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1、 齒輪箱使用說明書 Edition：2012 版本升級(jí)記錄 從Edtion：2011升級(jí)到Edtion：2012版本的主要內(nèi)容： 1. 在6.4章節(jié)中增加了嚴(yán)禁對(duì)齒輪箱進(jìn)行敲擊裝配的提醒； 2. 在8.2章節(jié)中增加了對(duì)風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈長時(shí)間鎖死對(duì)齒輪箱會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害的重要提示； 3. 在9.1章節(jié)中進(jìn)一步明確了電機(jī)泵的啟動(dòng)關(guān)閉控制流程，刪去了單速電機(jī)泵的控制流程； 4. 在9.2章節(jié)中進(jìn)一步明確了風(fēng)扇的啟動(dòng)和關(guān)閉控制流程，刪去了單速風(fēng)扇或水冷的的控制流程； 5. 在10章中重新整合本章的內(nèi)容，并增加了10.9級(jí)螺栓預(yù)緊力矩檢查標(biāo)準(zhǔn)。

2、 目錄 1 前言 5 2 開箱 6 3技術(shù)參數(shù) 7 3.1 銘牌 7 3.2 應(yīng)用領(lǐng)域 7 4 安全事項(xiàng) 8 4.1正常使用 8 4.2客戶義務(wù) 8 4.3環(huán)境保護(hù) 9 4.4特殊危險(xiǎn) 10 5 運(yùn)輸和儲(chǔ)藏 11 5.1運(yùn)輸 11 5.2 儲(chǔ)藏 12 6齒輪箱的安裝 14 6.1 拆箱 14 6.2 排油、去除防腐劑 14 6.3高速軸連軸器的安裝 14 6.4 加油 16 6.5 連接電路 16 6.6 機(jī)艙試車前的檢查 16 6.7 機(jī)艙試車 17 6.8 齒輪箱隨機(jī)艙的運(yùn)輸 17 7齒輪箱拆卸 18 7.1拆除高速軸連軸器 18 7.2

3、防腐防銹處理 18 8啟動(dòng)與停機(jī) 19 8.1啟動(dòng) 19 8.2齒輪箱的停機(jī) 20 9監(jiān)控要求 22 9.1 電機(jī)泵的控制 23 9.2 風(fēng)扇或水冷的控制 24 9.3運(yùn)行溫度 24 9.4 油位檢查 25 9.5 取油樣 26 9.6油壓 26 9.7 齒輪箱內(nèi)部檢查 27 10維護(hù)和修復(fù) 28 10.1中分面及齒圈螺栓的檢查 28 10.2必須維護(hù)的項(xiàng)目 29 10.3齒輪箱常見故障 30 11潤滑系統(tǒng) 32 11.1潤滑油 32 11.2 換油 33 11.3更換濾芯 33 11.4安裝濾芯 34 12 重要事項(xiàng) 35 12.1 空氣濾清器 3

4、5 12.2 濾芯 35 12.3 潤滑油 35 1 前言 用戶在安裝使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本說明書。 齒輪箱在出廠前已做過空負(fù)荷試車，并按合同要求進(jìn)行了負(fù)荷試車。出廠時(shí)已將齒輪箱中的油排空，并按合同的規(guī)定進(jìn)行包裝。除合同另有規(guī)定外（如用戶要求協(xié)助安裝），出廠后對(duì)齒輪箱所進(jìn)行的所有活動(dòng)均已超出我廠所能控制的范圍。故本說明書特別提醒并明確以下屬于用戶的責(zé)任。 ● 運(yùn)輸 ● 存放和防腐蝕 ● 安裝 ● 超期存放 ● 拆卸 ● 啟動(dòng)前的檢驗(yàn) ● 操作與維護(hù) 2 開箱 開箱時(shí)應(yīng)核對(duì)產(chǎn)品的型號(hào)、規(guī)格是否正確；零部件及附件是否齊全；技術(shù)文件是否齊全；檢查運(yùn)輸及存放過程

5、中有無損傷、銹蝕。（如發(fā)現(xiàn)有損傷、銹蝕，應(yīng)查清原因，并予以修復(fù)，修復(fù)的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)制造廠和使用單位共同認(rèn)可后才可使用）。 3技術(shù)參數(shù) 3.1 銘牌 重要的技術(shù)參數(shù)全部體現(xiàn)在銘牌上,主要包括以下內(nèi)容： 1 齒輪箱型號(hào)：FD3300C 2 功率：3300KW 3 速比：94.972 4 輸入轉(zhuǎn)速：12.6 rpm 5 輸出轉(zhuǎn)速：1200 rpm 6 重量：29500Kg 3.2 應(yīng)用領(lǐng)域 該齒輪箱僅為風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用。其設(shè)計(jì)制造是嚴(yán)格按照用戶所提供的技術(shù)規(guī)范中描述的載荷與條件進(jìn)行的。在任何超出以上條件的使用情況下，齒輪箱制造商對(duì)于可能出現(xiàn)的問題不負(fù)任何責(zé)任，不經(jīng)齒輪箱制造商同意而

