǎn)的對(duì)應(yīng)的（計(jì)算值）和泵的額定流量的乘積，然后除以泵的總效率 (5-2) 5.2.2選擇液壓控制閥 按控制閥的額定壓力和額定流量大于系統(tǒng)最高工作壓力和通過(guò)該閥的最大流量的原則來(lái)選用系統(tǒng)的各類液壓閥。 5.2.3選擇液壓輔助元件 a 濾油器 按泵的最大流量選取流量大些的濾油器 b 油管和管接頭 油管和管接頭的通徑按與閥一致來(lái)選取 c 油箱體積 油箱容量與系統(tǒng)的流量有關(guān)，其容量的大小可從散熱角度來(lái)設(shè)計(jì)．計(jì)算出系統(tǒng)發(fā)熱量與散熱量，在考慮冷卻散熱后，從熱平衡角度計(jì)算出油箱容箱。一般 式中 ——液壓泵的額定流量 ——油箱的有效容積 ——與系統(tǒng)壓力有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)字 5.2.4擬定液壓系統(tǒng) 5.2.4.1換向回路 夾緊缸換向選用二位二通電磁閥，其它缸全部選用O型三位四通電磁換向閥．選電磁閥便于微機(jī)控制，選中位為O型使定位準(zhǔn)確．如圖5-1 圖5-1換向回路 5.2.4.2 調(diào)速方案 本系統(tǒng)功率較小，故選簡(jiǎn)單的進(jìn)油路節(jié)流閥調(diào)速．同樣理由選用單泵供油，力求獲得較好的經(jīng)濟(jì)性。如圖5-2 圖5-2 進(jìn)油節(jié)流調(diào)速方案 5.2.4.3 系統(tǒng)的安全可靠性 為防止伸縮缸在俯仰一定角度后自由下滑，都采用單向順序閥來(lái)平衡，如圖5-3 圖5-3 液壓防滑保護(hù)回路 為保證夾緊缸夾持工作的可靠性選用液控單向閥保壓和鎖緊，如圖5-4 圖5-4 夾緊缸保壓回路 5.2.4.4 合成并完善液壓系統(tǒng) 合成后的液壓系統(tǒng)圖如圖5-5壓力繼電器在夾緊工件后發(fā)訊，讓微機(jī)控制其他缸開始動(dòng)作。二位二通電磁換向閥用于系統(tǒng)卸荷。 圖5-5 液壓系統(tǒng)圖 根據(jù)動(dòng)作要求編制液壓動(dòng)作循環(huán)及電磁鐵動(dòng)作順序表，如表所示 表5-1 電磁鐵的動(dòng)作順序表 ２．選擇液壓控制閥和輔助元件 根據(jù)工況圖中選元件額定流量，根據(jù)選元件的額定壓力如表所示 第六章 電氣控制系統(tǒng) 6.1 電氣控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介 工業(yè)機(jī)械手的電氣控制系統(tǒng)相當(dāng)于人的大腦，它指揮機(jī)械手的動(dòng)作，并協(xié)調(diào)機(jī)械手與生產(chǎn)系統(tǒng)之間的關(guān)系。機(jī)械手的工作順序，應(yīng)達(dá)到的位置，如手臂上下移動(dòng)，伸縮，回轉(zhuǎn)及擺動(dòng)，手指的開閉動(dòng)作，以及各個(gè)動(dòng)作的時(shí)間，速度等，都是在控制系統(tǒng)的指揮下，通過(guò)每一運(yùn)動(dòng)部件沿各坐標(biāo)軸的動(dòng)作按照預(yù)先整定好的程序來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 一般機(jī)械設(shè)備的控制系統(tǒng)，多著眼于自身運(yùn)動(dòng)的控制，而機(jī)械手的控制系統(tǒng)更注意本部與操作對(duì)象的關(guān)系。因此，對(duì)于機(jī)械手的控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，無(wú)論多么高級(jí)的系統(tǒng)，如果不能控置，都是毫無(wú)意義的?？刂葡到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)一般分為開環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)兩種．閉環(huán)控制系統(tǒng)也叫反饋控制系統(tǒng)，是一種不斷把給定值和各控制量進(jìn)行比較，使其偏差為零的控制系統(tǒng)。而開環(huán)控制系統(tǒng)，即使有局部的小的閉環(huán)存在，但主要控制量是不用反饋控制的。對(duì)比兩者，通常閉環(huán)系統(tǒng)的抵抗外部干擾和系統(tǒng)中主要單元的特性變化和能力強(qiáng)，而開環(huán)系統(tǒng)較弱。 機(jī)械手的閉環(huán)系統(tǒng)控制受各種因素的影響，如外部負(fù)荷力，活動(dòng)部分的內(nèi)部摩擦，伺服閥的漂移，滯后，比較儀，伺服放大器的漂移，隨動(dòng)系統(tǒng)的粘滯性摩擦，反向電動(dòng)勢(shì)的影響等導(dǎo)致閉環(huán)控制系統(tǒng)產(chǎn)生靜態(tài)誤差。因而閉環(huán)控制的精度和定位時(shí)間等控制性能也有一定限度，要超過(guò)閉環(huán)控制系統(tǒng)的控制性能的界限必須采用由最佳控制理論所規(guī)定的控制結(jié)構(gòu)，其中有時(shí)采用開環(huán)控制。因此要提高機(jī)械手的性能，應(yīng)不局限于開環(huán)或閉環(huán)的系統(tǒng)而吸收兩者之長(zhǎng)。 運(yùn)動(dòng)控制方式有點(diǎn)位控制和連續(xù)控制兩種。點(diǎn)位控制方式就是由點(diǎn)到點(diǎn)的控制方式，只對(duì)機(jī)械手運(yùn)動(dòng)部件（手腕、臂）所應(yīng)到達(dá)空間點(diǎn)的定位進(jìn)行控制，而對(duì)兩個(gè)定位點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)軌跡則不加控制。這種方式可達(dá)到較高的重復(fù)定位精度。點(diǎn)位控制又分為兩點(diǎn)控制和多點(diǎn)控制兩種。如果機(jī)械手抓取和放置工件的位置都是準(zhǔn)確而固定的，如上下料專用機(jī)械手，可由擋塊，行程