2019-2020年中考物理一輪復(fù)習(xí) 第十一章 運(yùn)動(dòng)和力(3課時(shí))教案.doc
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2019-2020年中考物理一輪復(fù)習(xí) 第十一章 運(yùn)動(dòng)和力(3課時(shí))教案 一、單元復(fù)習(xí)目的 1、知識(shí)與技能目標(biāo): (1)理解速度的定義、速度的單位、公式及其意義。 (2) 能用速度公式簡(jiǎn)單計(jì)算速度和平均速度。 (3) 知道如何用科學(xué)的語言描述物體的運(yùn)動(dòng)和靜止;了解參照物的概念及其選取的方法;知道運(yùn)動(dòng)的物體具有動(dòng)能。 (4)知道力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。 (5)知道物體的慣性,能表述牛頓第一定律。 (6)通過構(gòu)建知識(shí)框架和網(wǎng)絡(luò),使學(xué)生牢記基礎(chǔ)知識(shí),掌握分析問題的方法。 2、過程與方法目標(biāo): (1)培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、實(shí)驗(yàn)探索能力、分析概括能力和應(yīng)用物理知識(shí)解決簡(jiǎn)單問題的能力。 (2)讓學(xué)生能懂得“改變”物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受到外力之間關(guān)系,在獲得感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,通過理性分析以及科學(xué)的推理從而獲得規(guī)律。讓學(xué)生感受“科學(xué)家”研究問題的方法,使他們能建立如何進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本思路。 3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo): (1)通過運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的學(xué)習(xí)讓學(xué)生接受辨證唯物主義教育。 (2)通過作力的圖示的訓(xùn)練,培養(yǎng)認(rèn)真、細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度。引導(dǎo)學(xué)生從觀察生活出發(fā),探求科學(xué)真知,培養(yǎng)學(xué)生熱愛科學(xué),勇于發(fā)現(xiàn)問題,提出問題的科學(xué)質(zhì)疑精神。 二、復(fù)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn) 學(xué)生在學(xué)習(xí)本章時(shí),常常把牛頓第一定律這個(gè)定律和慣性這個(gè)概念搞混了。實(shí)際上這是由于我們?cè)诮淌谶@些知識(shí)時(shí),沒有認(rèn)真加以區(qū)別所造成的。 慣性是物體的一種性質(zhì),是指物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律,是物體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,是說一切物體都有慣性。如果一開始講授時(shí)就注意加以區(qū)別,就不在于造成學(xué)生在思維上的混淆不清了。 本章在前章所學(xué)力學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)力和運(yùn)動(dòng)的初步知識(shí)。內(nèi)容包括:牛頓第一定律,慣性,二力平衡,摩擦力。其中二力平衡的知識(shí)是本章的重點(diǎn)。 三、知識(shí)梳理 四、教學(xué)課時(shí):三課時(shí) 第一課時(shí) 一、復(fù)習(xí)內(nèi)容及過程 1、參照物 (1)定義:為研究物體的運(yùn)動(dòng)假定不動(dòng)的物體叫做參照物。 (2)任何物體都可做參照物,通常選擇參照物以研究問題的方便而定。如研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng),常選地面或固定于地面上的物體為參照物,在這種情況下參照物可以不提。 (3)選擇不同的參照物來觀察同一個(gè)物體結(jié)論可能不同。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。 (4)不能選擇所研究的對(duì)象本身作為參照物那樣研究對(duì)象總是靜止的。 例1、坐在向南行駛的列車?yán)锏某丝?,看到路旁的樹木向后退。若同時(shí)又看到汽車也在向后退,以地面為參照物,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是 、 、 。 例2、隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展,我國已成功實(shí)現(xiàn)兩次載入航天飛行。