6、進(jìn)行的任何改動(dòng)，將不被齒輪箱制造商接受。 4 安全事項(xiàng) 在運(yùn)輸、起吊、安裝、調(diào)試及使用過程中，必須嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，必須有相關(guān)的防護(hù)措施。 4.1正常使用 4.1.1 齒輪箱的使用和維修必須按照合同中的條款運(yùn)行，并且必須得到南高齒的同意。 4.1.2 齒輪箱及其部件的任何使用用途的改變將不被接受，必須嚴(yán)格遵守以避免危險(xiǎn)操作。 4.2客戶義務(wù) 4.2.1 客戶務(wù)必確保所有相關(guān)人員，包括安裝、調(diào)試、維護(hù)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等人員在進(jìn)行工作前仔細(xì)閱讀過該手冊(cè)，并且在工作中嚴(yán)格按照手冊(cè)執(zhí)行，以避免由于誤操作引起的人員受傷、齒輪箱受損，以及環(huán)境污染等等。 4.2.2 在齒輪箱

7、的運(yùn)輸、地面組裝、安裝、調(diào)試、維護(hù)的過程中，務(wù)必保證相關(guān)的安全準(zhǔn)則及環(huán)境保護(hù)要求被執(zhí)行。 4.2.3 齒輪箱的安裝、調(diào)試、維護(hù)的人員必須是富有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、受過相關(guān)培訓(xùn)的專業(yè)人員。 4.2.4 齒輪箱不允許使用高壓設(shè)備進(jìn)行清潔工作。 4.2.5 所有的連接處的工作，務(wù)必要高度小心，并且嚴(yán)格遵循相關(guān)的安全守則。 4.2.6 對(duì)齒輪箱進(jìn)行任何維修，必須確保齒輪箱和風(fēng)機(jī)同時(shí)處于停機(jī)狀態(tài)，并且有相應(yīng)的安全標(biāo)識(shí)表示目前風(fēng)機(jī)和齒輪箱所處的狀態(tài)。 4.2.7 任何對(duì)于齒輪箱本身的焊接工作都被禁止。進(jìn)行焊接工作時(shí)，齒輪箱不能被用于接地線，同時(shí)要保證其他焊接工作不損害齒輪和軸承。 4.2.8 出現(xiàn)任何

8、的報(bào)警提示，例如溫度過高、壓力過大、風(fēng)機(jī)必須馬上切出。 4.2.9 齒輪箱只能在符合本手冊(cè)的情況下運(yùn)行。 4.2.10 進(jìn)行安裝和維修時(shí)，應(yīng)該保證準(zhǔn)備好相關(guān)的安全設(shè)備。 4.2.11 進(jìn)行齒輪箱和風(fēng)機(jī)裝配的公司務(wù)必確保符合本手冊(cè)中的相關(guān)要求。 4.2.12 齒輪箱附帶的標(biāo)識(shí)，例如銘牌、旋轉(zhuǎn)方向、油標(biāo)等一些需要經(jīng)常查看的標(biāo)識(shí)，必須保持清潔。 4.2.13 所有損壞的螺栓、螺柱等標(biāo)準(zhǔn)件，必須使用同樣技術(shù)要求，例如同長度，強(qiáng)度等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)件來代替，也必須使用相同的安裝力矩。 4.3環(huán)境保護(hù) 4.3.1 進(jìn)行換油工作時(shí)，應(yīng)使用專門的器皿盛放使用過的油，如果有油泄露，應(yīng)當(dāng)立即處理干凈。 4

9、.3.2 防腐劑和舊油應(yīng)分開儲(chǔ)藏。 4.3.3 其他帶有腐蝕性、不易分解的、有毒的配件在更換后必須妥善處理。 4.3.4 當(dāng)齒輪箱或者風(fēng)機(jī)的噪聲超出當(dāng)?shù)氐囊?guī)定要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)維護(hù)。 4.3.5 所有污染物的處理及風(fēng)機(jī)的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境法規(guī)要求。 4.4特殊危險(xiǎn) 4.4.1 進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)，由于齒輪箱的表面經(jīng)常被加熱，確保不會(huì)被燙傷。 4.4.2 進(jìn)行換油工作時(shí)，由于油的溫度可能會(huì)很高，確保不會(huì)被燙傷。 4.4.3 一些小的雜質(zhì)例如灰塵、沙子等有可能進(jìn)到齒輪箱的透蓋里，被高速旋轉(zhuǎn)的齒輪箱甩出，務(wù)必確保工作人員的眼睛受到良好的保護(hù)。 4.4.4 確保齒輪箱相關(guān)的電氣系統(tǒng)符合

