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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 3.1牛頓第一定律 牛頓第三定律課時(shí)作業(yè) 新人教版必修1 1．關(guān)于慣性的大小，下列說(shuō)法中正確的是 (　　) A．高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易停下來(lái)，所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大，慣性越大 B．用相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體，則難以推動(dòng)的物體慣性大 C．兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同，那么慣性大小就一定相同 D．在月球上舉重比在地球上容易，所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小 解析　慣性是物體的固有屬性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度、受力情況和地理位置均無(wú)關(guān)，C正確。 答案　C 2．在研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，伽利略巧妙地設(shè)想了兩個(gè)對(duì)接斜面的實(shí)驗(yàn)，假想讓一個(gè)小球在斜面上滾動(dòng)。伽利略運(yùn)用了 (　　) A．理想實(shí)驗(yàn)方法 B．控制變量方法 C．等效替代方法 D．建立模型方法 解析　在研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)方法，巧妙地設(shè)想了兩個(gè)對(duì)接斜面的實(shí)驗(yàn)，A正確。 答案　A 3．(多選)我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶，這是因?yàn)? (　　) A．系好安全帶可以減小慣性 B．是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性沒(méi)有影響 C．系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害 D．系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害 解析　根據(jù)慣性的定義知：安全帶與人和車的慣性無(wú)關(guān)，A錯(cuò)、B對(duì)，系好安全帶主要是防止因剎車時(shí)人具有向前的慣性而造成傷害事故，C錯(cuò)，D對(duì)。 答案　BD 4．(多選)科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹(shù)立正確的自然觀具有重要作用。下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是 (　　) A．亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變 B．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：一旦物體具有某一速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去 C．笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向 D．牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) 解析　亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，A項(xiàng)錯(cuò)誤；伽利略通過(guò)“理想斜面實(shí)驗(yàn)”得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，B項(xiàng)正確；笛卡兒認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)物體不受任何力的作用，不僅速度大小不變，而且運(yùn)動(dòng)方向也不會(huì)變，將沿原來(lái)的方向勻速運(yùn)動(dòng)下去，C項(xiàng)正確；牛頓認(rèn)為一切物體皆有慣性，D正確。 答案　BCD 5．粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平拉力拉木箱勻速前進(jìn)，則 (　　) A．拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力 B．木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力 C．木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用力與反作用力 D．木箱對(duì)地面的壓力與木箱受到的重力是一對(duì)平衡力 解析　拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力作用在一個(gè)物體上，是一對(duì)平衡力，A錯(cuò)。木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力分別作用在地面和木箱上，作用在兩個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力，B錯(cuò)。木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，C對(duì)。木箱對(duì)地面的壓力與木箱受到的重力方向相同，作用在兩個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)。 答案　C 6．(多選)卡車上放一木箱，車在水平路面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，以下說(shuō)法中正確的是 (　　) A．車啟動(dòng)時(shí)，木箱給卡車的摩擦力向后 B．車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，車給木箱的摩擦力向前 C．車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，車給木箱的摩擦力為零 D．車突然制動(dòng)時(shí)，木箱獲得向前的摩擦力，使木箱向前滑動(dòng) 解析　車啟動(dòng)時(shí)，卡車及木箱均有向前的加速度，故卡車應(yīng)給木箱一個(gè)向前的摩擦力，其反作用力應(yīng)向后，故A項(xiàng)正確；勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平方向不受力或合力為零，故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確；車突然制動(dòng)時(shí)，減速運(yùn)動(dòng)，故加速度向后，木箱獲得的摩擦力也向后，木箱向前減速滑行，D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案　AC 7．