在火箭推動(dòng)飛船上升階段,航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的。在這一階段下列說法正確的是 ( ) A.以飛船為參照物航天員是靜止的 B.以地面為參照物航天員是靜止的 C.以火箭為參照物航天員是運(yùn)動(dòng)的 D.以火箭為參照物飛船是運(yùn)動(dòng)的 2、機(jī)械運(yùn)動(dòng) (1)定義:物理學(xué)里把物體位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 (2)特點(diǎn):機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。 (3)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法: ⑴比較同時(shí)啟程的步行人和騎車人的快慢采用:時(shí)間相同路程長(zhǎng)則運(yùn)動(dòng)快 ⑵比較百米運(yùn)動(dòng)員快慢采用:路程相同時(shí)間短則運(yùn)動(dòng)快 ⑶百米賽跑運(yùn)動(dòng)員同萬米運(yùn)動(dòng)員比較快慢,采用:比較單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。實(shí)際問題中多用這種方法比較物體運(yùn)動(dòng)快慢,物理學(xué)中也采用這種方法描述運(yùn)動(dòng)快慢。 例3、目前普通列車的速度約為100km/h,而磁懸浮列車設(shè)計(jì)速度為400km/h,南京到上海的距離約為300km,按以上速度計(jì)算,磁懸浮列車從南京到上海比普通列車縮短了 h。 (4)分類:(根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線)⑴曲線運(yùn)動(dòng) ⑵直線運(yùn)動(dòng) Ⅰ 勻速直線運(yùn)動(dòng): Ⅱ 變速運(yùn)動(dòng): 3、長(zhǎng)度測(cè)量: (1)長(zhǎng)度的測(cè)量是物理學(xué)最基本的測(cè)量,也是進(jìn)行科學(xué)探究的基本技能。長(zhǎng)度測(cè)量的常用的工具是刻度尺。 (2)國際單位制中,長(zhǎng)度的主單位是 m ,常用單位有千米(km),分米(dm),厘米(cm),毫米(mm),微米 (μm),納米(nm)。 (3)長(zhǎng)度估測(cè): 黑板的長(zhǎng)度2.5m、課桌高0.7m、籃球直徑24cm、指甲寬度 1cm、鉛筆芯的直徑1mm 、一只新鉛筆長(zhǎng)度1.75dm、手掌寬度1dm 、墨水瓶高度6cm (4)刻度尺的使用規(guī)則: A、“選”:根據(jù)實(shí)際需要選擇刻度尺。 B、“觀”:使用刻度尺前要觀察它的零刻度線、量程分度值。C、“放”用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí),尺要沿著所測(cè)直線(緊貼物體且不歪斜)。不利用磨損的零刻線。(用零刻線磨損的的刻度尺測(cè)物體時(shí),要從整刻度開始) D、“看”:讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直。 E、“讀”:在精確測(cè)量時(shí),要估讀到分度值的下一位。 F、“記”:測(cè)量結(jié)果由數(shù)字和單位組成。(也可表達(dá)為:測(cè)量結(jié)果由準(zhǔn)確值、估讀值和單位組成)。 4、時(shí)間測(cè)量: (1)時(shí)間測(cè)量的常用的工具是秒表。 (2)國際單位制中,時(shí)間的主單位是秒 s ,常用單位有小時(shí)(h),分鐘(min) 5、誤差: (1)定義:測(cè)量值和真實(shí)值的差異叫誤差。 (2)產(chǎn)生原因:測(cè)量工具 人為因素。 (3)減小誤差的方法:多次測(cè)量求平均值。 誤差只能減小而不能 避免 ,而錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則和主觀粗心造成的,是能夠避免的。 三、堂上練習(xí) 四、教學(xué)反思 第二課時(shí) 一、基礎(chǔ)練習(xí) 1、力是物體對(duì)物體的作用;力的作用是相互;力的單位是N。 2、踢球時(shí),球受到的力的施力物體是腳,這時(shí)腳也受到球的作用力。 3、一切物體在沒有受到外力作用時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)狀態(tài)或勻速直運(yùn)動(dòng)狀態(tài)狀態(tài)。叫做牛頓第一定律,它是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的進(jìn)一步的推理基礎(chǔ)上,通而概括出來的。 二、復(fù)習(xí)內(nèi)容 1、力 (1)力的概念:力是物體對(duì)物體的作用。 (2)力產(chǎn)生的條件:①必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體。②物體間必須有相互作用(可以不接觸)。 (3)力的性質(zhì):物體間力的作用是相互的(相互作用力在任何情況下都是大小相等,方向相反,作用在不同物體上)。 兩物體相互作用時(shí),施力物體同時(shí)也是受力物體,反之,受力物體同時(shí)也是施力物體。 (4)力的作用效果:力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和力可以改變物體的形狀及大小。 說明:物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變一般指:物體的運(yùn)動(dòng)快慢是否改變(速度大小的改變)和物體的運(yùn)動(dòng)方向是否改變 (5)力的單位:國際單位制中力的單位是牛頓簡(jiǎn)稱牛,用N 表示。 力的感性認(rèn)識(shí):拿兩個(gè)雞蛋所用的力大約1N。 (6)力的三要素:力的大小、方向、和作用點(diǎn)。 說明:力的作用效果與力的方向 和力的作用點(diǎn)有關(guān)。 (7)力的表示法: ⑴力的圖示:A、定義:用帶箭頭的線段把力的三要素表示出來的做法。 B:具體做法:沿力的方向畫一條線段,線段的長(zhǎng)短表示力的大小,在線段的末端的畫個(gè)箭頭表示力的方向,用線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)。在圖中附有標(biāo)度。 ⑵力的示意圖:不需要嚴(yán)格的表示出力的大小,只表示出力的方向和作用點(diǎn)的簡(jiǎn)易圖示叫力的示意圖。 2、伽利略斜面實(shí)驗(yàn): ⑴三次實(shí)驗(yàn)小車都從斜面頂端滑下的目的是:保證小車開始沿著平面運(yùn)動(dòng)的速度相同。 ⑵實(shí)驗(yàn)得出得結(jié)論:在同樣條件下,平面越光滑,小車前進(jìn)地越遠(yuǎn)。 ⑶伽利略的推論是:在理想情況下,如果表面絕對(duì)光滑,物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。 ⑷伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法——在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理。(也稱作理想化實(shí)驗(yàn))它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。 3、牛頓第一定律: ⑴牛頓總結(jié)了伽利略、笛卡兒等人的研究成果,得出了牛頓第一定律,其內(nèi)容是:一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 ⑵說明: A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過進(jìn)一步推理而概括 出來的,且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn) 所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是 我們周圍不受力是不可能的,因此不可能用實(shí)驗(yàn)來直接證明牛頓第一定律。 B、牛頓第一定律告訴我們:物體不受力,可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力,即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),所以力不是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。 三、復(fù)習(xí)過程 例1 下列關(guān)于力的說法中,正確的是 ( ) A、人推車時(shí),人也受到車給的推力 B、兩個(gè)物體不接觸,就一定不會(huì)發(fā)生力的作用 C、用手捏一個(gè)易拉罐,易拉罐變癟了,表明力可以使物體發(fā)生形變 D、排球運(yùn)動(dòng)員扣球使球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變,表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 例2 如圖9所示,將一重4N的足球置于水平地面上靜止,用力的圖示法表示出足球受到的重力。 例3 (北京市朝陽區(qū))下列說法中錯(cuò)誤的是 A.物體間力的作用是相互的 B.兩個(gè)物體只有相互接觸,才能產(chǎn)生力的作用 C.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 D.力可以使物體發(fā)生形 例4 (湖北省宜昌市)目前人類發(fā)射的探測(cè)器已飛出了太陽系,如果探測(cè)器所受外力全部消失,那么探測(cè)器將 A.沿原路徑返回地球 B.沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.沿原方向做加速直線運(yùn)動(dòng) D.沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng) 四、堂上練習(xí) 五、教學(xué)反思 第三課時(shí) 一、基礎(chǔ)練習(xí) 1、牛頓第一定律,又叫慣性定律。 2.