10、要求。 5 運(yùn)輸和儲(chǔ)藏 在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏過程嚴(yán)格執(zhí)行安全事項(xiàng)中的要求。 齒輪箱運(yùn)輸、存放時(shí)應(yīng)放置在木制支架上或平滑干燥的基礎(chǔ)上，請(qǐng)勿直接放在水泥地面上。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)進(jìn)行可靠的固定，防止撞擊，防止軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 5.1運(yùn)輸 5.1.1 根據(jù)零件裝箱單檢查所有零件，一旦出現(xiàn)丟失或者損壞的情況，必須在第一時(shí)間告知南高齒，這臺(tái)齒輪箱也不能用于風(fēng)機(jī)組裝。 5.1.2 包裝箱的類型由運(yùn)輸方式?jīng)Q定，應(yīng)當(dāng)確保運(yùn)輸過程中，包裝箱的完整無缺，應(yīng)當(dāng)使用高質(zhì)量的運(yùn)輸工具。 齒輪箱不允許由鐵路運(yùn)輸，使用船舶時(shí)，應(yīng)選擇震動(dòng)較小地方固定機(jī)艙，并做好相關(guān)的安全防護(hù)，不能使用存在過多震動(dòng)的交通工具。 5.1.3 應(yīng)當(dāng)把

11、齒輪箱作為一個(gè)整體運(yùn)輸，如果不得不把齒輪箱分開運(yùn)輸，僅允許一些配件，例如風(fēng)扇、過濾器、收縮盤等單獨(dú)包裝運(yùn)輸。 5.1.4 在運(yùn)輸過程中務(wù)必保證電機(jī)泵、風(fēng)扇、軟管的安全，如有必要，可以拆卸下來，分別固定。 5.1.5 采取防水措施，避免由于氣溫變化產(chǎn)生的水污染齒輪箱。 5.1.6 需要特別注意的是避免由于野蠻操作引起的齒輪箱損壞。 5.1.7 包裝箱不能用作它用，齒輪箱在其內(nèi)部必須固定。 5.1.8 在將齒輪箱吊出包裝箱時(shí)，只能使用齒輪箱上專門用于起吊的吊耳，其起吊繩與鉛垂線的夾角不應(yīng)大于30度。具體見圖1: 5.1.9 齒輪箱的移動(dòng)和儲(chǔ)存必須保持在水平位置，或者保持與實(shí)際工作位置一

12、樣，不允許把齒輪箱疊加擺放。 圖1. 起吊位置 5.1.10齒輪箱存放的地方及包裝箱本身不應(yīng)有震動(dòng)產(chǎn)生，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，應(yīng)當(dāng)將齒輪箱放在震動(dòng)較小或可以避免震動(dòng)的位置。 5.2 儲(chǔ)藏 5.2.1 齒輪箱應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)藏在一個(gè)干燥的、空氣流通較好、沒有震動(dòng)的地方，控制相對(duì)濕度，避免由于溫度變化產(chǎn)生水汽凝結(jié)在零件表面。 5.2.2 應(yīng)當(dāng)有避免灰塵及其他雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱的保護(hù)罩。 5.2.3 齒輪箱不能直接和水接觸，例如雨水、雪，即便在短暫的轉(zhuǎn)運(yùn)過程中也不允許。 5.2.4齒輪箱應(yīng)當(dāng)受到防腐劑的保護(hù)，避免輸出軸及加工表面受到腐蝕。 5.2.5齒輪箱嚴(yán)禁在室外存放，其防腐期為發(fā)貨之日起在室內(nèi)存

13、放6個(gè)月。（如合同對(duì)防腐另有規(guī)定，按合同執(zhí)行）。存放期超過允許的防腐期時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行防腐處理。 5.2.6 如齒輪箱外表面重新涂漆時(shí)應(yīng)防護(hù)好齒輪箱上的非金屬件(如電纜線等)，以免油漆中的溶劑和橡膠接觸后會(huì)引起橡膠老化，而影響齒輪箱性能。 如果儲(chǔ)藏時(shí)間超過6個(gè)月，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行齒輪箱的內(nèi)部保護(hù)工作，啟動(dòng)齒輪箱，除去附著在齒輪箱零件上的水汽、灰塵等雜質(zhì)，同時(shí)在齒輪表面再次形成油膜，潤滑軸承，使其處于一個(gè)良好的儲(chǔ)藏環(huán)境。 啟動(dòng)步驟如下： 確認(rèn)齒輪箱內(nèi)潤滑油已達(dá)到規(guī)定要求； 使?jié)櫥到y(tǒng)電機(jī)泵通電； 開啟潤滑系統(tǒng)電機(jī)泵，然后從高速軸端給齒輪箱一個(gè)300RPM的轉(zhuǎn)速； 使齒輪箱在此

