2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí)講義 第3章 第2講 兩類動力學(xué)問題 超重和失重.doc
《2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí)講義 第3章 第2講 兩類動力學(xué)問題 超重和失重.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí)講義 第3章 第2講 兩類動力學(xué)問題 超重和失重.doc（11頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí)講義 第3章 第2講 兩類動力學(xué)問題 超重和失重 1．兩類基本問題 (1)已知受力情況求運動情況． (2)已知運動情況求受力情況． 2．一個聯(lián)系橋梁 加速度是聯(lián)系力和運動的橋梁 3．兩個關(guān)鍵 受力分析和運動過程分析 4．求解思路 (1)物體加速度的方向與所受合外力的方向可以不同．() (2)對靜止在光滑水平面上的物體施加一水平力，當(dāng)力剛開始作用瞬間，物體立即獲得加速度．(√) (3)物體由于做加速運動，所以才受合外力作用．() 知識二 超重與失重 1．視重 當(dāng)物體掛在彈簧測力計下或放在水平臺秤上時，彈簧測力計或臺秤的示數(shù)叫做視重，其大小等于測力計所受物體的拉力或臺秤所受物體的壓力． 2．超重、失重與完全失重 超重 失重 完全失重 定義 物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?大于物體所受重力的現(xiàn)象 物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?小于物體所受重力的現(xiàn)象 物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?等于零的狀態(tài) 產(chǎn)生條件 物體有向上的加速度 物體有向下的加速度 a＝g，方向向下 視重 F＝m(g＋a) F＝m(g－a) F＝0 (1)超重就是物體的重力變大的現(xiàn)象．() (2)減速上升的升降機內(nèi)的物體，物體對地板的壓力大于重力．() (3)減速下降的物體處于超重狀態(tài)．(√) 1．下列實例屬于超重現(xiàn)象的是( ) A．汽車駛過拱形橋頂端時 B．火箭點火后加速升空時 C．跳水運動員被跳板彈起，離開跳板向上運動時 D．體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動時 【解析】 發(fā)生超重現(xiàn)象時，物體的加速度方向豎直向上．汽車駛過拱形橋頂端時，其向心加速度豎直向下指向圓心，汽車處于失重狀態(tài)，A錯誤；火箭點火后加速升空，加速度豎直向上，處于超重狀態(tài)，B正確；跳水運動員離開跳板向上運動時，只受重力，運動員處于完全失重狀態(tài)，C錯誤；體操運動員握住單杠在空中不動時，運動員處于平衡狀態(tài)，D錯誤． 【答案】 B 2．(多選)質(zhì)量m＝1 kg的物體在光滑平面上運動，初速度大小為2 m/s.在物體運動的直線上施以一個水平恒力，經(jīng)過t＝1 s，速度大小變?yōu)? m/s，則這個力的大小可能是( ) A．2 N B．4 N C．6 N D．8 N 【解析】 物體的加速度可能是2 m/s2，也可能是6 m/s2，根據(jù)牛頓第二定律，這個力的大小可能是2 N，也可能是6 N，所以答案是A、C. 【答案】 AC 圖3－2－1 3．讓鋼球從某一高度豎直落下進入液體中，如圖3－2－1中表示的是閃光照相機拍攝的鋼球在液體中的不同位置．則下列說法正確的是( ) A．鋼球進入液體中先做加速運動，后做減速運動 B．鋼球進入液體中先做減速運動，后做加速運動 C．鋼球在液體中所受的阻力先大于重力，后等于重力 D．鋼球在液體中所受的阻力先小于重力，后等于重力 【解析】 從題圖可以看出鋼球在相同時間間隔內(nèi)通過的位移先是越來越小，之后是相等．說明其運動是先減速后勻速，進而推知阻力先是大于重力，后來等于重力． 【答案】 C 4. 圖3－2－2 (xx浙江高考)如圖3－2－2所示，A、B兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋(不計空氣阻力)．下列說法正確的是( ) A．在上升和下降過程中A對B的壓力一定為零 B．上升過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力 C．下降過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力 D．在上升和下降過程中A對B的壓力等于A物體受到的重力 【解析】 對于A、B整體只受重力作用，做豎直上拋運動，處于完全失重狀態(tài)，不論上升還是下降過程，A對B均無壓力，只有A項正確． 【答案】 A 5．(xx四川高考)如圖3－2－3是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖，假定其過程可簡化為：打開降落傘一段時間后，整個裝置勻速下降，為確保安全著陸， 需點燃返回艙的緩沖火箭，在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動，則( ) 圖3－2－3 A．火箭開始噴氣瞬間傘繩對返回艙的拉力變小 B．返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是空氣阻力 C．返回艙在噴氣過程中所受合外力可能做正功 D．返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài) 【解析】 對降落傘，勻速下降時受到的重力mg、繩的拉力FT和浮力F平衡，即FT＝F－mg.在噴氣瞬間，噴氣產(chǎn)生的反沖力向上，使降落傘減速運動，設(shè)加速度大小為a，對降落傘應(yīng)用牛頓第二定律：F－FT′－mg＝ma，F(xiàn)T′＝F－mg－ma下載提示(請認(rèn)真閱讀)
- 1.請仔細(xì)閱讀文檔，確保文檔完整性，對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔，不會出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入（下載+內(nèi)容+預(yù)覽）歸上傳者、原創(chuàng)作者；如果您是本文檔原作者，請點此認(rèn)領(lǐng)！既往收益都?xì)w您。
文檔包含非法信息？點此舉報后獲取現(xiàn)金獎勵！
下載文檔到電腦，查找使用更方便
9.9 積分
| 下載 |
還剩頁未讀，繼續(xù)閱讀
- 配套講稿：
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo)，表示該PPT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制：
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片，僅作為作品整體效果示例展示，禁止商用。設(shè)計者僅對作品中獨創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞：
- 2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí)講義 第3章 第2講 兩類動力學(xué)問題 超重和失重 2019 2020 年高 物理 復(fù)習(xí) 講義 動力學(xué) 問題 超重 失重
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流，未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán)，請勿作他用。
鏈接地址：http://www.hcyjhs8.com/p-3392220.html