我們把物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),叫做慣性,一切物體都具有慣性。 3.作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反并且在同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡,二力平衡時(shí)的合力為零,物體在平衡力的作用下也保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 二、教學(xué)內(nèi)容 1、慣性: ⑴定義:物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。 ⑵說明:慣性是物體的一種屬性。一切物體在任何情況下都有慣性,慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等皆無關(guān)。 2、慣性與慣性定律的區(qū)別: A、慣性是物體本身的一種屬性,而慣性定律是物體不受力時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 B、任何物體在任何情況下都有慣性,(即不管物體受不受力、受平衡力還是非平衡力),物體受非平衡力時(shí),慣性表現(xiàn)為“阻礙”運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化;慣性定律成立是有條件的。 ☆人們有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性帶來的危害,請(qǐng)就以上兩點(diǎn)各舉兩例(不要求解釋)。 答:利用:跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑;用力可以將石頭甩出很遠(yuǎn);騎自行車蹬幾下后可以讓它滑行。 防止:小型客車前排乘客要系安全帶;車輛行使要保持距離;包裝玻璃制品要墊上很厚的泡沫塑料。 3、二力平衡: (1)定義:物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí),如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱二力平衡。 (2)二力平衡條件: ⑴二力平衡條件是:兩個(gè)力大小相等,方向相反、兩個(gè)力在一條直線上、二力作用在同一物體上。 ⑵概括:二力平衡條件用四字概括“一、等、反、一”。 (3)平衡力與相互作用力比較: 相同點(diǎn):①大小相等 ②方向相反 ③作用在一條直線上 不同點(diǎn):平衡力作用在一個(gè)物體上可以是不同性質(zhì)的力;相互力作用在不同物體上是相同性質(zhì)的力。 (4)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系: (5)應(yīng)用:應(yīng)用二力平衡條件解題要畫出物體受力示意圖。 畫圖時(shí)注意:①先畫重力然后看物體與那些物體接觸,就可能受到這些物體的作用力 ②畫圖時(shí)還要考慮物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 三、教學(xué)過程 例1 乘客在公交車上常聽到“車輛啟動(dòng),請(qǐng)您抓好扶手”的語音提示。請(qǐng)用物理知識(shí)解釋這樣提醒的道理。 例2 (臨沂市)猴子能夠輕松地倒掛在樹枝上,當(dāng)其倒掛在樹枝土靜止時(shí),下列說法正確的是 A.樹枝對(duì)猴子的作用力和猴子所受的重力是一對(duì)平衡力 B.猴子對(duì)樹枝的作用力和猴子所受的重力是一對(duì)平衡力 C.猴子對(duì)樹枝的作用力和樹枝對(duì)猴子的作用力是—對(duì)平衡力 D.猴子很輕,其重力不需要平衡就鈞靜止在空中 例3殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱,這樣做是為了 A.減小質(zhì)量,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易于改變 B.減小質(zhì)量,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變 C.增大慣性,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易于改變 D.增大慣性,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變 例4 廣州市以下各圖下方關(guān)于該圖的說法錯(cuò)誤的是 A.魚線的拉 B.瓶對(duì)海綿 C.球拍對(duì)球 D.腳踢球使球飛出 力使釣魚桿 的壓力使?! 〉淖饔昧Ω淖儭 ∪ィf明力是維 發(fā)生形變 綿發(fā)生形變 球的運(yùn)動(dòng)方向 持運(yùn)動(dòng)的原因 例5 xx廣州市 發(fā)生以下哪一事件會(huì)使汽車上的乘客突然往后傾 A.汽車突然剎車 B.汽車突然減速 C.汽車突然起動(dòng) D.汽車突然拐彎 四、堂上練習(xí) 五、教學(xué)反思- 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