14、條件下至少工作30min； 齒輪箱、潤滑系統(tǒng)電機(jī)泵停機(jī)。 如果在此期間，齒輪箱里沒有加油，首先進(jìn)行防腐工作，然后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱，通過視孔蓋對(duì)嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行噴油潤滑。 5.2.7 如果是保存在極端苛刻的條件之下，例如充滿灰塵、直接放在風(fēng)場野外,必須作一些特殊的防護(hù)以避免齒輪箱不受損壞，V型油封和透蓋接觸面要涂上潤滑脂，防止灰塵進(jìn)入，一些防腐措施要經(jīng)常進(jìn)行。 6齒輪箱的安裝 在齒輪箱的安裝過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行安全事項(xiàng)中的要求 6.1 拆箱 由富有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)高超的專業(yè)人員，小心地把齒輪箱的包裝拆除，包括所有在運(yùn)輸過程中起保護(hù)作用的裝置，并檢查齒輪箱所有零件是否完好，如果有任何問題出

15、現(xiàn)，請(qǐng)第一時(shí)間通知南高齒。 6.2 排油、去除防腐劑 在安裝之前排掉殘存的油（由于防腐而沉積在箱體內(nèi)的）和去除加工表面的防銹劑。 6.3高速軸連軸器的安裝 齒輪箱的輸出軸（高速軸）采用聯(lián)軸器連接，安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格找中，其對(duì)中誤差必須控制在彈性聯(lián)軸器允許值的下限以內(nèi)，一般應(yīng)≤0.05mm，角度誤差≤30″。（彈性聯(lián)軸器允許的對(duì)中偏差是用于補(bǔ)償在工作過程中由于受載及溫升和離心力所產(chǎn)生的變形，及無法避免的制造和對(duì)中偏差的，并不是安裝的允許偏差,要求安裝的允許偏差≤0.05mm。此偏差指正常工作下的值，在安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)預(yù)留補(bǔ)償量。）。 聯(lián)軸器和/或其部件必須配備合適的安裝裝置。沖擊

16、和震動(dòng)可能造成對(duì)高速抽和連軸器的損害，因此必須加以避免，遵守操作手冊(cè)。具體見圖2.禁止敲擊裝配和圖3.錯(cuò)誤示例。 特提醒用戶：在齒輪箱安裝過程中不能對(duì)齒輪箱的高速軸、管軸及行星架等部位進(jìn)行敲打、撞擊，并且在未得到本公司書面同意的情況下不能對(duì)這些部位施加外部的軸向力和徑向力，因?yàn)檫@些可能導(dǎo)致齒輪箱損壞。 圖2.禁止敲擊裝配 圖3 錯(cuò)誤實(shí)例：利用管軸做支點(diǎn)進(jìn)行某些裝配 6.4 加油 如果潤滑系統(tǒng)是單獨(dú)提供的，必須在加油前保證潤滑系統(tǒng)已經(jīng)安裝完畢以及管路連接完好。在機(jī)艙進(jìn)行試車前必須加油。在試車之前，應(yīng)當(dāng)開啟潤滑系統(tǒng)的油泵，使管路中充滿潤滑油，同時(shí)使齒輪和軸承表面有潤滑油。新油

17、清潔度至少為-/15/12。 卸下齒輪箱箱體視孔蓋進(jìn)行加油。 6.5 連接電路 按照要求連接接線盒到控制系統(tǒng)的電路，同時(shí)注意保護(hù)齒輪箱本身的電路系統(tǒng)，在試車前，對(duì)每個(gè)線路進(jìn)行檢測，保證電路系統(tǒng)可以正常工作。 6.6 機(jī)艙試車前的檢查 齒輪箱在加油(新油可能是不干凈的)和機(jī)倉裝配中可能會(huì)有異物混入,所以在試車前應(yīng)使齒輪箱潤滑過濾系統(tǒng)循環(huán)24小時(shí)以上。此時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過300 rpm。 在齒輪箱裝入機(jī)艙準(zhǔn)備進(jìn)行試車前，必須對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行檢測： 傳感器、風(fēng)扇過濾器、風(fēng)扇電機(jī)、油泵電機(jī)、電加熱器； 所有管路的連接； 主軸的連接； 剎車裝置的連接； 電氣系統(tǒng)； 保證以上都能正

18、常工作。 6.7 機(jī)艙試車 在空載情況下，試車轉(zhuǎn)速（從高速軸輸入）最高不應(yīng)超過300rpm。 試車前完成整體校準(zhǔn)調(diào)整工作，同時(shí)完成齒輪箱各電器元件的調(diào)整校準(zhǔn)，并應(yīng)相應(yīng)的記錄。對(duì)齒輪箱外部的螺栓及其它設(shè)備可以進(jìn)行加固，但是不能對(duì)齒輪箱內(nèi)部的齒輪、軸承做任何改動(dòng)。 6.8 齒輪箱隨機(jī)艙的運(yùn)輸 機(jī)艙應(yīng)存放在溫度沒有突然變化的地點(diǎn)，機(jī)艙內(nèi)的濕度，應(yīng)加以控制，并保持50 ％以下的相對(duì)濕度。齒輪箱永遠(yuǎn)不得直接接觸水，例如有雨或雪。這也適用于短期儲(chǔ)藏和運(yùn)輸。 倉庫及運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)無震動(dòng)，裝有齒輪箱的機(jī)艙不應(yīng)該由鐵路運(yùn)輸，使用船舶時(shí)，應(yīng)選擇震動(dòng)較小地方固定機(jī)艙，并做好相關(guān)的安全防護(hù)，不能使用存在過多震