如圖1所示，質(zhì)量相等的甲、乙兩人所用繩子相同，甲拉住繩子懸在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，乙拉住繃緊繩子的中點(diǎn)把繩子拉斷了。則 (　　) 圖1 A．繩子對(duì)甲的拉力小于甲的重力 B．繩子對(duì)甲的拉力大于甲對(duì)繩子的拉力 C．乙拉斷繩子前瞬間，繩上的拉力一定小于乙的重力 D．乙拉斷繩子前瞬間，繩上的拉力一定大于乙的重力 解析　由平衡條件可知，繩子對(duì)甲的拉力大小等于甲受到的重力，A錯(cuò)；由作用力與反作用力的關(guān)系可知繩子對(duì)甲的拉力等于甲對(duì)繩子的拉力，B錯(cuò)；乙能把繩子拉斷，對(duì)于具有同樣承受能力的繩子，說(shuō)明乙拉斷繩子前的瞬間繩上的拉力一定大于繩子的承受力，而甲拉的繩子能承受甲的重力，甲、乙質(zhì)量相等，因此乙拉的繩子上的拉力一定大于乙的重力，C錯(cuò)，D對(duì)。 答案　D 8．(多選)關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受外力的關(guān)系，下面說(shuō)法中正確的是 (　　) A．物體受到恒定的力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變 B．物體受到不為零的合力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變 C．物體受到的合力為零時(shí)，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D．物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合力的方向可能相同 解析　力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，只要物體受力(所受合力不為零)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定會(huì)改變，A錯(cuò)，B對(duì)；物體不受力或所受合力為零，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變，處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，C錯(cuò)；物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受合力方向可能相同，也可能相反，還可能不在一條直線上，D對(duì)。 答案　BD 9.伽利略用兩個(gè)對(duì)接的斜面，一個(gè)斜面固定，讓小球從固定斜面上滾下，又滾上另一個(gè)傾角可以改變的斜面，斜面傾角逐漸改變至零，如圖2所示。伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了說(shuō)明 (　　) 圖2 A．如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度 B．如果沒(méi)有摩擦，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒 C．維持物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)并不需要力 D．如果物體不受到力，就不會(huì)運(yùn)動(dòng) 解析　在伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)中，“小球從兩個(gè)對(duì)接的斜面中的固定斜面滾下后將滾上另一個(gè)斜面”是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)；“如果沒(méi)有摩擦小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度”是推論；“減小第二個(gè)斜面的傾角小球在斜面上滑行的距離更長(zhǎng)”也是推論；“當(dāng)?shù)诙€(gè)斜面的傾角為零時(shí)，小球?qū)⒀厮矫孀鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)而不需要力來(lái)維持”是外推的結(jié)果。本實(shí)驗(yàn)是為了否定亞里士多德的觀點(diǎn)，揭示物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，所以C正確，A、B、D均錯(cuò)誤。 答案　C 10.如圖3所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是 (　　) 圖3 A．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力 B．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力 C．若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利 D．若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利 解析　甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力作用在同一物體上，不是作用力與反作用力，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；設(shè)繩子的張力為F，則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等，均為F，若m甲>m乙，則由a＝得，a甲x2，則v1>v2。故C對(duì)，D錯(cuò)。 答案　C 14. (多選)在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車，車上固定一盛滿水的碗?，F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑出的情況如圖4所示，則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是 (　　) 圖4 A．小車勻速向左運(yùn)動(dòng) B．小車可能突然向左加速 C．小車可能突然向左減速 D．小車可能突然向右減速 解析　原來(lái)水和小車相對(duì)靜止，以共同速度運(yùn)動(dòng)，水突然向右灑出有兩種可能：①原來(lái)小車向左運(yùn)動(dòng)，突然加速，碗中水由于慣性保持原速度不變，故相對(duì)碗向右灑出。②原來(lái)小車向右運(yùn)動(dòng)，突然減速，碗中水由于慣性保持原速度不變，相對(duì)于碗向右灑出，故B、D正確。 答案　BD 15．如圖5所示為雜技“頂竿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí)，竿對(duì)“底人”的壓力大小為 (　　) 圖5 A．(M＋m)g B．(M＋m)g－ma C．(M＋m)g＋ma D．(M－m)g 解析　對(duì)竿上的人分析：受重力mg、摩擦力Ff，有mg－Ff＝ma得Ff＝m(g－a)。竿對(duì)人有摩擦力，人對(duì)竿也有反作用力——摩擦力，且大小相等，方向相反；對(duì)竿分析：受重力Mg、竿上的人對(duì)竿向下的摩擦力Ff′＝Ff、頂竿的人對(duì)竿的支持力FN，有Mg＋Ff′＝FN，又因?yàn)楦蛯?duì)“底人”的壓力FN′和“底人”對(duì)竿的支持力FN是一對(duì)作用力與反作用力，由牛頓第三定律，得到FN′＝FN＝Mg＋Ff′＝(M＋m)g－ma。B項(xiàng)正確。 答案　B