19、動(dòng)的交通工具。 7齒輪箱拆卸 在齒輪箱的拆卸過程嚴(yán)格執(zhí)行安全事項(xiàng)中的要求 7.1拆除高速軸連軸器 拆除高速聯(lián)連軸器時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照聯(lián)軸器制造商的指示。但是以下幾點(diǎn)要注意，以避免損壞齒輪箱內(nèi)部。 拆卸過程中禁止使用錘子，用錘將造成齒輪箱內(nèi)部損傷。 如果在拆卸過程中使用支撐，可以采取高速軸末端作為支點(diǎn)，其它地方都被禁止使用。 7.2防腐防銹處理 齒輪箱從機(jī)艙拆卸完畢后，一些加工、連接表面應(yīng)當(dāng)做防腐防銹保護(hù)。 空心軸（主軸）內(nèi)外表面，彈性支撐軸（面），高速軸軸伸，剎車盤安裝面須用Tectyl 506 保護(hù)或相應(yīng)的防銹劑保護(hù)。 8啟動(dòng)與停機(jī) 在齒輪箱的啟動(dòng)與停機(jī)過程中嚴(yán)格執(zhí)行

20、安全事項(xiàng)中的要求 8.1啟動(dòng) 齒輪箱的啟動(dòng)必須與現(xiàn)有的使用手冊(cè)相適應(yīng)。 8.1.1 檢查油 檢查油位，通過油位計(jì)檢查油位，要在靜止一段時(shí)間的情況下檢查油位，并且確保沒有泡沫。正式開啟之前，所有管路里應(yīng)該充滿油。 如果要開啟視孔蓋，在開啟視孔蓋之前，需要徹底清除視孔蓋上及其周圍的灰塵、沙子等雜質(zhì)，確保不會(huì)有異物在開啟視孔蓋時(shí)落入齒輪箱。卸去視孔蓋螺栓，小心從箱體上卸下視孔蓋。 在蓋上視孔蓋時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照力矩要求擰緊螺栓。 8.1.2啟動(dòng) 啟動(dòng)之前，必須按照規(guī)范中的要求檢查。 8.1.3潤滑系統(tǒng) 在齒輪箱啟動(dòng)之前，務(wù)必確保供油系統(tǒng)工作正常，同時(shí)確保所有的與箱體連接的管路，除

21、了放油口，全部打開。潤滑系統(tǒng)的啟動(dòng)須按照其啟動(dòng)規(guī)范進(jìn)行。 8.1.4啟動(dòng)時(shí)監(jiān)測項(xiàng)目 潤滑系統(tǒng)的牢固性； 球閥的開啟情況； 軸、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常； 齒輪箱整體的密封性； 齒輪箱啟動(dòng)之后的12天之內(nèi)，必須再次檢查密封性和油位。 8.2齒輪箱的停機(jī) 齒輪箱的停機(jī)應(yīng)與現(xiàn)有手冊(cè)相適應(yīng)。 當(dāng)風(fēng)機(jī)不發(fā)電時(shí)，整個(gè)傳動(dòng)鏈不應(yīng)在齒輪箱高速軸或其它地方鎖死，為了保證齒輪箱的優(yōu)異表現(xiàn)，風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)使?jié)櫥到y(tǒng)電機(jī)泵頻繁啟動(dòng)，應(yīng)該維持在每隔30分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘的頻率。 如果沒有動(dòng)力，即潤滑系統(tǒng)電機(jī)泵沒有啟動(dòng)，齒輪箱可以在只有飛濺潤滑的情況下空載運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)月，但是經(jīng)過長時(shí)間的空轉(zhuǎn)之后，只有當(dāng)齒輪箱潤滑油

22、的顆粒度達(dá)到或優(yōu)于-/15/12才可以正常工作。 在空轉(zhuǎn)情況下，齒輪箱的允許輸入轉(zhuǎn)速范圍（主軸）為0-3rpm. 如果風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈由于某些原因必須鎖死，那么最長時(shí)間不應(yīng)該超過1周。 重要提示：如果風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈長時(shí)間鎖死，齒輪副將會(huì)由于在無油狀態(tài)下的局部磨損形成嚙合黑線（如下圖4.）。黑線處的齒 面已有損傷，破壞潤滑油膜的建立，齒向點(diǎn)蝕將在該區(qū)域發(fā)生，有些工況 下可能伴有異常的振動(dòng)、噪聲，齒輪箱的壽命將嚴(yán)重縮短。 圖4.嚙合黑線 9監(jiān)控要求 至少以下項(xiàng)目需要被監(jiān)控 運(yùn)行溫度：齒輪箱油池溫度，高速軸軸承溫度等； 油壓：齒輪箱進(jìn)油壓力； 油位； 是

23、否漏油； 油的情況； 噪聲和震動(dòng)； 輸入功率和最大負(fù)載； 轉(zhuǎn)速； 齒輪嚙合頻率； 軸承頻率； 運(yùn)行溫度的變化，及噪聲震動(dòng)的變化意味著出現(xiàn)問題或?qū)⒁霈F(xiàn)問題，改變的原因應(yīng)該被發(fā)現(xiàn)。 表1控制數(shù)據(jù)總結(jié) 序號(hào) 傳感器 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù) 動(dòng)作 1 過濾器壓差傳感器 ≥3bar 油池溫度>45C時(shí)，更換過濾器 2 分配器處壓力傳感器 ≤1bar 報(bào)警,持續(xù)30分鐘后停機(jī) ≤0.8bar 延時(shí)30秒后停機(jī) 3 油池溫度,PT100 ≤10C 開啟電加熱器 ≥20C 關(guān)閉電加熱器 ≥80C 報(bào)警, 持續(xù)30分鐘后停機(jī) ≥85C 立即停機(jī) 4

24、高速軸軸承溫度 PT100(電機(jī)與轉(zhuǎn)子側(cè)) ≥90C 報(bào)警, 持續(xù)30分鐘后停機(jī) ≥95C 立即停機(jī) 9.1 電機(jī)泵的控制 以下過程是針對(duì)齒輪箱的必要條件，用戶應(yīng)針對(duì)自己的風(fēng)機(jī)制定自己的控制策略。 電機(jī)泵關(guān)閉 油池溫度≤0℃ 油池溫度≥5℃ 啟動(dòng)低速電機(jī)泵 油池溫度＞35℃ 或，高速級(jí)軸承溫度＞70℃ 油池溫度≤30℃ 且，高速級(jí)軸承溫度≤65℃ 啟動(dòng)高速電機(jī)泵 圖5.電機(jī)泵啟動(dòng)流程（雙速泵） 9.2 風(fēng)扇或水冷的控制 風(fēng)扇關(guān) 油池溫度≤50℃ 且, 高速級(jí)軸承溫度≤65℃ 油池溫度＞60℃ 或

25、, 高速級(jí)軸承溫度＞70℃ 啟動(dòng)低速級(jí)風(fēng)扇 油池溫度＞65℃ 或, 高速級(jí)軸承溫度＞80℃ 油池溫度≤58℃ 且, 高速級(jí)軸承溫度≤72℃ 啟動(dòng)高速級(jí)風(fēng)扇 圖6.風(fēng)扇啟動(dòng)過程(雙速) 9.3運(yùn)行溫度 9.3.1環(huán)境溫度（指機(jī)倉內(nèi)齒輪箱附近的空氣溫度） 常溫型：生存溫度 -20C至50C； 工作溫度 -15C至45C； 低溫型：生存溫度 -40C至50C； 工作溫度 -30C至45C； 9.3.2油池溫度 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油池溫度低于80C，如果油池溫度超過80C，持續(xù)超過30分鐘，風(fēng)機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)

26、。如果溫度超過85C，風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)歷高溫停止的風(fēng)機(jī)再啟動(dòng)之前，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查。 9.3.3 軸承溫度 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的軸承溫度低于90C，如果軸承溫度超過90C，持續(xù)超過30分鐘，風(fēng)機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果溫度超過95C，風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)歷高溫停止的風(fēng)機(jī)再啟動(dòng)之前，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查。 9.3.4潤滑系統(tǒng) 油池溫度在0-35C之間時(shí)，電機(jī)泵在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度超過35C，電機(jī)泵在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 油池溫度超過60C時(shí)風(fēng)扇開始在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)油池溫度超過 65C時(shí)，風(fēng)扇電機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度降到低于58C，風(fēng)扇電機(jī)回到低轉(zhuǎn)速，當(dāng)油池溫度低于50C時(shí)，風(fēng)扇電機(jī)關(guān)機(jī)。 9.3.5

27、極端低溫 如果齒輪箱在極端低溫下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須遵循特殊的被南高齒接受的啟動(dòng)程序和加熱程序。 表2低溫啟動(dòng)過程（必要條件） 油池溫度 功率 電加熱器 油泵 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 -30℃~-10℃ 0% 開 關(guān) 小于300rpm -10℃~5℃ 0% 開 低速 小于300rpm 5℃~20℃ 30% 開 低速 20℃~35℃ 100% 關(guān) 低速 ≥35℃ 100% 關(guān) 高速 9.4 油位檢查 根據(jù)齒輪箱的不同,液位計(jì)會(huì)有以下形式中的一種或兩種,用戶應(yīng)按不同形式進(jìn)行加油。 圖7.油標(biāo) 9.5 取

28、油樣 為了監(jiān)控齒輪箱是否正常運(yùn)行，需要從齒輪箱取出油樣進(jìn)行分析，并且應(yīng)當(dāng)在齒輪箱溫度不很低的時(shí)候取樣，有專門的取樣口進(jìn)行取樣，使用專門的瓶子進(jìn)行取樣，定期送油樣進(jìn)行檢查。 在運(yùn)行2500小時(shí)或每6個(gè)月后，對(duì)油質(zhì)進(jìn)行如下檢查，如有問題則應(yīng)換油： ① 觀察有無水和乳狀物； ② 檢查粘度與原來相比，如差值超過20%或減少15%，說明油失效； ③ 檢查不溶解物，如超過0.2%，則應(yīng)換油或過濾； ④ 抗乳化能力檢驗(yàn)以發(fā)現(xiàn)油是否變質(zhì)； ⑤ 檢查添加劑成份是否下降。 需要確定取樣程序，一旦取樣程序確定，隨后的所有的取樣都應(yīng)按照此程序進(jìn)行。 9.6油壓 在潤滑系統(tǒng)正常工作下，經(jīng)過過

29、濾器之后，油壓應(yīng)該在1-6bar之間(油溫65C)，如果油壓不在此范圍之內(nèi)，不允許使用齒輪箱。 通過控制系統(tǒng)和分配器上的液壓表或壓力傳感器來檢查油壓。 9.7 齒輪箱內(nèi)部檢查 齒輪箱內(nèi)部零件至少一年檢查一次，任何隱患都應(yīng)立即被清除，齒輪箱的內(nèi)部檢查可以很容易的通過視孔蓋實(shí)現(xiàn)，平行級(jí)齒輪、軸承、以及內(nèi)部油路可以通過卸掉箱體上的視孔蓋實(shí)現(xiàn)，行星級(jí)的檢查可以通過扭力臂的視孔蓋實(shí)現(xiàn)。 注意：當(dāng)開啟視孔蓋時(shí)，務(wù)必確保不能有任何東西進(jìn)入齒輪箱，以免造成齒輪箱的損壞。 推薦使用內(nèi)窺鏡進(jìn)行內(nèi)部檢查。 10維護(hù)和修復(fù) 在齒輪箱的維護(hù)和修復(fù)的過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全事項(xiàng)中的要求 維護(hù)和檢查

30、的項(xiàng)目需要做記錄，這樣做可以確保齒輪箱的情況和備件的情況比較清晰，也可以為備件儲(chǔ)備作指導(dǎo)。 10.1中分面及齒圈螺栓的檢查 對(duì)齒輪箱上的螺栓，應(yīng)定期用以下力矩檢查預(yù)緊情況。 表3螺栓力矩(8.8級(jí)) 螺紋 M10 M12 M16 M20 M24 M30 M36 M42 力矩,N.m 39 70 167 350 600 1150 1900 3100 10.9級(jí)螺栓預(yù)緊力矩應(yīng)按8.8級(jí)螺栓預(yù)緊力矩乘以1.38為準(zhǔn)檢查預(yù)緊情況。 10.2必須維護(hù)的項(xiàng)目 表4 必需進(jìn)行維護(hù)的項(xiàng)目

31、 啟動(dòng)開始后的時(shí)間（月） 36 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 30 ● ● ● ● ● ● ● ● ● 24 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 18 ● ● ● ● ● ● ● ● ● 12 ● ● ● ● ● ● ● ● ●

32、 ● ● ● ● 6 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 3-8周 ● ● ● ● ● ● ● ● 試運(yùn)轉(zhuǎn) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 維護(hù)表格 漏油 油位 油壓 過濾器 油量 過濾器更換 油樣分析 換油 軸承溫度 檢查齒輪 檢查控制和報(bào)警 震動(dòng)水平 噪音水平 在機(jī)艙內(nèi)的視覺檢查 中分面及齒圈螺栓 10.3齒輪箱常見故障 表5常見故障分析表 故 障 應(yīng)檢查的內(nèi)容 應(yīng) 采 取 的 措 施

33、 溫度報(bào)警 1.齒輪箱過載 降低負(fù)荷或換大容量齒輪箱 2.冷卻系統(tǒng) 檢查潤滑液流量,冷卻器及空氣過濾系統(tǒng) 3.油面高低 油箱內(nèi)油面是否太低 4.過濾器是否暢通 檢查過濾器是否暢通，是否需要更換濾芯 5.空氣濾清器 應(yīng)通暢,要求定期在溶劑內(nèi)清洗 6.潤滑油牌號(hào) 按說明書規(guī)定,否則應(yīng)換油 7.油封 端蓋內(nèi)的迷宮式密封是否與軸相擦 8.潤滑油質(zhì)量 查看油是否有氧化、灰渣含量,如有問題則換油并清洗過濾器 9.油潤滑系統(tǒng) 應(yīng)保證油泵工作正常、油流順利、檢查油壓檢測裝置應(yīng)無故障,油泵不應(yīng)吸入空氣 10.聯(lián)軸器對(duì)中 拆開聯(lián)軸器,檢查對(duì)中,必要時(shí)重新對(duì)

34、中 11.聯(lián)軸器軸向距離 調(diào)節(jié)設(shè)備間的間隙,以減少軸向壓力 12.齒輪箱轉(zhuǎn)速是否過高 降低轉(zhuǎn)速或更換能承受更高速度的齒輪箱 振動(dòng)燥音大 1.所用聯(lián)軸器類型 聯(lián)軸器是否可提供一定撓性及允許橫向位移 2.聯(lián)軸器對(duì)中 必要時(shí)重新對(duì)中 3.動(dòng)平衡量是否太大 減少聯(lián)軸器的不平衡量,在現(xiàn)場更換聯(lián)軸器后應(yīng)重新做動(dòng)平衡 4.齒輪箱是否過載 降低負(fù)荷或換新齒輪箱 漏 油 1.空氣濾清器是否通暢 空氣濾清器應(yīng)清潔通暢,必要時(shí)放在溶液中清洗 2.各排油孔是否通暢 檢查各排油口,特別是自端蓋回箱體的回油口 3.油封 檢查端蓋處密封圈是否損壞 4.油壓太

35、大 檢查潤滑系統(tǒng)中溢流閥是否損壞 5.箱體及端蓋 端蓋處是否有碰傷,螺栓是否有損壞 6.油位 齒輪箱油位是否過高 11潤滑系統(tǒng) 11.1潤滑油 油量按油標(biāo)的位置加油。 齒輪箱從工廠運(yùn)出時(shí)，沒有潤滑油，這種方法可以確保六個(gè)月在室內(nèi)保存時(shí)不生銹，對(duì)于長期儲(chǔ)藏，要采取一些特殊的方法同時(shí)要注滿潤滑油。當(dāng)一個(gè)庫存齒輪箱經(jīng)過長時(shí)間儲(chǔ)藏之后，要使用時(shí)，在注油和清洗防銹劑之前，應(yīng)先檢查齒輪箱內(nèi)部零件是否正常。 油品清潔度：至少為-/15/12（ISO4406）。 表6油品基本要求 項(xiàng)目 檢測方法 指標(biāo) 密度，15C時(shí) DIN51519 860Kg/m3 粘度，40C時(shí)

36、DIN51562 320mm2/s 粘度，100C時(shí) DIN51562 37.4 mm2/s 粘度指數(shù) DIN ISO2909 166 閃點(diǎn) DIN ISO2592 240C 傾點(diǎn) DIN ISO3016 -38C FZG A8.3/90 DIN51354 14+ FVA,54/II,微點(diǎn)測試 10/High 11.2 換油 從放油閥放掉齒輪箱里的油； 放掉過濾器里的存油； 清除齒輪箱里的雜質(zhì)； 更換濾芯； 檢查空氣濾清器，如有必要，更換； 關(guān)上所有的打開的球閥； 開始重新加油，確保油位和顆粒度符合要求。 換油不得遲于齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)36個(gè)

37、月后，除非油樣已經(jīng)過測試，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并發(fā)現(xiàn)可以使用的。 如果潤滑油的類型改變了，齒輪箱和潤滑系統(tǒng)都必須經(jīng)過新油的仔細(xì)沖洗，然后完全排出。利用至少 80升新油再次沖洗。如果要使用其它牌號(hào)的潤滑油，應(yīng)先征得南高齒的同意。 11.3更換濾芯 至少每6個(gè)月檢查濾芯， 在齒輪箱啟動(dòng)8-12周之后應(yīng)該第一次更換濾芯。此后，如果有需要時(shí)可以隨時(shí)更換，但至少每年更換一次。 更換濾芯步驟如下： 11.3.1關(guān)閉潤滑系統(tǒng)； 11.3.2放油； 11.3.3旋開過濾器頂蓋； 11.3.4人工拉出帶有污染物支架的濾芯，并且更換濾芯，觀察濾芯表面的殘留污染物和大的顆粒。濾芯上的大顆粒預(yù)示著零件可

38、能出問題了。 11.3.5 如果需要的話，清洗過濾器桶，支架，和頂蓋。 11.3.6檢查濾芯的機(jī)械損傷 11.3.7檢查密封圈，如果需要，更換他們。 11.4安裝濾芯 11.4.1 確保頂蓋和過濾器桶體的連接密封性很好； 11.4.2確保新的濾芯與舊濾芯是一致的。 11.4.3把濾芯小心安裝到支架上。 11.4.4把帶有新濾芯的支架小心的安裝到過濾器支撐軸上。 11.4.5合蓋。 11.4.6開啟潤滑系統(tǒng)，檢查過濾器是否漏油。 更多細(xì)節(jié)參見潤滑系統(tǒng)附件使用說明書。 12 重要事項(xiàng) 12.1 空氣濾清器 由于空氣濾清器內(nèi)有除濕或過濾材料，所以空氣濾清器的更換周期不應(yīng)大于12個(gè)月。 更多細(xì)節(jié)參見空氣濾清器說明書。 12.2 濾芯 更換周期不應(yīng)大于12個(gè)月，詳見“11.3”條。 12.3 潤滑油 更換周期不應(yīng)大于36個(gè)月，詳見“11.2”條。 35